物流部2021年工作计划（汇集20篇）

20__年的工作为20__年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，__物流基地的建成使用，总公司对信息化建设的投入，__专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20__年我们物流公司将继续完善以下工作：

1、理顺秩序，加快节奏

在20__年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作积极性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

2、资源整合、物尽其用

一是创造一切条件，要将各营业站点、__基地的作用发挥出来，为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。

3、扩大专线、提高业绩

在20__年2条专线的基础上，20__年我们要陆续建立__两条专线，业务要逐步覆盖临近的__等地;x基x地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年__万销售额的基础上完成__万的定额，其中福建专线要突破1000万，__专线要完成各线__万的定额，__基地物流总包和分流配送要完成__万的定额。

4、规范财务、保证利润

逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，控制代付货款风险，控制各项费用，保证20__年度公司利润率在10%上下。

面对当前新形势和新任务，全面做好20__年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于__物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，转变观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司20__年的各项任务，再创20__年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

1行业和市场

1.1行业

随着经济全球化和我国日益融入世界贸易组织(wto)体系，被称为“第三利润”的物流业已经成为我国国民经济的重要产业和新的经济增长点，并将在未来国民经济发展中发挥重要作用，校内快递运营方案。

物流行业的快速发展，自然诞生了校内快递服务，它有着传统快递公司不能比拟的价格优势和送货速度，这一系列说明了它不能被取代的地位。

1.2市场

经过调查结果来看，接受调查的学生87.5%支持校园快递的创办，接受调查的老师是100%的支持，热情度很高。但针对“由学生来对校园快递进行管理是否合适”这一方面，老师是100%的认为学生可以管理，不过还有约30%的同学认为学生不合适对其管理。统计显示老师同学们选择快递公司的主要因素，在诚信、效率、安全三大方面，也是这三大方面影响着那30%的同学认为学生管理不合适：

1、在诚信方面，由学生组织的校园快递，在同学们的眼中可能是一个不完整的机构，在初始，信用度等方面还会令人质疑。

2、效率也是同学们很看重的，货物是否能按时到达，也是快递公司效率的鉴定之一。因为我们的工作人员是由学生担任的，而学生还有自己的学业或其他事情，所以包裹到达后是否能及时送到客户手中还存在很大问题。

3、学生非专业快递公司人员，对同学们的货物没有有不会损坏、能安全抵达的肯定保证，所以安全问题也成了校园快递市场的阻碍。

如果我们校园快递实行了上门接送的服务，我认为这是一个非常好的盈利点。调查结果显示，有48.6%的同学会使用上门接送的服务，90后的青少年大多比较不喜欢“麻烦”，不愿意出寝室或班级门去寄收包裹，我们可以很好的利用这点，施行上门接送的服务，从中收取费用，获取经费。我们还有41.4%的潜在用户，只要我们认真的做到上门接送服务，随着时间的推移，当同学们慢慢认同我们的服务，41.4%就不在是潜在用户了。

在“朋友之间互送礼品”的市场调查中，取得的结果不是很理想，只有38.1%的同学会使用校园快递来赠送礼品，53.4%的同学还要考虑，还有18.5%的同学认为，朋友之间互送礼品如果要别人代送的话，觉得很没有诚意。

那同学们会怎样的来使用校园快递呢?据统计，小物品在生活当中，43.75%的同学们还是觉得我们校园快递可以代劳。在节日送出的贺卡及重要的文件类物品，20.4%的同学认为还是亲自接送

比较可靠、更有诚意。其他物品占的比例有35.85%，情况中等。那老师的文件我们是否可以去接送?调查答案是否定的，老师们更多的会选择亲自收送或请同学帮忙代劳，而不会消耗费用让校园快递服务。

面对收费问题，我们调查员也很苦恼，大多数同学在价格方面很敏感，大学生是一个很大的消费群体，同学们在生活中节约一分一角，在玩乐的时候就能多享受一点。所以，调查结果显示，有约72%的同学认为收费合理，还有约22%的同学觉得收费很高，不过有约6%的少部分同学说比较认定这个专业偏低。在老师群众，3位老师选定偏高的收费，3位老师觉得合理，还有1位老师认为快递收费偏低。

2、工作室的独特性和市场竞争力

工作室是提供快递服务的专业公司，承接职院200米范围以内的快递资源，目前的市场有着得天独厚的优势。我们以职院200米范围内的市场为依托，积极开拓其它市常

目前，职院200米范围内的快递市场处于起步阶段，并且还有其他快递公司介入，初期要迅速占领市场比较困难，所以我们要提供高质量的服务，以便于我们占领市常

1、工作室的基本情况

1.1工作室名称：校园快递工作室1.2工作室地址：岳阳职院商贸物流系1.3工工作室旨：使命必达，顾客至上

1.4工作室性质：以方便顾客为目的，为顾客提供收费快递服务的工作室1.5工作室目标：初期，占领市场，保证服务质量，广泛宣传，招揽顾客；

中期，完善管理，不断添加新型服务，以应对其它网点进入该市场所带来的竞争；后期，在本校打稳根基，并向其它学校发展。

组织结构

3、工作室所有权和知识产权

本工作室所有权和知识产权均归经理所有，其依法对自己财产所享有的占有,使用,收益和处分的权利。

4、工作室的发展规划

4.1工作室的发展规划

1、完成资金、形象、技术、人才四大工程建设。力图占领职院200米范围以内的快递市场，让广大学子了解本工作室，体会到本服务的便捷之处，并实现初步盈利。

2、工作室被职院200米范围以内的客户广泛了解，实现盈利，并不断扩大服务范围。

主要服务点的暂定收费标准

4.2关键成功因素：

4.2.1奉行以人为本的企业文化。4.2.2倡导团队精神、创新精神。

4.2.3对快递行业信息化的现状及发展趋势有深入的研究。

4.2.4有独立研究能力，能够根据顾客和市场需要不断开发出新服务。

4.2.5费用低

投资费用低廉，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入。

4.2.6速度快

自身发展速度快，规模迅速庞大。

4.2.7安全准确

实行标准化经营，确保货物及运作安全，准时准点送达货物。

4.2.8示范效应

提供服务的同时，要让别人看到自己，认识自己，接受自己，当有确定的快递需求时，我们可购入一些运送工具，租用一些场所。

1、工作室服务、特色及优势

1.1工作室的产品服务渠道一、产品

(1)提供校内包裹代送服务，当天送达

(2)提供校内信件代送服务，当天送达

(3)提供礼物代送服务，定点送达

(4)提供各种节日礼物

(5)提供网络代购服务二、渠道

1.与后街少数具有特色的精品店和餐馆建立联系，通过电话、网络等通讯设备迅速对客户需求作出反映，为客户提供优质的礼品代送和送盒饭服务2.针对客户相对高级的要求，我们可以配备相应人员掌握网购货物的最新信息，客户需求一到，我们就可以实施快速网购

1.2工作室的特色

1.2.1提供礼物代送服务

1.2.2提供网络代购服务

1.3工作室的优势

1.职院200米范围以内有着庞大的快递市场

2.服务实用，具有很大的潜在市常

3.运行可靠，保证运送货物质量，严格控制时间。

4.价格比较合理，顾客基本上能承受的价格和便捷的服务，在一定程度上预示了此行业的高速发展。

2、支持

我们建立了针对客户的服务维护系统，向所有客户提供系统服务，这个服务体系将保证我们销售及运作的顺利完成，并使客户满意，利用系统及时反馈和调节我工作室的服务策略，以快速解答客户问题，利用电子方式进行服务与支持，这样可以有效地节约时间，这些服务主要通过电子邮件来实现。

1、人力资源规划

人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争，说到底，就是人才的竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。工作室奉行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。

建立科学合理的人才智力、时间结构，创造崭新的人才空间，实现人才的互补效应。

建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。推行“员工持股计划”，实现知识与资本的结合，构建利益共同体，增强工作室发展的动力。

导入竞争机制，充分调动员工的积极性和发挥他们的创造性。

2、运营计划

我工作室建立专业的销售队伍来促进销售，致力于建立快递网络。

首先是市场渗透，在充分调查各环节之后进入职院200米范围以内快递市场

其次是注意具体的销售渠道，先期把郭镇和民院之间快递需求的客户作为我们的重点开发对象。

同时注意发展合作伙伴关系，寻找同行业其它企业合作的可能性。严格控制服务质量，做到五个保证：

1.保证时间，校内包裹，信件当天送达，礼物快件定点准时送达，绝不拖延。

2.保证货物完好，不损坏顾客货物，如若损坏双倍赔偿。

3.保证节日礼物质量，我工作室提供的节日礼物都是正规渠道进货，质量有保证。

4.保证传达客户思想，客户在送货过程中对收货人有何想说的话，我们都会传达。

5.保证态度良好，取件人在服务过程中实行微笑服务，使顾客感到满意。

工作室工作模式图

3、销售策略

3.1营销策略

第一步：立足职院200米范围以内，将工作室的校内快递服务在职院200米范围以内进行推广，并挖掘客户对相关产品及服务的需求。

第二步：巩固工作室在职院200米范围以内市场的领导地位，以校内快

递服务为依靠，开拓市职院200米范围以内快递市场第三步：实施战略，开拓校园快递渠道，涉足快递市场

3.2营销手段

加强扩大工作室知名度和影响力的宣传工作，在职院200米范围以内的报亭上刊登广告、开办相关栏目，并发放广告。

并为客户提供网上咨询服务。

与职院200米范围以内的客源保持联系，建立一个对市尝对竞争对手反应灵敏、快捷的信息网络体系。

3.3销售队伍的组建

工作室将逐步建立起一支由财务部、销售部、合作伙伴、市场兼职人员组成的多层次、网络状的销售队伍，采劝先入为主”的策略尽快占领职院200米范围以内市常

3.4品牌战略

实施品牌战略，加大宣传工作和品牌经营力度，扩大“职院200米范围以内快递”品牌的知名度和美誉度，使之成为职院200米范围以内快递行业的著名品牌。

3.5服务体系

“优质服务”的观念日益深入人心。快递市场的竞争不再仅仅是物流速度的竞争，更重要的是服务的`竞争。工作室将成立“客户服务中心”，采用网络远程服务、现场支持等服务手段，为客户提供不间断、全方位的服务，以实现客户利益的最大化、工作室收益的持续性。

1、初期投资计划

我工作室处于建立初期，各种设备均不完善，工作室名声尚未在职院附近广泛传播，人手亦不齐全，开始阶段基础设备及广告宣传投资需求较大，随着工作室基础的加强，宣传费用会相应降低，但增加雇员数量和提高雇员工资的需求使雇员工资支出不断增加。

实行此计划初期大概需要5300-8500元的资金，其中包括：广告宣传费：100-200元网站建立和维护：200-300元

组建车队(自行车)：500-1000元

培训费用：500-1000元高科技设备：4000-6000元

2、销售收入预测

工作室建立初期，以包裹、信件、礼物代送为主要盈利手段，节日礼物销售网络和网络代购服务尚未建立成熟，所以销售额较低。随着工作室的服务宣传及运营网络的成熟，前三项服务收入会稳固提升，后两项服务会实现大跨步式提升。

1、风险

提供礼物代送服务任何一个项目或投资都会有来自各方面的风险，包括管理方面、市场状况、技术能力和财务状况，对于我工作室来说，我们的风险有：

1.现有员工对校园快递操作模式的熟练程度，

2.客户资源数量，广告及网站宣传效果

3.市场的某些不确定因素，

4.设备采购及人员招聘上的某些不确定因素。

5.出现货物丢失或货物损坏

6.知识产权受到侵犯

2、对策

1.加强工作人员的培训

2.加大宣传力度，扩大客户群

3.密切关注市场信息，建立强有力的反应机制4.加强设备检测，提高招聘要求

5.第一时间告知客户，进行诚恳的口头道歉；就近购买相同或可替代的高质量产品进行赔偿；还可以按照货物价值进行双倍赔偿6.私下与侵权者协商，合理索赔；如若不行，我们可以运用法律手段维权，交由法院作出公正判决

在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，而高校物流作为一个新兴的物流行业，必将会沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向发展，可以预见，未来的高校物流行业会为企业带来不菲的利润，具有很大的发展前景。

目前虽然市场竞争不太激烈，但随着高校快递行业的发展，必将有很多公司介入此行业，给本工作室带来强烈的冲击。所以，快递水平的高低是今后竞争胜败的一个重要因素。为满足业务发展，增强本工作室的实力，我工作室诚信经营，利润共享，希望有识之士与我工作室共同打造一个高级的校园行业品牌。

共同的目标：把xx物流网打造为西北第一大物流门户网!

我能给xx物流网做到的：

1，提高xx物流网在物流行业的知名度，充分利用手中资源，把纵xx流网打造为西北第一大物流门户网，提高网站业内知名度，配合公司下线运作。保证公司定位的关键字如：西北物流网，排名在百度第一页。

2，切实的提高网站访问量，保证在网站在现有流量的基础上，提高5倍到30倍的访问量。

3，提供网站运营方案，网站推广方案,员工培训等。

一，提高xx物流网整体品牌效果

1，提高网站整体权重，知名度，配合公司线下活动。

2，提高网站pr值，外连接方面，择优选取在搜索引擎中表现良好的同行业网站。

3，提高网站的在搜索引擎的权重：获取更多的有效流量，提高搜索引擎对网站信息量的.收录以及收录速度。

4，有针对的配合公司线下广告活动。

如：加盟本网站的西安货运信息部的名称百度搜索全部有个好的排名。

二，网站优化

1，配合公司的定位，选取最有价值的标题，关键字，描述。

2，对网站内部结构做优化，有利于搜索引擎蜘蛛抓取。

3，从搜索引擎中获取更多的有价值用户。

三，员工seo培训

1，培训编辑，如何发信息更有利于搜索引擎收录，如何控制关键词密度等。

2，推广培训，培训推广人员在什么网站上发信息，如何做ad，实现最优效果。

四，顾问方面

待商。

五，网站整体优化费用以及时间：

网站优化培训费用总计人民币x元。分三期支付：

第一期：支付费用人民币x元，用于网站结构重整和网站源码优化修改。

第二期：网站整体优化完毕，一周内，支付费用人民币x元。

第三期：网站达到合同规定后，支付费用人民币x元。

时间一晃两月的海运生活就快过去了。首先，很感激领导能给我这样一个机会，让我能进入某某华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。

这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都给予我很大的帮忙和支持，他们的热情和关心，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。

了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用，熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟悉公司硬件设施的使用。

初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐心服务于客户，有问必答，有事必解决，给予客户及时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，注意用词，让客户感觉到我们十分优质的服务。

从审核报关单开始，在黄琳黄经理的帮忙下，协助客户完成报关单据的准备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，可是也能够从审单中学习到很多明白，例如HS归类，基本注意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。

陪客户前去散货港区视察货物情景，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并配合客户做好货物出运准备的各项工作。

虽然刚入职一个月，却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识，新事物，在领导和同事的帮忙下，我相信能更好的投入到未来的工作中，不断的掌握，不断的充实自我，为更好的服务于客户做准备。

一、现将**年工作总结如下：

1、销售总额及利润

**年物流公司完成销售总额530万元，相比20xx年的457万元，增幅为15.97%。 20xx年物流公司完成利润30.3 万元(估算值，待财务正式报表)，相比20xx年的37.47万元，增幅为-19.14%。

2、 专线及网点建设

**年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。

3、 制度化方面，我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、 收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。

4、 信息化方面，我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元)，建成了 信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、 搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序

为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。

6、 开展营销拓展月专题活动，强化客户信息

根据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。

7、 开展岗位培训，提升员工技能

11月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力，12月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。

二、成绩取得的原因：

**年物流公司取得的成绩是显著的，这些成绩的取得取决于：

1、董事长、总经理的正确领导

在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今天的变化，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

**年物流公司在经营网点上的拓展，吴岙基地的建设，各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持，我们才会在各硬件上，特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

3、各级员工自身努力工作的结果

首先是各站点的操作员以身作则，物流业的工作特点就是工作时间长，条件简陋。我们的操作员从无怨言，踏踏实实工作，勤奋敬业，不计较个人得失，始终把客户的需求摆在第一位，礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工，热心帮助客户上、下货，清点核对物品、数量，严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工，天天坚持到晚上凌晨1-2点，直到把客户的货物装车完毕后才下班，努力完成着一个大运人信守诚信的承诺，尽职尽责;

再次是我们的业务员，在没有自己专线的情况下，拿到货物承运权的难度非常大，但即便是这样，仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多，这也是个了不起的成绩。

最后是我们的调度员，他们付出的辛苦我们常人很难想象，跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨，没有休息日，保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力，我们物流公司才会有**年度的成绩。

三、**年存在的问题：

尽管**年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩，但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方，其主要表现在下述几方面：

1、 对董事长、总经理的经营决策理解不到位

董事长、总经理希望物流高速发展的同时，不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加，忽略了利润也要相应增加的要求，导致**年的利润下滑严重，业务量是正增长，利润却是负增长，更为严重的是这种负增长达到了-19%。

2、 各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备

为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业，并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想，我司在**年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化，各级员工存在着一定的认识误区，导致工作中有些混乱和脱节。

3、 缺少分工负责制，导致责、权、利倒挂

物流公司的发展速度越来越快，而我们相应的分工负责制度没有及时跟上，没有真正体现多劳多得的分配原则，导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生，极大的影响了各级员工的工作积极性。

4、 资源配置不合理，效益没有充分发挥出来

我们新增的三个营业网点，吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入，特别是吴岙物流基地的使用，物流公司没有明确的定位，也没有为之展开相应的探索工作，造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大，产出却不明显的怪异现象。

四、明年的工作预想

**年我们的工作为**年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，吴岙物流基地的建成使用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，**年我们物流公司将继续完善以下工作：

1、 理顺秩序，加快节奏

在**年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作积极性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

2、 资源整合、物尽其用

一是创造一切条件，要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来，为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。

3、 扩大专线、提高业绩

在**年2条专线的基础上，**年我们要陆续建立昆明、山东两条专线，业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。**年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额，其中福建专线要突破1000万，西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额，吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

4、 规范财务、保证利润

逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，控制代付货款风险，控制各项费用，保证**年度公司利润率在10%上下。

五、结语

面对当前新形势和新任务，全面做好**年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，转变观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司**年的各项任务，再创**年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划，用到“工作计划”这种公文。您可以常登陆，上面有许多关于工作计划范文，供您选择和借鉴。

借助母公司——中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势，双方坚持“挖掘优势资源潜力，发展高等职业教育，优化建设人才结构，打造特色公众品牌”的指导思想，恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则，在以下几个领域展开全方位的合作：

(一)互设基地

充分利用中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势，为学校挂牌建立“学生实习基地”、“教学研究基地”牌匾，学校也可以挂牌成立“中海物流人才储备基地”，探索工学结合人才培养模式及校内外生产性实训基地建设的校企组合新模式，增进学校与企业间的相互联系与合作，走产学结合发展道路，为社会培养高素质技能型专门人才。

(二)学生实习

学校根据高等职业教育教学计划和培养方案，每年选派相关专业的学生到中海物流进行顶岗实习，中海物流优先满足学生实习需求。根据岗位需求、学生情况等因素，双方协商决定具体事宜。

(三)就业推荐

1、在同等条件下，中海物流优先录用校方毕业生。

2、校方优先为中海物流输送优秀毕业生。

(四)换岗学习

1、学校派专业老师来我们中海物流进行轮岗实习。

2、中海物流派相应的经验比较丰富的员工或经理去学校授课。

3、双方互补优势，达成共赢。(企业实际操作、动手能力比较强，但缺乏先进的理论知识;学校理论知识比较强，但缺乏一定的实际操作、动手能力。)

(五)教材以及精品课程的开发

通过老师来企业实习，对企业的业务、流程等的深入了解，再结合学校的教学计划、专业方向，与中海相应的专家共同开发适合学校教学，符合企业用人的实用型教材。

1、心理准备

针对此情况，作为本公司业务人员，首先在心理上不能被潜在客户对推销人员的这种厌烦心理和行为吓倒，要相信以本公司officemate品牌在办公文仪用品行业较高的知名度和美誉度、在成都行业市场业已取得的市场占有率和已有客户(特别是四川省政府、成都市政府和成都的军区等大客户)与公司形成的良好合作关系、对公司产品和服务的信赖和业已形成的忠诚度，相信通过自身对工作积极的态度、对产品对自身的充分自信、诚恳谦虚热情的品格和良好的服务意识，可以打动客户，赢得顾客的好感和信赖，以至最终达成合作意向。

2、开场白

在具体工作的开展当中，由于客户的厌烦心理总会在某种程度上存在，所以在初访前，有必要整理、制定出一套统一的简短、明了的开场说辞(开场白)。

如，“您好，我是成都也就是办公伙伴公司的工作人员，目前公司经营着10000多种办公文仪用品，凭借我们与众多国内外知名办公用品品牌建立的战略合作关系和全国集中联合采购、oem的强大优势，相信可以满足贵公司多样化、不同层次的办公需要。”等等，通过培训时的反复模拟演练，达到子正圆腔、清晰、简洁(统一使用普通话，以示规范)的效果，并将开场白时间控制在1分钟以内。

3、办公环境、人员观察，并寻找访问机会。

在踏入客户办公室之前，首先找寻一下该公司负责接待或日常行政或文秘人员的位置，凭借经验感知其是否上述三类工作人员，再看其是否空闲，如其正在接打电话、与人交谈或埋头整理文件，就不应贸然上前;待其稍微空闲，再上前，递上名片，进行开场白，并索要其名片或电话等联系方式，以便于初访后的电话、email联系、跟进。与此类工作人员建立良好关系后，由其向所在公司后勤或采购部门引荐自己。

4、初访工具(产品目录单、名片等)应用

在初访之前，应由公司统一制定产品目录单，目录单上应注明一些常用产品的价格、规格、型号及批量折扣等基本信息，一方面体现公司管理的规范性(目录单美观、简洁、清晰)，以区别于一般推销人员，另一方面便于对方就自身需要进行检索，同时也是吸引对方注意力的有效工具，在对方翻看产品目录的同时，也给了我们销售人员进行开场白和对本公司介绍、产品讲解的机会和时间。

5、礼仪、着装等

穿戴整齐，微笑，面对冷遇和呵斥的坦然，自信，体现自身良好职业素质，从而体现出良好公司形象和人员管理水平等。

特别强调的是，作为客户经理应身先士卒，应带领属下销售人员一起进行初访潜在客户的工作，以获得拜访客户的直接经验，为业务人员做出表率，也有助于对业务人员的工作表现做出正确评价、评估和监督，并对其不足给予指导、建议，对其成绩给予表彰、鼓励等。

1、总结内容：

总结内容应包括：客户办公规模大小、办公人员数量、办公用品使用情况(包括使用品牌、数量等)等，这些都需要在初访时，通过有意识的观察和在对方态度友善情况下的询问获得。

2、召开例会

工作总结应形成每天一次的例会制度(下午下班之前)，例会由客户经理主持，并首先必须进行自我总结，接下来，各销售人员必须对一天下来对每一个潜在客户进行初访的过程进行阐述，对自身工作情况进行自评，如：

(1)获得的客户信息的是多是寡，有无合作意向达成;

(2)在拜访过程中那些环节做的比较到位、哪些还有待改进;

(3)对统一制定的工作方式、工具(如开场白说辞和话术、产品目录等)通过当天的工作实践发现了什末问题，有哪些需要纠正、改进或增强的地方;

(4)是否需要采取新的工作方式。

就拜访中遇到的问题和挑战，畅所欲言，总结经验，吸取教训，并形成书面工作总结，公司存档，交由公司有关领导审阅、批示。

围绕全局经营改革发展的中心工作，物流部下半年重点抓好以下几个方面的工作计划：

(一)认真学习贯彻全总《决议》，结合保持共产党员先进性教育活动，推动工会工作不断发展。

全国总工会十四届六次主席团会议作出了《关于坚持走中国特色社会主义工会发展道路的决议》。《决议》是工会组织在新世纪新阶段的纲领性文件，对于各级工会组织和广大工会干部进一步统一思想，坚定信念，振奋精神，努力开创新形势下工会工作新局面，在党和国家工作大局中更好地发挥工会的重要作用，坚定不移地走中国特色社会主义工会发展道路，有着深远的历史意义和重大的现实意义。管局工会和基层工会要认真学习贯彻全总《决议》，充分利用工作例会，学习日组织工会专兼职干部进行学习。要通过学习，使工会干部进一步提高思想认识，深刻领会坚定不移走中国特色社会主义工会发展道路的必要性，内涵和新时期工会工作方针，目标和任务。要通过学习，提高工会干部坚持走中国特色社会主义工会发展道路的能力和水平，坚持体现继承性，注重实践性，富于创新性，努力做到在继承中发展，在实践中完善，在创新中提高。

要把保持共产党员先进性教育活动同学习贯彻全总《决议》结合起来;同开展工会工作结合起来。全总《决议》明确指出，工会组织必须坚持自觉接受中国共产党的领导。全局各级工会组织中的党的组织和共产党员要通过参加保持共产党员先进性教育活动，按照党的要求充分发挥作用，把党的路线方针政策落实好，把职工群众团结好。在开展工会工作中，要把贯彻党的主张与反映职工的愿望要求有机结合起来，把执行党的政策的坚定性与为职工服务的实效性有机的结合起来，通过卓有成效的工作，使党的路线方针政策真正变为广大职工的自觉行动，把职工群众合理的愿望和要求体现在党和政府的政策之中。要通过参加保持共产党员先进性教育活动，不断提高广大工会干部表达和维护职工合法权益的能力，构建和谐稳定劳动关系的能力，充分保障广大职工的经济，政治和文化权益。

(二)深入实施群众性经济技术创新工程，加强管理，突出实效，促进我局两个确保目标的实现。

管局和各基层工会要紧紧围绕两个确保的目标，继续开展发展杯劳动竞赛。以增函件，拼储蓄，大力发展报刊发行和速递业务为重点，推进各专业重点业务的发展，推进邮政业务市场的拓展。继续树立和推广营销典型，适时召开优秀营销员典型报告会，通过评选20强营销支局活动，总结推广大客户营销成果，召开支局营销典型现场会。评选发展杯优胜单位，进一步强化专业杯赛的组织管理工作。

继续开展创新杯劳动竞赛。以十个一创新为主要内容，开展十佳岗位能手争创活动，评选十大创新成果和创新杯优胜单位，基层工会要广泛发动职工，立足岗位，开展业务练功活动和技能比赛，提高创新能力。管局工会组织评审全局优秀合理化建议，召开创新工程和竞赛管理研讨会，总结工作规律，提高创新工作水平继续开展全夜航劳动竞赛，实现次晨达业务量收翻一番的目标。组织开展优化网路，再造流程合理化建议活动和攻关活动，让科技人员，一线职工，管理干部充分展现聪明才智。针对通信生产中存在的技术和业务等方面的问题，以职工六小发明为手段，做好职工技术攻关，技术革新，技术开发，技术培训和科技成果转化工作。组织基层职工技协参加第_届全国发明展览会。

(三)加强民主管理深化局务公开工作，落实制度，履行程序，有所突破。

在局务公开民主管理新的体制下，我局要以提高局务公开，民主管理质量和职工群众满意率，推进我局政治文明建设的新进步，新发展为工作目标;以完善领导体制，推进新的工作机制的实施为工作重点;做到思想认识到位，领导体制到位，工作制度到位，具体实施到位。

进一步完善制度，使局务公开民主管理工作成为企业法制化建设的重要组成部分。落实我局局务公开民主管理工作的责任追究，责任考核和责任追究建议书，重大问题通报书制度。下半年要在全局范围内开展局务公开民主管理联合检查，重点检查行政主体到位，新机制的落实情况;三重一大制度的执行情况;职代会建设，职代会质量，基层民主管理工作，支局(科队)五公开一监督和三个百分之百执行情况。

进一步总结票决制试点单位的经验，制定我局《职工代表大会投票表决试行办法》，逐步推动票决制办法的实施，扩大票决制的实施范围。

抓住《__市集体合同条例》颁布的契机，开展集体合同工作的调研，大力推广专项集体合同，积极推进新建和改制单位建立集体合同制度。建立健全集体合同履约责任制和责任考核追究制，逐步将集体合同制度纳入行政和工会的岗位目标责任制进行管理和考核。

(四)不断健全维权机制和为职工办实事的长效机制，创造条件，推动落实。

管局工会要积极推动为职工办实事计划的落实，要加强深入细致的调研，切实了解职工关注的热点和难点问题，并坚持职代会审议办实事计划，向职代会报告办实事计划的落实情况。各基层工会要加强对职工疗休养工作的管理，健全工作制度，要加强协调，合理安排，适度向生产一线职工倾斜。要健全和完善对困难职工的帮扶机制，解决职工群众的实际困难，努力为职工办实事，做好事，解难事。

管局工会下半年将对安康保险，职工互助保险的救助情况进行调研，总结和分析，对资金使用情况进行自查和经审，结合基本医疗保险和企业补充医疗保险的调整情况，提出我局职工医疗互助保险的修订意见。各基层工会要加强对职工互助保险政策的宣传，引导，倡导互助友爱的风尚，更好地发挥各种职工互助保险抚危帮困的作用，营造和谐的企业氛围。

各级工会组织要在学习，贯彻《工会女职工委员会工作条例》中，加强制度和组织的建设，提高依法维护女职工权益的认识，做好巾帼文明示范岗，巾帼文明标兵等女工先进集体，先进个人的树创和日常的管理工作。管局工会下半年要对创建先进女职工委员会论文大讨论活动进行评比，加强工作交流，推进女职工工作不断创佳绩。

(五)在实施职工素质工程中，发挥工会作用，积极推进。

全局各级工会组织要坚持一个载体，建立两项机制，强化三员培训为全年主要工作目标，深入开展创建学习型班组，争做知识型职工活动，切实增强广大职工的学习能力，创新能力，竞争能力和创业能力。

管局工会将继续深入基层一线开展调研工作，重点考察基层工会和部门工会在实施职工素质工程活动中，抓好提高职工五种素质(即：思想道德素质，科学文化素质，技术素质，健康素质和劳动技能)所采取的有效措施，总结基层单位在广泛开展职工读书学习活动，岗位练功活动和业务技能比赛等方面工作的先进经验，适时组织召开全局性职工素质工程经验交流大会，选树和推广一批学习型班组，知识型职工以及职工素质工程优秀组织单位。

今年是__邮政实施职工素质工程第一阶段的最后一年。管局工会将根据实施意见的进度要求，制定职工素质工程的下一个五年规划。各基层工会要结合实际，认真做好第一阶段的总结工作，为本单位制定职工素质工程五年规划提供基础资料。

管局工会将组队参加全国邮政系统棋类牌类大赛，并在8月中旬举办全局职工保龄球比赛。

(六)进一步夯实工会的基础工作，增强工会组织自身建设。

开展基层工会经审工作联查互审活动，加强工会的经审和财务工作。联查互审活动要同加强工会财务工作相结合，管局工会和基层工会要对工会固定资产进行一次清理检查。

管局和基层工会的各级工会干部要带头研究工会理论，要结合各自的职责和工作实践，选好课题，写好论文和调研报告，管局工会将于8月中旬进行理论论文和调研报告的评选，推荐工作。

管局工会和基层工会要充分利用__邮政工会网站的媒体作用，进一步提高传播质量，增强工会工作传播能力，增加广大职工与工会工作的互动联系，搭建工会发挥桥梁纽带作用的信息平台。

全局各级工会组织要以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，以保持共产党员先进性教育活动和贯彻全总《决议》为动力，坚定信念，明确方向，与时俱进，开拓创新，团结带领广大职工为全面完成__邮政全年的各项工作目标和任务而努力。

在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。

进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。

不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。

通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。

首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。

在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。

总结一个多月来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习，不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下：

第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。

第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。

第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。

第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。

第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。

第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

如果能做到这些，对降低成本是很容易的。

20__年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标，继续加大对调度业务的学习，为公司实现目标我订立了以下年度工作计划：

一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

二、制订学习计划。

加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

积极主动地把工作做到点上、落到实处。

四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。

以上，是我对20__年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

展望20__年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。

1、公司名称：星空物流有限责任公司

2、含义：我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司，公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。

服务直到永远，真诚贯穿始终，利益与之同行。作为第三方的物流发展平台，我们认识到了物流现在还是一个新兴行业，正在日趋发展，而我们公司也是一个刚刚成立的公司，在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网，而是选定几个对物流需求大的行业。

而当今社会，基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流，不再客户需要的物流服务，要想提高市场竞争力，扩大市场占有率，必须改变单一的发展模式，向先进的、全面的发展模式看齐，向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。

服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。

服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。

我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区，选择一个有良好的基础设施的城市—新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。

公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。

第一年，公司成立，建立仓储、办公场所，完成业务流程设计，信息平台的建设，在新沂地区建成最初的业务关系网络，并试着向周边地区发展。

第二年开始，将与周边地区公司合作，共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务，成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。

长期计划，将公司发展为中原地区最具实力的，业务覆盖全国，涉及海外业务，技术设施齐备的物流公司。

公司将招聘一些物流技术人员，有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员，来组建最初的公司。我们将以人为本，本着“我为人人，人人为我”的服务理念，创造人性化服务的物流企业，以提高员工素质，增强团队理念为企业生存之根本，创造一流的服务，一流的企业。

人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下；二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

争取在五年之内，将公司打造成国内知名的物流企业。让更多的人们为我公司提供的服务感到满意。让公司更加强大。

一、抓规划，强对接，推动综合运输体系建设

坚持两手抓，一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求，紧密结合昭觉交通发展实际，下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调，加大进厅跑部力度，加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调，全力20__年未完成的公路建设，加快推进综合运输体系建设。

二、抓投资，保增长，促进交通建设跨越发展

加强宏观经济形势跟踪分析，加快推进国家、省州计划内项目建设，争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构，着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作，加快项目前期工作进度，减少运行成本。

三、抓项目，追进度，加快基础设施建设步伐

严格月调度、季分析，坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调，严肃责任，加强调度，全面加快建设进度，努力实现全县公路通达通畅100%。20__年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里，重点围绕20__年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。

(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建设协调工作，加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。

(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程，认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划，全面推进农村公路建设，加快推进“村七有”通村硬化路建设，实现建制村村通油路目标，建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革，推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设，不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护，落实养护资金，努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。

(三)抓好枢纽场站建设。20__年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽，统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。

(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划，千方百计争取部、省支持，将昭觉县水运工程完善起来。

四、加大旅游资源开发利用

在抓好“脱贫攻坚”的同时，按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路，重点打造国省干线、农村公路建设，切实加大旅游资源的开发利用，并按照轻重缓急的原则，在公路建设上，优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路，则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准，借力于西昌旅游热，大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下，着力发展“通道经济”，更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。

五、抓安全，保稳定，提高行业建设发展水平

坚持依法治交、依法兴交，加强执法队伍培训，规范执法行为，提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设，开展应急演练，提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐，在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制，继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念，严格落实“两个主体责任”，提高安全监管能力。启动建设智能公交系统，强化源头监管，提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量，研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题，维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动，不断规范营运秩序，保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题，维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度，不断强化交通工程质量保证体系，确保交通工程质量明显提高。

六、抓文化，强精神，推进核心价值体系建设

坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行，深化交通运输行业核心价值体系建设，构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动，唱出好声音，传递正能量，大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体，深入开展道德领域突出问题专项教育和治理，深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型，发挥先进典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不断增强凝聚力、战斗力、向心力。

七、抓管理，促双创，展示交通部门良好形象

把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围，贯穿行业管理全过程，加强领导，严肃责任，确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评，规范城市公共客运服务行为，提高服务质量，擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。科学规划交通项目建设，合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，服务于民、服务于发展。

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。

3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流部特制定2019年下半年工作计划如下：

（一）工作思路

高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入实践科学发展观，全面贯彻落实省第十次共产党全国代表大会、市第十二次共产党全国代表大会和区第十三次共产党全国代表大会重要精神，“奔高端、上水平、强功能、出效益”，抢抓“北改”机遇，大力实施“产业倍增”战略，全力推进新都物流产业提档升级，全面建成 “面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。

（二）工作重点

1、加快推进重点项目建设。一是加快基础及配套设施建设。促进新都围城路南三段一期工程（大件路至老川陕路段）和老川陕路改造工程（围城路至西园路段）加快建设，力争12月30前初步形成通车能力。二是加快重点物流项目建设，进一步提升园区形象。对传化物流总部、西部品牌商品分拨配送中心等仍在建重点项目，进一步顺排工序、倒排工期，加强督促检查，确保其按期完工;对普洛斯和DHL两个重点项目，进一步加快前期工作，确保普洛斯项目在8月30日前启动建设，DHL在10月30日前启动建设。三是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为园区企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。

2、突出抓好提档升级工作。一是按照“提档升级”要有规划的思路，以“奔高端、上水平、强功能、出效益”为目标导向，积极配合区规划局，修编完善物流中心现有规划的功能定位和空间布局，与时俱进地建设“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提档升级” 要有目标的思路，立足实际、着眼长远，调优目标体系。既有经济目标，又有阶段性的形象目标;既有高端项目目标，又有实物形态目标;既有品牌数量目标，又有综合效益目标。三是按照“提档升级”要有项目的思路，在调整淘汰低端物流企业（客户）的基础上，面向高端，着力引进一批国际国内知名物流企业（客户）入驻，不断优化园区物流发展结构。四是按照“提档升级”要有绩效的思路，围绕“高端低碳、集约高效”8个字来研究和推进工作，加快实现产业倍增。同时，研究形成园区现代物流发展统计报表标准及体系，及时提供园区现代物流发展分析情况及报告，为现代物流发展奠定决策基础。

3、狠抓园区综合治理工作。一是继续开展多部门联合执法，重拳出击狠抓园区乱停乱放、乱丢乱扔、乱立乱拉、出摊占道等影响园区环境的综合治理工作，进一步优化园区交通组织、环境卫生和规范秩序，提升园区形象。二是强化部门之间的协调配合，狠抓非法货运场站的清理整顿工作，力争于7月30日前，完成非法货运站场的关闭工作，进一步优化区域交通组织，改善出行环境，提升区域整体价值。

4、进一步提升服务管理水平。一是继续加强部门之间的沟通、协调工作，探索建立园区管理的部门联动机制。二是加强公建配套建设，建立完善一站式服务体系，强化重大项目VIP服务，不断提升园区公共服务水平。三是以深入开展“挂包帮”活动和“千名干部下基层系万户”活动为载体，不断将保持党的先进性和纯洁性为主题的干部作风教育实践活动引向深入，切实抓好基层组织建设年的各项工作，推动“两新”组织建设取得新突破，不断增强党组织的凝聚力和战斗力，保障和服务经济建设。

一. 人员安排

1. 根据库房分类库房分为：原材料库、包材库、成品库、收货员。

根据工作强度和工作时间需要

原材料库设1人，负责日常事务。

成品库设2人：2人负责日常事务，不分主次。

包材库设2人：2人负责日常事务，不分主次。

另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点，各库房来回调度。

二.人员工作职责

1.

原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，量大且常用物品设置垛位卡，小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐，明细帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送领导及财务人员.

2. 包材库管负责包材库的收发及日常事务。

包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，所有物品一律设置垛位卡，当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来，以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐，台帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大，要清点的货物多等原因，库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

3.

成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，所有物品一律设置垛位卡，当日下班之前对加班所用物品必须整理出来，以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐，台帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

成品库又分成品和产成品两类，产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对，并签字定货

厂部根据产品规格，结合销售合同定货量，计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。

材料入库

物料进库时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

对于购回的物品物料部负责将生产原材料和包装材料分库房存放。核对无误后开具收货单。收货单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字，并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。生产原材料和包装材收货单一式三联，一联库房记帐并留存备查，一联交财务，一联交送货人员。《1》《2》

材料出库

a、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取，领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。

b、成品发出必须由销售部开具送货单，仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记入帐。

c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。

d、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。

发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等)，应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联，一联库房记帐并留存备查，一联交财务，一联交领物人。

成品入库

车间生产的成品由包装部负责交物料部库房，并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放，不混淆，易出货易清点，无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。

库房盘点

各库房要经常定期或不定期盘点，盘点要认真，按物品的规格，数量，名称。做到不漏盘，不错盘，并与帐本核对，对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。

单据的交接

各库房开具的收货单和领料单，白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管，主管于次日上班统一交财务，并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。

随着社会的发展，人们生活节奏的不断提高，大家对快递服务的要求也越来越高，作为大学生的我们，在网购市场风起云涌的年代，地区间的物流增多，快递行业得到了迅猛的发展，快递服务在大学校园也迅速流行。五邑大学近三万多学生，庞大的消费群体致使五邑大学快递业得到了进一步的繁荣。目前，校园内分布快递有：中通快递、圆通快递、申通快递、汇通快递、ems、天天快递、韵达快递、顺丰快递、如风达等。就五邑大学快递的现状而言，同学使用快递的途径大多为网上购物，同学们对校园快递的效率、费用、安全性、送货时间、服务态度都很看重。快递服务业存在一定程度的市场空缺，需要我们建立校园快递服务平台进行填补。校园快递可以有效的合理整合校园内分散的快递资源，营造和谐校园创造良好的环境，为广大师生提供方便快捷的服务，从而在客观上使得校园快递秩序得到规范。

1.发展现状与前景分析

当今，随着网络购物的愈演愈烈，越来越多的大学生加入网购阵营，校园快递也飞速发展起来，相关的快递代理点或加盟店为校园内师生收发快递提供了极大便利。但目前许多快递企业的运营存在着许多问题，无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意。

2.行业分析

快速发展的生活节奏，网络购物更是学生党的日常必须，以致促使大学园区快递的行业出现许多的问题。五邑大学及快递点有四处：北门门口、北区韵达代理店、南门门口、西区邑大代理店。每个快递点都相隔较远，有些学生们离部分快递点比较远，比如说，住在北区的学生要去南区拿快递，至少要来回要花费半个钟左右，同样的，在南区的学生要去北区拿快递，也要花费较长的时间。另外，拿快递的时间比较有限，许多学生都会遇到错过取快递的问题，加上网购等快递商不固定，同学们拿取快递很麻烦，尤其在下雨天或者天气状况极其差的情况下，快递成为了学生日常生活中亟待解决的问题。

3.需求分析

通过调查研究，五邑大学的学生网购频率如下图：

分析：如图可知，网购频率为每月1-2次的人数最多，所占比例为41.98%；其次是每周1-2次和每季度1-2次，分别为21.1%和16.69%,接着是每年1-2次。可见大学生网购频率比较高，所以我们的潜在市场需求很大。

1.项目产品与服务

根据之前的环境分析和项目调研，我们充分了解了竞争对手，即校园网点的送货服务，以及对五邑大学平时购物之后取件的了解，制定了总体战略。校园代拿快递经营的主要范围是校园内所有的快递网点，以及校门口的快递点。所以根据这两点，我们的快递代拿人员的设置就要考虑时间和区域两个问题。

(1)人员区域划分

校园快递网点比较分散，都是靠近宿舍区，那么我们的人员招募必须也要落实到各个宿舍区，同时男女生都要招收，这样便于自由进出宿舍。在各个宿舍区

分配人员，这样便于第一时间将快递送到学生住处。

(2)人员时间分配

由于兼职学生平时有课程安排，所以我们需要他们把他们每周的空闲时间统计后发给我们，这样我们在接到客户订单后，第一时间确定哪个区域，哪个派送人员有时间送件，确保及时送件。

(3)送件价格定位

根据送件的路程远近，物件的重量进行定价。

(4)确立支付方式

在完成送件之后，客户可以在线支付，也可以选择货到付款。

2.项目资源与能力

“飞雷神”代拿快递服务的目标客户是五邑大学的全体学生。邑大的服务网点只有6个，一般通知拿快递的时间是十二点以后，且要求晚上六点前必须拿走。每个快递点都相隔较远，有些学生们离部分快递点比较远，这就为取件增加更多时间。很多同学有上课走不开，有事不能来，以及在校外拿不了的情况。特别是双十一等快件比较多的时候，取快递消耗更多的时间。只要是不能拿快递或者不想把时间浪费在拿快递上的这些同学将他们收到的服务网点发来的取件短信转发给我们，我们就会提供代拿快递服务

3.项目盈利模式

我们通过线上和线下的方式，分发我们的调查问卷，邀请工大的师生填写调查问卷，下面各图是收集的数据在excel里加工生成的，我们对此进行分析。

图5调查对象

从图一我们可以看出，我们组调查对象的均匀性，这有效的避免了男女比重失衡的调查错误。更是体现了调查问卷发布的随机性。

图6调查对象所处的年级比例

图4清楚的显示了各个年级的学生所填问卷占有的比例。从此图我们可以分析出：大二年级的学生或许对快递代拿的服务比较感兴趣，从而得出再后期的方案实行部分，可以在大二学生所在的宿舍区建立更多的服务点。

图7快递取否情况的频率

从图5我们可以看出：有近76.67%的学生存在快递不能及时去拿的情况。而及时去拿快递的仅占16.67%，我们可以分析出，我们的目标用户所占据的数目是巨大且可观的，这进一步验证了我们快递代拿服务出现的可行性。

图8调查人群意愿接收有偿快递代拿比例

显而易见，绝大多数人都愿意使用快递代拿的服务，这说明了快递代拿服务在大学校园中是有市场且比较受欢迎的。

图9校园快递点有偿送件价格合理性比例

从收集的数据来看，有相当一部分的师生觉得校园快递点的有偿送件价格是不合理的。我们就要分析了：究竟要制定何种价格参数，才能让师生接受？定价策略在方案的施行中会具体介绍，这里就不赘述了。

图10快递代拿可接受价格比例

就图8快递点的有偿送件价格的不合理，我们通过对调查数据的处理发现：用户的最佳可接受的价格在2到3元之间。我们分析出，在施行快递代拿的初始阶段，应该采用低于快递点价格的战术，不过具体的价格制定还要根据具体的情况来讲，比如物件的大小等。

图11调查人群看重快递代拿服务的特性所占比例

由于快递行业的行业性质，76.67%的人群认为时效性首当其冲，这就要求我们得在接收订单，订单的处理与配送速度方面下功夫。30%的师生认为安全性也必不可少，这要求我们对客户的私人信息做到绝对的保密。这样才会取得师生们的信任，可以在校园中立足。

图12特殊情况下调查人群选择愿意加价的比例

图13是否愿意推荐快递代拿服务

98%的数字说明了：快递代拿是很容易产生好的口碑的服务，这无疑为我们服务的宣传和推广锦上添花。

图14交叉分析图

图中横坐标表示拿快递的难易程度，纵坐标表示的是否愿意推荐给同学使用快递代拿服务的意愿。图中的结果显示：有时和经常存在拿快递不及时的师生更有倾向将快递代拿介绍给别人。我们可以分析：将这一部分的消费人群进行重点对待，这要有利于为快递代拿开发更多的新用户。

1.竞争对手分析

校园内一共有6个快递点。有些快递点提供快递有偿送件服务，他们的送货时间都是晚上七点之后，送件费用是2-5元。校园快递网点送货服务的一个最大的劣势，就是他们不能及时送件，一天的送件时间集中，如果学生急需，那么他们必然无法单独送件上门，最终的结果就是学生自行取件，无法享受到及时送的服务。另外一个缺点就是，快递网点人员无法自由进出学生宿舍，那么学生就享受不到送件上门的服务，一些懒于出门的学生也就不会考虑他们的服务。

2.代拿快递swto分析

qq、飞信、微信，相信大家再熟悉不过。作为在线交流的im工具，这三大巨头在我们学校乃至全国都普遍的使用。这三大软件，在我们的手机及电脑上都普遍的安装及使用。基于联系与沟通的便捷性，这三大软件将无疑是宣传与推广我们快递代拿服务的重中之重。在分享信息的同时，我们的服务将极易形成口碑效应，扩大服务的同时，极大提高了我们快递代拿的知名度。可以建立一个微信公众号，及时推送优惠和活动信息，让我们做出更好的服务。等有一定的经济条件以后，可以做出一款app，可以让同学直接在app上下单。

1.项目预期经营目标

（1）、第一阶段

市场进入：因为五邑大学的代拿快递行业都是刚刚起步，发展还没有成熟，现在客户对代拿服务有一定的需求，同时市场范围内的竞争对手较少，所以我们应该抓紧这种业务发展的机遇，努力建立稳定地信用和品牌形象，令我们服务的观念深入人心。

（2）、第二阶段：

反馈和调节：为了适应市场需求，满足更广大顾客需要，我们计划不断发掘开拓新的市场，提供更多的服务。通过有效的经营，我们可以不断扩大自己的业务范围和规模，为顾客提供更便捷更丰富的服务。

2.市场推广策略

（1）、建立微信平台进行宣传。将代拿快递的具体业务信息都公布于平台上，想要对我们有更好的建议，用户可以通过在平台上留言并提问，我们会及时地给予答复，同时我们会及时更新公司的活动进展以及不断优化前期的宣传。

（2）、下载app是客户可以通过关注我们的微信而我们提供下载app的一种链接，客户成功下载我们的app后，将会领取一定的优惠券，并且分享到朋友圈的时候，也会获得相应的优惠券。

（3）、利用qq空间。通过在qq空间发布我们的服务内容和最新动态，通过好友的转发达到宣传效果。我们也会建立相关的qq群，推广我们的同时可以让潜在客户加入我们的qq群，有什么不懂的地方可以咨询我们的工作人员。在qq群中，我们会向群员宣传我们的app，并且提供我们下载我们app的链接。

（4）、与校内的一些组织社团进行合作，利用他们网络力量进行宣传，例如学生会，邑大生活圈等公众号，借助他们拥有广大客户的平台。同时进行互相宣传合作，把各自的友情链接加到对方的平台中，扩大宣传范围，实现共赢。与校园的广播站协商好，在适当的广播期间传播有关于我们公司服务的信息

1.收入预算

小件（2kg以下）快递2元/件，大件快递（2-5kg）3元/件

超大件（5kg以上）5元/件

2.支出预算

3.财务分析

预计小件平均每天100件，大件20件，超大件3件

我是一名大一专科生，性格偏内向，爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书，也喜欢听音乐，外出散步。

优势：做事认真，有条理，有计划，有责任心。

劣势：对于问题的考虑往往不够周到，做事有时太好强，比较固执。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

(1)在校阶段

充分利用学校资源的优势限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备;

在大一通过英语等级考试;

在大二暑假和课余时间找物流相关行业的兼职(不计较工资多少);

有空余时间可以多方面游历，尽可能的了解社会和企业;

努力完善自己的品格;

此期间要对全国的物流企业有较多的了解，以便今后择业。

(2)初入职场

学会使用各种常用交通工具，为职业发展打下基础;

利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力;

大量的阅读，培养博而杂的知识体系;

认真分析企业的运作经营方式，管理体系;

尽快熟悉工作流程，在岗位上尽心尽职，主动积极，高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题;

充分利用公司给员工提供的培训机会，争取更多的培训，尽快考得物流师证。

20xx-2018：在物流基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

20xx-2021：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

20xx-2025：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

职业生涯的发展不可能一帆风顺，规划也不可能是的，在实施过程中，必然存在各种的问题或不适应，这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标，我也不会就此放弃，我会认真详细分析自己与所任职位的差距，然后作出决策。如果是自己能力的问题，我会在工作期间认真学习，不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。

职业规划中期管理如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标，我会认真分析自己的实际情况，然后作出决策。如果是自身的能力问题，我会继续留在企业跟同事、主管进行交谈，请他们指出自己的不足之处，以此改进，继续提升自己的胜任能力。如果不是因为我的能力原因，我将选择去别的企业去应聘。

职业规划晚期管理如果在职业生涯晚期还不能达到我预期人生目标，我还是应该认真的分析问题的所在，如果是因为我本身不具备胜任这个职位的能力的话，我将考虑转行。

1。 根据库房分类库房分为：原材料库、包材库、成品库、收货员。

根据工作强度和工作时间需要

原材料库设1人，负责日常事务。

成品库设2人：2人负责日常事务，不分主次。

包材库设2人：2人负责日常事务，不分主次。

另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点，各库房来回调度。

包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，量大且常用物品设置垛位卡，小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐，明细帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量；仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送领导及财务人员。

包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，所有物品一律设置垛位卡，当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来，以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐，台帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大，要清点的货物多等原因，库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，所有物品一律设置垛位卡，当日下班之前对加班所用物品必须整理出来，以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐，台帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

1、合理安排库存,进行库房管理,确保配件业务的正常开展；

2、配合部门经理完成厂家下达的配件订购任务和集团公司下达的配件订购任务；

3、计划员应与厂家、供货商保持良好供求关系，了解掌握市场信息；

4、掌握配件的现有库存和保险储备量，适时作出配件的订购计划，熟悉维修业务对配件的需求，确保业务的正常开展。

5、配件计划应根据销售市场及公司维修车间填报的要货计划和现有库存的实际状况制定，尽量做到储备合理，提高库存周转率，降低库存资金占用量，保证不断货，积压量最小。

6、根据供应和经营情况，适时作出库存调整计划，负责做好入库验收工作。对于购入配件有质量、数量问题，及时和厂家沟通并做出相应的处理。

7、负责供货商应付帐款帐目，及时作好微机帐目。负责同财务、业务往来单位的帐务核对。

8、及时做好配件的入库工作，以实收数量为准，打印入库单。负责配件相关的财务核算及统计工作。

9、完成部门经理交办的其他工作。

去年邮政物流工作始终按照国家局及省局的统一部署和要求，认真贯彻省局第八次邮政工作会议精神，围绕年初制定的“十、百、千、万”兴物流的发展思路，采取系列有效举措：积极融入地方经济发展在大格局，争取政策，营造和优化良好的外部发展环境;以渠道建设和提升网点分销能力为中心，重点分销配送“十个”重点及特色产品;以发动“百家”企业进中邮活动为契机，迅速启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务;通过加快整合社会物流运输资源，不断完善和提高邮政物流网络服务功能。1-9月，全市邮政物流累计完成业务收入576。51万元，完成市局下达计划的85。86%，同比增长29。46%，完成省局计划75。67%，完成分销收入381。29万元，占计划81。13%，完成一体化及中邮快货收入186。21万元，占计划77。59%，一体化及中邮快货配送及时率和信息反馈率分别达到96%和99%以上，邮政物流市场竞争力得以提高。现将201x年发展思路汇报如下：

(一)积极融入地方经济发展格局，争取政策，赢得发展先机。

**局认真落实省局的部署和要求，积极融入**市“3+1”地主经济发展战略大格局之中，争取地方政策支持，捕捉市场发展先机，抓住了对邮政长远发展影响深远的两项重要工作：一是高度重视“彭泽模式”的创新完善和在全市的推广工作。经多方努力，邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可，并已列入市委市政府重要工作之中。目前，**市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道的意见》的通知，该文件及后续相关配套文件的出台和实施，不仅彻底解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环境问题，而且争取到了地方政府的政策大力支持和强势推动，同时也大大提升了邮政在地方社会经济发展中的影响地位和作用。二是主动抓住**大工业、大物流的发展良机，积极争取中邮物流江西邮政物流基地(仓储集散配送中心)项目的启动和建设工作。通过外出学习考察，并进行前期市场调查和初步可研分析论证，该项目市场前景广阔，该项目建设后，不仅对邮政的发展而且对江西邮政及物流业务的发展都将具有重要的战略意义。目前，市政府发展大物流产业的相关政策文件已出台，该项目已得到市委市政府的高度重视和支持，省局领导对该项目非常重视和关心。现在，我局正在与**市大物流办及相关部门协商项目的选址用地问题，以争取省局尽快立项建设。

(二)全力打造“千个”分销连锁网点，夯实基础，提升渠道能力。

我局认真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作会议上提出的“使80%的农村支局所在剔除金融业务效益外实现扭亏增盈目标”和“做大分销业务规模，促使90%的县局物流收入达50万元以上，消灭30万元以下县”的指示要求，在县以下农村邮政工作中，重点抓商品分配送业务，而在抓分销配送业务中，又把网络渠道建设放在重中之重来抓。在网点渠道建设中，重点推广“彭泽模式”151平台建设，并积极争取国家“万村千乡”市场工程建设的政策支持。现已累计建成连锁分销自办网点152个，加盟店460个，申报“万村千乡”网点87个。初步建成了邮政分销配送网络体系，邮政分销网络渠道能力得以提高。

(3)重点分销“十大”分销产品，因地制宜，做大做强优势特色。

根据本地实际，我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品：先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等，做到因地制宜，突出重点，业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个，50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中，继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后，10月28日，彭泽局在在马镇日用品批销推介会实现销售额19余万元，创新了日用商品批销新的模式。1-10月，在全省分销晋级联赛中，**局排名第4，其中，日用商品分销收入占全省四分之一。

20xx年，县交通运输局将继续深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，以服务经济社会发展为中心，紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨越发展的工作部署，牢固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的发展理念，全力实施“一二三四五”战略：即“打造一个品牌，抓好两项重点工作，实施三个突破，推进四大提升，全面加快五个交通（综合交通、智慧交通、绿色交通、产业交通、平安交通）建设”，为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。

明年，全县公路建设任务仍然十分艰巨。首先，我们要集中人力物力财力，加快推进文莲国防公路南段7公里建设任务。其次要积极加大对上争取资金力度，完成团板线西段、文泗路中段、双中线、柳演线、胡涝线等50余公里的老旧公路改造建设任务，进一步改善全县农村的交通状况，为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输保障。

要在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上，继续彰显特色，在重点路段实行高等级苗木的美化，保持农村公路养护良好态势。继续推进路域环境综合整治，推行农村公路综合执法模式，加大路政执法力度，深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动，严厉打击各类侵犯路产路权的.违章现象，确保农村公路的完好、安全和畅通。

进一步探索建管养运一体化模式，打造由岚济路、良沂路、文泗路、文莲路组成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路组成的37。85公里两条城乡一体化循环样板路。在打造便民、利民优美线路上狠下功夫，打造全县农村公路“畅、安、舒、美”的新亮点。

拟投入300万元建立“智慧交通”信息化系统指挥中心，实现对客、货运站、治超站、主要交通要道及21家维修厂家进行日常视频监管。对全县125台县际（长途）班车、166台城乡客运车辆、259台出租车、27台危化品及货物专用运输车辆进行gps实时位置跟踪监控，切实加大对营运车辆的监管力度。对车辆及人员密集区的路段区域争取实现日常智能化监管，保障交通场所及公众出行的畅通。

积极推广新能源车辆。结合城区公交化规模的进一步扩大，对城区新开通公交线路全部使用新能源公交车；在出租车领域继续推行新能源车型，明年全部更新完毕。积极推进黄标车整治工作，与发改、公安、交警、环保等部门密切配合，积极开展黄标车治理工作，推进我县黄标车淘汰工作顺利进展。

继续加大运输市场监管力度，对全县的旅客运输、货物运输、出租车运输、车船维修、驾培网点等运输服务业进行集中治理整顿。继续深入开展治理车辆超限超载、“打非治违”、“道路交通安全集中整治”“路域环境综合整治”等活动。进一步强化联合执法，严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为，确保我县道路运输秩序良好。

高度重视安全生产工作，采取有力措施狠抓重点领域安全生产，严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关，加强对营运车辆监督检查，落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加强巡查监督，加强船员培训和船舶检验。抓好农村公路安全管理，进一步消除农村公路安全隐患。加强安全生产标准化建设，进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作，推进全县交通运输企业全部达到规范要求。

落实党建工作，巩固教育实践活动整改成果。结合中心工作及上级有关安排，以集中学习、座谈交流、课题调研等形式继续开展好党组中心组理论学习。切实抓好基层党组织建设，加强制度建设，提高制度执行力。加强领导班子和干部队伍建设，切实转变职能、改进作风、强化服务，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，努力建设一支廉洁勤政、阳光透明的交通干部队伍，把交通系统政风行风建设工作推向新台阶，为全县经济社会争先进位跨越发展提供更加优质的交通保障。

（一） 继续提高员工素质：

（二）加强部门服务水平：

（三）完善管理制度：

（四）完善管理岗位建设：

（五） 降低运营成本核算：

（一）组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。

（二）走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

（三）制定《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。

（四）从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

（五）货比三家，改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎。

随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。