道路交通安全领导讲话(合集20篇)

同志们：

这次全县环境保护工作会议的主要任务是，深入学习党的、__以及刚刚胜利闭幕的全国“两会”精神，贯彻落实全国、省、州环境保护工作会议精神，全面总结我县20__年环境保护工作，分析当前环境保护工作形势，部署今年环境保护各项目标任务，确保“”环境保护目标任务全面实现，推动全县环境保护工作再上新台阶。刚才，本兴同志对20__ 年环境保护工作进行了全面总结，对20__年环境保护工作提出了安排意见，我完全同意。县人民政府与各乡(镇)人民政府、县直相关部门和部分企业签订了《20__年环境保护工作目标责任书》，希望大家认真抓好落实。下面，我再强调几点意见。

一、清醒认识环境现状

我县经济发展模式主要是以资源输出型为主，开采矿产资源对环境造成了不同程度的破坏，污染排放新增量大，环境状况不容乐观。当前，我们正处在经济社会发展后发赶超的关键期，资源环境承载压力大、公众对享有良好环境的新期望有增无减，水、气、声、渣和土壤环境质量全面改善的任务非常繁重，环境保护工作面临巨大的压力。一是能力建设滞后，给环境监管带来较大的压力。我县在环境监察、环境监测能力建设远远达不到国家标准化建设要求，尤其是环保专业人才的缺乏、专业执法装备不足等问题尤为严重，这给环境监察、环境“三同时”、环境_、应急监测及小康建设环境数据监测等带来较大的压力。二是更高要求带来的压力。党中央、国务院对环境保护工作的重视程度、工作力度、要求强度空前之高，在目前我县面临要赶要超要转的关键时期，加之我县工业主要是以资源消耗大、原材料加工业以及传统工业等高污染、高耗能工业为主，能源的有效利用率不高，资源浪费较大，结构性污染严重。三是工作任务重带来的压力。新《环境保护法》的颁布实施和党的__明确提出建立和完善严格监管所有污染物排放的环境保护管理制度，要求我们的执法监管必须从重点流域、行业、区域向所有排放污染物的企业和个人转变。但目前我县环保能力建设滞后，专业人员、执法队伍的空缺和专业设备的缺乏，导致监管水平滞后，要实现这些转变，我们面临巨大压力。四是群众期待高带来的压力。人民群众对环境质量有更高要求、更高希望。老百姓从“盼温饱、求生存”到“盼环保、求生态”，对清新空气、清澈水体、清洁土壤的需求越来越迫切，环境质量已经成为衡量生活质量的一项重要内容。我们目前面临着农业面源污染、农村生活污水污染、农村生活垃圾污染。面临着集中式饮用水源地保护，煤、锑等矿产资源开采污染防治和工业园区环境规划治理等环境监管监测压力，环保矛盾较为突出，环境形势不容乐观。

二、突出重点，强化责任，狠抓落实

20__年，是全面深化改革的关键之年，是全面推进依法治国的开局之年，是全面完成“”规划的收官之年，也是实施新《环境保护法》的第一年。做好今年环境保护工作，要按照守住发展和生态两条底线的总要求，以环境质量保持稳定和逐步改善为主线，结合我县实际，以治水、治气、治渣、治扬尘和重金属及危险化学品等五大任务为重点，严格污染物排放总量控制，加强污染综合防治，确保今年环境保护各项工作落到实处。

(一)狠抓组织能力建设。

一是加强组织领导。要本着对本辖区的环境质量和环境安全负总责的法律原则，切实担负起责任，把环境保护放在事关重要的突出位置，确保责任到位、资金到位、措施到位、落实到位。党政“一把手”要牢固树立对环境保护和生态文明建设的责任意识、使命意识，把环保工作纳入重要议事日程，在重大环保问题上要亲自研究、亲自部署、亲自协调、亲自督导，加强对环保工作的组织领导。严格落实环境保护目标责任制，切实按照“一级抓一级、层层抓落实”的要求，把目标任务分解落实到单位、到企业，落实到具体责任人，实行严格的环境保护目标责任考核。对于重点工作进展缓慢、未完成环保目标任务或环境违法行为整改不到位的政府部门、企业进行约谈，甚至问责。二是加强部门协作。全县各级各有关部门要进一步增强全局观念，强化协作意识，认真履行各自的环保职责，树立环保工作一盘棋的意识，充分发挥部门联动优势，共同支持和推进环保工作，形成推动环保工作的合力。三是加强环保能力建设。把环保队伍能力建设作为推动环保事业健康发展的根本，千方百计解决好环保队伍人员不足的问题，要从完善机构、规范管理、提升能力、配备装备、强化素质等方面进一步加强环境监察、监测、应急、信息、宣教能力建设，切实提高环保队伍的整体素质和执法能力。四是加强党风廉政建设。要深入贯彻落实中央“八项规定”、省委“十项规定”和州委“八项规定”，不断强化廉政教育，增强反腐倡廉的自觉性，加强对环保审批、执法监管、排污费征收、监测等权力的监督，大力推进惩治和预防腐败体系建设，将党风廉政建设和反腐败工作的任务、措施和要求融入到环境保护各项工作的全过程，努力打造一支思想好、作风硬、业务强的环保队伍。

(二)狠抓全县环保设施建设。

我们要在8月30日前启动环境监测监察业务用房建设。10月31前完成沙子镇污水处理厂及其配套管网建设。沙子镇镇政府所在地集中式饮用水源保护工程。11月30日前完成县城空气质量自动监测站升级改造，增加pm2.5、o3、co三项参数监测能力;淘汰县城区域内50%燃煤小锅炉(10吨以下燃煤锅炉)。同时县直各有关部门特别是牵头部门要加强工作指导、协调和督查，确保各项工作如期完成。

(三)狠抓污染治理。

20__年要以治水、治气、治渣、治扬尘和重金属及危险化学品等五大任务为重点，推进重点流域、行业、区域、企业污染治理。一是大力治“水”。县水务局牵头，县环境保护局、县国土局、各乡(镇)人民政府配合，推进北盘江流域水污染防治;加强县城集中式饮用水源地和供水规模在1000人以上的集中式饮用水源地环境保护;加强县城污水处理厂和县域内北盘江段执法检查，实施县域内北盘江段“河长制”管理，对流域污染源企业加强监管;完善地表水环境功能区划，确保重点流域水环境质量保持稳定和不断得到改善。二是大力治“气”。深入实施《大气十条》，加强重点企业、移动源、面源污染治理，县公安局牵头，县环保配合，全面完成州下达的黄标车和老旧车淘汰任务。三是大力治“渣”。县工科局牵头，县住建局、县环保局要加强协调配合，以推进工业废渣整治、生活垃圾无害化处理、固体废物综合利用、标准渣场的建设，加强固体废物污染防治。四是大力治“尘”。 住建、城管、环保等部门要加强业务指导，进行不间断巡查，确保县城城区范围内扬尘治理全面覆盖，不留死角，大力开展扬尘治理专项整治行动，着重落实扬尘治理保障措施，构建优质、高效、完善的扬尘治理体系。对工地扬尘治理、渣土运输管理、环境卫生整治施行管理。五是高度重视重金属及危险化学品污染防治。县环保局牵头，卫计局、工科局配合，加大重点行业防控力度，减少重金属及危险化学品污染物产生;逐步提高行业准入门槛，坚持涉重项目重金属排放新增量“等量置换”或“减量置换”原则，着力解决历史遗留重金属污染治理。

(四)狠抓主要污染物减排指标任务。

“”期间，国家设置了减排考核的“三条红线”， 即年度四项主要污染物总量减排指标要全部完成、列入国家目标责任书的重点减排项目要全部落实、减排监测体系建设运行情况要达到相关要求，三条红线逾越任何一条，考核结果将被“一票否决”。完成今年的减排目标任务事关“”环境保护工作的整体，上级下达我县的化学需氧量和氨氮两项水中的主要污染物排放总量(含工业、生活、农业)分别控制在1020吨、110吨以内，比20__年分别减少7.83%、9.96%，二氧化硫排放总量控制在1380吨，比20__年1218.35吨增加不超过13.27%，氮氧化物排放总量控制在140吨以内，比20__年的110.3吨增加不超过26.93%，从以上几组数据看，我县今年的减排目标任务十分艰巨，特别是大气中的两项主要污染物排放总量控制目标任务的基础上削减比例无比艰巨。为此，我们要认真按照国家、省和州下达的主要污染物减排控制指标，紧紧抓住减排工程项目建设不放松，积极推动列入减排项目的污水处理厂建设。一是进一步完善县城污水处理厂配套管网建设，完善雨污分流，提高污水收集处理率。抓好配套管网建设，确保污水“零”排放。二是推进主要污染物总量预算管理制度、统筹总量减排与建设项目总量指标使用管理，切实加大对重点企业减排设施运行监管力度。全面推进污水管网建设及各污水处理厂正常运行管理等工程减排措施的落实，严格减排责任制和问责制，落实好全县主要污染物减排各项工作制度，提高减排设施运行效率，确保全年四项减排指标不折不扣完成。

三、强化措施管理，严格依法行政

我们要按照“强能力、重监管，守底线、促发展”的工作思路，强化措施管理，严格依法行政。

(一)强化环评管理，狠抓源头防控。

一是严格执行国家环保行政审批制度。推进建设项目环评报批与建设项目的审批、核准和备案、规划选址、用地预审等制度的落实，切实加强建设项目管理，抓好工业污染源防控。严格环境准入门槛，积极开展综合规划、区域规划和专项规划环境影响评价，努力从决策源头上防止环境污染和生态破坏。对不符合产业政策、不符合规划、不符合重要功能区要求、不符合清洁生产要求、达不到排放标准和总量控制目标的项目，坚决不予审批和立项。二是抓好生活污染源防控。要加大投入力度，探索创新符合广大农村实际、简便易行的农村垃圾处理新模式，要以“四在农家?美丽乡村”六项行动为契机，通过村、镇集中收集，县集中转运，实现垃圾日产日清，实施垃圾无害化处理，有效改善农村人居环境。三是抓好农业面源污染防控。要扩大农村清洁工程实施范围，积极推进散养户的畜禽粪便、农作物秸秆等其他污染物的资源化利用。加强农资产品市场监管，鼓励使用高效、安全、低毒农资产品，提高农药、化肥的利用率。

(二)强化环境监管，狠抓过程严管。

一是必须强化责任落实。全县各级各部门要严格落实好新《环境保护法》规定的监管责任，义不容辞担负起保护环境的历史使命。要在深刻领会新《环境保护法》新理念、新制度、新举措的基础上，及时完善相关工作制度。制定科学合理的目标责任制，将具体责任落到实处。二是严格实施建设项目“三同时”制度。要以新《环境保护法》实施为契机，强化污染防治、生态保护措施与建设项目主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，切实把各项环保措施落到实处，防止项目建设和建成后产生新的环境破坏和环境污染，坚决叫停未经批准擅自建设、建设内容和批准内容不符的项目。三是严格环境监管，全面推进监测、监察、信息等环境保护能力标准化建设。要加强污染源自动监控系统建设，充分发挥污染源自动监控系统作用，提高对重点污染企业的远程控制能力和现场执法效率。四是严格实施环境保护网格化监管。要将环境保护实行分片包干、责任到人，落实监管责任，细化监管过程，做好现场巡查记录，做到有迹可循、有证可查，监督检查全覆盖。既要强化对国家、省级重点监控企业和工程减排项目环境监管又要加强对小型污染企业的污染整治，在抓小的方面抓出案例，抓出阵势;还要加强北盘江流域的监管，确保重点区域、重点行业环境污染得到有效控制。

(三)强化环境执法，狠抓后果严惩。

一是坚决开展执法专项行动。对各类环境违法行为坚决“零容忍、重打击”，持续推进以“治水、治气、治渣、治扬尘和重金属及其危险化学品”为重点的“六个一律”环保“利剑”执法专项行动，坚决向污染宣战，坚持铁拳铁规治污，重拳打击。二是实行部门联动，做到有案必查、执法必严、违法必究。对在环境保护大检查中排查发现的违法排污企业，对照适用新法条款，查封扣押一批、按日计罚一批、停产整治一批，达到查处一起、教育一片、震慑一方的效果。三是加强与司法部门、行政法制机关联动，做好公益诉讼、行政拘留、环境刑事案件办理等工作的协调和衔接。

四、加强宣传教育，营造普法氛围

新《环境保护法》的全面实施，为环境保护工作带来了机遇和优势。一是为我们抓好新形势下的环境保护工作带来了千载难逢的机遇。与修订前相比，新法以改革创新的精神，在许多方面对原有的环境保护法有了超越和突破。二是为我们加强环境保护提供了强大武器。在社会氛围、政府监管、约束企业、公众参与上以及治理面源上，新《环境保护法》都具体明确了相关社会主体和实体的责任和义务。三是新《环境保护法》进一步明确了其环境保护领域基本法的地位，将改变原有环境保护法对其他单行法指导不力的局面，确立了在宪法规定之下的环境基本法，与环境单行法律、法规、规章及其他规范性文件组成统一而科学的环境法律体系。

我们必须牢牢抓住新《环境保护法》全面实施的大好机遇，加强学习领会，大力宣传贯彻，营造良好普法氛围，打造一个懂法、知法和守法的和谐社会。我们要通过学习和宣传，进一步树立良好生态环境是最公平的公共产品和最普惠的民生福祉的意识，要以解决损害群众健康的突出环境问题为重点，突出抓好污染防治，善用铁规，勇用铁腕，以实际行动来回应人民群众的关切和期望。

同志们，环境保护工作任务艰巨，责任重大。加强环境保护，建设生态文明，是一项严肃的政治任务，也是一项使命光荣、任重道远的事业，更是一项为民谋利、造福子孙的民心工程。各级各有关部门要牢固树立“保护环境就是保护生产力，抓环境保护就是抓发展”的思想，真抓实干，统筹推进，推动全县环境保护工作再上新台阶，为实现全县经济社会持续快速健康发展作出新的更大贡献!

各位领导，朋友们：

大家好!

前些日子，就在前几天，我的内心深处又一次受到了撞击，一种强烈的感觉又一次浮现在我的脑海中，原创 使我久久不能忘怀。

那是一个周六的下午，我和朋友去医院看望一位因车祸而受伤的朋友。在此之前，我已略知了此次车祸的情形，已经知道这种场面会是怎么样，心里很不愿意去面对现实，因为平日里他生龙活虎和我们一起谈天论地的情景，此时清晰地浮现在我的眼前。而现在我看到的是：头上缠满了绷带，只露出两只没有神的眼睛，身上到处是带血的绷带，因生命需要，一只手被无情的截掉了。同情、惋惜、悲伤，刹那间浸入我的内心深处。看到我们，他不能像往日那样手舞足蹈，也不再云天雾地的神侃瞎聊，只是用黯然神伤的目光示意我们坐下，然后就沉默无语。

面对伤痕累累的他，我们无从谈起，说什么都无济于事。他或许此时比谁都懊悔，比谁都痛苦。如果能遵守交通规则，戴头盔的话，如果思想不开小差，注意力集中的话，也不会有今天的悲剧。那可怕的车祸毁坏了他充满活力的躯体，也打破了一个刚刚步入社会、年仅23岁青年对幸福的美好憧憬!

生命原本是无忧无虑，充满欢乐的，然而在他的眼前却是雾蒙蒙一片。举手投足之间，很多人或许从来没有感受到四肢的重要，然而眼下对他来说，这一切都显得那样珍贵，可是，这一切都太晚了!时间已不能倒流，他只能无奈而固执地保存着以前经常打的篮球，放在床头，望着这些，他的眼神才显得温顺。这些东西对他来说，已经没有一点实际意义了，只有在目光和篮球撞击的一刹那，他才真正体会到过去无拘无束闯天下的潇洒和欢乐，真切的感受到失去的是多么让人留恋!

作为电力行业，尤其是我们电厂，安全是企业之魂，是企业生存与发展的基础，这我们人人皆知。但实际生活中，虽然天天讲安全，时时注意安全，因忽视安全酿成的悲剧却时有发生。四川宜宾发电厂，一位年仅27岁的工人由于漠视安全，违章操作，最后失去了年轻的生命，留下的是爱他的妻子和嗷嗷待哺的幼子。这是多么残忍啊!是啊，生命的真谛他也许刚开始领悟，事业的风帆也许刚刚扬起，幸福的生活等待着他，妻子的爱、孩子的情还需要他，但他，却匆匆的走了，剩下的是亲人、朋友无限的伤痛。郑州市电业局检修班在进行10kv线路带电作业时，工作人员蒋某漠视安全，不戴绝缘手套，结果左手误碰带电导线，造成人身触电，高空坠落死亡。当时他年仅21岁，大学毕业参加工作还不到一年啊!还有，吉林长山热电厂一名值班员在出去巡检时，不戴安全帽，结果被高空掉落的水泥块击中头部，造成脑内出血抢救无效死亡……. 为什么，为什么发生那么多流血事故，仍然唤不醒我们的意识?难道非要等刀割到肉上才知道什么叫“切肤之痛”吗?

“人之发肤，受之于父母”这句老话过去听起来总觉得可笑，细细回想却又能给人无穷的回味。父母给了我们完整的生命，为了我们的成长不知付出了多少的心血，他们总在牵挂着子女的安全和生活的幸福。固守生命的完整，既是对父母三春晖的回报，也是对我们自己负责!我们蒲电中心，作为一个新企业，一个新的生命刚刚开始。可喜的是，由于领导重视安全，职工牢记安全，至今没有发生一起因忽视安全而酿成的悲剧。但不可否认，不安全因素仍然存在：部分职工漠视安全，进入生产现场，不戴安全帽;有些同志，安全意识淡薄，出去工作不走安全通道走捷径等等，这些都足以说明，忽视安全就是儿戏生命，可能在下一次上演悲剧的就是自己!

有史以来，建筑业一直是一种事故易发、高危险的行业之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企业追求的目标;‘零事故渴望’更是各企业和职工渴求的希望!

20xx年从国家到公司对于安全的重视性，让作为一名××一建北京公司安全科成员的我，心中更感责任重大;也更激发了我对于工程安全零事故、零伤害的渴求。对此我结合了公司的要求和北京公司的现状，制定了从宣传、发动到检查、整改至总结、评比三个阶段的部署和实施计划;对各项目部开展“治理隐患、防范事故”活动。

1、通过对各管理人员的法制教育，增强安全管理责任感和思想意识行为到调动职工的安全渴望意识和行为积极性入手;从职工的安全生产教育的普及知识、提高技能、宣传法制、贯彻思想入手，培养职工懂安全、抓安全、要安全、保安全意识;加强职工的“质量在手中、安全在心中”的思想意识;从职工的思想上杜绝违章指挥、违章作业现象的发生。

2、在国内外的安全生产事故案例及分析中进行探索;吸取其中的事故教训和处理经验;结合中国及公司的现状，整理出一套符合中国国情的安全管理方法;针对现场的安全隐患发动职工同时进行全面排除和整改，控制物的不安全因素，减少或消灭事故的发生机率;编制一套应对各种事故发生的安全技术措施计划或预案并组织讲解或演练，让职工了解相关的安全防范措施及应对技巧;让职工更好地掌握和做到“三不伤害”，从而从行动上杜绝安全事故的发生。

3、对现场检查出的事故隐患提出整改意见和具体整改措施，在规定的时间内落实专人整改并进行复查、总结;对管理人员提出切实可行的安全管理和应对方法;对检查中安全状况控制良好的班组或个人进行奖励;对事故隐患可导致的结果进行分析和讲解，增加所有相关职工的安全知识，达到人人懂安全、要安全。从而从根本上杜绝了相关的安全隐患的存在;确保工程安全在受控状态。

我相信：只有让所有的职工‘把安全放在心中’;人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;因为“安全第一，预防为主”!

我相信：只有让所有的管理人员首先将安全工作搞好;公司的效益才会更好;因为“安全促进生产、安全就是效益”!

所以我更相信：由于有我们大家对于“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定会在群强林立的建筑行业中脱颖而出;因为“万众一心、众志成城”!!!

非常感激市道路运输管理局安委会提供的这次机会，向大家汇报xx公司开展的道路安全管理工作，不足之处，敬请大家予以指正。

公司是xx公司控股的从事天然气利用等业务的专业化公司，主要在xx市投资、运营车用加气站项目，开展天然气分销、配送业务。20xx年独立运营至今，已在市内各区投产5座cng加气站、1座加油站、1座lng加气站；在建加气站2座。此外，还在市内五区及周边县市储备多座待建站。

为适应公司快速发展给公司安全配送天然气带来的压力和挑战，公司通过不断加大人员、设备、资金投入；坚持“精细管理、安全运行”为理念，不断优化组织机构和管理工作；以激励与惩处为抓手，严格奖惩等办法，有力地保障了车辆运输安全，具体管理工作汇报如下：

（一）购置足够的车辆设备、备品备件，并指定定点维修单位

通过招标，陆续购置一线品牌重型半挂牵引车10辆，cng运输半挂车20辆，日均配送天然气10万方；指定车辆维修定点单位、专用轮胎供应商等，有力地保障了车辆设备良好，不带病上路。

（二）招录技术精湛的驾押人员、维修技工

运输车队20xx年3月27日由外包模式转为公司自主管理后，本着“安全、高效”的原则，公司不断招录技术精湛的驾押人员，现有“双证”驾驶员23名、押运员5名、维修技工2名，完全满足现有运输需要，杜绝了“疲劳驾驶”现象的发生。

（三）设立安全生产专项资金帐户

根据国家政策和相关文件要求，公司设立了安全生产专项资金帐户，开设了相应的财务科目，为确保道路安全运输提供了资金保障。

（一）完善组织架构、建立安全管理体系

公司成立了安全委员会，设置了安全办公室及专职安全员，并层层签订安全目标责任书；制定了《安全生产例会制度》、《安全管理办法》、《安全生产责任制》、《安全考核制度》、《安全事故上报制度》、《安全小组工作规范》等，确保各项安全工作的开展有章可循。

（二）明确各级安全责任人、不断强化员工安全意识和操作规范

明确总经理为安全管理第一责任人，下设安全总监负责全面管理。车队队长为部门第一责任人负责现场管理，车队专职安全员协助日常安全工作，三名专职gps监控人员配合开展日常安全工作。在此基础上，车队安全工作接受安全办公室监督、检查，实现了车辆安全运输双保险。开展的具体工作如下：

1、车队每周、月定时召开安全会议，及时传达、学习上级主管部门及公司下发的文件，查找问题隐患，提出整改措施，落实改进整改方案。

2、加强安全行车、安全生产操作培训教育。通过岗前安全培训、事故案例分析等，不断增强员工安全生产意识、规范操作流程。

3、结合天气等影响车辆安全行驶的因素，gps监控人员24小时不间断对运输车辆和驾驶员运行过程进行监控和管理，及时进行安全提示。

3、积极组织安全运输应急演练

20xx年5月联系xx市市南区消防大队与运输车队进行了站区运输车辆阀门泄露应急处置、运输车辆火灾扑救应急预案演练；20xx年7月组织xx市马山消防大队进行了运输管束车天然气泄漏突发事故应急预案演练和知识讲座；20xx年9月组织车队驾、押人员进行了如何应急处置运输车辆突发重大交通事故应急预案桌面演练；20xx年11月底，组织车队驾、押人员在胶州母站进行了冬季恶劣天气应急预案演练等。

4、每周由公司安全总监带队、安全办公室配合，各单位兼职安全员组成安全检查小组，对运输车辆、行驶记录、安全培训、应急预案等工作进行检查，下发隐患整改通知单，并要求车队限期整改。

（三）严格车辆管理，确保设备运行安全

1、建立健全车辆综合档案，做到一车一档。

2、定期对车辆维修及保养，按时完成车辆年审工作。

3、日常运行实行“三检”、“三不驾”、三勤”、“四查”管理：

日常管理中，公司要求员工合理安排好工作和休息，出车人员做好“三检”，即：出车前检查、行车途中检查、收车后检查；做到“三不驾”，即：疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车。维修人员做到“三勤”，即：勤检查、勤保养、勤维护；做好“四查”即：发动机检查、车辆底盘检查、驾驶室检查、车辆外表检查。

（一）分岗位制定考核办法，并严格进行考核

公司根据车队岗位设置及相应的职责，分岗位制订了考核办法，对员工当月工作表现进行考核；制定了《驾驶员、押运员违章处理制度》、《从业人员安全管理制度》，有力的杜绝了超速、酒驾等常见违章行为的发生。

（二）建立多形式奖励办法，提高员工安全工作积极性

贯彻落实“红飘带”精神，定期举办“岗位练兵比武”活动，以现金或实物的行驶奖励优秀员工；日常管理中，公司鼓励技术创新，员工对安全安全生产有推广性建议或者在工作中发现重大安全隐患的，公司都给与最大程度的奖励。

通过上述管理办法和举措的实施，截止20xx年12月31日：公司累计运输5887车次、安全行车96万公里，未发生一起重大责任事故或责任事故。运管部门监管统计数据显示，未发现发现一例违规违章超速驾驶等行为和疲劳驾驶行为。公司取得些微成绩也获得了主管部门的认可，在20xx年运管局组织的道路运输安全标准化评比取得801分，并作为企业代表迎接了省厅的检查；20xx年公司道路运输质量信誉考核取得95分（优秀）；20xx年我公司运输车队（车队队长）获得“全省道路运输行业百名标兵”称号；20xx年我公司运输车队（驾驶员）获得“青岛市货运企业红飘带诚信驾驶员”称号。

汇报完毕，谢谢大家！

各位老师、亲爱的同学们：

大家好!

川流不息的车辆，你是否在此停留过你的目光?一群一群不停下脚步的人，你是否在此叹息过生命的众多?交通事故出现时，你又是否真正问过自我：“你遵守交通规则了吗?”请回答是，还是不是。你会对这样的问题迟疑过，停留了片刻的目光。这个问题太难了，连我自我也被问倒了，我不能承认我一向都在遵守交通规则，此刻的你大概也不敢保证你没有为了节省时间而横穿马路的事实。所以，在道路下长眠的绀色灵魂才会愤愤不安那!

如果都不能正确的遵守交通规则，会有多少灵魂在无声的哭泣?当司机踩下急刹车时，一条无辜的生命已经离去。剩下的是司机懊悔的叹息和闻声赶来家属痛哭流涕的眼泪。如果我能够将“期望”放飞在已经死去的人身上，我会让它转告地下的所有灵魂：请安息。当过路人看到红灯却视而不见的无畏地向前闯时，他她不明白这样会让正常行驶的车辆始料未及。那么我想问问这样的路人，如果你死在了车轮下头，你会不会安息和后悔?也许你会说：“我不甘心也不会安息。”难道是汽车不细心撞到了你吗?不，不是，是你不遵守交通规则闯了红灯，才跌进了车轮的死亡漩涡里。人们往往有这样的一种想法：我就往前走，你敢撞我吗?是来回答你：敢!为什么不敢，有法律在身边的保护为什么不敢那?把自我的生命当儿戏的人是你，不遵守交通法规的人也是你，试问你为什么用自我生命的代价去下这样没有赌局的赌注那呢?

交通的死神就是人类，是人类自我制造的灾难。以往看到过这样的一则报道：行驶的卡车突然间急速的驶向护城河里，那是一辆崭新的车啊!当人们带着猜疑的目光看着打捞上来的死者时，他安详的样貌像在睡觉。经过法医的鉴定，他是因为疲劳驾驶，在开车时睡着了而开到了河水里。别以为我是在开玩笑，难道这样的例子还少吗?司机在睡眠中离去，无声无息的走了，留下的是亲人们的惋惜和泪水。

无数条死在车轮下的生命，看不到了黎明的到来，无数个家庭悲痛的哭泣，流下的眼泪被鲜血覆盖，这是它们留在世界上最终的鲜艳。而那个留在世界上梦，像一个气球在天空中飘着，瞬间便破灭了，化作了空气中的一员。难道我们不该让交通安全的警钟长鸣吗?请记住：人的生命仅有一次，所以请珍惜它!

一、寓注意力教育于无意之中。

贾老师上课伊始就向同学提了一个问题：同学们，听老师讲课用什么?学生说：耳朵。老师纠正：不是耳朵，是眼睛。要用眼睛听课，这是对人的一种尊重。我们都知道：用耳朵听是一种被动的听，有了眼睛的介入，学生的注意力才会更集中，效果才会更好。简单一句话：提示了听课的要领，恰当地培养了学生的注意力，岂不妙哉?

二、寓自信心教育于评价之中。

贾老师的课堂评价极富特色。有些评价甚至是我们以前被心理研究人员斥责的方式。比如，心理研究人员提出：课堂上忌讳对学生说：你真聪明。范文参考写作网,教您怎样写范文这样不利于学生归因。教师的评价应该引导学生恰当归因，如你注意听讲啊!你动脑思考了等等。贾老师的课偏偏反其道而行之。在这种评价的压力与激励下，几乎所有学生都能全程积极主动地学习、表达，生怕被人说成不聪明。勇敢、自信的情感态度目标于评价中达成。

三、寓习惯培养于细节之中。

四十多分钟的课堂，每一个细节无不体现贾老师对学生学习习惯培养的关注。他不断地让学生听后复述，培养学生认真倾听的习惯;他要求学生听四句话后写下来，并且有具体的要求：字要写工整，标点写完整。在学生写的时候，贾老师边巡视边说：坐得正坐得直的小朋友字写得好。马上，学生的腰板便都挺得直直的。

看完贾志敏老师的课，我的内心豁然开朗，原来作业教学也可以上得如此精彩。提供最新和免费范文模板参考他山之石可以攻玉，我从中学到了不少习作教学方法。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，也借此名言来勉励自己，在习作教学中努力探索，让自己的习作教学水平更上一层楼。

亲爱的老师们，同学们：

你们好！

今天我在国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》。

我国把每年的x月x日定为全国安全反思日。把这一天定为交通安全反思日，意在提醒更多的人来关注交通安全，反思以往的行路或驾车坏习惯，认真审视并改正不文明的交通习惯，尊重宝贵的生命和人的生存权利。

随着经济的发展，汽车数量也与日俱增，于是交通事故频发也成为社会的主要公害。也就是说，每年发生车祸也很多，其中未成年人也占了很大的比例，交通事故猛于虎啊。

现在让我们想一想，当你走在马路上的时候，是否有下列的坏习惯呢?随意穿越马路，不走人行道，对车鸣声充耳不闻，依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹，闯红灯。

同学们，当我们违反交通规则的时候，是否考虑到有可能发生严重的后果呢?生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次，而我们正处于成长阶段，天真活泼，好奇心强，敢动敢玩，但自控能力和应变能力较差，遇到紧急情况难于应付，因而发生交通事故的可能性较大，往往要高于成人好几倍。在马路上行走是要有安全意识，时时防范意外，这就要求我们不仅要重视交通安全，更要自觉遵守交通规则。

在此，我向同学们发出以下倡议：

1、积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则；

2、走人行道，不在公路上嬉戏、打闹，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在车前车后乱跑；

3、过马路要看红绿灯，红灯停，绿灯行；如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆；

4、过马路时，不贪图方便去翻越交通隔离护栏；

5、未满12周岁的同学不准骑车上公路；

6、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外；

7、从自己身边做起，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全走路。

同学们，红灯短暂，生命无限，为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把交通安全这四个字永放心间吧！

我的演讲到此结束，谢谢大家！

各位同事：

大家早上好!

今天，我们在这里举行20__年“安全生产月”活动启动仪式。6月是一年一度的安全生产月，通过开展“安全生产月”活动，集中在一段时间内，采取各种措施，宣传贯彻党和国家安全生产方针、政策、法律法规及加强安全生产管理的重大举措，对于强化安全意识，提高安全素质，推进安全文化建设，促进安全形势持续稳定好转，发挥着极其重要的作用。

一、深化对安全月活动主题的认识

什么是红线意识?红线意识就是：人命关天!发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。“红线”就是“生命线”“责任线”“高压线”，对“红线”要有敬畏之心。维护劳动者的安全健康权益，也是党的群众路线教育实践活动的目标和要求。要坚持把维护人民群众生命财产安全放在高于一切的位置上，自觉坚守“安全红线”，恪尽职守;要坚持警钟长鸣，始终保持如履薄冰、如临深渊的意识，居安思危，真正做到未雨绸缪，防患于未然;要坚决防范和遏制较大以上事故发生，

二、以“安全生产月”活动为契机，推动我项目安全生产工作

我们要利用“安全生产月”活动这一契机，加强活动宣传，以防范各类事故为目的，通过开展各类安全活动，使安全理念深入人心、深得人心，不断增强员工的安全意识和操作技能;通过开展安全生产事故警示教育、安全生产应急救援演练、基层安全教育等活动，进一步营造“人人懂安全、人人管安全”的氛围。

今年以来，我项目牢固树立安全发展的理念，安全生产形势稳定。但随着安全生产周期的延长，少数管理人员在思想上滋生了麻痹松懈的现象。各级管理人员要坚持做到警钟长鸣，常抓不懈，决不能有任何的饶幸心理，要进一步提高对安全工作重要性、艰巨性和长期性的认识，要精心组织，周密安排，真正把“安全生产月”活动作为当前一项重要工作来抓;要结合大岳公司正在开展的“打非治违”、“重大安全隐患排查治理行动”等活动，统筹协调，合理部署，整体推进，互促互补，确保“安全生产月”活动取得实效。

三、突出重点，狠抓落实，认真做好当前和今后的安全生产工作。

认真做好隐患排查整改工作，特别强调各部门、作业队要围绕作业现场，结合实际变化情况，及时修改完善措施，要充分发挥班组长在现场管理中的过程控制作用，强化措施在作业现场的贯彻落实，要充分发挥班组长的现场安全监管作用，积极开展反“三违”活动，严厉查处“三违”行为，及时消除安全隐患，全面提高安全生产条件，促进项目安全生产形势持续稳定。

同志们，“安全责任，重在落实”，让我们立即行动起来，认清形势，明确目标，突出重点，层层落实安全生产责任制，狠抓薄弱环节，

共同创造一个安全、有序、和谐的生产、生活环境。

最后，我宣布20__年“安全生产月”活动正式启动!

一、基本情况

20xx年春运工作从1月24日开始至3月3日结束，为期40天，全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘，载客量 2998客位，累计完成客运量8.7652万人，同比增长1.8%，全省水路春运工作平稳运行，运力充足，无安全责任事故，无旅客举报投诉，无旅客滞留码头。

二、主要做法

一是加强组织领导，严格落实责任。为切实做好春运工作，根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神，我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》，成立了省水路交通春运领导小组，组长由吴敏刚局长担任，领导小组下设春运办公室，具体负责全省水路春运日常工作。同时，要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构，按照属地管理的原则，制定春运工作方案，完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，确保了全省水路春运工作安全有序开展。

二是突出重点，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民，平安春运”理念，科学预测旅客流量，合理安排运力投入，紧紧抓住安全稳定这条红线，认真开展水上交通安全检查，杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间，我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式，核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等，并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间，全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次，重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理，严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕，省局会同4个市州地方海事局深入一线，靠前指挥，做到了工作在第一线，解决问题在第一时刻，有力地保证了船舶运输安全，促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时，督促水路运输客运企业和个体船户，严格执行安全行船各项规定，及时纠正船舶各类违法违章行为，保证水路运输客运企业和个体船户合法经营，守法安全航行，做到了监管到位，情况明了，掌控有力。

三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求，我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署，制定并严格落实了节假日值班安排，设立了春运举报投诉电话。春运期间，各级水路交通从业人员恪尽职守，坚守岗位，认真履职，报送信息及时准确，对上对下没有发生误时误事现象。

四是努力提升服务水平，促进精神文明建设。春运期间，全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动，成立了4支青年志愿者服务队，累计开展11次活动，为群众出行提供现场帮扶。同时，不断提高船班航次准点率，及时发布水路春运动态，创出了服务品牌，提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

三、存在问题和改进措施

今年春运工作虽然平稳顺利，但也存在一些问题和不足：一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化，不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题，我局将认真研究加以改进，加快改善硬件设施，创造舒适客运环境，努力使我省水路春运工作再上新台阶。

1、斑马线安全线生命线

2、路上多礼让，道宽心更宽

3、驾车最高守则，让一点就通。

4、忽视安全抓生产是火中取栗脱离安全求效益是水中捞月

5、进一步巩固深化道路交通安全社会化管理。

6、节假日里人车多，莫与红灯比速度。

7、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆。

8、建立长效机制，全面强化监管

9、开车拨接手机，如同手持炸弹。

10、争抢抢来的是事故，礼让让出的是平安

11、学龄前儿童上街要有成年人带领

12、行车慎为本，开车礼当先

13、车子向你招招手，千万不要向前走

14、文明行路路畅通平安回家家温馨

15、肇事逃逸犯法，缉拿归案严惩

16、“严”是安全的保证

17、手中方向盘，生命支配点；握好方向盘，幸福在眼前

18、开车喝了酒，喜事变忧愁

19、象走田，人行横道最安全

20、珍爱他人生命，请勿超员超载

21、安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。

22、行万里平安路，做百年长乐人。

23、快速诚可贵，生命价更高

24、人人需要文明交通交通需要人人文明

25、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有

26、但愿人长久，四季共平安

27、机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整。

28、在专用车道内，只准许规定的车辆通行。

29、幸福路上不超速，平安出行无红灯。

30、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。

31、实施品牌战略打造世纪名校。

32、交规记于心，平安人车行。

33、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。

34、车辆有倒挡，生命无返程。

35、交通法规记心中，人身安全在手中。

36、居安思危危自小有备无患患可除

37、出行多一份文明，生活少一份埋怨。

38、肇事逃逸将终生禁止驾车

39、飞速行车乐一时，一朝落马毁终生。

40、争当文明“驶”者，莫做违章“醉”人。

41、工作为了生活好，安全为了活到老。

42、遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献

43、车辆、行人应当按照交通信号通行。

44、人人礼让，交通顺畅

45、斩草要除根安全须治本

46、安全之行始于足下，幸福之旅尽在掌中

47、狭路相逢“让”者胜

48、交通法规，生命之友

49、家有老小责任担双肩，路有风雨安全记心间。

50、居安思危，莫忘交规

51、同车道行驶的机动车之间应保持安全距离。

52、机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载。

53、行车走路讲安全，文明交通靠大家。

54、脚下步步文明，前途一生无忧

55、时时刻刻文明礼让，分分秒秒平安通畅。

56、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚

57、脱离安全求效益是水中捞月

58、明荣知耻讲文明，交通安全记心间

59、彼此让一让，路宽心更宽

60、酒过三巡，开车不行；酒醉上道，危险就到。

61、路无规不畅，国无法不宁。

62、一路谨慎一路安，一人安全一家欢

63、不讲卫生要生病，不讲安全要送命。

64、每一张脸，都是平安烟台的亮丽名片；每一辆车，都是和谐社会的美妙音符。

65、安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。

66、禁止货运机动车载客、客运机动车不得载货。

67、横穿马路：一看、二等、三通过

68、红绿灯前微微笑，放慢脚步等几秒

69、人人参与交通管理，个个争当文明市民。

70、机动车的驾驶培训实行社会化。

71、超速行驶是抢占死亡线

72、酒后驾车，拿命赌博。

73、人人文明出行，路路畅通安宁。

74、为了爱你和你爱的人，请安全驾驶。

一、领导重视，提高认识

随着学生进入校园，我校领导宣布学校安全教育工作随之同步、在期初的会议中，召开“关注安全，关爱生命”道路交通安全宣传教育周活动的工作部署。

二、加强宣传，活动多样

1、学校利用滚动屏幕，设置醒目的宣传标语；

2、学校开展安全疏散演练，提高学生的安全防护意识；

3、各班开展一堂道路交通安全知识“关注安全，关爱生命”主题班会课；

4、利用学校广播站，班级板报等宣传工具，普及学生的道路交通安全知识；

5、组织开展调查接送学生的、非国标的社会车辆信息表，明确学生上、下学乘坐的车辆情况、

总的来说，我校无论是领导还是普通老师对道路安全工作重视程度较高，宣传教育进行得比较扎实，措施也比较到位，我们在今后的工作中将继续努力，力求把道路工作做得尽善尽美、

亲爱的老师同学们：

大家上午好！

我今天演讲的题目是文明交通安全出行。

如今的社会随着经济繁荣的发展，交通事业的发达，马路上的车辆川流不息，随着马路的日益拥挤，交通事故也出现的越来越多。据报道近期一幼儿园教师带领学生过马路回家，一女孩突然挣脱老师的手跑过马路，被一辆迎面飞奔而来的轿车撞飞，女孩倒在血泊中，奄奄一息，没等救护车来就已经离开了人世。女孩的父母哭得昏天暗地，肇事者也为因疏忽而造成的悲剧感到后悔，深表歉意。就因为一个人疏忽了交通意识，换来的是让一朵尚未绽放的花蕾就这样凋零了，意外地发生是无法用悔恨和泪水挽回的。而每年，有多少生命因此被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人。这些都是血的教训，而作为中学生的我们不应该有所醒悟吗？

交通事故往往都是人为的不遵守交通法规造成的。“不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……”这些最普及的交通规则说起来很是简单，但为什么总是有人不严格遵守呢？因为安全意识的淡薄，许多人在车水马龙的马路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命已经消失，当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没。当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？黄金有价，生命无价。我们的生命属于自己只有一次，交通事故的发生使一个个家庭遭受了巨大的精神伤害，使原本幸福、美满的家庭变得支离破碎，使亲人、朋友悲痛不已。

在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭，为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗？有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯，跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以善小而不为，勿以恶小而为之，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，类似的事故就不会发生在我们身边。

4月15日，围绕“中国式过马路”“我们怎样过马路”，青山区交警大队举行了集中整治非机动车、行人交通违法行为专项行动启动仪式，全天候、全方位整顿治理非机动车闯灯越线、骑车带人逆行以及行人违反交通信号、翻越护栏、不走人行横道等突出不文明行为。作为辖区单位，我校高一十二班全体同学及班主任参加了启动仪式。同学们纷纷表示，要以自身的行动引领广大学子积极规范交通行为，让不文明的交通现象远离我们的文明城市。

为了充分发挥学校、家庭、社会“三位一体”的教育作用，提高活动实效，特向同学们郑重倡议：

从我做起，做文明出行志愿服务的参与者。

从我做起，做遵守交通法规的践行者。

从我做起，并通过自己提醒家长也做文明出行的垂范者。

从我做起，成为文明包头形象的代言者。

生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行！”

衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差，时间和空间观念较模糊，遇意外情况易惊惶失措，加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理，于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。

交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响，经济上也造成巨大损失，还给人们造成巨大的精神痛苦。

“高高兴兴上学去，平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。

而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达“300”人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在20xx年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?就是人们不珍惜生命，不遵守规则。学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序，安全有序，所必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。我们中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢?

在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应付以立即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。这种案例时常出现，特别是农村公路更为突出。对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责主要责任。

当汽车转弯时，汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的。

首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。

同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车?在交通日益繁忙，生活节奏日益加快的今天，遵守交通规则，才为我们前进的路，上了护栏。

如果人人都遵守交通规则，珍视生命，才能保证社会的和谐与安定。我们应该深深的懂得：美好的时光是需要生命去享受的，拥有健康的生命是拥有一切的前提。

同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

小的时候爸爸妈妈、爷爷奶奶送我们上学、回家，长大后他们不再接送我们上学、回家，那是爸爸妈妈、爷爷奶奶对我们的信任，我们会高高兴兴上学去，平平安安回家来，我们不会辜负了他们信任，让他们放心、安心，大家说好吗?

大家还记得我们小时候经常唱的一首儿歌吗?“红灯停，黄灯等，绿灯亮了行走请。过马路，左右看，不要猛跑和乱窜。跨护栏，越隔离，太危险你别着急。上学来，放学去，靠右行走要牢记。遵规则，讲文明，交通安全铭记心。”

为应对春运期间可能出现的各种突发事件，确保我镇春节旅客运输安全、有序、和谐地进行，特制定本预案。

一、预案启动

春运期间，因恶劣天气和各种突发事件，如爆炸、火灾、突发公共卫生事件等导致旅客大量滞留，或发生重特大交通事故时，启动本预案。

二、应急领导机构

镇春运工作领导小组负责春运应急疏运工作的领导和协调，并在区应急办、区春运工作领导小组及其办公室的统一领导下开展工作，对春运期间发生的较大紧急事件，由镇春运工作领导小组负责统一指挥处置，负责春运应急预案的启动、决定事件处置决策和应对措施，并指挥、协调相关站、办、所组织实施。督促、检查有关站、办、所执行应急预案的工作情况。各站、办、所职责如下：

镇安办负责向上级安全生产监督管理部门汇报具体事故和救援情况。发生危险化学品事故时，紧急协调相关单位和人员进行处置并开展事故调查处理工作。

派出所负责维护客运站区域的治安秩序，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特别是做好防爆、防火等突发事件的应急处置工作。严厉打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时，及时增派警力迅速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导，管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序管理。制定事故现场应急救援方案，并负责组织实施。

卫生院负责在春运期间准备好医疗救护应急力量，在接到实施应急预案的指令时，及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点，抢救伤病人员；安排医疗单位做好伤员救护工作。做好突发疫情等有关公共卫生事件的防控和救治工作，指导客运站的.消毒和防疫工作。

镇民政办负责在出现因灾害天气等原因而导致大量旅客滞留时，做好有关安置和应急物资的保障工作。

镇综治办负责在出现因灾害天气等原因而导致大量旅客滞留时，做好外来务工人员及相关群众的情绪疏导、协助有关的慰问送温暖及必要的安置协调工作。

中巴车队负责在发生重大事件第一时间上报镇春运工作领导小组，随时报告事件动态，全力维护客运站秩序，引导救援工作有序开展。预留足够的客车为备用运力。

镇春运工作领导小组其他成员单位按各自职能及春运工作领导小组部署做好相关的春运应急工作。

三、应急措施

（一）因寒冻等恶劣天气或其他原因导致旅客大量滞留的应急措施

镇春运工作领导小组根据实际负责落实应急运力疏运，并在现有管理力量难以维持客运站治安、交通秩序的情况下，协调申请增派公安执勤人员，维护客运站治安、交通秩序的稳定。增派执勤人数视具体情况决定。

由镇经委、民政办发动辖区内工厂积极动员准备返乡过年的外来务工人员就地过年，并切实做好物质生活和文化、娱乐活动安排；对确实需要返乡过年的外来务工人员，要引导其正确出行，错开旅客出行的高峰期；对已购票但因天气原因留下过年的人员，要督促所在企业作出妥善安排，确保其住宿、饮食等生活条件，不得以任何理由拒绝员工返回工厂企业。组织提供防冻物资和食品，以满足滞留客运站人员的生活需要。

（二）发生突发事件的应急措施

客运站或客车发现疑似爆炸物品，在场管理人员、司机要迅速疏散群众，控制现场，并立即向镇春运工作领导小组和有关部门报告。镇春运工作领导小组接报后立即上报区春运办，并组织有关单位迅速安排应急运力疏运现场群众。

发生爆炸事件时，客运站或客车现场管理人员、司机等人员要迅速组织旅客疏散和实施临时抢救，维持现场秩序，划定警戒区域，同时立即向镇春运工作领导小组和有关部门报告。镇派出所、卫生等部门要迅速调派力量前往现场处置，实施救护等相关工作，将损失减到最低。

（三）发生火灾事故的应急措施

客运站发生火灾事故时，现场执勤人员要迅速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并立即向消防部门和镇春运工作领导小组报告。镇派出所等部门要增派力量维持现场及周边的治安秩序和交通秩序，卫生部门实施紧急救护。

（四）发生交通严重堵塞或重大交通事故的应急措施

当发生交通严重堵塞或重大交通事故时，__派出所执勤人员要迅速赶往现场进行处置，同时向上级部门和镇春运工作领导小组报告。发生重特大交通事故引起交通堵塞，__派出所要启动应急预案尽快排除交通堵塞，做好事故处理，恢复交通，因交通事故衍生__，__派出所要立即上报镇政府处置。

（五）发生传染病疫情的应急措施

当发生传染病疫情时，__派出所等部门立即对疫病传播区域进行警戒、隔离，对被传染人群进行救护，做好防疫处理。如发现流行性疾病病人或疑似病人后，应立即向镇卫生院和镇春运办报告，并就近在当地及时隔离治疗，切实防止因病人跨地区求医或流动而导致疫情扩散，__中巴车队要加强对旅客携带、托运物品的检查，检查中发现有违禁品的，要立即按照有关规定处理并做好登记和上报工作。

（六）建立春运动态日报制度

__派出所每日及时向镇政办公室报送春运期间道路客运动态情况及可能属于重大和特别重大__的预警信息。

（七）应急运力准备

__中巴车队在春运期间应安排一定数量的应急运输备用客车供紧急状况时调配，春运工作领导小组在接到需疏运旅客、群众的应急报告后，立即通知应急运力准备单位，按指令调配应急运输车辆，在规定时间内开到指定地点候命，应急运力准备单位及其他被临时抽调车辆的单位必须无条件执行。应急运输车辆在执行应急运输任务时，按应急运输线路运行，且不得超载，应急运输车辆在春运期间不得随便外出参加非应急运输。

__区__镇人民政府

20__年1月25日

学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内，但在学习中若能经常灌输学生的安全意识，那么同样可以减到最低。本学年为了加强交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防，促进交通安全工作计划的开展，交通安全领导小组特制定本计划，以此来指导本学年交通安全工作。

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

1、建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。

2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有，工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。

7、认真开展小手拉大手活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。

10、认真贯彻落实教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

大家好!

20--年，我局在、政府的领导下，牢固树立“以人为本、安全第一、预防为主，警钟长鸣”的工作方针，按照安全消防工作的统一安排部署，切实加强大型商场、超市、烟花爆竹经营环节的消防安全工作，层层落实消防安全工作责任制，组织开展集中检查和平时督查，及时发现隐患，限期整改，经过努力取得了全年无消防安全事故的佳绩，保障了人民财产安全。

成绩只能证明过去的工作，消防安全时刻也不能放松，冬春季节又是火灾事故多发季节，为了切实做好今冬明春消防安全工作，确保人民生命财产安全和社会和-谐稳定发展。按照会议精神要求，下面就如何做好今冬明春大型商场、超市、烟花爆竹经营环节的消防安全工作，讲几点意见：

一、克服麻痹的思想，增强安全责任意识

今年以来，全国重特大火灾事故时有发生。消防安全生产形势十分严峻，特别是当前已进入冬春季火灾易发期，因此，各经营企业一定要高度重视防火工作，把此项工作作为重点中之重来抓，克服麻痹、松懈的思想，充分认识到消防安全生产的重要性和必要性，认真落实《消防法》、《安全生产法》的各项规定，从源头抓好火灾事故的预防工作，严格实行。扎扎实实地认真抓好各项工作措施的落实，加强对企业职工的消防安全生产教育，充分建成消防安全生产，人人有责管理网络。尤其要抓好元旦、春节、元宵节等重大节日的消防安全检查工作，力戒形式主义，保证资金投入，提高人防技防水平，坚决杜绝各种火灾事故的发生。

二、建立健全制度、落实安全责任

各经营企业要结合工作实际，按照“安全自查、隐患自查，责任自负、接受监督”和“谁主管，谁负责”的原则，进一步建立健全各项消防安全生产工作制度，对原有的各项工作制度进行修改、补充和完善，形成了更加规范、科学、切实可行的制度体系。比如《节假日值班制度》、《重点部位消防安全防范制度》、《消防安全生产突发事件应急预案》等。做到责任到人，管理到每个节点，并严格执行。

三、完善消防安全设施，应对突发事件

各经营企业要对现有的消防安全设施，通道进行全面检查，及时添置和更换各类消防安全设施，确保应急时用的上，功能好。同时对员工如何使用消防安全设施进行技能培训，掌握科学使用方法，做好应对突事件的准备工作。

四、加强检查，及时消防隐患

各企业负责人的要提高防范意识，加强对消防安全工作监督、检查外，重点抓好重大节假日尤其是元旦、春节期间的消防安全防控工作。特别要加强对用火、用电的管理，疏散通道的设置是否通常，实行日定时巡查制度，发现隐患立即报告，限期整改。县商务局将汇同有关部门组织开展对大型商场、超市、烟花爆竹经营企业和分管范围内企业等场所进行消防安全专项检查。分别对安全布局不合理，消防设施安装使用不正常，消防器材配备不到位，消防通道堵塞，消防安全不落实，管理混乱等问题进行集中整治，有效防范和遏制重特大事故的发生。企业要建立健全安全管理台帐，做到了会议有记录，检查有文件，考核有存档，促进安全生产状况进一步稳固。

亲爱的老师、同学们：

大家好！

交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢？不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

我的演讲完毕，谢谢大家！

演讲人：__

20__年__月__日

广大市民朋友们：

按照国家和省的统一部署，全市正式启动为期一个月的__年“安全生产月”活动。今年“安全生产月”活动的主题是“加强安全法治、保障安全生产”，我市将围绕安全生产中心任务，强化组织领导，积极采取措施，通过开展形式多样的宣教活动，掀起贯彻落实党和国家安全生产方针政策，宣传普及安全理念、安全文化、安全法律和安全知识的新高潮，努力营造“人人关注安全、人人重视生命”的社会舆论氛围。

今年的“安全生产月”活动，我市将充分利用广播电视报刊、网络、短信、文艺演出等多种载体，广泛宣传安全生产法律法规和相关知识，如播放“加强安全法治、保障安全生产”主题公益广告;各地区将在本地区的中心广场开展安全生产宣传咨询日活动。全市还将深入组织企业开展生产安全事故警示教育活动，吸取事故教训，推动企业主体责任落实;组织开展非煤矿山、危险化学品、冶金行业等行业应急演练活动，提高全市各行业的应急救援能力;组织开展“手指口述”安全确认活动，营造有序的安全生产环境;组织各级工会、共青团、妇联、道路交通、消防和教育等部门广泛开展各种宣传教育活动，全面提高广大市民的安全意识、安全素质。

安全生产责任重于泰山。在“安全生产月”活动中，希望各地区、各部门、各企事业单位高度重视、精心组织，广大市民热情支持、积极参与，共同唱响“加强安全法治、保障安全生产”这一主题。同时，全市要加强安全检查和联合执法，加大隐患排查治理和挂牌督办力度，全面落实企业安全主体责任，严防各类有影响和重特大生产安全事故的发生。要以提升企业本质安全水平为目标，深入学习推广先进安全生产技术标准，支持企业研发应用安全新技术、新标准，大力推进企业安全技术改造。培育安全生产的市场环境，宣传推广大连港太平湾建设项目，把职业健康安全管理体系认证作为工程招投标采购基本条件的经验，逐步将安全生产体系的认证作为招标、生产资质发放的市场准入条件，深入推进企业安全标准化创建和职业健康安全管理体系认证工作。要加强事故调查处理后续跟踪，及时向社会公开报道事故调查处理的最终落实情况。要推进“以案说法”常态化，在大连电视台三套每月播放一次典型生产安全事故案例，深入剖析事故原因教训，举一反三，严防同类事故再次发生。宣传推广典型企业安全生产的好经验和好做法，树立安全生产管理先进典型。各企业单位要结合实际组织开展安全知识竞赛、安全演讲、安全讲座等活动，增强广大职工做好安全生产工作的自觉性和主动性，营造良好的安全生产环境。

广大市民朋友们，安全生产是一项常抓不懈的系统工程。开展安全生产月活动仅是一个具体形式，做好安全生产工作需要常抓抓长，齐抓共管，建立长效机制。安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。我相信，只要我们大家都能做到时时讲安全、处处讲安全、人人讲安全，就一定能有效防止事故的发生，就一定能开创我市生产安全、人民安康、社会安定的新局面，就一定能为我们自己创造一个温馨、安宁、幸福的社会环境。

最后，预祝全市__年“安全生产月”活动圆满成功!

为保证本单位生产顺利进行，预防机电设备突发故障影响日常工作，将事故造成的损失降至最低，本着思想重视、制度严明的目的，结合本单位实际情况，特制定如下应急预案：

1、应急措施

（1）各站任何人发现机电设备突发故障，应立即报告本站站长。

（2）接报告后，各站站长负责调派本站电工、车辆应急。

（3）本站电工有正当理由无法立即赶赴现场时，该站长应向其他站长提出援助，无法达到要求时，可向工程股提出协调要求。

（4）本站车辆有正当理由无法立即赶赴现场时，该站长应向所部调度人员请求调车，无法达到要求时，可向办公室提出协调要求。

（5）办公室、工程股无法协调各自的工作时，应立即报告所长。

（6）供电设备的检查维修。任何机电设备都离不开电，所以专职电工必须保证供电电源的可靠性。我单位供电为单电源供电，市电停电，就必须尽快发动柴油发电机。日常工作中，专职电工必须保证按规定维修保养及保持机油、柴油、水等的充足供应。

（7）变压器的检查维修。变压器在运行中，专职电工要定期进行检查，通过仪表、保护装置及各种指示信号等设备了解变压器的运行状况。日常工作中，专职电工应注意检查变压器的如下项目：油枕内和充油套管内油面的高度（油面的高度应在油表刻度1/4～3/4以内），封闭处有无渗油现象。通过温度计检查变压器上层油温，一般不应超过85～90℃。变压器的声响是否正常。绝缘套管有无破损、裂纹等。冷却装置运行情况。检查一、二次母线是否过紧过松，接头接触是否良好、不过热。呼吸器是否畅通，硅胶吸潮是否已饱和。瓦斯继电器有无动作。变压器是否良好。

2、责任分析

（1）报告不及时，属当班班长的责任。

（2）接报告后，各站站长未及时调派本站电工、车辆应急，属站长的责任。

（3）接站长通知后，各站电工、驾驶员无正当理由未立即赶赴现场，属该电工、驾驶员的责任。

（4）站长发出调车要求后，所部调度人员未及时调车或无法调车时又未及时上报，属所部调度人员的责任。

（5）办公室主任、工程股股长未能妥善协调好各自的工作，又未立即报告所长，属办公室主任、工程股股长的责任。

（6）平时未按规定对供电设备、变压器等进行维修保养，未保证机油、柴油、水等的充足供应，致使机电设备不能正常运转，电工负主要责任，工程股股长负领导责任。

7）平时未按规定维修保养，致使车辆不能及时救急，驾驶员负主要责任，办公室主任负领导责任。

（8）站长、办公室主任、工程股股长的手机无故关机，致使突发事件不能顺利解决，均要追究各自的责任。

（9）电工、驾驶员的传呼机无故关机或未及时回机，致使突发事件不能顺利解决，均要追究各自的责任。

3、事后总结

（1）小型事件发生的次日，各站、办公室、工程股应将事件基本事实情况、结果及涉及本部门的责任人的处理意见报告所长。

（2）大型事件发生的当时和突发事件引起事故的时候，当事人应立即将事故基本事实情况报告所长，次日，各站、办公室、工程股应将事故基本事实情况、结果及涉及本部门的责任人的处理意见报告所长。

（3）发生事件的股、室、站负责人在事件后，应及时总结经验教训，并在所属单位、部门大力宣传，杜绝再次发生类似事故。

老师们、同学们：早上好!

今天，我国旗下讲话的内容是“树立消防安全意识，提高安全防范能力”。后天是11月9日，是我国第二十一个消防安全宣传日。今年消防日活动主题是“全民消防，生命至上”。

据统计20xx年全国共发生火灾13.2万起(不包括森林、草原、部队及地下作业等)，死亡1108人，受伤573人，经济损失17.7亿元。与往年相比表现出总量反弹、较大火灾大幅上升、冬春季节高发、城市高于农村、住宅和人员密集场所伤亡较大、多数是由电气、用火不慎引发等特点。

20xx年11月14日，上海商学院一学生宿舍楼发生火灾，夺去了4名大学生的生命。原因是学生烧热水的热得快短路引起火灾，遗憾的是这4位大学生缺少自救知识，慌乱中跳楼身亡。

悲情之余，不禁思忖学生为何铤而走险使用“热得快”?4名学生为何无一例外地选择了跳楼逃生?问题背后暴露了什么?是不是学生缺乏高度警觉的安全意识，缺乏安全防范能力呢?

多年来，我校十分重视对全校师生的消防安全教育。根据学期初学校安全工作计划，德育处于10下旬制定了我校“20xx年度消防安全宣传月活动方案”。拟定于11月份在全校师生中组织开展消防安全教育“十个一”活动，即开展一次专题宣传活动、举行一次专题国旗下讲话、上好一节主题班会课、出好一期专题黑板报、举办一次专题征文评比、举行一次消防知识竞赛、组织一次专题消防安全演练、上好一堂“消防安全教育课”、组织师生参加一次消防知识的“有奖天天猜”、进行一次全面的自查和集中排查。

专家告诉我们引起火灾有三个条件：一是可燃烧的物质如棉质、木质、纸质、油质等材料：二是帮助燃烧的物质如氧气、空气等：三是火源如打火机、火柴、电气等。

在校园内如何预防火灾呢?我们需要具备基本的消防安全知识：不将打火机等火种带进校园、带进宿舍，不在人员比较密集的校园内吸烟，特别是不能在我们休息的场所(宿舍内)吸烟，教室、宿舍、实习实训场所不能私自充电，离开教室、办公室、实习实训场所应将电源拔掉，宿舍、办公室、教室不存放易燃易爆的汽油、酒精、烟花爆竹等。

现在社会生活中，火灾已经成为威胁公共安全，是危害人们生命财产的一种多发性灾害。

20xx年2月15日吉林省吉林市中百商厦伟业电器行二楼商场突然冒出了火，火势很猛，经过消防队员四个小时的奋力扑救，才把大火扑灭。在清理现场时，发现 54个人被烧死了：有年轻人、小孩、老人，有男有女，有些人烧得像木炭一样，认都认不出来，真是惨不忍睹。究其原因是商厦雇员于红新不慎将吸剩的烟头掉落在仓库地上，烟头引燃了仓库内的可燃物。这场火灾共造成54人死亡，70人受伤，直接经济损失400余万元的严重后果。最终于红新因犯失火罪，被判处有期徒刑7年。

20xx年11月29日，上海济光职业技术学院一宿舍突发火灾，室内物品几乎完全烧毁。火灾原因疑与宿舍内违规使用的电器有关。

20xx年7月20日，位于哈尔滨市南岗区学府路7号的一所学校的男生宿舍突然起火。原来该宿舍学生离校时未将插头拔下，导致电视短路爆炸起火，大火将宿舍内物品烧毁。

20xx年7月14日早晨，中国传媒大学学生公寓一女生宿舍起火。起火原因是一个学生床铺上的一个充电器长时间未拨起火。

看似不经意的行为，却夺走无数人和生命，造成巨大财产损失。有几起不是消防安全意识淡薄酿成的恶果?有几起不是对生命的漠视、追求一时利益的惩罚呢?其实很多的安全隐患并不是没有看到，而是存在侥幸心理和麻痹心理，存在无所谓的态度，究其原因还是人们在内心深处缺乏对安全的认识，对生命的关爱，对生命的珍惜。

当然，假若真的遇上火情，也不要慌乱。面对滚滚浓烟和熊熊烈焰，只要保持冷静，机智的运用火场自救逃生知识，就有极大可能拯救自己，甚至他人的生命和财产。在这里告诉大家几招简单易掌握的办法：要用湿毛巾捂住自己的口鼻，蹲下身子，通过安全的通道走到安全的地方;在拨打119火警电话时，必须保持冷静清醒的头脑，准确说出起火地点、燃烧对象、火势情况;若火已及身，切勿惊跑!因为奔跑或拍打时会形成风势，加速氧气补充，促旺火势。当外衣着火时，应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚，压灭火苗。

从本周开始我校将举办一系列消防安全教育活动。通过多种多样宣传教育活动使全体师生进一步掌握消防安全基本常识，通过自查和集中排查活动使全体师生进一步树立消防安全意识，警钟长鸣，通过消防安全演练使全体师生进一步提高安全防范能力。

消防安全，从我做起，从现在做起;消防安全，不能停留在口头上，要拿出实际行为;消防安全，要具备自律自觉性和高度的社会责任感。

同学们，老师们，让我们携起手来，关爱生命，关注消防安全。

谢谢大家!

为了强化交通安全责任意识，明确管理和使用机动车辆的安全责任和义务，维护道路交通秩序，保障自己和他人的人身、财产安全，本人乡人民政府承诺如下：

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门和单位的车辆安全管理规章制度，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的行为准则。

二、积极参加政府组织的交通安全教育学习和培训，接受定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。

四、不酒后驾驶车辆、不疲劳驾驶车辆，不闯禁令标志、不超速行车、不野蛮驾驶。

五、行经路口要减速、避让优先放行的机动车、非机动车和行人。

六、不持无效《驾驶证》驾车或驾驶与《驾驶证》准驾车型不相符的车辆，《驾驶证》被暂扣期间不驾驶机动车，不驾驶无效《机动车行驶证》的车辆。

九、造成交通事故后不擅离事故现场或逃逸；按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司。

十、不出私车、不将车交给没有驾驶资格的人员驾驶或交给未经单位考核批准的其他司机驾驶。

承诺人：

签定日期： 年 月 日