安全实训心得体会（汇编20篇）

在学习完浙江省消防救援总队原党委常委、原防火监督部部长周志忠涉嫌严重违纪违法的案件后，我心情沉重，看到我党的高级领导干部因理想信念不坚定、因权力观和政线观缺失、因经不住诱惑、丧失个人信仰等，面对这些违法席败现象，我想到的是，越是在这样的形势和发展趋势下，越是要坚定我们的理想信念，同时我们要增强自身的拒腐防变素质，要树立正确的人生观、事业观和权力观。处处起到模范带头作用，作好表率，用自己的行动去影响和带动周围的人，做到堂堂正正做人，明明白白做事，干干净净做官，对该案件的发生我有如下几点体会:

首先要明白权力是谁给的，要明白为谁用权的问题。有的认为权力是个人努力得来的;有的认为权力是靠竞争上岗争来的;有的认为是某个领导个人的思赐。这些认识都是极端错误的。一个人走上领导岗位，获得了一定的权力，尽管和个人努力和领导关心分不开，但归根结底是人民的信任。个人德、才的提高，离不开组织的长期培养和教育。其次要时刻饮水思源，想到权力来源于群众的重托，来源于组织的信任。在掌权后，要不辱使命，不负重托，真正做到仰不负觉，俯不愧民;同时，要明白权力是一种最基本的责任。

作为党员，我们要以自身作则，加强学习，树立正确的人生观、价值观和权力观，端正思想作风，提升思想境界，模范遵守廉洁从政的各项规定。一个人如果平时不学习，放松自我教育，久而久之就会忘记了自己的职责，思想上就会慢慢放松警惕，贪欲的思想可能就会逐渐滋长。学习对一个领导人员来说是一个非常重要的环节，通过政治理论学习可不断提高个尺的思想境界，陶冶个人的情操，但有的人平时常以工作忙、没空等理由而不参加集体政治理论学习，这样不利于提高自己的思想觉悟。一个人经常不学习头脑很容易产生麻木，逐渐丧失警惕性，从而可能向犯罪迈出第一步。所以政治理论学习只能加强不能放松，这样才能在思想上筑好防腐第一道防线。

一个人如果没有良好的道德品质，就不会去干好本职工作，心思也不会放在事业发展上，而是会想方设法如何为自己捞好处，见利就图，有乐就享，这种人最终不但害了自己，也害了企业。

我们作为党员干部，幸福生活来之不易，要好好珍惜，不要为一时的贪欲而毁了自己。所以一定要端正好从业道德思想，要有道德廉耻观念，严守职业道德底线，在人生上要淡泊名利，淡定从容面对一切;在工作上要上対得起组织，下对得起同事，尽心尽力为企业发展干好本职工作。

作为消防指战员，要正确看待个人得失，知足常乐，不能一味的去攀比虚荣、奢华，欲望是没有止境的，不能老是把报酬看得很重。人活着如果一直欲望金钱、一味的追求虚荣和奢华，这样会为了一时贪欲而断送前程，连累家庭。有的人认为这个年代吃吃喝喝不算啥，收点小礼没什么，生活作风随便一点没关系。这些人正是平时在小事小节上放松了自我约束，忘记了自己的职责，从很多反腐教育、反面教育片和教材来看，许多人走上犯罪道路，正是从接受“小思小惠”、不拘小节开始，慢慢放松警惕，最后沦为阶下囚。正所谓:勿以恶小而为之，勿以善小而不为。

今年暑假，我们学校进行了全校一天的安全培训。通过培训，我对学校安全有了更系统的认识，更深刻体会到学校安全时时刻刻不能掉以轻心，校园安全时时刻刻不能忘。

多位专家通过调研和收集大量数据分析，近来因校方直接或间接责任，造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故。

溺水死亡事故，食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园（特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体）扰乱学校秩序伤害师生的案件仍有发生。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思，学校正常的教育教学秩序被打乱了，学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失，同时，也给社会增加不安定因素，造成比较严重的社会影响。

校园的安全是实行教育教学的保障，没有安全的保障，就没有办法实行教育教学。所以，我们要尽自己所能保障学生的安全。保障学生的安全可以从以下几

个途径实施：

“授人以鱼不如授之与渔”。提高学生自我安全防护能力尤为重要。学生自我安全防护内容有：防触电，防火灾，防溺水，防食物中毒，防气体中毒，防拐骗，防自然灾害（雷电、大风、暴雨等）、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。以上内容可以通过加强遵纪守法教育，张贴安全教育宣传标语，发放宣传手册，利用周一国旗下讲话，广播、黑板报、墙报、课堂教学、班会集体活动

朋友，您是否知道，3月的最后一个星期一是“中小学生安全教育日”？如果你惭愧地说不知道，那么就打开电视，和我一起收看湖南卫视《新闻大求真》“我安全，我健康，我快乐”中小学生安全教育日特别节目吧！

一开始，电视画面上出现了一个可怕的场景：一大群刚下课的小朋友飞快地从楼梯间飞奔下来，这时，一个小朋友突然蹲下来系起了鞋带。

“啊！危险！”我情不自禁地喊出了声音，并且屏住了呼吸，闭紧了双眼！说时迟那时快，“禁止超人”关键时刻赶到了现场停止了时间，避免了一场灾难。

哦！原来这是一场演习！我长长地吁了一口气。但当我静静回想起刚刚发生的一幕，仍心有余悸：如果现实生活中真的身处这种危险境地，我们该怎么办呢？

《新闻大求真》节目用很多小朋友挤破气球的实验，形象地教给我们一些实用的自救方法和一首踩踏小诗：“人多拥挤易踩踏，认清出口顺序走。人被推挤先护胸，弯腰提鞋万不可。一旦摔倒莫惊慌，保护头部卷身体。”

接下来，节目进入第二个阶段——《鲁贝贝奇遇记》。主要讲述了小学生鲁贝贝经历的交通事故、异物卡喉、烫伤等几次险情。这个鲁贝贝真是够倒霉的，所以节目中他自己笑称自己是“鲁背背”呢！

后面的内容我看了真是轻松不起来，也笑不出来了！据统计，全世界每天约有2270个孩子因为意外死亡而永远离开，相当于两个我们和平小学的人数啊！

收看完这期节目，我深有感触：原来生活中一些常见的危险其实就在我们身边潜伏，如触电、踩踏、火灾等等。因此，为了自己，为了他人，为了我们美好的明天，我们一定要注意安全，因为我安全，我健康，我快乐！

不知不觉我在酒店工作已经有一个月了，这一个月以来我每天都在“体验”劳动人民的生活，为人民做“端茶送水”的工作，像是生活在社会底层的穷苦人民。

对于这份工作，找的时候的确有许多无奈。毕竟自己也是一个大学本科毕业生了，却被命运捉弄到酒店做这种只要中专学历就可以做的工作。

也是没办法，自从被那家药厂炒掉之后，我在家也闲了一个多月，期间我也一直在寻找，但由于面试技巧还有交际等因素，使得我每次应聘面试都以失败告终。父母也为我着急，尤其是老妈，那句“闲在家一个月就少赚一个月的钱”的话总在我耳边回响......每次想到这句话就感觉呆在家是中罪过........所以没办法，在经历了这么多面试的挫折之后，我也只好放低自己求职的要求，之后也就在51job上找到现在这份酒店的工作。1800一个月的薪资，差不多接近上海最低工作标准了。

现在这份工作也做了有一个月了，还没拿到薪水，要等月底才能拿。唉~~~~期间，许多朋友亲戚听说我在酒店做，都是反对的，因为你一个大学生怎么会去做这种只要中专学历的人就可以做的工作呢!!记得我刚进酒店的时候，那里的经历听说我是大学毕业生，也略微吃惊，他说我这个工作也只是过渡的，像你这样的学历应该可以找到更好的。

是的，我也知道，我也明白，现在的这份工作的确是过渡的，是在我求职道路上的一个应急措施，因为我也不想一直被老妈说那句“闲在家一个月就少赚一个月的钱”的话，这样一直说我也真的很累......

身边的亲戚朋友他们也一直在帮我那注意，想办法，尤其是施悦的妈咪，在居委里一直帮我留心工作的事，还有那个小丁姐姐，一有招聘信息总会在第一时间通知我。这里我要好好衷心的感谢她们!

在给我点时间，给我点理解吧!我相信明年我会有变化的!

周二早上，学校领导在广播中宣布，下午大课间将有一次逃生演习。贾老师告诉我们，大家下午逃生演习的时候要带毛巾捂住口鼻。

下午第二节课后，贾老师让我们用清水把毛巾泡好，然后叠好。老师还告诉我们毛巾越厚越好，因为过滤有毒烟雾的效果更好。

这时，大队辅导员已经发出了“逃生演习现在开始”的口令，警铃响了。让我们立即采取行动。我用湿毛巾捂住口鼻，按照老师的指示，猫腰顺着墙脚拼命往操场逃跑。有的同学没带毛巾，只好用裙子或纸巾捂住口鼻。有同学没把这个练习当回事，就什么都没盖就来操场了。我认为这些学生做得不对。我们不是刚学了课文《生命生命》吗？你怎么能对自己的生活如此不负责任？我顺着人流找我们班的团队…

我们又一次听到大队辅导员宣布又一次逃生演习。这时，我想，我一定要跑快一点，进行第二次锻炼。我和同学回到教室的走廊，屏住呼吸准备第二次逃生演习。当警报声再次响起，在老师的带领下，我们以最快的速度，标准的逃生动作，沿着楼梯有序的“逃生”。因为有了第一次逃生演习的经验，这次逃生演习我们做的比较好。

我们聚集在操场上，听着消防员叔叔精彩的总结演讲。逃生演习后，我们学会了如何面对火灾，如何在火灾中自救。我觉得这个活动很有意义。

全民国家安全教育日有利于贯彻落实习近平总书记提出的“总体国家安全观”，有利于提高政府和社会公众维护国家安全的法律意识，有利于增强国家安全法普法宣传的效果。

“明者因时而变，知者随事而制。”新的形势，要求我们全方位地来审视和重视国家安全。我们不仅仅要关注以政治安全、军事安全和国土安全等为主要内容的传统国家安全，还要重视经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、信息安全、生态安全、资源安全、核安全等等。坚持总体国家安全观，就是要以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，走出一条有中国特色的国家安全道路，汇聚起维护国家安全强大力量，不断提高人民群众安全感、幸福感。忧患意识好比是一副清醒剂，能起到防患于未然、凝聚人心和警钟长鸣的作用。要培育和激发人民群众的忧患意识，就要加强国家安全教育，让大家保持清醒冷静的头脑，担当起一个公民应该担当的责任,全员参与和行动起来，共同维护国家安全，筑牢国家安全的钢铁长城，维护国家长治久安。

时间流走到7月19日，早上9点20分到10点40分，这是我在这里上的最后一节课，原以为十天的日子会很难熬到尽头，可细细数来，离开的日子已经近在咫尺，老旧的汽车送来送走了一批批学生春去秋来，发亮的黑板写下擦去了一段段回忆年复一年。

有太多的不舍不敢想象，这九天的日子，每一天发生的事情都历历在目，甚至乎比我大学一年级的任何一天都要充实得多，虽然每天都重复着近乎相同的工作，但是却从未感觉到厌倦或是乏味，有同伴们一起工作的日子，每天都是快乐时光，有孩子们陪伴左右的岁月，每时都是精彩难忘。

昨天，我们轻轻地告诉你们我们过两天就要离开学校了，你们安静地微笑着，眼里却藏不住不舍，早上7点不到就在学校门口等待，我们问为什么这么早就来，你们说“老师快离开学校了，我想多看看老师,你们走了以后就没那么多人陪我玩了”，你我都知道相聚只是有时，离别总会到来，千万句的不舍，都被心照不宣的沉默取代。我认真地对待每一天每一刻，似乎这样就可以把留下的时间拉长，再拉长，其实，我能做的只不过是把记忆填满，把留恋延长，把你们藏进心上。

你乖巧地拉着我的手满心期待地问，老师，你们下学期是不是还来呀？我不愿意骗你，但是更不想要打破你所有的期待，我怎么舍得破坏一个天真孩子的念想，我怎么忍心告诉年幼的你们人生总会充满别离，我又怎么愿意让你们知道我们或许不会再来了呢。

孩子，即使老师不会再来了，但是我们对你们的牵挂从未离开。

在7月19日下午，岭南师范学院化学化工学院阳曦社会实践队在三下乡基地-----龙樟小学举行了小学生地震逃生自救演练活动。此次活动的目的是让龙樟小学的学生学会在突发的灾难面前逃生自救，掌握地震逃生自救知识。

在地震演练前夕，阳曦社会实践队的队长已把活动的整个流程，包括逃生时的注意事项和逃生路线等告知了所有的队友以及龙樟小学的学生。由于学生还小，没有很快的意识到此次地震逃生自救演练活动的重要性，在第一次的演练中，当看到摄影组的照相机时，有些学生在“逃生”过程中还在镜头前摆手势；逃离教学楼时不够迅速。

为了让学生们重视此次的地震逃生自救演练活动，阳曦社会实践队决定在第一次演练失败的基础上再进行第二次演练，并在第二次演练前，阳曦社会实践队的队长先吩咐各班的两个老师先跟各自辅导的学生分析一下第一次学生“逃生”时的情况，指出学生错误的“逃生”方法。通过了老师耐心的教导，第二次地震逃生自救演练也在第一次演练结束后的十分钟之后拉开了帷幕。在第二次地震逃生演练中，当地震警报声响起，在各自班级两个老师的带领下，各班级的学生迅速在课室外排好队。紧接着，各班的学生都在其班级的两个老师的指导下沿着有扶手的楼梯迅速并有序的逃离教学楼，并逃到学校空旷安全的篮球场。即使天气很炎热，但小学生们和阳曦社会实践队的队员们依然非常配合此次活动的工作，大家在演练中都表现得非常出色。在地震逃生自救演练活动结束后，阳曦社会实践队的队长温晓欣表示对此次的演练活动非常满意，并对龙樟小学的学生和阳曦社会实践队的队员给予了赞扬和爱的鼓励。

这虽然是一次只需几分钟就可以完成的活动，但它带来的意义却是重大的。通过此次的地震逃生自救演练活动，龙樟小学的学生们将会在知道一些有关如何在地震发生时安全逃离自救知识的基础上，更在演练中，熟悉并掌握地震逃离自救方法。

20xx年6月是全国安全月。我在观看了安全事故板报后，现场的情景触动了我的内心，思想发生了很大的转变，一幅幅画面映入眼连，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。真爱生命、关爱幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我们的职工在安全生产过程中违章较多但后果是严重的难以挽回的。安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情况。

每一位职工都要有危机意识，事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽，成为你终身的遗憾。这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者，班组安全第一责任人，班组长必须实实在在，认认真真的作好班组的安全管理工作是在工作中，班组长应多留心，随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者，必须采取不同方式加以疏导和解决，避免事故的发生。只有这样班组这个集体才会更有活力，长期安全才能有保障。

活动中我们乙班每一位员工立足于本岗、深刻体会遵章守法对于安全生产的重要性，安全生产关爱着每一位家庭的幸福和美满，幸福是人生最大的愿望，安全生产才是人生幸福的基矗安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的。思想基矗安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自己的重要性，将思想工作和安全教育工作融会贯通，通过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣，激发内心动力达到良好的安全教育效果，实现安全生产由被动到主动。

六月份是全国安全月，我厂以这次为契机组织以“遵纪守法，关爱生命”为主题的大型安全图片展览，安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作，对广大职工的.内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。

在工作中，我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工机床发生故障时，就没有想到林美年在夹具处做什么，同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤，在没有明确指示和没有指定监护人时，用手去摸管子时被夹具夹伤，至今无法上班

如果在这起事件中，相关人员都以安全为前提，作好协调工作，那么这起事故是完全可以避免的。还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们的做法是安全事故的导火索，一旦发生后果是相当严重的，会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。

所以我们要通过这次展览进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回到家！

通过七月二十八日下午的关于消防安全知识的培训，对消防安全有了更进一步的了解，自身的安全消防意识有了很大提高，也发现自己生活中有一些消防安全隐患，需要养成良好的良好地生活习惯，有效的避免这些隐患。

安全消防，防是重中之重。有效的防范取决于两方面。

首先，要提高自己的消防安全意识，不要心存侥幸心理，生活中要注意一些小的细节，坚决杜绝生活中的一些不良习惯。千里之堤，溃于蚁穴。往往有些造成重大经济损失甚至人员伤亡的重大消防事故都是有一些看似不起眼的安全隐患引起的，一个烟头可能引发一场大火，电气设备用过之后未及时关闭或没有彻底切断电源，这也是存在安全隐患的。而只有自身消防安全意识提高到一定程度，我们才能更清楚地看到身边存在的一些安全隐患，从而杜绝隐患。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，短短的十八个字道出消防管理的主旨所在。

其次，要做好消防工作的准备工作，未雨绸缪。家中、工作单位、车中都要准备好消防设备。在火灾中控制火势蔓延的最佳时期是火灾初期，合理使用灭火器就会很容易控制火势直至消灭火情。生命对每个人都只有一次，是无价的，安全第一不是只在在发生事故时才被体现的，每个人应该在日常生活中注意自己和他人的生命安全。有一些消防设备如高空缓降设备，防烟面具，很多人认为这些消防设备基本没什么用处。可是不妨往坏处想一下，一旦发生火灾，这些东西能救我们自己和我们身边的人的生命，买这些消防设施所花的这点钱和占用的一些时间又算得了什么呢。

通过本次培训，认识了一些新型的消防器材。

1、基灭火器，喷出的液体绝缘、隔热、隔绝空气，可以用来对燃烧的电气设备进行灭火，灭火之后液体挥发，无残留。

2、多功能安全手电筒，同时具有手电筒、报警闪光灯、报警鸣叫和安全锤的作用，底部有内置的磁铁，可以吸附在车上，而且还有一个隐蔽的刀片，可以用来割断绳索。

3、防烟面具，完全将头部罩住，用活性炭来过滤有毒气体。

可见消防器材正在逐步多样化，也越来越体现出安全事故现场的实际需要，也说明消防手段也逐渐变得更加科学实用。讲授安全消防知识的马主任，还详细地讲解了灭火器等一些基本的安全消防器械的使用方法和日常维护。灭火器是尤其需要注重定期维护的，灭火器内的粉剂或水剂是需要定期更换的，灭火器的内部压力也要达到一定标准。这是很重要的，如果没有做好维护工作，事故现场的灭火器很有可能成为无用的摆设。

马主任在讲授的过程中，列举了很多实例。火灾是如此的肆虐无情，他夺走了太多的无辜生命，也给好多人带来长时间无法弥合的伤痛。亲临事故现场的人们，当他们发现他们本可以多做一些事情，就可以使自己和亲人平安脱险，可是一切都晚了。一个个目不忍视的的例子摆在眼前，看到别处发生消防事故，我想我不会再因为自己不在现场而感到庆幸，因为太多的悲剧已经给我们敲响了警钟。生命是美好的，也是需要捍卫的，每个人都应该扪心自问，“为了自己和身边的人的生命安全，我所做的够不够？”

有幸成为兴义民族师范学院20xx级小学教育理科班班长。今天，借此机会，就如何管理好班级。结合班主任给我们开的《加强班级管理》班会，我主要从以下几个方面来说：

听了这次班会，我深受感染。

一、做人要谦虚。谦虚，可以让你看到别人的优点，可以让你保持宽广的胸怀；谦虚，可以让上级对你有好感，与同事和睦相处。让同学觉得可以亲近，能够保持良好的人际关系和人脉。有了这种良好的人际关系，当你遇到难题时，会有许多同学站出来为你解忧，一个好汉三个帮。总之，谦虚做人，你就会得到谦虚的朋友。

二、做事要务实。

人生在世，就要做事，且要做事实。把每一件简单的事情做好就不简单，把每一件平凡的事做好就不平凡。实实在在做好每一件事，这就是想做事，能做事，做成事，不坏事的基本理念。

三、说话要谨慎。

熟话说：“良言一句三冬暖，恶语伤人六月寒”作为班级中的领头人，作为上情下达，下情上报的中间人，某一句不恰当的语言，某一不准确的意见都有可能影响班主任和同学之间的关系，影响到同学之间的关系。所以，说每一句话时，在反映某一意见时，都要小心谨慎。

四、班级委员会是对班级管理、服务的职能部门，是班主任以及各科教师正常进行教学活动的得力助手。

班长工作的好坏、效率的高低。对班风产生很大的影响。没有好的班级管理方案，就谈不上做好了工作。那么对班级工作抓得越紧，班长的事情就越多，为班级服务有时你就是打杂的。

学习工作你要抓，服务工作你也不能松手。工作顺利，心情还好，但有时你会费力不讨好。尤其是在对班干分任务，给各成员分任务、综合考评、评优，评奖等工作时，同学们的怨言常会冲着班干，这时班长就会成为矛盾的焦点。

班长一方面要上情下达，要及时的将学校，班主任的决策和思想吩咐迅速地转化为工作效果，并对班干部周密部署，从而把各项预定变成实际行动；另一方面，来自同学们的情况，尤其是倾向性的问题也要及时的上传。以便于实事求是地调整问题工作的方略，从而推动班委工作的有序开展。因此，班长实际起调节的作用，作为班委中的主要人员，由一切班级学习活动做好安排，做好指导。用专家的话来说就是：班主任、班级同学是两个半把剪刀，班长则是连接剪刀的轴。只有做好这个角色，班级的一切教学活动才能得到发展和提升。

20xx年12月2日是“全国交通安全日”。我校根据上级文件精神，在我校开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全师生的交通安全观念，牢固树立了“文明交通，告别陋习”的思想。现把活动总结如下：

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神，提出活动的方案;开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，还通过学校的led、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下：

1、利用班会课，专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生都能受教育，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。在学校电子屏上宣传交通安全日，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等，学习活动取得显着成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式，每个学生自做手抄报，通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，这样对家长也能进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说，我们开展的这样活动富有针对性和实效性，对学生交通安全意识得到了很大的提高。

作为项目上的一名群安员，在2017年第一季度的安全生产中我主要做了以下方面的工作：

1.受工会组织委托，代表工会履行群众安全生产和劳动保护监督职能，兼职开展安全生产和劳动保护的监督检查工作。

2.认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针。认真执行上级有关安全生产的规定，对班组(工点)的安全生产负监督检查责任。

3.针对生产任务的特点，检查班组执行安全技术措施及安全操作规程的落实情况，随时纠正作业违章。

4.监督检查施工现场安全健康设施是否到位，监督检查重点、特殊部位作业人员及各种设备、设施技术状况是否符合安全要求，监督检查班组作业环境及各种生产设备、设施是否安全，发现问题及时纠正解决或向上级报告。

5.参与并监督项目部、班组安全隐患排查和治理。

6.收集作业人员对安全生产的意见和建议，参加项目部的安全生产会议，及时向项目经理汇报班组安全生产工作情况。

7.督促本单位按规定发放劳动保护用品，提出改善劳动条件和作业环境的建议。

总结人：

2017年第一季度安全履职总结

作为项目上的一名技术人员，在2017年第一季度的安全生产中我主要做了以下方面的工作：

1.认真贯彻执行国家、行业有关施工技术的安全生产法律、法规，严格落实上级有关安全生产的要求和规章制度。

2.参与施工组织设计、施工方案编制，制定安全技术措施，编制危险性较大分部分项工程安全专项方案，批准后负责实施，并对实施情况进行检查。

3.主持、参与安全技术交底和安全检查，对存在安全隐患从技术方面提出纠正措施。

4.配合项目开展安全教育培训教育活动。

5.推广实行“四新”技术时，负责编制安全技术操作规程和作业人员的安全技能培训。

6.根据施工现场参与制定相应的安全技术措施。

总结人：xx

今天下午，我坐在位置上写《名师面对面》。

忽然，一本《名师面对面》飞来，打在我的左脸上。我心中的怒火顿时上来了。我大喝一声：“谁扔的？！”坐在第七小组的一名男同学对我说：“给你后桌的右桌。”我生气极了。“到底是谁！”一名女同学指着第七小组的，刚刚让我将《名师面对面》转交给我后桌的右桌的那名男同学，说：“是他！”话音刚落，他两掌合并说：“对不起！对不起！”我的气消了一半。那女同学对他说：“兄弟，你要完了。”他竟淡定自若的坐了下去！我冷静下来，准备在课间和他谈谈。

叮铃铃——下课铃响了。

我的前桌对‘肇事者’说：“吴亦骁准备写你。”他凑了过来，我吼道：“走开！”我的心情降到了零下N度。他向我竖起中指，走到他兄弟那儿，说：“我又没过去。”我对他怒吼道：“你拿书砸我，我还没说你呢！难不成你想让我说你啊？！”他堵上耳朵，自言自语。我知道这样是自己气自己，便不再纠缠此事。

我不提此人姓名，是想让他改过，给他一次机会。

我以我的亲身经历来呼吁大家：“请不要‘高空抛物’，如果砸到的是你，你就笑不出来了！”

大家好:

今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于200x年x月xx日时发生了一起高空坠落事故，死者王系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

事故经过:

x年x月xx日上午泥水班组长李安排王在16-26层浇水，上午上班时李带王在24层浇水，并交待打点的地方不能浇水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时，泥水班组长李问王弟弟:“王怎么今天没有下来吃饭。”王弟弟说:“昨天王给我们讲过，明天中午不跟我们一起上班，可能是在草坪上去晒裤子。”李下午上班后，李xx班安排曾(泥水班组工人)和王弟弟在16层敲打空鼓，大约在2点左右时，曾听见上面有人哭喊，曾就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭，曾就问怎么回事，王弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾和王弟媳妇、王弟弟就往下找，王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李，说:“我哥死了。”李赶紧就跑到12层，看见王挂在架子上，李叫曾将其扶下架送往中心医院，后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析:

1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:

1、事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天，并针对改建工程的实际情况，决定撤换项目经理，改组项目部成员，加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查，按照“三定一落实”的措施进行了整改，经验收符合安全要求，基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育，并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析，检讨过去，寻找缺口，在事故原因分析对策会上，决定在进行iso9002:94版换版的同时，开展职业与安全卫生管理体系认证，以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要，确实保证类似的安全事故不再发生。

事故责任分析:

1、据初步推断，死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内，导致事故的发生，是本次事故发生的主要原因，应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因，项目负主要管理责任。

x年x月x日

1月12日讯我校为了更好地践行科学发展观，切实保护学生的安全，全面进行冬季安全教育。我校通过举行多种活动，使安全教育活动有声有色。

首先，我校制定了《冬季安全集中整治》，完善学校各项安全条例。同时加强组织领导，保证了活动的有序开展，在校园内张贴“安全知识图片”，组织学生参观了安全知识图片展。

其次，组织学生观看《平安伴你成长》VCD，通过学生喜欢的动画形象形式让学生了解安全知识，观看后要求每位学生写观后的心得体会，并进行了评奖。

再次，利用宣传栏出了一期“珍爱生命、勿忘安全”为主题的安全教育;开展了一次“关爱生命、安全出行”为主题的班队会。然后各班四天都会出门过马路，虽然有红绿灯，但是总有同学闯红灯，只是为了那几秒钟。如果他们发生了事故，那就是大事情，滚滚的车轮毫不留情。“小红帽”同学们每天去值班，组织同学们过马路，我们要听从他们的安排，尊重自己的生命。

随着冬天的到来，各种传染病开始猖狂，我们要注意自己的卫生，寝室的卫生，教室的卫生，提前预防，多参加体育锻炼，强壮自己的体魄。

通过学习，我深刻的体会到了我们身边存在的安全隐患，我们要认真学习学校的规章制度，形成良好的生活习惯，作息规律，保护自身的生命安全，财产安全，即是对自己的尊重，也是对家庭的尊重。

1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。

6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

10、及时做好车辆清洁、保养工作。

1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。

2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。

3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。

4、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。

5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。

6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

8、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。

(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1、制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。

2、监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。

3、监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。

(二)监督检查从业驾驶人员的资质

1、监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2、监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

3、监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

(三)监督检查车辆安全生产管理情况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

(五)监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况。

(六)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。

(七)监督检查对事故按照“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况;监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。

(八)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

(九)监督检查应急机构和应急队伍建设情况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

(十)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

1、机动车驾驶员管理

(1)驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。

(2)驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。

(3)驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(4)发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

(5)驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。

(6)驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

(7)车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。

(8)驾驶员必须遵守下列规定：

①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。

②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。

③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。

④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。

⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。

⑥饮酒后不准驾驶车辆。

⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。

⑨患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。

⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。

2、机动车辆管理

(1)本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。

(2)机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(3)认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。

(4)牢固树立"安全第一"的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，特别是冬季"四防"(防火、防冻、防滑、防事故)工作。

(5)遇有雾、雨、雪等天气及路况不良，严格控制出车，若生产等急需可配备有经验的2名驾驶员出车，以保安全和处理应急情况。。

(6)禁止私自用车，以车代步或将车辆乱停乱放。

(7)车辆调配人员要合理安排行车日程，做到行车前有交待，回库后有检查，严禁“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)。

为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组(由法人代表主持)，实行安全生产例会制度。

一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

二、安全例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

5、根据“四不放过”的原则(即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)，对发生的事故进行调查、分析和处理。

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

四、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

五、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。

4、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

5、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

放寒假前我想过一系列春节的计划，却被突如其来的新冠状病毒完全打乱了我的想法。

这种病毒会使人浑身发热、乏力、干咳、逐渐出现呼吸困难…… 这个病毒是从武汉开始传播的，主要原因是因为人们食用野生动物，从而野生动物身上的病毒便传播到了我们人类当中。以往我们的大人们以野生动物为美食，想不到我们现在因此只能宅在家中，不得出门。我现在能做的只有好好待在家中不出去乱跑。我现在想到的是爱护野生动物，其实就是爱护我们人类自己。

今年的春节虽然不像以往那么热热闹闹可以在家里过一个新年，但至少我们一家人还能够在一起。现在全国各地医务人员都奋战在一线于新冠状肺炎病毒的生死搏斗。我们在过年，他们却在为我们过关。在新闻中，我们了解到有些女医务人员自愿剪下自己的头发为救助患者们带来方便;84岁的钟南山爷爷，73岁的李兰娟奶奶，像他们这种年龄本可以在家里安享晚年，但他们没有。不顾被传染的风险，一往无前的冲锋在疫情的最前线;甚至还有像这些年轻的医生叔叔为了大家献出了宝贵的生命;还有很多很多……这种“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”的精神无法用言语来形容，他们是最美的逆行者，他们的每一个人都是我心目中的英雄。

在这一场没有硝烟的战争中，我们每一个人都是一名战士。我的妈妈也是一名医务人员，我为我的妈妈感到骄傲。爷爷奶奶每次出去买菜都是戴着口罩防止病毒传染，我也要保护好自己。这段期间学校还为我们安排了线上网络学习，每天都安排了丰富的线上课程，“停课不停学”，我想我们认真上好课，安心待在家里也是为社会做贡献。

有人说这场中国与病毒的战斗一定会赢。这，我信。因为我们中国是团结的国家。因为武汉本来就是一个很英雄的城市，中国本来就是一个很英雄的国家!我们相信天空的蔚蓝;我们相信人间的大爱温暖;我们相信铿锵的誓言;我们相信生命的平安!

没有一个冬天可被逾越，没有一个春天不会来临。

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开车在一些关键地方和细节上做到适当的“慢”。

一是起步要慢。不论多么好的车，慢起步才能实现起步稳，让坐在车内的人在没有感觉中实现平稳地起步。特别在冬天，即使已经热车，也要慢起步，否则对车没有什么好处。

二是转弯要慢。不论大弯还是小弯，在转弯前都要先把速度降下来。即使没有其它车辆妨碍，就你一辆车转弯，也要慢转，切不可“肆无忌惮”快转弯。

三是过路口要慢。不论是十字路口，还是三叉路口，或是丁字路口，穿过这些路口时，一定先把速度降下来，稳稳当当地过去。特别是在城区内过路口、在村庄过路口或过学校门口，更要慢些。在新建的没有安装交通信号灯的路口，更要先把速度降下来，边观察情况边慢慢地通过，切不可“胆大妄为”地不减速或加大油门过路口。

四是会车要慢。尤其在没有中心线的道路上行驶，车速提上来后，遇有会车一定降低速度，把好方向盘。在乡村道路上会车时更要注意减速。

五是倒车要慢。由于倒车的时候视线死角大，车后的情况估计不足，容易发生事故，因而不能快倒。倒车坚持能慢则慢，这样便于边倒车边通过后视镜观察车两边的情况，以备不测。

六是停车要慢。什么时候、什么地方停车，一定做到心中有数，提前做好停车准备，根据停车的位置尽早实现降速，让坐在车上的人在不知不觉中实现平稳停车。

除了上述“六慢”外，在视线不好，路况不够平坦，容易颠簸的乡村道路上行驶，也要慢行，否则坐你车的人就要受苦了。行驶在雨后积水的水坑更要慢行，否则会溅到行人身上一些污水而挨骂。当然，这里说开慢车，并不是不让开快车，尤其在路况好、视线好的道路上或高速路上，该快时还要快，只是把车速掌握在自己适应和控制中的时速内就行。

城市开车注意事项：

为了保证在城市开车的交通安全，应熟知城市开车的有关注意事项。

1、起步前要格外小心，看清车下是否有人、有无障碍，需停车时应尽量把车停在停车场内。

2、保持车距，缓速“跟近”。由于城市超车机会较少，跟近前车行驶是驾驶的一大特点，所以应适当选择档位，采用小油门，使汽车缓缓跟近、随时观察前车动态(如前车制动灯、转向灯等情况)和车距变化，控制好车速，保持一定的安全间距，随时做好停车的准备。

3、通过环岛形路口时，一律按“左进右出”绕岛作逆时针单向行驶。通过立交桥时应注意认真观察指示标志或交通信号，不可贸然通过。

4、会车时应保持足够的安全横向距离，当对面来车的尾部形成视野盲区，要特别防备有行人突然横穿，夜间会车不得使用防雾灯。

5、变换车道超车时，应观察前车情况，提防其突然改道而措手不及。要注意准备驶入的车道后面有无车辆正常行驶，驶出驶入原车道时，必须及时开启转向灯。 6、行车中要特别注意骑自行车的人。自行车稳定性差，容易摇晃侧倒，汽车须与其保持较大间距，密切注意其动态，随时准备采取制动，上下班高峰时会形成一股自行车流，此时应特别注意车速不能过快，以免出现意外。

7、注意礼让首长和外宾车队，避让警车、消防车、救护车、工程救险车等。 8、即使在设有中间隔离装置(水泥隔离墩或铁栏杆等)的路段行驶，也要防备有人横穿，遇有停车信号时，车辆不得停在人行横道内。

9、注意收集城市交通信息，做到出车前心中有数。行车时注意交通指示标志，走错了也不要惊慌失措，应及时补救。如在路口驶入左侧车道后发现禁止转弯，可先直行，到前面准予掉头的地段再掉头返回。

10、夜间通过路口时，绝不能因为没有交通民警而闯红灯，夜间行车由亮处驶入暗处，为了适应眼睛的暗适应特征，必须降低车速。

11、在城市驾驶车辆时，必须注意观察交通标志，尤其是单行道、禁止通行、禁止停车、禁止鸣号等标志十分常见，且容易与一些广告牌相混，要仔细观察。通过交通路口要根据交通信号的指示行车，自觉服从交通管理人员的指挥。 12、通过交叉路口、弯道、桥梁、路窄人多的地方，须缓慢行驶，注意鸣号。会车、超车、换道、转弯时，要提前发出示意信号，并按有关规定选择正确的路线或车道行驶。

13、需要掉头时，应尽量选择行人、车辆较少的广场、路口等允许掉头的宽阔地点进行，必要时要有人指挥、避免在繁华或狭窄地段掉头。

14、闹市夏天人们乘凉的多，在没有路灯的地段行车，注意观察路边是否有睡觉的。通过生活小区之类的地方，人员杂乱，摊点林立，行车更要谨慎，防止有人突然拐弯和横穿马路。

15、在冰雪路和泥泞路上开车要慢，不可猛打方向盘踩刹车，小心汽车横滑。不良气候下行车要慢、要稳，要提前处理情况。

16、城市驾驶要多用喇叭示意，但要杜绝使用高音喇叭、怪音喇叭。同时注意在禁鸣区域不得鸣号。

17、严格按照规定的道路各行其道，有秩序地行进。在末划分道线的道路上应保持在道路的中间行驶。

18、由于摩托车机动灵活，善挤好钻，在超越摩托车成与摩托车交会时，要多留出横向间距，以防摩托车在钻、挤时产生碰擦。

19、遵守限速规定，应与前车保持安全距离，尽量避免超车，不可抢道。注意后方来车，做到及时礼让。

安全，是企业永恒的主题,党的“安全第一”生产方针就是这一主题最好的注释。

安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个仓储管理者来说是多么地重要。仓储安全涉及到一个企业的财产安全问题，安全工作千万不能掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全，更关系到一个企业的安全。

“要我安全”从直观上来讲是指各种规章制度的约束和各级领导喋喋不休的规劝，它是外因；“我要安全”是自我行为规范，增强自主保安意识，它是内因。外因通过内因而起作用，“要我安全”最终目的是达到“我要安全”，进而确保人人安全。

人们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度，操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现仓储安全管理。

仓储安全管理，我觉得要实行“7s”管理。“7s”开展以整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约为内容的活动。“7s”的第六项是安全活动，安全活动的宗旨是:清除隐患，排除险情，预防事故的发生。安全活动的目的是保障员工的人身安全，保证生产的连续安全正常的进行，同时减少因安全事故而带来的经济损失。安全就是要维护人身与财产不受侵害，以创造一个零故障，无意外事故发生的工作场所。实施的要点是：不要因小失大，应建立健全各项安全管理制度；对操作人员的操作技能进行训练；勿以善小而不为，勿以恶小而为之，全员参与，排除隐患，重视预防。

“7s”的适用范围:各企事业和服务行业的办公室、车间、仓库、宿舍和公共场所以及文件、记录、电子本档，网络等的管理。所以我觉得仓储安全管理有必要开展“7s”活动。

不管是开展一项活动还是开展宣传教育工作，都离不开一个人的素养，也就是“7s”中的第五项。素养即教养，努力提高人员的素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“7s”活动的核心。没有人员素质的提高，各项活动就不能顺利开展，开展了也坚持不了。所以，抓“7s"活动，要始终着眼于提高人的素质。目的：通过素养让员工成为一个遵守规章制度，并具有一个良好工作素养习惯的人。

不管采取怎样的活动和教育方法，只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异，因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

6月，一股安全生产月的春风随着盛光祖总经理在扩大会议的鼓舞人心的演讲吹向我们南昌供电段每位职工的心中。

安全的号角吹奏出和谐的音符，安全生产如火如荼的开展起来。段里的号召也如细雨润物，洒进每位职工的心田，安全之林茁壮成长，朵朵安全之花绚烂开放。

步入工区，火红的条幅映射出整个工区如热火班的信心与激情。工区内、会议桌前、轨道车、作业中听的最多的就是“按章操作，注意安全”。的确，“安全是铁路的生命线”，我一直对铁路安全这样看待：铁路是国家的经济动脉，而铁路安全是重中之重。影响铁路安全质量的隐患，正如身体内的毒瘤，需要我们时刻警惕，及时清除。

进入段网，一个个新闻与通知，彰显着段领导坚定的决心。打一场漂亮的安全生产持久战。“标准化”如燎原般漫延到每个工区。昌北接触网标准化工区、乐化标准化变电所、接触网一日作业标准、材料库标准化、高空作业标准化演练，正如鲜明的教材案例指导着我们。

在昌北参加完标准化演练回来后的几天内，生米工区也发生了许多变化：平板车干净整洁了，乌黑的油漆配着笔直的白线，如军队的战斗队形；抢修工具材料干净整齐，如待上战场的士兵。处处让人耳目一新。工长安排职工在端午小长假无天窗点的时间，每天都搞一次标准化的练兵级抢修演练。

腕臂组装过程中，力矩扳手咔咔的响声如敲响的古典，钢管与卡子的碰击如清脆的键盘音符。在生米小小的操场上演奏着和谐安全的乐章。