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车间安全反思心得体会精品20篇

只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合,所以每个大学生在毕业之前都是要经历实习的,那么你知道怎么写好实习心得吗?接下来小编为大家整理了2024车间工厂实习心得体会,供大家参考。

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篇1:2024个人安全反思心得体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:个人,全文共 1104 字

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___透水事故让我们心情都很沉重,它给了我们沉痛的教训,给我集团公司带来了极大的损失,我们应该通过深刻分析此事,从中吸取事故教训,做到将安全防范落实到每一个角落,严抓工程安全事故的发生。

一、将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一行,谨慎一行。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二、要提高我们每名职工的安全认识能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行文。

三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。对待工程项目要慎之又细,杜绝安全事故的发生。

四、在项目管理上,严格按程序办理有记录、有落实,重大决策都要有会议纪要和会议记录,不可有漏洞。对项目前期资料,要及时整理、分类、存档,做好工作每一环节文档管理工作。在工程管理上一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就是要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行文都要依照标准去规范。我们要追求的就是凡是有标准,凡事按标准去做,就是一个长期努力纠正错误习惯的过程。

安全就是生命,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。要将安全文化理念渗透作用于每一名职工,形成大家的广泛认同,做到全体职工共知共享。通过9.28透水事故的教训,在工程、项目管理上做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。

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篇2:车间事故反思心得体会

范文类型:心得体会,全文共 978 字

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这世上总有些事在预料之外,结合近期发生安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

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篇3:安全生产反违章大反思大讨论心得体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:生产,全文共 1914 字

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按照万府办号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视,积极组织相关人员抓好组织发动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。现就自查情况总结如下。

一、 强化管理,明确责任

为切实加强对我公司20xx年安全生产工作的领导,公司调整充实了公司安全生产工作领导组,力争做到目标明确,责任落实,工作到位,防患于未然。

二、 细化措施,落实到位

全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神,坚持做到依法管理,强化监督,严格检查,督促整改,让隐患得到消除,事故得到控制,人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点,严防一般安全事故,杜绝重、特大安全事故,确保人民群众生命财产安全。

三、工作内容及措施办法得当

(一)加强安全知识的宣传教育,努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育,倡导和抓好安全文化建设,增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求,积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训,并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训,确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育,促使其增强道路交通安全意识,严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促,促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。

(二)强化安全责任管理,建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人,对本单位安全生产工作负直接责任,必须切实履行职责,加强监督检查,及时排除各类安全隐患,严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书,做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情况进行检查、督促,并将情况登记在册,作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际,制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程,并严格执行,杜绝“三违”现象,切实做到安全生产有章可循。

(三)突出重点,狠抓落实,加大隐患排查整改力度。

1.定期开展了综合性安全生产大检查。企业安全生产领导组每季度组织开展一次综合性的安全生产大检查,对重点部门存在的重大隐患,要督促其制定整改措施,落实资金,安排专人督促整改,并将隐患排查以及整改情况上报市安委会;各村、各企业和安全责任单位每月组织一次安全大检查,发现隐患,制定措施,落实专人,限期整改,并将情况及时上报企业安全生产领导组。

2.道路交通安全。一是要认真落实责任制,及时与机动车辆驾驶员和车主签订安全责任书,明确责任。二是协助相关部门要对全公司范围内的营运车辆特别是危险品车辆进行了认真清理、登记造册,做到底数清、情况明。对车况不良的,该报废的强制解体报废,对于脱审的要督促或强制检审。定期或不定期开展路检路查,加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度,严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控,防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度,定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训,进一步增强从业人员的道路交通安全意识。

3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查,对存在的安全隐患,及时整改。

4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决,把影响稳定的因素解决在萌芽中。

5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理,对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。

6.随时提高度警惕,严防 “”等邪教组织利用经济发展遇到的困难,向基层特别是困难群众渗透,插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒,随时加强对重点人员的盯、防、管、控,加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护,一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。

四、存在的问题与不足

(一)广大群众安全生产意识较为淡薄,安全法律法规宣传教育工作有待加强。

(二)安全生产工作经费投入不足。

在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩,但离上级管理部门的要求还有一定的差距,我们将在今后的工作中发扬成绩,找出差距,弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓发展,抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感,树立“生产必须安全,安全为了生产”的指导思想,切实履行职责,警钟长鸣,常抓不懈,确保公司上下生产安全,经济发展。

检讨人:

日期:xx年xx月xx日

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篇4:企业安全反思心得感悟

范文类型:心得体会,适用行业岗位:企业,全文共 2966 字

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不同的生产岗位、不同的文化程度、不同的技能类型和不同的工作经历, 须采取相应的培训方法和手段。20__年突出以人为本的理念,坚持以“三基”工作为重点,以提高领导层、管理层、操作层、承包商等人员安全法制意识和素质技能为目的,采取三级安全教育、二级岗位练兵、消气防技能比武、特殊工种取证复审、事故预案演练、安全持证上岗考试、大型群众性安全活动等手段,大力开展全员HSE教育培训,不断提高全员安全意识和技能,为公司大项目建设、安全生产、改革发展把好安全教育入口关。

二、工作目标

实现各级领管人员安全持证上岗率100%;特种作业人员持证率100%;新入厂员工、外来人员(含实习生、参观、技术服务人员)、承包商人员一级安全教育培训合格率100%,全面提高各级人员的安全意识和安全技能。

三、工作措施

(一)强化领导层HSE法制教育,落实各级领导人员主体责任、不断提高领导层依法治企的能力

1、举办二期法律法规专题讲座。上半年,举办一期法律法规专题讲座,参加对象为公司领导人员、机关处室长、各科室主管及部分机关工作人员。公司将邀请国内相关法学专家来公司授课,学习内容为:国家新颁布的法律法规;下半年,举办一期相关法规、标准、规范专业讲座。参加对象为各基层单位主要领导、主管领导。学习内容为:国家、集团公司和省市有关HSE法律法规、标准、规范等。做到知法、懂法、守法,依法办事、依法治企。

2、举办四期QHSE管理体系学习班。每季度由安环处组织举办一期QHSE管理体系学习班。股份__分公司重点学习QHSE管理体系的新理念、新方法,不断做好危害识别、风险评估和环境因素分析,不断提高管理层QHSE管理水平。

3、举办四期HSE管理体系学习班。20__年是资产公司HSE管理体系全面实施年,对各级人员进行HSE知识再教育,全面推进资产__分公司HSE管理体系建设。每季度由安环处组织举办一期HSE管理体系学习班。重点学习HSE管理体系的工作理念、工作方法、工作程序等,不断强化领导人员的危害识别、风险评估和环境因素分析的能力。

4、举办一期用火审批人资格取证班。3月份,公司将举办一期用火审批人资格取证学习班,对未取得用火审批权的管理干部进行培训取证。

5、继续推行领导干部定点联系制度,强化关键装置要害部位安全监管。20__年,公司将重新调整领导干部定点联系(承包)点,要求领导干部深入基层、深入现场、深入群众,指导安全生产。各直属车间、二级单位也要相应制定本单位领导干部定点联系制度。安全工程师(员)要积极主动联系,提前作好安排,对领导参加班组安全活动和检查指导安全工作的情况及时反馈给安环处,并将情况纳入领导班子绩效考核内容,公司每半年考核一次。

(二)强化安全环保管理人员专业培训,落实安全环保人员的监管责任,不断提高安全环保管理人员的业务素质和管理水平

1、举办一期安全生产法律法规培训班。6月份,公司将组织举办一期相关法规、标准、规范、HSE管理体系等专业讲座。参加对象为各单位安全环保管理人员。学习内容为:国家、集团公司和省市有关HSE法律法规、标准、规范等。

2、举办五期安全管理基础知识培训。3月份,举办一期重大危险源辩识培训班;5月份,举办一期现代安全管理知识培训班;7月份,举办一期事故隐患排查与治理培训班;9月份,举办一期安全形势与事故案例分析培训班;10月份,举办一期安全生产应急保障能力建设培训班。

3、选送5-8名新上岗的安全科(部)长、安全工程师、安全环保员到__学院和__培训中心参加集团公司举办的安全管理干部培训班和安全工程师培训班。

4、抓好注册安全工程师的继续教育、注册和参加全国统考工作。20__年,公司将成立“__地区注册安全工程协会”,并制定《注册安全工程师协会章程》,规范注安队伍的从业标准。同时继续鼓励安全环保管理人员参加注册安全程师、安全评价师、环境评价师等资格考试,并组织对20__年通过注安考试的同志进行注册和20__年已经注册的同志进行了延期注册。

5、充分利用安全环保例会时间抓好安全环保管理人员的专业培训。安全环保例会时间为每月2次,要求安全环保科(部)长、安全工程师、安全员、环保员和承包商安全管理人员参加。充分利用安全环保例会时间,组织学习国家、集团公司和公司有关安全生产的法律法规、标准、规范、规章制度;集团公司内部重大典型事故案例;公司内容安全生产经验交流;先进的HSE管理方法以及相关专业基础知识等。

(三)强化全员HSE意识,落实全员安全环保承诺责任,不断提高员工的安全环保意识和技能

20__年,公司将以六月全国安全生产月活动为契机,以事故预案演练为重点,以举办第四届消防、气防技能比武为平台,以开展争当安全卫士、安全生产先进单位为切入点,全方位、多形式开展安全环保意识和技能培训,强化操作层的基本功训练。不断地提高员工的安全环保意识和操作技能。

1、继续深入开展“百日安全环保无事故”竞赛活动,抓好员工特定活动日安全教育。

各单位要认真按照__文的要求,结合本单位生产经营实际,开展多种形式的安全环保活动。要全力抓好冬季安全生产措施的落实,确保今冬明春的安全生产。

元月份,是全年安全环保工作的起点,开好局、起好步事关全年安全生产大局。各单位要以元月安生产月活动为契机,大力开展全员安全环保意识教育,确保安全生产开好局、起好步。同时,也要认真开展119消防宣传日、职防宣传周等特定日的宣传教育咨询活动,强化公众的消防意识和职业健康防护意识。

开展好“三项活动”。一是开展“我要业绩,我保安全”劳动竞赛活动。各单位要总结、提炼“我要安全”主题活动中好的经验、做法,明确竞赛范围、考核标准,做到日记录、周小结、月讲评、年考核,使员工懂得“把简单的事情做好就是不简单,把容易的事情做好就是不容易”、“我的责任我落实”。要通过竞赛活动,实现“安全体系变成安全沟通文化、安全制度变成安全态度、安全程序变成安全行为”的转变。二是开展安全生产事故隐患排查治理活动。“安全生产事故隐患”是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其它因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。各生产经营单位是隐患排查、治理、防控的责任主体,主要负责人对排查治理工作全面负责。公司将结合国家安监总局下发的《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》完善《事故隐患治理项目管理规定》,形成排查、上报、治理良性机制,并将其纳入领导班子绩效考核中。各单位要广泛发动员工查隐患、消故障,重点解决深层次的隐患、重复性的隐患、管理方面的隐患,确保生产连续性、减少非计划停工。三是开展安全教育培训活动。各单位要针对近年来人员异动大、岗位合并多和推行“片区(工段)管理”的实际情况,组织开展技术讲课、模拟演示、集中探讨等形式的安全教育培训活动,不断提高员工的操作技能、自我保护技能和快速分析、判断、处置能力。要制订相应的激励政策鼓励员工学技术,并将员工的技术素质高低与年终的绩效考核相挂钩。炼油二部在新装置开工前要组织技术人员编制操作规程、培训教材、突发事故(件)应急预案,要对岗位人员进行多场次的理论、实际操作考试,确保100%合格上岗。安全、生产、人力资源等部门要加强监督。

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篇5:全国交通安全反思日活动个人心得体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:个人,全文共 1411 字

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教学目的:

1、 知道有关的交通安全标志和规则.

2、 知道不遵守交通规则会造成交通事故,给自己或别人带来痛苦。

3、如何安全度过小桥。

教学准备:

教学平台及有关交通安全的图片.

教学过程:

一、上学路上的安全

1、行走的安全常识

每位同学必须牢记如下行走安全常识:

指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车。

行走时,哪些情况最危险呢

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

2、骑车安全

(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑"病"车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨,台风,下雪,或积雪未化,道路结冰等情况下,也不要骑车。

3、乘车安全

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头,手,身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

4、怎样提高心理素质

(1)树立正确的人生兢,始终保持开阔的心胸,提高对心理冲突和挫折的忍受能力,热爱生活,热爱学习。

(2)充分认识自己,正确估价自己,有自知之明,不自卑也不自负。

(3)积极交友,宽容待人,善于与他人交流思想,感情,相互帮助,相互学习。

(4)积极培养自己的各种兴趣爱好,如琴棋书画,参加有益的娱乐活动,积极参加各种体育活动。

(5)多读优秀的文学,艺术作品,如《钢铁是怎样炼成的》,《红岩》等,陶冶情操,树立远大的理想。

(6)学会思考,爱动脑筋,学会全面分析复杂问题,要矿遭受挫折的思想准备。

(7)家长不宠孩子,从小不过分迁就孩子,不使孩子养成任性,什么都以自己为中心的坏习惯,坏脾气。

(8)要让孩子参加劳动,即使孩子在劳动中受了点伤害也不能中止,要让孩子吸取教训,接受艰苦的磨炼。

(9)要教育孩子尊重他人,首先从尊敬长辈,尊敬教师做起,教育孩子懂得尊重他人的劳动成果,进而要求爱护财物,培养勤俭节约的品质。

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篇6:安全事故反思心得怎么写

范文类型:心得体会,全文共 460 字

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在“学规章、反违章”大反思活动中,我认真反思自己存在的问题,反思自己是否存在因对规章学习停留于表面而违章作业的现象,在反思中发现问题,解决问题。违章问题产生的后果是严重的,教训是深刻的,我们常说,安全问题无小事,如何做到安全生产,是每一名铁路人都应该慎重思考的问题。

每一条规章的背后都有沉痛的教训,每一条规章都是前辈们告诉我们的经验,因此,要想不违章,首先要牢记铁路的各项规章制度,比如“三不动”、“三不离”、“四不放过”“八严禁”、“电务系统基本规章红线”等等的规章制度,在学习每一条规章制度的时候不能死记硬背,应该要结合自己的工作实际去思考,这条规定是为s了什么,那条规定又是为了什么,我按照规定做了会避免什么,不按规定做又有可能会发生什么。只有这样结合实际,带着问题去学习,才能把规章制度记得牢、用的好。

我们信号工作者一定要树立安全意识,只有这样,才能够在思想上重视、在行动上落实安全是第一位的,为了保障安全,我们必须按照规章制度办事,只有把自己的行为关在制度的笼子里,才能够做到不违章,才能够更好地做好安全生产。

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篇7:煤矿安全事故反思心得

范文类型:心得体会,适用行业岗位:煤矿,全文共 783 字

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10月25日我矿组织全体干部职工观看了“违章作业 害人害己”三部机电运输事故案例视频,通过观看学习,我更加深刻的感受到“安全”的重要性,这些事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给煤矿的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取这些事故的教训,确保煤矿安全生产。

各级煤矿主管部门及各煤矿都制定出台了各种安全管理制度,但是落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

通过视频及我们周边及自己所发生的事故可以得知,安全事故的发生主要原因是违章作业、违章指挥所造成的,所以杀不住“三违”的风,就迈不开安全的路。在视频资料中发生的这几起事故来看,每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”,就要广泛动员组织各方面的力量,在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队,班组要充分利用班前会、案例分析、等形式,认识“三违”危害,普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药,提高人员的知识水平和技能素质。

通过视频资料,在发生事故后,凡事因违章作业及违章指挥的相关责任人全部收到刑事责任追究,并依据安全生产法和刑法判刑处理,所以现在的煤矿安全生产已经是必保的,让每位职工认识到这一点最为重要,所以要多宣传教育,大大提高职工的责任心及安全意识,确保安全生产。

这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,作到宁听骂声,不听哭声,使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度,要求,必须有相应的追查落实机制,按照逐级负责制、岗位责任制的要求,一追到底,彻底追查不落实的人和事。

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篇8:安全事故反思心得体会

范文类型:心得体会,全文共 653 字

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截止到到现在,又通报了几起恶性违章事故“_x变电站误操作事故”“_x变电站误操作事故”“_力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故”“_x变电站误操作事故”。这几起事故是由于主管部门对安全生产严抓不牢,工作负责人及监护人对各自岗位玩忽职守,对安全规程的学习不够,操作人没有严格执行“操作票制度”不能履行“倒闸操作六项把关制度”,不安解锁程序私自乱用解锁钥匙,而湖南电力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故,对新近设备质量把关不严,未对地猫做机械拉力试验。事故发生后,我们班组积极组织学习反思讨论。

其中存在的安全隐患,摆出了安全管理中存在的问题,坚定了强管理、除隐患、保安全的决心和信心。大家一定要把嘴上说的和心里想的,写成心得体会并落实到工作的每个环节,保证我们的人身安全,保证安全生产。还有工作人员对《安全工作规程》“两票”管理规定不严,不熟悉。从发生的事故分析可以看出,每次事故的产生,并没有很多的技术原因,而更多是因人员的责任心造成。因此,必须引起高度重视,重点加强人员现场实际操作技能、操作水平的培训,提高人员的动手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隐患。在此次事故中,工作太随意,给安全留下事故隐患。

习惯性违章日益严重,这几起事故,监护人未完全履行监护程序,操作人员也未对两票认真执行,依赖相互信任,把安全生产抛掷脑后,对这一系列的违章行为,在场人员竟无一人提出疑议,更谈不上制止违章行为。目前现场作业中发生的违章现象,不光是个体行为,而且存在大量群体违章倾向,这给反违章工作带来了一定的难度。

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篇9:安全事故反思个人心得感受

范文类型:心得体会,适用行业岗位:个人,全文共 1770 字

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今年我厂连续发生两起职责事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时光内连续出现安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二、要提高加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产职责制,把安全职责落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

三、要提高我们每名员工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。仅有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

四、必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不一样的重点,自我分管范围的重点自我最有数,这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来,做到自我的事情自我办,保证重点部位管控到位。

六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

七、安全活动资料要丰富,活动资料要有合理化推荐,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。

八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自我的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,个性紧急状态、事故防范措施的落实。

九、对有安全意识但业务潜力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的业务潜力培训。

十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自我的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。个性是在我们生产第一线的工作人员,工作前必须要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,仅有防范与未然,才能确保人生的安全。

公司经过5.12地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,必须要不断加以改善,让我们在平凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:

总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水平,业务潜力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水平,较强的分析决定和紧急状况处理潜力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

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篇10:安全大反思心得体会范文

范文类型:心得体会,全文共 1613 字

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2020年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1) 明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3) 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

(3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

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篇11:车间安全心得体会500字

范文类型:心得体会,全文共 547 字

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20xx年4月15日,是我国第5个全民国家安全教育日。国家利益高于一切,国家安全人人有责。警钟长鸣耳边,安全牢记心间。

为了响应国家安全号召,保证公司安全第一,xx有限公司电气车间主任xxx,早上八点在xx车间,组织全车间班长、副班长进行安全教育培训,落实员工的生产生活秩序,了解大家的工作协作情况,并告诫大家首先从安全角度出发,保证生产安全,以全年零事故为宗旨。

xx主任最后特别强调,基础管理员要提升应变协调能力,充分利用每位员工的长处,搞好安全,提高工作效率,高高兴兴上班,平平安安回家。

我们在生产作业时的安全不容忽视,尤其是作为一名车间职工,我深爱着我的工厂和我的工友。从第一天迈进厂区,我就告诉自己:我的选择没有错,我要尽自己的力量为xx美好的明天而奋斗。

但前提条件是要保障个人安全,否则,一旦出现安全事故,所有的誓言都将在现实面前变的苍白无力,对个人、对企业、对社会来说,安全责任重于泰山。安全生产永远是一个严肃的话题,那根“红线”不仅仅关系着我们自己的生命,更是亲朋好友的牵挂。因此,我们在工作时,多一些责任、多一点谨慎、多一丝认真,严守规范,铭记安全,就是对生命最高的敬畏。

在我心中,我深知安全的重要性,生命是宝贵的,但同时又是脆弱的。注意安全,遵章守纪、规范作业是我们永远的准则。

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篇12:安全反思心得体会精选范文

范文类型:心得体会,全文共 1497 字

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班组是煤矿安全生产中的最小基层组织,也是煤矿企业安全管理的最终落脚点。因为煤矿企业所有的安全规章制度的建立和实施以及安全预防措施最终都要落实在班组,因此班组安全建设的好坏直接影响煤矿企业各项经济措施的完成。那么如何抓好区队班组安全建设呢?我个人认为应做好以下几个方面的工作:

一、选好、管好、用好班组长、提高班组长的素质及事业心和责任感。

随着煤矿企业用工制度的改革,以及煤矿企业生产的特殊环境,使区队班组的员工尤其是一线班组员工队伍结构发生了很大变化,知识偏低,整体素质下降,很难选出高素质的班组长,加上多年来,煤矿企业的班组长普遍存在由区队领导直接指定,造成了班组长队伍整体素质低下,很难是适应新形势下班组建设的需要,为抓好班组安全建设,必须在选好管好、用好班组长上下力气。

俗话说“火车跑得快、全靠车头带”。班组长在班组中起的作用就是车头作用,在管理中叫“兵头将尾”,这就要求班组长不仅要懂生产,精技术,通安全,熟管理,还要有一套灵活可用的工作方法来带领班组所有成员形成合力,完成区队给定的各项安全生产指标。如何来选好班组长呢?我认为应该采用:领导推荐、职工举荐、个人自荐的方式选出班组长候选人,然后由所在班组全体职工以无记名投票方式选举产生,把那些有事业心和责任感的职工选拔倒班组长岗位上来,绝不能搞领导一言堂和任人唯亲。在选好班组长后要管好用好班组长:一是要定期举办班组长培训班,结合班组长的岗位定期充电,使其在安全、业务、管理方面不断提高;二是要建立班组长的动态管理机制,形成优胜劣汰,充分调动班组长的积极性;三是要建立激励机制,规定好班组长的待遇,让那些想干事业有责任心的班组长劳有所得,从精神上和物质上得到奖励和实惠。

二、规范班组长现场管理制度和执行力

班组安全管理的重点是现场管理,抓住作业现场的制度化管理,也就抓住了班组安全建设的重点。所以我们要把落实工作规范,操作规范现场制度化,形成一套用制度管人、管事,来提高班组长的执行力。为保证把班组安全管理落实到实处,我认为班组长应做好以下几点:

1、坚持好班前会制度。把开好班前会作为现场管理的第一道程序,结合上一班作业现场存在的问题,针对每一个环节、每一个岗位,布置好班组安全生产及各岗位应协调处理的事项,明确工作中应注意的问题 ,识别不安全因素,向白国周班组一样进行班前的安全宣誓,做到安全注意事项不讲明不下井,责任不明确不下井。

2、坚持好班中动态检查制度。对自己班组所施工范围内作业场所,安全生产设备和系统,班中要不断巡查,发现事故隐患要及时排查,把安全隐患设备隐患消灭在萌芽状态,严格落实现场防范措施,遇到重大险情要及时报告,并有序组织人员及时撤离现场,避免事态扩大。

3、严格执行交接班制度,班组长要把自己当班中相关的安全生产原始记录一一交接清楚,并填写好交接班日志,防止问题不明,措施不当,而危及安全生产。

4、抓好安全质量标准。班组长要根据班组的实际情况制定出现场安全管理的标准和要求,推行作业现场精细化管理,不但要求制度全,而且要求标准高,每班要对作业现场工程质量,岗位工作质量进行验收和评估,实现动态达标,积极创建安全精品工程。

5、落实班组安全生产权益,班组长是作业现场的第一责任者和组织者,对作业现场作业条件的变化情况,有安全生产决策权和组织指挥权;有检查职工安全工作情况,抵制上级违章指挥权;有对作业现场工程质量,岗位工作质量进行安全评估验收权;在安全隐患没有排除不具备安全生产条件时,有拒绝开工或停止生产权。

总之,班组安全建设不是一朝一夕的事情,要常抓不懈,在生产中找规律,在生产中探路子,真正把班组建设工作落到实处。

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篇13:安全生产反违章大反思大讨论心得体会

范文类型:心得体会,适用行业岗位:生产,全文共 1764 字

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此次讨论活动的开展,是按照《陆良供电有限公司关于明确“安全生产违章反思大讨论活动”有关要求的通知》开展的,旨在让全体员工通过对《安全事故案例》的学习领悟,深刻汲取事故事件教训,进一步增强各自的安全意识、责任意识、履职能力和积极落实防范安全事故事件措施的主动性,从而确保人身安全、设备安全和电网安全。

专题会议首先传达学习了《陆良供电有限公司关于明确“安全生产反违章大反思大讨论活动”有关要求的通知》、《云南电网公司普洱供电局“6。20”配网运维人员触电死亡事故快报》、《关于曲靖供电局配网生产作业现场检查发现问题的通报》及《20____年上半年典型违章案例》的剖析、讲解。

在反违章大反思大讨论中,该支部副书记王强说:学习的事故案例决不是纸上谈兵,更不是形式主义,而是我们每一个人要将他人的教训铭记在心,时刻鞭策我们各自的日常行为。一是要守规矩。在发生的事故中,均是作业人员不按规矩办事,任性而为,妄自尊大有关,致使越界越轨行为日积月累,最终必然导致安全底线失守。二是拒违章。违章,它会毫不留情的吞噬生命,危害企业,危害家庭。多一份遵章,就多了一份生命安全的筹码。三是要珍爱生命。人的生命是宝贵的,每个人只有一次,生命只有在安全中才能永葆鲜活,安全意味着健康,意味着生命!每一名员工只有具备了强烈的安全责任意识,始终把安全工作放在第一位,严格执行‘两票’制度,按《规程》办事,从“要我安全”,“我要安全”到“我会安全”上的转变,方能确保我们在安全生产上不越雷池半步,不碰安全的底线红线。

副所长梅勇见说:通过对事故事件案例的学习,一是告诫我们在实际工作中要严格执行《安规》和“两票三制”;二是对作业现场要严格按规定和要求进行认真、详实的勘察与分析,确实做好停电、验电、装设接地线等安全技术措施,杜绝怕麻烦或存有侥幸心理;三是在抄表过程中要保持安全距离和搭梯、上梯的措施防范,确保自身的人身安全。

在供电所挂职锻炼的秦超说:安全生产是公司运营的基本保障,也是我们每个员工最大的期望,如果没有安全,一切都无从谈起。违章每一条都会导致事故的发生,所在日常工作中,风险管控一定要做到全方位,不能有死角。

安全员骆利昆说:“通过对事故事件案例的学习,审视所的安全管理工作,我们所还存在一些问题,要进一步加强责任心,以《事故案例》为警示,认真分析和查找在日常工作中存在的违章行为,并制定防范措施予以整改,确保安全”。

营销服务班班长吴满武说:“通过对事故案例的学习,将进一步加强《安规》、《两票三制》的学习,对照事故案例分析、总结教训,用事故案例时刻警醒自己,确保自身在工作中不出现违章行为的发生”。

配电运行维护班班长周俊说:“几期事故均是造成配网运维人员重伤、死亡事故。作为配电运行维护班班长,将认真贯彻和学习《安规》、《两票三制》”等规章制度,并在外出施工作业中继续严格执行和监督落实,杜绝违章、违纪行为的发生,确保在运维工作中的人身和设备安全。

公司职能部门两位主任分别对本次“安全生产反违章大反思大讨论活动”的开展进行了点评,并提出了要求和建议:一是要深入理解《公司关于明确“安全生产反违章大大反思大讨论”有关要求的通知》精神,要不折不扣地抓好落实,确保活动实效;二是要通过学习和讨论,在思想和态度上就必须要有转变;三是要强化管理,发扬团队精神,齐心聚力抓好各项工作的落实。

最后,公司党委书记程仕凤在讲话中指出:南网接连发生的安全生产事故,与供电所徐徐息息相关,讨论学习的目的就是杜绝不再重复发生类似事故。马街供电所在讨论发言中提出了很多好的意见建议,要收集这些意见建议,针对供电所存在的问题,在下一步的工作中加以改进,确保更好的开展安全生产工作。程书记在会上也交流自己和几起事故的认识和想法,一是安全意识不强,责任心不强;二是安全责任制落实不到位;三是安全技能有待提高;四是对现场安全情况不熟悉;五是盲目工作,没有科学合理的安排。针对下一步工作,程书记提出五点要求:一是要牢固树立安全意识;二是要切实提高安全技能;三是要做好现场管控;四是要严格执行和落实好各项规程规定,五是要忙而不乱,有序开展好各项工作。

通过此次反违章大反思大讨论活动,有效提高了全员的安全意识,一些直言不讳的意见建议,将给该所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路。

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篇14:安全事故反思心得体会

范文类型:心得体会,全文共 998 字

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屯兰矿难、静安火灾……一幕幕杯具的发生,一次又一次刺痛着我们的心!我们不禁要问:多年来,为什么违章操作总是屡纠屡犯、难以根治?这些事故的发生,到底是天灾,还是人祸?

答案,其实每个人心中都明白。正如温_总理以前说过的那样:“抓好安全生产最重要的是落实安全职责制,加强安全管理。回过头看看发生的事故,如果多一分职责心,不是完全不能避免。务必在每一名干部职工中树立安全第一的思想,而且有过硬的措施加以落实,以减少和避免安全生产事故的发生。”

总理的话道出了安全关键之所在。要加强安全生产,就务必在“预防”上下大功夫――“亡羊”之时的“补牢”,常常都已为时晚矣!具体而言,就是要求我们务必做到思想上警钟长鸣、制度上严密有效、监督上严格细致,如此,才能真正落实好“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,才能有效确保“零违章”、“零事故”、“零死亡”等目标的实现。

在公路行业内部,安全工作一向是车辆通行费征管各项工作得以顺利开展的重要前提和坚强保障。作为其中的普通一员,我们就应树立“安全第一,预防为主”的思想,并将之真正落实到实际工作中。而对于站安全工作领导小组而言,则亟须透过采取更为有力的措施,促使安全管理水平得到不断提高。比如,要进一步加大力度,做好安全各项法律、法规的宣传和普及等工作;要进一步落实管理职责,做好职工按章操作的教育、引导和督促等工作;要进一步加强制度建设,对各类安全制度中的不足之处进行及时的健全与完善,等等。

此外,由于每一名职工都是防范事故工作的最终端,因此,我们还务必将安全工作的重点和落脚点放在班组的安全管理上。这就需要我们做好两个方面的工作:其一,要帮忙每一名职工真正确立起安全第一的意识,自觉实现“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的根本性转变;其二,要透过加强安全工作宣传攻势,进一步促进安全理念的深入人心和安全知识的广为传播。这两项工作,其效果或许很难立竿见影,但只要我们常抓不懈、日积月累,势必会在潜移默化中,进一步规范人的安全行为,培养人的安全心态,促进安全思想基础的进一步夯实。

“莫道生产造千金,忽视安全等于零”。没有安全,就没有稳定,更遑论发展。笔者以为,为了我们的健康,为了我们的家庭,也为了单位能持续、快速、科学、和谐地发展,我们当以此次警示教育片的观看为契机,进一步提高安全科学管理水平、提高全员安全综合素质,以此促成“安全与收费同行”目标的顺利实现。

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篇15:个人安全反思心得体会国网 个人安全反思心得体会电厂

范文类型:心得体会,适用行业岗位:个人,电力,全文共 1109 字

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在4月9日召开的凯嘉集团义棠煤业“3.14”事故反思教育整顿大会,集团公司领导宣读了山西省应急管理厅、山西省地方煤矿安全监督管理局对本次事故的相关文件,以及对相关人员的处理决定,然后对新工作做了缜密的部署和人员调配,新任职的管理人员做了表态发言,最后路董事长做重要讲话。整场会议的气氛严肃沉重,能明显感受到全集团自上而下对这起事故的深刻认识。

听了路董事长的讲话,我觉得自己的责任异常艰巨,作为安检部部长,必须要用刮骨疗伤的韧劲来做工作。

事故给了我们深刻的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位,“不安全不生产,生存必须安全”只是停留在口头上,并没有真正落实到实际工作中去。理念,要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。我们应该通过此次事故,深刻接受教训,把安全工作做实、做铁、做牢。

一、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全和生产中处理好两者的关系。两者相辅相成,缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生产,生存必须安全”。

二、要充分依靠科学的管理和监督,把一些课题运用科学知识来论证,不要经验主义,更不要长官主义;要实现科技兴安,要用科学数据来说话;不要生搬硬套,要根据自身的条件,根据科学论证来证明。

三、加强培训力度,充分提高员工的安全意识和操作技能;利用周五安全活动日进行学习反思相关事故案例,增强全体职工的事故防范意识、自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

四、做好各种方案的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,绝不能放过任何一个细小的问题,整改隐患要真正落实到位,形成闭环管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、纸张上,定期的预案演练。

五、要提高我们每名从业人员的安全认知能力,要真正认识到安全管理的严肃性,严厉性,认识到安全工作一票否决,将安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落实,去全面履职尽责。要严格落实安全发展的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

总之,我们要用“血”的教训,唤起每名员工的安全意识、自我保护意识,唤起每位管理者的责任心、使命感;就像路董事长所言“安全生产不是一个人、一个部门的事,是我们共同的大事,只要我们共同振作起来、行动起来,带着对自己和他人生命的尊重,带着对制度和规程的敬畏,带着对事业的追求和人生的担当,把安全生产的每件事情放在心上,把安全生产的每项工作落到实处,就一定能够掌握安全生产的主动权,就一定能够扭转安全生产的被动局面,就一定能够实现企业的全面安全、本质安全、持续安全。

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篇16:个人安全反思心得体会300字 个人安全反思心得体会复制

范文类型:心得体会,适用行业岗位:个人,全文共 1019 字

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要想杜绝不安全事件的发生,首先要做到“四懂三会”即:懂性能、懂原理、懂结构、懂用途;会操作、会保养、会排除故障。

然而在安全工作面前这些提醒类的语句却显得苍白无力。时至今日仍有人认为“安全”代表“慢”,“险”则意味着“快”,其实不然。平时的培训有计划的进行,案例宣讲人人参与,交接班检查和岗位巡检做到实处,每天坚持用半小时的时间这些都可以做到。自查自改严谨些,不要老生常谈的找一些小问题、好整改的问题,久而久之就会积压出隐患,这就是制度落实。危险作业前的安全分析做到分工明确,提前十分钟准备作业时所用工具,不至于开工后手忙脚乱,这也是安全工作的先决条件。一句话:勿以“慢”小而不为,勿以“险”小而为之。

勿以“险”小而为之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足够的重视。在我们身边一件件血淋淋的案例,充分说明坏习惯是一切安全事故的罪魁祸首。如检查不到位,未能充分了解设备在运转和使用过程中存在的安全隐患;如设备卫生不彻底,影响对设备运转情况的判断;如保养不到位或漏保,使设备在使用过程中易造成损坏。因坏习惯、老观念、老思维未能得到彻底改观而引起的设备修理或更换,因检查不到位造成的等停占绝大多数,而为弥补在维修过程中失去的时间,抢进度忽视安全细节而引发一桩桩人生悲剧,充分证明岗位巡检的重要性。追根溯源好习惯的养成是避免一切安全事故的先决要素。所以说每位员工要在作风建设上下功夫,摈弃过得去的侥幸心理,提高安全环保工作的针对性和执行力,由安全是工作的“紧箍咒”的观念向自我保护“铁布衫”的转变,才能真正把安全理念引入正轨。

勿以“险”小而为之,重点是扫除安全技能盲区。做到“缺啥补啥”才能有助于避免硬伤的存在;多学、多看、多想、多做是每一位员工的必修课。提升操作技能,减少因不熟悉设备而使操作出现偏差的问题。强化事故事件管理,总结同类事故的规律性。在安全培训方式上,必须克服一成不变的照本宣科、坐而论道的呆板形式,力求内容和形式的鲜活性,以丰富多彩的形式激发员工主动参与的热情,增强培训效果。定期进行考核,巩固培训的成果,提升基层员工的履职能力。

勿以“险”小而为之,关键是守好安全责任防区。树立“红线意识”作为一项原则和标准,确保不突破、不降低。工作中落实岗位职责,狠抓安全环保隐患排查与治理。强化生产现场管理,严格落实各项安全生产规章制度,使之对员工的行为进行有效的约束和规范,将“四讲两查”工作继续推进严格落实,让执行标准成为习惯。

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篇17:2024安全反思个人心得

范文类型:心得体会,适用行业岗位:个人,全文共 821 字

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按照《关于工务系统关于加强列车径路设备检查的通知》要求,针对近期“7.29”集二线列车脱轨铁路交通一般B4类事故教训,在深入现场加强检查、摸清底数的基础上,从思想认识、管理制度、干部作风等方面进行自我剖析,希望大家对我存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、安全意识方面。

一是对待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都开安全大反思,思想上不重视觉得是形式主义,从而没有认真去对待。二是在对待安全的认识上,思想上存在麻痹意识,不够重视,这么多年了都没有出过安全事故,觉得安全事故离自己很远

对“安全第一”的责任意识认识不足。“安全第一”的意识虽然树立,但是有时不够坚实,虽然具有强烈的责任意识,但不能时刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人及已往的事故中吸取教训。

二、履职落责方面。

一是班组管理制度的针对性不强,虽然一直在管,但是没有大局意识,思想上管理存在狭隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落实逐级负责制问题上管理不够严格,存在好人主义。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错,又常年生活在一个集体,大家都是远离家庭出来干活都不容易,在一起的日子都比家人在一起的时间多,所以存在管理缺陷。

四、下一步整改措施

(一)提高思想认识。在今后的工作中加强安全规章,法律法规的学习,真正让安全管理理念入脑入心,融入到自身工作的各个环节中,进一步提高“安全第一”的责任意识。不断强化自身安全风险意识,时刻做到警钟长鸣,始终坚持“安全第一”思想不动摇,正确地处理好“安全与生产”的关系,抓好现场作业等关键环节控制。

(二)转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。提高安全防范能力,吸取各类事故教训,总结工作经验,必保通过这次安全大反思大检查活动,补强安全工作短板,提升安全管控能力。

以上是我的反思材料,不妥之处敬请领导和同志们批评、指正。

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篇18:安全教育心得体会的反思

范文类型:心得体会,全文共 569 字

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幼儿的生命安全关系到千家万户的幸福。在今年x月份我园定为“安全月”。在周一的全体教职工会议上,园领导充分强调了安全月教育活动的重大意义,使全体教师提高认识,充分准备,堵死安全漏洞,及时消除各种隐患,防止意外事故的发生,确保师生平安。

在x月,我们在班级开展情景表演《不要跟陌生人说话》《消防安全演练》《地震预防演练》,引导幼儿找出身边的隐患。在日常生活中我们注重调动幼儿的主动性、积极性,让他们参与到安全教育中。老师带领孩子亲自找一找身边(室内、室外)哪些地方容易出危险。老师们认真学习了《安全责任状》,把每一项工作落到实处,个人身上。班级和幼儿园之间签订了《安全责任书》,和家长之间签订《安全责任书》,和班车签订《责任书》确保各个环节。

在认真学习了《安全卫生消毒工作制度》后,我认为幼儿园工作的细微、重要性。

1、晨检、午检、晚检要做到一看二问三摸四查。手指甲要把好关。对于生病的幼儿重点看护,定时测体温。及时与家长沟通。

2、通过儿歌、歌曲教育幼儿,习惯的形成、行为的养成,都关系着幼儿认识安全,提高安全。

3、教师要保管班级的物品,对危害性的物品:剪刀、水果刀、针线确保放在幼儿摸不到的地方。

4、做好预防、杜绝传染病的传播。

5、通过家长配合教育幼儿的安全教育。

幼儿园的安全、卫生教育是一个长期坚持的问题,我一定要持之以恒,长期不懈把它做好。

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篇19:2024安全事故反思心得

范文类型:心得体会,全文共 1621 字

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近期兄弟公司发生的几起安全事故,我公司从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们在工作中反思安全管理、设备管理、制度管理以及人员和物资的配备上存在的不足。为此,我们从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。在反思过程中我公司根据中冶宝钢技术服务有限公司安全生产监督管理部20__年第031号文件《关于在公司范围内开展安全管理工作反思活动的通知》要求,做针对性的反思。具体反思内容如下:

一、作为公司主要负责人及领导班子成员,必将安全工作放在第一的位置,做到了生产与安全发生矛盾、冲突的时候把安全工作放在第一位,做到不安全不生产。同时每月在月度例会上通报各部门发现的安全隐患问题整改情况。当月不能解决的问题,要求相关部门拟定整改措施与整改计划,坚决不走形式。

二、领导班子成员必须有效履行《安全生产责任制》、《年度安全环保责任书》的规定职责。能够在领导班子成员之间积极协调安全问题。下级需要上级支持和支撑的问题的时候,都能够积极响应。并按各部门职责分解问题,确定主责部门及相关人员。

三、我公司领导班子及成员都经过安全培训,考试合格取证上岗。每年都参加总公司组织的专业培训和相关考试。能够做到“能管、敢管、善管”。

1.能管方面:公司确定分管安全领导(管代),专职管理安全方面的问题。同时确定主抓部门,确定专职安全管理者。做到横向到边竖向到底的管理网络体系。

2.敢管方面:公司安全的主管是制造部部长,协助总经理负责公司的安全管理。同时给专职安全管理者一定的权力和职务。

3.善管方面:每年组织相关人员进行安全方面的培训学习,参加总公司安全学习,以及通过总公司OA平台学习相关资料。提高管理者的管理能力。要求各项目部每周上报周报表,每月上报月报表,对其动态监控、受控管理;对本部,每天早上总经理坚持对全厂巡查,每周安全监管人员做针对性的检查。做到心中有数。

四、目前我公司分管安全工作和三标体系由副总经理主抓,领导班子对待安全工作是齐抓共管,做到网络管理。坚决不各自为战、互不通气。

五、关于总公司的安全管理要求和通知,我公司领导班子坚决无折扣的执行和通告,并有效的传递,无递减现象。

六、存在的不足与下一步计划。

1.首先公司的管理文件还有待完善。

例如:设备维修的管理规定,危险源控制程序,隐患排查管理规定。其次根据公司的管理程序文件内容结合这几次的事故案例对公司各部门的、项目部的安全隐患再次排查,危险源再次辨识。根据排查出的安全隐患和辨识出的危险源,在增加或修订相关操作规程和管理规定。计划在20__年底完成。

2.现场的管理瓶颈与有待提高方面。

我公司本部基层工作人员文化比较低,基本上是初中或小学文化。另外基层人员是外地务工人员,人员背景各有所不同,这些都带来了管理的不便。各外地项目部也存在这方面的`问题。各项目部比较远,公司管理人员有限。只能由各项目部文件上和电话上的沟通来了解现场管理情况。关于外地项目部我公司以后将加大力度检查,抽出人员每季度到各项目部现场检查,并制定一套相关的管理方案。其次,建议总公司能否考虑因各公司的工作环境、工作的情况、人员的配备以及公司的大小规模不同定夺相应管理的内容。制定一套方便有效的管理方案。

设备的老化与厂区的局限也给我公司安全管理带来不便利,自建厂以来我公司的设备就基本未更新,老设备经过时代的变迁已不能满足现在的生产安全;生产量的上升被场地的所限制;人,机交叉作业场所较多。经过几次的改进虽然有所提高,但还是存在着一定的不安全因素,也是我们应监控的重点。

3.我们要提高员工的自身安全意识,强化员工的安全知识。

坚决杜绝习惯性违章,这几次安全事故基本上都是习惯性的违章。因此我公司要以“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

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篇20:全国安全交通反思日活动心得体会

范文类型:心得体会,全文共 468 字

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昨天,我和我的家人应校方要求看一个关于交通意识的视频,感触很深。

在视频中,我看到了许多因为不遵守交通规则,从而发生交通事故,这是一种不负责任,败坏社会风气的表现!但是仍然后人很“执着”,就是要“闯一闯”,就是要看看自己命硬不硬,我希望这些人在做这些的时候,想一想你的家人,想一想那些担心你、爱你的亲人们,想一想你发生事故后他们泪流满面的样子!所以,我希望你们能遵守交通规则。

但是,还是有一些“不听话”的人,就是不遵守,这时候,我们就得有危机意识,要有自己保护自己的能力,尤其是骑电动车、摩托车或自行车的人,要学会自己保护自己,所以,我觉得你们骑车上路切记,要戴头盔,你可别小瞧这个头盔,作用可大着呢!它可以保护你的头,连续受两次重击都没有问题!所以,骑车一定得戴头盔!还有一点,就是离那些大车远一点,因为大车的视野盲区很大,很容易轧人,这可是什么都保不住的!

行人过马路时要枕在台阶上,骑车要戴头盔,未满十八岁不得驾驶机动车,喝酒不能开车,不能疲劳驾驶……这些交通规则必须牢记,也必须遵守,因为可能就是因为这些交通规则救了你,或,害了你!

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