道路结冰情况（汇总20篇）

吕xx，男，21岁，汉族，江苏下徐州人，文化程度大学（*xx大学社会体育指导与管理专业），在校大四学生，20xx年9月入学，就学至今。

20xx~9—20xx~3*xx大学校学生会文艺部干事

20xx~9—20xx~9*xx大学体育学院学生会文艺部部长

20xx~9—至今*xx大学体育学院社体3班班长

该同志思想政治积极向组织靠拢，在校期间积极参加学生工作活动，在做文艺部长期间积极筹划新生才艺大赛，与其他学院联合举报活动，提高了我院学生参加文艺活动的兴趣，在做班长期间，任劳任怨，为同学们服务，该同志思想觉悟正在提高，办事认真负责。

特此说明。

单位（公章）

20xx年9月5日

只需建设、监理（或设计）、施工单位签认。例如：施工单位联系建设单位催要甲供材料。

工程联系单是用于联系工程技术手段处理，工程质量问题处理，设计变更等的函件，一般多见于施工单位出具联系单给建设单位或设计单位，建设单位也常常向设计单位出具联系单，收件单位均要依据具体情况予以答复。工程联系单是用于甲乙双方日常工作联系的单据，使用单位是建设单位和施工单位居多；工作联系单：施工过程中如存在一些业务方面的工作需与业主、监理协商，通过工作联系单文字形式发送业主、监理。

然后业主、监理给予回复处理意见。工程变更单是设计单位下发的，只有在图纸有变更的时候才用得到，一般是设计单位发给建设单位的。

关于xxx工作的联系单。需要有以下内容：联系谁（联系哪个单位、部门）、联系什么内容、要求被联系人什么时间做到、做到什么标准，需不需要被联系人反馈结果、以什么方式反馈。

联系人是谁（哪个单位、部门），发出联系单的时间。需要的话盖公章。

联系部门，联系内容、要求被联系人做到的时间、做到的标准，需不需要被联系人反馈结果。联系人。

发出联系单的时间。需要的话盖公章。

例如： 工程联系单是用于联系工程技术手段处理，工程质量问题处理，设计变更等的函件。一般多见于施工单位出具联系单给建设单位或设计单位，建设单位也常常向设计单位出具联系单，收件单位均要依据具体情况予以答复。

工程联系单是参建一方。

xx夫妇，家庭幸福美满，在村里可谓是家喻户晓。提起他们，村民都会流露出羡慕的眼神。因为她们孝敬老人、夫妇恩爱、家庭和谐、一对儿女可爱好学，并且他们在善于经营家庭的同时也善于搞生产和经营。平时也热心助人、邻里之间相处和睦，生活、生产方面在村里能起到带头作用。

xx全家人拥护党和国家的路线，遵纪守法，xx本人也是积极在向党组织靠拢，是一个政治上信得过的家庭。尤其在计划生育方面他们更是响应党的号召，严格按照政策、方针来执行，在平时，他们总是能积极地参加乡上及村上组织的生殖健康服务检查和讲座，用自己的行动影响着四周的群众，使他们能够尽量自觉做到知法、懂法、守法。他们还能很好教育子女，使自己的子女也能待人礼貌、乐于助人、尊老爱幼。

夫妻结婚多年来相敬如宾，期间一直非常恩爱，孝敬父母，对待孩子们严父慈母。由于他们在搞农业生产的同时，还搞农机及家电的经营，好多时候忙于工作，但在家里他们总是能及时抢挑重担，任劳任怨。父子之间、兄弟之间、子女之间都能团结和睦、互相帮助，是一个和睦的大家庭。即使有时由于夫妻二人太忙不能很好的照顾孩子或老人，他们也会积极地支持夫妻二人的工作。这样和睦的家庭经常被邻里挂在嘴边称赞。

xx夫妇早年在生活十分拮据的情况下，大胆举债经营家电，在他们的吃苦耐劳和诚信经营下，不但还清了负债，而且生活也逐渐有了改善，近几年村民的生产观念普遍有了提高，农业机械化逐渐扩大，但村民购买农机具都要到县城里去，路途遥远，甚为不便。更重要的是如果机械出现故障，维修起来困难重重，看到这里，资料管理下载夫妇毅然在百忙中兼营起了农机具，大大方便了周边村民，并且资料管理下载总是将村民所购机械送到家，手把手的教村民使用方法，如果有小故小障，资料管理下载总是在第一时间赶赴农家，上门服务，几年下来，他黑瘦了许多，但赢得的却是村民的普遍赞誉。

近两年来他们又在农业上大胆试验，引进各种高效经济作物试种，大大影响了周边村民，改变了守旧的生产方式，让他们都劳有所得。

总之，他们在生产经营、家庭建设上都堪称模范，是村民一致称赞的典型。

为有效预防、及时处置深圳市各类道路交通（含桥梁、隧道）突发事件，最大程度地减少道路交通突发事件及其造成的人员伤亡和财产损失，提高本市应对道路交通突发事件的快速反应能力和应急处置能力，保障经济持续稳定发展和城市安全运行，特制订本预案。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《城市道路管理条例》、《广东省突发事件总体应急预案》、《广东省道路运输保障应急预案》、《深圳市突发事件总体应急预案》、《深圳市城市道路管理办法》和《深圳市交通抢险工程管理办法》等法律法规和有关规定，制定本预案。

（1）坚持以人为本。以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少道路交通突发事件造成的人员伤亡和财产损失。

（2）统一领导，职责明确，分工协作，分级管理，分级响应。在深圳市的政府统一领导下，市区两级政府相关职能部门按照各自职责、分工、权限和本预案的规定，共同做好道路交通突发事件应急救援处置工作。

（3）相互协调，有效应对。各相关单位或职能部门应积极配合、密切协作、整合资源、信息共享、形成合力，保证道路交通突发事件信息的及时准确传递、发布，高效有序地开展处置工作。

（4）坚持预防为主，常备不懈。积极采用先进的预测、预防、预警和应急处置技术，提高道路交通突发事件防范水平；不断完善道路交通突发事件应急救援体系建设，提高救援装备技术水平和应急救援能力。

（四）突发事件分类分级

1.分类。

根据造成道路交通突发事件的原因及其影响，将深圳市道路交通突发事件分类如下：

（1）道路坍塌。道路路基、路面全部或局部、高边坡发生塌陷，造成交通流持续中断，严重影响交通通行的事故。

（2）桥梁事故。桥梁发生倒塌、断裂或结构异常、发生较大损坏，危及桥梁行车安全的事故。

（3）隧道事故。隧道发生坍塌或衬砌发生变形，危及隧道行车安全的事故。

（4）其他设施损毁。道路交通设施损毁影响道路交通乃至中断，或造成人员伤亡的事故。

2.分级。

按照可控性、严重程度和影响范围，道路交通突发事件可分为一般（ⅳ级）、较大（ⅲ级）、重大（ⅱ级）和特别重大（ⅰ级）四个等级。

（1）一般道路交通突发事件（ⅳ级）。

事态比较简单，仅对较小范围内的公共安全、社会政治经济秩序以及生态环境造成危害或者威胁，符合以下几类情况的事件可视为一般道路交通突发事件：

①造成3人以下死亡，或10人以下重伤（中毒），或危及3人以下生命安全；需要紧急疏散、转移较小区域范围内的人员。

②道路交通设施轻微损伤，导致交通需要部分封闭或改道，交通抢险工程规模1000万元以下；直接经济损失1000万元以下。

较大道路交通突发事件（ⅲ级）。

事态较为复杂，对一定区域内的公共安全、社会经济秩序以及生态环境造成较大危害或者威胁。符合以下几类情况的事件可视为较大道路交通突发事件：

①造成3人以上、10人以下死亡（含失踪），或危及3人以上、10人以下生命安全，或10人以上、50人以下重伤（中毒）；需要紧急疏散、转移一定区域范围内的人员。

②道路设施较大损伤，导致交通中断，交通抢险工程规模1000万元以上；直接经济损失1000万元以上5000万元以下。

重大道路交通突发事件（ⅱ级）。

事态复杂，对一定区域内的公共安全、社会经济秩序以及生态环境造成严重危害或者威胁。符合以下几类情况的事件可视为重大道路交通突发事件：

①造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生命安全，或50人以上、100人以下重伤（中毒）；需要紧急疏散、转移较大区域范围内的人员。

②道路交通设施严重损伤，导致交通中断，交通抢险工程规模1000万元以上；直接经济损失5000万元以上1亿元以下。

③超出本市应急处置能力的。

（4）特别重大道路交通突发事件（ⅰ级）。

事态非常复杂，对深圳市范围内的公共安全、社会经济秩序以及生态环境造成严重危害或者威胁。符合以下几类情况的事件可视为特大道路交通突发事件：

①造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全，或100人以上重伤（中毒）；需要紧急疏散、转移特大区域范围内的人员。

②道路交通设施严重损伤，导致交通中断，交通抢险工程规模1000万以上；直接经济损失1亿元以上。

③超出本市应急处置能力的。

所有分级中所称的"以上"包括本数，所称的"以下"不包括本数（下同）。

本预案适用于深圳市范围内各类道路交通突发事件的应急处置。

近几年，深圳的机动车保有量以每年近20万辆的速度增长，深圳的交通压力日益严峻，道路交通突发事件频发。突发事件的发生对城市道路交通有很大的影响，除了破坏道路基础设施、对路网结构和交通控制产生影响外，严重的甚至会影响生命安全，造成财产损失，给社会经济秩序带来严重影响。

因此，做好该类事件的预防与监控，提高该类突发事件的应急处置水平，对深圳市交通安全保障、社会稳定和经济发展显得尤为重要。

市突发事件应急委员会（简称市应急委）是全市突发事件应急领导机构。市应急委下设市交通运输应急指挥部，负责统一组织、指挥和协调全市道路交通突发事件的预防和应对工作。

1.市交通运输应急指挥部。

市交通运输应急指挥部总指挥由市政府分管交通的副市长担任，副总指挥由分管交通的市政府副秘书长、分管应急的市政府副秘书长担任，执行总指挥兼现场指挥官由市交通运输委主任或由其指派的相关人员担任。

市交通运输应急指挥部职责：贯彻执行预防和应对有关突发事件的法律、法规、规章和政策；起草和修订有关市交通运输应急预案，经市政府批准后实施；负责有关应急队伍的建设、管理和应急演练；建设和完善专业应急平台，纳入全市应急平台体系；统筹专业应急物资、装备的储备和调用；及时确定较大以上有关突发事件的等级与响应级别，按预案规定程序启动和结束应急响应，组织和指挥有关力量和资源参与事件处置工作；指挥、协调或协助各区（新区）开展有关突发事件应急预防和应对工作；开展专业应急宣传、教育和培训等工作；承办市委、市政府、市应急委交办的其他事项。

市交通运输应急指挥部成员单位在市应急委的领导下，由市交通运输应急指挥部统一指挥，参与道路交通突发事件应急处置工作。

指挥部各成员单位及其职责如下：

（1）市交通运输委：负责道路交通突发事件应急处置与救援的综合协调；负责交通运输应急保障，组织协调各种交通运力，做好人员、设备和物资的运送工作；负责组织道路交通突发事件中受损道路交通设施的抢修维护等工作。

（2）市发展改革委：负责制定应急储备物资供应保障计划。

（3）市经贸信息委：负责道路交通突发事件救援过程中生活必需品市场供应应急预案；负责协调深圳通信、网络相关单位落实通信、网络等应急装备的抢修和通信物资的储备。

（4）市财政委：负责道路交通突发事件应急处置所需的各项经费保障，制定所需处置经费的开支范围、项目并确定其开支渠道，做好经费使用的监督管理工作。

（5）市规划国土委：负责全市地质灾害防治的组织、协调、指导、监督工作，全面调查掌握地质灾害分布情况，协助交通运输部门和辖区政府（新区管委会）对影响道路交通运输的山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害进行防治，协助辖区政府（新区管委会）开展危险区域人员的转移安置，拟定地质灾害应急预案，协助做好地质灾害抢险救灾工作。

（6）市人居环境委：负责快速查明因道路交通突发事故导致污染的主要污染源、污染种类及影响，在职责范围内及时控制污染的扩散，监督管理对污染危害的消除工作，并对潜在危害进行监控。

（7）市卫生计生委：负责组织开展事件伤病员医疗救治工作，报告人员伤亡情况和伤病员救治信息。

（8）市公安局：负责制定治安、交通管制、反恐怖等相关应急专项预案；负责突发事件现场的警戒工作；负责人员撤离区域的治安管理；预防、制止和侦查处置过程中发生的违法犯罪行为；协助进行人员疏散；参与突发事件调查处理等。

（9）市监察局：负责按照规定参加重大交通突发事件的调查处理工作，查处事件中涉及的违法违纪行为；对调查工作进行监督；督促落实对事件相关责任单位和人员的责任追究工作。

（10）市民政局：负责协助做好受灾群众的安置工作，向受灾群众提供基本生活救助物资，必要情况下使用应急避难场所；协助做好死亡人员的处置及遇难家属的安抚工作。

（11）市国资委：指导并督促受道路交通突发事件影响的国资委监管企业处理各项善后工作；指导并督促受影响监管企业做好维稳工作，尽快恢复正常运营；参与所监管企业较大以上道路交通安全生产事故的调查处理。

（12）市住房建设局：协助开展涉及燃气（天然气）输管线或场站的道路交通突发事件的应急处置与调查工作。

（13）市水务局：负责组织协调市政供、排水运营单位对道路交通突发事件中市政供、排水设施的抢险救援工作；承担因此导致的水污染治理工程的建设管理和运行监管职责；负责事发地及其周边地区的供水保障工作。

（14）市市场监管局：负责制定各类特种设备突发事件应急专项预案；提出道路交通突发事件现场特种设备的处置措施。

（15）市气象局：负责提供道路交通突发事件区域的气象预报和灾害性天气预警工作；组织道路交通气象灾害风险评价、雷击风险评估和协助灾害成因界定工作。

（16）市外办：负责向有关外国驻华外交机构和香港、澳门地区有关机构通报本市道路交通突发事件的相关信息，并协调市相关部门处理上述机构提出的问题；负责突发事件中涉外受灾人士的救援与安抚工作。

（17）市台办：协助相关部门妥善处置涉及台胞的道路交通突发事件，保证在处置事件中贯彻执行党和国家对台工作方针、政策和有关规定；协助新闻办做好涉台新闻发布，涉台媒体服务工作，并负责向省台办、国台办等相关机构报送涉台道路交通突发事件的动态信息和处置情况。

（18）市政府新闻办：负责协调较大级及以上道路交通突发事件的新闻发布和宣传报道工作；必要时协调市主管部门及辖区政府（新区管委会）新闻办共同成立新闻中心，做好新闻发布、媒体服务等工作。

（19）市应急办：指导、检查和监督全市突发事件的预防和应对工作；及时掌握突发事件事态进展情况，向市委、市政府报告，将有关信息通报市政府新闻办；协调相关应急资源参与突发事件处置工作，传达并督促有关部门（单位）落实市委、市政府、市应急委有关决定事项和市领导批示、指示；当突发事件超出本市应对能力时，请求国家和省支援，并在国家和省的统一指挥或指导下开展处置工作。

（20）市公安消防支队：负责组织指挥道路交通突发事件中灭火、抢险、救援及防化洗消等相关工作；负责配合有关成员单位组建道路交通突发事件的应急救援队伍。

（21）市公安交警局：负责突发事件现场区域周边道路的交通管制、交通疏导分流以及交通疏导信息的播发工作，禁止无关车辆进入危险区域，保障救援道路的畅通。

（22）各区政府（新区管委会）：按照属地管理原则，组织辖区内应急救援力量，积极配合现场指挥部及市有关部门开展各项应急处置工作。

（23）市通信管理局：负责道路交通突发事件应急处置期间的通信保障、恢复和监管等工作。

（24）市无线电管理局：负责突发事件应急处置期间无线电通信的畅通，根据抢险工作需要，协调调度应急通信设施，协调有关单位尽快组织恢复受破坏的无线电通信设施。

（25）深圳供电局有限公司：负责所辖范围内的所辖电力设备设施的损坏修复及电力调度工作。确保灾区的电力供应，保障防灾抗灾救灾的用电及市交通运输应急指挥部各成员单位的日常用电。

（26）其他有关单位：按照"谁分管，谁负责"的原则，承担相应的应急处置工作。

所有成员单位还应承担本部门工作职责范围内的其它应急处置工作。

2.市交通运输应急指挥部办公室。

市交通运输应急指挥部办公室设在市交通运输委，具体负责道路交通突发事件的应急指挥协调工作，办公室主任由市交通运输委分管领导担任。

市交通运输应急指挥部办公室主要职责是：

（1）落实市交通运输应急指挥部部署的各项工作，传达上级领导的有关要求。

（2）负责道路交通突发事件信息的接收、核实、处理、传递、通报、报告，执行市交通运输应急指挥部的应急指令。

（3）负责及时组织发布或配合上级单位发布关于道路交通突发事件及其处置情况的消息。

（4）负责监视道路交通网络运行，采集、分析、处理相关运行信息。

（5）负责建立应急工作联络员制度，牵头组织各成员单位交流沟通应急准备情况，共同研究应急工作中的问题。

（6）负责组织相关专家开展道路交通突发事件的研究工作。

（7）组织道路交通突发事件预防和处置的有关应急宣传、培训和演练等工作。

（8）组织编制全市道路交通突发事件应急预案，并监督执行。

（9）参与道路交通突发事件的调查与评估工作。

（10）承办市委、市政府和市应急委交办的职责范围内的其它事项。

3.区应急指挥机构。

各区政府（新区管委会）建立相应的区一级道路交通突发事件应急指挥机构，负责处置和管理本区范围内的道路交通突发事件。

4.专家机构。

市交通运输应急指挥部专家组由市交通运输应急指挥部办公室牵头组织，专家组成员由道路、交通、气象、水务、电力、市政等行业的专家组成。专家组的主要职责是：

（1）对应急准备工作中的重大问题进行研究，提供建议。

（2）参加市交通运输应急指挥部办公室统一组织的活动及专题研究。

（3）应急响应时，根据市交通运输应急指挥部办公室的通知，进驻指定地点、研究分析道路交通突发事件的信息和有关情况，为应急决策提供建议。

（4）为现场指挥部应急处置提供决策建议和技术支持。

（5）参与事件调查。

1.预防。

坚持"预防为主、预防与应急相结合"的原则，从可能发生道路交通突发事件的多个环节进行深入分析，统筹考虑和综合运用各方面的资源和力量，开展日常预防工作，做好完善应急体制建设、加强隐患排查、加大安全宣传、加强协调沟通等工作，减少道路交通突发事件的发生，控制、减轻和消除道路交通突发事件引起的社会危害。

2.监测。

市交通运输应急指挥部办公室是道路交通突发事件的监测机构，负责健全成员单位之间的监测网络，促进不同成员单位之间气象、交通、经济社会影响等监测信息共享。

相关成员单位须及时发现道路交通突发事件的风险隐患，并进行详细调查、登记、专项风险评估、形成分析报告，为及早治理风险和控制风险、保障安全运行提供决策支持。

在危险货物运输车辆、客运车辆、出租车、校车、泥头车、重型货车等重点车辆上安装使用卫星定位汽车行驶记录仪，建立和完善安全监测监控系统。加强道路视频监控系统、交通引导及信息发布等道路交通安全基础设施建设。

3.预警。

（1）预警级别

根据道路交通突发事件的影响范围、紧急程度、发展态势和可能造成的危害程度，道路交通突发事件的预警级别由低到高划分为四级：ⅳ级、ⅲ级、ⅱ级和ⅰ级四个级别。

ⅳ级预警：可能发生或引发一般道路交通突发事件，事件即将临近，事态可能进一步扩大。

ⅲ级预警：可能发生或引发较大道路交通突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。

ⅱ级预警：可能发生或引发重大道路交通突发事件，事件即将发生，事态正在逐步扩大。

ⅰ级预警：可能发生或引发特别重大道路交通突发事件，事件即将发生，事态正在蔓延。

（2）预警信息发布

①ⅳ级预警信息：由市交通运输应急指挥部办公室负责发布，同时报告市应急办，通报可能受到影响和危害地区的区政府（新区管委会）。

②ⅲ级预警信息：根据市政府授权，由市交通运输应急指挥部、有关部门（单位）发布，同时报告市应急办。特殊情况需报市政府审定的，市交通运输应急指挥部、有关部门（单位）应及时签署意见报市应急办核定后，由市政府分管领导签发。

③ⅱ级以上预警信息：由市交通运输应急指挥部、有关部门（单位）提出预警建议，报市应急委主任或副主任批准后，由市应急办报告省应急办，由省应急办根据省人民的政府授权发布。

（3）预警信息发布内容

预警信息发布的内容应包括：发布机构、发布时间、可能发生的突发事件的类别、起始时间、可能影响范围、预警级别、警示事项、事态发展、相关措施和咨询电话等。

（4）预警信息发布方式

全市通过市突发事件预警信息发布系统（设在市气象局）和深圳政府在线网站统一发布道路交通突发事件预警信息。各区（新区）、市有关部门（单位）应当充分利用广播、电视、报刊、互联网、手机短信、微博、电子显示屏、有线广播、警报器、宣传车等通信手段和传播媒介，及时、准确地将预警信息传播给社会各界和公众。

（5）预警响应措施

发布预警信息后，有关成员单位应当根据实际情况和分级负责的原则，依法采取相应措施。

（6）预警信息的调整和解除

预警信息发布单位应当密切关注事件进展情况，并依据事态变化、处置情况和专家意见，适时调整预警级别并重新发布。有事实证明不可能发生突发事件或者危险已经解除的，应当立即宣布解除预警信息，终止预警期。

1.信息报告和共享。

相关部门和单位接到报告后，应当立即派人前往现场初步判定事故等级，同时报上一级主管部门。主管部门接到报告后，按照早发现、早报告、早处置的原则，ⅳ级以上道路交通突发事件必须在事发后30分钟内通报市交通运输应急指挥部办公室，如遇紧急情况先以口头形式报告，随后再在24小时以内以书面形式上报，同时立即按照相关预案，先行组织开展应急处置工作。

当发生ⅲ级以上道路交通突发事件时，相关成员单位必须在事发后30分钟内通过电话向市委、市政府及市交通运输应急指挥部报告事件简要情况，并通报事件可能涉及的区政府（新区管委会）、市有关部门（单位）；在事发后1小时内将突发事件信息书面报告市委、市政府及市交通运输应急指挥部，通报事件可能涉及的区政府（新区管委会）、市有关部门（单位）。事件后续处置情况应及时报告。

道路交通突发事件报告应包括事件发生时间、地点、信息来源、事件性质、危害程度、伤亡人数、影响范围、直接经济损失的初步估计、事件发展趋势和已经采取的措施等。

2.先期处置。

道路交通突发事件发生后，事发企事业单位和主管部门等有关单位应当立即启动相关应急预案，采取先期处置措施，同时报告市交通运输应急指挥部办公室，请求有关部门人员赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险等基础处置工作，以保护人民群众生命财产安全，防范事态扩大；向事发地的区政府（新区管委会）及有关部门（单位）报告信息。

3.应急响应。

（1）ⅳ级应急响应。

①事发企事业单位和主管部门等有关单位应开展先期处置工作，并按要求将事件主要情况向市交通运输应急指挥部办公室报告。

②当市交通运输应急指挥部办公室将事件初步判定为一般（ⅳ级）道路交通突发事件时，由市交通运输应急指挥部办公室视情况组织力量，指挥、督导先期处置单位做好应急处置工作。

③其他相应的应急响应措施和行动。

（2）ⅲ级应急响应。

在ⅳ级响应的基础上，采取下列措施：

①市交通运输应急指挥部办公室接到ⅲ级以上事件报告后，及时报市交通运输应急指挥部并提请启动本预案。

②市交通运输应急指挥部及时进行研判，如果达到ⅲ级以上道路交通突发事件，立即启动本预案。

③预案启动后，市交通运输应急指挥部办公室及时通知相关成员单位开展现场指挥协调、制定救援方案、救援抢险、交通管制等应急处置工作。

④各成员单位在应急处置过程中做好现场人员防护工作。

⑤市交通运输应急指挥部及时组织关于交通管制、公交运营线路调整等影响公众出行的信息发布工作。

⑥其他相应的应急响应措施和行动。

（3）ⅱ级以上应急响应。

ⅱ级以上应急响应工作经指挥部研判确定后，在前一级响应的基础上，根据上级应急机构的指示，由市应急委进行统一指挥与部署，组织和协调各方面力量进行应急处置，积极配合上级应急机构做好应急处置工作。

4.指挥协调。

启动ⅲ级以上应急响应时，市交通运输应急指挥部按照"统一指挥，分级负责，属地为主，专业处置"的要求，组织开展应急处置工作。

市交通运输应急指挥部主要采取以下措施：

（1）协调有关区（新区）、市有关部门（单位）提供人力、物资、装备、技术、通信等应急保障。

（2）制订并组织实施应急救援或事件处置的方案，防止引发次生、衍生和耦合事件。

（3）及时掌握突发事件事态进展情况，向市委、市政府报告，将有关信息通报市政府新闻办。

（4）协助市领导综合协调、指挥处置突发事件，传达并督促有关部门（单位）落实市委、市政府、市应急委有关决定事项和市领导批示和指示。

（5）其他相应的应急响应措施和行动。

事发地的区政府（新区管委会）在市交通运输应急指挥部的指挥或指导下，采取以下措施：

（1）根据相关应急预案，采取措施控制事态发展，开展应急救援和事件处置工作，向市委、市政府、市应急委和市交通运输应急指挥部报告情况。

（2）组织协调有关单位做好人力、物资、装备、技术等应急保障工作，维持现场治安和交通秩序，维护本区内社会稳定。

（3）组织动员、指导和帮助群众开展防灾、减灾和救灾工作。

（4）其他相应的应急响应措施和行动。

市有关部门和单位在市交通运输应急指挥部的指挥或指导下，采取以下措施：

（1）根据相关应急预案，开展应急救援或事件处置工作，向市交通运输应急指挥部报告情况。

（2）派出或协调有关领域的应急专家组参与事件处置工作，提供应急救援、处置事件、减灾救灾等方面决策建议。

（3）其他相应的应急响应措施和行动。

5.现场指挥部与现场指挥官。

启动ⅲ级以上应急响应时，市交通运输应急指挥部根据实际需要，成立现场指挥部，现场指挥官由市交通运输应急指挥部执行总指挥兼任，现场副指挥官由市应急办、市政府新闻办和有关区（新区）应急委的负责同志分别担任。

现场指挥官统一组织、指挥现场应急救援工作。现场指挥官有权决定现场处置方案，协调有关单位和部门的现场应急处置工作，调度现场应急队伍。

现场指挥部吸收事件涉及的有关单位负责人以及相关专家为成员。参加现场应急救援的队伍和人员在现场指挥部统一协调下进行应急救援和处置工作。与突发事件有关的部门和单位应当主动向现场指挥部提供与应急处置有关的信息资料，为实施应急处置工作提供各种便利条件。

现场指挥部的主要职责是：

（1）执行上级下达的道路交通突发事件应急处置任务。

（2）负责提出应急处置的具体措施，下达应急处置任务。

（3）开展现场组织、协调、指挥等具体处置工作。

（4）及时收集、掌握、反馈现场信息情况和提供现场新闻材料。

（5）职责范围内的其他工作。

6.处置措施。

突发事件发生后，市交通运输应急指挥部按照道路交通突发事件的类别和处置工作需要，组织采取人员搜救、医疗救护、风险源控制、交通管制、设备和场所管制、基础设施抢修、市场秩序维护、治安维护、社会影响面控制等相应措施。

7.响应升级。

经应急处置，ⅳ级突发事件事态仍难以有效控制，呈现蔓延、扩大、恶化趋势时，市交通运输应急指挥部办公室应当及时报请市交通运输指挥部，进行应急响应升级。

经应急处置，ⅲ级以上突发事件事态仍难以有效控制，呈现蔓延、扩大、恶化趋势时，市交通运输应急指挥部应当及时报请市应急委，进行应急响应升级。

8.社会动员。

根据道路交通突发事件的危险程度、波及范围、人员伤亡等情况和应对工作需要，市、区两级政府及各新区管委会可发布社会动员令，动员公民、企事业单位、社会团体、基层群众自治组织和其他力量，在现场指挥部的统一领导下做好道路交通突发事件的紧急救援、秩序维护、后勤保障、医疗救助、卫生防疫、恢复重建等处置工作。必要时，报请上级应急机构支持。

9.信息发布。

（1）信息发布要求。

道路交通突发事件的信息实行统一、快速、有序、规范管理。

（2）信息发布机构。

道路交通突发事件相关信息由市交通运输应急指挥部统一组织发布。

（3）信息发布内容。

信息发布应明确事件的地点、性质、人员伤亡和财产损失情况、救援进展情况、事件区域交通管制情况以及临时交通措施等。

（4）信息发布方式。

通过广播、电视、移动通信、气象信息发布平台、互联网平台（政府的网站、政务微博）以及公共场所电子显示屏等方式向公众发布信息。

10.应急结束。

突发事件及其次生、衍生事件造成的威胁和危害得到控制或基本消除，应急处置工作即告结束。履行统一领导职责或组织处置突发事件的有关部门（单位）应当停止有关应急处置措施，撤销现场指挥部，采取或继续实施必要措施，防止事件反复或发生衍生、次生事件。

1.善后处置。

应急结束后，事发地区政府（新区管委会）应及时组织协调善后处置工作，尽快消除道路交通突发事件后果和影响，安抚受害人员，保证社会稳定，尽快恢复正常秩序。市交通运输应急指挥部协调处理好有关工作。

2.社会救助。

应急结束后，由市民政局、事发地区政府（新区管委会）等相关部门参照有关规定执行，市交通运输应急指挥部办公室协助。

3.保险。

道路交通突发事件发生后，市交通运输应急指挥部办公室协调有关保险机构及时派员赶赴现场，开展应急人员保险受理和受灾单位及受灾人员保险理赔工作。

4.调查评估。

（1）调查机构。

较大级及以上道路交通突发事件由市交通运输应急指挥部或由其指派有关部门和单位成立调查组进行调查。

道路交通突发事件的调查主体为：

①ⅳ级道路交通突发事件由市交通运输应急指挥部办公室或由其指派有关部门和单位成立调查组进行调查。

②ⅲ级道路交通突发事件由市交通运输应急指挥部指派有关部门和单位成立调查组进行调查。

③ⅱ级、ⅰ级道路交通突发事件，由上级应急机构牵头进行调查。

（2）调查要求。

应急状态解除后，现场各应急处置部门应整理和审查所有的应急记录和文件等资料；总结和评价事件发生的原因和在应急期间采取的主要行动和措施；必要时，提出修订本预案建议，并及时做出书面报告。

（3）总结评估报告内容。

①发生事件的道路交通基本情况。

②事件发生原因、发展过程及造成后果（包括人员伤亡、经济损失）的分析与评价。

③采取的主要应急响应措施及其有效性。

④事件责任认定及对事件责任人的处理建议、结果等。

⑤总结事件的主要处置经验、教训和防范整改措施等。

5.恢复与重建。

道路交通突发事件处置工作结束后，结合调查评估情况，市交通运输应急指挥部组织制定恢复与重建计划，及时恢复社会秩序，修复被破坏的设施。

各应急救援职能部门平时要不断加强各自应急救援、工程抢险队伍的各项建设，并通过经常性的培训、演练提高应急处置人员的业务素质和技术水平。确保能随时承担应急救援、抢险任务。

市、区财政部门应保障道路交通突发事件的应急费用，建立应急经费快速拨付机制。

处置突发事件所需财政经费，由市、区两级政府和新区管委会按照现行事权、财权划分原则，分级负担。

相关成员单位应按照《关于进一步加强我市应急物资储备工作的意见》（深府办函〔2011〕87号）有关要求，加强应急物资日常储备，建立应急物资生产能力、技术储备、产品储备信息数据库，加强相关物资储备、生产及加工能力储备、生产工艺流程的技术储备；制定应急物资调拨、配送方案，并建立应急物资紧急生产机制。各相关部门要根据道路交通突发事件的特点，配备必要的应急救援装备和救灾物资，并加强应急装备的管理、维护和保养。

市卫生计生委建立和完善全市卫生应急预案体系、卫生应急指挥体系和医疗卫生救援体系，组建医疗专家队伍和应急医疗救援队伍，组织储备医疗救治应急物资，开展突发事件医疗救援演练。

启动应急预案期间，市交通运输委制定各类交通运输工具的调用方案，建立健全交通运输应急联动机制，保障紧急情况下的综合运输能力。必要时，可紧急动员和征用社会交通运输工具。根据现场需要，市公安交警局对突发事件现场及有关道路实行交通管制，维持应急处置期间的交通运输秩序，必要时开设应急救援通道。

市公安局制定相应治安应急预案，负责制定突发事件状态下维持治安秩序的各项准备方案，包括警力集结、布控规划、执勤方式和行动措施等。

现场应急工作必须在确保现场人员安全的情况下实施。参加现场应急工作的指挥人员应按有关规定配带具有明显标识的专业防护服装及装备。现场应急指挥部应充分考虑对人员造成危害的可能性和所有危害种类，制定科学合理、切实可行的应急救援方案，配备先进适用、安全可靠的安全防护设备，严格执行参与应急工作有关人员进出现场的管理程序。

市经贸信息委牵头负责，会同各成员单位建立和完善通信网络，建立有线和无线相结合、基础电信网络与机动通信系统相配套的应急通信系统，为各应急单位提供多样化、高效率的通信方式，确保道路交通突发事件应急处置过程中通信网络通畅。

各成员单位根据道路交通突发事件的应急处置工作需求，配备现场救援和工程抢险设备，建立应急装备、救治药物和医疗器械等的储备、维护、保养和调用制度，以及应急装备类型、数量、性能和存放情况的档案管理制度。

市规划国土委负责制定全市应急避难场所专项规划。市民政局、应急办（地震局）分别负责指导和检查室内、室外（地震）应急避难所的建设工作；应急避难场所的归属单位负责场所的日常管理和维护；由民政部门负责灾时统一协调使用和管理避难场所。

应急避难场所的归属单位应按照要求设置各种设施设备，划定各类功能区，设置规范的标志牌，储备必要的物资，建立健全应急避难场所维护、管理制度和灾时应急预案。

由市科技创新委牵头负责，市经贸信息委配合，采取扶持政策和优惠措施，鼓励和支持高等院校、科研院所和有关机构等开展公共安全领域的科学研究；研究制定促进应急产业的政策措施，鼓励支持本地产学研机构和有关企业研究开发用于突发事件预防、监测、预警、应急处置与救援的新技术、新设备和新工具。

市气象局负责气象服务保障工作，根据应对事故的需要，提供事发地区的气象监测预警服务，并加强对极端天气的监测和预警，为处置道路交通突发事件提供气象服务和保障。

在突发事件发生和延续期间，市政府依法发布紧急决定和命令。市法制办按照市政府的要求对突发事件应对工作提供法律意见。

各成员单位按照各自职责完成其他相关应急保障工作。

各相关单位不定期开展道路交通突发事件应急处置演练，市应急办负责规划、组织和实施跨区域、跨系统的市级道路交通突发事件应急演练，切实提高各单位应急处置能力。

市交通运输应急指挥部和各有关部门（单位）负责交通运输行业的综合演练或单项应急演练，加强对基层部门（单位）的检查和指导。各区政府（新区管委会）以及各街道办事处（办事处）负责本辖区应急演练的综合管理工作，根据实际需要组织综合应急演练。

相关成员单位各区（新区）、市相关部门（单位）应当开展面向内部、面向社会的应急法律法规、应急预案和应急知识宣传教育活动，充分利用广播、电视、报纸、海报、互联网以及安全实景模拟教育基地等多种载体，开展道路交通突发事件应急宣传教育，让公众掌握应对道路突发事件避险、互救、自救、减灾、逃生等基本知识和技能。

市交通运输应急指挥部及各有关部门（单位）定期组织救援专业队伍进行救援知识的专业培训，加强国内外技术交流和研讨，提高应急处置、突发事件调查等专业技术人员的业务知识水平。

市应急委根据调查报告，提请市委、市政府对在处置道路交通突发事件中做出贡献的部门、单位和个人予以表扬；对在处置道路交通突发事件中瞒报、漏报、迟报信息及其他失职、渎职行为的部门、单位和个人，依据相关规定追究其行政责任；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。

本预案自发布之日起实施。

市交通运输应急指挥部各成员单位应根据本预案的要求，结合各自的工作实际，制定相应预案，并报市交通运输应急指挥部办公室、市应急办备案。

1.预案修订。

市交通运输应急指挥部办公室在出现下列情况之一时，对本预案进行修订，并报市人民的政府审定：

（1）相关成员单位职能发生重大变更，或在施行中发现重大问题和缺陷。

（2）专家评估提出重大修改建议等。

各成员单位负责修订和完善相关专项预案，并报市交通运输应急指挥部办公室审核。如成员单位的应急工作负责人和联络员联系方式发生变动，应及时作变更报送。

2.预案审定。

本预案由市人民的政府审定。

本预案是深圳市应对道路交通突发事件预案体系中的综合预案，由市交通运输委牵头制定和解释。

时光荏苒，在启航社已经度过了一年半。期间，留下来很多完美的回忆，有迷茫、后悔、收获、感动，有时甚至对自我的本事产生怀疑，有时感到厌倦，期望这一切都快点结束。然而结束时，真的会很不舍得。在担任社长的一年里，我学到了很多东西。下头我主要从工作方面进行评价。

作为一个社长，经过一年来的努力、沟通、协调以及向很多人学习，感觉自我真的成长了很多，和大一相比有了很大的提高，也许人的一生就是一个不断学习和提高的过程吧。社团的工作从招新到换届这样一个轮回，自我一向都在全身心的投入中。

其实从参加竞选社长时开始，我自身就觉得很有压力。毕竟作为一个社团的负责人，身上的担子很重，同时缺乏经验，担心自我不能很好地带领一个团队，把社团建设好。然而，我还是坚定的做了，我要给社团带来改变，为社员带来团体的荣耀。根据一年来所经历过的所有事情，真的觉得有点阻力重重。还好，有这样一个团队陪着我一齐努力。

一、缺点

一个人或一个社团都不能是完美的，对于我，对于社团而言，都是如此。下头我主要从以下四个方面进行评价。当然，也许我以及社团的这一年来的发展还存在其他问题。我也期望其他人将对我以及启航社的缺点提出来，这不仅仅有利于社团的成长，也有利于我的成长。

1。我感觉自我在社团内部并没有树立足够的威信，缺乏个人魅力。有时觉得自我安排下去的工作有些人没有按时完成，有些人应当没怎样放在心上。虽然每次都说明一个截止日期，可是感觉有些人对我的话并不够重视。也许由于我给他们一开始的感觉就是一个比较容易说话的人吧。可是有几个人还是很负职责地提前完成任务的。以后遇到这种情景，必须要及时改善，该严肃的时候就要严肃。

2。社团内部的分工还有待改善。有时觉得一些任务下来，不明白要怎样分配下去。有些又因为时间赶，都是我们这几个人在做。

3。沟通交流不足。也许是因为我不是一个善于沟通交流的人吧，异常是对于一些不熟悉的人，感觉和他们的共鸣很少。与指导教师的交流都比较少。

二、优点

下头，我主要是从社团活动方面来评价一下。对于社团的各项活动，部长们和社员都认真策划;并且利用各种宣传渠道，做好宣传;根据策划，做好相关准备。虽然到的人不多，但我们都尽力了。大家在这一年来都很认真的完成自我负责的各项工作，虽然有些不够及时。这些体现了他们的工作态度和热情，也相信他们都学会了很多东西。

1、进取配合开展各项活动。在大家的共同努力之下，我们取得一个又一个的胜利;

2、进一步对社团的章程，管理规章制度及评优制度进行完善;

3、进取沟通交流，互相合作，为社员解答疑惑;

4、各部门工作的得到进一步细化和落实;

5、社团招新工作。经过一个学期，总的来说招的新人还是挺不错的进取，活跃，上进;

6、与前任的师兄师姐加强联系，从他们那里取经。

7、本次参加换届的候选人都很优秀，真的很难取舍。而我也很满意此次换届的结果

三、一些提议

1、针对于社员沟通不够，导致社员参加活动进取性不高的现象，我们能够多举行交流会，社团会议等，增加彼此相识的机会。了解社员的生日，送上祝福。

2、继续加强社团内部建设。包括各部门工作职能的细分和明确。并根据各部门特色，细化其任务，也为以后分社的宣传和建设打下基础，做好铺垫。如：宣传部在进行q群和博客的更新和管理，方便在以后工作中的宣传和介绍。

3、加强和指导教师的沟通和交流。就活动的开展和计划主动咨询听取教师的意见，期望取得教师的进一步支持。

4、策划一些与社团性质相符的活动，经过活动的策划和开展，提高社员的进取性，也加大社员对社团的了解和支持。

5、加强和社团，学生会等的合作。可和其他社团一齐举办活动，加强彼此的交流，也使各自的社员获益。

让我们一齐继续努力，相信新一届的社团负责人们会把启航社建设得更加好，发展得更加强壮，加油!

为有效预防新型冠状病毒感染的肺炎疫情，指导、落实和规范疫情预防处置工作，按照党中央、国务院总体部署和省、市、县有关工作安排，乡党委、政府切实提高政治站位，强化责任意识，落实防控措施。

一、主要应对措施

（一）提高政治站位，全面靠实防控责任。充分认识当前疫情防控形势的严峻性、复杂性、艰巨性，严格落实党政“一把手”第一责任人责任，制定并修改完善了《xx新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作实施方案》，成立了由乡党委书记、政府乡长为双组长的防控工作领导小组，设办公室、外来人员排查管控组、交通检疫组、市场监管组、物资保障组、宣传及信息发布组、社会稳控组、督查组“一办七组”，负责全乡疫情防控工作。召开党委扩大会x次，领导小组会议x次，专题安排部署全乡疫情防控工作。严格落实24小时值班值守制度和领导在岗带班制度，做好疫情日报告、零报告。立足全乡点多、线长、面广的实际，全乡干部职工于1月27日（正月初三）全部到岗上班，全力参与各村流动人口摸排管理、科普宣传引导、卡口监测登记等工作，全力以赴做好辖区疫情防控工作，切实保障人民群众健康，维护正常生产生活秩序。

（二）加强疫情监测，严格落实防控措施。坚持立足于“早”、落实于“细”、关键在“防”的工作要求，细化防控方案、规范防控流程，切实加强各村疫情监测、排查登记、上门接诊和政策宣传解释，扎实做好相关人员隔离留观和诊疗工作。一是抓牢重点人员管控。我乡湖北返乡人员共xx人，建立了涵盖个人基本信息、来乡时间、路线、车次、身体状况监测等信息的管理台账，按照乡党委、政府主要领导包抓和包村干部、医护人员“三对一”动态监测机制，采取居家隔离方式，每天由医护人员上门对其进行以体温测量为主的身体状况监测2次，及时跟进了解身体健康状况，目前未发现有发热等异常临床表现者。同时，对留观人员积极做好心理疏导工作。二是抓实流动人口摸排。全面强化责任意识和担当意识，班子成员带头分片包干，立足春节期间人员流动大的实际，按照“四清三不”和“六个一”的管理要求，充分发挥“十户联防”工作机制优势，按照“网格化”模式，安排x个包村领导、包村干部对乡域内流入人员进行系统摸排，建立管理工作台账，实行动态管理，按照摸排工作到村、到户、到人刚性要求，以村为单位组织乡村干部逐户开展外来人员摸排核查，以“党员干部过关”的责任感保障“百姓过节”的安全感。至目前，共摸排外来人员xx人，采取包村领导和包村干部“二对一”动态监测，每天由包干人员通过入户、电话、微信视频等方式监测上述人员身体状况体温，全乡未发现体温升高人员。同时，在全乡共设立各类检查站x个，其中，全封闭式x个。抽调乡镇干部、卫生院、派出所、护林站、各村两委人员xx余人蹲点值守，对外来人员和出入村群众进行体温监测，并就路线、接触人员、身体状况等基础信息进行登记。三是抓好全社会人员管理。采取以会代训方式，对乡村干部进行防护措施培训。全面核查全乡人员情况，对各村群众居住地、基本生产生活情况逐户核查，督促各村严控群众出村走亲访友、聚会聚餐，引导群众推迟或取消婚嫁等宴请活动xx起，从简办理丧事xx起、延期办理x起。同时，关闭辖区内全部餐馆，对正常经营的x户商店和蔬菜店定时进行消毒，对因生产所需返乡的，严格执行个人申请、村级核查、乡政府存档审查制度，全力确保疫情防控工作扎实有效推进。

（三）强化宣传引导，构建科学防控体系。按照“微信信息发起来、通知公告贴起来、横幅标语挂起来”的要求，坚持疫情、舆情两手抓，以稳定群众思想为出发点，加强舆情收集、分析、监测、研判，及时回应群众关注的热点问题，引导广大群众正确理解、积极配合、科学参与疫情防控，切实维护社会和谐稳定。同时，大力发挥“群防群治”作用，村干部、党员带头，坚持正面宣传，引导群众不信谣、不造谣、不传谣，严密抓好意识形态工作，积极引导群众理性科学防控。在xx个疫情监测点张贴公示公告xx余份。以沿路沿线、主干道为重点，悬挂宣传横幅、开通电子屏x处。统一编写微信信息x余条，推送转发x余次，向群众发放《xx新型冠状病毒感染的肺炎联防联控倡议书》《致全乡农民朋友的一封信》《预防冠状病毒需要做到这六条》等宣传材料xx余份。不间断通过微信群、公众号等方式转载温馨提示短视频、疫情防控小知识。

（四）优化资源配置，夯实防控物资保障。坚持将预防关口前移，多渠道做好防护物资供应，确保应急保障需要和中长期物资储备，至目前，统筹调配口罩、防护服、温度计、喷雾器等医疗设备x件，消毒液x瓶、帐篷x顶。对全乡医疗资源进行了进一步统筹配置，按照就近方便的原则，分片区对湖北返乡人员进行上门接诊服务，在减少人员流动和避免交叉感染的同时，进一步提高了辖区医疗资源的利用率。

二、存在的问题

一是部分群众对肺炎疫情不重视，参与群防群治的积极性、自觉性不强，最大限度减少人员往来聚集困难依旧较大。二是开展疫情防控所需物资配备不到位，医用外科口罩缺口较大，部分乡村干部摸排登记存在一定风险。三是xx个村道路已全部封闭，下一步群众生产生活物资供应可能存在困难。四是虽对乡村干部进行了短期以会代训，但防护知识依然缺乏。

三、下一步工作措施

（一）紧密配合，强化联防联控工作格局。切实发挥领导小组职责，强化对“一办七组”防控责任落实情况督查，全力做好辖区疫情防控工作。严格落实人员进出管控，扎实做好信息登记和体温监测，切实做到人员不流动、不聚集。

（二）持续排查，摸清重点人员接触底数。进一步核实核查外来人员情况，确保数据真实可靠。严密监测湖北来肃人员，严格落实防控措施，切实管控密切接触人员，一旦出现异常情况，确保底数清、可控制。

（三）加大宣传，全面普及疫情防控措施。采取悬挂横幅、新媒体转发、发放宣传资料等形式，积极向全乡广大群众宣传普及疫情防控措施，告诫、劝阻群众外出、走亲串友，确保疫情可防可控。

（四）广泛发动，形成全社会防控合力。充分发挥“十户联防”、联户长、网格员作用，由乡村干部、党员带头，积极引导群众理性科学防控，同心协力、有力有效坚决打赢疫情防控阻击战。

所谓后进生，是指那些学习较差，纪律、思想等方面暂时处于落后的学生。这些学生的教育、转化工作，是老师们日常工作的主要部分，占去了老师的大半时间，也是最令老师们头疼的问题。下面谈谈我是如何做后进生的转化工作的。

注意因材施教，摸准学生的性格，然后对症下药。以鼓励为主，增强其信心，消除自卑，使师生感情进一步融洽。

家长的大力协助是做好后进生辅导工作的重要一环。因为小学生年龄尚小，自我管理能力差，特别是那些后进生，他们本身没有好的行为习惯，自我约束能力差，抑制力差，还有些学习上分析、记忆能力差，这些都需要家长的管理和帮助。孩子上学了有老师在校管理，回到家里能始终有家长的关注与关心。孩子在学校不听话或有什么思想问题回到家里家长能帮助及时教育、疏通，对孩子的健康成长都有好处，所以坚持家访，及时与家长沟通非常重要。本学期我共家访20多次，及时的家访，给我的工作带来了极大帮助，更好的促进了我的教育教学工作。

后进生常因学习不好而缺乏自信，也常因此而厌学、自暴自弃，逐渐转化为双差生。工作中我注意用爱心温暖、并注意维护他们的自尊给他们以自信：有时看到他们的闪光点有意识地给他们一个微笑，一个点头或竖大拇指以示赞赏，这些都极大的调动了这些后进生的积极性让他们变得乐学；课堂上注意给后进生留机会，尽量让他们有显山露水的机会，让他们有表现自己的机会，让他们有成功的体验。极大地调动了后进生的参与热情，效果较好。

利用帮扶对子对后进生进行辅导。实践证明学生与学生之间的效果更好。能达到教学相长的效果：首先因为辅导他的是自己的同学，后进生思想上会觉得很轻松，也很乐于接受。而优生通过叫后进生同时他自己也得到了复习从而提高了自己的成绩，也锻炼了优生的辅导和自学的能力效果很好。当然这其中也离不开老师的监督和检查。

本学期后进生的辅导工作取得了点滴成绩，我班的后进生本学期都有不同程度的进步。在以后的`工作中我将进一步加强责任感，尽自己所能，帮助他们树立积极向上的思想，努力学习、真正挖掘出自己的潜力。

通过这次“人人都是软环境”大讨论活动学习，使我的心灵得到净化、思想得到熏陶、认识得到升华、觉悟得到了实质性提高，触动很大，收获很多，同时也学到了很多。软环境是社会制度、法律制度、意识形态、经济体制、政策法规、管理制度、人文环境、社会治安、行政效能等组成。同时，软环境也是一个地区市场发育程度、经济竞争能力、对外开放程度、政府管理水平和社会文明进步的综合体现。就经济发展而言，它是法制环境、政务环境、信用环境、政策环境。

“人人都是软环境”大讨论活动，在组织机关干部集中学习、讨论和交流心得体会的基础上，紧密结合本部门实际，通过制定和采取得力措施，把学习成果融入到实际工作中去。有效提高了机关干部的服务意识、廉政意识、法制观念、效率观念，为建设优质高效的政务环境、优惠宽松的政策环境、公正严明的法制环境、规范有序的市场环境营造了良好的舆-论氛围。

我更能感受到全市软环境建设的热潮，更能体会到软环境建设对服务于全市经济发展建设的重要性和必要性。可以说，软环境建设事关全市发展大局，事关长远，事关关心敦化市发展的每一个人。这是一项非常重要且又十分艰巨的任务，既需要各级领导的高度认识、组织措施得力，也需要我们每一个人的支持和维护，维护我们良好的发展氛围，维护我们安定团结的社会环境，维护我们良好的机关干部形象，营造一个安全、稳定、和-谐的社会大环境。

“人人都是软环境”大讨论活动学习，对我们做好工作是很有意义的，我要将学习贯穿于今后的工作中，上述是自己的初步学习体会，今后还要反复学习，深刻领会，联系实际，泉—软环境建设心得体会

大连是座美丽的城市，新兴的城市，有魅力的城市。在社会主义经济和小康社会建设中，不断进步，日新月异，充分展示了它强劲的发展势头。但在软环境建设中还有不尽如人意的地方，影响着大连的发展和城市的-

形象。为了把大连建设得更好，克服不足，挖掘潜力，让人民群众满意并走在全国城市发展建设的前列，大连市委市政府研究决定，把今年作为大连的软环境建设年。提出要着力打造务实高效的政务环境，富有吸引力的政策环境，公平公正的法治环境，宽松有序的市场环境，诚信文明的人文环境等。软环境建设是一个系统工程，涉及到方方面面，要做到统筹兼顾。推进软环境建设，需要注意处理好当前利益和长远利益、执行政策和改革创新、服务为先与加强管理的关系。在党的即将召开之即，抓好软环境建设显得犹为重要，要求我们每个人认真学习领会上级的指示精神，践行上级的指导思想，形成人人参与，人人重视的良好氛围。通过学习，结合自身工作实际，我有以下几点体会：

一、认真学习，提高思想认识。认真学习各级的指示精神，领会精神实质，搞清楚到底什么是软环境，各级是怎么要求的，自己应该怎么去做。克服事不关己的错误想法，打消漠不关心的消极念头，去除“浮庸散奢”的不良作风。软环境建设是提升城市品位，加快城市又快又好发展的重要举措，它不仅改变城市，在改变城市的同时，也改变着每个人的思想，人，是软环境建设的主体，人的思想上不去，软环境建设就无从谈起。它要求我们从我做起，从小事做起，打好思想基矗加强政治、法制学习——讲政治、讲-法制，讲原则；学习中华民族的先进文化，加强个人道德修养的锻造——讲奉献，讲道德，讲团结；加强党性修养，时刻不忘自己是名中共党员——讲党性、讲纪律、讲大局。校正思想误差，以每日三省吾身和临渊履薄的危机意识，防止思想滑坡、变质。软环境建设，思想应该先行，认识必须到位。

二、立足本职，端正工作态度。软环境建设，离不开每个人在实践中的努力。不论工农，还是学商，都要在本职岗位上尽心尽力。心往一块想，劲往一块使，与时俱进，开拓进取，扛红旗，争第一，为软环境建设添砖加瓦。公安机关是社会主义经济建设和人民幸福生活的的保护者，也是为民服务的窗口。树立良好的为民服务意识，提高为民服务质量，严厉打击各种违法犯罪活动，自觉接受群众监督，加强作风建设，是软环境建设对我们提出的必然要求。作为一名公安干警，要有立足本职建功立业的务实态度，干好本职工作，热爱本职工作，不断提高工作质量和工作热情。严格执法，自觉守纪，落实“五条禁令”和其它各项规章制度。认真总结经验教训，对照软环境建设的标准找差距，查不足，制定措施，堵塞漏洞。克服以往工作中存在的问题，不能把工作做了当标准，把文件学了当落实。要猫下身子，在实际工作中做出一些成绩，在软环境建设和公安队伍的建设上，奉献出应有的光和热。

关于深化作风建设自查自纠的情况汇报

按照《关于强化监督执纪问责持续深入纠正“四风”的通知》(马纪发[20xx]4号)文件精神，根据市住建委党委的统一要求，现将深入纠正“四风”工作，开展监督检查的情况汇报如下：

收到《关于强化监督执纪问责持续深入纠正“四风”的通知》(马纪发[20xx]4号)文件后，党政主要领导及时进行了阅示，中心党支部切实履行主体责任，贯彻落实《通知》精神。

在严明纪律要求方面，认真落实作风建设各项要求，特别是对“五一”“端午”等节假日期间的作风建设，做到早部署、早提醒、早预防。“五一”期间，严格执行公务用车管理规定，贯彻执行公车集中管理、统一调度和节假日集中封存制度，无公车私用和领导干部擅自驾驶公车现象。严格执行公务接待有关规定，按照规定程序进行审批，严格执行接待标准及结算制度，无用公款吃喝、高消费娱乐等问题。严格执行财务管理规定，无公款送礼、旅游、吃喝情况，无滥发津贴、补贴、奖金和实物等行为。严格加强对党员管理人员的行为管理，无收受礼品、礼金等行为。

在强化主体责任方面，x党支部积极担负起抓作风建设的主体责任，坚决反对“四风”。中心党支部坚持党建工作

和中心工作一起谋划，一起部署，积极开展“创三优”活动和党员志愿者活动，充分发挥党员管理人员带头作用;定期召开党支部扩大会议，学习市住建委党委等相关文件精神，认真履行党风廉政主体责任，加强“三课一会”制度建设，落实市住建委党委理论学习计划。中心领导班子成员深入市住房公积金中心等业务单位进行一线调研，切实解决群众问题，推动窗口效能服务建设。担保中心党支部通过强化主体责任，有效落实了中央八项规定和省、市委具体规定，切实履行了职责。

20xx年5月5日

古诗词校本课程开发

主讲教师： 教学材料：改编 课程类型：人文素养 授课时间：每周一课时 授课对象：初一，初二学生 具体内容

一、需求评估：优秀的古诗词作品博大精深，蕴含着民族文化的智慧。因而，以古诗词为校本课程，让师生通过“认识古诗词，背诵古诗词，感受古诗词的美”来丰富文化底蕴，提高人文素养效果显著。近年来，随着我校古诗词校本课程体系的不断完善，我们对学校原校本教材《古诗词选集》作了优化改编，形成了“一起来”系列校本教材，并不断在实践中探索校本课程实施对促进师生发展的重要作用。本文试图对我校古诗词校本课程实施推广的情况展开分析，分别从以“诗”研教。以“诗”促学，教学相长三方面阐述校本课程实践的收效。

二、课程目标：、以“诗”研教，提升教师专业能力

课程研讨，提升古诗聚焦课堂有效性。我校提出“继传统，吟诗书画，教学相长；创特色，巧思善言，师生共进。”已经有好些年了。古诗词教学的过程是传播传统文化的过程，每周一节的古诗课更是培养学生人文精神，帮助学生培养情感，树立人生观的主题教育实践。那么，“如何有效地在课堂中开展古诗词教学实践”成为了教师们教学研讨的焦点。教师们通过对自己教法的讨论，找到了问题的突破口。“注重积累，分层提高，活动补充”的教学模式逐渐形成。（1）注重积累

课堂内，教师根据诗歌内容指导学生进行品词、品句，背诵古诗词等活动，并指导学生对收集来的有关资料进行交流；对古诗词学习中的有关问题进行探讨。所有这些，都是在积累，是让学生在课内对古诗词细细嚼一嚼，咂摸出其中的滋味，感觉到它的“美味”。（2）分层提高

学生能力有高低，情感体验也有不同。这就决定了古诗词的教学也要有分层。根据学生的兴趣、喜好，教师对学生的要求也不尽相同。在课堂上，教师根据学生的学习特点提供多种形式让学生选择，选择自己喜爱的，适合自己的学习方式进行理解，并试图做到自己觉得最好。比如，有的学生会读诗歌即可，有的能够流利背诵，有的能够通过个性的方式表达自己的所学。这样，“总有一种或几种最适合的方式”好让学生有所收获。

三、课程内容：

（1）在诵读中，体会情感

古诗富有音乐感和节奏，听起来琅琅上口，是很适合朗诵的。要想教学生朗诵好中国古典诗词，最重要的是让学生明白怎样通过朗诵表达出诗人寄寓在诗歌中的“意”。指导学生朗诵好古诗是帮助他们理解诗人独特风格、理解作品主题体会诗歌情感的有效方法。

比如，朗诵于谦的《石灰吟》，应用缓慢而深沉坚定的语气读，以表现坚贞不屈，刚正清廉的高尚精神。（2）在吟唱中，亲近诗文

时常有遗憾，现在的孩子只会读古诗了，从前那韵味十足的吟哦已无从寻找。在诗歌教学的时候，我们就往往留出一些时间，让学生跟着磁带一起听别人“唱诗”、自己“唱诗”。（3）在绘画中，收获美好

为古诗配画，是一项深受学生喜爱的活动。这大大激发了学生学习古诗、理解古诗的兴趣，培养了学生的想象力，发展了学生的创造性思维，也给了让学生一个感受美、创造美的机会，它更是让学生将所学的古诗内化成自己的情感体验。在为古诗配画时，应该要求学生所画内容符合古诗描绘的情节或景物，也要鼓励学生作大胆的合理的想象。

（4）在表演中，丰富感受

“演一演。”老师、学生一定得明白为“什么演”、“怎么演”这两个问题，否则，“演”就只能沦为“热热闹闹走过场”的“罪魁祸首”，浪费大量时间、精力，错过理解古诗的极佳时机。演，是“换位思考”，把自己当作诗人或是诗中提到的某一人物，深入人物内心去体验，去感同身受。（5）在创作中，提升能力

在学习古诗的过程中，有时也要让学生动手写一写，在改写和创作的过程中学生的理解能力和写作能力同时得到锻炼，而学生也收获到做一个“诗人”的乐趣。（1）改写

在为范成大的《四时田园杂兴》（梅子金黄杏子肥，麦花雪白菜花稀。）改写时，学生写道：“初夏，我在恬静的田园散步，看见了金黄的梅子，还看见树上的杏子又大又肥，令人直流口水。”虽然“直流口水”一词有些碍观瞻，但我认为正是这个词写出了诗人恬静、悠闲的心情。因为只有一个了无牵挂的人才有足够的兴趣对杏子“馋涎欲滴”，否则，只是茶饭不思而已。或许是无意，或许是有心，学生准确地捕捉到了诗人内心的情感，把他们的笔触到了诗的深处。（2）创作

在学习了有关月亮的诗、词，在了解了月亮是诗人的思乡情结所在之后，老师请学生对月亮说几句心里话，作一首小诗。

学生当场在课堂内独立或合作完成的作品，充满想象。创作诗时，气氛热烈，无一人旁观，都积极参与；无一分钟浪费，皆在积极思索。正所谓“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。

四、实施建议：

（1）师生共同学习，这个共同学习的过程，是学生亲近传统文化的过程，也是教师以学促教的过程。师生们共同在自己的学习过程中吸取、体验好的，有效的学习方法共同分享，体会诗歌学习的乐趣。（2）师生共同活动 “古诗游园会”、“读千古诗，写中国字”这些校本课程活动不仅是学生们的最爱，教师也积极参与到活动中来。（3）师生共同收获

在古诗词校本课程的实践中，教法的研讨推动学法的发展，教与学的相互促进，使教师和学生各自发展了能力。全校师生也在诗词的不断滋养中取得收获。

五、评估建议：

评价应以鼓励，肯定为主，期中、期末举行两次全年级朗诵，默写比赛，对于成绩突出的应给予一定的物质奖励或张榜公布。

电话: 联系人：

承运人： 地址：

电话： 联系人：

收货人： 电话：

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，订立如下条款，双方共同遵守。

第一条 货物名称： ,规格： ,数量： ,重 公斤，价值：人民币 元。

第二条 货物起运地点：成都市 街 号

货物到达地点： 市 街 号

第三条 货物承运日期：xx年 月 日，货物运到期限 ：xx年6 月 日前。

第四条 运输质量及安全要求：承运人必须保证货物无灭失、短少、变质、污染、损坏等。

第五条 货物装卸责任和方法 ：货物起运及到达后的装卸均由承运人负责，承运人应在托运人指定的地点完成货物装卸。

第六条 收货人领取货物及验收办法：货物运达后承运人应立即通知收货人，由收货人指定卸货地点，在卸货地当场进行验收，并对货物是否完好等情况开具验收单(一式两份，一份交承运人 ，一份交托运人存底)。

第七条 运输费用、结算方式 ：本次运输运费 元，本合同签订后托运人预付定金 元，货物到达卸货并由收货人确认货物完好无损后7日内支付剩余的费用。

第八条 货物托运后，托运人需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前通知承运人，并应按有关规定付给承运人所需费用。

承运人应在货物到达以后，收货人未验收前妥善保管货物。

第九条 违约责任

1、托运人未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的5%偿付给承运人违约金。

2承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人，并且不能超过本合同第三条约定的货物运到期限。如造成货物逾期到达的，承运人应偿付托运人违约金 元。

3、运输过程中货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏等任何情况，承运人应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运人，并向托运人支付违约金 元。

第十条 本合同如在履行过程中发生争议，双方友好协商，协商不成，交由合同签订地法院裁决。

第十一条 本合同一式二份，双方各执一份，合同自双方签字盖章后生效。

托运人：(盖章) 承运人：(盖章)

代表人：(签字) 代表人：(签字)

本合同签订时间：xx年 月 日。

本合同签订地点：xx市 区 路(街) 号。

甲方：

乙方：

为进一步巩固市容环境综合整治前期工作，切实提高xx街道环境卫生管理水平，使社区环境卫生清扫保洁工作取得实效。

经甲、乙双方协商，甲方决定将xx社区清扫路段承包给乙方，承包面积平方米。现将有关承包事项协议如下：

________年____月____日起至________年____月____日止。

(一)、清扫要求：

1、每天清运垃圾一次，做到日产日清，倒入指定的垃圾中转站，不准随意倾倒垃圾，严禁将垃圾倒入路旁和小溪。

2、路面的清扫保洁实行一天两次普扫，全天保洁。上午8点以前，下午2点以前路段普扫一次，其余时间进行保。乙方不得擅自改变。

3、路面的清扫保洁质量要达到市、区及街道提出的有关环境卫生质量标准要求，做到无果壳、纸屑、无白色垃圾、无人畜粪便等，具体考核标准及考核办法详见附件l.

(二)质量标准：

1、公共区域应全面保洁，无暴露垃圾和卫生死角;路面见本色，基本无积尘积泥，无乱堆放、乱搭建，基本无乱张贴和乱涂画。

2、花坛、绿化带、树圈整洁卫生，边(护)坡无暴露垃圾。

3、垃圾箱外观整洁，每天至少清理l次，安放点及周围无散落垃圾和污迹。

4、停车场(库)地面和设施应整洁，无杂物堆放。

5、封闭居民楼院垃圾通道，生活垃圾实行袋装化。无垃圾圈等简易收集设施。

(一)甲方权利及义务：

1、甲方按时拨付乙方承包费。

2、甲方有权对乙方的保洁工作进行监督和考核，若乙方未达到考核标准，甲方有权单方解除承包协议。

(二)乙方权利及义务：

1、乙方在领取甲方拨付的承包费的同时，必须按照相关质量要求，对所承包路段进行清扫保洁。

2、乙方必须接受甲方定期或不定期的质量抽查及考核。乙方在承包协议期间，必须按照相关标准做好道路清扫保洁，若每月考核不达标，考核奖励为零。

3、乙方在上岗前必须自费进行体检，凭体检报告自愿(是否健康)与甲方签订承包协议书，并承诺在承包协议期间乙方生病所产生费用由乙方自行承担与甲方无关。

4、如乙方本人不参加清扫保洁工作或中途转让给他人者，甲方有权单方终止承包协议。

1、甲、乙双方协定，乙方承包费用为1050元/月，考核奖励50元/月。

2、甲方按月支付给乙方承包费用，并按时足额拨付。

五、其它：乙方在工作期间伤病与甲方无关;若因乙方工作造成第三方伤亡的，自行承担相应责任，与甲方无关，若因此造成甲方的损失，由乙方负责全额赔偿甲方。

如在承包协议期间有其他异议，由甲、乙双方协商而定。

本协议一式三份，甲、乙双方各执一份，一份留底存街道环卫所，此协议自签订之日起生效。

甲方：乙方：

________年____月____日________年____月____日

电子政务服务包括面向公众、企事业单位和政府的各种服务。通过应用现代信息和通信技术，将管理和服务通过网络技术进行集成，在网络上实现组织结构和工作流程的优化重组，超越时间和空间及部门之间的分隔限制，向社会提供优质和全方位的、规范而透明的、符合国际水准的管理和服务。

1.1建设目标

遵循国家和省电子政务建设的总体要求，结合县的具体情况，从以下几个方面确立电子政务工程的建设目标：  网络互联：建成覆盖全市各部门和县区政府的电子政务统一网络平台，保证电子政务系统运行安全可靠、互联互通。 资源整合：基础性政务信息资源库建设取得重大进展，信息资源整合、共享程度明显提高；不断深化信息资源开发和利用，使资源得到最大范围内的共享。 应用深化：应用体现了电子政务的目的和效能，开展网络协同办公、网上行政审批等领域的应用，实现“政务信息数字化，内部办公无纸化，对外服务网络化”。 管理创新：电子政务建设是通过政务信息化重塑和规范政府行为。要实现网络环境下的“一体化政府”，为公众提供“一站式服务”，即通过信息网络技术强化部门间的联系、沟通和协调，整合政府职能，通过统一的服务平台为公众提供全方位服务，同时对县的电子政务的建设以及信息资源的开发利用实施规范管理。

1.2 建设内容

根据县的基本情况和规划目标，电子政务系统具体建设内容包括移动电子政务、协同办公系统、行政审批系统、政务门户系统、网络问政等应用系统和文档、自然人、法人基础数据库。其结构图如下所示：

电子政务系统结构图

县电子政务参考模型由硬件层、数据服务层、应用支撑层、应用系统层组成，安全保障和标准、管理贯穿各个层面。 硬件层位于整个技术体系结构的底层，为各类电子政务应用提供必要的网络基础环境和有效、可靠的信息传输服务通道，是各类政务信息的最终承载者。  数据服务层为各类应用提供数据的持久化存储、复制、备份、恢复服务。应用支撑层为电子政务应用系统层提供共性支撑服务，能有效地保证应用系统的互联互通、资源共享，简化电子政务应用系统的设计和实现，节约成本，提高质量，缩短建设工期。 应用系统层包括在应用支撑层上构造的各种电子政务应用，和一些独立的应用系统，是整个电子政务的核心和面向终端用户服务的层面。 安全保障在各层面为电子政务提供机密性、完整性、可用性、加密、不可抵赖性等安全服务，主要涉及安全管理、安全协议、加密、签名与认证、密钥管理、安全评测、公钥基础设施等方面。 管理涉及硬件、数据服务、应用支撑、应用系统各个层面的应用行为规范管理，以及技术和运行管理及维护。 标准指各类国家、国际标准或规范，以及省和市地方性的标准和规范，特别是电子政务标准化总体组制定的电子政务标准体系，包括总体标准、应用标准、应用支撑标准、网络基础设施标准、信息安全标准和管理标准。

1.3 功能描述

 移动电子政务

移动技术的发展和逐步成熟，使政府办公不再仅仅局限于办公室，使得政府工作人员可以随时随地的为公众提供更好的服务，公众也可以随时随地的享受政府高效的服务，为政府部门进一步改善对公民的服务提供和提高政府管理水平提供了新的条件。移动电子政务主要有以下优点：

      

改善政府办公环境，简化机构之间的沟通，实现移动办公。

加快现有办公流程，节省政府机构的运营成本。提高政府、领导的决策能力。

方便企业、居民与政府之间的通信，让政府办公真正面向社会。

更好的灵活性和可扩充性，强大的备灾能力和安全性。塑造更富弹性的服务型政府形象。

协同办公系统

协同办公系统以办公管理为核心，以沟通、协调、控制为宗旨，以简单、实用、方便、安全为原则，从管理的角度深层次地剖析了办公自动化的生命周期与发展方向，力求做到网络管理的实质与用户的应用需求紧密吻合，充分体现用户管理的价值，满足各个层面用户的应用管理需要，利用先进成熟的计算机和网络通讯技术建立的一个高质量、高效率、智能化的办公系统，是专门协助市属机关及直属（下属）单位内部实现个人办公、日常办公、信息交流、申报审批、事项管理、会议管理等无纸化的信息化系统。

该系统考虑到政府部门领导工作繁忙经常外出的特点，提供了只需要使用手机短信即可实现移动办公功能，从空间上拓展了领导办公的范围，摆脱时间空间限制；同时该系统对领导的日程还可以实现通过手机短信提醒，避免了领导因工作忙而忘记一些重要活动或突然想起而匆忙应对的尴尬局面，让领导们置身于移动秘书的周到服务中。

该系统还能实现工作流转自动化，以工作流方式实现各种日常办公事务的自动流转和自动化管理，减轻办公人员工作压力，提高了工作效率、规范办公程序，还可以提高办公人员的业务素质。

该系统涵盖了办公过程的全部，可归纳为信息共享、交流协作、协同事务管理、协同流转办公以及个人办公事务处理等几个方面，真正的将烦琐的任务变成办公人员轻轻松松就能完成的工作。该系统在业务功能上个人助理、日常办公、信息交流、申报审批、事项管理、会议管理、系统管理等六大模块组成  行政审批系统

行政审批系统为社会公众提供方便的行政审批服务。申请审批人可以利用电子政务提供的各种申请提交渠道一次性提交申请，例如各政务服务中心或将来提供的其他渠道。无论从哪条渠道提出申请，接受系统将申请整理成统一格式，提交到行政审批后台处理系统，由后台系统自动确定审批事项涉及的政府部门以及在不同部门间的审批顺序，并按确定的顺序将审批申请发送到相应部门的公文处理系统。后台系统同时汇集审批事项的处理进程，供申请人查询。办事结果将供政府网站和呼叫中心查寻，也可以通过电话、短信、传真等手段通知申请人到政务服务中心取得审批结果凭证。该系统主要包括政务服务中心系统、远程审批系统、一站式网上审批系统、审批信息查询系统等。 政务门户系统

政务门户系统分为公众门户网站和政务外网门户。公众门户网站直接建设在互联网上，是政府面向公众（个人和企业）提供各项在线服务的集成平台和政府相关信息的发布平台，个人和企业可以在公众门户网站上访问各类公开信息，并可以经过安全认证后，在线使用政府提供的各类公共服务。公众可以通过公众门户网站提出建议、意见、投诉和办事申请；公众门户网站通过电子政务应用平台将公众提交的事项按照标准协议转发到相应的业务系统办理；申请人也可以通过公众门户网站查询事项的办理进展、投诉和意见的处理结果等。

电子政务的外网门户网站建设在电子政务外网上，是政府各部门所有应用系统的总入口，提供电子政务系统各类应用统一的登录界面，实现统一用户管理。该网站同时也是政务外网上的信息发布平台。 网络问政系统

网络问政就是政府通过互联网做宣传、做决策，了解民情、汇聚民智，以达到取之于民，用之于民。从而实现科学决策、民主决策，真正做到全心全意为人民服务。随着网络的日益普及，互联网在中国民众的政治、经济和社会生活中扮演着日益重要的角色，成为中国公民行使知情权、参与权、表达权和监督权的重要渠道。

网络问政平台包括咨询投诉、意见征集、建议献策、问卷调查、政务之声、新闻发布会六个模块的块内容。

1.了解当日所负责病人信息;

2.认真参加晨起大交班及床头交接班;

3.与责任护士共同进行晨间护理工作;

4.负责各项基础治疗。包括如口腔护理、测量生命体征、倾倒引流液、记录出入量、雾化吸入;

5.鼻腔冲洗、药物灌肠、口腔喷药、测体重、更换氧气湿化瓶内蒸馏水、备皮等工作;

6.巡视病人协助责任护士做好相关的基础护理工作，并做好记录;

7.外科初级护士负责病房与手术室之间病人的转运工作，并做好查对;

8.绘制体温单;

9.每日交班前向责任护士汇报病人情况;

10.更换吸痰装置(每日)、吸氧装置(每周一、四)。

东前进小学开展校外教育、社会实践基本情况

近年来，我校在注重学生课堂学习的同时，始终坚持让学生走出课堂，积极参加各类校外教育、社会实践活动。让学生在平常不同的丰富生活环境中拓展视野、丰富见识、增强自身体验，并不断探索新形势下社会实践的多样性，结合小学生年龄特点和认知规律，从多角度、多层面、多渠道地开展学生社会实践活动。如今，社会实践活动已成为我校素质教育的重要组成部分，并放在学校工作的突出位置，贯穿在学校的各项工作之中。

一、领导重视

为进一步落实学生社会实践活动作为学校教育工作中重要的一环，扎实有效推进此项工作，成立了社会实践活动领导小组。

二、积极推进

学校一直积极推进社会实践工作，努力让这项工作落到实处，并保证活动质量。每学年学校领导班子都会认真研究此项工作，及时召开社会实践活动专题会议，研究制定具体要求（制度）和实施方案，统筹安排，科学实施，做到有计划、有安排、有教案、有目标。为让每一位教师充分提高认识，每学年学校利用全体教师会对学校工作计划进行认真学习，进行讨论通过。并让社会实践活动与教师成长档案和学生成长档案有机结合起来。

三、队伍建设

学校重视社会实践活动教育，坚持让孩子们在活动中有体验、有感知、有收获。工作中要求广大教师为人师表，人人充当社会实践工作者，共同抓好学校的社会实践工作。

学校每学年至少组织一次校内培训，并鼓励教师积极参加上级部门组织各类培训。为激励教师踊跃参加培训，学校在评价制度中做了有意倾斜，我校还强调教师在学科教学中渗透上做一些有效的尝试。不少教师在这方面做了有益的探索。通过这些措施，有效地激励师资队伍快速成长。

四、活动丰富

近年来，我校先后组织了各种各样的社会实践活动，均达到较好的效果：

1、为增强团队凝聚力，提高学生间主动配合和沟通协作能力，促使学生勇于挑战自我、挖掘潜力。我校于2010年4月，组织四至六年级学生前往雅森素质教育基地开展了户外拓展训练活动。整个过程既紧张又快乐，激烈而又秩序井然。学生在游戏中学习，在游戏中展现自我，在游戏中考验集体智慧！2、2010年12月底，我校开展了“寒冬送温暖，架起爱心桥”活动。全校师生为西安市儿童福利院的孩子们捐款、捐物。2011年1月5日，我校3名教师及少先队员代表带着全校师生的爱心走进福利院，来到孤残儿童中间，和他们交流，与他们游戏，为他们分发新年礼物。通过本次活动，孩子们不仅体会到了帮助他人的快乐，而且也受到了心灵的洗礼。他们纷纷表示，还要继续架起和西安市儿童福利院的爱心桥梁，将爱心传递下去！

3、为了加强学生的科技教育，提高学生们的科学素养，培养学生们的科学兴趣；让学生了解航空知识，感受科学技术的日新月异，激发学生增强科技创新意识和创新能力，我校于2011年4月组织全校师生参观了阎良航空科技馆。4、2011年5月28日，我校组织27名世园小记者参加了西安市中小学生庆六一“小手拉大手 共同拥抱世园”快乐海洋行活动。

在隆重的开幕式之后，小记者们纷纷向与会领导及来宾进行现场采访，向他们询问作为一名世园小记者如何做好世园会的宣传工作。小记者陈钰在接受西安电视台专访时说：“作为东道主，我们一定会尽到自己宣传世园的责任。让更多的人了解世园，热爱西安。”紧接着，在志愿讲解员的带领下，小记者们兴致勃勃地参观了西安市海洋馆。通过本次活动，27名小记者在参与中享受了快乐，在实践中增强了能力，在活动中体验了成功。5、51岁的“南非妈妈”阿曼达，在西安放弃月薪3万元的外教工

作，用8年时间，收养了100多名孤残儿童同，为其中的70多名孩子做了上百次手术。这期间，她花光了自己百万元积蓄。“南非妈妈”的这种博爱之举，感动了所有人，也让东前进小学师生为这种超越国界的人性美好而动容。为此，我校于2012年2月７日，组织学生代表带着全校师生的关切来到西安交大二附院，探望了“南非妈妈”，并送去慰问金叁千元。感谢她的爱心善举。

6、为了加强学生的爱国主义教育，弘扬民族精神，2012年3月20日我校组织学生参观了关中民俗艺术博物院。通过参观访问、听取讲解，感受民族文化特色及关中劳动人民的民俗民风，提高学生认识历史文化水平，保护历史文物古迹，热爱生活，培养学生爱国主义情操。在这次参观活动中，全体师生精神振奋，学生做到“遵守纪律、注意安全、爱护文武、细心参观”。赵家门楼、稷王庙、梨园戏楼以及兵器、量器等各种展出让学生赞叹不已，秦腔老腔的高亢激越，让学生感到回味无穷，通过这次活动真正感受到中华文化的博大精深。

7、为进一步弘扬中华文化、建设中华民族共有精神家园，缅怀革命先烈，加强爱国主义教育，引导学生树立正确的人生观、价值观、世界观，我校于2013年3月29日，组织全校师生赴陕西省爱国主义教育基地——富平习仲勋陵园进行祭奠革命先烈的教育活动。在庄严肃穆的气氛中，少先队员们敬献花篮，集体三鞠躬，学生代表在习老雕像前献词，随后，全体师生绕墓园一周，瞻仰习仲勋老人雕像，表达对革命先烈无尽的缅怀和哀思，决心牢记习老“天天战斗，天天快乐；奋斗一生，快乐一生”的十六字箴言，认真学习，努力工作。通过本次活动，不仅使学生对传统节日——清明节有了更深体会，而且使孩子们接受了一次的革命精神洗礼，受到了爱国主义的教育。

8、充分利用寒暑假开展各种社会实践活动。如：2011年的西安古城墙灯会是我市有史以来规模最大的灯会。为了能充分利用这一教育时机，引导孩子们走进传统文化，感受传统文化的魅力，特举行了以“我眼中的古城灯会”为主题的征文活动；“红领巾心向党——感受你的爱‘喜看家乡新变化’”学生在家长的带领下，走上街头，走

访家乡，去感受祖国日新月异的变化，家乡的经济、文化、民生的飞速发展。并还通过摄影、征文、绘画等形式抒发了对伟大祖国的热爱。他们通过大量的文字和图片资料，给学生讲解了过度开发和不合理利用资源，对生态环境带来的影响，使学生了解和感受到地球生态环境日益恶化的现状和给人们的生存带来的严重危害，以增强学生对大自然和地球的热爱，激发学生环境保护的意识。

五、总结表彰，延伸教育

每一次活动前，我校都会要求学生在实践活动中要用一双明亮的眼来观察，用勤劳的双手体验，用生花的妙笔记录活动感受。一次次活动下来，有的同学用笔画、有的用笔写，还有的用相机照······总之，每个同学都记录下了自己的收获。活动结束后，班主任会对这次活动进行总结，对表现突出的小集体，个人进行表彰，更凝聚了班级的向心力。尤其值得一提的是，平时在学习上不怎么出众的孩子，在这一次次的活动中却大展身手，而班主任们也会借这个机会，对他们进行褒奖，让每个学生都能体验到成功的喜悦，树立信心。

另外，每次活动的开展，学校都会把安全放在第一位，第一时间利用校讯通、致家长的一封等形式告诉家长，并做好内部宣传发动工作，分工明确，责任到人。正因为此所有活动才得以顺利开展，切收到较好的效果。有些社会实践活动过程是艰苦的，可收获是巨大的。在实践活动中，学生们学到了在书本上学不到的知识，让学生开阔了视野，亲近了社会、学习了知识、增长了见识和提高了能力。

未央区东前进小学 2013年5月13日

通过这学期的兴趣小组的学习，同学们的学习兴趣十分浓厚，许多同学要求能有机会再进行学习，下面就这学期工作作一个总结：

一、培养了学生的对传统面塑的兴趣：

本学期我安排的是面塑初级班的学习，通过对面塑动物和面塑花卉的练习，使学生初步了解面塑的制作方法，培养了学生们对传统面塑的兴趣。圣诞节前，我特地安排他们制作可爱的圣诞老人学生们制作的圣诞老人或憨态可掬，或有些凶煞，甚至画的像小丑，但都是他们用心捏出来的。因为每天第二课堂的时间仅仅四十分钟，时间有限，所以孩子们明显感觉没有制作够，加上期末临近，孩子们只好全身心投入到期末复习的“洪流”中去。

在面塑工艺的面泥的揉制方面，我们试着改良了面塑色彩，传统的面泥一般用水粉颜料，我们本期试着加入了丙烯颜料，结果面泥的色彩更纯了，制作效果也很好。

二、培养学生的知识面：

在这次的兴趣小组中不但面塑的基本知识，而且更多的是让学生掌握了面塑的制作工艺程序，面泥的软硬度，如何加入色彩，以及面塑工具的基本手法等，使他们的`知识面得到很大的拓展。

三、丰富了学生的第二课堂：

从素质的角度丰富了学生的课余生活，他们的生活不在仅限于课堂上，让他们意识到学习的乐趣，更有兴趣学习了。

当然在这一学期的工作中还存在着一些不足，如知识面不宽，工具有限，家长和班主任意识不够，时间有限等。在下学期的工作中，本着为学生的兴趣爱好更加努力地工作，使我们的学生的综合素质更好地得到提高。

附件一：

申请国家代偿毕业生工作满一年的在职证明

兹有同志，自年月日至年月日，在我单位工作期满一年。

该同志现在实际在我单位所属的（单位全称）二次接收单位工作（在所填情况前的〇里打√）：

〇二次接收单位地址为省（直辖市、自治区）市（县、区）(镇、乡)村，属于县政府驻地以下地区。

〇二次接收单位为航海业，毕业生供职船舶全称为，此船舶为远洋船舶。

该毕业生从事工作为，工作性质为。特此证明。

单位人事部门公章二次接收单位公章

证明人：二次接收单位证明人： 联系电话：联系电话：

日期：日期：

2、自觉遵守国家、行业和公司（单位）的各种安全管理法律、规章，制度、规定，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品，与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争，努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”（三不伤害）。

3、遵守安全管理的各项法律、规章、制度、规定，不疲劳开车、不酒后开车、不将车辆借予无驾驶证人员驾驶，开车时不打手机、看信息。

4、遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定，积极学习灭火与火场逃生知识，熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生路线。

5、日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律（三不违）

6、自觉接受公司（单位）、部门、班组的安全交底和技术交底，自觉执行安全交底和技术交底要求的各种安全措施，不抱侥幸心理，设备操作人员要严格按照设备操作规程操作。

7、主动制止同事的`不安全行为，对发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

8、积极参加公司举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练，掌握作业所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产责任承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

部门：xx部

承诺人：xx

工种：xxx

xxxxx有限公司

20xx年xx月xx日

沙水处根据师安委会推进安全生产责任三级五覆盖和企业五到位五落实工作的统一要求，结合本地区行业分布、企业安全生产状况的实际情况，采取有力措施抓好安全生产责任三级五覆盖和企业五到位五落实工作。

一、细化 “三级五覆盖”责任落实。

按照建立健全安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”责任体系的要求，在年初出台《沙水处办事处安全生产党政同责暂行规定》的基础上，按照“关口前移、重心下移”的原则细化明确了各单位、社区安全生产责任的三级五覆盖职责，强化了各单位、社区的安全生产监管主体责任，建立起上下一体的监管体系。层层落实“党政同责”、“一岗双责”制度体系，各个部门、单位切实落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”，主要负责人切实负起安全生产监管职责，定期不定期向党委、政府汇报安全生产重大情况得到有力执行。

二、细化主体责任得到有力落实。

按照责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位“五到位”要求，以履行主体责任落实安全生产责任为基础，切实确保并加大安全生产投入到位；以岗位培训、班组培训、全员培训为重点，夯实企业培

训到位；以专业化、精细化管理依托，细化各项安全生产管理落实到位；及时修订完善应急救援预案并组织演练，做到救援扎实到位，有效运转，提供保障有力，把应急救援工作落到实处。夯实了安全生产责任全覆盖、无缝隙，企业责任不留死角、不留盲区、不留隐患。

三、强化督查考核。

在明确细化各级各部门责任、落实相应工作人员的基础上，街道安委会根据要求从加强组织领导、推动工作落实、加强督查督办等方面，进一步修订完善了安全生产目标责任考核办法。提高了干部安全生产实绩考核的权重，完善了安全生产奖惩办法，并严格执行安全生产行政问责和“一票否决”制度。

四、存在问题及下一步工作计划

主要问题在于思想认识不到位。某些单位对安全生产工作态度消极或被动应付，或把安全工作停留在口头上、文件中，没有真正落实到实际工作中去。

今后的工作中，沙水处将加大力度，严格按照“五个全覆盖”要求，加强监管力度，督促各单位把“三级五覆

盖”“五到位五落实”工作做为一项长期的工作抓紧抓好，落实岗位责任，建立长期有效的监督管理机制，为沙水处各项工作的顺利开展奠定良好基础。

我们衷心地感谢你们对本组修路工程的慷慨解囊和无私帮助。我们组在新农村建设的道路上是曲折的，但在大家的无私捐助下，修路难的问题将会迎刃而解!你们的拳拳赤子之心，将成为一种永恒的精神动力，激发广大村民捐资修路的热情。你们的鼎力相助，无私奉献，也将化作巨大的精神力量，激发我们修路的信心，让我们携手共建美好新村。

奉上您的一份爱，为本组的修路工程贡献您的一分力量，将会在胜利组史册上留下您的芳名。请大家放心，我们将珍惜每一分捐款，用好每一分资金。

以下是此次修路捐款人及捐款金额：

道通则人兴，路好则财旺，今天您的热心将会换来明天家乡的腾飞，我们共同的乡村将会变得更加美好，我们共同的明天将会变得更加灿烂辉煌!

您的爱心，将流芳千载，传颂子孙，庇荫后代!

最后，祝您和您的家人身体健康、生活幸福、事业发达、阖家欢乐!

修路主要负责人：

湾头村胜利组村民小组

尊敬的*和各级领导：

我现是都匀市南沙洲住户，在南沙洲租房居住已有二十一年，系都匀市居民户籍，我夫妻二人均无业，有一女儿现就读于都匀一中高一，一家三口的生计仅靠在南沙洲内租一约10m2的小门面做烟酒杂货为生，无其他收入来源，目前基本能解决生计。

如今，南沙洲被列入都匀市棚户区改造范围，即将拆迁，我夫妻二人完全支持*对南沙洲棚户区的拆迁改造工作，但我却面临着难以维持生计的困难，主要有如下两点：

1、现在市面上租一套50m2的住房至少在800～1200元，就我们当前的经济能力，根本租不起，何况很难能租到；

2、租门面做我原有的烟酒杂货生意，在其他地方不但很难找到合适的，就即使有，光门面租金至少3000元，更何况还加上几万到十几万不等的转让金，致使我更是望尘莫及。

以上两点是我当前面临的实际困难，恳请各级领导给予解决，如不解决，别说女儿读书，就连我全家三口的基本生活保障都没有了。在此情况下，我也很理解*的拆迁工作艰难，可这样一来，我们一家的基本生计更是举步维艰，极其渴望*和各级领导按相关政策给予解决为谢！

说明人：

二○xx年十一月十二日