0司机道路交通安全的提示语三篇 提示语(汇编20篇)
警示语的类型有很多，警示语经常出现在生活当中，一般警示语是对潜在的隐患对他人进行警告，让他人仔细留意相关的条件和问题，做出防范和规避，那么下面是小编精心整理的司机道路交通安全的提示语三篇 提示语，欢迎查阅。
浏览
338范文
902更多相似范文
篇1：道路交通安全宣传标语
2、行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通!
3、保障春运交通安全，营造节日祥和氛围!
4、严禁酒后驾车。
5、你让我让道路通畅。
6、春运保安全，真情满人间!
7、安全是最好的效益，平安是全家的福气!
8、不乘违法车辆，确保乘车安全!
9、人在旅途、车在路上、平安是福。
10、自觉遵守交通法，平安畅通靠大家。
11、交通安全进万家，出入平安你我他。
12、贯彻思想，做为人民服务楷模。
13、相会有缘，相让有礼。
14、有路牢记无路苦，公路需要大家护。
15、公路连万家，畅通靠大家。
16、开拓创新，真抓实干，加快县乡公路建设步伐。
17、根治违法超限运输，规范运输市场秩序。
18、严禁超限运输，保护公路设施。
19、修公路，架桥梁，致富快，国力强。
20、以加快发展为主题，强力推进路网建设。
21、道路千万条，安全第一条。
22、修路铺桥造福社会，超限超载贻害无穷。
23、文明收费树窗口形象，务实高效创一流业绩。
24、车行万里路，走好每一步。
25、道路连着千万家，安全连着你我他。
26、但愿人长久，一路共平安。
27、公路畅通经济发展，社会进步百业兴旺。
28、公路通行费取之于车，用之于路，利之于民。
29、学习陈德华艰苦奋斗、敬业爱岗精神，不断开创公路系统各项工作新局面。
30、打击违法改装车辆，保障公路安全畅通。
篇2：道路交通安全文明承诺书 交通安全文明出行手抄报内容
各位家长:
你们好!
为进一步加强我园接送幼儿车辆的交通安全管理，有效预防和减少道路交通事故的发生，切实保障幼儿的人身安全，我们敬请各位家长做好相关工作：
一、幼儿园没有校车接送幼儿，如果孩子上学路途不太远，步行不影响学习和生活，尽可能步行。
二、如果你的孩子上学确实需要车辆接送，那么尽量自己接送。如果请他人接送的，请你为孩子找一辆安全可靠的车和司机。选好车和司机的同时，要同驾驶员签订乘车协议，确保车辆有牌照、司机有驾驶证。家长监督驾驶员不得酒后驾车，不超员、不超速。签订的乘车协议一份上交幼儿园归档保存。
三、坚决不乘坐电动三轮车、客货运三轮摩托车等危险性车辆以及不符合安全运行技术条件的其他机动车。
四、加强孩子交通安全教育，禁止他们上学放学在途中玩耍打闹，从小树立他们红绿灯意识、斑马线意识、右行意识、各行其道意识、标志标线意识、规范停车意识、文明礼让意识。
五、摩托车、电动车接送学生的家长，驾乘人员均要正确佩戴安全头盔。据统计，摩托车、电动车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、能够将交通事故死亡风险降低60%~70%，对保护群众生命安全具有重要作用。为了您和家人的安全，请您正确佩戴安全头盔。
六、再次强调，家长必须将幼儿送至大门内才能离开，不得让未成年人接送幼儿，更不得让幼儿单独步行入园。
此致
敬礼！
写信人：__
20__年__月__日
篇3：交通安全责任书 签订道路交通安全责任书
为规范职工上下班行走路线，维护企业和职工的合法权益，有效预防交通事故的发生，切实保障职工生命财产安全，职工须如实填写本人基本情况并保证满足如下要求。
姓名： ，居住地 ，工作地点在 ，电话号码 ,上下班路线自 经 。
交通工具（在选项后打√）乘坐班车（ ） 其它（ ）
1、认真学习道路交通安全法律、法规和安全常识，自觉接受本部门、队组织的交通安全知识的`培训和教育，努力提高本人交通法制观念和安全意识。
2、符合《铜矿峪矿交通安全管理办法》规定中具备乘坐通勤车上下班条件的，必须自觉按时按点乘坐通勤车，遵守通勤车乘车规定，不准乘坐其它交通工具。
3、在矿区交通网附近范围内居住，但不具备《铜矿峪矿交通安全管理办法》规定中乘坐通勤车上下班条件的，上下班行走路线必须符合上述居住地至工作地点最近线路。行车时间必须在规定的上下班时间范围内。
4、单位提供住宿的职工必须从矿内乘车点乘坐通勤车上下班，不准乘坐其它交通工具。
5、自驾交通工具必须依法取得机动车驾驶证、行驶证等合法有效证件。不得无证驾驶机动车上下班，否则责任自负。
6、自驾交通工具上下班的职工应当遵守道路交通安全法律、法规的规定。
7、自驾交通工具上下班前，应当对交通工具的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全的交通工具上下班。
8、职工上班期间因办公需自驾交通工具的，必须经本单位行政正职批准后实施。
篇4：下雨天交通安全提示语内容
1. “四让”进万家，幸福千万家;
2. 文明交通，从我做起;
3. 礼让斑马线，幸福又安全;
4. 实线虚线斑马线，都是交通安全线
5. 平安畅通是根本，遵纪守法是保障;
6. 人人讲交通安全，家家才幸福平安;
7. 红灯停绿灯行黄灯亮时等一等，勿创道莫闯灯，遵章守法万里行;
8. 无证驾驶，害人害己;
9. 严禁低速载货汽车拖拉机违法载人;
10. 严禁无牌无证车辆报废车辆上路行驶;
11. 靠边行走，安全避让
12. 横过公路，左右张望;
13. 创建平安畅通县区，建设社会主义新农村;
14. 驾乘摩托戴头盔，车行千里安全归;
15. 抢行痛快一阵子，出事悔恨一辈子;
16. 关爱生命，守法驾驶;
17. 不开争强斗气车，争做礼让文明人;
18. 交通安全，政府领导，部门联动，社会参与;
19. 红灯停绿灯行黄灯亮时等一等，勿抢道，莫闯灯，遵章守法万里行;
20. 遵守交法，从小做起，从我做起;
21. 农村及山区道路安全条件差、弯多、坡陡，遇恶劣天气易发生翻坠事故。出行前请提前了解天气和道路状况，遇雨天湿滑路面，要减速慢行，切莫超速、占道、抢行。
22. 近期雨天较多，雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
23. 夏季降水增多，驾车出行前请注意检查雨刮器，及时更换老化的胶条，加注玻璃清洗液。
24. 莫道行路难，礼让路自宽。
25. 心中装盏红绿灯，文明有序又畅通;交通法规时时守，幸福生活天天有。
26. 亲朋相会聚一桌，有酒不劝司机喝，杯下留情真呵护，一路平安幸福多。
27. 宣传交通安全交警苦口婆心，创造文明交通大家谨记在心;行车走路礼让三先万众一心，漫长人生平安是福众皆开心。
28. 脚踏畅通路，时刻平安行，谨记安全法，幸福伴一生。
29. 手中方向盘，生命支配点，握好方向盘，幸福在眼前。
30. 有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿。有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。
31. 旅途可以寂寞，人生不可孤单。行车关爱自己，走路礼让他人。
32. 家有老小责任担双肩，路有风雨安全记心间。
猜你喜欢：
2.青少年交通安全常识
33. 平安出行每一步，关爱生命每一天;交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。
34. 交通拥挤莫急噪，各行其路勿干扰，大家共创文明路，平安就是连心桥。
35. 交通是棵树，畅通才能绿，文明是朵花，安全香万家。
36. 一家头顶一个天，一人出车一家牵，一路谨慎一路安，一人安全一家欢。
37. 漫漫人生路，分秒来计程。安全每一步，幸福伴终生。
38. 行车勿大意，走路莫心急，心中想安全，幸福永不离。
39. 把好方向盘，安全行万里，法规心中记，你握都平安。
40. 文明礼让，车行天下;一帆风顺，毋庸牵挂;平安相伴，温馨万家。
41. 足行千万，步步为安!
42. 道路因文明行驶而安全，生活因出入平安而幸福。
43. 日月更替是时间的延伸，道路畅通是空间的延伸，平平安安是生命的延伸。
44. 雨天路面湿滑，车辆轮胎性能对安全影响大，出行前要检查车辆轮胎花纹磨损情况，对磨损程度大的轮胎要及时维修或更换。
45. 雨天非机动车驾驶人头戴雨帽，行人手撑雨伞，视线、听觉受到限制，在雨天驾驶机动车遇非机动车和行人，要关注其路线轨迹，提前鸣笛、避让，减速行驶。
46. 雨天道路湿滑，车速过快时轮胎与路面之间易形成水膜，产生“水滑”现象，雨天行驶请降低车速，确保安全。
47. 你慢一点我慢一点，文明步伐快一点;你让一点我让一点，舒心的笑容多一点;你讲安全我讲安全，美好安全到永远。
48. 安全记心中，平安行途中，幸福驻家中。
49. 你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。
50. 带一份小心上路，携一团温馨回家。
51. 迈文明步子。行安全车子，做谦让君子，享平安日子。
52. 来也平安，去也平安，来去平安，父母心安。
53. 安全是父母的寄托，安全是妻子的期盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
54. 要让爱车跑，车况要良好;开车别太快，系好安全带;出门要提前，堵车心不烦，行车要礼让，路口多张望，夜行勤变灯，车距要适中;时刻想安全，平安永相伴。
55. 让我们忠诚的守卫交通安全，一天又一天;让我们执着的追逐幸福，一年又一年;温馨是永远的伴侣，平安是共同的心愿。
56. 点点滴滴，安全第一。
57. 车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。
58. 方向盘重又圆，安全法记心间，酒色气全不沾，疲劳车更不玩，保安全重如山，日月年幸福连。
59. 遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享幸福。
60. 世上的路千万万，安全行驶一线牵;生活的情万万千，关爱生命才永远。
61. 千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。
62. 文明驾车，平安常相伴;守法行路，畅通好心情。
63. 红绿灯下车如潮，安全行驶最重要，彼此礼让守秩序，归途平安合家笑。
篇5：开展道路交通安全整治工作方案
为切实加强道路交通安全管理工作，进一步改善城市道路交通秩序，防范和压降道路交通事故，稳定全市道路交通安全态势，创造安全、畅通、有序的道路交通环境，根据省、市安全生产工作会议精神和市政府统一部署，特提出20__年全市道路交通安全专项整治工作意见如下：
一、指导思想
紧紧围绕“促转型、惠民生、保稳定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通畅通和谐”为目标，进一步落实“五整顿、三加强” 工作措施，深入开展“平安畅通县区”创建和城市道路交通综合整治工作，进一步完善交通安全综合治理工作机制，努力提高道路交通安全管控能力，全力预防道路交通死亡事故，重点压降重特大恶性事故，确保重大道路交通事故不增加，为全市经济建设发展和群众安居乐业创造安全、有序、和谐的道路交通环境。
二、工作目标
（一）道路交通安全隐患得到有效整改。省级督办危险路段整改率达到100％，市级督办路段整改率达到90％以上，县级督办路段整改率达到85％以上。
（二）车辆、驾驶人源头得到有效管控。对全市“重点驾驶人”和“黑名单”人员管控率达100%；按照“谁主管、谁负责”的原则，强化交通安全责任制，完善运输企业内部安全责任制度和监督机制，交通安全重点单位整改率达100%。
（三）非客运车辆违法运营得到有效遏制。城郊结合部重点道路、农村镇区主干道路以及国省干道沿线无非法客运车辆聚集点，杜绝非客运车辆非法从事校车营运，校车登记及识别标记发放率达100％。
（四）工程运输车辆专项治理得到深化。工程建设施工企业、工程运输企业主体责任更加落实，政府部门安全监管更加有效，驾驶人素质明显提高，道路行车秩序明显好转，涉及工程运输车辆的重大交通事故明显减少。
（五）摩托车、电动车专项治理得到深化。管制区域内外地号牌和无通行证摩托车基本杜绝，农村地区无证无牌摩托车违法上路不高于5％，城区电动自行车交通违法行为不高于5％。
（六）交通事故高发势头得到有效遏制，重特大事故、群死群伤交通事故明显减少，交通安全事故死亡人数不超过市政府下达的控制指标数，不发生一次死亡5人以上或有社会影响的重特大道路交通事故。
三、整治重点
（一）重点公路：104国道、312国道和240省道、342省道等国省干道，高速公路，农村道路。
（二）重点路段：20__年以来发生特大交通事故和重大交通事故多发的路段；交通标志、标线等安全设施不全的危险路段、危险桥梁、沿河高路基路段以及宽路窄桥、人车流量密集的专业市场、农村节场、马路市场路段。
（三）重点单位：20__年以来发生特大交通事故或3起重大交通事故负同等责任以上的车辆单位和市、县级重点单位。
（四）重点车辆：从事公路专业客货运和危险品运输的车辆，学校接送车辆，交通事故多发、影响交通秩序的摩托车、电动自行车、机动三轮车和工程运输车辆。
（五）重点交通违法行为：公路上的客、货车超载超速、疲劳驾驶、酒后驾车、占道行驶，报废车辆、非法拼装改装车辆上路行驶；农村道路上农用运输车、机动三轮车、拖拉机、各类摩托车无证无牌上路、非法违章载客等；城区的机动车闯信号、逆向行驶、乱停乱放、争道抢行等；高速公路上的违章停车、超速行驶、随意停车上下客等；公路上的各种违章搭建、占道经营、打谷晒场、马路市场等。
四、工作措施
（一）全面推进交通安全综合治理机制建设。进一步健全完善交通安全源头管理工作机制，严格把好“四个关”（把好驾驶人和机动车辆营运资质和安全设施关，安全隐患整改落实关，校车安全管理关，拖拉机、农用车安全管理关），形成职能互补、齐抓共管的交通安全源头管理社会化联动格局。进一步完善交通安全管理“主体在县、管理在镇、延伸到村”的农村道路交通安全工作新模式，推进交通安全示范乡镇、企业、学校和公路 “四项示范”创建，确保年度创建工作达标。
（二）创新交通安全社会化管理模式。完善交通管理社会化网络，统筹协调和组织落实各地各部门交通安全管理、宣传教育、隐患整改和考核督查等相关工作。以全市安全生产考核为抓手，推开政府相关职能部门交通安全管理责任机制；在各级安全生产委员会架构下，推动逐级建立市、县（区）、镇各级交通安全机构，将交通安全管理责任进一步细化落实到辖区各级政府、职能部门和企事业单位；公安部门要继续实施城乡社区警务战略，做强做大社区交通安全工作站、驾协服务站和交通警务室，不断提高社区交通管理服务水平。
（三）强化车辆驾驶人源头监管措施。进一步完善交通安全源头分级管理运作机制，建立车辆、驾驶人源头监管联席会议制度和监管工作评价制度。交通、公安等部门全面加强驾校、培训班和教练员队伍的管理，严把驾驶员考试关和发证关。严格落实交通违法计满12分驾驶人学习考试制度、“黑名单”制度、“荣誉驾驶人”制度，建立重点车辆、驾驶人交通违法定期通报制度；交通、农机、公安等部门加大农村地区低速载货汽车、三轮汽车、摩托车及拖拉机源头监管力度。
（四）进一步整顿专业运输企业。针对“三铁”等重点工程集中开工建设的实际，交通、公安、建设等部门要以工程车辆运输单位为重点，对全市运输企业和驾驶队伍进行规范管理，加强重点单位和驾驶人的监管。同时，进一步落实客运、危险品运输等重点单位的监管责任，对发生重特大责任事故的单位按照“四不放过”的原则，查明原因，责成有关部门严肃纪律，追究责任人责任。建立运输企业驾驶人交通违法、交通事故情况抄告制度，定期向企业及其主管部门通报情况，对问题突出的重点单位进行挂牌整改。
（五）坚持抓好工程运输车辆整治。按照《无锡市工程运输安全专项整治工作方案》要求，城管、建设、公安、交通等部门密切配合，进一步做好城市综合体建设、地铁建设等重大建设项目的服务保障工作，督促工程运输企业落实主体责任，做好源头管理工作。鼓励和指导工程运输企业做大做强，对外地车辆及驾驶员实行转入制度，严格落实工程运输车准运、准行机制，进一步加强路面管控力度，深入推进工程车整治常态化管理，严查各类交通违法行为，努力规范行车秩序。
（六）大力开展重点交通违法整治。公安交巡警部门继续强化酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶和高速公路占用应急车道等重点交通违法，以及工程车、电动自行车、摩托车等重点车辆的整治，重点突出违反标志标线等交通违法行为及死亡事故高发的摩托车和非机动车（包括电动自行车）、行人交通违法整治等工作。
（七）切实抓好重点区域的交通环境整治。公安交巡警、交通、城管等部门要密切配合，大力整治市场周边地区、货运物流中心区域的停车秩序，强化重点路段占道设摊、以车设摊等行为的清理取缔；市（县）和农村地区切实加强镇中心区交通秩序管理，严格查处摩的、残的等“五小车”整治，进一步优化城乡道路交通环境。
（八）全面加强高速公路安全管控。深化平安畅通高速和“文明平安服务区”创建活动，持续开展高速公路交通秩序专项整治行动，严格查处超速、超载、违法占用应急车道等高速公路重点交通违法。严格落实恶劣天气高速公路各项管理工作措施，健全完善分级管制的预警机制、指挥协调机制和责任倒查机制；建立市级统一指挥调度平台，完善交通事故应急救援机制，加快高速公路急救点建设；健全完善由交巡警、路政和经营管理单位等参加的高速公路安全联席会议制度，落实道路施工安全监管、隐患排查整改责任，在重点路段安装引导提示系统，确保高速公路运行安全。
（九）加强道路交通安全基础设施建设。逐步健全完善各类道路交通安全硬件设施；严格落实新建道路交通安全设施规划、建设、投入使用“三同步”制度，杜绝交通安全设施不到位的道路开通启用，结合全省公路交通事故综合预防示范工程创建，建成一批交通安全设施规范的示范路、样板路；全力推进“感知中国”智能交通物联网示范点建设，力争将惠山交通指挥分中心建设成智能交通物联网示范控制中心。
（十）开展道路交通安全隐患排查整改。进一步推进交通事故预防示范工程，各级政府和交通、建设等职能部门要会同公安交管部门分别对国道、省道、市（区）道路和农村道路进行实地勘查，进一步梳理存在安全隐患的点段，分类登记，对排查出的隐患制定治理计划。通过隐患的整改进一步改善道路通行条件，杜绝发生因隐患未整改而酿成的重特大恶性交通事故。
（十一）深入开展交通安全宣传教育。推进“文明交通行动计划”在我市的深入实施，切实加强专业车辆单位、专业驾驶人等重点人群的宣传教育，推动各部门各单位落实交通安全教育主体责任。各市（县）区政府牵头、文明办、综治办、安监局等相关部门衔接，积极依托媒体网络等宣传阵地，开展广泛有效的交通安全宣传，加强舆情的控制和引导，营造和谐的交通管理社会氛围；把交通安全工作纳入综合治理、文明创建和安全生产的考核内容，进一步深化开展文明交通示范路和示范路口创建活动，继续制定开展志愿者文明交通协勤活动，发展壮大文明交通志愿者队伍。
五、工作要求
（一）完善机制，加强领导。各地、各部门要切实履行交通安全法定责任，要把改善道路交通环境，减少道路交通事故作为当前安全生产工作的主要内容，切实加强对交通安全工作的领导、组织、协调和督查。要通过各级交通安全联席会议的规范运作，牢牢掌握辖区道路交通安全工作情况，及时研究解决工作中遇到的困难和问题。对严重影响交通安全的突出问题和重大隐患，政府主要领导要亲自过问，现场督办，确保整改到位。
（二）加强配合，形成合力。道路交通安全工作从路面管理到源头管控、从车辆单位到参与者个人，涉及许多环节和多个部门，只有各单位、各部门管理形成合力，才能实现工作效能的最大化。在专项整治工作中，公安、交通、城管、建设、农机、宣传等部门要认真履职，加强配合，教育部门要在抓好中小学生宣传教育的基础上，进一步规范学生接送车辆的管理。
（三）加强检查，强化考核。各地要将道路交通安全专项整治作为“十二五”开局之年的“平安无锡”建设、社会治安综合治理和安全生产工作的重要内容，落实责任，强化考核。市联席会议办公室和安监部门，要按照省、市两级政府的要求，加强对专项行动的监督检查，及时总结各地行之有效的做法和经验，对进展不快、工作不力的地方和单位要予以通报，以期取得预期工作目标。
（四）加强研判，定期报告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全联席会议办公室报告整顿工作进展情况、安全情况、工作措施、经验做法和存在的问题，重大行动要及时报告，整个道路交通安全整治工作总结于12月10日前上报。
篇6：道路交通安全宣传语
1、斑马线安全线生命线
2、路上多礼让，道宽心更宽
3、驾车最高守则，让一点就通。
4、忽视安全抓生产是火中取栗脱离安全求效益是水中捞月
6、节假日里人车多，莫与红灯比速度。
7、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆。
8、建立长效机制，全面强化监管
9、开车拨接手机，如同手持炸弹。
10、争抢抢来的是事故，礼让让出的是平安
11、学龄前儿童上街要有成年人带领
12、行车慎为本，开车礼当先
13、车子向你招招手，千万不要向前走
14、文明行路路畅通平安回家家温馨
15、肇事逃逸犯法，缉拿归案严惩
16、“严”是安全的保证
17、手中方向盘，生命支配点；握好方向盘，幸福在眼前
18、开车喝了酒，喜事变忧愁
19、象走田，人行横道最安全
20、珍爱他人生命，请勿超员超载
21、安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。
22、行万里平安路，做百年长乐人。
23、快速诚可贵，生命价更高
24、人人需要文明交通交通需要人人文明
25、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有
26、但愿人长久，四季共平安
27、机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整。
28、在专用车道内，只准许规定的车辆通行。
29、幸福路上不超速，平安出行无红灯。
30、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。
31、实施品牌战略打造世纪名校。
32、交规记于心，平安人车行。
33、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。
34、车辆有倒挡，生命无返程。
35、交通法规记心中，人身安全在手中。
36、居安思危危自小有备无患患可除
37、出行多一份文明，生活少一份埋怨。
38、肇事逃逸将终生禁止驾车
39、飞速行车乐一时，一朝落马毁终生。
40、争当文明“驶”者，莫做违章“醉”人。
41、工作为了生活好，安全为了活到老。
42、遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献
43、车辆、行人应当按照交通信号通行。
44、人人礼让，交通顺畅
45、斩草要除根安全须治本
46、安全之行始于足下，幸福之旅尽在掌中
47、狭路相逢“让”者胜
48、交通法规，生命之友
49、家有老小责任担双肩，路有风雨安全记心间。
50、居安思危，莫忘交规
51、同车道行驶的机动车之间应保持安全距离。
52、机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载。
53、行车走路讲安全，文明交通靠大家。
54、脚下步步文明，前途一生无忧
55、时时刻刻文明礼让，分分秒秒平安通畅。
56、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚
57、脱离安全求效益是水中捞月
58、明荣知耻讲文明，交通安全记心间
59、彼此让一让，路宽心更宽
60、酒过三巡，开车不行；酒醉上道，危险就到。
61、路无规不畅，国无法不宁。
62、一路谨慎一路安，一人安全一家欢
63、不讲卫生要生病，不讲安全要送命。
64、每一张脸，都是平安烟台的亮丽名片；每一辆车，都是和谐社会的美妙音符。
65、安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。
66、禁止货运机动车载客、客运机动车不得载货。
67、横穿马路：一看、二等、三通过
68、红绿灯前微微笑，放慢脚步等几秒
69、人人参与交通管理，个个争当文明市民。
70、机动车的驾驶培训实行社会化。
71、超速行驶是抢占死亡线
72、酒后驾车，拿命赌博。
73、人人文明出行，路路畅通安宁。
74、为了爱你和你爱的人，请安全驾驶。
篇7：道路交通安全警示语
1、一身安危系全家，全家幸福系一人。
2、人命关天，安全第一。
3、人生美好，步步小心。
4、千里之行，慎于足下。
5、国法如山，逃逸必捉。
6、大路朝天，请走右边。
7、心无交规，路有坎坷。
8、珍惜生命，拒绝违章。
9、路为国脉，法系民魂。
10、违章超载，得不偿失。
11、酒后驾车，拿命赌博。
12、酒后驾车，生命打折。
13、一秒钟车祸，一辈子痛苦。
14、交通法规是您的生命之友。
15、亲人盼团圆，切望安全归。
16、人人讲安全，家家保平安。
17、人病不上车，车病不上路。
18、但愿人长久，千里共平安。
19、同为行车人，相见礼为先。
20、握好方向盘，合家大团圆。
21、有酒即无舵，早晚要闯祸。
22、酒后开车，先醉人后坠车。
23、三思而后行，思命思家思未来。
24、人行横道是您生命的绿色通道。
25、人行道莫侵占，车行道人莫闯。
26、做人以诚为本，开车以慎为本。
27、反违章防事故大家共走平安路。
28、好人一生平安，好车一路平安。
29、守法才能平安，平安才能回家。
30、挣金山挣银山交通安全是靠山。
31、生命只有一次，不要轻易放弃。
32、生命只有一次，平安伴君一生。
33、生命需要阳光，幸福需要安全。
34、过马路不着急红灯停，绿灯行。
35、遵守交通法规，关爱生命旅程。
36、千家万户想团圆行车走路讲安全。
37、穿马路，跨护栏少公德，多危险。
38、道路连着你我他安全系着千万家。
39、遵守交通规则，安全伴你到永远。
40、一人出车全家念，一人平安全家福。
篇8：道路交通安全目标责任书
为贯彻执行“预防为主、防消结合”的道路交通安全工作方针，落实《中华人民共和国交通安全法》、《国务院关于进一步加强道路交通安全工作的意见》、《陕西省关于落实政府及其部门道路交通安全责任制的若干规定》，进一步加强我乡道路交通安全工作，创建“平安塔湾”和构建社会主义和谐社会，乡政府决定对你单位的道路交通安全工作下达以下责任目标：
一、年度道路交通安全控制指标：
1、道路交通警示牌建设：道路交通警示牌覆盖率达
50%;
2、道路交通安全宣传教育：村民的道路交通安全知识明显提高;
3、道路交通隐患整治：对易发事故点的巡逻监视率达到80%;
4、道路交通事故控制指标：本辖区内道路交通直接财产损失控制在上年国内生产总值的万分之五以内。各村的道路交通死亡人数为0人。不发生重、特大道路交通事故。
二、年度道路交通安全工作任务
(一)加强道路交通工作组织领导。各村主干对辖区的道路交通工作负总责。各村要建立完善道路交通工作通报制度和落实协调机制。
(二)落实道路交通安全责任制。各村应将道路交通事故控制指标、道路交通规划、公共道路交通设施、农村多种形式道路交通组织、道路交通宣传教育等道路交通安全工作纳入任期责任目标和年度工作计划，明确相关部门道路交通安全职责，逐级签订道路交通安全责任书，每年组织对任期责任目标和年度工作计划进行考核验收。深化“平安乡村”、社会治安综合治理道路交通安全考核评比。
(三)加强道路交通工作经费保障。根据各村、各部门经济发展水平，调整道路交通经费开支标准，使道路交通事业适应经济发展的需要。将义务交通巡逻队队员的意外伤亡保险、抚恤、救助、地区生活补贴、特殊岗位津贴，执勤补贴等纳入预算给予保障。
(四)深入开展道路交通安全专项治理。各村应根据乡政府的统一部署，适时组织开展道路交通安全专项治理，消除道路交通事故隐患。
(五)加强农村道路交通安全工作。各村要将道路交通工作纳入平安建设和“文明乡村”、“文明单位”评比内容，认真组织开展创建“道路交通安全模范村”活动，建立健全村级道路交通志愿网络、工作责任和经费保障等制度，开展“乡村道路交通志愿者”义务服务活动，举办“道路交通安全五好家庭”、“乡村道路交通安全模范个人”评比活动。
(七)加强道路交通安全宣传教育工作。各村、各单位要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划，开展好每年的主题道路交通安全宣传，推动教育、劳动技能培训、科普和普法宣传的内容，积极推进道路交通安全进学校、进企业、进农村工作。
(八)完善特大道路交通事故救援应急机制。各村协同配合的乡特大道路交通事故和重大灾害事故应急救援队，制定本村特大道路交通事故应急处理预案。
三、责任书期限
责任书的期限从当年签订责任书之日起至下一年签订责任书之日止。
塔湾镇人民政府镇长：
各村及单位领导签字：
XXX年三月一日
篇9：道路交通安全工作会议讲话稿
同志们：
这次全省道路交通安全工作电视电话会议，主要是贯彻落实张庆黎书记、张庆伟代省长重要指示精神，深刻汲取滨保高速特大道路交通事故教训，切实加强道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故发生。昨天下午，滨保高速公路天津段发生一起特大交通事故。虽然事故地在天津，但肇事车辆及伤亡学生为河北籍。事故发生后，张庆黎书记、张庆伟代省长迅即作出批示，要求不惜一切代价、全力以赴抢救受伤人员，从现在做起，从自身做起，全力抓好交通等各项安全管理工作。张庆伟代省长还亲自出席今天的会议并作重要讲话，各级各部门要认真抓好贯彻落实。刚才，尹亚力秘书长通报了“10.7”滨保高速公路交通事故处置情况，省公安厅、省交通运输厅、省教育厅作了发言。下面，我先讲几点意见：
一、切实增强责任感和紧迫感
今年8月份以来，我省相继发生张家口尚义“8.28”、邯郸大名“9.13”、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故，特别是10月7日滨保高速事故造成35人死亡、20人受伤的严重后果。为加强道路交通安全工作，预防群死群伤事故发生，省政府办公厅于8月3日、8月28日连续两次下发紧急通知，提出明确要求。但道路交通事故仍时有发生，给人民群众生命财产安全造成严重损失，给河北造成了不可挽回的负面影响。各级政府和有关部门务必要深刻汲取事故教训，从现在做起，从自我做起，把事故预防工作抓实、抓细、抓到位，坚决预防类似事故的再次发生。
随着经济快速发展，我省道路交通事业发展迅速。截至今年7月底，全省通车里程达15.4万公里，机动车保有量达1000余万辆(其中7座以上车辆149.5万辆)，驾驶人超过1100余万人;客运车辆29998辆，客运经营业户4920户，客运驾驶员40922人。这表明我们已经进入汽车时代，同时也进入人口、车辆的大流动时代。但在机动车大量增加的同时，低安全性能的机动车所占比例偏高;在通车里程大幅增加的同时，低等级道路所占比例偏大;在群众出行大量增加的同时，交通安全意识淡薄的状况还没有根本扭转。可以说，当前引发交通事故的隐患还大量存在，交通安全工作面临的压力和挑战仍然异常严峻。与此形成鲜明对比的是，我省各级政府对道路交通安全工作重视的程度还不到位，没有真正摆上重要的议事日程，群众的交通安全意识还比较淡薄，导致交通违法行为高发，给交通安全形势带来了严重影响。
道路交通安全作为公共安全的重要组成部分，直接关系人民群众生命财产安全，关系经济社会的协调发展，关系社会和谐稳定。忽视交通安全工作，就是对人民群众生命财产安全的漠视，对政府的失职。如果人的生命受到严重侵害，经济再发展也是毫无意义的，真正的幸福就无从谈起，所谓的和谐就会成为一句空话。各级各部门要按照庆黎书记、庆伟代省长的要求，迅速动员起来，以超乎寻常的工作举措，综合施策、标本兼治，切实做好交通事故预防工作，下决心保持交通事故总量稳中有降，坚决遏制重特大交通事故高发的势头，维护道路交通安全形势稳定。
二、严格落实交通安全责任
(一)坚决落实各级政府的主导责任。各级政府要树立保道路安全就是保稳定的政治意识、大局意识，真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要议事日程。要充分发挥好主导作用，加强组织领导，调动各部门力量，统筹做好本地区交通安全工作。各级政府主要负责同志是本地区道路交通安全工作的第一责任人，要负总责、亲自抓，靠前指挥;分管领导是直接责任人，要定期组织研究、定期检查督导，发现问题及时整改，形成层层抓落实、一级抓一级的工作格局。
(二)坚决落实相关职能部门的监管责任。公安交管部门要把警力摆到路面上，强化路面管控，整治道路通行秩序，依法严厉查处各类交通违法行为。同时，加强驾驶人源头管理，严把考试关。安监部门要指导、监督有关部门和客运企业落实安全管理制度和工作措施，牵头做好重大交通事故责任调查工作。交通运输部门要严把道路运输经营和客运驾驶人准入关，加强对客运企业、客运车辆的监管，及时整治道路安全隐患，严厉查处从事非法营运的车辆。住房和城乡建设部门要完善城市道路安全设施，加强对城市公共客运企业的监督管理。工商部门要依法查处非法经营机动车的企业、个人以及非法回收、销售报废汽车和擅自拼装、改装车辆的行为。质监部门要对机动车安全技术检验机构、汽车综合性能检测机构、机动车维修企业执行国家相关技术标准的情况进行监管，坚决制止不安全车辆的生产。旅游部门要加强对旅游客运车辆及驾驶人的监管，督促客运企业落实安全管理措施。教育部门要指导和督促学校开展道路交通安全教育，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。卫生部门要完善事故救援体系，组织医疗机构做好事故伤员的救治工作。监察部门要依法对履行道路交通安全工作职责的情况实施监察，对与事故有关的责任人及违反行政纪律的行为进行行政监察。公安消防部门要及时开展救援工作，维护人民群众生命财产安全。国资部门要加强对所属运输企业特别是客运企业的监督管理，切实负起监管安全的责任。
(三)坚决落实客运企业的主体责任。针对近期发生的群死群伤交通事故的特点，必须把对客运企业、客运车辆、客运驾驶人的监督管理作为工作重点，督促客运企业完善驾驶人安全教育、车辆进出站安全检查等制度，定期排查客运车辆的安全状况、驾驶人的准驾资格和交通违法记录，加强内部安全管理，坚决预防客车超员、安全性能不符合要求的带病车上路行驶。要严格落实“三不进站、五不出站”(易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站)的规定，坚决把危险品堵截在站外车下。要全面建立驾驶人交通违法和肇事档案，对客运车辆严禁以包代管和只收费、不管理。大力推进安装和使用行驶记录仪和车辆运行安全监管设备，强化对客运车辆的动态监管，严防疲劳驾驶、超员行驶，以及高速公路随意停车等违法行为的发生。
三、集中开展专项整治行动
省政府决定，在全省范围内开展为期1个月的道路交通安全专项整治行动，11月份省将组织检查验收。各地、各部门要积极行动，认真抓好各项整治措施的落实，预防群死群伤交通事故的发生。
(一)深入开展“奋战100天”集中行动。全省公安机关已经部署开展了“奋战100天”行动，要加大工作力度，抓出成效。要多上警力、严格执法，确保交警警力80%以上在路面上，农村地区派出所要配合交警开展乡道路交通秩序整治。要进一步深化“清车行动”，按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求，对我省预防重特大道路交通事故工作的各个环节，进行一次大规模地毯式排查清理。要把治理7座以上客运车辆超员、大货车违法停车和公路违法行为作为重点，查处一批套牌、假牌、无牌、报废、非法拼装机动车，查处一批重大交通安全隐患典型案件，处理曝光一批违法驾驶人，追究一批措施不落实、管控不到位的岗位责任人员，整改一批道路安全隐患。要以城市和县城区道路、高速公路、国省干线、县乡道路为重点，开展交通秩序专项整治。要强化车驾源头管控措施，严格考试、检验程序，加强机动车安检机构的日常监管。此项工作由省公安厅牵头，省监察厅、省交通运输厅、省安监局和各市县政府配合。
(二)开展客运企业、客运车辆、客运驾驶人专项排查整治行动。对每个客运企业、客运场站，都要派驻有关领导带队的工作组，重点检查客运车辆进出站登记、行驶记录仪安装和使用、挂靠经营、驾驶人户籍管理等工作开展情况。要加强对营运驾驶员的聘用管理，全面开展安全技能检查和教育培训，对超员超速、疲劳驾驶且情节严重的，要调离驾驶岗位或辞退。交通运输部门要对组织所有客运企业的法定代表人进行专门培训，并制定具体方案。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省旅游局、省安监局配合。
(三)开展接送学生车辆专项整治行动。教育、公安、交通运输、安监部门要组织对全省大中小学校、幼儿园接送学生车辆进行全面排查，规范符合国家安全技术标准校车的管理使用，建立车辆、驾驶人档案管理制度。对不符合安全条件的车辆和超员超载学生的车辆要依法取缔查处，并对学校、幼儿园和车辆驾驶人从严惩处。同时，各地要借鉴唐山丰南经验，由政府出资统一购买符合国家标准的校车，统一管理、专车专用，解决中小学生特别是农村偏远地区学生出行难、出行不安全的问题。各市、县政府要将拉运学生的车辆和无牌无证车辆上路交通违法行为，纳入对县、乡政府的考核内容。此项工作由省教育厅牵头，省公安厅、省交通运输厅、省安监局配合。
(四)开展道路安全隐患排查整治行动。要进一步做好交通事故易发、多发、频发路段的排查治理工作，加强对高速公路和国省干线公路的巡查管控，完善标志标线和安全防护设施，重点治理临水、临崖、急弯、陡坡以及视距不良、路侧险要、平交道口等特殊路段。省交通运输厅要列出整改时间表，通过改善通行条件，消除不安全隐患。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省安监局配合。
四、强化各项保障措施
(一)加强组织领导。各级政府特别是主要领导要亲自挂帅、亲自部署、亲自调度，切实加强对道路交通管理工作的领导，统筹谋划本地区交通管理工作，为道路交通安全管理创造良好的社会环境。县乡两级人民政府要切实履行农村道路交通安全工作的领导责任，定期研究解决农村道路交通安全存在的困难和问题。要狠抓工作落实，采取有力的组织措施、考核措施、激励措施，健全抓落实的工作机制，特别是健全人人负责、层层负责、环环相扣、科学合理、行之有效的工作责任制，以责任制促落实、以责任制保成效。
(二)创新管理机制。构建以县乡政府为主导，公安交警、乡(镇)派出所、道路交通安全协管员、农机安全管理人员、乡村两级干部共同参与的综合管理体系，将行政村的村支书或村主任明确为本村的道路交通安全责任人，并由市、县两级财政予以必要的经费补贴，将管理向乡、村两级有效延伸。要将道路交通安全管理工作，纳入对各级县、乡政府社会治安综合治理的考核内容。
(三)强化责任追究。建立健全事故预防工作责任追究体系，对道路交通事故负有领导责任的，要严肃追究政府主要领导、分管领导责任;相关职能部门因管理缺位或推诿扯皮导致事故发生的，要追究部门一把手的相关责任;对发生道路交通事故负有责任的客运企业，要严肃追究客运企业法定代表人的连带责任;对不执行国家安全技术标准，出具虚假检测报告的检测站，要责令整改，整改不到位、问题严重的，撤销其检验资格;对存在安全管理制度不落实的客运企业整改不到位的要责令停业整顿，情节严重的要取消营运资格;对因安全隐患整治不及时而发生重特大道路交通事故的，严肃追究道路经营、养护部门的责任。对各类交通事故要按照“四不放过”(事故原因未查清不放过、责任人未受到追究不放过、安全隐患未消除不放过、群众未受到教育不放过)的原则，进行事故责任倒查，依法依规严肃处理相关人员。
(四)强化宣传教育。要深入推进文明交通行动计划，充分利用各类新闻媒体，宣传道路交通法律法规，每个月省和各市都要曝光一批典型案例，切实做到警钟长鸣。对全国发生的每一起重特大交通事故，都要进行深入剖析和广泛宣传，从中汲取教训，警示社会。要深入持久地开展交通安全宣传“五进”活动，结合学生、客运驾驶人、拖拉机驾驶人、农民群众等重点人群的不同特点，坚持警示教育和交通安全知识教育并重，着力提高人民群众和司乘人员的交通安全意识。
同志们，做好道路交通安全工作，责任重大，任务艰巨。我们要按照庆黎书记、庆伟代省长的要求，上下一心，齐抓共管，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，为保障人民群众生命财产安全作出应有的贡献!
篇10：提升交通安全意识的宣传标语
1、骑车抢行一秒，危险增加十分。
2、畅通工程为了您的安全，畅通工程需要您的参与。
3、别忘了你的家人，时刻等待你的归来。
4、严守交通法规，呵护自己和他人的生命了。
5、我先让，路宽畅;你先走，是朋友。
6、爱我，追我，千万别吻我。
7、遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享富足。
8、人的生命只有一次，请您注意交通安全。
9、遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线。
10、遵守交规路路顺畅，文明出行天天平安。
11、讲究交通公德，遵守交通法规。
12、儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁。
13、眼睛中藏不住一粒沙子，开车时来不得半点马虎。
14、违章罚款是手段，安全教育是内容，交通安全是目的。
15、平安出行每一步，关爱生命每一天;交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。
16、司机同志：你我后半生，握在你手中。
17、没有红灯停，哪有绿灯行。
18、维护交通秩序，遵守社会公德。
19、叫响一个口号，达到三个遵守。
20、上班早出十分钟，路上安全有保证。
篇11：村道路交通安全应急预案 市政道路安全应急预案
1、编制目的
为有效预防交通道路安全事故发生，积极应对可能发生的重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保师生生命和财产安全，特制定《xx完小道路交通安全事故应急预案》（以下简称预案）。
2、编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规制定本预案。
3、基本原则
（1）预防为主，常抓不懈。坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故隐患，加强对上下学的长效管理，抓紧对学校周边交通标识标牌及路面语言的设立工作，协同有关部门严查无牌无证水陆交通工具运载学生的违法行为，同时注重实效地对师生进行道路交通安全教育，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
（2）统一领导，协调联动。学校要在当地政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（3）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，学校应及时做出反应，及时上报信息，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
1、xx完小道路交通安全应急处置指挥部
xx完小成立道路交通安全应急指挥部，总指挥由xx完小校担任，副总指挥由xx完小分管学校安全工作的安全专干担任，组员由各行管人员，班主任教师组成。
指挥部主要职责是：指导、督促、检查全校交通道路安全管理工作；联络有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防涉校交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的对策和方案；统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作；及时向上级报告事故应急处理情况。
2、应急指挥部办公室及工作小组职责
指挥部内设办公室、救援行动组、疏散引导组、安全防护组、事故调查组等职能部门，协同配合，各司其责。
办公室：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，做好信息反馈工作，并负责向上级汇报事故情况。
救援行动组：及时引导学生、教职工前往安全地带，维护好现场秩序，制止无关人员进入救援现场。联系医疗机构，协同医疗人员参与抢救、运送伤员。
疏散引导组：负责联络公安、交通部门，在紧急情况下，协助做好交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。
安全防护组：清点、看护疏散物资；清点、登记、保管涉险人员物品。事故调查组：配合公安部门调查事故发生的原因，分清事故责任，作出调查结论，并根据实际情况，协调保险等有关部门做好伤亡人员善后及其家属的安抚工作；配合监察部门督促检查相关部门的工作，严肃查处渎职、失职行为。
3、职责区分
根据应急管理要求，制定相应的应急预案。根据综治工作属地管理原则，事故发生后，在政府的统一领导指挥下开展应急救援。
1、预防预警信息
建立畅通的信息传输渠道和严格的信息上报机制，完善快速应急信息系统。
2、信息报送原则
（1）迅速：最先发现或接到发生突发公共事件个人应在第一时间内向学校报告，不得延报。学校应在事件发生后立即报告中心学校等教育主管部门，最迟不得超过2小时。
（2）准确：信息内容要客观翔实，不得主观臆断，不得漏报、瞒报、谎报。
（3）事件情况发生变化后，应及时续报。学校发生各类突发公共事件后，在向教育主管部门报告的同时，应向当地公安等部门报告。
3、信息报送机制紧急电话报告
应急处置指挥部办公室接到报告后，应立即电话报告应急指挥部总指挥、副总指挥，并按领导要求开展工作。并尽快通知相关行动小组赶赴事发现场开展救援行动。
4、应急信息的主要内容
（1）事件发生基本情况，包括时间、地点、规模、涉及人员、破坏程度以及人员伤亡等情况；
（2）事件发生起因分析、性质判断和影响程度评估；
（3）事发学校、当地政府及有关部门和教育局已采取的措施；
（4）校内外公众及媒体等各方面的反应；
（5）事态发展状态、处置过程和结果；
（6）需要报送的其他事项。
5、信息发布
严格按照上级的有关规定执行。要区分不同情况，把握信息发布和舆论的主动权。信息发布要全面、客观、准确、及时。
1、应急响应
学校的应急反应
（1）学校（幼儿园）发生恶性交通事故，遇有学生、教职工死亡、受伤等情况，学校领导和有关部门负责同志要在第一时间赶到现场，组织抢救，立即向医疗急救部门求助，向公安交警部门报告，并向上级主管部门报告；
（2）保护好事故现场，有效控制肇事人，寻找证人；
（3）学校有关部门协助公安交警部门及时查明事故情况。
2、应急保障
信息保障
学校要建立健全并落实信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制，及时做好四级预警系统的`资料采集和输机工作。完善信息传输渠道，保持信息传输设施和通讯设备完好，保持通讯方便快捷，确保信息报送渠道的安全畅通。
培训演练保障
学校积极开展应急处置工作队伍的技能培训，定期进行应急模拟演练，提高协同作战和快速反应能力。
其他保障
涉及到医疗、道路交通秩序维护等方面的保障，请示当地政府协调各有关部门支持。
3、应急救援
应急救援工作按xx[20xx]xx号《学校及幼儿园重大安全事故应急救援预案》通知执行。
篇12：农村道路交通安全整治活动方案
今年以来，我镇的道路交通安全工作在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通安全、有序、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。
一、20__年工作开展情况
（一）抓机制。建设建立”道安办统一部署，村交通管理服务站参与协作，驾驶员安全分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制，成立了以镇长为组长，分管领导为副组长，派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组，全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村（社区）成立了交通管理服务站，由书记、村长专门负责，做好交通管理、交通劝导的同时完善本村（社区）的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理，督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村（社区）、学校、驻镇单位、企业共签订《20__年度道路交通安全目标管理责任书》35份，与辖区内机动车驾驶员签订《20__年机动车驾驶员安全运行责任书》共__余份，全面落实道路交通安全主体责任。
（二）抓宣传教育。利用逢场天、节假日等时机，在第一阶段，共组织专门力量开展宣传教育活动X次，在重点路段悬挂横幅X幅，发放安全宣传单__余份。培训车主、驾驶人员及亲属__人次。开通各村（社区）文明交通广播站共__个，每周播放道路交通广播不少于2次，在村（社区）设立固定宣传栏__块。
（三）抓排查整治。实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村（社区）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设置警示标志，限期整改。第一阶段工作以来，我镇共整治危险路段26处，在场镇及重要路段设置减速带8处，安全警示标志牌28块。与县交警部门协作，将我镇“天网工程”与县级监控系统联网，能及时将违规违法行为上传至县级部门，从而对违章车辆迅速作出处理。有效增强监管效果和处置效率。
（四）抓路面管控。镇政府、派出所交管中队工作人员坚持在逢场天、节假日时间上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。每个村聘请义务交通协管员对所辖村级路段的交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导2000余人次，查处道路交通违法行为130起。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。
三、下一步工作措施
（一）强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”“交通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。
（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区内道路安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。
（三）严防死守，加强劝导，治好违法。要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力，坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。
（四）要统筹协调、确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
篇13：道路交通安全精选标语口号
1、人命关天，安全第一。
2、维护交通秩序，遵守社会公德。
3、骑车撒把攀扶车辆危险万分!
4、安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。
5、别忘了你的家人，时刻等待你的归来。
6、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
7、违章横穿高速路，难免踏上黄泉路。
8、交通法规不同情眼泪，生命不可能重来。
9、以人为本，关爱生命。
10、讲究交通公德，遵守交通法规。
11、离交通安全法近，距交通事故远。
12、风景在行车的路上，最美是你我的礼让!
13、十次事故九次快，超速行驶事故来。
14、弯道莫停车，停车危险多。
15、司机一杯酒，亲人两行泪。
16、爱我，追我，千万别吻我。
17、家有老小责任担双肩，路有风雨安全记心间。
18、你对违章讲人情，事故对你不留情。
19、骑车抢行一秒，危险增加十分。
20、文明驾驶保安全，幸福祥和人欢乐。
21、要遵守交规，不要乱行乱停。
22、人要安全靠右行，车要安全靠慢行。
23、过马路不着急红灯停，绿灯行。
24、超速行驶是抢占死亡线。
25、铁路道口险情多，停车了望再通过!
26、法规在心中，安全在手中。
27、我先让，路宽畅;你先走，是朋友。
28、一生无事故，合家都幸福。
29、安全是财富，平安是幸福。
30、车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。
31、没有红灯停，哪有绿灯行。
32、国法如山，逃逸必捉。
33、珍爱生命，严守交规。
34、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。
35、心无交规，路有坎坷。
36、遵守道路交通安全法，构建安全和谐文明交通。
37、儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁。
38、骑车守秩序，行路讲公德。
39、礼让礼让，人车无恙。
40、为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。
篇14：街道办事处道路交通安全工作总结
年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，认真学习践行，坚持以人为本，安全发展的理念。积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动，取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报
一、年在安全工作方面开展的几项工作
(一)、认真抓好春运安全生产工作
安全工作是整个工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。
(二)、认真开展安全生产检查工作
认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患(缺陷)。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患(缺陷)64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次(其中危险品运输车辆23辆次)、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。
(三)、抓好安全目标管理责任制度的落实
进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在年上报的84个企业中，已经考评确认78个(其中a级3个、b级74个、d级1个)占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动，结合“三项行动，三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。
(四)、做好重要时期重点部位的安全监控工作
在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的第一线，确保了交通运输生产安全。
(五)、努力做好水上安全专项整治工作
一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除渡口的安全隐患，对该渡口进行了改造，与镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，区政府、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对年的安全工作进行总结，对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。
(六)、认真开展年“安全生产月活动”
根据市区政府和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。
(七)、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动
根据区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。
二、存在的问题
年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效，但也存在一些薄弱环节：一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想，部分企业领导思想上不够重视;二是企业对“安全第一，预防为主”的认识还不高，重效益、轻安全的意识还不同程度地存在;三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定;四是安全信息不够畅通，相关安全信息没有及时上报;五是各类事故隐患(工作缺陷)还不同程度的存在，一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视，认真地予以解决。
三、年交通运输安全工作计划
年是__规划的第一年，我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策，吸取各类事故教训，脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。
第一要切实负起“一岗双责”和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系，树立高度的责任感和紧迫感，认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。
第二要持续不断地深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点，深化“三项行动”和“三项建设”，夯实安全生产基础，有效遏制重特大事故的发生，实现交通系统安全生产形势的持续稳定。
第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年，要结合安全生产和应急“双基”建设活动，一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏，进一步完善提高;二是要求新的企业要根据要求也要积极开展，完善企业的安全生产基础管理工作，消除各类安全生产隐患(缺陷)，使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。
第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。
第五要继续开展安全生产隐患排查，切实开展好安全生产大检查工作。开展好道路、水路交通运输安全生产专项整治工作，力争要取得实实在在的成效。
第六要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
篇15：2024交通道路安全事故应急预案
一、成立安全领导小组
组 长：
副组长：
成 员：
二、安全工作措施
加强管理
1、建立在开学初和节假日前集中对学生进行交通安全教育制度。
2、建立路队制度。结合学校实际情况放学统一排队，在路上要求学生靠右边行走，确保安全。
3、值班人员要按时到岗，在学生集中上下学的时段，维护好校门前道路交通秩序，以确保学生人身安全。
4、遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学，并在大门口引导学生安全离开学校。
5、要对校园周边安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。
6、在距离学校一定距离的位置设立“前方有学校 车辆慢行”等警示牌，提醒司机减速慢行，注意过往学生，避免交通事故发生。
加强教育
1、学校通过举办交通安全展览、安全出行班会等活动，让学生了解交通法规和可能存在的交通安全隐患，知道发生交通安全事故的规律，提高防范意识，科学减少事故的发生。
2、要利用家长会、电话等方式积极与家长沟通，请家长和学校共同做好学生的交通安全教育工作。提醒学生在上下学路上注意交通安全，不要让孩子过早到校，不要在马路上追逐打闹，不要斜穿马路，避免上下学途中交通事故发生。
三、事故发生后应采取的措施
1、迅速启动《学校交通事故应急预案》。立即拨打电话120，请求急救中心抢救伤员。同时拨打110电话请求交管部门处理事故。
2、学校领导如在现场要迅速报告上级领导部门；如不在现场，在向上级报告的同时，要迅速赶到现场。
3、要尽快采取科学措施抢救伤员。对伤口大量出血的伤员可立刻用手捂住出血处；对骨折的伤员，不要移动骨折部位，应等待救护人员进行处理。
4、要维护现场秩序，记录肇事车辆车牌号码，等待交管部门处理。
5、做好伤亡学生家长的工作、保险理赔以及协助交管部门做好事故调查处理工作等。
6、未尽事宜，以紧急通知为准。
篇16：交通安全的公益广告宣传标语
1. 大意招祸 小心得安
2. 车行高速路 注意限车速
4. 十字路口易闯祸一慢二看三通过
5. 开违章车 流事故泪
6. 找点空闲找点时间交通法规经常看看
7. 赌，败家的源头酒，肇事的祸首
8. 遵章路上走 安全伴你行
9. 千里之行始于足下交通安全从我做起
10. 驾车遵章行 爱拼不会赢
11. 安全最佳效应平安共同心声
12. 生命无返程 切莫逆向行
13. 莫道行车易 违章难平安
14. 心中交规严 眼前路自宽
15. 拒酒千里外 安全万里行
16. 交规脑后 事故眼前
17. 肇事莫逃逸 逃逸违天理
18. 让道于人 安全于己
19. 醉人驾车 易成罪人
20. 好猎手离不开钢枪，好队伍离不开规章。
21. 制度不全，事故难免。
22. 光讲不动，于事无用。
猜你感兴趣：
篇17：中学生安全交通警示语精选
1. 横穿高速路，直奔黄泉路
2.安全行车千万里，文明礼让誉申城
3. 十次事故九次快，超速行驶事故来
4. 讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人
5. 道路千万条，安全第一条
6. 讲交通公德，守交通法规
7. 遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线
8. 文明驾驶保安全，幸福祥和人欢乐
9. 酒后开车，先醉人后坠车
10. 维护城市交通秩序，争做河源文明市民
11. 多一分麻痹，多一分危险
12. 搞好畅通工程，创建平安大道，让河源走向世界
13. 不讲卫生要生病，不讲安全要送命
14. 骑车撒把攀扶车辆危险万分!
15. 离交通法规愈近，距交通事故愈远
篇18：交通安全月宣传标语
1、 愚者用鲜血换取教训 ，智者用教训避免流血
2、安全是生命之本， 违章是事故之源
3、 生命无价 ， 平安是福
4、 今天工作不安全 ， 明天生活无保障
5、 祸在一时，防在平时
6、 以安全之桨，撑发展之舟
7、 安全带 牵挂平安的带
8、 安全是一种责任 ，为己为家为他人
9、 一人把关一处安 ，众人把关稳如山
10、 亡羊补牢虽不晚 ， 何不防患于未然
11、 一时疏忽酿事故， 痛苦一生悔终身
12、 安全网 ， 挽留生命的网
13、 事故隐患不除 ，等于放虎归山
14、 规程是安全工作的生命 ， 责任是安全工作的灵魂
15、 安全是最大的收益，事故是最大的.浪费
16、 检查走马观花，事故遍地开花
17、 珍惜生命，勿忘安全
18、 事故与侥幸相伴 ， 平安与谨慎相随
19、 统一领导，部门依法监督
20、 读安全书，做安全人
21、 上有老，下有小，出了事故不得了
22、 今天的事故，昨天的隐患
23、 强化事故隐患整改 ， 提高安全管理水平
24、 脆弱的生命，需要安全的呵护
25、 安全帽 挡住横祸的帽
26、 企业全面负责，社会舆论支持
27、 晴带雨伞饱带粮 事故未出宜先防
28、 企业要发展，安全是保障
29、 知险防险不危险 ， 违章蛮干最危险
30、 实线虚线斑马线，都是生命安全线
31、 父母望您遵章守纪， 妻儿盼您毫发无损
32、 掌握一分安全知识， 多添十分平安保障
33、 母念妻等娇儿盼，愿君平安把家还
34、 以人为本，关爱生命
35、 生活幸福来自安全 ， 人生快乐首当安全
36、 今天的隐患，明天的灾难
37、 遵守交通法规，关隘生命旅程
38、 安全相伴，亲人在盼
39、 关注安全 ， 关爱生命
40、 查隐患 ， 找死角， 反违章， 保安全
41、 别用鲜血换教训， 应借教训免流血
42、 积极开展交通部“反三违”活动
43、 热爱社会 ， 热爱生命 ，热爱生活， 热爱家庭
44、 领导违章指挥等于犯罪 ， 职工违章操作等于自杀
45、 严禁校车超速、 超员
46、 上班一走神，事故敲你门
47、 安全责任重于泰山
48、 事故为家庭导演悲剧， 安全为生活谱写欢歌
49、 狼找离群羊，祸找违章人
50、 隐患险于明火， 防范胜于救灾 ，责任重于泰山
篇19：交通安全的标语
1. 一人安危系全家，全家幸福系一人
2. 树立交通文明意识，自觉维护交通秩序
3. 各行其道，安全可靠
4. 让出海阔天空，抢出飞来横祸
5. 安全来自警惕，事故出于麻痹
6. 但愿人长久，一路共平安
7. 离交通安全法近，距交通事故远
8. 没有红灯停，哪来绿灯行
9. 肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚
10. 心存侥幸，必遭不幸
11. 法规记心中，三思而后行
12. 守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训
13. 超速行驶是抢占死亡线
14. 交通安全伴您奔小康
15. 超载超速，危机四伏。
16. 迟到总比永远不到好。
17. 高速公路，行驶适速。
篇20：道路交通安全法课件
再说一段故事。中国文化的先行者余秋雨先生一次去欧洲讲学，在法国朋友的陪同下上街游览，走到一个十字路口遇到红灯，当时路上没有一辆车子，也没有人，即使闯红灯过马路也是很安全的，但是法国朋友却停在那儿耐心地等待。余先生问法国朋友：“您如果现在过马路，肯定不会发生危险，也没有人看到，而且节约了你的时间，符合提高效率的原则，何乐而不为呢?”你猜猜法国朋友怎样回答?他说：“我知道现在闯红灯过马路肯定很安全，而且没有人看到，不会被处罚。但有可能这时在我身后的楼房中，有一个小女孩正站在窗前看着我。如果我闯红灯安全地过了马路，就会给她发出错误的信息，闯红灯过马路很安全，今后她就很可能模仿我的行为而受到伤害。”同学们，不要以为这位法国朋友是杞人忧天。他是真正地为自己负责，为他人负责，为社会负责。我们设想一下，当时不外乎有三种情况：一是他在红灯下停止前进，既使此时没有车辆，没有别人看到，也不例外。这样他给女孩发出正确的信息：“不能闯红灯过马路，不管是什么情况都不能例外”。二是他闯红灯安全地通过马路，他就是给女孩一个完全错误的信息，“闯红灯过马路是安全的”，女孩今后就可能去模仿而受到伤害。三是他闯红灯过马路的过程中发生车祸，被车子给撞了，这样给女孩的也是一个正确的信息：“闯红灯过马路不安全”。很显然，这个信息是以他被撞伤为代价的，太高昂了，太不合算了。所以这位法国朋友所能做的、唯一的、正确的选择就是：不闯红灯，不管是什么情况，都不例外。
从这两个故事我们可以看出，中国人和欧洲人对待交通安全的二种截然不同的态度，东、西方不同的观念在这里发生碰撞。西方人已形成了现代文明社会必备的文明交通习惯，而我们中国有的人还在耍小聪明，玩见缝插针，管你红灯绿灯，能过我就过。但这个代价是昂贵的，它是以人的生命，以对人的行为准则的践踏为代价的。所以，我们不能用如此之高的代价去违反交通规则，应该养成良好的、文明的交通习惯，严格遵守交通法律、法规的规定，无论何时何地。
第二个方面：《道路交通安全法》是对生命的规范。
从汽车发明至今一百年，全世界因车祸死亡的人数达三千万人，等于第一次世界大战与第二次世界大战死亡人数的总和，20xx年我国共发生道路交通事故60多万起，死亡10万多人，受伤50多万人，直接经济损失35亿元。每天300多人的死亡人数，等于每天有一部大型客机坠毁机上人员全部遇难。全世界每年有120多万人死于交通事故，数百万人受伤或致残，造成5180亿美元的经
济损失。20xx年交通伤害在人类死亡和发病的原因中排名第九，而到20xx年，这一排名将上升到第三位。这些都是经过准确的统计得出的数据，绝不是危言耸听。面对这样严峻的交通安全形势，生存在这样的交通安全环境里，你说可怕不可怕?
有这么一对夫妻，亲生女儿16岁，又抱养了一个7岁的小男孩，家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12时许，老公开车老婆坐，从城关回枫亭家中，在郊尾车子突然撞到路边的房子，夫妻两人当场遇难，不求同年同月同日生，却真的同年同月同日同时死。现在一对儿女成了孤儿，死者的父母天天以泪洗脸，少年丧父母，老来失儿女，人生最大的悲剧，莫过于此了。
《道路交通安全法》是对生命的规范。我们每个人，不管是开车，不管是坐车，不管是走路还是进行与道路交通有关的活动，都应当遵守《道路交通安全法》。
第三个方面：《道路交通安全法》与旧的道路交通安全法规的区别
加大处罚力度，罚过相当，提高交通违法成本。
首先是对酒后驾车、超载、超速等严重影响交通安全的交通违法行为，规定了严厉的处罚措施。如饮酒后开车的，处暂扣一个月以上，三个月以下驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。饮酒后或醉酒后驾驶营运机动车的，按最高幅度顶格处罚。一年内二次醉酒后驾车被处罚的，吊销驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。对车辆超载的，罚款二百元以上五百元以下。客车乘员超20%以上、货车超30%以上的罚款五百元以上二千元以下。对机动车超速50%的，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销驾驶证。原来的交通法规规定，饮酒后驾车罚款五十元以下，扣证三个月以下，醉酒的罚款二百元以下。对超载、超速只规定处五元以下罚款，扣证一个月以下。
其次是对驾驶机动车造成交通事故后逃逸的，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得驾驶证，也就是终生禁止驾车。
接着是驾驶报废车、拼装车上道路行驶的，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销驾驶证。
最后是罚款幅度调高，对行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处警告或五元以上五十元以下罚款，对机动车驾驶人可以处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
4、规定机动车实行第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。利用强制保险解决交通事故损害赔偿，通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故，建立道路交通事故社会救助基金，用于支付交通事故受伤人员的抢救费用，对于尽力挽救伤者生命，体现社会对生命权的尊重，减少社会矛盾，具有积极的意义。
5、规定交通事故快速处理，符合现代社会的生活节奏和时间效率至上的观念。