年大国工匠精神演讲稿精选篇(最新20篇)

尊敬的领导、老师，亲爱的同学们：

大家好!我是__计算机7班的徐瑾。我演讲的主题是《弘扬工匠精神，争做技能精英》。

大家还记得庖丁解牛的故事吧?一个厨工解剖牛的身体为什么能够做到游刃有余呢?因为他掌握了牛体的结构，把手练熟了。同样，卖油翁通过一个带孔的钱币往下沥油，而钱孔却不湿，也是手熟的原因。从这些古代工匠的身上，我们看到了一种精益求精的工匠精神。

我们也一直都在惊叹德国人的严谨、瑞士人的精确、日本人的精细，他们的品牌是怎么来的呢?没有对技术标准孜孜不倦的追求和坚守，就不可能打造出全球推崇和认可的品牌!

这就是工匠精神!也就是工匠对自己的产品精雕细琢，追求完美和极致的精神理念。它的内涵就是精益求精，注重细节，严谨专注，精致专一。

而在我们当代，有些现象却令人堪忧。难怪李总理发问：“中国制造能造好中国高铁，为何造不好小小的圆珠笔?”是啊，“中国制造”能让高铁飞驰、“蛟龙入海”“玉兔登月”，却为何难以实现一个小小的圆珠笔零件的完全自主研发和生产?!而同样的材料和图纸，做出的东西与德国、美国等相比，为何存在着很大的差距?追根溯源，我们缺少的就是一丝不苟、精益求精的“工匠精神”。

近年来国人到日本去“扫货”，采购马桶盖、电饭锅等，难道我们不能生产这些产品吗?不是，而是我们的产品质量还不满足消费者的要求。一些建筑工程施工不细，质量问题时常出现;还有一些产品不尽如人意，没用上几天就要修理。这就是工作态度浮躁，工匠精神缺失造成的。这种现状，显然不利于锻造中国人的创新精神，不利于提升中国人的创造能力。

只有具备精益求精的工匠精神，我国制造业才能适应经济新常态，适应消费者更加多样化、个性化、高端化的需求，充分占领了国内市场;中国产品才能参与世界竞争，促进中国制造向中国创造转变。

可喜的是，一名21岁的“90后”电焊工，让中国技术工人的名字第一次铭刻在职业技能界奥林匹克赛事的丰碑上!他叫裴先锋，是中国石油第一建设公司第三工程处313工程队电焊技师。他正是工匠精神的践行者，是我们新时代青年学习的楷模。

我们中职学子是未来中国的能工巧匠，要把我国从“制造大国”变为“制造强国”，离不开我们。我们中职学子需要拥有真才实学和聪明才智，更需要精益求精的工匠精神，因为，我们才是工匠精神的传承者、践行者和突破者。

同学们，短短3年的中职教育，虽然不可能将我们培养成一位大国工匠，但可以搭台子、架梯子，为未来的大国工匠提供有效支持。让我们在全面掌握专业基本技能的基础上，发展一技之长，精通一门技艺，并发扬精益求精的工匠精神，为未来的职业发展奠定坚实的基础。让我们为多彩的梦想行动起来吧!

谢谢大家。

亲爱的同学们，尊敬的老师、家长、来宾们：

大家好!今天下午我演讲的题目是匠心筑梦。

纪录片《大国工匠》以热爱职业，敬业奉献为主题，通过观看《大国工匠》，是我了解了大国工匠的故事，并被他们的故事所感动，他们中，有在中国航天事业中，给火箭的“心脏”￣发动机焊接的第一人高凤林，有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有高铁研磨时宁允展，有港珠澳大桥深海钳工管延安，又捧起大飞机的钳工胡双钱，有錾刻人生，为APEC会议制作礼物的孟剑锋，还有捞纸大师周东红，无一例外，他们都是平凡的普通工人，他们不是领导，不是富翁，甚至不是高学历，但他们都拥有一个共同的闪光点￣热爱职业，敬业奉献。他们每一个人都靠着对职业技能的完美追求，靠着对技术的重视传承和钻研，靠这几十年如一日的专注和坚守，与平凡的工作中掌握不平凡的技能，成为国家级的顶级成为一个领域不可缺的人才。

“三百六十行，行行出状元”，这些大国工匠给我们财富，这就是要深植“劳动光荣，技能宝贵，创造伟大”的观念，继承中国源远流长的工匠精神，精湛手艺，让“中国制造”“中国创造”释放出更为夺目的光彩。

大千世界，芸芸众生。平凡永远是人生的常态。但平凡能孕育伟大，平凡的工作成就崇高的事业，平凡的岗位铸就人生的辉煌。在工作中我们要有恪尽职守的意识，热情服务的态度，严于律己的精神，时刻发扬开拓创新，积极进取的工匠精神，踏实工作，立足岗位，创先争优，只要你不甘平庸，就一定也能像大国工匠那样在平凡岗位上演绎精彩的人生。

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神，和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自已所从事的职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日的追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造一个又一个的奇迹。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自已创造的产品，却永远不会满足，在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。

很多人认为工匠精神意味着机械重复的工作模式，其实工匠精神有着更深远的意思，它代表着一个集体的气质，耐心、专注、坚持、严谨、一丝不苟、精益求精等一系列优异的品质。工匠之行，在行动中体悟修行的乐趣，工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上，心中。长久以来，正是由于缺乏对精品的坚持、追求和积累，才让我们的个人成长之路崎岖坎坷，这种缺乏也让持久创新变得异常艰难。

大国工匠，把我们推向世界顶尖，把中国文化传远名扬。我们在生活中，学习中都会运用到纸，而周东红从未浪费过一张纸，从他手中掏出来的纸全部都是完整的。为运用到纸的部门奠定了基础。宁允展为高铁速度创下了与以往纪录更高的成就。

匠心需要坚持，才耐得住寂寞才能守得住繁华。在这个“昨天再好也回不去，今天再难也要继续”的社会，如果不品尝孤独，体会坚守，经历磨难，你如何才能成功?你们迟早会发现未来的职场，没有性别，只有竞争，适者生存，不适者out。人生就是一场马拉松，再好的教练，再多的拉拉队，最后你还是要独自上场，努力奔跑。“板凳要坐十年冷，文章不写一句空”，不忘初心，方得始终。打败你们的不是有时而是无终，刚到单位，要调节好自已的心态，沉下心，蹲下身，多跟师傅学，勤跟实践。

学，常跟书本学，千万不能跟高手低，更不能小事不肯做，大事做不来，我们可以在前辈曾经走过的路上继续前行，我们也可以开疆扩土成就自己的人士，我们还可以做一名骄傲的水电工，机修工和建筑工，只要用心去做一样会有精彩的人生，总会有一天即使自己不在江湖，江湖也会有自己的传说!

匠心需要专注经得起喧嚣才能宁静致远，专注是一种态度更是一种境界，如果你对一件事情特别感兴趣再累也不觉得枯燥，要把专注刻进你的生命里，把执着融进你的血液里，时刻保持永不满足的心智不追求独具匠心的大不同，才能应对这份繁喧，霓虹闪烁的世界。我们并不渴望命运的波澜和曼妙的风景，我们追求的是内心的淡定与从容。因为只有真正的专注和热爱才能发愤忘食乐以忘忧，你所有的专注中，用精湛的记忆成就你的作品，赋予他灵魂和生命他才能让你得到最终的认可，我们要从一棵螺丝钉做起，精湛的技术和精益求精的态度查找中国品牌，我们既然选择了工匠人生，就让我们风雨兼程，奔向梦想的远方，让自己的人生也闪亮起来。

匠心需要敬畏，担得起责任才能找寻到自我。在产品制造和提供服务名的过程中，我们需要有敬畏之心，如果对所从事的事业充满热爱极致敬畏，就会把平凡的工作当做一种修行，不经意间便可累积出极致的作品乃至非凡的成就。也只有心存敬畏才能守住“底线”才能尊重和遵守规则，才能对工作执着，对客户和产品负责、才能造出安全、绿色、实用、便捷、优质、高效的产品，留着一点东西去敬畏吧，正如要留着一些东西去爱一样，让我们带着敬畏的心，用责任感和使命感去锻造最好的作品。我相信你们为产品注入了灵魂，融进了人性，赋予了生命，就为产品贴上了温暖的标签，在成为大国工匠的梦想彼岸，一个有情怀，有信仰，有责任感的杨工学子的生存梦想。

在这个五光十色机制物欲横流的当下，对这些成功的工匠，人们也少不了几倍工资，几套房子，几多升迁的诱惑但是，他们都没有为此所动。因为他们的共同和特殊点，不仅在于技艺精湛，而是在于有一颗热爱祖国，对所从事的事业的爱心和忠心，有一种令人高山仰止，富有职业操守的“工匠精神”。高风林的话，代表了大国工匠们的心声：“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。“大国工匠，匠心筑梦—每一个从事五金制造的业者，都是一个个工匠，都有一份份责任每个业者都应该以同样的“大国工匠”的精神尺度，尽职尽责，赢得尊重。在我们的生活中，取得某一方面的异于常人的成就，方能给你你带来过真正的满足感。而取得这种成就的唯一方法，就是去热爱着一部分的工作。”不可否认，工匠精神是一种奉献精神。

为了祖国进步，为了人民安全，更有这么两位用工者的一生来成就祖国事业与自已的事业，他是管延安，张东伟。张东伟也是平时出高徒，从学徒开始，他的师父不容他出一点差错，他们岗位中稍出了一点，造成的损失和伤害是巨大的，他是一位lnd船的钢板链接者，钢板链接必须徒手链接，在这行业中，必须心平气和，为此他只要一有时间，便会去钓鱼浆纸业培养出情趣。把工作放在第一位的还有管延安，是为有二十年工龄的，技术精湛的老钳工。

他们一念执着，一生坚守。不抛弃，不放弃是交给我们最大的收获，“劳动光荣，技能宝贵，创造伟大”使我们一生的追求。所以我们一旦认定的事情，就要通过自已的努力追求着那一份属于我们自已的辉煌。

在我们生活的学习中，我们应该有工匠精神，比如：在学习的时候，我们要用一种执着，精益求精的工匠态度积极的面对学习，将学习中的任务当做工艺品去雕琢，我们在学习生活中做到精益求精，脚踏实地传承工匠精神做一个热爱集体的成员。

此致

敬礼!

演讲人：___

20__年__月__日

张冬伟是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船（集团）有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG（液化天然气）船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。

LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，张冬伟不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。

张冬伟特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。

张冬伟，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。

今年的政作报告首次提出培育“工匠精神”，明确指出要“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”这是一个信号，更是一个导向，今后“工匠精神”将成为制造业、服务业、农业等行业的衡量标准和追求目标，它标志着生产加工领域进入到了一个以质取胜的崭新时代。

“工匠精神”为何火了?这不仅因为它出现在全国_的全球瞩目的舞台，而是因为它直抵人心深处，引发了社会集体共鸣。而细细考量，“工匠精神”不就是爱岗敬业的题中之义吗?

工匠精神首先是一个“工”。有位才能有为，成为一名劳动工人是工匠精神的必须。工匠精神虽然说是一种工作态度与工作作为，但是最终还是要通过岗位去体现。不论是在哪一个岗位上，或教书育人的老师，或救死扶伤的医生，或妙手著文章的记者，或是城市清洁“美容师”……在每一个平凡的岗位上，都可以做出不平凡的工作，这是塑造工匠精神的出发点，也是落脚点。

工匠精神其次是一个“匠”。从工到匠不是简单的跨越，而是一种质的飞跃突破。常言道：没有平庸的“工种”，只有平庸的工作态度。工匠精神所倡导的就是一种工作态度，职业工作的负责态度，提高工作效率。一个“匠”字启迪我们，作平凡简单的工作也要有水滴石穿、久久为功的作为，才能做出不简单、不平凡的工作成就，成为一个真正的“匠”。

然而，工匠精神又是怎样和爱岗敬业存在密切关联的呢?

爱岗敬业是职业道德的内核之一。顾名思义，爱岗就是热爱自己的工作岗位，热爱本职工作，敬业就是要用一种恭敬严肃的态度对待自己的工作，敬业可分为两个层次，即功利的层次和道德的层次。爱岗敬业作为最基本的职业道德规范，是对人们工作态度的一种普遍要求。

岗位把“工匠精神”和爱岗敬业联系起来。没有岗位，“工匠精神”和爱岗敬业就等于是无源之水、无本之木，而岗位是劳动最基本的单位，帮助我们创造物质财富。

敬业把“工匠精神”和爱岗敬业串联起来。没有敬业，“工匠精神”和爱岗敬业就无异于一盘散沙，做任何工作都不能长期做好，企业发展、社会发展就不能持续。

大国工匠精神的铸造，需要有千千万万爱岗敬业者的强力支撑。

各位领导、各位来宾、工友同志们：

大家好！今天我和大家一起满怀胜利的喜悦，欢庆20__年的丰硕成果，我做为劳模代表，在这里发言，感到无比的光荣与自豪。首先请允许我代表在20__年度劳动模范的同志们，向在20__年度做出贡献取得优异成绩的先进集体、先进个人表示衷心的祝贺！

在刚刚过去的一年里，我们立足植物苦荞麦，传播健康的生活品质，以志存高远、永争第一的坚强信念，公司从20__年9月投产以来，已研发出包括苦荞健茶、荞麦混合粉、杂粮方便冲调食品、沙琪玛和以苦荞壳为原料的床上用品四大系列100多个品种。在20__年销售已达3200多万元，20__年的销售收入比20__年翻一番。在20__年的综合考评中名列前茅，被评为20__年劳动模范。这里面不仅凝聚着我自己拼搏奋斗的汗水，更饱含着领导、亲人、工友们的关怀和帮助。可以说是臣丰给了我发挥本领的舞台，是各级领导和亲朋好友给我战胜一切困难，不断向前的信心与动力，是同志们给了我不断创新，不断攀登高峰的力量源泉，在此我向大家表示最衷心的感谢和最崇高的敬意。

成绩永远激励我不断进步的源泉，20__年是臣丰跨越的一年，为了消化更多的苦荞，公司投资1.5亿元，增建一条年产30000吨苦荞饮料生产线项目。预计20__年5月投入生产，年新增销售收入15500万元、新增利税1700万元、新增农民收入1800万元，新增苦荞种植面积30000多亩，新增就业岗位150个，这不仅使经济和社会效益得到提升，更是公司为实现跨越式发展所做的重大战略决策。

面对臣丰的未来，我将永不自满，勇于拼搏，为企业的发展贡献我的全部力量！

谢谢大家！

亲爱的各位领导、同学们：

大家下午好！很荣幸在这里做大国工匠的演讲，我演讲的主题是：传工匠精神，做鲁泰工匠。

通过观看大国工匠的宣传片以及公司车间的大力宣传和弘扬，使我们了解了大国工匠的故事，并深深的被他们的故事所感动，大国工匠的故事也深深地触动了我，是我不禁反思我与他们的差距，不禁梦想向他们靠拢。

每次当我看完大国工匠的宣传片后，我就一次次的问自己，到底什么样的工人，才是大国工匠。一定是高端科技吗？一定是独一无二吗？一定是奢华卓越吗？都不是！

那大国工匠都是什么样的工人？他们都是在第一线辛勤学习的平凡工人，他们有钳工，有捞纸工，有研磨工等等，无一例外，都是平凡的普通工人，他们不是领导，不是富翁，甚至不是高学历，但他们每一个人都靠着对职业技能的完美追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着几十年如一日的专注和坚守，与平凡的学习中掌握不平凡的技能，成为国家国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

我们在学习中也是一样，有时候我们忙，我们会累，我们会烦，我们会厌倦，可我们换位思考一下，大国工匠们他们难道不累吗？难道不厌倦吗？胡双钱守着台虎钳就是二十年，至今，他都是一名工人身份的老师傅，周东红守着又冷又潮湿的捞纸池就是十几年，錾刻大师孟剑锋师傅在研究新工艺的时候，失败一次又一次，他们并不是不累，并不是不厌倦，而是有工匠精神在支撑着他们，当他们完成一件作品的时候，成就感和荣誉感袭来，所有的疲倦都不值一提了

大千世界，芸芸众生，平凡永远是人生的常态。但平凡能孕育伟大，平凡的学习成就崇高的事业，平凡的岗位铸就人生的辉煌。在学习中我们要以恪尽职守的意识、热情服务的态度、严于律己的精神，时刻发扬开拓创新、积极进取的工匠精神，踏实学习、立足岗位、创先争优，只要你不甘平庸，就一定也能像大国工匠们那样在平凡岗位上演绎精彩的人生！就一定能成为一名合格的鲁泰工匠！

谢谢大家，我的演讲结束了！

老师们、同学们：

早上好!

工匠精神是精雕细琢、钻研专注的品质，是摒弃浮躁、不忘初心的情怀，是精益求精、追求极致的信仰。一个人拥有工匠精神会在某一领域取得很高的成就，一个国家弘扬工匠精神则会给各产业、各行业带来无穷发展的力量，正如日本和德国成为全方位强国那样，因此我们中华民族要想实现伟大复兴，必须在各产业、各行业弘扬工匠精神。

工匠精神历来是我们中华民族的优良传统，正是由于我们的先祖精益求精、追求极致，古代中国才有了辉煌灿烂的四大发明，正是由于我们的科学家钻研专注、不忘初心，新中国成立后我国航空航天事业才有了前所未有的发展，正是由于我们的技术人员不断钻研、摒弃浮躁，现代中国才拥有了高铁名片。

诚然，现代中国仅仅拥有一张高铁名片远远不够，我们要成为世界强国，要实现中华民族的伟大复兴，要有很多张名片。首先要把各产业都做强。中国的制造业需要回归工匠精神，中国的农牧业、服务业等其他产业同样需要。如果我们的工人精雕细琢力求把产品的每个零部件都做好，我们的国人也不会去日本抢购马桶盖;如果我们的农牧民追求极致地把每一只奶牛养好，我们的国人也不会去澳洲抢购奶粉;如果我们的服务业人员摒弃浮躁竭尽所能把服务的每个环节做好，我们也不会出现山东疫苗事件。我们离世界强国标准还很远很远，我们要向我们的邻国日本学习，向日耳曼民族学习，才可能拥有像日本动漫产业那样独一无二的产业、才可能出现汽车产业中的“奔驰”。当我们中国的各产业都弘扬工匠精神，追求极致，追求“更上一层楼”的时候，我们离农业强国、制造业强国、服务业强国就为期不远了。

在各产业亟需回归工匠精神的同时，我们社会的各行业各领域也亟待需要。如果我们的医生能够精益求精地把每个手术做好，我们的律师竭尽公平正义地解决每一个法律纠纷案件，我们的科研人员能够摒弃浮躁、专注钻研，我们的公职人员全心全意把每一次服务人民的工作做好，毋庸置疑，我们的社会将会变成一个诚信的社会，那里没有欺骗和不信任;变成一个美好的社会，那里充满公平正义;变成一个淡泊的社会，那里没有喧嚣和浮躁;变成一个和谐社会，那里充满关爱和感动。当我们各行业各领域的人都拥有工匠精神的时候，我们离实现民族伟大复兴就越来越近了。

然而我们处于一个物欲横流、金钱崇拜的社会，各种浮躁情绪、消极心理席卷着我们。好多人不能静下心来钻研自己的工作领域，庸庸碌碌地等待着升职加薪。缺乏精雕细琢、钻研专注的品质，缺乏摒弃浮躁、不忘初心的情怀，缺乏精益求精、追求极致的信仰，这个民族危矣!这亟需我们在各产业各行业掀起一场学习弘扬工匠精神的热潮，只有这样，实现中华民族的伟大复兴也就指日可待了。

我们生活在纷繁的世界，工作在平凡的岗位，即便如此我们生活中不缺乏激情与感动，只是少了一些发现感动的眼睛，只是没有去好好的用心感悟。

为了认真学习“大国工匠”其坚韧不拔的意志品格和追求卓越的职业精神，养成勤学习，刻苦钻研，爱岗敬业的优良品质，按照开封文化艺术职业学院党委的要求我认真观看了《大国工匠》专题片。该专题片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。大国工匠们的精湛技艺令人叹为观止，他们身上表现出的对事业的追求、对人生的热情、对工作的认真负责、对产品精雕细琢、对技术精益求精的工匠精神弥足珍贵。他们的精神理念和人生追求，值得我认真的学习。

一、梦想成就未来

梦想，是一个人成长进步，加快成才，加速成功的动力。心若没有栖息的地方，到哪都是流浪。人的本质不在于创造出来什么具体的东西，而是一种精神。看他有没有这种追求，有没有这种梦想，没有追求、没有梦想就不会有所成就。

我国数千年历史中，出现过鲁班这样的大师级工匠，也有修造出故宫这种世界奇观建筑的工匠，这说明中华民族的基因里，有工匠精神，有不断超越自我的工匠意识。再看，从新中国成立到现在，整个中华民族为了国家的兴旺与发达，为了社会的进步倾入了大量的心血，他们中有铁人王进喜、有掏粪工人时传祥，更有像给给火箭焊“心脏”的高凤林这样的大国工匠。他们的成功本身就是对自己梦想的坚信、坚守与坚持。

所以，人生，不可无梦。工作岗位，新的梦开始的地方。青春，就该有梦想与坚守。因为，年轻，应该属于梦想。为梦不断地去追求去奋斗的青春才是最美丽的，勇于承担起中华民族伟大复兴中国梦的青春才是最值得回忆的。

二、行动成就梦想

每个人都会经历青春，每个人都会为自己那些美丽的梦想而奋斗着，繁华过后物是人非，终究到头来，谁还会保持那个最初的自己?在人生的追梦途中，我们要时刻的追问自己，有没有错过最美好的时光，有没有虚度最幸福的日子，有没有忘记曾经为梦许下的誓言?

梦想人人都可以拥有，而能够一路坚持下来的人却很少。我们的青年党员教师在追梦的过程中会遇到迷惘与挫折，这属于一个追梦者的人生滋味。看看这些“大国工匠”哪一个不是千锤百炼，哪一个不是呕心沥血，他们为了做好一道工序，无数次的做着同样的工作，进行着反复的操作。如孟剑锋为了用银丝做出支撑果盘的四个中国结，他反复将银丝加热并迅速编织，经过无数次尝试才最终成功。如港珠澳大桥钳工管延安虽然只有初中文化

但他全凭自学成海底沉管隧道接缝焊接技术的第一人，使接缝处间隙达到零缝隙，他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

所以，行动成就梦想。如今的我们青年教师党员正处于如花似锦的青春年华，青春需要有梦，更需要去实现这个梦，不管路上多么艰难，不管前途多么坎坷，如果青春梦想成真了，那么青春这朵花也会更加美丽。

三、我的梦中国梦

虽然，每一个时代，每一个人，都有自己的梦想。梦想因人而异，但我们的梦想都是建立在中国这块热土之上，我们的梦想与中国梦紧紧相连。正如指出，中国梦归根到底是人民的梦，必须紧紧依靠人民来实现，必须不断为人民造福。你的梦，我的梦，他的梦汇聚成十三亿人民的梦，这就是中国梦。

这些大国工匠，哪一个不是为了实现中国梦在刻苦的钻研，哪一个不是为了实现中华民族的伟大复兴而努力的奋斗着。如沪东中华造船集团焊工张冬伟为了攻克世界上最难的焊接技术--殷瓦焊，不断钻研、刻苦练习，最终他的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺，使我国在世界上对这项技术拥有话语权。再如中国船舶重工集团公司第702研究所的顾秋亮，他组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器，他成功把“蛟龙”送入海底。这些“大国工匠”的感人故事、生动实践再一次证明，只有那些脚踏实地、热爱本职、勤勤恳恳、兢兢业业的人才有可能成就一番事业，只有那些愿意将自己的梦想与伟大的中国梦紧密相连的人，才有望拓展人生价值。

所以，生活中，每个人都扮演着不同的中国梦，每个人都是“中国梦”中的一颗螺丝钉，虽然是细小的螺丝钉，是个细微的小齿轮，但如果缺少了它整个机器便无法运行。也正如崔卫平所说:你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗。

四、我的责任我担当

实现中国梦，青春勇担当。复兴之路上，每个青年都是追梦人，每一位教师都要承担起自己身上的责任，真正做到:我的责任我担当，共同为实现中国梦而努力奋斗。

所以，如果你有梦想，就要努力实现它;如果你的梦想遗失了，那么就找回它。坚持你的梦想，挣脱束缚你的一切，去做你坚信的，以最大的激情去拥抱生活。积蓄温暖、积蓄力量，你和你的青春正奔跑在追梦的路上。

有梦想、有奋斗、有奉献的人生，才是有意义的人生。所以，希望我们都能努力在实现中国梦的伟大实践中创造出自己精彩的人生。

无论何时，无论何地，我们都要牢记:梦想成就未来，行动成就梦想，我的责任我担当。相信未来，实现梦想!

尊敬的各位领导、亲爱的同事们：

大家下午好，我是来自湖北交投鄂西北公司第二党支部石花管理所收费二班的收费班长王浩然。想必大家都知道，在若干年前的美国，曾经有一位伟大的黑人演说家，他曾向世人讲述了他的梦想Ihaveadream。然而此时此刻的今天，站在演讲台上的我，也有属于我的梦想、属于我自己的一颗鄂西北工匠心。我有一颗工匠心，希望我能弘扬工匠精神，争做岗位能手，很多人认为工匠精神意味着机械重复的工作模式，其实工匠精神有着更深远的意思，它代表着一个集体的气质：耐心、专注、坚持、严谨、一丝不苟、精益求精等一系列优异的品质，这是一种行业气质：坚定、脚踏实地。

我出生在一个普普通通的交通家庭，怀揣着对高速事业的热爱，某年有幸加入了湖北交投鄂西北公司，在新员工培训实习过程中，我很自豪自己成为鄂西北公司第一批高速人，同样我深知自己肩上的责任和担子重大，所以我干一行、爱一行、专一行、精一行，不断提高自己业务能力水平，不断充实自己来面对今后工作岗位的挑战，对于新开通站所的前期筹备，无论条件多么艰辛，我一直认认真真的做好自己最应有的贡献，工作这几年，我一直坚信：人生的道路多么漫长坎坷，可是自己不能被困难和挫折打倒，一步一个脚印、我没有放弃，迎难而上、向着心中的那份梦想前进高歌。

有付出就有回报，在我担任收费班长这一岗位时，衷心的感谢自己的坚持奋斗，感谢身边领导的认可、同事们的鼓励，使我充分认识到小班组有了凝聚力，才能发挥更大的能量，所以我努力学习构建和谐班组，使得我们班组相比其它班组更加团结、更加有活力，在快乐和谐中工作，工作才能得到更高的认可；业务技能才能得到明显的提高；自己的能力才能得到更好的锻炼；争做岗位能手，在现实的道路上不断探索，拥有工匠精神般的踏实，不忘初心，追寻我心中的梦想、永不放弃我的坚持。

我有一颗工匠心，希望我可以永远的自信阳光、积极向上，带给周围身边的人以热情快乐和满满的正能量。上班这么些日子多多少少有过自己工作上的错误和所受司乘人员的委屈，希望自己不断进步提高、坚持用温暖打开司乘人员的理解和配合，我总认为每个人最重要的是培养自己快乐的能力，要学会包容，没什么大不了、能包容别人的不好也能包容自己的失败包容生活的挫折和苦涩总结吸取教训和不足，不断学习拍拍裤脚的灰尘，咱们继续加油奔跑。

我有一颗工匠心，希望鄂西北团结互助一家亲，牢牢的拧成一股绳，在工作中快乐在快乐中生活，吸收榜样的力量，让我们不断茁壮成长，如同雨后彩虹，各自散发着闪亮的光芒，在一起拼凑出最美丽的辉煌！

加入交投鄂西北这个大家庭，虽有苦有累可是我们一路欢声笑语斗志昂扬，真正的感触到交投鄂西北大家庭的魅力，为自己的进步和努力而感到快乐与自豪，生活十分充实有意义，给自己一个规划把~踏踏实实虚心好学，保持自己身上的活力，让你我的双手抓得更紧路还长着呢~我来啦！

亲爱的同事们，让我们尽情展现出属于我们的阳光朝气自信有活力的积极青年气息吧~在领导的带领帮助下，建设你我共同的美好鄂西北，让交投鄂西北之路绚丽夺目一直延伸远方。

夏天来临之前，是西安铁路局安康工务段巴山线路工区最忙之时。4月8日上午，工长王庭虎像每天那样，集合点名，安全宣誓，然后背上十几公斤的巡道工具，带着工友上道干活。

先是趴下，脸几乎贴到钢轨上，目测水平度；在关键处，用轨尺量水平、轨距；往前行进时，用长柄检查锤敲击钢轨和固定钢轨的每一个扣件……

繁忙的襄渝铁路，每7分钟就有一趟列车。旅客不会注意到，这些汗流浃背的养路工，有人身怀绝技；更难想到的是，旅途的安全和舒适，有赖于他们的技能和汗水。

耳目神技，让40余万零件万无一失

有这样一幅照片：铁路工人身体几乎趴在道床，耳朵贴近乌亮的钢轨，目视前方，凝神静气。人们都以为，那是用耳朵在“听”铁路，其实不对。“那是看，是眼睛目测钢轨的平滑度，因为身子趴得很低，耳朵快贴到钢轨上了，别人误以为是用耳朵在听。”王庭虎笑着说。

不过王庭虎确实可以用耳朵听出钢轨的毫发裂纹。他给记者现场演示：找到钢轨接头处——容易出问题的地方，蹲下，检查锤敲下去，“梆……”同时松开手柄，感觉锤的弹跳和钢轨的回声。看到记者一脸茫然，王庭虎解释说：“这就是好钢轨，回音响亮、持续，弹跳长而均匀；如果表面有裂纹，或者内部有伤，声音发木，弹跳短而不匀。”他告诉记者，用检查锤敲扣件，都是一样的道理。

去年3月8日，王庭虎就是靠这把小锤，在巡道中“听”出了一处道岔尖轨的细如发丝的裂纹。“道岔尖轨，位置很关键，如果断裂，列车过来会出大事故。”巴山工务车间书记魏尚宪说。

王庭虎的眼睛也特别厉害，趴下身子目测钢轨的水平度、弯道的平滑度，一眼看出去几十米、上百米，毫厘之差都逃不过那双炯炯有神的眼睛，目测的结果再用轨尺测量确认，几乎没有走过眼。轨距，钢轨内侧的距离，全路以1435mm为基准，大6mm、小2mm，都是合格的；但王庭虎的标准是“1435mm±1”。“就是只允许有1毫米的正负误差，这比国家标准严格多少倍的标准，是在基础特别差的山区铁路上实现的'。”巴山工务车间主任莫志明说。

依靠耳目神技，王庭虎常年徒步往返在他管辖的12公里铁道线上，一个来回，“脚数、耳听、目测”44160根枕木上的钢轨、441600颗道钉和扣件，万无一失。

28年来，巡查行走线路等于绕地球3圈多

王庭虎的养路神技不是等闲得来。

襄渝铁路巴山段是该路的最高峰，这里有着全线最高的桥梁、最长的隧道、最小的区间半径、最大的坡度等“六最”，被称为铁路的“地质博物馆”。

王庭虎1988年来到巴山铁路，赶上了铁路发展最快、跨度最大的时期：钢轨型号从43轨到50轨、60轨，越来越高级；单轨长度从12。5米到25米、跨区间全无缝轨，越来越长；轨枕从木枕到69型、二型、三型灰枕，越来越大；列车时速从50公里到60公里、140公里，越来越快……每次提升，都对养护的要求越来越精准。

“巴山铁路做到了38年零事故的全路最高纪录，凭什么？招术就是巴山精神，它培养了12个省部劳模、百名各级先进，全国劳模王庭虎是其中的杰出代表，他像道钉一样扎根巴山28年，做了16年的工长。”西铁局安康工务段书记谭宗林告诉记者。

大巴山2号隧道，是巴山铁路的“最短板”，渗水、翻浆不断，病害闻名于全国，只好限定时速15公里。可是王庭虎接过师父的接力棒，长期调养，现在已将这个卡脖子隧道的列车通过时速提高到90公里。“被判死刑的隧道”变成了优质隧道。

有人算过，王庭虎巡查线路，每巡查一遍弯腰1.1万次、记录1.1万个数据、检查几十万个道钉和扣件，28年来，这些重复动作都是天文数字。其中，仅行走的线路超过13万公里，相当于绕地球3圈多。通过这些单调重复的劳动，他和工友们消除安全隐患2819起。

一杯水测出晃车仪测不出的隐患

王庭虎每次回家探亲都选择火车，上车后倒满满一杯水放在面前。别人纳闷：这人真怪，一口不喝，却一直盯着杯子。其实，这是王庭虎的特殊工作法。“空吊是特别隐蔽的病态，就是钢轨下面藏着暗洞，平常的检查发现不了，但列车驶过时钢轨会下沉。”

去年春运前，王庭虎就是用这种方法，发现列车经过一个隧道时，杯中的水有旅客不易察觉的一晃，他记下了位置“K438+300”处。回来后仔细查找，发现列车通过时钢轨确有一沉。经过整治，“晃车仪测不出来”的隐患被排除。

王庭虎参观啤酒厂，看到原材料进去、易拉罐出来，他受到启发：把12公里线路划分为200米的单元，按照轻重缓急，每次集中力量，一次性、全方位养护，把每个单元都做成精品。

20__年，“工厂化单元修”新理念开始在巴山铁路推开，至今已做完40个单元8公里线路。“重复劳动减少，效率显著提高。以前道岔每周要用一到两个天窗点来修，现在延长到一个月以上。”目前，该理念已走向全路。

道岔养护四步法，异体复查，大兵团移动式作业，不信眼睛信仪器，不靠估计靠科技……王庭虎总结的新理念、新方法还有不少。

眼下，王庭虎正在琢磨“集成式工具包”的事：“我想做个箱子，每样工具有专用地方，这样上工背起箱子就走，收工时缺什么也一眼能看出来。”

尊敬的各位老师，同学，你们好：

梦的背后，是一张保护网大国工匠，匠心筑梦。但梦的背后，有太多辛酸，有太多不为人知的血与泪。一个人太渺小，生活能轻而易举地将他击倒，一个工匠形单影只，聚不起社会的力量，中国制造跟不上工业4.0的步子，大国工匠梦的背后，工匠精神的背后，需要我们用网来保护。

墨子·尚贤中语云：“古之圣王为政，列德而尚贤。国之贤者，髙与之爵，厚与之禄，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社会之力而形成一张梦的保护网，梦不会碎。

髙与之爵。德国有许多蓝领工人却是比白领经理更令人尊敬的存在，他们靠自己的劳动和技术为生，虽是工人却也体面得像个绅士。这是社会给予他们的肯定给予他们那双劳动后布满老茧的手以崇高的敬意。

大国工匠，需要这样一张来自社会的保护网，不受人白眼，深爱着自己的职业。

厚与之禄。梦也是需要金钱为代价的，当商人等不及一个个精细打磨的手工瓷器，市场上流动的就只能是统一形态的碗和盆。何不多给工匠们一些时间，一些支持助他们圆梦?他们圆梦的时候，中国才能真正走入工业4.0，这张金钱锻造的网，少不了。

重之以令，给予工匠们以礼遇，荣耀，就像(感动中国)所做的那样，给予那些不知名的英雄以最光明的舞台，这是一张荣耀之网，网住的是人心，是感动，也是我们苦苦寻找的工匠精神，我想带着如此满满的感动工匠们的心底也必是充满暖意，他们定会制造出更为精良的匠心之作，匠心筑梦也定会吸引更多的匠人怀揣着工匠精神一同筑梦

梦需要网的保护，社会要动起来，织一张地位，财富，礼遇，与荣耀的大王，网住了工匠精神，网住了中国未来。梦的背后，是一张保护网，你我一同编织。

谢谢大家!

田东江不久前写过一篇《工匠》，现在想说说工匠精神。假以时日，会有权威部门给出明确的释义。在当下，要突出的显然是对产品“精益求精”的精神。翻开历史看看，古代的杰出工匠应当说完美地诠释了这种精神。

欧阳修《归田录》载，汴京开宝寺塔“在京师诸塔中最高，而制度甚精，都料匠预浩所造也”。都料匠，工匠的总管或曰总工匠，前文所引柳宗元《梓人传》的传主就是一名都料匠。预浩把塔建好后，却是“望之不正而势倾西北”，成了斜塔。大家都奇怪这是怎么回事，预浩解开了谜团：“京师地平无山，而多西北风，吹之不百年，当正也。”意大利的比萨斜塔闻名于世，但至于为什么会倾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是设计者的初衷;而“年龄”远远大过比萨斜塔的开宝寺塔，则是在充分考虑到气候因素前提下的刻意之举。这样来看，不光前人要感叹预浩“用心之精盖如此”，今天我们又如何不该伸出大拇指?“国朝以来木工，一人而已。至今木工皆以预都料为法”，当之无愧，可惜预浩撰写的“《木经》三卷”已经失传，只在沈括《梦溪笔谈》中还能见到片段。开封见今仍有开宝寺塔，为首批公布的国家重点保护文物之一，是否预浩建的那个不太清楚，太多的古代建筑都是这样，尽管建造技术十分高超，却没有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三离三合”的神奇，即：三次地震时分裂，又三次自行“复合”。神奇的原理是什么呢?近代在修复小雁塔时发现，当时的工匠根据西安地质情况将塔基用夯土筑成了一个半圆球体，受震后压力会均匀分散，从而使塔身像“不倒翁”一样。

周密《癸辛杂识》云：“汴梁宋时宫殿，凡楼观、栋宇、窗户，往往题‘燕用’二字，意必当时人匠姓名耳。”这显然只是一种猜想，哪有某个工匠，即便都料匠也罢，能够包揽一切的道理?但历史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能与作品进行对应。朱启钤等先生编辑、杨永生先生新编的《哲匠录》，便是一部关于古代工匠名录的书。书中“所录诸匠，肇自唐虞，迄于近代;不论其人为圣为凡，为创为述，上而王侯将相，降而梓匠轮舆，凡于工艺上曾着一事，传一艺，显一技，立个言若，以其于人类文化有所贡献”，因此，举凡“营造，叠山，锻冶，陶瓷，髹饰，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收录。像圣字辈的鲧、禹一类，将相级的曹操、萧何、杨素、韩琦等，在他人看来，“沦为”工匠或许有些屈尊吧。

工匠精神每令我们叹为观止，还有一种更要肃然起敬。明朝宋濂写过一篇齐桓公责备工师翰的寓言故事，工师翰就是一名工匠。宫殿坏了，建新的，工师翰全权负责。先去伐木、用木排运出山，然后“麾众徒，操剞劂斲之，运绳尺剫之”。五个月后，大功告成。桓公一看，“东阿之楹有樗者”——东宫有根柱子是用臭椿树做的，不高兴了，责备说：“樗，散木也。肤理不密，渖液弗固，嗅之腥，爪之不知所穷，为柣为枨尚不可，况为负任器耶?”这种树一堆毛病，不密实，闻着臭，做成门槛什么的都不合格，何况要承重?工师翰假装委屈，我把别的地方都弄得那么好，“嘉木以为桯，文磶以荐址，画藻以奠井，坚垩以厚墉，陶甓以饰黝”，梁柱缺了一根用椿树凑数，不成想就被责备了。桓公给他讲道理，宫殿就是靠柱子支撑的，“一楹蠹则倾隳”，怎么能行呢?工师翰这时也讲道理了，国家稳固正如同宫殿稳固，如果“众壬进”，奸臣当道，能行吗?桓公说肯定不行。工师翰说，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遗其大”了，看看现在朝里掌权的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、开方，这四个都是什么人，“皆蠧矣”。桓公恍然大悟，“于是解四子政而召管敬仲任之，齐国大治”。工师翰先故意露出破绽，然后以桓公之矛攻桓公之盾，逻辑如工艺般严谨，进谏效果也就自然可期。

如果说宋濂笔下的还只是寓言故事，那么宋朝李诫编撰的《营造法式》不仅是对建筑实践经验的理论总结，而且更有助力防止腐败的社会价值。李诫即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，坚窳之制，堂构之方，与绳墨之运，皆已了然于心”。但该书在技术层面之外，还明确了劳动定额，以及运输、加工等所耗时间，对于编造预算，施工组织都有严格规定，相当于一套建筑工程的制度、规范，从而能够有效地杜绝物料浪费和工程管理人员中饱私囊。如李诫这样一种工匠精神，不是同样足令我们景仰吗?

当下为什么要提出培育工匠精神?在我看来，出发点显然不是要打捞传统手工艺，而是旨在将传统手工艺中蕴藏的精益求精注入现代企业。这两年，我国游客不是走到哪个国家就在哪里“扫货”并不断成为新闻吗?究其原因，国人口袋鼓了是一方面，另一方面在于国货信誉有待提振。这样来看，就不难明了此种提法的战略意义了。

大国工匠，匠心筑梦。但梦的背后，有太多辛酸，有太多不为人知的血与泪。一个人，太渺小，生活能轻而易举地将他击倒;一个工匠，形单影只，聚不起社会的力量，中国制造跟不上工业4.0的步子。大国工匠梦的背后，工匠精神的背后，需要我们用网来守护。

《墨子 尚贤》中语云：“古之圣王为政，列德而尚贤。国之贤者，高于之爵，厚与之禄，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社会之力而形成一张梦的保护网，梦不会碎。

高与之爵。德国有许多蓝领工人，却是比白领经理更令人尊敬的存在。他们靠自己的劳动和技术为生，地位较高，虽是工人，却也体面得像个绅士。这是社会给予他们的肯定，给予他们那双劳动后布满老茧的手以崇高的敬意。

大国工匠，也需要这样一张来自社会的保护网，不受人白眼，深爱着自己的职业。

厚与之禄。梦，也是需要金钱为代价的。当商人等不及一个个精细打磨的手工瓷器出路，市场上流动的就只能是统一形态的碗和盆。何不多给工匠们一些时间，一些支持，助他们圆梦，他们梦圆的时候，中国才能真正走入工业4.0，这张金钱锻造的网，少不了。

重之以令，给予工匠们礼遇、荣耀，就像《感动中国》所做的那样，给予那些不知名的英雄以最最光明的舞台，这是一张荣耀之网。网住的是人心，是感动，也是我们苦苦寻找的工匠精神。我想，带着如此满满的感动，工匠们的心底也必是充满暖意，他们定会制造出更为精良的匠心制作，匠心筑梦，也定会吸引更多的匠人，怀揣着工匠精神，一同筑梦。

梦，需要网的保护。社会要动起来，织一张地位、财富、礼遇与荣耀的大网，网住了工匠精神，网住了中国未来。

梦的背后，是一张保护网，你我一同编织。

谢谢大家，我的演讲结束了!

夏天来临之前，是西安铁路局安康工务段巴山线路工区最忙之时。4月8日上午，工长王庭虎像每天那样，集合点名，安全宣誓，然后背上十几公斤的巡道工具，带着工友上道干活。

先是趴下，脸几乎贴到钢轨上，目测水平度;在关键处，用轨尺量水平、轨距;往前行进时，用长柄检查锤敲击钢轨和固定钢轨的每一个扣件……

繁忙的襄渝铁路，每7分钟就有一趟列车。旅客不会注意到，这些汗流浃背的养路工，有人身怀绝技;更难想到的是，旅途的安全和舒适，有赖于他们的技能和汗水。

耳目神技，让40余万零件万无一失

有这样一幅照片：铁路工人身体几乎趴在道床，耳朵贴近乌亮的钢轨，目视前方，凝神静气。人们都以为，那是用耳朵在“听”铁路，其实不对。“那是看，是眼睛目测钢轨的平滑度，因为身子趴得很低，耳朵快贴到钢轨上了，别人误以为是用耳朵在听。”王庭虎笑着说。

不过王庭虎确实可以用耳朵听出钢轨的毫发裂纹。他给记者现场演示：找到钢轨接头处——容易出问题的地方，蹲下，检查锤敲下去，“梆……”同时松开手柄，感觉锤的弹跳和钢轨的回声。看到记者一脸茫然，王庭虎解释说：“这就是好钢轨，回音响亮、持续，弹跳长而均匀;如果表面有裂纹，或者内部有伤，声音发木，弹跳短而不匀。”他告诉记者，用检查锤敲扣件，都是一样的道理。

去年3月8日，王庭虎就是靠这把小锤，在巡道中“听”出了一处道岔尖轨的细如发丝的裂纹。“道岔尖轨，位置很关键，如果断裂，列车过来会出大事故。”巴山工务车间书记魏尚宪说。

王庭虎的眼睛也特别厉害，趴下身子目测钢轨的水平度、弯道的平滑度，一眼看出去几十米、上百米，毫厘之差都逃不过那双炯炯有神的眼睛，目测的结果再用轨尺测量确认，几乎没有走过眼。轨距，钢轨内侧的距离，全路以1435mm为基准，大6mm、小2mm,都是合格的;但王庭虎的标准是“1435mm±1”。“就是只允许有1毫米的正负误差，这比国家标准严格多少倍的标准，是在基础特别差的山区铁路上实现的。”巴山工务车间主任莫志明说。

依靠耳目神技，王庭虎常年徒步往返在他管辖的12公里铁道线上，一个来回，“脚数、耳听、目测”44160根枕木上的钢轨、441600颗道钉和扣件，万无一失。

28年来，巡查行走线路等于绕地球3圈多

王庭虎的养路神技不是等闲得来。

襄渝铁路巴山段是该路的最高峰，这里有着全线最高的桥梁、最长的隧道、最小的区间半径、最大的坡度等“六最”，被称为铁路的“地质博物馆”。

王庭虎1988年来到巴山铁路，赶上了铁路发展最快、跨度最大的时期：钢轨型号从43轨到50轨、60轨，越来越高级;单轨长度从12.5米到25米、跨区间全无缝轨，越来越长;轨枕从木枕到69型、二型、三型灰枕，越来越大;列车时速从50公里到60公里、140公里，越来越快……每次提升，都对养护的要求越来越精准。

“巴山铁路做到了38年零事故的全路最高纪录，凭什么?招术就是巴山精神，它培养了12个省部劳模、百名各级先进，全国劳模王庭虎是其中的杰出代表，他像道钉一样扎根巴山28年，做了16年的工长。”西铁局安康工务段书记谭宗林告诉记者。

大巴山2号隧道，是巴山铁路的“最短板”，渗水、翻浆不断，病害闻名于全国，只好限定时速15公里。可是王庭虎接过师父的接力棒，长期调养，现在已将这个卡脖子隧道的列车通过时速提高到90公里。“被判死刑的隧道”变成了优质隧道。

有人算过，王庭虎巡查线路，每巡查一遍弯腰1.1万次、记录1.1万个数据、检查几十万个道钉和扣件，28年来，这些重复动作都是天文数字。其中，仅行走的线路超过13万公里，相当于绕地球3圈多。通过这些单调重复的劳动，他和工友们消除安全隐患2819起。

一杯水测出晃车仪测不出的隐患

王庭虎每次回家探亲都选择火车，上车后倒满满一杯水放在面前。别人纳闷：这人真怪，一口不喝，却一直盯着杯子。其实，这是王庭虎的特殊工作法。“空吊是特别隐蔽的病态，就是钢轨下面藏着暗洞，平常的检查发现不了，但列车驶过时钢轨会下沉。”

去年春运前，王庭虎就是用这种方法，发现列车经过一个隧道时，杯中的水有旅客不易察觉的一晃，他记下了位置“K438+300”处。回来后仔细查找，发现列车通过时钢轨确有一沉。经过整治，“晃车仪测不出来”的隐患被排除。

王庭虎参观啤酒厂，看到原材料进去、易拉罐出来，他受到启发：把12公里线路划分为200米的单元，按照轻重缓急，每次集中力量，一次性、全方位养护，把每个单元都做成精品。

2010年，“工厂化单元修”新理念开始在巴山铁路推开，至今已做完40个单元8公里线路。“重复劳动减少，效率显著提高。以前道岔每周要用一到两个天窗点来修，现在延长到一个月以上。”目前，该理念已走向全路。

道岔养护四步法，异体复查，大兵团移动式作业，不信眼睛信仪器，不靠估计靠科技……王庭虎总结的新理念、新方法还有不少。

眼下，王庭虎正在琢磨“集成式工具包”的事：“我想做个箱子，每样工具有专用地方，这样上工背起箱子就走，收工时缺什么也一眼能看出来。”

今天在这里，我要提出并回答一个问题：我们为什么要工作？为什么每天早上要把自己从床上拖起来而不能过我们自己想要的生活？当然我知道我们要有生计，但是我并不觉得这是一个合适的答案。通过调查发现，很多人往往有个可怕的思维定式，他们认为：工作=金钱。确实，如果没有报酬，我们不会去工作，但这并不足以成为我们从事这份工作的理由。那么原因到底是什么呢？答案在这里：工作是一种修行。

工匠用工作获得金钱，但工匠从不为钱工作。工匠们把自己的一生奉献给一门职业，埋头苦干，孜孜不倦，精益求精，视工作为修行，视品质如生命。将毕生岁月奉献给一门手艺、一项事业、一种信仰，这就是工匠精神最纯粹的呈现。

我们常说要树立正确的人生观，价值观，同样重要的，我们也需要树立正确的工作观，视工作为修行。在中国广西默默支教十几年的德国人卢安克在接受采访时说过这样一段话；“有些人一辈子都在做着自己完全提不起兴趣的工作，然后用从工作中赚取的钱去消费，以此获得须臾片刻的快乐；但我不是，我直接从我的工作中得到快乐。”工匠精神就是让我们学会不仅仅把工作当作赚钱的工具，而是培养一种对所做的工作、所生产的产品精益求精、精雕细琢、不断创新的态度。

《禅者的初心》里，有这样一句话：“做任何事，其实都是在展示我们内心的天性，这是我们存在的唯一目的。”作为一名职业人，我们要有自己的方向。如果只把工作当成赚钱的工具，就会成为一个彻底的打工仔、上班奴。有人说；“鸡蛋从外打破是食物，从内打破是生命。”我们应该主动追求目标，而不是将目标当做讨价还价的工具。

工作不仅仅是一种换回物质利益的行为，它更应该是一种生命态度和价值的呈现过程。把工作看做修行，就是知道工作不仅仅是为了赚取生活费用，也不为了追求名利，或是希望得到他人的赞叹、嘉奖。工作就是工作，工作本身就是生命的价值所在。工匠精神并不是一个口号，它应该存在于每一个人身上，成为我们工作中的行为准则。慢慢来，就是快。不走捷径就是最快的捷径。愿这里在座的每一位都可以在各自工作的修行中，有所得。

尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：

大家好！（鞠躬）

我来自机电工程系__机电7班，我叫廉德昌。

很荣幸参加这次演讲比赛

我演讲的题目是：

修炼工匠精神，实现人生梦想

近来，"制造精神""工匠精神"这些字眼，频繁出现在电视、报纸和微信上。这究竟是一种什么精神？有何强大的力量？带着这一串串疑问，我如饥似渴的翻阅了相关书籍，观看了《大国工匠，为国铸剑》的电视节目。

腊月28，回老家，路过大伯家门口，我喊着大伯，走进他的院子。大伯正在做木凳子，我不解的说"大伯，您直接去市场买几个塑料凳子，不就得了，干嘛费这事。"大伯笑了笑说"孩子，我干了半辈子木匠，家里的桌椅板凳都是自己做的，用了快30年了，你看，多结实，多耐用呀！买塑料凳子是省事儿，可它不结实，没两天就碎了。"说完，只见他拿着鲁班刨，一遍又一遍刨着初成型的板凳面、板凳腿；拿着刚尺和碳笔在凳面上比划着开眼位置。

大伯边干边说"孩子，就说这鲁班刨吧，用力要均匀，速度要快，还要一推到头，否则刨出来的面就不平。"我说："忒麻烦，还是买来省事儿。"在我看来，真的没必要费这么大工夫去做几个凳子。可是，对大伯来说，却不是这样，他脸上流露着对手里木工活的热爱，对自己产品质量的胸有成竹。他笑起来眼角隆起的皱纹告诉我，他内心是踏实的，是满足的，是幸福的，他用心打造的"木凳"仿佛就是艺术品。

这一情景就像一束阳光，照进我的内心。

很多年轻人，和我一样，内心是功利的，是浮躁的，我们喜欢去做一些投入一点就能立刻看到回报的事情，或者领着公司发的数万元年薪，不愁吃不愁穿的混日子，这种心态太可怕了。

在阅读了关于工匠精神的书和文章后，我对书中"打工的状态并不可怕，打工的心态很可怕"这一观念非常认同。敬业才会有事业，我们不能抱着"打工"的心态，而要与企业同呼吸、共命运，把工作当作事业，像希尔顿说的那样"哪怕是洗一辈子马桶，也要做个洗马桶最优秀的人"，是的，态度决定一切，所以，我呼吁：

1、年轻的小伙伴们，请戒除我们内心的功利、浮躁，脚踏实地的去做一件事，不要再费力气去寻找什么成长捷径了，立足岗位，把当下的做好了，捷径可能就来了。

2、请那些像我这样正在混日子的小伙伴们，赶快清醒过来，不要觉得自己在给别人打工，如果你混十年，就算公司损失百万，这点钱对公司来说又算什么呢？而这十年对我们来说，那可是生命啊！

年轻的朋友们，让我们按捺住眼前的的焦躁、忧郁、惶恐，用执着的、精益求精的工匠精神，积极的面对学习和工作，我相信，如果我们做到了，我们的生活会会变得更加充实，更加美丽！我们的人生梦想一定会实现！让我们修炼工匠精神，实现人生梦想吧！

我的演讲完毕，谢谢大家！

同学们：

经历30多年粗放、高速的发展，当前中国经济发展已进入新常态，经济发展的内在支撑条件和外部需求都已发生深刻变化，正需要推动中国制造从低端迈向中高端。五一劳动节前夕，笔者去一些民营企业调研，发现不少企业主抱怨生意难做，部分行业产能相对过剩。但笔者认为，这恰恰是中国品牌重塑的过程。现在中国许多产业的产量规模居于世界前列，但是大而不强，产品档次整体不高，靠山寨和低价竞争的企业并非少数，自主创新能力偏弱的问题突出。正是这样的背景呼唤工匠精神的回归。

“工匠精神”一词事实上并不是舶来品，而是一个具有浓郁中国传统文化色彩的词汇。早在战国时代，中国人已经将“烁金以为刃，凝土以为器”的卓越能工巧匠视作具有“济世”之能的“圣人”。从本义上来讲，工匠精神就是专业精神的代表，不仅体现在对产品的精雕细琢，更体现的是追求品质，打造精品。

曾几何时，中国工匠成为标识世界的名片。但是随着工业化时代的流水化生产和大规模生产代替传统生产方式，产品生产被分解为无数的环节，生产者无需完整和独立生产一个产品，曾经耳熟能详的木匠、铜匠、铁匠、石匠、篾匠等老工匠角色逐渐淡出日常生活。但笔者认为，中国传统手工业者的工匠精神不应丢弃。

第一，消费需求升级呼唤工匠精神。近年来，中国游客海外抢购电饭煲、马桶盖、化妆品等情况屡见报端，排队购买“苹果”新产品的现象也不再稀奇。这种消费需求严重外流的现象，反映的是对“中国制造”短板的不满。而这种国内国外市场出现的“冰火”两重天现象，说明我国“需求侧”依然旺盛，只是消费者品味发生变化导致需求升级。

现在，不少消费者对国产品牌的总体感受与体验是人性化设计不够，缺乏潮流引领；精细化不够，耐用性不强。究其原因，除了设计理念的问题外，工匠精神的缺失不可忽视。细节决定品质，中国企业必须善于从细节发现需求，有工匠的耐心，臻于至善地追求品质，以赢得消费者的青睐。

第二，“双创”时代呼唤工匠精神。随着国家一系列支持“大众创业、万众创新”政策的出台，近年来创新、创业的众创平台在蓬勃发展。然而，其中也存在一些不好的苗头，急功近利、投机取巧和暴富心理正在成为影响深度成长的隐患；对实体产业认识不足，过多拥堵在虚拟经济中，只玩概念不做产品，这是一个危险的信号。

一个充满活力的中国经济需要创新驱动作为动力引擎，更需要脚踏实地、“如切如磋，如琢如磨”的工匠精神打造实体产品。在双创的大背景下，创业需要工匠般的耐心和韧性，创新需要工匠般的用心和踏实专注的“匠气”。今天世界经济进入中国时代，做强国货是中国时代的重要课题。找回“工匠精神”，是打造世界级中国产品的“金钥匙”，只有大国工匠才能支撑起大国产品。

上午好!

弘扬劳模精神，我们要立足岗位实践，把肩上的职责履行好;弘扬劳模精神，我们要学会淡泊名利，绝不能一味沽名钓誉;弘扬劳模精神，我们要乐于吃苦奉献，利益面前不患得患失;弘扬劳模精神，我们要做到持之以恒，让劳模精神潜移默化。

地处长江中游的黄石大桥航道维护基地，这里是全国劳模李汉成退休前长期工作的地方，因为有了传承与弘扬的行动，劳模精神一直在延续和闪光……

在黄桥基地45公里的航道上，双桥并跃，一山横锁，洲滩密布，船舸如梭，洪水期激流汹涌，草渣流木铺天盖地，枯水期浅情频出，航道狭窄凶险难行，新一代黄桥人团结拼搏、精心维护、克服困难、苦中作乐，始终维护着辖区航道的畅通。

戴家洲直港水道演变剧烈，边滩不断向河心淤积，航道条件日趋恶化，园港水道虽水深相对足够，但航道狭窄弯曲，维护难度大。每到枯水季节，这里就成了黄桥人的“主战场”，他们要在此打上近半年的“持久战”。量水，时刻掌握淤变动态，调标，向河床寸水必争，驻守，不让一灯一标出现异常，改槽，千方百计也要开辟通道。

黄石大桥建在转弯河段，桥轴线与主流夹角过大，洪水期，江水裹挟大量的草渣流木冲击而来，航标钢缆上聚集的浪渣往往达到数百公斤之重，标志船在激流中岌岌将倾。黄桥人采取地毯式作业对桥区标志反复清除浪渣，头顶着毒辣的烈日，强忍着腐殖的恶臭，挥洒着淋漓的汗水，拉、扛、挑(3声)、砍……站着不行趴着干，一人不行多人上，再苦再难也要确保航标无虞。

20__年6月，一场罕见的九级大风暴席卷了辖区航道，狂风暴雨过后，航槽标志毁损严重，流失殆尽。黄桥团队在第一时间出航追寻，来往奔波未言累，饥饿困顿打精神，经过19个小时的连续作战，终将所有标志船全部找到，为国家挽回了巨大损失，也以最快的速度恢复了航道的正常通行，为此，武汉航道局为他们颁发了通报表扬的嘉奖令。

20__年1月，戴家洲下口航道实施挖泥疏浚，现场驻扎的黄桥基地汉道2403艇接到通知：一艘总吨位57000吨，空载吃水达4米，历史上最大的出口海轮即将通过辖区。寒风凌厉中，黄桥团队迅速对戴家洲园港水道进行全程量水，优化航标设置，并为海轮导航一直到顺利通过黄石大桥。随行采访的黄石电视台记者看到航道维护工作的艰辛，对航道人服务、奉献的职业精神表示由衷地钦佩。

近年来，从黄石大桥航道维护基地先后走出了严格管理、以身作则的航道局文明建设标兵王春华;敬业乐业、默默奉献的航道局抗震救灾先进个人万振波;多次在航道局、武汉局技能大赛中创造佳绩的技术能手王小青……等一批传递劳模精神的火炬手，他们以扎实的工作、显著的业绩践行着长江航道的精神理念。

在中游航道，在整个长江航道，像黄桥基地这样的团队和个人还有很多很多……

泥沙俱下，岁月不堪流逝;大浪淘金，英雄永立潮头。

让我们继续弘扬劳模先进人物的宝贵精神，沿着他们的足迹坚毅地向前迈进吧，在长江航道新一轮大建设大发展的洪流中，我们必将创造崭新的辉煌。

尊敬的各位老师，同学，你们好：

我们何曾注意过那默默无闻的工匠?那看似平凡的职业，我们可曾有过那般体会?那其中的酸甜苦辣，只有工匠才会有确切的体会。

也许，很多人会认为工匠就是个一直重复工作的工作者。甚至会认为工匠就是做苦力的，工作得辛苦，赚的钱还少得屈指可数。那就大错特错了。工匠是一种伟大的职业，虽然看起来平凡得扔进人群里找不出，但在他们的精神之中，工匠是比其他职业更加高尚的。

因为工匠乃精雕细琢之人，拥有着一颗细腻而质朴的心，两只粗糙而勤劳的手。他们只靠着这神奇却又普通的心与手，把有价值的事坚持下去，并且把每一个细节都做得极其精致，就算最挑剔的人也找不出一点瑕疵来。但是，做这些事的辛苦，与收获成果的甘甜，也许我们一辈子都体会不到，只有用心做一件事的人才能真正地感受到从中的乐趣与甘甜。

那是一种极高的感受。通过辛苦而获得的成果，比世间万物都甜蜜，即便有一丝苦涩，但那一丝苦涩早已被甜蜜代替。这工匠魂，难道不值得我们学习吗?这工匠精神，不正是我们所缺的吗?现在，我们何尝不是经常半途而废?做了开头就撒手逃跑?其实学习也是这样。如果你嫌累、嫌烦、没兴趣、上课走神，那么这不就只是个借口吗?但你静下心来，心平气和地重新捧起书来，控制住自己拿贪玩的心，慢慢地，也许学习会好一点呢?所以，工匠魂是一种高尚的精神，而这种精神的益，是无限的，无尽的，而我们为什么不学习这种精益求精的工匠精神呢?

一个不起眼的职业，却仍然有着如此高尚的精神。身为学生的我们，难道还不该学习吗?

谢谢大家!

各位领导，各位同事，

大家好。

今天的演讲我要从自己曾写过一篇题为《愚翁新说》的寓言说起，大致内容是：愚翁和智叟大学毕业后，一同应聘到一家企业工作，因为没有经验，领导让他们从基层做起。智叟很聪明，也很能干，但他却不满足现如今的工作岗位和待遇，整日抱怨，满腹唠叨，总觉得自己是一只没有遇到伯乐的千里马，工作的不开心、不快乐;而愚翁则踏踏实实、勤学好问、快乐的工作着。当愚翁劝智叟多点勤奋、少点抱怨时，智叟却说：“我一大学生却在这里做着最底层的工作，能不抱怨吗?树挪死，人挪活，你若聪明，就和我一起跳槽”。愚翁却说：“我工作的很快乐，为什么要跳槽”。就这样，智叟像中了“抱怨”的毒药一样，频繁地更换工作，一直在底层岗位跳跃着;愚翁则因勤勤恳恳、快乐工作的态度，很快便得到了领导的赏识。

从寓言中我们可以显然易见，愚翁和智叟谁才是真正智慧的人，所以今天我演讲的主题就是《做远离抱怨的智者》。

前段时间，一朋友向我啰啰嗦嗦抱怨一大堆，归纳起来就是：孩子不懂事，老公不体谅，工作薪水低，老板太苛刻。当我问她世上有哪个孩子不让家长操心?哪个丈夫或妻子是完美的?哪个档次的薪水能够满足你的欲望?哪个老板是无所求地付出时?她沉默了。其实她不明白的是，自己所有烦恼都来自抱怨。

细心发现身边有三类人最喜欢抱怨：一是热衷攀比、爱慕虚荣之人。这类人喜欢别人向自己投来惊羡的眼神，陶醉在恭维奉承之中，亲朋团聚时与人比官职、比财富、比享受，优于人则沾沾自喜，次于人则郁郁寡欢，怨运气不佳、怨社会不公、怨老爹无能。二是缺乏担当、推诿责任之人。这类人总喜欢找借口、寻开脱，自己工作做不好，怨上级不了解情况、瞎指挥;怨下级缺少执行力、不听话;怨同事没大局意识、不配合;怨前任没有打好基础，留下历史包袱和隐患。三是持才傲物、目空一切之人。这类人愤世嫉俗、孤芳自赏、好高骛远，自诩怀才不遇无伯乐，稍有不顺就会“讲怪话”、“发牢骚”，甚至以“敢讲敢骂”为炫耀。

以上这三类人不能说是愚笨，但起码都不智慧。曾经我也是一个抱怨很多的愤青，抱怨过上夜班，抱怨过收入低，抱怨过领导不公平，抱怨过伯乐不常有，但多年的工作使我明白了一个道理——真正智慧的人永远不会抱怨。

《韩非子》中关于“和氏璧”的故事想必大家都知道，宝石珠玉要得到世人认定，也是一件非常困难的事情。所以在抱怨别人的时候，是否应该想想自己是否有安身立命的真本事，是否有值得夸耀的资本。

中央电视台做的专题节目《大国工匠》不知大家是否看过，节目中的8位国宝级的“大国工匠”，都是奋斗在一线的杰出劳动者，都工作在最普通的岗位上，做的也是最平凡的工作，有焊工、有钳工、有捞纸工……。没有过硬的学历，也没有超人的天赋，他们之所以能够把工作做到极致和完美，之所以能够成为国宝级的顶级技工，之所以能够成为一个领域不可或缺的人才，是因为他们都对工作充满爱。一个不喜欢本职工作、整日抱怨的人，是不可能带着爱做事的;一个把劳动或工作当做苦役的人，也不可能带着爱去劳作。这些出色的工匠们都有一种本领，就是把哪些“不得不做的事情”转换成“自己真心喜欢的事情”，所以他们才精神充盈饱满。试想哪一个出色的工匠是满腹抱怨的人。

有一则公益广告我记忆犹新。两个口渴的人面对半杯水，乐观者说：“多好，还有半杯水”;抱怨者却叹息说：“嗨!为什么只剩半杯水”。其实快乐和抱怨就在一念之间，抱怨是一天，快乐也是一天，我们何不把抱怨转化成爱，相信带着爱去工作的人，一定会成为出色的人。

著名作家李碧华说过：世上没有一件工作不辛苦，没有一处人事不复杂。如果命中注定是打工，便打好它。别把青春葬送，你在家跷二郎腿，青春也一样葬送，光阴不会过得慢点。有些人是不必工作的，但那不是你，反正都要做了，何不快乐一点去做?

乐观的人处处可见“青草池边处处花”、“百鸟枝头唱春山”;抱怨的人举目皆是“黄梅时节家家雨”，低眉即听“风过芭蕉雨滴残”。既然如此，我们何不用乐观的态度善待自己呢?

远离抱怨其实是一种智慧。只有远离抱怨，我们才能认真学习工匠精神，不断精进技术、提升能力，成为不折不扣的“宝玉”;只有远离抱怨，我们才会发现，沟通原来很简单，行动可以很积极，生活可以更美好，世界原来很美丽，成功其实离我们很近、很近。

尊敬的老师、同学们：

大家好!

工匠精神是爱岗敬业的，严谨做事的，精益求精的，追求完善的。劳模的本色凸现了“工匠精神”。

各级劳模源于广大劳动大众，在他们当中，有艰苦创业、开拓进取、扭亏为盈的企业负责人及脚踏实地、勤奋劳动的一线工人;有十年如一日、刻苦钻研、不懈努力、攻克艰难，获多项科技成果的技术能手;有农村带头人和专业户，立志耕山，开展种养，努力发展农村经济，带领父老乡亲走上共同致富的道路;有视培养新一代为已任、用爱和智慧塑造健康向上心灵的优秀教师;有兵不血刃、破案如神，严惩刑事犯罪分子、确保一方平安的忠诚卫士;有呵护患者、救死扶伤的医务工作者;有依法行政、呕心沥血、当好群众贴心人的机关干部;有把青春献给国防事业、荣立奇功的军之英才;还有堪称“城市美容师”的环卫工……他们正是增城各行各业的“工匠”。

弘扬劳模工匠精神须爱岗敬业。爱岗敬业是一种美德，是对事业、职业应有的态度。有一句公民道德格言叫“就业须敬业、敬业有事业”，意思是说一个人无论从事哪种职业，都必须敬业;一个人仅有始终敬业，才可能成就一番事业。弘扬劳模工匠精神，首先要爱岗敬业，经过刻苦学习、努力工作，不断实践，增强本事，从而塑造劳模形象。

弘扬劳模工匠精神须严谨做事。古人云：“天下大事必做于细。”工匠的成长必须有一种老实的态度、严谨的作风，甘愿从基础做起，从小事做起，乐于扮演拾遗补缺、跑龙套的主角，仅有这样才能不断积累经验，逐步获得社会承认，在平凡的岗位上获得不平凡的成就。

弘扬劳模工匠精神须传承传统。中华民族具有五千多年的礼貌史，技艺高超的工匠层出不穷，豪杰辈出，英雄横空，从鲁班雕木成凰到庖丁解牛神技，从墨子探行求规到张衡观天测地，古人凭着精湛的技艺为我们树立了不垂的丰碑。弘扬劳模工匠精神要立足于优秀的传统文化，汲取其思想精华和高深的智慧。

弘扬劳模工匠精神须不断创新。创新发展是新时代的主旋律。劳模作为工人阶级和广大劳动群众的杰出代表，决不能满足于墨守成规。仅有不断创新，才能掌握更多的核心技术技能，拥有“独门绝活”，成为行家理手、时代先锋。

“数风流人物，还看今朝”，让我们在区委、区政府的正确领导下，围绕着建设现代化中等规模生态城市的目标，进取弘扬劳模工匠精神，为增城经济社会发展和礼貌提高作出更多贡献。