工地参观实训心得（优秀19篇）

没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

为期两周的实习已经结束了，在写实习报告的时候，实习期间的一幕幕还清晰的映在脑海里。在两周的时间里，我学到了很多在书本上难以学到的东西，对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时，当我亲自见到一个个零件的生产过程时，不禁感慨：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”当我们好奇的看过各种各样的机床，听过工人师傅多年来的经验总结，才明白了什么叫“实践出真知”，这次难得的实习机会，使我对机械行业有了更深的认识，对各种机床的原理有了进一步的了解。

生产实习的心得体会概括起来有以下几方面：

1.了解了机械制造生产过程中危险因素，每一次进厂都要做一次安全介绍，每个工厂的工作工况不一样，安全隐患都不同，增强了我们的安全意识。

2.了解了机械产品流水线生产，对于大批大量生产，专用机械特别多，对精度，效率都有提高。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、使用要求。

我们能圆满的完成这次使我们获益匪浅的实习都承蒙王老师、胡老师的带领和指导。在此对各位老师的照顾和栽培表示深深的感谢。

读了几年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够透彻，在模具设计与机电一体化等方面缠绕不定。今年暑假，系上组织我们去洛阳中国第一拖拉机集团有限公司实习，能到曾经是九朝古都的洛阳实习，我们都很兴奋。曲轴和连杆是怎么加工的?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参加了这次的实习。

本次实习由10位老师带领，机制和材料2个专业，200多人参加实习。8月11日我们出发，坐了八个小时的火车我们到达目的地-洛阳，安住在一拖安排的集体宿舍里，开始了我们一段新的历程。希望我们这一次的实习能够把学到的知识真正应用到实践中，在实践中增强我们对理论知识的理解，提高动手操作能力!

去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

为期两周多的实习结束了，在这期间我们总共在四个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

参照现场实物对比之前学到的理论知识，以及张组长的解答，可以区分主筋、箍筋、腰筋、构造筋及抗扭筋;钢筋的连接方式主要分为螺纹连接和搭接两种;钢筋的绑扎方式通常选用八字法;常用钢筋规格分为盘圆φ8、φ10螺纹钢φ10、φ12、φ14、φ16、φ18、φ20、φ25、φ28、φ32;通常主筋选用ⅲ级钢，箍筋选用ⅱ级钢;能分辨框架柱和框剪柱。

在钢筋加工现场学习期间，通过实际观察和操作工人的沟通，对现场所有加工机械的效率进行了统计，结果如下：

存在问题：1.现场采购的数控调直切断机，有明显的瘦身现象 2.加工速度依赖于工人的熟练度 3.作业人员偏老龄化且文化程度低

4.原材料区和成品区堆放混乱，尤其是弯箍机操作面地方狭小 5.加工设备无防护遮挡，存在严重的安全隐患 6.除设备外，所有材料露天堆放，有明显的锈蚀现象7.以包代管，导致安全管理薄弱，安全意识较差

经过三天的学习，总体来说，这种传统的、手工操作为主的加工模式劳动强度大，产品精度低，效率低，损耗高(通常在3%左右)。

这两个星期的生产实习，主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有，塑胶模具厂，模具制造厂，还有车桥厂，甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

在参观的这几个企业中，有在人们眼里的大型企业，也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以，一般人觉得哪个企业给的薪水多，福利好，到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己，主要还是和自己有关。然后进一步来说，毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

一个机械毕业生进了大企业，刚开始是比较理想的工资，而且工作强度不大，有培训期，还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规，很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候，正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育，带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍，这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解，一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训，然后才能上岗，该开始的工作是做工程师的助手，辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元，然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业，分工很仔细，所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方，例如工艺或者加工有点错漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是经过前人的经验总结得出来的。

如果进了小企业，刚开始工资就不是很高，企业的各方面的事情都要涉及，据了解，可能一开始就直接投入工作，而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的，条件没有那么好。小企业很重视人才，人才需求量很大，所以在小企业工作接触的东西会更加广，得到的锻炼会更加大。

有相当一部分大学生认为，只有到大型企业去干，才能充分发挥出聪明才智，因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件，机遇好，福利好，工作稳定，而小企业只有那么几十或几百号人，资金不雄厚，更谈不上什么发展前途了。其实，有些大型企业里面人才济济，竞争十分激烈，而一般的小企业，对人才的需求如饥似渴，事实上近年，大企业里的大学生“大材小用”，而小企业却多“小材大用”。总的来说，在小企业工作自己处理各种事情，虽然缺少了系统的企业文化和管理知识，但是能够真正动手去做很多事情（无论管理、技术、客户等等）知识面比较宽，如果以后有机会跳到大企业，能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

为了通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，提高理论联系实际的能力，增强我们学习本专业的兴趣。学校组织了一次参观建筑工地的实习。

20xx年xx月xx日

xxxx小区、xxxx体育馆施工现场、学校实验室

（一）建筑外观

第一天下午，同学们来到xxxx小区，参观该小区。一路上指导老师就所看到的建筑给我们进行讲解，并给我们分析某一构造设置的作用，设置原因，设计的优缺点。同时结合具体的问题，告诉我们现行建筑规范是怎样规定的。在参观的过程中，同学们都很认真，及时发现问题并请老师解答，并及时作记录。通过大家有针对性的问答，我们学到了许多课本上没有的东西，比如可以在建筑物顶上安装成排的短型避雷针，使其具有传统避雷针的效果同时又不影响建筑物的美观；虽然使用太阳能热水器能节约能源，但是规范禁止用户自行安装，以免影响建筑的整体外观，但可以在建筑物设计时将其统一规划、安装。我们还从老师那里了解到，该小区的设计理念是“爸爸是湖，妈妈是溪，我是快乐的小鱼儿”。事实上，这一设计理念也在设计中很好的体现了出来。小区中的湖、小溪与周围的精致很好的融合在一起，拉近了人与大自然的距离。

（二）建筑施工

第二天下午，同学们又到xxxx体育馆施工现场进行参观。在施工现场的外面，我们惊喜的发现，这个建筑的设计单位就是我们学校的建筑设计研究院。所以同学们都很激动，参观过程中似乎也更加积极了。在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。

在现场我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。在三楼，我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在一楼，我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网。老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。

（三）建筑内部

第三天是我们的最后一次实习。地点在学校的结构实验室。由于是大型的实验室，并且实验内容比较特殊，所以这个建筑的设计也有很多特别的地方。实验室采用大跨度，框架结构，其中屋顶为网架结构。在实验室的柱顶上安有预埋件和钢板，通过螺栓节点连接屋顶的平板网架。据老师讲，采用平板网架和螺栓节点，适合于跨度不大的结构（50—60m）。在建筑组合上采用了错层的组合方式。建筑主体空间为实验室，在南面又加设了第二层，作为办公室。

由于实验的要求，实验室中设置了10t的吊车，相应就有吊车梁。这一点与工业建筑很像。但据指导老师说，在吊车梁与高侧窗的设置上有点问题。高侧窗正好被吊车梁挡住，影响了其采光作用的发挥。

要解决这个问题，可以从两个方面入手：

（1）在当初设计时就考虑吊车梁和高侧窗的相对标高，以免发生这种遮挡的问题。此外，在设计这种大型的车间形式的建筑物时，设在其相邻建筑物的南面，以免影响高侧窗采光。但这个实验室在这一点上设计的并不太合适，因为它建在建筑材料实验室的北面，采光会受到其影响。

（2）在屋顶增加几条条形采光带，增加采光，以补偿侧窗造成的采光不足。但应注意屋顶的防水问题。实验室的另一个特别之处就在于它的地面。为增强建筑的刚度，墙和地面采用的整浇施工。据给我们讲解的指导老师说，实验室内北部地面厚达1.2m，全为轻钢砼材料，因为北面安置有大型实验仪器，实验时对地面产生很大的荷载。而南面地面则和墙的厚度一样，采用预应力砼材料做成，为地面自承重。由于地面厚度相差较大，我们看到在厚薄地面的交界处出现了裂缝，但指导老师说，这并不影响使用，也不会影响建筑的安全性。这使我们放心下来。

通过参观实际建筑，我们增加对建筑的认识程度，加深对所学知识的理解；通过参观和老师的讲解，运用所学知识分析建筑的优缺点，我们提高自身的观察能力和欣赏水平，为以后自己的设计提供参考；通过实习，我们了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造；通过在实际施工现场的参观实习，培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。

但是，要确保电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。

电力生产是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全这一客观效果，就必须解决好“我会安全”这一根本。

大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“安全基础不牢，安全观念淡薄，安全管理不善，技术素质不高，安全防护能力弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?

勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施，以及上级随机性，针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据，且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平，接收能力，工作姿态，经验积累等等又各尽不同，要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是从事电力生产安全的管理者，生产者长期的，艰巨的，复杂的课题。笔者认为：唯一的途径就是学习--学习--再学习。

首先，要为我而学。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反应了电力生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为规范。因此，每一个从事电力生产的人，都应明白学习安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好氛围。并制定配套的学习激励机制和考核办法，点滴学习，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。

第二，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、安全防护能力差，人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训计划，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患，一年就能解决52个“会”和消除52个不安全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。

第三，要善于纠偏，电力生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的办法就是边生产边整顿，发生问题及时整，安全顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现“安全第一，预防为主”的根本方针。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力生产的职工围绕“我会安全”进行深层次的思考和探索。

通过参观巨梁半岛的实习，使我学到了很多课本上没有的知识，并且我的理论知识得到了时间。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个建筑物的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

首先，实习时指导老师为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了很多的不足之处。 整个施工现场，安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清晰，一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随意，工作态度不严谨。

有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管，到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人，惠及于人的，如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理，安全生产是企业最大的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，也许有人会认为增加了企业的成本，减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。

在这短短的实习时间里，我学到了很多适用的与具体的施工方法有关的知识，这些知识往往都是一些在学校的学习过程中见过，但并没有完全理解和消化，或者说，并不知道在具体的实际施工中该怎么应用的东西。

通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的施工具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但还是有一部分知识比较抽象，没有实践不便于记忆，更谈不上掌握运用了。因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到。

认识实习过后，我认识到原来建筑行业是一个非常具有挑战性的行业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战也是很大的机遇。所以为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。 增强自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人员非常多的行业，你会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以能会从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!我觉得本此实习最大的收获就是学会了适应环境。

通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。而且这次实习达到了使书本生硬知识与实物联系的目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但经过实习，这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我都可以宏观地掌握了，这样不仅提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。 通过认识实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。

实习结束了，我相信在以后的工作、学习中我将体会到更多的东西，也相信自己的专业水平将会在不懈的努力下变得越来越好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

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日前，我和市其他公办职业学校校长一起，跟随*书记、*科长先后到市职教中心建设工地，体育中学，一中南校区，八中等地参观学习。眼见为实，所到之处，总能看到闪光点，总有出乎意料、值得我们学习的地方，许多东西触动到我思想深处，我觉得收获很多。结合我校目前的教育教学管理情况思考我市职业教育资源整合后的学校管理，我想了许多，现总结如下。

一、参观学习后的收获

1、教师的精神面貌，是学校的灵魂。

在市八中，听到的看到的，用一个词来描述，就是“感动”。教师以校为家，有强烈的责任感和主人翁意识。走进学校，只要是八中的教师，个个洋溢着积极向上的笑容。他们向来客微笑点头打招呼，热情地回答来客的问题。他们的自信从哪里来?他们的满足从哪里来?我想应该是奉献后的慰藉。因为他们通过自己的双手，在学校硬化路面，油漆墙裙，焊接大门，制作标语等，所以他们珍惜劳动，珍爱学校。这种“自力更生，勤俭办学，不等不靠，自强不息”的精神正是我们职业学校应该学习的。

在体育中学大课间活动上，职能人员组织得力，班主任随班跑操。任课老师组成方阵，“咔咔”响的脚步声，让我相信，这样的教师队伍，一定能教育好自己的学生。

2、精细化的管理，是学校有条不紊发展的法宝。

无论是在八中，还是体育中学，学校的管理都是精雕细琢。从寝室到教室，从餐厅到厕所，学校处处皆育人;从领导到员工，从老师到学生，事事有人做，人人有责任。

3、坚强团结的领导班子队伍，是整个工作步步落实的保证。

体育中学的生源并不比职业学校的好，学生里肯定也有许多调皮捣蛋的人，管理上也会有难度;教师也不是都愿意劳心劳累，也有拖沓散漫之人。但是他们都能在这个大熔炉里不掉队，这得益于学校有个坚强团结的领导班子。有好的教育思想，管理办法，如果没有整个班子齐心协力地贯彻，形不成合力，学校的发展也不会顺利进行。

二、职业学校存在的问题

1、学校定位不明确，缺乏发展的动力。

我市职业学校属于普高教育模式的职业教育，在生源充足，可以挑选成绩好的学生的情况下，对口考学有优势，但目前，生源数量减少，大部分职业学校招生困难，想让这部分学生考入大学，很难。学校暂时又没有找到其他发展之路，因而越来越难招生，越来越难管理，越来越难出成绩，进入恶性循环。

2、学校管理粗线条，影响学校的声誉。

职业学校生源质量差，好些学生适应不了学校条条框框的制约，造成流失。流失学生往往为自己的行为找理由：学校不好。因为没有硬性考核职业学校的指标，职业学校往往粗线条管理，管理有漏洞，损害学校声誉。

3、教师不在状态，进一步造成教育教学质量不高。

除了晋升职称，职业学校教师几乎感受不到竞争的压力，也就没有足够的动力，因而不在工作状态，再加上职业学校粗线条的管理，整个教育教学质量可想而知。

三、对职业学校整合后一些粗浅的想法

以前远距离望过在建的职教中心，并且那时学校还是个雏形，我当时感觉未来很遥远，很迷茫;如今职教中心建设接近尾声，气势如虹。站在职教中心大门里面，向西眺望，林州市区一览无余，心旷神怡。我想起了市一中南校区，感慨万分。一中南校区投入使用十年了，学校除了树长得高了，林子更稠密了外，各项教育教学设施完好无损。深厚的文化底蕴，严格的学校管理，勤勉的一中师生，不仅创造了升学的神话，也留给我们取之不竭的精神财富。我在想，或许用不了几年，在上级领导倾力支持下，经过全体职业教育工作者不懈的努力，整合后的职教中心也会成为学生、家长心中另一个“一中”。中招报名时，学生除了选择市一中，就选择职教中心。林州市再添一张教育名片。到那时，林州高中阶段教育，普通教育看一中，职业教育看职教中心。

对于整合后的职教中心，我的思路是：保持对口升学优势，以校企合作为突破口，强化职业学校服务经济的能力，建成实至名归的品牌职业示范学校。以种植、养殖、市场营销、旅游等文科性专业为主，抓对口升学;以机电、数控、建筑、电子电器等理科性专业为主，强化实践技能操作，抓实就业工作。

具体想法是：整合后，学校发展大致分为三个阶段。融合阶段，锤炼阶段，发展阶段。

融合阶段。

来自不同学校的老师、学生，师德师风不同，教风学风不同，生活、文化习惯的差异会有摩擦，这不利于学校上下同心，形成合力。学校要通过文体活动，一些集体项目等，来加强归属感和认同感，让老师摒弃原来学校的归属观念，融入到大家庭里来。

原先的职业学校基础设施普遍陈旧，生活、学习环境不好，当师生半路上进入一个全新的，并且是相当上档次的新学校时，会有异样的感觉。这需要学校领导未雨绸缪，制定一系列相关的适合职教中心实情的管理规章制度，来约束、规范师生的言行。由于我们的学生基础薄弱，纪律观念淡漠，我们需要加强治安管理，不惜代价聘用保安，成立保卫处解决社会闲杂人员骚扰或者学生生气打架等损坏学校声誉的事情，决不能让职教中心四围乌烟瘴气，败坏学校名声。

学校以大教育观念开门办学，职教中心是全市各行各业的教育中心，职业学校和社会联系应该更为紧密一些。要加强同周边社区、文化部门、公检司法部门的联系，取得支持。学校要主动邀请社区领导、派出所领导及社会名流到校任名誉校长，请他们经常到校交流，支持学校的工作，督促学校的发展。学生也要经常走近这些单位，相互沟通，相互了解，共同发展。

校园文化建设是学校从始至终常抓不懈的工作。学校千方百计地创建具有林州地方特色的校园文化，形成既不离主流又体现红旗渠传人的职业学校风格。

锤炼阶段

学校整合经过最初的阵痛后，“强素质，塑形象，促发展”将是学校突出的主题。

“强素质”是根本，是学校发展的基础。重点做好如下六个方面：

1、打造品牌专业，增强核心竞争力。专业是学校和社会联系的桥梁和纽带，是学校发展的核心和支柱。结合我市实际，加强建筑、机电、数控、旅游、种植、养殖等专业，突出专业优势。

2、进行教学模式及课程的改革。大胆改革教学思想、教学内容和教学方法，通过采用行动导向教学法，包括尝试应用项目教学法，引导文教学法，角色扮演教学法，模拟教学法等易于调动学生学习积极性的方法，增强学生的实践动手能力，真正做到以学生为中心，力争让每位学生都能享受到成功的喜悦，让每位学生的个性特长都得到最大限度的发展。课程改革是重点，文化课教师及专业理论课教师以高效课堂建设为目标，突出高效课堂改革，找到适合自身特点及所教学科的课堂教学模式;专业课教师要大胆尝试，利用好学校的实习场地及设施，采用先进的教学模式，以国家、省市技能大赛为契机，切实提高学生技能。每位老师，特别是专业课老师，要把上好课当成评价教师能力的最重要标准。

3、加强师资培训，打造“双师型”教师，形成专家型师资队伍。教师队伍建设是提高学校质量的关键，采用“送出去，请进来”的办法，千方百计提高教师的道德素质和业务素质。要以教师的发展来促进学生发展，以师生共同发展来促进学校整体发展。当然，双师型教师队伍建设是基于全体教师师德师风建设基础上的。学校管理的中心也在教师，将教师的发展由工作层面提升到生命层面，让我们的教师享受到职业的尊严与快乐。

4、经济基础决定上层建筑。要让职业学校老师享受到职业的尊严与快乐，就要想法设法创设机会，让老师有高于社会同类人的收入。职教中心的培训功能要充分利用好，社会各行各业的培训，我们要争取过来，为学校创收;充分利用校企合作，争取企业和社会资金，来增加学校的收入。

5、做好对口升学工作和校企合作工作。这应该是学校两张名片。对口升学我们已近有很好的经验;校企合作需要我们大胆尝试去探索。参考其他先进校，我们要积极找到适合学校实际的工学结合、校企合作、顶岗实习的模式，增强学校这个“软肋”。

6、以素质教育为核心，抓好学生综合素质的提高。我们的教育思想：先成人，再成长，后成功。我们的学生基础差，底子薄，但无数事实证明，每个人都是重要的，无论学习好坏，只要走正道，都能成功，我们“不求人人升学，但求人人和谐、健康发展”。因此，我们把育人工作放在首位，把提高学生综合素质作为工作重心。我们培养的首先是合格的公民，然后才是培养学生的能力、特长和兴趣爱好。学校通过培养学生的“四自”精神(学习自主，管理自治，生活自理，行为自律)，来最终得到“素质全面，特长明显，身心健康，志向高远”的优秀毕业生。

“塑形象”是塑造林州职业教育全新的形象。在对口升学、校企合作、学生就业、学生综合素质优秀表现等方面加大宣传。我们要通过电视、广播、报纸、网络、公交等传媒，积极主动宣传职教中心办学成果，让社会来重新审视职业学校，让广大学生、家长了解职业教育，向往职教中心，树立并巩固职教中心在我市教育的地位，进而促进职教中心快速发展。

职教中心要积极融入国家整个职业教育发展之中。学校加强同省内、国内甚至国外职业学校的交流与合作，千方百计通过校际间的师生交流，文化交流，文体比赛，技术攻关等活动，缩小与先进校的差距。

发展阶段

当职教中心进入良性循环发展之路后，学校就有了进一步发展的基础。学校可以通过申请“德中机电班”来引入先进的教育教学模式，也可以和其他名校联合，或者某个专业联合办学，做精做强，带动整个职业教育火起来，进而形成具有林州特色的职业教育气质。

职教中心的建设凝聚了上级各级领导的心血，这次职业教育资源整合对于我市职业教育的发展是千载难逢的机遇，也是唯一一次重新振作的机会。只要我们把握得当，抓住机遇，林州职业教育定会跨越发展，赶超其他先进地市职业学校。

我决心立足岗位，虚心学习，积极上进，来适应新形势要求，力争在自己的工作岗位上做出更多的贡献。

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通过参观建筑工地，使我们对所学知识有一个感性的认识，对建筑工程的概貌有一个初步的了解，增强我们学习本专业的兴趣。

具体目的及任务：

1.通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2.通过参观，运用自己的认识品评建筑的优缺点，提高自身的观察能力和观赏水平，为下面的工程打下基础。

3.通过实习，了解建筑工程施工工艺。熟悉房屋结构，了解建筑材料的特性及应用。

4.通过实习，培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

实习地点：中国矿业大学银川学院图书馆建筑工地

实习时间：xx年10月14日

工程概况：本次实习观看建筑施工现场，了解施工流程及施工现场注意的要点 作为一名大学生，社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节，我们需要将理论知识和实践相结合。

经过这一天建筑施工现场认识实习，我对建筑工程有了基本的感性认识，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。同时也增强了我们对本专业的兴趣。 各个建筑材料的用处，什么是基础，什么是框架结构等等都是我们在施工现场亲眼目睹以及王老师给我们讲解的，这样我们的认识就会更加深刻而不是局限于课本知识。此次实习我不但掌握了一些不懂的环节，而且还为我以后学习专业课打下一定的基础。我们都知道理论和实际相差甚大，一些知识虽然哪呢个在短期内被掌握，运用;而有些知识则不能，只有通过实际的参观和学习才能达到掌握和运用的目的。

同时，我还认识到施工现场是非常危险的，我们必须认识到安全施工的重要性。在保证安全的前提下，才能让施工继续下去。

在今后的学习中，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，将理论知识和实践相结合。

经过熟人联系，西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线，提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们，参观乘坐已经试车的2号线，就和乘坐其他城市的地铁一样，根本看不到什么，也谈不上什么感受，如果你们真的对西安地铁感兴趣，那就到施工现场去看看吧，看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班，我们一行10余人，便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先，工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西，由于西电公司工厂密布，地下情况比较复杂，而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东，地下状况简单，地质结构稳定，而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解，工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽，在总工程师和一名管理人员带领下，大家通过施工钢架楼道，分两个平台，深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实，这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”，在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟，约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中，只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转，刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫，被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓，螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上，渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时，盾构机的盾尾中，2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起，在盾构机向前掘进的同时，水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上，箍成圆形的隧道内壁，使地铁隧道一次成型(其实，还有一个简单的，但必不可少的工序，那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中，如此规模的地铁隧道工程施工现场，一定是机器轰鸣，尘土飞扬，热火朝天，挥汗如雨的场景。但是，真正走进施工现场，情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外，整个施工现场干干净净，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器，简直令人不可思议。

据总工介绍，每台盾构机价值约两三千万元，每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米，而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比，用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”，在参观过程中，大家便饶有兴趣地提出了一系列问题，比如，这台盾构机是国产的还是进口的，为什么两个隧道不同时施工，我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置，等等。对此，技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察，结合专业技术人员详尽的讲解，使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员，同样需要不断的提高自身业务素质，不断学习掌握新的科学管理手段，不断优化设施设备及软件性能，将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹，为西安地铁现代化的科技施工手段所折服，被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线 咸阳森林公园——骊山 一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程，线路全长23.9千米，总投资约122.68亿元，平均正线每公里为4.84亿元。已于2008年10月开工，计划2013年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园，向东沿世纪大道布设，经沣东路、上林路等规划路，跨绕城高速后，在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站，线路长约6.3公里，共设车站4座。计划2013年开工建设，2016年建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目，其远期规划由6条线路组成，总长251.8公里，总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后，又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架，优化城市布局，保护古城风貌，减少中心市区人口密度，增强城市功能和城市人防能力，缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

西安地铁工程，是本世纪西安具有里程碑意义的工程，全民关注，影响深远，意义非凡。

我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点：

1、平时工作中要善于总结，并且还有善于利用相应的知识及经验，勇于求教，勤于钻研。

2、增强责任心，细心细心再细心，考虑周到，对自己作品负责。

3、与现场经常沟通，有什么不足的地方及时弥补，及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候，老师总是提倡我们搭模型，以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中，也不知道自己定的东西，究竟现实中是什么样子，当真正走进还在施工中的建筑，有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差，才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸，回想刚刚走过的那些空间，有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感，工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师，只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容，要完成一部完整的作品，需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物，只有对每一部门都有清晰的概念，才能有效地进行组织协调。.责任越大，也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力，希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀，在未来制造令人赞叹的暴风雨。

跌跌撞撞在这个专业也已经学习了近三年，每次的作业都是在焦头烂额的慌乱中过度过的。现在回想起来，真的很搞笑。任务书刚拿到手的时候，激情很盛，三天两头跑图书馆，后来呢，开始懈怠，拿个万年不变的草图交给老师看看，算是意思一下。等到要交作业的前一个星期开始没日没夜的赶图。这也几乎成为了历年建规院不变的风景。夜里整整一排或者两排宿舍楼齐刷刷的亮着灯。夏夜里，美了女生楼对面的男生宿舍。

大一上刚开始是基础的练习，包括渲染啊，色块，平面构成等等。，最后的作业是一个立体构成。那个作业还被老师收进了学生档案，给低年级的小朋友做示例了，有些小小的自豪，呵呵～最大的收获就是一定要胆大，但是心思一定要细腻。我觉得每一件成品都是有感情在里面的，你对它倾注的越多，越积极的鼓励自己你很喜欢它，相信它也一定能够感受到你的认真，并且给予你相应的回报的。人说字如其人，在我看来，像这样的艺术成品是最能表达个人情感的东西，所以想要取得一个好的成绩，一定要首先自我催眠，告诉自己“我很喜欢这次的任务”。

大一下的任务一般般，马克笔渲染，咖啡厅设计，还有什么我不记得了。做马克笔的时候战战兢兢，非常的小心，结果作出来的作业虽然成绩不错，但是和别人的相比，显得有些小气，不够放得开。咖啡厅的设计思想就局限了很多，拿个时候还没有接触空间啊，功能分析啊什么的，只要做出来是个成品就行了，所以在平面的功能上做得比较差劲，但是外形还是我自己比较喜欢的，至少不像现在，一提笔就是个大方块矗在那里。

后来的作业就基本上都是做建筑单体的设计了，有规划师沙龙，有展览馆，还有24班小学，大学生活动中心，商场设计，群体的就做了一个小区规划。做得最开心的就是小学设计了，在看资料的时候看到了很多非常漂亮的小学校，十分羡慕。于是就以哈里波特的魔法学院的移动楼梯为母体做了设计，结果被老师说像个男生做的，非常的大气，背离了我原来做个小可爱学校的初衷。主要是思维被局限了太多。考虑了光照，通风，动静分区，办公教学分区以后，基本上的大体就可以定下来了，而设计与设计之间的差别主要体现在建筑细部上了。但是如上文所讲，一堆懒人连大体设计都是慌着赶的，何况细部乎?于是很多设计出现雷同。其实也不是雷同，有些人干脆直接“借鉴”，后来我们和低年级有一次交流互动，发现好多作品和我们那一届非常的相似。不是很喜欢那些过分借鉴的人，没有了自己思想灵魂的设计，不是自己的亲手作品，就算再高分，我也觉得拿着羞耻。天道酬勤，也相信老师的眼睛。

做设计的时候一旦开始了就会很投入，只是问题的关键是很难开始。做规划的人一定要多看书，这是老师讲的，规划师要有社会道德，这也是老师讲的。所以呢，平时也有多看看书，各种各样的，看书总不会说有浪费吧～学的越多，就越能理解现在的社会问题，也不单纯是个愤青，知道了要多角度的冷静思考社会上的一些问题。规划上很反对俞孔坚老师的反规划理论，我个人到是蛮喜欢的，还专门把在2005中国城市报告年会上的讲话给收藏了起来，如果以后能够到土人公司去就好了。

20xx年12月15日这一天由公司王副总、邢总工带队，安全部、质检部及各项目部经理参加，市建委组织的中心商务区大卜家庵子安置区观摩会，主要参观学习工地建设、安全管理、现场质量等。

进入场地给人的第一感觉就是整齐、干净、统一给人一种舒心的感觉。在解说员的耐心讲解下，我们知道他们制定项目创建“标准化工地”的具体目标和措施(主要包括人员配置标准化、规章制度标准化、过程控制标准化、现场管理标准化),通过这些措施使项目部安全、质量、环境、卫生等有很大的突破，处处体现工地建设规范化。

楼层标识牌规范显目，安全通道整洁、干净以及安全通道周边树立的入场需知、温馨提示以及安全防护、急救常识等标识及今日危险源告知牌也是相当规范和完整。班组班前活动讲台上张贴的“安全生产、警钟长鸣”标识也是异常醒目。材料堆放区及样板区，搭设有工棚，材料堆放有序，并做了相应的保护原材料措施。钢筋加工棚，单独设立施工场地外围，钢筋也是堆放整齐，操作间机械设备都采取了相应的防护措施，最主要的是钢筋标识牌，内容清晰明了，外观美观规范，让人不得不承认他们在文明施工方面投入了大量的人力物力。

在施工管理过程中对工人的管理是实行办公、宿舍、施工区域三区分离模式进行管理，修建了全天水冲式贴瓷砖厕所和制定了吸烟区和茶水供应室全自动热水器供应开水，实行人性化管理，保障了工人身体健康。

在现场有很多值得我们学习的地方，安全通道的布置和现场安全标语和警示的设置，如龙门架的周围用黄黑的间隔条纹进行警示，以及现场安全设置。以及再进场区有个镜子对每个人进场时检查自己的安全配备是否到位。通过观摩学习，我们认识到管理的不足，在以后的工作中，需要以更加严谨的态度对待本职工作，配合纪经理监管好各项目部安全资料，并做好安全部其他工作。

在公司里边，有很多的管理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理，就必须要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们！要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异！

俗话说："在家千日好，出门半"招"难！"意思就是说：在家里的时候，有自已的父母照顾，关心，呵护！那肯定就是日子过得无忧无虑了，但是，只要你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自已一个人去解决，在这二个多月里，让我学会了自强自立！凡事都要靠自已！现在，就算父母不在我的身边，我都能够自已独立！

整天在公司辛辛苦苦上班，天天面对的都是同一样事物，真的好无聊啊！好辛苦啊！在那时，我才真真正正的明白，原来父母在外打工挣钱真的很不容易！

在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源，说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高。马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是认识一经产生就具有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

1、对于工程施工来说，任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到，结构增加了山墙柱，又有了梁，所以造成缝隙过多，忽视了现场室内变形缝不好处理的情况，也没有还有行之有效的方案，对建筑的整体美观的造成缺陷，而那些细节要早注意到的话，就不会这么被动。这个以后会注意，会和结构结合商量一下，会否有更好的处理办法。

2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台，这是由于结构的失误忘记做了，到时候我们会选钢梯弥补，详见建筑图。

3、电缆夹层到3.4层平台没有留门，虽然规范没有强制要求留门，但是将来会给运行人员工作带来不便，这个在以后的工作中会改善。

4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户，这样会给运行人员工作带来不便，不能及时看到汽轮机那边发生的情况，这也会在将来的工作中加以改善。

5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子，过于陡，以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作，同时也安全。

6、同时现场提出，楼梯间用普通地板砖容易碰坏，用花岗岩比较好，有时候自己工作经验少，对这些材料不是很敏感，不知道那些比较常用，这还需要现场多多反馈意见，多多指导。

7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

说到建筑设计，其实我是半路出家，我是从勘察、结构设计后改搞建筑设计的;我国现有几百万的建筑设计大军，每每看着我们的设计师辛苦地忙着自己的方案，就想着为他们做点啥。我从事建筑设计这行大概十余年了，这几年有幸考上了国家一级注册建筑师和结构师，有些经验想拿出来与大伙一起交流分享;那么，怎么样才能成为设计高手呢?

谈到这个话题，我们可以从很多类似的成语诗词和顺口溜中得到通俗的理解，练武的讲究“拳不离手”，唱戏的讲究“曲不离口”，读书的认为“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”……总之，就是无论干什么，都要注意时时处处学习，勤于思考，勇于实践，只有积累了大量的广泛渊博的知识，才有可能有所作为，有所创新。

成为一个有水平的建筑设计师，是每一个建筑设计从业人员的共同追求。“有水平”或“高手”或“高水平”都是一个概括的称谓，分析每一个有水平的建筑设计师的作品，设计道路、创作历程，他们都有共同的特征，即：

扎实、全面的专业基础

广泛的艺术素养

独到的见解和个性

学术、研究的前瞻性

我以为这是一个很大的话题，不是说拥有了以上的因素就等于拥有了成功设计的作品，只可以说是所有成功设计作品的必要前提和首要条件。业内人士都知道这个道理，每一个设计，一个工程，都受制约于规划、经济、人为干扰、材料、经营、基础条件等多种因素，是一个集体行为，所以，搞纯艺术的画家做不得建筑设计，他们需要的是一个自由发挥的、完全独特个性的精神空间。

我理解一个好的建筑设计师，尤其是在中国国情下，应该是在不可能改变各种制约因素前提下，能最大限度地发挥自己的创造性，运用各种设计手段，达到甲乙方面的共同满意。纵观国内设计行业，尤其是处在知识经济、信息时代，建筑设计行业必将会随着社会大趋势走向日益完善，社会分工也越细。由于社会的需求，需要设计师们要知道、了解的东西太多，以后也许会随着分工的精细、行业体制的规范，延生出类似国外的设计师协会，如工业建筑设计协会、公共建筑设计协会、商业设计协会、文体设计协会、酒店设计协会、……实际上，我国建筑设计行业，已经日趋和国际上逐渐接轨，并呈现无比繁荣的现象，设计公司，“事务所”，整个中国就象一个大的建筑市场。

我们常常会感觉累，工作强度大，新材料、新工艺需要了解，新理念、新信息需要消化，新的设计工具、设计手段需要学习，大家都很忙，忙于应付，忙于过程，很少有时间停下来想想和再学习。

年轻设计师中，很多人过于追求技巧，而常常忽视设计本质，一旦离开计算机，离开图库，大脑一片空白，徒手根本不能画图，不能设计，中年设计师，又易墨守陈规，难于改变已有的设计、审美观念，难于适应新思想、材料……

透过种种表面现象，我们可以看到，为什么有的设计师，设计生命常青不衰，有的则昙花一现，有的则永远没有个性……设计行业如同世间万物的因果关系，所有的现状、现象和它内在的因素有着必然的联系。我们每一个人、每一个从事设计行业的人，面临着一个不断学习、不断积累、不断思考的过程，这个过程是微妙的，量化的，只有达到量化的积累，才会有质的突破，也就是我要说的“厚积薄发”。

建筑设计的概念，大家都很清楚，它所涵盖的范围极广，涉及的功能、结构、材料、领域也很多，每件成功作品本身由多种因素组合而成，如何把众多元素组合成一个和谐、统一的空间，那就需要我们的水平了。实际现状是，许多设计师拿不出好的设计，然后去抄袭、剽窃。所以，我们目前所能做的就是要清楚自己的状况，正确地认识自己距离设计，尤其是好的设计有多远，学习、积累并不停的思考。

具体到建筑设计，现在学工民建的学生做建筑设计的好多，仅仅凭借学校中所学的知识毕竟是很少、很基础的概念性的东西，然而也恰恰是最根本和最精华的东西。实际上在工作中我们也在不断地随着实践的深入而在不断地学习，只是很不系统，往往是缺什么补什么，用到哪里，学到哪里。所以，也要善于利用各自不同环境和方法，达到知识的逐步积累。

装饰材料多样化，设计工程项目的多样性及和各种各样的具体情况，也需要我们了解更多设计本身以外的知识，不仅需要了解和解决项目中的空间、尺度、比例、材料、颜色的关系，更要了解并运用与之相关的疏散、节能、防火等知识。因为设计都是由这些看似不相关的元素构成，组合得感观好，功能问题解决的好，就可能成为一个好的设计。在这个基础上，你才能合理地以各种数字和设计法则作出最合适的设计。

很多人以为自己是作设计的，于是只关心“设计”的事，只看“设计”的书，所有的活动和知识均局限在这个圈子内，以为这样很“专业”，其实，很多与设计相关的知识都是在不经意时积累的，知识面越开阔，见识越广，思想越活跃，作设计才能不拘一格。相信随着所有设计从业人员水平的提高，会涌现出更多好的作品、好的设计。

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7月22日，总公司组织我们前往中建公司西安标准化工地进行参观学习，该工程位于西安市郊区。

作为标准化样板工地，我们主要对其工地建设、安全管理、文明施工、现场质量等进行了深入学习。

一、现场安全文明管理标准化。

刚下车，首先映入映入眼帘的是一排高约2.5米的围护墙，上面是工程效果图及楼盘说明，相对于我们经常做的铁皮彩钢瓦围护，几个宣传标语显得更大气。随后我们进入工地大门，大门前干净、整洁，当我们正准备进入工地时，却被门卫拦住，根据门卫管理制度，对进入工地现场的人员都要做到登记制度，这时经过公司领导与项目部经理联系，在门卫处登记后，门卫方允许我们进入工地，从这件事看出，工地管理不是靠各项制度上墙上牌就解决问题的，而是要将各项制度落实到每个相关管理人员的工作中去的。

进入大门后映入眼帘的是工地的工作面工清理完、场清、料净，施工场地也经过通道硬化处理，外侧排水沟施行有组织排水，道路排水通畅，工地无积水现象。材料堆放区搭设有工棚，各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序，并做了相应的保护原材料措施。钢筋加工棚钢筋堆放整齐，操作间机械设备都采取了相应的防护措施，机械电缆全部采用敷设地面敷设，明面上见不到电线裸露现象。当我们对工地现场场地狭小，却堆放如此整齐存在疑问时，项目总工对我们解释说，当他们刚进入工地时，就对项目部材料及设备做了整体规划，先将地下车库建设好后，主体及部分材料随后被安排存放在地下车库内，这样我们就在场地上看不到那么多的零星材料了。因此我觉得关于现场安排部署，一定要在施工总平面图部署时，做到进场有序，存放按计划部署，不应该像某些项目上的有用的没用的全部进场，工地现场凌乱，施工总平面图一改再改，完全不是计划安排，而变成根据现场已经就位的安排施工总平面图。

随后我们按公司分配为两组在公司总工带领下进入施工大楼，进入施工临时通道，上面是双层夹板搭设的防护棚，下面是用竹胶板搭设的防滑坡道，整个通道宽敞、干净、结实牢固。施工区通道左右两侧利用有效的墙面设置安全文化长廊。内容丰富，设有“五牌一图”、公司及项目部文化、安全警示挂图，各种安全警示标牌采用目视化制作，图文并茂，对员工起到了警示作用，有效的提高了员工的安全意识。

随后在现场我们参观了他们做的一个个安全防护措施，如电梯井定型防护栏，建筑物四周临边防护，定型槽钢外架搭设等等。通过观察，我发现他们用的外架防护很简单实用，在墙体上用膨胀螺丝将管卡固定在墙上，按要求间距搭设固定的临边防护，主要是他们用的卡子应该是我们工地上一些觉得不能再用需要当废铁卖的卡子，所以我觉得这点值得我们去学习。

另外，我们在看到他们的外架防护网很整齐且干净，这在我们这里很少见到，因为往往我们的外架都是由于混凝土浇筑时，在外架防护网上见到防护网上挂满水泥浆，在询问了中建总工后，我们才知道，原来他们是在混凝土浇筑完后，地泵清洗完后将清洗的废水排至专门的废水池内，就避免了清洗后的废水污染防护网，并且安全员每天巡视工地时发现防护网破损，及时安排修补，这样就是我们看到的整齐、干净的防护网了。

二、质量管理标准化。

在现场我们随意可以看到在已成活的剪力墙面上标识着现浇结构浇筑后的检查结果，在各楼层楼梯间处可以见到砼试块的同条件养护试块，并用钢筋笼锁好。在楼梯间楼层接茬处，我见到有他们处理接茬的痕迹，一般我们在楼层接茬处都存在不同程度的漏浆、麻面或者是涨模等现象，而我们修补时往往是用素混凝土抹平，完后看起来像一个刚刚玩完泥巴没有洗脸的脏娃娃，如今我们看到他们已经处理好的表面，是在处理面30CM范围两边用透明胶带先贴好，然后用素混凝土修补，修补完后，揭掉透明胶带，最后看到一个基本与剪力墙一样颜色，且整齐干净的处理面。

后浇带留置方法：在现场我们看到他们的变形缝整齐，且无松散混凝土残渣，我们感觉很奇怪，因为现浇板上面有底板钢筋和上部负弯矩钢筋，往往我们做的时候总是在相应后浇带位置抹成斜坡状，且由于现浇板砼厚度约有10cm左右，浇筑完后还要将接茬糟整齐，经过询问后，原来他们在浇筑后浇带时，用约8CM泡沫板夹在上下钢筋处，并固定住，浇筑完砼厚，再取出泡沫板，并用吸尘器清理干净，完后就是我们见到的整齐、干净的混凝土后浇带了。

现浇面面层：在我观察了他们已浇筑的混凝土面层上，我发现他们的混凝土面层基本没有裂缝，且现浇面整洁干净，抹纹整齐，分析原因，他们混凝土浇筑时，先摊平振捣，然后用抹子抹平，紧跟着再用扫帚在已抹好的面层上轻轻扫一边，再用薄膜覆盖住。比起我们有些工地上的摊铺好混凝土后，振捣抹平，紧随着就边用抹子抹平边覆盖薄膜，最后现浇板出现裂缝，以及混凝土表面坑洼较多就好多了。

三、新工艺、新方法

在本次参观中，我们发现他们在进入标准层后，剪力墙模板全部采用大型钢模板安装技术，这在我们当地是很少见的，大型模板浇筑与普通木模板浇筑有以下几点优点：1、砼阴阳角部位很少有漏浆现象;2、周转周期短，模板全部采用吊装，液压螺栓固定，安拆简便，可以缩短施工工期;3、墙面加固牢固，涨模现象基本不存在;4、减少脚手架和木板的费用，墙面全部采用螺栓及斜撑加固，基本不用脚手架，木模板基本不存在损耗问题;因此我觉得在高层建筑施工时大型钢模板还是可以推广使用的。

在我们参观他们外脚手架时，发现他们用的槽钢预埋固定件全部采用的预埋圆钢全部为端部钢板螺栓式，即在在圆钢上车丝，下部用钢板和螺丝固定住，拆架时可以将圆钢拆除，这种方法可以节省钢材，安装方便且可重复利用。

四、感悟和体会

通过这次参观学习，对于我来讲有很多感触，在这些整洁、规范、美观的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中，需要以更加严谨的态度对待本职工作，协助项目经理，尽自己的最大能力完成交办的任务，配合各管理人员做好现场管理工作，力争本项目部在全体人员的共同努力下，达到此次参观项目的管理水平。

在参观学习中我认识到我们项目管理的不足，分析产生这些不足的原因，对于主观原因我们就加强落实，制定切实可行的改正方案，客观原因，尽量避免。虽然差距不小，但是我们应该有信心，做基础做起，相信我们项目部会有较大的发展。

20xx年8月5日—6日，公司组织相关业务科室及一线施工人员前往江苏省常熟市三环路快速化改造工程参观学习，有幸成为其中的一员，我怀着期待的心情前往。

六点半我们准时从单位门口出发，中午1:00到达施工现场，由于常熟中午过于炎热，工人们采取早出晚归中午休息的方式进行现场施工作业，所以我们先去项目部参观项目部建设。在项目部，曲经理主要针对外埠市场与临沂本地市场的不同作了详细介绍，合作伙伴黄总也是热情的拿出各类文件与我们尽情分享。作为一直从事土建行业的企业，第一次做市政工程，而且是高架桥这样技术含量高的工程，就做的这么好，的确是令人钦佩。

一听完介绍我们就迫不及待的参观项目试验室，力学室、土工室、配比室、水泥室等一应俱全，来样室里整齐的摆放着各种型号的钢筋和水泥。配比室里一名工作人员正在认真的做着砂石料的筛分，她说：“最近进的石子厂家变动频繁，每一次来料都要进行严格的筛分后重新进行配比。”炎热的天，敬业的精神令人感动。是呀，配合比关系到工程成本，更关系工程的质量，质量是企业的生命。

资料室里一个年轻的寸头小伙吸引了大家的注意力，整齐的资料档案有序的摆在壁橱内，很难想象粗犷的外表下居然有如此细腻严谨的心。尽管他们的资料更多的是往公路标准上靠的，但从桩基到上部结构，小到垫石都有手写版的质量控制点的详细记录。在交流的过程中，我们谈到特种作业人员证书及检试验仪器鉴定证书缺乏的问题，为了申办安全生产许可证的需要，他们主动把国家安全生产管理局认证的特种作业人员证书借于我们参考使用。

下午4：30来到工地现场，高架南侧的钢筋加工区及模板加工区在高架桥上清晰可见，材料堆放有序，并做了相应的保护原材料措施。不得不说的是他们搭设的样板，严格按照规范搭设，每个样板上都张贴相应的施工工艺和操作规范，体现出整个项目部延续下来的严谨和认真的工作态度。在竹胶板底模的缝隙处理上，他们利用在浇筑时加水冲洗浸泡表面，引起竹胶板适度的吸水膨胀而填满缝隙是一个不错的方法，省时省力又节省费用，像这种简单易行的方法都可以在我们的施工现场直接拿来使用。

总之，两天的参观学习时间虽短，但还是感触颇多，在这些整洁、规范、美观的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中，需要以更加严谨的态度对待本职工作。读万卷书，行万里路，见贤思齐，让每一次积累沉淀，蓄势待发，更好的为公司发展贡献自己的力量!

—记对创“标准化工地”建设体会

20xx年公司总经理决议并安排人员去工程进行参观学习，此次有分公司副总带队，公司参观人员包括了项目全员、架子队管理员以及其他相关人员，主要对其工地建设、安全管理、现场质量等进行参观学习。

一、现场管理标准化，进入场地给人的第一感觉就是整齐、干净、统一标准给人感觉是一种舒心。在解说员的耐心讲解下 ，我们知道他们制定项目创建“标准化工地”的具体目标和措施(主要包括人员配置标准化、规章制度标准化、过程控制标准化、现场管理标准化),通过这些措施使项目部安全、质量、环境、卫生等有很大的突破，逐渐对工地建设规范化。

二、人员管理人性化，在施工管理过程中对工人的管理是实行办公、宿舍、施工区域三区分离模式进行管理，修建了全天水冲式贴瓷砖厕所和制定了吸烟区和茶水供应室全自动热水器供应开水，在夏天施工过程中还对工人免费发放解暑药品，保障工人安全施工。结合当地卫生要求有效控制施工现场固体废弃物、粉尘、噪音、废水等污染。保障工人身体健康;建设农民工夜校编制对工人有用的教材，不断提高工人技术水平和文明素质。并对听课后表现好的部分人员发放小礼品，以提高其学习积极性。

三、资源利用合理化，规范化。施工现场有限利用一些简化的工具，做对现场有利、有用的事情，例如用三轮车做简易的洒水车，

在汽车进入施工区的钢筋焊接成简易的洗车漏水装置，并可以做防滑减速条。还有废弃材料的随时清理，保证材料的堆码整齐，和分类堆放。对已经对于现场没有用的东西进行运走、堆放和合理利用，或进行现场设置材料标示牌。

四、安全管理严格化：成立了以安全工程师为组长的管理体系。与项目各部管理人员和班组长签订安全管理责任状，明确各部门和每个人的职责。层层落实，对安全隐患进行随时排查，并采用奖罚制度。清水项目还针对安全管理，制定四个到位，一、教育培训到位在员工培训上引进su软件，通过形象化的方式让员工掌握安全技术要求及关键的工艺方法;二、卡控管理到位，做好安全交底，及各种危险源的预案，作业中把安全技术规程做成卡片，放在胸牌背面，让工人是查看，在安全管理中有很多值得我们学习的地方，安全通道的布置和现场安全标语和警示的设置，如龙门架的周围用黄黑的间隔条纹进行警示，以及现场安全设置。以及再进场区有个镜子对每个人进场时检查自己的安全配备是否到位。

五、质量管理标准化：实行“样板化”引路制度，注重以点带面，并以此目标统一操作程序、统一做法、统一质量标准，以点带面整体提高，其次注重监控措施和和科技更新，以及项目开展专业知识和技能的培训。提高质量知识水平，使质量管理上升一个新的档次。

通过这次参观学习，对于我来讲有很多感触，我们认识到我们项目管理的不足，分析产生这些不足的原因，对于主观原因我们就加强落实，制定切实可行的改正方案，客观原因，尽量避免。虽然差距不小，但是我们应该有信心，做基础做起，相信我们项目部会有较大的发展。

8月5日—6日，公司组织相关业务科室及一线施工人员前往江苏省常熟市三环路快速化改造工程参观学习，有幸成为其中的一员，我怀着期待的心情前往。

六点半我们准时从单位门口出发，中午1:00到达施工现场，由于常熟中午过于炎热，工人们采取早出晚归中午休息的方式进行现场施工作业，所以我们先去项目部参观项目部建设。在项目部，曲经理主要针对外埠市场与临沂本地市场的不同作了详细介绍，合作伙伴黄总也是热情的拿出各类文件与我们尽情分享。作为一直从事土建行业的企业，第一次做市政工程，而且是高架桥这样技术含量高的工程，就做的这么好，的确是令人钦佩。

一听完介绍我们就迫不及待的参观项目试验室，力学室、土工室、配比室、水泥室等一应俱全，来样室里整齐的摆放着各种型号的钢筋和水泥。配比室里一名工作人员正在认真的做着砂石料的筛分，她说：“最近进的石子厂家变动频繁，每一次来料都要进行严格的筛分后重新进行配比。”炎热的天，敬业的精神令人感动。是呀，配合比关系到工程成本，更关系工程的质量，质量是企业的生命。

资料室里一个年轻的寸头小伙吸引了大家的注意力，整齐的资料档案有序的摆在壁橱内，很难想象粗犷的外表下居然有如此细腻严谨的心。尽管他们的资料更多的是往公路标准上靠的，但从桩基到上部结构，小到垫石都有手写版的质量控制点的详细记录。在交流的过程中，我们谈到特种作业人员证书及检试验仪器鉴定证书缺乏的问题，为了申办安全生产许可证的需要，他们主动把国家安全生产管理局认证的特种作业人员证书借于我们参考使用。

下午4：30来到工地现场，高架南侧的钢筋加工区及模板加工区在高架桥上清晰可见，材料堆放有序，并做了相应的保护原材料措施。不得不说的是他们搭设的样板，严格按照规范搭设，每个样板上都张贴相应的施工工艺和操作规范，体现出整个项目部延续下来的严谨和认真的工作态度。在竹胶板底模的缝隙处理上，他们利用在浇筑时加水冲洗浸泡表面，引起竹胶板适度的吸水膨胀而填满缝隙是一个不错的方法，省时省力又节省费用，像这种简单易行的方法都可以在我们的施工现场直接拿来使用。

总之，两天的参观学习时间虽短，但还是感触颇多，在这些整洁、规范、美观的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中，需要以更加严谨的态度对待本职工作。读万卷书，行万里路，见贤思齐，让每一次积累沉淀，蓄势待发，更好的为公司发展贡献自己的力量!

整个实习过程虽然只有一天，收获是不少的。自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长。但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。

参观实习是建筑专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，我们对建筑工程的施工现场和施工方式有了更进一步的了解。开拓了我们在实际工程方面的知识面，并且激发我们对本专业后续课程知识的求知欲。为今后的课程学习打下了良好的基矗使我们更加了解建筑学专业，培养对专业的热爱，增加学习本专业的自信心。

认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。了解某些结构的施工工艺。结合结构课上学习的知识，使理论与实际结合起来。

20xx年xx月xx日

xx人民路建筑工地

我参观的是一个大厦的施工现场，这座大厦叫安商大厦，我参观时建筑工地上正在建造。目前裙楼已经完成五层，塔楼完成了八层，可以说工程的进程还是比较快的。

以前，钢筋、混凝土、模板、脚手架这些东西，我们都是只是在书本上看到。参观工地最直接的感觉，就是书本上的例子一个个都在眼前。在这里，我们可以看到建筑工人们是如何戴着手套绑扎钢筋，如何浇

筑混凝土的以及如何搭建和拆除脚手架的。

我去的时候，工人们刚刚绑扎好了钢筋，准备支起模板来浇筑混凝土。工人首先检查模板支撑的稳定情况，特别注意检查用斜撑支撑的悬臂构件。先把模板湿润，然后开始浇筑。而且还要边放料边振捣，振捣要及时密实，千万不能漏振，否则会出现质量问题。比如蜂窝、麻面等外观质量问题。

浇筑完混凝土，接下来就是养护了。养护的意义在于提供水泥水化作用必须的适当的温度，湿度条件，以保证正常的水化作用。混凝土养护不及时，不充分，易产生收缩裂缝、降低强度，而且影响混凝土的耐久性和其它各种性能。养护方法按其养护工艺分为自然养护和蒸汽养护两大类。自然养护又分为浇水养护，带膜养护，太阳能养护。在混凝土养护过程中，如果发现遮盖不好、浇水不足、以致表面泛白或出现干缩细小裂缝时，要立即仔细加以覆盖，加强养护工作，充分浇水，并延长浇水日期，加以补救。因为现在是冬季，在养护混凝土时还要注意保温，所以工人们还在浇筑好的混凝土上盖上了草帘。

另外还有塔吊的使用，塔吊作为建筑工地上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长（高），好像一个铁塔的形式，还叫塔式起重机，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。是建筑施工一种必不可少的设备。而且使用时还有许多需要注意的规范。首先使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠，各安全限位和保护装置齐全完好，动作灵敏可靠，方可作业。操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。

此外，他们还有“十”不吊原则。

（1）、斜吊不吊

（2）、超载不吊

（3）、散装物装得太满或捆扎不牢不吊

（4）、吊物边缘无防护措施不吊

（5）、吊物上站人不吊

（6）、指挥信号不明不吊

（7）、埋在地下的构件不吊

（8）、安全装置失灵不吊

（9）、光线阴暗看不清吊物不吊

（10）、六级以上强风不吊

什么是剪力墙，什么是基础，什么是框架结构等等都是我们在施工现场亲眼目睹以及技术员和老师给我们讲解的，这样我们的认识就会更加深刻而不是局限于课本知识。此次实习我不但掌握了一些不懂的环节，而且还为我以后学习专业课打下一定的基矗我们都知道理论和实际相差甚大，一些知识虽然哪呢个在短期内被掌握，运用；而有些知识则不能，只有通过实际的参观和学习才能达到掌握和运用的目的。

同时，我还认识到施工现场是非常危险的，我们必须认识到安全施工的重要性。在保证安全的前提下，才能让施工继续下去。

在今后的学习中，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，将理论知识和实践相结

通过这次实习，我增强了实践能力。离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关。如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境。能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。