道路交通安全培训感想【通用20篇】

地震来时，应该保护好头部，快速躲到不易倒塌的物体下，如果被埋在废墟下，千万不要大喊，，用敲击的方式来引起救援人员的注意，如果有条件，可以适当补充食物或者水等。

这次节目，我学到了很多安全知识今天下午天气火热，我们大家拿着粘板凳在四十六中的在操场听交通安全知识讲座。

给我们讲座的警察叔叔终于来了。警察频频说“其实这也不算一个讲座，就是一次小会议。”于是警察叔叔给我们放了一个短片样子很悲惨，最后一项家长和领导签责任状。这个会议使我知道了不满12周岁的人不可以在马路上骑自行车。

火，带给我们光明，带给我们温暖，带给我们熟食。但与此同时，它也给我们带来了防不胜防的危险。

"星星之火可以燎原"，新闻里总是会出现某某地因为火灾，多少人受伤，多少人死亡，损失惨重的话题。每每看到这样的新闻，我们除了悲伤，其实，还应该要吸取教训，了解消防安全。

如果说爱是生命的躯壳，那么安全就是生命的屏障。有人会认为，消防事故离我们很远，但事实并非如此。一点火星，就有可能毁灭一片草原;一个烟头，就有可能拆散一个家庭;一根坏电线，就有可能烧毁一幢楼房。消防事故就在我们身边，只是我们并未亲身经历过，只是我们并未在火灾失去过至亲的人。

记得上次，我正在用水壶烧水，刚把插头插上去，却只听"滋滋"的声音，插座上冒起了火花。我被吓懵了，完全不知道该怎么办才好。插座在冒了一会儿火花后，只听"轰"的一声，插座忽然燃烧起来，红色的火花跳跃着。我的脑子似乎在一瞬间短路了，不知道该如何是好，我已经完全忘记了老师说的防火措施，也忘记了叫爸爸妈妈。直到明亮的火花开始变大，缕缕黑烟升起，我才反应过来，赶紧叫爸爸。爸爸来了，他见插座已经烧了一半，赶紧把插座的电源拔了，把插座用湿抹布扑灭。我看着爸爸有条不紊地处理着那个插座，心里仍然惊魂不定，真不敢想要是我没有叫爸爸，会发生什么事。

消防事故随时都可能发生，只要我们稍不留意，就可能酿成大祸。而了解消防安全，就是我们避免消防事故的重要步骤。消防安全，包括火灾时如何逃生，如何使用灭火器等。每年的十一月九日，每个学校都会组织一次消防安全逃生演练。有的同学在演练中抱着一种无所谓的态度，在老师介绍灭火器的使用方法，讲解逃生方法时，他们却在下面自顾自讲话。消防事故随时随地都可能发生，你错过了一次了解消防安全的机会，在火灾发生时，你就少了逃生的机会!所以希望所有的同学能重视每一次的逃生演练，每一次机会!

生命是可贵的，而每个人的生命都掌握在自己手里。不要让火这个给了你温暖、光明，会伴随你一生的东西，夺走了你的生命。

根据7月29日全省安全生产工作、电视电话会议精神和《浙江省安全生产委员会关于立即开展全面系统的安全生产大检查坚决遏制重特大事故的紧急通知》(浙安委﹝20xx﹞10号)要求，我单位于20xx年8月2日结合置业公司、杭州城市建设监理公司及各个施工单位对酒店主体粉刷安装、装修装饰、幕墙等工程安全生产情况进行全面检查，经过整改梳理现作出以下总结：

一、安全生产自查检查情况

通过安全隐患自查排查，酒店在施工期间仍存在一些安全隐患：

1、楼层的临边洞口护栏移动后未及时复位;

2、酒店各层的建筑垃圾未及时的清理干净;

3、部分施工人员在施工期间未佩戴安全帽、高空作业未配备安全防护设施;

4、施工人员(电焊氧焊)在电焊作业时无灭火设施也无操作证;

5各单位在设备进店后为按规定堆放，安装产生的垃圾堆放也较为凌乱。

针对以上安全隐患，已责令各个施工单位限期整改。对整改不及时或未整改的，将按照规定进行处罚。

二、进一步强化安全生产责任，加强对安全生产工作的组织与领导

1、加强安全检查：随着项目的顺利推进，各项工程施工人员将会陆续进场，针对施工人员多、杂、乱等不安全因素，安全检查小组将每周对各施工单位的现场作业进行安全检查，排查安全隐患，并出具安全整改意见，要求施工单位立即整改到位。

2、加强安全培训，要求各施工单位定期组织施工人员进行安全培训，加强安全意识，做到人员安全、操作安全，并做好培训记录。

3、着力抓好安全生产的重点环节，酒店楼层较高，近期天气炎热，雷雨频繁，针对这些不良天气所带来的不安全因素，及时合理控制室外及高空作业施工人员工作时间及工作安排，有效遏制安全事故发生。

三、积极开展安全生产宣传教育工作，做到人人懂安全事事靠安全

定期召集各个施工单位负责人召开安全工作会议，针对检查出来个安全隐患一一通报，逐项整改。要求各施工单位负责人，搞好对施工人员的不定时教育宣传。利用横幅画报的宣传教育方式，让工人了解施工安全的重要性，了解自身岗位的危险性，从而提高全员的安全意识，切实做到人人懂安全事事靠安全。

为进一步提升群众交通安全和避险自救意识，有效预防农村地区道路交通事故，按照区交安办关于印发《20xx年春季农村地区道路交通安全宣传工作实施方案》的通知（x交安办〔20xx〕14号）文件工作要求，结合我乡实际，特制订本方案。

一、推进时间

20xx年3月至20xx年5月底

二、重点宣传内容

（一）辖区临水临崖路段、事故多发易发及排查出的隐患、危险路段告知提示；

（二）春季安全出行常识，防坠崖、坠水以及交通事故逃生自救常识宣传教育；

（三）开展的酒驾醉驾、货车突出违法、拖拉机违法载人、拼装车包车超员超载、三轮车违法等严管整治措施警示提示；

（四）查获的受到严处的农村地区严重交通违法行为典型案例警示教育；

（五）违法行为有奖举报方式及途径宣传告知。

三、宣传措施

（一）每月开展巡回宣讲活动。乡道安办要在已经建立的“警保联动”农村的基础上，进一步充实交通安全宣讲队的力量，壮大队伍，结合赶场日、中小学集体活动、村委会人员集中时间段，组织宣讲队员开展巡回宣传，并将辖区危险隐患路段告知、提示，重点宣传交通事故自救逃生常识，农村地区严重交通违法行为举报等内容，乡道安办及村（社区）巡回宣传每月不少于1场。

（二）全覆盖使用农村喇叭和劝导站喊话器，每日开展滚动播报警示提示。乡道安办要持续运用农村大喇叭、劝导站喊话器、流动巡逻车音频播放器，每日高频次、反复开展宣传提示，并运用“两站两员”，在开展劝导的同时，采取各种手段开展交通安全宣传警示提示，使广大农村交通参与者人人受到一次“知危险会避险”见危知著的安全教育。

（三）每周推送交通安全警示提示信息。各村（社区）利用微信群，每周向群众推送交通安全警示提示信息；乡道安办每月向本辖区车主和驾驶人全覆盖推送交通安全警示提示信息。

（四）紧跟交通违法严管整治，每周组织媒体开展警示宣传和案例曝光。清溪交巡警大队和乡道安办在开展道路交通各类违法行为专项整治工作中，积极邀请媒体随警采访，开展专项整治宣传报道，对查获的受到严惩的严重交通违法行为及从重处罚结果曝光警示；并利用各种手段对严重交通违法开展有奖举报、兑现奖励，并对违法受到严处的案例进行宣传报道，鼓励群众积极参与有奖举报。

（五）针对辖区危险隐患路段，每月利用各类媒体开展公布提示。乡道安办每月将排查出来的道路隐患、危险路段，事故多发路段及时设置交通安全警示提示标语，强化安全提示，并有针对性地提示广大驾驶人行经相关路段时谨慎驾驶，注意交通安全。

（六）结合季节特点和案例警示，每季度更新农村地区宣传阵地宣传资料。乡道安办要将农村“大喇叭”播报系统、农村天气及自然灾害预警短信群发系统、微信群等效率高、传播速度快的宣传手段与村社“大安全”宣传栏、劝导站“曝光小黑板”等常规宣传手段相结合，用好农村线上线下宣传阵地，及时对宣传阵地内容和设施进行更新维护。

四、工作要求

（一）提高思想认识。春季是农村地区交通安全的重要时间节段，各单位要做好交通安全宣传相关措施，将农村地区交通秩序整治、事故预防、宣传教育有机结合，全力确保农村地区交通事故持续稳定、稳中有降。

（二）细化工作措施。各单位要按照“统筹推进、分工负责、密切配合”的原则，针对本辖区交通安全实际情况，制定切实可行的具体工作措施，不断夯实宣传阵地、拓展宣传队伍、丰富宣传形式，把握节奏、突出重点、讲求实效，提升宣传教育的新颖性和吸引力。

（三）及时跟踪问效。乡道安办要强化检查指导，及时跟踪问效、掌握进展。乡党委政府将对发生严重交通事故的农村地区，及时倒查宣传工作落实情况，对发现因宣传工作不到位导致交通安全意识薄弱的约谈责任人，督促问题整改，并纳入20xx年相关考核板块予以考评。

驾驶员在签订夏季安全行车保证书之前，该公司对驾驶员进行了夏季行车安全教育，并着重提出五点注意事项：

一是出车前，要按照“一日三检”、《车辆巡回检查》、《车辆保养》等制度，对车辆进行认真检查，发现问题立即整改，杜绝开带病的车。

二是夏季气温偏高，要注意轮胎的维护保养，尤其是轮胎气压，应稍低于标准气压，且左右轮胎气压一致，以防爆胎、跑偏。

三是行车途中遇到下雨，会引起视线不清、视距变短，驾驶员要控制车速;夜间下雨行车，为防止开前大灯形成眩目的光幕，应关闭大灯，使用防雾灯。

四是车辆通过积水区后，不要急于加速行驶，应先慢行试踩刹车，这样可以确认刹车是否良好，也可以将附在刹车关键部位上的水份排除。

五是驾驶员要保持充足的睡眠，杜绝疲劳驾驶车辆。

安全培训的体会心得体会

在这段时间内，我参加了公司组织的安全培训课程，这场培训让我对于安全有了更深入的理解和认识，也给我带来了很多宝贵的体验和启示。以下是我对此次安全培训的体会和心得的分享。

首先，这次安全培训让我深刻理解到安全工作的重要性。在培训中，我们了解到安全不仅是每个员工的基本权益，也是企业稳定发展的基石。安全事故的发生，不仅会给个人带来身体和心理的伤害，也会给企业带来经济损失和形象损害。因此，我们要将安全视为首要任务，时刻保持警觉，从自身做起，确保工作和生活中的安全。

其次，培训让我学会了如何识别和规避风险。过去，我在工作中可能会忽略一些安全风险，例如未检查设备的安全性、未按照标准操作等。通过这次培训，我了解到了识别和规避风险的重要性，以及如何使用科学的方法进行风险评估和预防。我也明白了在工作中，我们需要严格遵守安全规程，提高安全意识，做到防患于未然。

再者，这次培训也让我感受到了团队合作在安全工作中的重要性。在面对安全问题时，我们需要互相支持、互相帮助，共同应对挑战。这不仅体现在企业整体的安全管理上，也体现在团队和个人之间的互助协作。我们需要在团队中建立良好的沟通机制，共享安全知识和经验，以便更好地应对各种安全问题。

最后，这次培训对我个人来说也是一次成长和提升的机会。通过学习各种安全知识和技能，我不仅增强了自己的安全意识，也提高了自己在安全问题上的应对能力。我相信，在未来的工作和生活中，我会更加重视安全，并利用所学知识和技能保护自己和他人的安全。

总的来说，这次安全培训给我带来了深刻的思考和实践指导。我将以此为契机，将所学的安全知识和理念运用到工作和生活中，同时也将与团队成员分享和学习更多的安全经验和策略。我相信我们每个人都能够在重视和实施安全方面发挥积极的作用，共同为企业创造一个安全、健康、稳定的工作环境。

未来的日子里，我会更加关注以下几点：

1.将学习的安全知识和技能应用到实际工作中，例如正确操作设备、检查和预防安全隐患、处理突发情况等。

2.主动参与和推动团队的安全建设，例如积极参与团队的安全讨论、分享个人经验、提出改进建议等。

3.持续学习和提升自己的安全素养，例如通过阅读相关书籍、参加相关培训课程、关注行业动态等。

4.倡导和传播安全文化，通过个人的行动和言辞影响周围的人，共同营造一个关注安全、重视安全的氛围。

通过这些努力，我相信我能够更好地履行自己的职责，为个人和企业贡献一份力量。同时，我也期待在这个过程中不断成长和进步，为企业的安全事业贡献更多的智慧和力量。

20xx年安全环保部在公司党政班子的正确领导下，在国家、省、市有关安全环保工作的法律、法规、相关文件的指导下，按照公司年初制定的“安全第一，预防为主、综合治理、保护环境、造福于民”的安全生产方针和“最大限度地避免和杜绝事故”的安全生产目标开展工作，生命属于我们只有一次，危险无处不在，隐患随时都有可能酿成祸端。任何一次不经意的违

章，任何一次不负责任的指挥，任何一次不加思索的蛮干都可能带来惨痛的代价。因此加大安全隐患排查治理、纠正各种违章、提高全厂职工的安全意识仍然是我们今后安全管理工作的重点。

由于我公司生产的产品大部分具有腐蚀性，设备老化又很严重，一些监控手段比较落后，本质安全度和自动化程度不高，因此给安全上带来很大的隐患，安全形势特别严峻。安全工作是靠全体职工共同来完成的，只有全员发动，大家都自动自觉的去遵守、去管、去抓、去查隐患，各种责任制和安全口号才能落到实处，否则仅靠几个领导几个部门去抓去管，永远也做不好做不实的，因此我们在这里强调在安全管理方面要全员发动，人人想安全、人人抓安全、人人管安全，形成从上到下谁管安全都不越位的良好局面。要让全体职工从内心牢固树立安全意识，实现从过去的“要我安全”的被动执行到“我要安全”的主动响应，下面将20xx年安全环保部的工作做一下总结。

一、安全管理方面

1、安全环保部结合公司实际，对公司的各项安全生产责任制、规章制度、事故处理制度等重新进行修订，更加明确了公司各部门、人员的职责与权限，更具实用性和时效性。同时要求各分厂对各自的岗位安全操作规程进行补充修订，从而更加适应岗位的需要。

2、为了使安全管理工作上档次，安环部加强了软件建设，建立了包括安全检查、隐患整改、安全教育培训、安全会议、安全组织、事故与应急、特种设备、危险化学品档案、劳保用品、环境保护等档案、台帐，使各种文件、资料、档案管理工作又上了一个新台阶，通过这项工作提高了管理水平和工作效率。

3、加强内部管理，对安全环保部内部人员进行了重新调整，因为上半年退休一位老职工，他所分管的消防和安全教育工作暂时还没有合适的人选接替，因此内部工作需要重新调整。调整后更加明确了各职能人员分工，使他们分工明确，各司其责。周一各分厂、职能部室安全员召开安全会议，对上一周工作进行总结同时布置本周安全工作。

4、安环部加强了对各种票证、作业活动的监督、监管力度，严格按照票证、作业活动管理的有关规定，对长时间养成的习惯性违章和不安全行为进行处罚、纠正，使各种违章现象大大减少。但是由于公司多年来在动火作业上一直不是很规范，虽然现在各种作业票证齐全，但执行的不是很好还没有全部落实到位。特别是动火分析，公司虽然有完善的制度，也制定了三级动火规定，但动火分析还是凭经验拍脑瓜门决定。多年来公司不论是二级动火还是特殊动火都没有进行过分析，分析部门既没有分析器材也不懂如何分析，就连氢气管道动火也只是靠一部便携式检测仪来进行判断，安全风险很难控制。

5、加大对危险化学品生产现场的管理力度，通过开展安全标准化工作，在可能产生职业危害的生产场所，设置警示标志、警示说明以及危害告知，在生产车间设置了安全警示，在公司管廊过桥上设置了限高标志，在明显部位设置了风向旗，使全体职工提高了安全防范意识，对一些预防和应急救治知识和措施有了相应的掌握和了解。

6、加大对各类事故和未遂事故的处理力度，重点抓好重、特大未遂事故管理，未遂事故按以发事故处理，重点分析事故原因落实防范措施，通过事故处理强化职工的安全防范意识。公司发生安全生产事故都要认真组织召开事故分析会，分析原因落实整改措施，追究相关人员的责任，从而进一步提高职工的安全自觉意识，督促职工做好防范措施。

二、安全培训方面

1、20xx年4月9日下午15时30分，公司邀请先正达中国投资有限公司在华安全专家胡晖等人对我公司中层领导及各部门安全管理人员进行了一次生动的安全教育，通过观看鲜明的事故案例，让我们对事故的发生有了更感观的认识，安全意识和防范意识有了很大的提高。

2、安环部有计划地组织各级安全管理人员，参加市级安全培训，今年有11人通过再培训换取了管理人员安全资格证书，使我公司的整体安全管理水平有了很大提升，同时也符合了各级部门对危险化学品企业安全培训的要求。

3、对特种作业人员进行安全作业培训，上半年对已到期的特殊工种作业人员50多人进行了重新培训，通过有关部门进行培训复审，更换了新证。下半年新增加危险岗位操作工培训近60人，使特种作业人员持证上岗率大大增加，无证上岗人员大大减少。

三、安全检查、隐患整改方面

1、由安环部牵头，组织各职能部门对全公司每月进行不少于一次安全大检查，然后以安全生产委员会检查通报形式，将检查结果通报全公司，按照整改时间组织复查，根据隐患整改率对各分厂、部室进行专项考核。

2、结合安全生产隐患排查治理工作和佳木斯市安全生产监督管理局安全生产百日督查专项行动，通过综合检查、季节性检查、专业检查、日常检查等多种检查形式到12月在全公司共查出一般安全隐患179项，安环部逐一进行落实，已完成整改项目172项， 整改率为96%。公司目前存在的重大安全生产隐患有12项已上报农化总公司，11项重大安全隐患因公司资金关系和生产原因暂时没有进行整改。

3、节假日期间，安环部组织相关人员进行不定期安全检查，对各生产岗位进行抽查，发现“三违”现象严厉处罚，教育职工克服麻痹思想，对巩固全公司的安全生产起到了良好作用。

四、安全生产投入方面

1、随着省、市安全生产监督管理局对安全生产工作的日益重视，去年初液氯工段液氯罐区框架结构被省安全检查督导组列为重大安全隐患整改项目，并要求20xx年6月30日前整改完毕，同时还给补助安全隐患整改资金250万。公司今年年初开始进行整改，对重大危险源液氯储罐区进行了更新改造，改间接氯气液化为直接液化，更新了液氯液化工艺，用氟利昂制冷取代了氨制冷，减小了风险，确保了从业人员在事故状态下的安全。

2、由于公司资金不足，还有些隐患急待整改，例如：氯碱分厂硫酸贮罐区使用面积严重不足，没有安全距离，存在很大的安全隐患;合成厂房三楼、四楼平台水泥横梁有裂纹，墙皮脱落严重，西北侧房檐疏松经常有成块的水泥坍塌;农药分厂氯乙酸车间大部分玻璃管道及垫片老化严重;

电站凉水塔内塔壁腐及顶部圈梁蚀严重，上部有的塔壁出现漏洞，塔顶混凝土疏松避雷装置多处断开;电站锅炉两台静电除尘器老化严重，烟尘超过国家标准十多倍多;厂区内没有专门的环形消防水管道，一直被市消防部门列为重大消防隐患。这些隐患还一时得不到整改，只能采取一些超常措施监护使用，在这里也希望公司早日给予解决。希望公司早日给予解决。

五、各类事故管理方面

20xx年尽管公司整体安全管理水平有了一定的提高，但职工安全防范意识还不是很强，对危险因素估计不足，不能或不会开展有害因素分析，施工、检修操作过程中随意性强，违章现象时有发生，另外一些防护设施不够先进科学，设备的本质安全度有待提高。20xx年截止12月各类事故的发生率较20xx年呈下降趋势。20xx年发生工伤事故7起，死亡事故一起，非人身伤害和未遂事故4起。20xx年发生人身伤害事故9起，(其中一起是交通肇事逃逸)安全环保部对这8起工伤事故本着“四不放过”的原则，认真进行了分析，查找事故原因，落实整改措施。对事故责任人和责任单位进行了严厉处罚。真正做到了“事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过”。

20xx年安全环保部按照公司制定的安全生产方针和目标做了许多工作，使安全管理工作有了一些进步，但是，与国家、省、市、公司的工作要求相比还有很大差距和不足。明年将在认真总结今年安全环保工作成功经验的基础上，继续明确“以人为本、预防为主”的安全思想，继续坚持“安全第一，预防为主、综合治理、保护环境、造福于民”的安全生产方针。加强安全生产教育培训，加大管理和投入的力度，增强职工安全生产的法制观念和自觉意识。

根据《县委督查室关于对农村道路交通安全专题督查的通知》文件精神，结合我镇实际，认真落实文件精神，现将自查情况报告如下：

xxx镇现有农村公路75条124.8公里，其中硬化公路44公里，其余公路均为泥碎石公路或土路。路面宽度仅有7公里为4.5米宽水泥路，其余多为3.5米宽或3米宽水泥路，路线坡度较差。

一是摩托车数量较大，部分驾驶员无证或技术不过关在村组道路行驶。二是农村客运仅在新建公路村开通，其余路段多数存在非法客运现象，尤其存在面包车非法运载学生情况较为普遍。三是学校校门口和场镇集中区无减速带，存在安全隐患。四是村组公路无标识标牌。

一是开展路面行车秩序的整顿。加大对事故多发路段的查纠力度，加大对农用车、面包车非法载人等突出问题的整顿力度，从严处理各种违章驾驶行为，全面清理和取缔无牌无证农用车和报废车。二是适当放宽开通农村客运，解决群众出行的刚性需求。

20xx年8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

一、指导思想

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完xx县教育局、镇中心校安排的各项任务，进一步加强我校交通安全工作，防止学生发生交通事故，切实保障我校师生的人身安全。

二、具体工作措施

1、建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。

组 长：校长 副校长

副组长： 教导主任

大队辅导员

成 员：各班主任

2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。

3、与学校所有私车驾驶员签订责任书，明确各自职责，确保安全无事故。

4、建立学校所有私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。

5、加强对教师交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、提醒学校教师、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。

9、认真贯彻落实xx县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。

10、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

11、认真做好县教育局、镇中心校布置的其它临时性工作。

很感谢公司在我们工作之余，在我心力疲惫，甚至是挤破瓶颈，也无法释放心中那团郁闷的时候，及时送上了一碗心灵鸡汤，把我消极的这面隐形符及时挽救！有幸参加了上海肯耐珂萨人才服务公司杨子老师的培训，一个热情与激情集一身的讲师，内容切身到了我们工作中，甚至延及到了我们的生活中，内容精彩，深刻体会，好像处处在说我们，又处处给我们指引路径，足以把很多职业中迷途的小羊羔拉回来，回到属于他们追求的理想与舞台，整天的课程，我没有犯困，即使中午大家都没有休息，都没有打瞌睡也没有分神，课程结束了还觉得听不够，因为整天的课程杨子老师都是用了引导式，互动式的教学服务进行，让我们都进入了轻松快乐的气氛中。

我是一个很感性的人，容易冲动，容易高兴，容易哭泣，也很容易感动，感恩，容易满足。反之，当思绪走到胡同的时候也会很难走出来，往往容易想极端或是充满抱怨，来得快去得快，当杨子老师在问我们，我们对自身的状况满意吗？同事们都在沉默片刻，我想没有多少人会很满意我们拥有的现在，我暗暗在心里在问，我对我自身满意吗，跟很多同学相比，做财务人员的，嫁进豪门的，现在没结婚的，嫁到乡下天天相夫教子的，我属于中间，不能说满意，也不能很满意，每个人都希望我们有更高的收入，有更好的方向，更高的追求，更多人希望有车有房，但是这一切都是自己给自己加注于身上的任务与目标，人的欲望总是无穷的，其实满意与不满意关键在于你自己的定位与自我满足，所有的满意与不满我们是否找到原因，找到原因又如何，最终还是看你怎么想，我们怎么去平衡。回想自己，每次遇到困难，或是对现状不满意的时候，就希望对方能改变，或是环境能改变，这让我想出老公跟我说过的一句话，他说，只要我不高兴，他总会跟着不开心，因为他得研究我在想什么，我为什么不开心，他得想办法让我开心，其实他的开心，只要我一个转身，我心情开朗了，他也会跟着晴天，他有时候特别怕我生气，生气的时候就会嫌弃，就会觉得他不好，然而今天悟到了，因为爱，只要我改变自己，他开心了，他妈妈也会开心，我们一家人都同样开心。每个人在家里的份量都很重要！此刻灭了我往日的无理取闹，常常打着女人在家里不用讲理的旗号，此番回家拆旗！观念：人的命运在于选择，选择的轴心在于观念，人的命运不在出身、人的成功不在才能、人的幸福不在物质、人的完美甚至不在教育、人的成功、快乐就在于一个观念。其中人的观念也分为三个：价值观、思维方式、心态。

其实人与人之中的其实只有很小的差异，但是这很小的差异却往往造成巨大的差异，很小的差异就是所具备的心态不同，巨大的差异就是成功与失败。老师分享了在一个无人穿鞋的岛上，两个销售员针对同一个销售的环境，失败者在抱怨领导给他的环境恶劣。同样的环境，成功者找到商机成功了，还在感谢领导。人之间小小的差异，小小的心态，让成功与失败成了答案的选择题。心态，每个人都有不同的思想，不同的心态，但心态基本上分为两大类，一类是，积极的，健康的，这种心态，会给我们带来成功，健康，财富；一类是消极的心态，消极的心态造成失败，带走我们健康的心，甚至身体上的病态。我们想成功，必须保持一积极向上的心态，这样，成功将会离我们更近。反之，你每天生活在抱怨，与对社会不满，对家，对工作，对朋友，对一切都不满意，感觉生活无意义，你将活得很痛苦。我们要多做正能量的人，更要跟积极心态，充满激情的人在一起活动，交朋友，正所谓近朱者赤近墨者黑，幸运之神会时时眷恋我们。跟着老师的感觉我在呼喊自己的灵魂深处，改变吧，改变才能成为最变大的赢家，改变才能获得辉煌的人生！

我们到底为谁工作，终于提到工作了！我们放松的一天里再次提到工作，大家又沉默了，老师做了调查，很多同事说为了生活，为了活着，为了家庭，我也在问自己为了谁工作，其实我为了谁工作，还是分了期限而定了，刚毕业的时候为了花自己付出劳力赚的钱而工作，后来为了让家人生活条件有点改善而工作，再后来为了结婚，生小孩，维持一种美好的家庭而工作，直到我生了小孩，在休产假期间，我得了产后忧郁症，习惯了忙于工作充实生活，以生孩子这种正当理由给自己放了几个月的假，感觉自己什么也做不到，在家里我也算是一个生活白痴，那时候我顿悟，我为了什么而工作？为了实现自己的价值，不浪费美好的青春年华，不让自己变成一个彻底的废人，不为虚度年华而悔恨，不为碌碌无为而羞耻。人，最宝贵的是生命。生命对每个人只有一次。这仅有的一次生命应当怎样度过呢？每当回忆往事的时候，能够不为虚度年华而悔恨，不在临死的时候，他能够说：“我的整个生命和全部精力，都已经献给了世界上最壮丽的事业。为人类解放而进行的斗争。”这话忘记谁说的了，但是记得，一直在我心里。再后来我买了房子，房贷，学费，等一列的费用清单，我更不能不工作了，现在回想，归结一句话，其实，这一切都是为了让自己过得好一点，过得充实一点，过得有意义一点而工作，只要我还能健康的活着，就少不了工作，我们得为自己工作，记得一同事，培训完当天就进微信发了一条信息“哥现在才发现，哥每天修的不是电脑，而是哥美好的未来”。可见，我们工作不是帮老板的忙，更不是为老板而工作，你不做，老板同样可以请别人，公司同样也不会因为少了谁不不营业了。企业之所以花钱雇佣我们，不是在照顾我们，也不是在剥削我们，只是在利用我们的价值！记得在学马哲的时候就学过：“劳动本身就是商品，自己的工作也是一件商品”。工资的高低，不在于老板的心情好坏，更不是老板的不重视，公司更不可能像慈善机构来照顾你，我们得问问我们的价值有多少，我们自己这件商品值多少钱。

对工作负责就是对自我人生的负责：在我们工作的单位里面，很多同事都不是选择了自己喜欢的工作，更不是大学里面所学专业之长，但是我们同样要对自己的工作负责，对自我人生负责，同样也是为了尊重自己的选择。有时候为了做好工作，并不是因为自身这件商品有多完美，价值有多高，这个是我们自身的做事原则，所以在这个位置上我们有应尽的责任，因为责任我们必须好好尽力。“你可以说我们能力不好，但你不能说我们不尽力”，我们的人事老大常常这样跟我说这话。负责就不要再找借口。想做一件事只需要一个理由就够了，不想做一件事情总是会有千千万万个理由，从此刻开始，让我们改变吧，就两句话就句了。放弃不停的辩解，努力的表现吧！我们既然要做就好好做，去追求卓越的工作品质，用心的去做，将你的才华、注意力都集中在你所从事的工作中，把自己投入进去，从一开始以一种严谨的、认真负责的、一丝不苟的态度去对待！

既然我们已经形同一件商品，那么公司也将是我们每一期段的客户，企业客户，大客户，金牌客户。我们这件商品，除了本身的价值外，我们还得从自身上面挖掘我们的增值服务价值，除了本身的修炼，我们少不了服务的心态，服务好企业这个客户，自然会自我盈利和发展。人与人之间的交往除了诚信还得有忠诚，更何况是我们企业这个大客户。忠诚也是我们自始至终的责任。而不是叫人从一而终，对客户的责任，变化的是环境，不变的是我们的忠诚。

以上就是我在这次公司培训当中的心得体会，如有不足的地方，请多多指教！

全国交通安全日是每年12月2日，于20xx年12月2日设立。该日的选定主要考虑每年12月2日中国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。

国家设立“全国交通安全日”，对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设将产生深远影响，有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，为切实增强人民福祉，全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

交通安全，是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责，要从小学生起养成遵守交通规则的习惯。马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。

同学们：

X年全国共发生交通安全事故378781起，造成89455人死亡，其中有近3万名儿童在交通事故中受伤。在我们身边的因超载、超速、违规驾驶造成人员伤亡的事故也时有发生，这一切都是血的教训，给受害者及家庭造成了永久的伤害，也给我们敲响了警钟。

俗话说：“没有规矩不成方圆”。遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。在社会高速发展、交通面貌日新月异、交通路网四通八达、交通车辆川流不息的今天，道路交通安全对于我们每个人来说尤为重要。为了增强同学们的交通安全意识、交通法制意识、交通文明意识和自我保护能力，共同营造文明、和谐的交通环境，为了你我的生命安全，郑重地向全体同学提出以下几点倡议：

一、认真学习、宣传和自觉遵守交通安全法律法规，增强社会公德意识和交通安全意识，树立文明交通新风。自觉遵守交通信号、交通标志、交通标线，服从交通警察的指挥;通过路口要遵守“红灯停、绿灯行”。

二、文明走路。必须在人行道行走，没有人行道的靠路右边行走。不闯红灯，不三五成群并肩走，不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏，不在马路上追逐打闹嬉戏，不在马路上使用划板，旱冰鞋，不要穿越、倚坐在马路边的护栏、花台上;在路口不要急拐猛跑;不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

三、文明骑车。未满12周岁的不准骑自行车;未满16周岁的不准骑电动车。做到不闯红灯，不走快车道，不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牵引、攀扶车辆，不双手离把;骑自行车横过机动车道时，应下车推行;不骑车带人，不违章载物;不打伞骑车;步行或骑自行车过马路时要做到“一停、二看、三通过”。要确保自行车闸、铃、锁、牌齐全有效，要在划有停车区域停放车辆，不乱停、乱放。

四、不得乘坐无牌无证车辆和黑车;不得乘坐超员超载车辆和病车;严禁乘坐二轮、三轮摩托和未取得运营资格的车辆;严禁中小学生驾驶机动车;严禁学生家长用摩托车接送学生;提高学生交通意识，增强学生安全意识。

五、做文明交通的宣传者和实践者，劝告你的家人、亲戚也要遵守交通规则，珍爱自己和他人的生命。

同学们，平平安安出门，快快乐乐回家。交通安全进万家，幸福全靠你我他。学习和遵守交通安全法律法规是我们义不容辞的义务和责任，让我们从自己做起，从现在做起，自觉养成文明交通的良好习惯，为创造安全、畅通、有序的交通环境作出我们应有的贡献!

倡议人：

时间：X年XX月XX日

时光飞逝，转眼间20xx年已经过半，回顾半年来的工作，县交通运输综合执法大队水上中队在各级领导的大力支持和正确指导下，在中队全体一线执法人员的通力协作下，各项工作得到有序的推进和落实，基本完成了各项指标和任务，有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。

执法一线根据中队的任务部署和工作安排，结合日常工作实际，围绕以下方面开展和推进海事管理工作：执法人员共上航1896人次，出动海巡艇443艘次，巡航712小时，巡航里程2966公里，电子巡航1678公里。发布预警信息18次。12395接处警4次，共发生水上险情0起，开展救助行动0次，行政处罚案件共1185件（简易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。

辖区内所有码头实行船舶进出港报告制度，要求所有进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进行进出港报备，并通过网络文档等方式方法与码头管理人员实现信息共享，其中清水坝码头累计报港船舶799艘次，官滩码头累计报港船舶632艘次，三河农场码头累计报港船舶125艘次。

与航监科联合开展船舶污染防治专项活动，通过和现场执法检查相结合的处置方式，加强对船舶污染治理的监督管理，并在辖区内各码头设置污染物放置点，有效防止造成二次污染，保护辖区水体环境。

加强了重点时段的值班，“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度，定时报送重大节假日时段统计表，严格做到有事及时上报，杜绝信息回流情况发生。

认真做好恶劣天气安全防范工作，上半年通过企信通及VHF甚高频等方式共发布恶劣天气预警信息60余条，为过往船舶安全航行做好保驾护航。

金秋九月，我们从五湖四海，来到了美丽的泉城——济南，在这温馨的国家电网技术学院，接受严格而又充满挑战的岗前培训。有幸参加国家电网xxxx年度第一期第一批集中培训，我感到非常自豪和骄傲，同时也感受到自己所肩负的责任和义务。

培训历时三个月，时间为8月21日—11月18日，此外电气班中来自网省公司的学生另加一个半月的时间，培训内容大致分为军训、企业文化、职业道德、安全规程、素质拓展及其他。管理模式类似大学高校，但是严于高校，采用半军事化的管理方式，培训期间需要早操和晚自习，每次出勤点名。可谓国网公司为这次新员工培训花了很大的精力，也下了很大的本钱，目的就是让新员工能够早日融入国网这个大家庭，统一思想，统一目标，团结协作，共同奋进。

为了让我们更好的了解国家电网公司企业文化，传递"诚信、责任、创新、奉献"的核心价值理念，同时提高我们对企业的忠诚度；了解沟通、创新、班组管理、团队建设、人际交往等职业技巧，快速进入职业化角色；感悟积极心态，培养敬业、奉献的工作态度，提升员工的精神面貌，塑造良好的职业形象；学习电力行业基本管理知识、法律法规，提高工作效率，培训中心为我们开展了综合素质类课程。转眼间，三个月已经过去了，通过这段时间的岗前培训学习，个人政治思想素养、理论知识水平、实际操作能力得到很大提高，为今后立足本职工作，更好地服务于建设"一强三优"现代公司的工作大局打下了良好的基础。具体体现在一下几个方面：

一、增长了知识，提高了能力

为了让我们尽快地了解掌握履行职责所必须的基本知识，为今后的工作做好准备，本次培训安排了大量的学习内容。通过理论学习，我们了解了以后在工作岗位上需要注意的问题，明确了学习的内容以及以后工作应努力的方向。在学习之余大家认真整理笔记、相互交流学习心得，巩固了学习成果。通过培训，大家丰富了知识、开拓了视野、提高了能力和素质，在短时间内最大限度地充实自己，感觉收获颇丰、受益非浅。当然我们不能把学习的知识仅仅停留在书本上，要把所学、所知运用到工作实践当中去，理论和实践相结合，做到知行统一、学以致用。同时在今后的工作中也要孜孜不倦地学习、钻研业务知识、不断提高自己的知识素养，只有这样，才能更好地为广大群众提供优质高效的服务，才能更好的为国家电网公司的发展做出贡献。

通过深入学习国网公司企业文化，对国网公司的核心价值观、企业宗旨、企业精神及理念、奋斗方向、战略目标及实施举措、发展要求、工作思路、电网发展战略等有了深入的理解，让大家对供电企业员工的行为规范有了清楚的认识。通过对安全文化、服务文化、管理文化、廉洁文化、责任文化等国网公司企业子文化的学习，强化了大家对建立统一优秀企业文化必要性的认识。

在学习国网公司概况及发展规划中，对国网公司的结构和经营发展状况有了比较清晰的认识，全面学习了国网公司"三集五大"体系。

二、重视基础理论知识和基本技能的掌握，实践中提高业务素质

军训结束后，我们进行了基本技能、各种一次设备的结构和原理、不同试验的试验方法和实验原理等方面的培训。第一堂课，我们学的是电工基本技能，上课的是来自福建的培训老师，使我们初步了解了基本的试验接线的原则，比如说引线要"横平竖直"，插座接线一般是"左零右火"。然后进行了安全基本技能和安全基本技能的培训，作为国家电网公司的一员，登杆是一项最基本的技能，我们还学会了如何做触电急救、试用灭火器和接线等一些基本的技能。作为电力公司生产线的员工，随时都有可能碰到触电的情况，学会触电急救，不仅是对自己负责，也是对别人负责。而灭火不仅是在工作上需要，在生活上也是必须掌握的。而且我们要在工作中做到"四不伤害"，即不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不看着别人受伤害。

培训期间，我们进行了为期两周的实训模拟训练，我们的模拟训练都是在电脑上进行的，电脑上有几个软件，里边详细了介绍了各种设备的结构，并进行拆分讲解。由于以前没去过现场，对设备不是很了解，刚看到这些设备结构时，我如获至宝，对设备结构、试验原理都进行了认真的学习。经过这几天的学习，对设备内部结构有了更加清晰的了解，以前存在的很多疑问也都迎刃而解了。然后我们又认真仔细的看了各种电力设备电气试验的原理，也是对之前在教室里学习的基本试验方法的原理的一次复习，之后又认真仔细的学习了各种设备的电气试验的接线，并进行了模拟试验操作。

随后，我们到实训2xxkV变电站参观实习，将之前所学的理论和实践相结合，相互补充，将碰到的一些问题请教老师，在老师们不厌其烦的教导下，所有问题都得到了解决，之前的模拟训练容易忽视的一些现场注意事项，通过实际操作也得到了很好的补充。最后这段时间的实训，我系统地掌握了各种电力设备的内部结构、原理和试验的原理、方法等有关高压试验方面的知识，使我更加能够信任将来的工作。

三、明确目标和增进友谊

本次培训我班共有52名学员，来自国家电网公司下属各个单位，因此，这次培训是难得的沟通和交流的机会。在整个培训中，我们不仅对国家电网的各种规章制度以及企业文化有了系统的认识和体会，我想更重要的是，在培训中我们获得了彼此之间的友谊，以及在此之间迅速凝聚的团队精神，这在我们以后的工作中将会受益匪浅。在这段时间里，通过大家一起座谈讨论，互相交流心得体会，非常生动地将培训班所学与自己工作职能结合起来，使学到的理论知识更加形象具体到我们每一个人身上。在这五个多月的时间里，我们互相关心，互相帮助，互相学习，大家增进了了解，建立了深厚的友谊。

培训眨眼就过去了，经过这次培训之后，又使我重新对自己的职业规划进行了认真的总结。懂得了一个人的成功与否不在于挣了多少钱，而在于在自己的岗位上能为公司、为社会做出多大贡献，这才是我在我自己岗位上所能体现出的价值。由此，我给自己定了一个目标，就是不断地充实自己的理论知识，提高自己的技术水平，能在自己的部门内成为骨干员工。而实现这一切，自己本身的能力是一方面，另一方面则是对工作的态度，认真是一切工作的基本原则，只有认真地对待每一项工作，努力把每一个细节都做好，才能不断在自己的岗位上前进，不断接近自己的目标。

星期五下午，学校组织我们六、七年级去看电影。这算是学校给我们的优待，其余班级可是无福享受的。我们怀着急切的心情来到了帝豪影院。

我们观看的电影名字叫《老师，好》。电影主要讲了苗宛秋老师与学生们“斗智斗勇”的有趣故事。苗老师考上了北大，却因为家里“成分”低，不能去上学。他把希望寄托在了班里品学兼优的安静同学身上，谁知车祸来的突然，安静躺在了手术室中。苗老师的希望彻底破灭。

苗老师为了一位长了脑瘤的同学东奔西走的筹集捐款，同时他带头捐出了全部的工资却无怨无悔。劳累了一天的苗老师甚至还要拖着疲惫的身体，走街串巷的寻找着混混队伍的洛小乙。他没有放弃任何一个学生，并为之指引着前进的方向。这就是他伟大的精神与品格，这就是普普通通一位爱生胜爱己的老师。

是啊，“人生就是一次次幸福的相聚，夹杂着一次次伤感的别离，我不是在最好的时光遇见了你们，而是因为遇见了你们，我才有了这段最好的时光。”苗老师的这一句话，使我很受感动，这不仅是老师的心声，也是身为一个学生的心声。老师啊，您如一支蜡烛在我需要帮助的时候，给我点亮了前进的方向，在我长大了，懂事了，您离开了，我们感谢您的点亮，更感谢您来到过我们身边。

身为学生的我，那一瞬间，便觉得每一节课堂上的那一声“老师好”三个字学生时代最幸福的事。从哪一刻开始，“老师好”三个字便在我的心中小心翼翼的珍藏着。生怕它伴随着时光的流逝而一去不返。

一一老师！好。哪洪亮的回音时不时的回荡在我的耳畔，飘出了校园，飘到了每一个渴望知识的莘莘学子心中。

我想真心的说一声：老师，谢谢您！您默默无闻、无私奉献的精神将会永生指引着我前进的人生道路。

按照交管支队《20xx年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好20xx年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神，交警迅速行动起来，以“平安春运，交警同行”为主题，积极开展20xx年大宣传、大服务、大整治工作，在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。现就春运开展情况作如下报告：

一、大宣传工作氛围浓厚。

一是通过大队官方微信微博、手机短讯平台，发布全县春运交通管理工作措施，和“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，尤其对易拥堵的点段的分流路线、绕行路线选择提供方案反复告知提示，让群众提前选择合理出行路线。同时，编发春运专题图文、开设互动话题，以生动活动的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。

二是在春运启动日，各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信、发布微信微博的方式，提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶，驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。

三是通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式，突出酒后驾驶、超员等违法行为的警示宣传，教育驾驶人切勿酒后驾驶，提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车，微型面包车不要超员超速行驶，驾乘摩托车要戴好头盔。四是及时收集民警在1月20日以来，抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹，特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型，通过微信微博和媒体进行及时宣传和推介，弘扬交警正能量，树立交警大形象。

1月27日，城郊中队协助警察的人朱远同志获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。五是针对重点群体开展大宣讲。春运期间，各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。通过手机短讯平台和“面对面”宣传的方式，把安全提示短信、把面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。同时围绕春运主题，宣传股组织警力，到路面、车站开展宣讲、劝导活动，为群众提供宣传咨询服务，春运宣传大声势进一步形成。

二、大服务工作全县开展。

以“情满旅途”活动为契机，动员广大交警忠诚履职、无私奉献，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。同时依托执法服务站设立春运爱心驿站，组织民警、志愿者，协调相关部门，为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务，以最大能力温暖群众。

热情接待报警求助的群众，对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助，不冷漠、推诿，进一步密切和谐警民关系，树立公安交警为民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大队车管所还协调摩托车检测单位，深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动，上门为群众办理摩托车检测业务，让广大边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务，深受群众好评。

三、大整治工作积极推进。

春运开始后，大队各股、所、中队科学安排警力，创新各种勤务方式，实行全天轮班勤务制度，扎实落实路面管控措施，严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车”等“五类车”超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。

对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查，消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为，确保辖区道路交通安全、同时城郊中队及相关中队针对春节交通特点，在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点，加强节假日出行的交通指挥与疏导，确保城区交通安全、畅通，不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。

至1月28日止，该大队开展春运交通安全宣传20余场次，发送宣传单、画报20000余份册，发布各类交通安全提示信息1000余条，悬挂春运交通安全宣传横幅50余条，开展下乡服务三次，检测摩托车300余辆，开展交通安全整治11次，出动警力200余人次，查纠酒驾等交通违法316起。春运大宣传、大服务、大整治工作得到有效推进。

按照4月12日制定的区劳动保障监察局安全生产培训工作计划，区劳动保监局全体工作人员在局长的带领下积极参加学习，提高认识，现将安全生产培训工作总结如下：

按照制定的培训方案，区劳动保障监察局由局长崔立杰带领全体劳动保障监察局工作人员，利用班前一小时的时间，对劳动保障监察局涉及的《劳动法》、《劳动合同法》、《劳动保障监察条例》及其他涉及到安全生产工作的法律、法规开展了集中的学习，全体工作人员积极参加学习，热情饱满对自己存在不足的地方进行补充和吸收，提高自身的思想认识及工作能力、工作水平，通过本次的学习，全体工作人员都有不同程度的提高，圆满的达成了此次学习培训的目的。

（一）将安全生产培训工作长效化，安全生产工作是一项长期的工作，是各项工作开展的基础，安全是重中之重，只有长期开展安全生产培训工作，将安全生产学习形成长效化，不断的加深全体工作人员的认识，令安全生产的理念深入人心，完全按照各项工作制度开展工作，才能将今后的其他各项工作更好的完成。

（二）积极开展宣传，让安全生产理念走进千家万户，积极参加我区组织的各项宣传活动，对《劳动法》、《劳动合同法》、《劳动保障监察条例》及其他涉及到安全生产工作的法律、法规开展各种形式的宣传，使法律深入人心，提高全体民众的认识，保障我区的安全生产工作更有效的开展。

20__年以来，我局紧紧围绕市委、市政府中心工作，以“平安护航g20”和“安全生产执法年”活动为抓手，积极贯彻落实各项安全生产举措。截至目前，全市累计发生各类事故7起、死亡4人，其中工矿商贸领域事故2起、死亡2人，分别为3月24日经济开发区所辖浙江海川机械科技有限公司高处坠落事故、5月14日贺村镇所辖浙江远图建设有限公司坍塌事故;道路交通事故5起、死亡2人。无较大及以上事故发生，安全生产形势总体稳定，为我市“高水平全面建设小康社会，加快幸福建设，全力打造华东地区最具活力的城市”营造了和谐稳定的氛围。现将我局各项重点工作推进情况汇报如下：

一、工作开展情况

(一)落实年度安全生产工作职责，深化安全生产执法年活动，全力护航g20。

1、4月1日，全市召开安全生产工作会议，专题部署全年安全生产重点行业、重点领域、重点时段专项工作，确保全市经济社会发展环境的平安稳定。市长与各副市长、各副市长和所分管线上共计119个乡镇街道、部门单位签订了《20xx年安全生产考核责任书》，层层传导工作压力，有效落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”责任体系，共同推进我市安全生产监管工作。

2、按照20xx年执法检查工作计划和执法年活动方案部署，1-5月份，累计执法检查企业58家次，排查隐患93项，开具整改指令书11份，完成整改复查10项，所查企业涵盖危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、建材等行业领域。期间，对2月2日xx市港琦印花材料有限公司未按规定储存危险化学品致危化品泄漏事故立案查处，依法实施行政罚款5万元;对“3?24”高处坠落事故、“5?14”坍塌事故原因展开立案调查。积极抓好行政执法与刑事司法“两法衔接”工作，加强与公检法沟通，强化行政处罚决定强制执行力度，确保有效打击生产安全事故、安全生产违法行为责任主体“老赖”现象。

3、根据《xx市职业病防治工作实施方案》，及时开展企业职业病危害评估工作，首批65家确定为职业病危害评估企业中，65家企业开展“三类人员”职业病危害防治知识培训，39家企业开展职业病危害项目申报，21家企业开展作业场所职业病危害因素检测，累计组织劳动者参加职业健康体检1134人。同时，选定xx市南方水泥有限公司、xx市双氧水有限公司、xx市何家山水泥有限公司等3家企业作为我市首批职业病防治管理示范创建对象，实施创建、示范、带动工作。

4、落实安全生产社会化服务工作。依据《xx市推进安全生产社会化服务工作方案》(江政办发〔20xx〕68号)，以政府购买中介服务力量先行推广全市企业开展安全生产社会化服务工作。截至目前，全市有8各单位已完成或在洽谈安全生产社会化服务工作，分别是已完成的经济开区(辖区全部企业，年服务费8万元)、清湖镇(辖区全部企业，年服务费4万元)、长台镇(10家企业，年服务费3万元)、大陈乡(10家企业，年服务费2万元)、石门镇(45家企业，年服务费5万元);正在洽谈的虎山街道、上余镇(以单次600元服务费，预计25家企业，服务次数按需开展，年服务费3万元)、大桥镇(10家企业，年服务费5万元)。我局统筹引导12家非煤矿山企业自主购买社会化服务，年服务费1.2万元/每家;引进6家安全中介机构为我市企业提供作业场所职业病危害因素检测工作。

5、组织开展全市安全生产工作综合督查。5月30日，市安委办部署下发“平安护航g20 暨20xx年全市第一次安全生产工作综合督查”方案。6月6日，四个督查组分别对10个乡镇街道和14个部门单位安全生产责任落实、安全生产专项行动推进、平安护航g20安全生产综合整治行动落实等情况进行了督查，对25家企业安全生产主体责任落实情况开展现场抽查，有效保障g20峰会期间我市安全生产形势稳定。目前，各督查组已完成对督查单位的督查，正在形成督查报告。

(二)落实安全生产宣教培训工作。

统筹计划部署安全生产有关知识的宣传、教育和培训工作，围绕第15个全国“安全生产月”宣传活动，相继开设了电台“安全生产整点报时”、“安全话题专栏”，举办职业病防治法宣传活动，组织参与上级安全生产知识竞赛、业务技能培训、摄影比赛等活动。举办高危行业员工、特种作业人员、安监员等各类人员安全生产知识培训班22期，培训人数1892人，其中针对“护航g20”分片开展的一般生产经营单位负责人、管理人员集中轮训班已开班11期，培训1112人。发放电工、焊工操作证301件，生产经营单位负责人、安全管理人员培训合格证书1415件。

(三)落实隐患函告督办整改及跟踪督办挂牌重大安全隐患工作。

1、隐患函告督办整改。根据《xx市平安护航g20安全生产综合整治大行动》方案部署，对市安委办接报的3项安全生产隐患监管短板和漏洞，函告相关责任单位，督促落实监管整改职责。

一是对我市餐饮行业使用生物醇油作为厨房燃料，存在储存、使用、监管等方面的安全隐患，函告市商务局加强餐饮行业安全生产监管;根据《xx市平安护航g20安全生产综合整治大行动》方案部署，对市安委办接报的3项安全生产隐患监管短板和漏洞，函告相关责任单位，督促落实监管整改职责。

一是对我市餐饮行业使用生物醇油作为厨房燃料，存在储存、使用、监管等方面的安全隐患，函告市商务局加强餐饮行业安全生产监管;

二是对经济开发区浙江中数科技有限公司钢结构厂房屋面连接点开裂、构件脱落等不安全隐患，函告经济开发区协助企业及时做好隐患整改，确保安全生产;

三是对原旭峰矿产有限公司在塘源口乡阴源村西兰矿区范围进行地表塌陷治理过程中，产生大量废石堆置在西兰斜坡处，存在泥石流等安全隐患，且对“五水共治”工作产生一定影响，函告塘源口乡召集相关部门及村委到现场实地进行踏勘，现场分析存在的安全隐患及相应的对策措施：如存在一定安全隐患，确需进行清运搬离的，按相关规定要求执行;如无明显安全隐患存在，则采取相应的安全警示警醒，提高安全防范措施等;

2、跟踪督办挂牌重大安全隐患整治情况。我市共有各级挂牌重大安全隐患9处，涵盖道路交通危险路段、工矿商贸领域、消防领域，其中省级2处(1道路、1工矿)，xx市级3处(1道路、1工矿、1消防)，xx市级4处(全部消防)。市安委办已与相关牵头整改责任单位对接，就隐患消除整改方案设计、实施进行了督办，确保各处隐患按时完成验收销号。

(四)配合环保部门强化环保监管，继续推进新建设。

完成xx公司周边民居拆迁事宜相关前期工作。积极推进xx公司危化品库区周边安全隐患整改消除，对库区周边100米范围内14幢民居情况进行摸排，制定了多套征迁消除隐患方案，形成《关于浙江化工股份有限公司周边民居拆迁初步调查情况的报告》(江安监〔20xx〕15号)，供市领导决策。

(五)加快建设服务型“四有”政府，深化行政审批制度改革及网上审批平台建设。

根据市政府《关于部门责任权利清单管理办法》要求，相继完成镇村两级行政权力与公共服务事项清单梳理，我市投资项目涉及中介服务事项及机构目录更新，委托经济开发区企业服务中心综合窗口受理我局部分行政管理事项等工作。上半年受理并办结行政许可事项43件，受理办结其它权力事项17件。其中生产安全事故应急预案备案12件;重大危险源登记备案2件;非药品类易制毒化学品经营备案2件、生产备案1件。

(六)开展招商引资项目洽谈工作。

引进浙江富锦新材料有限公司(衢州绿色产业集聚区)在经济开发区江东园区总投资1.2亿元的“年产1万吨五氧化二磷及1万吨多聚磷酸项目”1个，在我市注册登记名为华理化工材料有限公司，项目已立项筹备土地。正在与红星美凯龙家居集团股份有限公司洽谈在我市投资建立“红星美凯龙家居综合大卖场”项目，或自主建设大卖场，或入驻万商城现有平台，目前公司项目投资经理已来我市考察过有关情况，达成初步合作意向。

二、存在的具体问题

一是安全生产领导责任落实有待进一步加强。一些乡镇、部门的“一把手”带队检查安全生产的次数不多;行业主管部门对本行业的安全生产监督管理存在薄弱环节;属地监督单位对企业主体的检查存在方法与手段单一，难以形成强效有力的监督，且属地监管力量薄弱，安监员调动频繁、从事相关其他综合性工作较多等因素，导致无法专注于安全生产监督管理;

二是安全生产教育培训有待落到实处。上半年发生的安全生产事故中，主要原因在于大多数员工未按规范进行操作、安全防范技能欠缺，公司、班组级的安全教育培训到位，但员工在实际作业中，仍然以老经验来代替规范的要求，违章违规现象较多;另一方面，招工难的现状，导致了企业在现场管理过程中，不愿导致因执行管理制度过严而使得员工流失，从而使得管理层的安全意识淡化，下一步工作中，将重点在生产经营场所结合安全生产宣传画板，进行事故案例分析、图片巡展的方式，以事故教训来推动现场作业员工从“要我安全”到“我要安全”的思想转变。

三、下一步工作计划

下半年，我局将继续结合平安护航g20”和“安全生产执法年”活动，干好“123”，实现全市安全生产形势的持续稳定向好，争取年度安全生产考核出佳绩。

“1”即“智慧安监”网格化系统建设

拟建立我市“智慧安监”监测指挥平台，横向对接“智慧交通”、“智慧消防”、应急指挥中心，加强部门间的安全生产、应急响应信息共享与协调互动;纵向向下中网格联通每个乡镇街道干部，小网格联通各生产企业，根据乡镇街道、企业规模，建立企业安全生产数据库，逐步实现移动执法、隐患排查整改实时跟新、安全生产巡查定位等全网格安全生产监管新模式;纵向向上对接衢州市“智慧安监”指挥平台，实现多级化安全生产网络管控，借助科技化、信息化手段，全面提升我市安全生产监管水平。

“2”即g20维稳安保专项行动和安全生产社会化服务专项工作一是围绕《xx市平安护航g20安全生产综合整治大行动方案》，狠抓各重点行业、重点领域安全生产隐患、问题短板整治工作，坚定执行重大安全隐患挂牌督办、依法关停取缔安全生产非法违法企业等措施，确保到8月底前各项问题隐患整治、管控到位，g20期间不出事故。

二是结合各有关单位安全生产社会化服务工作开展运行情况，总结和调整各地购买中介机构服务措施，重点推行企业购买“绿色保险”服务，即减轻政府部门安全生产监管责任，又提高企业安全生产水平，还降低企业破产风险。

“3”即重点县攻坚任务收尾、新“三定方案”制定和应急救援演练

一是在落实常规安全生产工作的基础上，突出加强省级危险化学品重点县攻坚任务、矿山安全重点县攻坚任务的交办与验收工作，确保我市按期圆满收尾两个重点县建设;

二是进一步理顺全局安全生产监管职责，按照新“三定方案”，明确各科室安全生产职责所在及分工协作，建立安全生产ab岗工作制度，有效加强各岗位协作互助，全面提升安全生产作风能力;

三是组织开展多模式危化品企业、矿山企业安全生产应急救援演练，配备专项应急救援设备，提升突发应急事故预防和应对能力，最大限度减小事故危害。

下面是我结合我司近期安全事故的几点体会：

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止;把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

和职业素质;加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监督支持下，以扎实推进公安部“三项建设”和“三项重点工作”为总体目标，以市委、市政府中心工作为导向，紧紧围绕“科学发展，富民强市”主题，按照公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求，坚持以改革促发展，以实干强管理，以创新增优势，突出更高标准，更严管理，更具公信力，突出体制机制改革，突出交通事故预防，突出维护社会大局稳定，为我市经济社会新的科学跨越发展和民本临湘的和谐崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰奖励，经验收大队继续保持省级文明单位称号，被市政府评为行政执法优秀单位，市局目标管理先进单位;民警个人受到表彰奖励的有35人次，可以说，20x年是我队战胜风险，应对挑战的一年，是团结奋斗，创造新绩的一年，是不断探索，稳步发展的一年。

一、队伍管理活力增强，体现了“四个充分”

(一)督查督办功能得到了充分提升。为充分发挥纪检部门的职能作用，今年，大队调整了班子成员分工，由纪检员分管督查和综合考评工作，实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》，对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次，重点督查13次，专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中，大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题，采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚，有力地促进了各项工作的稳步推进。

(二)精细化管理得到了充分加强。

我们按照从实、从严、从简的原则，在充分征求意见的基础上，研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法，成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评，队属各单位每月对民警组织进行一次考评，考评办每两月对各单位进行一次考评，年底累计记分，分出优劣，班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩，单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大锅饭”问题的发生，大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例，定额分配各档次人数，未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元，使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

(三)教育训练的作用得到了充分显现。

根据队伍的思想动态和违法违纪苗头，大队因情施策，对症下药，开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安机关人民警察纪律条令学习讨论活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织，争做‘五带头’优秀共产党员活动”，活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式，丰富了教育内容，调整了民警的状态。同时，积极组织民警参加轮值轮训和调训，共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训，自行组织了计算机技能全警轮训，有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署，我们从2月份开始，组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动，制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”，严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规，以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理，杜绝了涉车问题的发生。

(四)先进典型的示范效应得到了充分运用。

二、事故预防紧抓不放，深入推进了“三个开展”

(一)深入开展宣传教育。今年，大队集中精力，投入财力，充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式，先后开展了三次大型宣传活动。一是开展“文明交通行动计划”，在全市倡导“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份，制作宣传展板10套、挂图100张，发送手机短信3600条，先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。二是开展了“全民千堂安全课，文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点，先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员，深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次，受到广大师生和司乘人员的一致好评。三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅)，书写固定标语60多条，民警入村宣讲31场次，同时精心组织了“温暖20__白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式，创新了交通安全宣传模式，扩大了交通安全宣传影响。

(二)反复开展隐患排查。5月份和8月份，大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”，’11年元月初，我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署，以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点，再次进行了隐患排查整改，各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处，按照属地管辖的原则，及时提出了整改建议，采取了整改措施，减少了隐患存量，排除了安全隐患。