火车站安检巡查(实用20篇)

一、目的 提高员工素质，保证食品安全安全。

二、适用范围 适用于公司各部门和所有员工。

三、权责划分

人力资源部

1、评估员工的培训需求。

2、制定公司的整体培训计划。

3、编撰有关的培训计划。

4、按计划组织、实施培训计划。

5、考核、总结、上报培训实施情况，并提出改进方案。

6、研究拟订、执行其它的人力开发方案。

各部门权责

1、 制定员工培训需求的分析报告。

2、 制定、修改、呈报本部门的专项培训计划。

3、 按计划实施内部培训。

4、 编撰专门的培训教材。

5、 检查、上报本部门的专项培训结果。

四、培训类别

1、新进人员的培训:岗前的公司、部门、班组培训。

2、公共性培训:由人力资源部制定并组织实施的针对全体员工的共同培训内容。

3、专业性培训:根据各部门计划实施的培训，指在提高员工专业水平。

4、个人进修申请办法:

(1)申请程序:凡公司认可之外界培训课程，由本人填写个人进修申请表，并附相应文件呈核。核准者，应预先垫付培训费用，事后凭毕(结)业证及发票交财务处报销。

(2)进修人员在结业三日内呈交心得总结。

(3)培训部应主动收集相关培训课程信息，以供各部门人员选择。

五、培训计划的制定

1、各部门从实际情况出发，于每年12月前拟定下年度的培训计划，报人力资源部汇总。

2、各部门依客观需求，拟定专项培训计划，报人力资源部备案。

3、人力资源部合理安排各部门上报的培训计划，汇编成表，提出预算，并上报之。

4、人力资源部应以最快的效率安排各部门不定期培训计划的实施。

六、培训的实施

1、定期培训:依年度计划，由人力资源部安排。

2、不定期培训:依具体情况，由人力资源部与各部门共同完成。

七、培训考核

1、考核依据:测试(考试)结果、个人心得、直接上级的评定。

2、考核结果由人力资源部建档存查。

3、培训内容、考核结果作为年度绩效考核指标之一。

八、赴外培训管理 赴外培训，应与公司签订培训合同。

甲方：

乙方：

经过甲、乙双方友好协商，甲方把29#、31#、32#、34#、36#、38#、39#工程

包给乙方施工，为了确保工程顺利进行，现特签定协议

如下：

1、室内顶棚铁钉高低不平砼凿除等零星工作全部有乙方负责，厨卫间养水试验时如有漏、渗影响涂料工程质量时乙方应义务主动修补处理，空调洞施工时污染墙面由乙方负责修补，顶棚阴角处尺寸偏差超过规范要求的应弹线细部处理。

甲方为乙方提供室外配电箱一只，垂直运输井架等现场施工作业条件根据已有配置不再增加。

2、顶棚板缝高低不平处采用黑水泥修补，如采用黑水泥大面积刮顶棚，每套罚款100元。

3、乙方必须按图施工并建立安全网络，确定专职安全保卫管理人员，甲方进行相关的安全教育。

4、高空作业必须系安全带，进入作业区必须戴安全帽，不得违章施工，野蛮施工。

5、施工中的各项管理工作，由乙方施工组长负责，由甲方监督，如发生安全事故，责任全部由乙方负责。

6、乙方在保证安全的前提下，保质量、保时间完成工期，如推迟一天罚款1000元，以此类推。

7、本协议从签订之日起至工程验收合格内有效。

8、如发现有偷窃、打架、赌博行为的，一经发现一次罚3000元，第二次发现清理出场，本协议失效，情况严重的移交公安机关处理。

9、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。

10、工期至20__年12月20日

11、付款方式：每月付工人生活费800元/人，工人退场时付至工程总款80%,竣工验收后三个月内付至工程总款90%,余款二年后付清（如修补工作不及时，不到位，由甲方安排修补人员，费用从乙方质保金中扣除）。

乙方每月5日上报工人出勤卡、工资卡（须有职工本人签字）否则市建管处查处后一切后果由乙方自负。

备注：施工过程中以及工程完工后垃圾应及时文明清理。不得抛扬等野蛮施工。

甲方：

乙方：

年月日

xx市交通运输局坚持强化十项基础工作，优化行业安全管理力度，提升交通运输系统整体安全管理水平，为创建“平安交通”提供了交通运输安全保障。

一是建立责任体系，落实安全责任。该局成立了由局党委书记、局长任组长，其他副职为副组长，各单位主要领导为成员的安全组织机构，制定《xx市交通运输局安全工作职责》，明确党委、行政负责人、各单位和相关科室的安全工作责任，局及局直属单位制定了安全网格化责任体系。每年与各单位签订安全责任状，实施半年考核、年末总评。

二是召开工作例会，及时部署工作。年初以来，该局召开局党政联席会议和安全工作例会14次，学习传达中央、省市各级领导批示、讲话和国务院、省、市安委会、省交通运输厅安全工作会议和文件精神，认真落实国务院、省市安全工作部署，制发安全文件和实施方案 40份。

三是加强安全培训，实施“科技强安”。年初以来，该局组织管理人员参加省市、交通运输部、交通运输厅和局内安全培训12次160余人。督促运输企业每月对客运驾驶员进行安全培训，企业安全管理人员、安全员和特殊工持证上岗率达到100%，积极推进道路运输“两客一危”(道路客运、旅游客运、危险品车辆)和重型载货车辆安装使用GPS(卫星定位系统)，实现了市、县级运管和运输企业“三级”动态管理。

四是加强督查工作，促进工作进程。该局领导在重要时期、重要节点带领各部门对行业领域各直属各单位开展安全检查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隐患和薄弱环节50余处，下达《安全隐患通知书》4份，促进了各单位抓安全工作积极性和能动性。

五是开展安全检查，排查治理隐患。该局运管部门加强“两客一危”和客货站场隐患排查工作，今年共检查各类运输车辆近7千台次;客运站场对进站车辆进行日检查制度和对乘客携带行包实行“三必检”(逢包必检、逢液必检、逢寄必检)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危险品)50余件;该局公路养护部门对管养桥梁进行普查，国省干线五类桥梁隐患已全部整改完毕，近年来改造国省干线公路平交道口237处，安装道口标柱948根;高速公路更换全线隔离栅水泥柱20xx根、W板300块、标志牌8处。坚持落实隐患整治“五到位”(整改责任、措施、资金、时限、预案)，及时排查整治安全隐患。

六是开展专项整治，严处违法违规。该局深入开展安全大检查，开展客运、危险品运输安全专项行动，把“两客一危一站”(道路客运、旅游客运、危险品车辆和客运站场)的安全管理作为重点督查对象，开展大检查和打非治违专项行动，加强安全隐患整改督导工作，共查处非法改装货运车辆 95台、非法营运“黑车”84台，确保了行业领域安全形势总体平稳。

七是实施照单检查，管控隐患风险。年初以来，该局各行管领域部门制定了检查清单，实行照单检查。建立了安全工作督查检查制度和事故隐患排查制度，督促企业建立各岗位安全职责，按规定提取安全经费。

八是 实施标准建设，推进诚信工作。 全市道路运输行业已有27家运输企业达到交通运输部部颁三级以上安全生产标准化资质，14家企业正在考评审核中。制定了《xx市交通运输行业安全生产诚信体系建设实施方案》，全面实施客运驾驶员“五不两确保”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客系扣安全带，确保乘客生命安全)信用承诺内容，并在发车前向乘客告知承诺事项。

九是加强应急管理，开展应急演练。该局修订了《xx市交通运输局突发事件总体预案》，联合多部门举办了全市危险化学品道路交通运输事故政企联动应急演练活动，指导公交公司、客运总站开展了乘客疏散演练和消防演练工作。

十是加强档案建设，完善内业管理。该局依据《安全生产法》等要求，结合行业领域特点，设定了安全管理档案共11类即文件类、法律法规、安全体系、责任状、安全制度、会议记录、检查记录、隐患整改通知书、隐患整改台账、应急管理、汇报总结。对高速公路管理等部门开展了安全管理内业培训工作，各单位按照工作实际全部设定了安全管理档案，做到“踏石留痕”、“抓铁有痕”，及时记载工作动态。

下步，该局将以“平安交通”创建为主线，以做好防范遏制重特大事故工作为载体，以“排查与整改安全隐患”为抓手，以“两客一危”为重点，坚持经常性地开展安全排查工作，确保全系统安全平稳。

一、实习目的

生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习，使学生学习和了解中国铁路发展史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的提高，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。

二、实习单位及岗位介绍

呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个站

段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作，为了提高自己，我决心实习列车服务工作。

旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行

条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度，督促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识，具有较强的管理和沟通能力，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。

三、实习内容及过程

通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列

车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎查票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作，并不容易，在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。记得在初次来到客运段工作时，我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求，除了巩固自己所学的专业课程之外，我还特地认真

学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，了解了《呼和浩特铁路局服务质量标准》和《铁道部客运服务质量标准》， 通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础，也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。

(一)、明确了客运工作的概念和意义。

通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客了解包客人“一切只为您满意”的服务宗旨，让旅客能有一个称心、舒心的旅途，逐步实现了“让旅客走的了，而且走的好”。

(二)、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。

根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：

1、负责对旅客的服务。

2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。

3、严把安全关，确保旅客的人身及财产安全。

春运从1月30日开始至3月10日结束，为期40天。为确保春运期间广大旅客和生产、生活等重要物资运输安全、便捷、优质、有序进行，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，根据省运管局、市交通局春运工作部署，现就做好我市道路春运工作通知如下：

一、加强组织领导，确保春运工作圆满完成

春运工作事关社会主义和谐社会建设和人民群众的生命财产安全，做好春运工作，对维护改革发展稳定具有重要意义。各所及各道路客货运输企业要高度重视，认真贯彻落实省运管局、市交通局有关工作部署，坚持以人为本，按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题，切实加强春运工作的组织领导，要成立由主要领导同志负责的春运工作领导小组，设立专门工作机构，全面负责本地区（单位）春运工作的组织、指挥、协调和督察，以务实的工作态度、高效的工作作风，科学分析今年春运面临的新形势、新任务，落实安全监管、运输组织、应急保障等措施，确保春运任务圆满完成。

为加强对全市道路春运工作的组织领导，市运管处成立由吴葆春任组长，唐彦平、高立群、张晓文任副组长的道路春运工作领导小组（具体名单见附件1），在市交通局春运领导小组指挥下，具体负责全市道路春运工作组织和领导。各运管所春运领导小组成员名单要及时报市处春运办。

二、精心做好准备，科学有效保障春运

今年是我国经济形势总体回升转好的一年，春节期间，在外务工返乡和外出探亲、旅游的客流量增多，对我市道路春运工作提出了新的挑战。据分析，今年道路春运具有五个特点：客流量将保持高位增长，重点地区运输压力较大，中短途运输任务繁重，城市公共交通保障艰巨，运输安全形势依然严峻。各运管所和各运输企业务必要高度重视，精心准备，认真做好各项措施的落实。

1、各运管所和各运输企业要及时组织召开春运工作动员大会，认真贯彻省运管局、市交通局有关春运工作要求，全面部署本地区（单位）的春运各项工作。要教育运管人员、企业经营者、驾驶员、站务员等增强服务意识、安全意识、责任意识，以饱满的精神，扎实的工作，优良的服务，全力以赴做好春运工作。

2、各地要结合当地实际，做好本地区的客流调查和预测分析，根据旅客的流量、流向、流时，制订周密的运输方案，提前与外省、外市合作企业签订加班、包车协议，及时调整班次密度，配备充足的运力。要对重点客源地区进行认真调查，有针对性的做出运力部署安排，满足旅客出行需求；要认真梳理农村客运班车通达和城乡客运一体化班车运营情况，充分发挥城乡客运网络的作用，满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友的需要。

3、运输企业要对所有参加春运的车辆、场站及消防救生等设施设备进行全面检查、维护，确保车辆技术状况良好，安全防护设施完好、各类应急物品齐备。各运管所要对企业安全检查结果进行核查，凡不合格的车辆要收回营运牌证，杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。对存在安全隐患的场站要责令整改到位。

4、各运管所在做好春运各项工作的同时，要严格按照上海世博会道路运输安全保障工作方案组织试运行，督促有关运输企业加强对进沪危险品运输车辆和班线、旅游客运车辆的管理，及时上报进沪车辆运行情况。并根据试运行情况查找问题，完善工作运行机制和措施，为正式运行做好准备。

三、加强安全管理，确保道路运输安全

春运工作必须坚持以人为本，各相关企业要严格履行安全生产第一责任人的职责，把保障运输安全放在各项工作的首位，落实各项措施。

1、强化安全责任意识。运输企业要加强对从业人员的安全教育和管理，驾驶人员必须持有相应类别的从业资格证，长途客车必须按规定配备双班驾驶员，实行驾驶员限时休息监督制度，严禁超速行驶和疲劳驾驶。要充分利用已建立的gps监控平台，落实监控措施，加强安全行车的动态监管。

2、认真落实安全驾驶：监督卡制度。进一步扩大长途客运车辆安全行驶的监督范围，所有旅游客车及营运距离在200公里以上的长途客运车辆，必须按照省局有关文件要求在车厢醒目位置悬挂《安全驾驶监督卡》，自觉接受旅客监督。

3、强化汽车客运站安全源头管理。各客运站要严格执行“三不进站、五不出站”制度，层层落实责任，谁签字、谁负责。要完善必要的检测手段，按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作，落实专门人员，对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查。二级以上客运站要按照省局要求，实行封闭式管理，做到人车分流；要确保行包安全检查设备正常使用，和视频联网设备运行正常。

4、加强包车、旅游客运安全管理。包车、旅游客运企业要严格执行车辆例行安全检查制度，建立检查记录，坚持谁检查，谁负责，对检查完好的车辆开具《车辆安检合格通知单》，在异地发车时，包车企业可委托当地汽车站、机动车维修检测企业进行安全例检。未经检查或检查不合格的车辆不得承担营运任务。车籍地运管机构要加强对本地包车、旅游客运企业的督促检查，把包车安全管理制度落到实处。

尊敬的各位领导，大家好!

我是xxx，首先感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。本人今年21岁，于20XX年11月在成都军区昌都军分区退伍，退伍后20XX年3月至9月在巴中市巴州区武装部任职。我觉得认为热爱一份工作不违规、违纪、违法就是做到了。其实不然，爱岗位体现在许多方面。

作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位?安检可以说是一个平凡的岗位，却也是一个需要很大责任心的岗位，所谓干一行、爱一行，专一行、精一行，“能吃苦方为志士，肯吃亏不为痴人。”作为一名普通的安检工作人员，我们苦的滋味胜过咖啡，我们对自己职业的挚爱，天地可昭;我们对航空发展、空防安全的关注，超越自身。多少艰苦的日子，我们咬紧牙，挺直身，伴着自己倾注体力和精力的事业，走了一程又一程;多少欢喜的日子，我们朝出夕归，和着自己工作的收获、成果，笑了一回又一回。在这一刻，我们体会到了付出的价值，我们也深感国家、社会、人民对我们的需要和认可。为此，我们兴奋、自豪，同时我们更加珍惜和热爱!因为，祖国需要我们，人民需要我们，我们微小的付出，为国家、为人民保障了生命和财产安全，让全社会收获了财富。我们用心经营着这份事业，我们感到能在这一承载光荣与重任的岗位上倾注精力，奉献青春，再苦再累也值得!然而，能够坚定地为自己的岗位付出时间、精力、青春，能够在头脑中树立正确的爱岗敬业的信念却需要一定的勇气、魄力和奉献精神。我们应该做到不抛弃不放弃，体谅企业的难处，立足本职岗位干好各项工作，不可消极怠工的混日子，要加强政治学习提高思想觉悟，牢固树立:机场要发展，要做贡献，机场有困难，我们要有冲在前的思想。熟练掌握业务技能，要不计得失赴一线，遵章守纪保安全。尤其我们年轻人，年轻不是张扬，年轻不是疯狂，年轻即是宽广年轻即是担当，宽广是因为我们用有人生的最佳时刻要把他用在正地方，担当是我们眼前的一切是多少老一辈机场人创下的这份家业的重担要落在我们肩上，不能毁在我们手里，不仅要担当我们还要把他做大做强。

质量永无止境，安全工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天，师傅就告诉我说“你选择了安检，就意味着选择了责任。”是啊，国家的安全是国泰，民众的安全是民安，为了国泰民安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天! “不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。只有踏踏实实，把工作视为自己的美好追求，我们要认清岗位的基石属性，在感恩中体现珍惜;要认清岗位的平台属性，在演好角色中体现珍惜;要认清岗位的竞争属性，在不懈怠的工作中体现珍惜;要认清岗位的必要属性，像螺丝钉一样在闪光中体现珍惜。

当前机场正在以科学发展观精神为契机，建立和谐机场，营造和谐安检氛围的形势下，我们深感责任重大，任重道远。我们还有什么理由不以满腔的热情投入到岗位工作中去呢?奉献社会，是时代对青年的召唤，机场的蓬勃发展需要我们，机场的安全稳定需要我们。我们不应该彷徨，不应该迟疑，立刻行动起来吧!努力拼搏，开拓创新，爱岗敬业，无私奉献，从我做起，用自己的青春和汗水给我们机场的改革与发展添上色彩斑斓的一笔。只有靠我们的辛勤工作，才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起，我们就是一道闪电，一束火绳;聚在一起，我们就是整个太阳，整个星空;站在一处，我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。

此致

敬礼!

quduwen

20xx年x月x日

xx县现有养老机构13家，其中：公办养老机构11家、民办养老机构2家，目前共接收1669名老年人入住。今年以来，该县不断加大安全管理工作力度，及时发现和纠正养老机构安全管理方面的问题和不足。

一是精心筹划，周密部署。在“5.25”火灾事故发生后，我县及时下发了《关于开展全县福利机构消防安全检查工作的通知》和《关于做好全县养老服务机构安全生产工作消除火灾隐患的紧急通知》，并对排查工作的组织领导、时间安排、检查内容、排查重点和工作要求做出了具体规定，为各级有效开展工作提供了遵循、奠定了基础。

二是加强领导，强化措施。指导各镇(街道)和养老机构开展消防安全自查，并由县领导带队对全县所有养老机构开展消防安全全面检查，在8月初还开展回头看专项检查，共开展各级检查38次，实现所有养老机构全覆盖。

三是部门协作，重点突出。制定了《加强全县养老机构安全管理工作实施方案》，成立养老机构安全管理工作领导小组，实现多部门主动沟通，定期开展联合检查，并建立重大隐患联合磋商合作机制。在内容上突出养老机构消防安全、食品安全、日常管理、传染病管理、监督检查工作的机制。同时指导各养老机构开展有针对性的思想教育和心理辅导。

四是完善制度，落实责任。各养老机构根据《养老机构设立许可办法》和《养老机构管理办法》有关规定和民政部门要求，落实了安全岗位责任制、责任追究制、24小时值班制度和重大事项报告制度，并根据实际制定了突发事故应急处置预案。

五是严格检查，认真整改。在检查中，对多家养老机构下发了《限期整改通知书》，要求尽快落实整改措施，并上报整改报告。下达安全整改通知书13份，排除各类安全隐患20多处。根据调查显示，在8月初开展的“回头看”行动中，各养老机构经多次检查和整改后，安全意识均有所提高，安全系数明显提升。

20__年9月8日我应聘到内蒙古珠江投资公司安全质量监察一部，现任青春塔煤矿建设项目部安全工程师一职。入职以来在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名煤矿安全管理人员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安全管理人员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：

一、思想方面

作为一个安全管理人员，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。

二、业务方面

一的资本，煤矿工作是一个动态的工作，必须经常深入井下，了解生产现场实际情况，与煤矿工人学习，向技术员、生产矿长等同志请教，如果做不到这一点，光凭书本上的理论知识搞煤矿安全工作，可能是“纸上谈兵”。作为一名安全工程师，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一项工程，一个矿井的重大事故，人员的伤亡及公司财产的损失，同时也影响社会的稳定。安全监察工作是一项业务性很强的工作，必须具备专业技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的：

1、由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，大部分来自五湖四海生活习性各异，工作中每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为安全管理人员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。

2、矿井现在正处于建设阶段，安全质量是目前工作的重点。现在施工的井巷，属于矿井永久性的工程，工程质量的优劣直接会影响煤矿的安全发展。作为一个安全质量管理人员，必须从源头上严把质量关。在煤矿项目部领导下，针对施工过程中出现的因各种原因产生

3、安全管理人员只有自己掌握施工组织设计、作业规程的要求及作业场所环境，才能发挥安全管理的执法能力。同时要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全监督检查要识大体，安全管理工作必须得带着感情去抓。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，安全监督检查工作要“带着感情”去做，从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。

5、安全工程师在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全工程师要结合安全生产的实际，既当监察员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

四个月来，在工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示、指令、精神等做到不折不扣贯彻执行，认同珠江企业文化。

20__年即将过去了，青春塔煤矿建设工作仅在刚刚起步阶段，我的安全工作也在刚刚起步。展望20__年，任重而道远。只有不断充实自己完善自己 ，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把各项工作开展的更加严格、科学、规范，更好地保持煤矿安全健康发展势头，取得了全新的进展，实现自我价值，做出贡献!

尊敬的单位领导：

我是安检部的刘奋，很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

时间勿勿，我到机场安检旅检已经工作了五年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

然而，工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患，已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功!

此致

敬礼!

辞职人：

2020年x月x日

第一、城管爱卫工作情况

(一)、注重了城管、爱卫工作的领导。今年年初，管理区为了进一步抓好城管、爱卫工作，明确了专人抓城管爱卫工作，并成立了城管爱卫领导小组，负责管理、协调城管、爱卫工作。管理区也多次召开会议，专题布置城管、爱卫工作，始终把城管、爱卫工作放到重要位置。

(二)、严加考核，落实管理，不断提高长效管理机制。今年初管理区在研究、制订社区考核责任的时候，提高了城管爱卫的考核比重，由原来的20分提高到50分，并制订了详细的考核实施细则，考核结果与社区干部年终报酬挂钩，从而进一步明确了各级部门的管理责任和管理要求。为了不断提高镇区的环境卫生工作，管理区还与镇区所有工商个体户和企业法人代表签订了镇区环境卫生责任制，并坚持每月二次考核，对检查合格的门店和企业发放卫生合格证，全年累计发到24张合格证为一等奖，20张以上为二等奖，年终给予表彰奖励，对违反责任书规定的，视不同情节给予处罚。对镇区环卫人员明确分工，落实责任，坚持一日二扫，全天候保洁，垃圾做到日产日清，公共场所干净整洁，主干道、人行道卫生整洁。对城管协管员我们也实行分段包管，明确管理责任和管理范围。对社区管理区根据年初考核细则，坚持每季检查考核一次，及时通报检查中发现的问题，及时落实整改措施。通过一些例的措施，为城管、爱卫工作的顺利开展打下了坚实的基础。

第二、目前存在的问题：

对照市委、市政府城乡环境卫生综合整治要求和建设社会主义新农村的工作要求，我们常阴沙管理区在环境卫生方面还存在许多的问题：一是基础设施还不能完全到位;二是宣传教育还不到位;三是长效管理措施还要进一步完善;四是违章建筑执法难。

第三、存上问题的原因：

一是原来基础比较差，因经济原因还不能及时配齐，还有人为的因素，卫生设施放置百姓还不能完全接受。

二是宣传还不到位，工作上还存在着重管理、轻宣传，重突击，轻日常管理的现象。

三是人们传统的生活习惯、卫生行为还没有完全转变，法制意识不强，自觉遵法守法的程度还不高。

四是农村从事农业生产的人员比例较高，种植的土地较多，然而农民的收入偏低，所以大多数家庭仍然用柴草作为主要燃料，所以造成了家前屋后柴草较多，难免出现堆放零乱现象。同时由于低收入的原因，对农村禁养家禽、改厕也带来了阻力，而且养殖家禽家畜的农家肥和粪便比较适宜农作物的生长，如果要改变这种现状农村居民反响比较强烈，意见也较大。

第四、下一步工作打算：

继续搞好环境卫生管理的工作，结合创建，主要在新字上下功夫，做文章。卫生设施有新改善，环境面貌有新提高，卫生工作有新水平。

1、进一步加大宣传力度，提高认识。使管理区上下不断提高认识，将环境卫生当作下一步文明创建工作的重要事情来抓，作为建设社会主义新农村的大事来抓。

2、加强队伍建设，落实长效措施。一是抓好镇管、爱卫队伍建设;二是加强卫生监督管理人员队伍建设，三是社区保洁员队伍建设。做到执法严肃认真，措施扎实有效。

3、继续加强并落实目标管理责任制。明确职责，提高工作的组织、协调、检查、督促水平。

4、继续加强农村大环境卫生整治。

5、加快富民强区步伐，逐步提高农民收入。

近两年来如果说我取得了一些成绩，归根结底，是局党委的正确领导，是全局乃至全系统同志们的大力支持。特别是得到了广大人民群众理解和支持。而从我自身的角度看，还存在着许多不足：

一是没能很好地围绕工作主线抓好各项工作的结合，造成了工作计划性不够强，有时处于被动应付状态，特别是对如何有效地解决城市管理方面存在的热点、难点问题研究不够，办法不多。

二是在抓一些具体的细节问题上还欠严谨，标准不够高，距市委、市政府和市民群众的要求有差距。

三是综合协调能力有待提高，我处承担着与数十个部门工作上的联系，经常性、制度性的联系需加强，以进一步形成工作合力。

第五、下一步努力方向

在今年工作中，我会以这次述职述廉为契机，发扬成绩，克服不足，更加认真地学习，更加勤奋地工作，努力学习实践科学发展观，不断提高政治理论水平和政策水平。刻苦钻研业务知识，积极探索行政执法工作的方法、途径，提高行政执法水平，用实际行动报答组织的关心和同志们的支持。并着重抓好以下工作：

1、根据市委、市政府破解“行路难、停车难”的总体部署，继续加大对人行道违法停车的查处力度。按照“第一时间发现，第一时间查处”的工作要求，集中力量加强主要路段、违停易发区域和时段的执法管控，提高对人行道违法停车的及时查处率。狠抓人行道多次违停车辆处理，建立重点车辆查处制度，采用短信、信函、媒体曝光等形式督促多次违停车主及早接受处理，对屡教不改且对催促置之不理的违法车辆，采取发现一辆强制执行一辆的果断措施。强化联合整治。积极会同公安交警部门，对严重影响交通、多次违章停车记录的车辆，采用锁车、拖车等强制措施，并适时进行媒体曝光，营造停车执法齐抓共管的高压态势。

2、深入贯彻落实打造“国内最清洁城市”工作的各项举措，继续加大“广告乱贴”的查处力度。按照市户外广告整治工作领导小组确定的户外广告整治任务，加强与工商、规划、城管办等部门的合作，加大户外广告监管、整治和违法广告拆除力度，攻坚克难，努力遏制新的违法设置户外广告现象的产生，完成违法广告拆除计划。

3、按照市局下发的《关于进一步深化城管执法“三进服务”工作意见》要求，在总结以往执法进社区活动经验的基础上，加强对各区执法局深化执法服务进社区工作指导、帮助，围绕社区、居民群众关注的热难问题和突出问题，加强工作协调和督促力度，努力取得进社区工作实效，提高基层社区和居民群众对执法工作的认同度、满意度。要充分利用机关干部进社区服务这个平台，进一步牢固树立服务基层、服务群众的意识，依靠和会同基层执法中队，加强执法服务进社区工作的实践与调研，加强社区层面与居民群众的宣传、教育，并通过贴近社区与群众，耐心听取意见、建议，不断完善执法服务进社区工作。

尊敬的单位领导：

我是安检部的刘奋，很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

时间勿勿，我到地铁安检旅检已经工作了五年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

然而，工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患，已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功!

此致

敬礼!

______

______年____月____日

尊敬的经理：

您好，我叫xxx，大学毕业于xxxx科技学院管理专业，距离现在已经有2年的时间了。昨天看报纸，看到贵公司正在招聘一名安检员，于是我就写了这封自荐信，希望可以到贵公司任职。

在学校，班上我是我们班的班长、系部我是系学生素拓部的副部长，生活上我与同学们和睦相处的同时尽量解决他们生活上的困难，学习上我会在考试之前把所有的重点总结出来，让同学们更好的复习，养成良好的学习氛围，在成绩出来时我们班获得奖学金的人数是同专业排名中最多的。为了提高我的工作能力，我进入了学生会，在其中我学会了做任何事情时间的分配，更学会了团队精神的重要性。

现在我担任的是xxxx站的班长。我与队员之间的相处的秘诀是，无论是那个到我们站我都会和他们成为很好的朋友，这样相互之间就不会发生矛盾。刚刚上任时中队长说过“翠竹属于关内，我们的礼貌和素质要求是很高的。同时客流量也是很大的站，要有一定的心理准备。”我对这的诠释就是——有压力才有动力。

过去两年，我一直在一家韩资的企业当然储备干部这一职位，这两年时间了，我主要的工作任务其实就是对工厂的工人进行培训，例如：消防安全知识的培训、工厂电器机械设备的安全问题培训，饮食安全培训、心理健康培训等工作。刚毕业的时候，对于这些知识，我是不懂的，都是通过自己的学习学会的。所以，在刚开始接手这些事情的时候，是非常吃力的，有的时候甚至是为了明天的一个培训的课程，自己整理资料整理到晚上的2、3点，这是很正常的事情。而二年之后现在的我，对于这些消费安全、饮食、新浪、交通安全知识，可以达到一个倒背如流的程度了。

最后，希望经理看完我写的这封安检员自荐信后，可以给我一次到贵厂工作的机会，能为贵工厂的员工培训是我的荣幸。

此致

敬礼!

xxx

xxxx年xx月xx日

近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系， 主要从职 业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经 验还不是很丰富，在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短 时间内熟悉各项业务， 我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自 己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全 员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实 际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己 应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位 上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、 有收获;有感悟、有心得。特别将成败得失作总结，以期望在新的一 年，扬长避短，去劣取优，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我 将分三个方面做自我个人工作总结：

一、思想方面 我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯 彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好 的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。在安全检查和监督工 作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重 大问题及时、 准确、 真实的反映、 汇报给领导， 在汇报中绝不抱成见， 更不能有“水分” 。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就 得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这 样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。

二、业务方面 态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和 高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业 的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长 等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用 到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽 大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人 员的伤亡。

同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业 务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安 全检查监督工作， 就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易 出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了 解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否 合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采 掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌 握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的 处理方法; 掌握安全管理的新知识、 新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的：

(一) 由于从事煤矿工作， 特别是在井下， 都是一些繁重、 单调、 重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大 的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是 一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽 侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为检查员就要通 过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、 警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。文章转载 自:安徽人事资料网培训学习专题频道 原文地址:煤矿安检员培训总结 (二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内 的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障， 一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题， 这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排 除隐患，保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查 员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通 过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判 断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识 及经验作用。

(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例 给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井 下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有 一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查 员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重 大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的 范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发， 从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了 工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安 全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进 经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又 当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自 己的宣传作用。

三、作风方面 半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力 较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生 活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件，维护了我局的良好形 象， 同时也维护了个人和集体社会的和-谐稳稳定。

常言道：

拿人手短， 吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软” 话吓到和收买， 所以要想发挥好我们安检员的职责， 使之职能有所用， 必须严肃自己的工作作风。

回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存 在着许多不足的地方。我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自 身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将 安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把 我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范，更好地保持煤炭企业 健康发展势头，取得了全新的进展，实现自我价值，做出贡献!

甲方：

乙方：

一、依据施工图纸、施工组织设计及项目的实际情况，组织识别、评价危险源，编制相应的控制措施或管理方案，并监督检查落实情况。

二、对施工现场安全生产、文明施工的管理，安全防护设施、机械设备的安全状况进行日常安全监督检查及发现安全隐患的监督整改：

1、监督检查项目部安全生产、文明施工的安全管理，制止违章指挥、违章作业，遇有险情威胁到人员的生命安全、健康，有权暂停生产，并报告领导处理。

(1)、检查项目部管理人员、班组长、有无违章指挥，强令作业人员违章冒险作业。

(2)、检查作业人员有无遵守本工种的安全技术操作规程、遵守施工现场安全生产纪律规定、执行安全技术交底的情况。

(3)、发现有威胁到人员生命安全、健康或给公司造成重大经济损失的险情，有权停止生产，并报告领导处理的方法：

A、暂停产生危险源的生产项目，制止违章的施工人员，并将受危险源影响的人员撤离到安全区域。

B、报告项目部经理及时采取措施。

C、经采取纠正预防措施，验证危险源已排除后才同意继续施工。

2、检查施工现场安全防护设施、机械设备的安全状况：检查内容主要有“四口、五临边”的防护、脚手架、施工用电、塔吊、施工电梯等中小型机械设备的安全状况，安全设施有无受到破坏、移动。

3、文明施工检查的主要检查内容：

(1)、生活区、办公区卫生情况。

(2)、施工现场材料堆放应符合施工平面布置图要求，按不同的材料、规格分别挂标识牌。

(3)、各班组的材料应合理使用，地面、楼层、通道、作业现场应做到工完场清，机械设备清洗干净。

4、防火监督检查及消防器材的布置、挂设、更新。

(1)、防火检查内容包括：

A、检查施工现场重点防火部位、设施设备、贵重材料、易燃材料、仓库的防火措施。

B、易引起火灾事故的各分项作业施工安全防范措施。

C、检查施工现场消防设施设备和器材的有效性。

D、施工现场重点检查模板工程及外墙双排脚手架的防火防范措施。

(2)、消防器材布置与管理：楼层、生活区、办公区、设备设施、施工场地应按规定设置消防器材。泡沫灭火器每年更换一次，挂设应有防倒措施，干粉灭火器每两年更换一次。

5、对检查中有安全生产、文明施工问题的整改处理：

(1)、将发现的问题填写到安全隐患整改通知书上，分析问题的原因及有关整改责任人，提出整改意见。

(2)、报项目部经理审批，落实有关责任人整改。

(3)、监督隐患的整改并验收整改情况。对未按要求整改的隐患应报告项目经理继续落实整改。

6、监督检查各管理人员安全责任制的执行情况：

(1)、检查施工管理人员安全职责执行情况.

(2)、机电工长对机械设备检修情况

(3)、班组长安全生产职责执行情况。

7、对于违章的处理程序：对于违章的施工人员、班组有违章行为或不按要求对隐患的整改依据公司《职业健康安全管理制度》第八章公司对项目部奖励与处罚制度规定执行处罚。处罚单由项目部经理签写意见，一式三份，一份由项目部存档，一份给被处罚的人员或班组、单位，一份交到公司。当为班组被扣款时，交给公司的那联罚款单应附在班组劳务结算单上，作为财务部扣款凭据。

三、配合公司、项目部做好施工人员的安全教育工作：

1、安全教育内容主要有：

(1)、国家有关安全法律法规、政策、生产方针

(2)、公司职业健康安全管理制度

(3)、本工程“六大伤害”的预防措施

(4)、“血的教训”事故案列分析

(5)、遵章守纪，做到“三不伤害”

(6)、各工种的安全操作规程

(7)、安全防护用品的使用

(8)、作业现场中的危险源

2、经教育后的施工人员每个人应建立三级安全教育登记卡后存入档案。

四、根据施工现场实际情况挂设安全标志牌

1、根据施工现场具体情况、施工平面布置图绘制安全标志牌平面布置图。

2、安全标志牌的挂设部位为危险部位、通道口、设备设施上、较为显眼处、生活区、办公区。安全标志牌分为警告、禁止、提示、指令四种，在工地出入口边挂设“一图五牌”，办公区挂设岗位责任牌、现场纪律、文明施工牌

五、设置安全宣传栏

1、分别在生活区、施工作业区设置一个安全宣传栏，面积不小于3m2。

2、应按不同时期建委的文件要求、根据施工现场工程实际进度情况编写宣传教育内容。

3、围绕每年“安全生产月”的主题出一期宣传栏。

六、参加对施工现场各种安全防护设施、设备的验收：

1、参加验收的安全防护设施有洞口临边防护、各类脚手架。

2、设备设施有施工用电、塔吊、施工电梯、井架、各类中小型机械设备。

3、验收后应将验收结果和验收意见填写在验收单上，验收单一式两份，一份由项目部存档，一份交给公司质安部存档。

七、负责本项目部的职业健康安全文明施工，劳务手续的办理及治安保卫的管理工作:

1、劳务管理：

(1)、项目部与建工公司签定劳务合同书

(2)、监督建工公司与班组签定劳务合同书

(3)、监督建工公司与各作业人员签定劳动合同

(4)、配合建工公司对作业人员的安全知识教育、考核，办理上岗证件

(5)、监督班组用工考勤及按实际情况造考勤表

(6)、监督、配合建工公司发放劳务工资。将以上的资料备一份存于项目部备劳务检查使用。

2、治安保卫管理：

(1)、根据公司《职业安全健康管理制度》中第二十一章 治安保卫管理办法对现场保安人员进行管理，每月25日前对保安人员进行考核，将考核表报公司质安部。

(2)、负责保安人员的值班安排

(3)、根据工程施工现场实际情况制定防盗保卫管理办法。

八、参加工伤事故的调查处理：

(1)、事故现场保护、事故证据材料的收集。证据材料包括物证和人证，对于人员的`口述材料须认真分析其真实性。

(2)、事故原因分析和施工责任认定。

(3)、提出事故的处理意见和预防事故重复发生的措施。

(4)、监督对事故隐患的整改。

九、审查安全技术措施，并对执行情况进行监督检查：

1、审查安全技术措施应有针对性、可行性，能满足现场施工的安全要求。

2、监督项目部技术负责人、施工员根据所编制安全技术措施对班组、作业人员进行安全技术交底，监督施工人员、班组、作业人员对安全技术措施的执行。

十、配合项目经理开展每年“安全生产月”及日常安全生产、文明施工管理的各项活动，主要活动内容：

1、组织项目部对安全生产、文明施工的自查自纠。

2、对班组作业人员进行安全教育、技术交底。

3、应急演练

十一、负责本项目部职业健康安全生产、文明施工内业资料的整理、归档。

内业资料分类为：

1、安全生产责任制

2、目标管理

3、方案、技术措施

4、分部(分项)工程安全技术交底

5、安全检查

6、安全教育

7、班前安全活动

8、特种作业人员上岗证书

9、工伤事故档案

10、安全标志平面布置图

11、文明施工管理

12、应急预案

13、防火档案

十二、基本职能要求

1、工作过程中，认真执行公司的GB/T28001职业健康安全体系文件，每日填写工作日记(危险源控制情况、事故发生及处理情况、第三方检查情况等)。

2、工作中认真执行公司制度并做好上级交办的工作，遇有例外工作(公司制度没有规定或矛盾之处)应做出正确判断，维护公司的利益及树立良好的形象。

3、安全员对所属项目的安全、文明施工、劳务负监督、检查的责任。

4、安全员应提前15分钟上班，对现场进行巡查一遍，检查现场的工作环境和安全条件是否符合要求，各类机械是否到位、安全可靠等。施工员应推迟15分钟下班，对当日安全状况、工完场清情况进行检查，并以此为依据做好次日工作安排。

5、通过不断的学习及现场经验的积累，更好的做好上述要求未尽的工作，并不断提出意见及措施。

6、安全员根据公司的相关制度及合同要求，在管理各分承包方过程中及其他管理事项中，若因公平公正坚持原则而引起投诉，公司将会做出合理判断，维护安全员的各项权责。

甲方代表：________(签字盖章)

乙方：________(签字盖章)

单位：________(盖章)

签约时间：____年____月____日

1937年8月28日下午4时，上海火车站里到处人山人海，突然有一声枪响，这是怎么回事?原来是日本侵略者的三架轰炸机要把这个火车站轰炸掉。那时车站中的1800个人惊惶失措，四处逃窜，其中有一位母亲带着一个三岁的小男孩回家乡，可一颗炸弹从天上掉了下来把候车室炸毁了，顿然间硝烟滚滚，血肉横飞。过了一会儿，又有一颗炸弹扔向他们，母亲没有办法，只好趴在废他的孩子紧紧搂在怀里。接着又听见“轰”一声巨响——小男孩的母亲被炸死了。他的衣服被炸烂了，身上也沾满了鲜血。仅仅只有三岁的小男孩孤独地望着妈妈和阿姨们被炸烂的尸体，号啕大哭起来……

这是战争给人类带来的一个小小片段。当然，可怜的孩子被一个好心的路人收留了，长大后的孩子向全世界人民呼吁：“为了孩子不再失去父亲，为了妻子不再失去丈夫，为了老人不再失去儿子，全世界的人民应该一致行动起来，在新的二十一世纪里为战争敲响丧钟，让世界成为真正的人类家园。”

当春天脚步向我们走近时，我们会伸开双臂静静地等待。当战争的枪炮再次响起时，我们却要用心祈祷，在春风里世界上的人们都能沐浴和平和爱的阳光。

看过“上海的火车站导游词”

自调到区委巡察组工作以来，本人参加了四轮巡察，在巡察工作中，我收获良多，关于巡察工作也有了一些思考和心得体会。巡察工作是加强党内监督的重要举措，做好巡察工作需要四个迫切需要。

提高政治站位的迫切需要。巡察工作是一项政治性、严肃性的工作，巡察人员要提高自己的政治站位，对被巡察单位进行精准画像。一是巡察人员要提高自己的政治意识。巡察组临时组成，如果部分人员政治意识不强，专业素质不精，巡察工作绩效就不能充分体现。二是巡察人员要提高“四个意识”，要有大局观，不能因为在同一地区、同一系统工作，受“好人思想”和“熟人社会关系”影响，觉得不能深入查找问题，导致在巡察中发现问题“浅巡辄止”、不深不透，质效不高。

提高业务水平的迫切需要。巡察人员的业务水平直接影响巡察工作质量好不好，对问题定性准不准。在四轮的巡察工作中，我和业务水平高的巡察人员一起共事过，巡察工作人员有着过硬的业务能力，在巡察中就能够精准发现问题，真正体现了政治巡察的重要意义。但在巡察中，也有业务不精通的巡察人员，发现的问题不深不透，不符合实际情况，严重影响巡察质量。

提高队伍素质的迫切需要。巡察工作是一项严肃的政治任务和政治责任，时间紧、任务重。如在区委第八轮巡察中，要用3个月时间对乡镇3年多、10个非贫困村6年多的党建、财务、低保、五保、扶贫、危房改造、工程项目等资料进行核查，需要巡察人员全身心地投入工作，才能将问题审查出来。但是在实际巡察期间，部分组员，不能完全与原单位脱钩，“一心二用”，不能全身心地投入巡察工作，致使巡察工作不能按照巡察方案制定的时间节点推进，导致“一步慢、步步慢”，影响巡察质量。

提高敬业精神的迫切需要。巡察人员工作作风直接影响巡察效果。巡察组临时组成，如果部分人员政治意识不强，工作作风漂浮，巡察工作效果就不能充分体现。如果在巡察工作中，少数人员在思想上没有意识到巡察工作的严肃性，不能严格遵守工作纪律，工作作风漂浮，不仅影响巡察工作质量，在被巡察单位也容易造成不好的影响。这就需要巡察人员要端正工作态度，加强工作作风，提高敬业精神，扎实做好巡察工作。

为切实保障我市市政设施的完好和正常运行，进一步规范市政设施常态化管理，建立健全市政设施巡查管理长效机制，全面提升市政设施巡查管理水平，做到科学、规范、精细化管理，确保市城区市政设施的完好率和正常使用，现结合我市实际，制定本制度。

紧紧围绕“市政设施维护失责投诉为零”的总目标，按照道路平整、排水畅通、设施完善的工作标准，突出重点，科学谋划，树立为社会服务的精神，为市民大众提供安全、功能完善的市政设施。

对我市城区范围内的市政设施进行每日巡查工作，对巡查过程中发现的问题，及时交由市政工程事务中心负责实施处理，并做好市政设施的日常维护保养工作。同时对日常工作中收集到的资料进行记录、整理、分类、归档。

负责全市城区范围内的市政设施巡查工作，包括:市政管理红线范围以内已接管的城市道路设施、城市排水设施等。具体包括：路面破损、沉降、坑洞、侧平石缺损、人行道破损、下沉、路灯缺损、井盖丢失、排水设施损坏、污水管溢流等内容。

对巡查中发现的市政设施的正常破损，应及时照相取证，根据损坏程度，将设施的损坏分为若干种类型，并对应填入当日的巡查日志。巡查人员完成当日任务后，根据巡查日志填写维修登记表。并由专人把当日的巡查资料进行归纳整理，维修队伍依据具体情况及时将破损市政设施维修完毕后，再照相取证说明维修完毕。

1.在巡查工作中，巡查人员必须穿着统一工作服，按照规定的巡查路线进行巡查，端正工作态度，尽职尽责，自觉遵守交通规则，注意安全。

2.巡查人员对本人负责巡查路段的市政设施进行每日往返巡检，并做好详细的巡查日志，作为填写维修登记表的依据。

3.发现危急情况(如排水、供水等井盖丢失、路面严重下陷等)应立即打电话报告局主管领导进行批示，并及时抢修。

4.自觉遵守劳动纪律和各项制度，服从工作安排。

门卫室是对外联系的重要窗口，也是人员、物资进出的通道。为了加强管理，健全制度，切实做好学校联络安全保卫工作，特定制度如下：

1、门卫室值班人员必须坚守岗位，不得擅自离开，杜绝无人值班的情况，提高警惕，发现异常情况，及时汇报。

2、开关门时间：早上6：00；中午12：00开门学生放学；14：30开门学生上学；下午17：40开门学生放学：其余时间一律关门。

3、外来人员进校，值班人员必须询问。凡联系工作需出示证件，如实进行登记方可进校。严禁精神病患者、拾荒、闲逛人员进入学校。

4、学生上课期间，不得擅自出校门。家长来访、送雨具等，只能在离放学的前5分钟入内。学生放学后不到上学时间一律不准再到校活动。

5、外来机动车辆不准驶入校内，外单位车辆停放学校过夜须征得学校领导同意。

6、认真做好报刊收发、通讯联络工作，外来邮件要妥加保管并及时通知收件人领取。汇款、包裹单和挂号信须输领取手续以便备查。

7、假日期间，凡需要学生来校的，教师一定要先来校；学生离校后教师方可离开。未经组织，假日期间学生一律不准到校，如有事来校要在门卫室登记。

8、外地推销物资人员必须查验证件，须征得学校有关部门同意，如实进行登记才准予进入校内。

9、对需出门的基建维修物资，私人从学校购买的物资，值班人员有权查问，记录后方可放行。

10、夜间要加强校园巡查，防止盗贼入校行窃，发现异常情况要及时处理，必要时拨打110。

11、禁止校门两侧设摊点，做好校门口清洁卫生工作。

机场安检总结时光荏苒，时间如梭，一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来一个多月，我内心不禁感慨万千，自己清醒虽没有什么满载而归硕果，但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在不足，以及响应站部和学校教务处要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结：

我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组，我被分到了出发5号口，后期因为工作需要又被调至东交A道，从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。

我们主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品，如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节，这是中华民族传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则，积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等，受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题，我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助，也受到了旅客们赞扬。

我欠缺与不足：

孔子曰：“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是，我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误，有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。

对于安检这种特殊服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族，但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!

作为一个安全员，我有以下看法：

第一，应该认识“责任”两个字，应该知道作为一个安全管理员必须有什么样的责任，也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。作为一个安全管理员必须有对企业对员工有高度的责任心，必须认识到员工把他们的身心健康、生命安全全部都交付给了我们，我们的工作质量直接关系到员工家庭的幸福，社会的稳定以及企业的兴衰，可以说责任重大，重如泰山。

第二，应该认识到工作的难度。安全生产工作，是一个非常复杂的系统工程，是一个长期而艰巨的工作。同时要充分认识到，领导把这么重要的工作交给我们，是对我们的信任，是对我们价值的肯定，要知难而上。

因此，我们还必须加强对安全法律法规知识、安全管理知识和安全技术知识的学习。只有这样，我们的工作才有了依据，才有了准绳，才能知道难在哪里，怎么样克服这个难。

第三，有了以上的认识和思想上、心理上的准备，我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样，我们的工作就有了具体的指导方向，实现目标也就有了时间表。

第四，作为一个安全管理员，应该有有一套正确的管理思想和管理理念。我的认为，行为只是思想和理念的支撑或表现。

现在的安全管理，首先是要解决员工安全意识的问题。人的意识的提高，是一个循序渐进的过程，非一日之工。提高员工生产安全意识，是安全生产的根本，是健全安全文化的基础，是真正能够实现安全生产投入最少，效果最好的一项工作。这分几个步骤。首先要加强安全法律法规的宣传教育工作，让员工知道违反安全规章制度和安全操纵规程可能就是违法行为;

其次，员工法律意识提高了，就会迫切需要一些安全知识，这个时候我们就应该满足员工愿望，通过张贴安全宣传画、开办讲座，把一些常用的贴近实际贴近生活的安全知识传授给他们，由于贴近实际贴近生活，容易被接受，效果好;

再其次，从提高员工自我保护意识着手，人都有求生的本能，安全，归根到底，就是每个员工不要受到伤害。要告诉全体员工，安全工作的目的就是要保护每个员工身心健康。因为事关自身利益，员工容易理解和接受，也就能够达到提高安全意识的目的;最后，以身边耳熟能详的生产安全事故案例为教材。提高安全意识，事故案例的教育效果非常明显，因为那都是活的血的教训。

要以在社会上影响巨大或者是发生在身边的生产安全事故为案例，要分析事故发生的原因和过程，结合自身实际情况，如何防范，举一反三。要把事故责任依据法律法规划分清楚，要把安全生产事故带来的危害阐述完整，一定要让员工心灵受到震撼，切实知道生产安全事故的危害是终身的，是家庭的悲剧所在，是社会安定最大的敌人。

第五，规章制度的执行要严而有度，奖罚要分明。记得20XX年初，我在XX参加专职安全管理人员培训时，课上一位老师讲的一个故事，让我感慨颇深。他说我们举世闻名的三峡工程建设，工程质量进度均堪称世界一流，然而就是安全生产管理搞不好，与如此一流的施工建设不相适应，于是请来日本安全管理方面的专家。

专家在查看了所有的安全规章制度后又去了施工现常结论是，制度很齐全，很规范，就是执行不到位，现场施工人员连安全帽都戴不好，还谈什么安全管理。这为老师说他当时在场，脸都红了。我们又何况不脸红呢?安全规章制度是安全法律法规和安全技术标准的细化，是保证安全的基本准则，是我们日常安全管理的有力武器，如果执行不严或者不执行，就没有什么价值和意义，安全管理就是一句空话。

然而，执行还有一个“度”的问题，这全靠现场安全管理员的智慧。前面说了，人的意识的提高，是一个循序渐进的过程，非一日之工。老员工和新员工不一样，大学生和初中生不一样，有经验的和没有经验也不一样，不同的对象有不同的管理方法，不能一概而论。

还有奖罚要分明。奖罚都是一种手段，目的是通过激励和处罚来提高员工的生产安全意识，达到安全管理的目标——杜绝生产安全事故。奖是对于那些积极支持参与生产安全工作，安全意识有进步的员工，那怕是一点点的进步，都应该给予奖励鼓励;罚是罚那些屡教不改、有故意违章行为的，罚就要罚到有切肤之痛，才能达到“惩前毖后，治病救人”的目的。要多奖少罚。

第六，作为一个安全员，要经常性的深入施工作业现场，找出主要危险源之所在，通过分析找出人的不安全行为和无的不安全状态之根源，提出对策。对于不能解决的应当报告领导和上级部门，对于危及人身安全的，应当立即排除或撤除作业人员，要确保不发生生产安全事故特别是人身伤亡事故，做好领导的安全顾问。

第七，作为一个安全员，要深入到员工群众当中去，与员工群众打成一片，团结号召员工参与到安全工作中来，要摆正位置，摆脱因“管”而管的束缚，不要随意把“管”字上的责任丢掉，摇身一变，成了“官”。所谓安全管理，我的认为就是安全监督、协调、指导、帮助和服务。

第八，要争取得到各级领导和党、工、团组织的支持，充分发挥领导权威和党、工、团组织优势，把组织工作与安全生产有机结合起来，组织工作有了

切入点，有了实质内容，安全生产工作同时也搞上去了。

我想，通过以上的点点滴滴，员工的安全素养和安全意识肯定会得到提高，员工肯定都能积极的参加到安全生产工作中来，每个员工都会成为一个合格的安全员。这样，我们所有的安全就有了保障，我们的工作才能叫做有成效，我们的企业才能在符合现代安全管理的要求，才能更上一个新的台阶，才能在严峻的市场竞争中处于不败之地。

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大家好!

我是刘xx，首先感谢您在百忙之中翻阅我的自荐信。本人今年21岁，于xxxx年11月在xx昌都军分区退伍，退伍后xxxx年3月至9月在巴中市巴州区武装部任职。我觉得认为热爱一份工作不违规、违纪、违法就是做到了。其实不然，爱岗位体现在许多方面。

作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位?安检可以说是一个平凡的岗位，却也是一个需要很大责任心的岗位，所谓干一行、爱一行，专一行、精一行，“能吃苦方为志士，肯吃亏不为痴人。”作为一名普通的安检工作人员，我们苦的滋味胜过咖啡，我们对自己职业的挚爱，天地可昭;我们对航空发展、空防安全的关注，超越自身。多少艰苦的日子，我们咬紧牙，挺直身，伴着自己倾注体力和精力的事业，走了一程又一程;多少欢喜的日子，我们朝出夕归，和着自己工作的收获、成果，笑了一回又一回。在这一刻，我们体会到了付出的价值，我们也深感国家、社会、人民对我们的需要和认可。为此，我们兴奋、自豪，同时我们更加珍惜和热爱!因为，祖国需要我们，人民需要我们，我们微小的付出，为国家、为人民保障了生命和财产安全，让全社会收获了财富。我们用心经营着这份事业，我们感到能在这一承载光荣与重任的岗位上倾注精力，奉献青春，再苦再累也值得!然而，能够坚定地为自己的岗位付出时间、精力、青春，能够在头脑中树立正确的爱岗敬业的信念却需要一定的勇气、魄力和奉献精神。我们应该做到不抛弃不放弃，体谅企业的难处，立足本职岗位干好各项工作，不可消极怠工的混日子，要加强政治学习提高思想觉悟，牢固树立:机场要发展，要做贡献，机场有困难，我们要有冲在前的思想。熟练掌握业务技能，要不计得失赴一线，遵章守纪保安全。尤其我们年轻人，年轻不是张扬，年轻不是疯狂，年轻即是宽广年轻即是担当，宽广是因为我们用有人生的最佳时刻要把他用在正地方，担当是我们眼前的一切是多少老一辈机场人创下的这份家业的重担要落在我们肩上，不能毁在我们手里，不仅要担当我们还要把他做大做强。

质量永无止境，安全工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天，师傅就告诉我说“你选择了安检，就意味着选择了责任。”是啊，国家的安全是国泰，民众的安全是民安，为了国泰民安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。只有踏踏实实，把工作视为自己的美好追求，我们要认清岗位的基石属性，在感恩中体现珍惜;要认清岗位的平台属性，在演好角色中体现珍惜;要认清岗位的竞争属性，在不懈怠的工作中体现珍惜;要认清岗位的必要属性，像螺丝钉一样在闪光中体现珍惜。

当前机场正在以科学发展观精神为契机，建立和谐机场，营造和谐安检氛围的形势下，我们深感责任重大，任重道远。我们还有什么理由不以满腔的热情投入到岗位工作中去呢?奉献社会，是时代对青年的召唤，机场的蓬勃发展需要我们，机场的安全稳定需要我们。我们不应该彷徨，不应该迟疑，立刻行动起来吧!努力拼搏，开拓创新，爱岗敬业，无私奉献，从我做起，用自己的青春和汗水给我们机场的改革与发展添上色彩斑斓的一笔。只有靠我们的辛勤工作，才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起，我们就是一道闪电，一束火绳;聚在一起，我们就是整个太阳，整个星空;站在一处，我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。

此致

敬礼!

自荐人：xx

20xx年x月x日