小学交通安全讲话(经典20篇)

老师们，同学们：

早上好！

随着经济的日益发展，广州已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育作的开展。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

同学们，安全教育是生命教育，我们不但要牢固树立安全意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，掌握自护自救知识，锻炼自护自救能力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们知识和智慧的师长，为了教室里给了你们友谊和快乐的同学，你们应该每时每刻都要关注交通，保护生命，平安出行。交通安全，永远伴随同学们生命中的每一天！

老师们、同学们，大家早上好!

今天我讲话的题目是《珍惜粮食，拒绝零食》。

我国古代的教育家孔子给人留下了一句名言：“民以食为天”。可见，“吃”在普通百姓心中多么重要。只是这些年来，随着人们生活水平的提高，许多同学对珍惜粮食也越来越不在意，大家做得如何，午餐结束时到食堂餐厅即可见一斑，餐桌上时有几乎没动的蔬菜、水果，每天剩余的饭菜能到满满三垃圾桶，真是不忍目睹!古人尚有“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”“一粥一饭，当思来之不易”的彻骨感受，而同学们用自己的行动告诉老师：大家思想认识远远不如古人!

而与此同时，老师也常常看到有许多同学在学校外的小商店里购买五角、一元的低价零食吃。检查卫生时，常常发现有的同学把这些低价零食的包装袋乱扔，校园角落边、垃圾桶里，甚至课桌里都能找到零食包装袋。在学校旁边的四安桥下，还会看到同学在流动小摊处卖现做的吃食，这些零食中有许多不符合国家安全及卫生标准的食品，经常吃这类零食会得多种疾病。即使买了一些卫生安全的食品，但里面含的防腐剂、色素对人体的健康是没有益处的。要知道，防腐剂主要作用是抑制微生物的生长和繁殖，以延长食品的保存时间。它是一把“双刃剑”，长期过量摄入会对人体健康造成一定的损害。许多天然食品具有本身的色泽，这些色泽能促进人的食欲，增加消化液的分泌，因而有利于消化和吸收，是食品的重要感官指标。但是，天然食品在加工保存过程中容易退色或变色，为了改善食品的色泽，人们常常在加工食品的过程中添加食用色素，以改善感官性质，但长时间食用色素也会使人中毒。

这些危害同学们未必不知道，但依然抵御不了诱惑。在此，老师呼吁：让我们树立正确的饮食观念，控制住自己的嘴巴，珍惜粮食，拒绝零食的诱惑，把精力放到学习上。同学们，行动起来吧，珍惜粮食，拒绝零食，从我做起，从不乱倒剩饭做起，让食堂里的桌子上、地面上、垃圾桶里不再有剩余饭菜的影子，看不到它们悲伤的身影，哭泣的声音。拒绝零食，不把零食带入校园。为了我们这个快乐而又干净整洁的校园，让我们一起努力吧!

我的讲话到此结束，谢谢大家。

老师们、同学们，早上好!

这天我国旗下讲话的主题是：校园安全。每年三月份ZUI后一周的周一是全国中小学生安全教育日。根据上级有关安排，我校把这一周定为安全教育周。

今年开学以来，各种校园意外事故频繁发生。从北大、清华食堂的爆炸案，到市区一小学生从二楼跳下摔成骨折，某学校一学生因与另一位学生发生争吵而用刀子捅人，令人触目惊心。我们学校也不平静，教室里学生钱包被偷窃，至今窃者还消遥法外，上周五晚上又有一窃者闯入一楼寝室，幸好我们的学生自我防范潜力强，一脚踢去，使小偷仓皇逃窜。所以校园安全应引起我们全体师生的高度重视和警惕。

校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到我们的学生能否健康地成长，能否顺利地完成学业;它关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因此，校园安全是我们作好学校各项工作的基础和前提，也是学校教育和首要任务之一无是处，务必长抓不懈，落到实处。为了进一步做好我校的安全教育工作，现提出以下几点要求，期望各个班级、各位学生认真作好。

首先，我们全校师生要有高度的安全意识，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。各班班长要协助班主任对本班教室里的各种教学设施、用电设备进行一次专门检查，若发现隐患，及时向总务处汇报，防患于未然。

其次，在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课处活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。

第三，要注意教室和寝室的安全。学生上课离开本班教室必须要关好门窗，不能给小偷有可之机;还有个别学生把球带到教学楼，在教室楼的走廓上踢，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飞入哪一位同学的眼中，哪后果是不堪设想的。自上学期寝室里因充电失火后，学校已明确规定不能把充电照明灯带到寝室，但是还有一部分同学无视校规校纪，继续带到教室或寝室，存在着严重的安全隐患，期望有这种违纪行为的同学要立即改正。

第四，要注意交通安全。随着天气的转暖，骑车或公共汽车上学的学生逐渐增多。骑车的学生必须要严格遵守交通规则，个性是中环南路上的车车速都比较快，骑车必须要留意谨慎，以防发生意外。公共汽车汽车的同学上下车时、横穿马路时都要注意安全。

第五，自我的所作所为也要有安全意识。青少年时期容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，必须要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自我和同学带来不良的后果。上学期和本学期都发生了同学间打架的事，期望这些同学必须要好好地反省一下自我的行为，自觉遵守校规校纪，无愧于嘉中学子的称号。

ZUI后，期望透过安全教育周的活动，在全校构成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。同学们，生命是完美的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们必须要时刻加强安全意识，努力增强自我防范潜力，作到警钟长鸣!

尊敬的学校领导、老师们、同学们：大家上午好！

1996年，国家教委等七部委联合发文，决定建立全国中小学生安全教育日制度，将每年的3月份最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日。旨在全面深入地推动中小学安全教育工作，大力降低各类伤亡事故的发生率，切实做好中小学生的安全保护工作，促进学生的平安生活、和谐发展和健康成长。今天是3月28日，是第十六个“全国中小学生安全教育日”，为推进中学生自护安全教育的有序开展，积极培养学生珍爱生命、关爱生命意识，增长基本的安全自护知识，提高避险抗灾能力，本次活动的主题为“强化安全意识，提高避险能力”。

据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现，安全事故已经成为青少年儿童的第一杀手.我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天有将近一个班的学生在“消失”。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种:如交通事故、打架斗殴、食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、违规用电、火灾火险、游泳溺水、艾滋病、性侵犯、毒品危害等.这些时刻威胁着青少年学生的健康成长。

我校按照上级有关做好学校安全工作的指示精神，不断强化安全工作意识，完善了安全管理机构，认真落实学校安全事故防范措施。学校于20-9年就制定了《学校重大安全事故应急救援预案》、《学校安全工作职责规定》、《学生安全管理规定》、《教学事故认定办法》、《学校安全日查、周查、月查制度》等。学校定期进行安全大检查工作，对可能存在的安全隐患进行整改，使校园成为一个安全文明的环境。近两年来，学校投入大量的资金，消除安全隐患，例如对部分教学楼门窗的改造和用电线路进行了更换；对北面存在的数十间D级危平房进行拆除；新修建校门围墙和校内外排污沟各500多米；新建400多平方米的运动区投入使用；全校安装视频监控系统等等，为全校师生创造一个安全舒适的学习、运动、和生活环境。教育部长周济曾讲过这么一句话：“没有安全，何谈教育。”

的确是这样。没有校园的安全，哪来教育事业的发展。我们今天开展安全教育日活动，就是要进一步使全校师生加强对安全工作的重视，强化安全意识，充分认识学校安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，不断增强自我防范、自我保护和处理突发问题的能力。为了进一步做好学校安全工作，创造良好的校园安全环境，在此提出几点要求。第一：全校教职员工要真正提高认识，牢记“隐患就是事故”、树立“安全教育重于泰山，师生生命健康高于一切”的观念。要高度重视学校教育教学各个环节的安全保障。

外出集体活动要严格执行审批制度，有关老师做好组织与管理工作，确保外出活动的安全。班主任老师应牢固树立“安全工作无小事”的观念，站在构建平安校园、和谐校园的高度，始终将学生的安全工作摆在重要位置，全面培养学生的安全意识，提高学生的安全素质。做到经常教育，及时教育，教育到位，教育全面，对安全工作不能存有丝毫麻痹侥幸的心理。第二：全体学生要自觉遵守学校有关安全管理制度和安全管理规定。遇到突发事件要服从学校工作人员管理，听从指挥。发现有安全隐患要及时上报给班主任或在场工作人员。

在日常的学习生活中，我们要注意饮食安全，课间安全，交通安全，用电、用火安全，预防传染性疾病传播安全等。要遵守交通规则，注意道路交通安全，禁止学生骑摩托车；禁止在校园内吸烟、酗酒、追逐嬉闹、禁止在楼道楼梯内停留、聚集、打闹，禁止起哄或搞恶作剧。要注意活动安全。严禁攀沿各楼层护栏，不得在各楼层的楼梯或走廊追逐，奔跑，打闹，以防跌倒、摔伤；课间操、放学下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤，推搡，严防发生踩踏事故。上体育课前要作好准备活动，运动时注意不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤，操作体育器材时要规范小心，要避免自伤和误伤；课余活动严禁追赶打闹或进入危险区域；劳动时不要用劳动工具玩打，注意劳动安全；在同学间遇到矛盾时，不动手打架，一定要冷静理智处理，要及时上报给班主任，以免给自己和同学带来不良后果。第三：各班要利用班会课、自习课时间，向学生们进行安全教育，使安全教育真正能够进入课堂。要进一步加强“平安班级”创建工作，要求各班在本周未出版安全教育专刊1期，广泛开展安全教育日宣传教育活动，积极营造良好的安全教育氛围。第四：各班要认真落实有关《班级安全日查制度》，发现隐患及时上报，安全处置；要组织学生开展一次“班级安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”、“我把安全带回家”的活动，让学生守纪律、讲安全、懂安全。

老师们，同学们，安全工作，责任重于泰山，确保广大学生的安全健康，不仅关系到每个家庭的生活幸福，更关系到整个社会的稳定与和谐，保护中学生安全，是学校、家庭和社会的共同责任。只要我们高度重视，把安全工作放到重要位置，做到警钟长鸣，长抓不懈，就能做到防患于未然，把学校安全和管理工作做得更好。

亲爱的老师同学们：

大家早上好!我是来自 年 班的 ，我今天国旗下讲话的题目是《注意安全，一路平安》

再过三天，也就是4月30日，是一个特别的日子。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为“全国交通安全反思日”。

根据公安部交通管理局统计，我国近年来每年因交通事故死亡的人数已经相当于一个县城的人口数，每年受伤的人数更相当于一个中等县的人数.更为可怕的是，全国每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘却这一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少幸福的家庭支离破碎，它让多少白发人送走了黑发人,它让多少孩童惨遭夭折，它让多少人终年与病床相伴。

记得小时候每次去上学，家人总会仔细的叮嘱：“路上小心”，现在读中学了，每次离开家，家人还是那么一句“路上小心”。虽然话语很平淡，很朴实，但那是一个平安的，发自内心的祝福以及牵挂。前段时间，在一则新闻里，看到了一份触目惊心的数据：每年因各种安全事故，数以十万计的人死于非命。也许在我们的心中，对幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端着铁饭碗是幸福;金榜题名是幸福……可是我们是否想到了生命的存在就是幸福，安全的生活就是最大的幸福呢!

安全构筑了我们美好的

家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。有了安全才可以谈生活，谈学习，谈工作，不是吗?如果说幸福是个圆，那安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆。就像没有人敢说自己从不得病，没有人敢夸口车祸与己无关。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的!

无论你是富贵还是贫穷，是名人还是普通百姓，只要你走在路上，骑在车上，坐在车里，就要珍视自己和他人的生命，遵守法规，安全出行，这是无数鲜血和生命换来的真理，更是车轮对生命的警告!我们应牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，时时刻刻树立交通安全意识，做到交通安全意识在心中，交通安全教育在进行中，交通安全措施在落实中。

生命对于每一个人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍贵的，生命有时也是脆弱的。再过三天，又是“全国交通安全反思日”，对大家真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不仅是真切地祝福，更是温暖地关心。就让我们大家行动起来，从我做起，从现在做起，重视交通安全，珍爱生命。

亲爱的老师、同学们：

大家好！

_月_日，学校为了提高我们的交通安全意识，老师带着我们观看了有关交通安全的宣传片。有一些片段真让人心砰砰跳…一些车祸都是因为自已没有遵守交通安全而造成的，这又能怪谁呢？所以我从现在开始要遵守交通安全宣传片所说的以下几条：

1、自觉遵守法律规定，做文明出行的小学生。

2、上学或放学期间不能在马路上追跑打闹、玩耍嬉戏。

3、不满12岁的小学生不可以骑自行车上学。

4、步行要走人行横道。

5、不能闯红灯、跨越护栏、毁坏交通设施。

我们每一个的生命都是有限的，也是宝贵的，让我们每一个人都遵守交通规则，珍惜、爱护我们的生命，做为一名小学生我们更应该珍爱生命，要时刻提醒自己重视交通安全，我们要让交通安全的警钟永远伴随在我们的身边。

我一定会遵守交通秩序，做一名文明出行的小学生。

b：一片乐土，圆一个梦想。

a：用心传递爱的声音

b：用爱倾诉青春的心声

a：用心吐字 用爱归音

b：这里是学校 “快乐岛”广播台

a：今天是20xx年10月25日，星期一。

我是主持人：，

b：我是胡静欣。欢迎大家准时聆听我们的“快乐岛”广播。

音乐推上1分种后切换 栏目一：《小学交通安全知识》,请大家仔细倾听，好好学习。

一、马路不是游戏场

道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息，交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、追逐，把它当成"游戏场"，不仅影响交通，而且非常危险。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教育。

小学生处在生长发育、增长知识阶段，对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等，不少人不仅在课间休息时间玩，而在上学、放学的道路上也玩。殊死搏斗不知这样非常危险，有时为追赶玩的物品跑向路中，导致汽车驾驶员措手不及，而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都会给来往人带来不便，也是妨碍交通的违章行为。

在道路上追追打打，车前车后乱窜，互相扔石子、泥块、处于开心、好奇，在道路上追车、扒车，向行驶中的车辆投掷杂物，以此取乐等等，这些都是危害交通导致事故的根源，是必须严格禁止的行为。

马路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督，相互照应，当一名维护交通安全的"宣传员"。

二、放学和集体外出时的安全常识：

过马路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动要有教师的带领，在人行道上行走，不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停队，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

三、文明乘车应当遵守哪些秩序?

文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做文明小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。

四、未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三周岁，才能初步达到上述最低要求。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

五、行路常识

同学们会说，行路有什么常识可言，人自从出生蹒跚学步时就会走路。其实不然，行路有很多学问和常识，必须要充分加以认识和运用，才能够有效地保护自己。那么行路要注意哪些事项呢?

首先要有交通安全意识。外出走路，随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况，因此要集中思想，注意不要撞着别人，也要防止别人撞你自己，做到安全行路。走路时不可低头看书看画;遇风、雪、雨、或烈日天气，不要将衣物、雨具挡住行走视线;遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风;冰雪天气，还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良行为极易引发交通事故。

其次要规范自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走"人行横道"、"人行天桥"或"地下通道"。这样可以避免与车辆发生碰撞。

第三，要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊，南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张，做到"宁停三分钟、不抢一秒"。过马路时要先左看看，右看看，待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决，停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。

希望同学们能够遵守交通规则，争做文明行者。

栏目二：欢乐跳跳豆

尾声

【甲】时间过的真快,又到了和大家说再见的时候了

【乙】同学们,再见! 播放结束曲目

大家早上好!

人的生命只有一次。被车压扁了还能站起来，那是动画片里人物!现实生活中可没有那样的好事儿。所以我们要爱惜、珍惜我们唯一的一次生命。注意交通安全就是爱惜生命的表现。我们每天上学放学途中和校外活动等等，都离不开交通，归结起来有这么几种情况：步行、骑车、乘车等。那么同学们在上学放学途中应该怎么做呢?

1、不管采用哪种交通方式都应该严格遵守交通规则。如步行，行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道(斑马线)，而且必须在左右机动车道亮红灯，人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;不准在车辆临近时突然横穿;不准翻越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自行车。应该注意：(1)不平行骑车。(2)不打伞骑车。(3)不脱手骑车。(4)不骑车带人。(5)不骑“病”车。(6)不骑快车。(7)不与机动车抢道。(8)不并排骑车。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闯红灯。(11)不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。(12)不要牵引车辆或被其他车辆牵引。(13)不要争道抢行，急转猛弯。

3、要注意乘车安全。(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。交通安全教育国旗下讲话交通安全教育国旗下讲话。(2)待车停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前获双背于后，以免书包被挤掉，或被车门轧住。(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。(5)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。

4、要认识交通标志：红绿灯、斑马线、注意车辆、危险等标志。

同学们，在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多，我们要头脑清醒，多加防范。我们要争做模范遵守交通规则的小公民，确保自己和他人的安全。最后祝同学们高高兴兴上学，平平安安回家，一路平安，一生平安!

你们好！

今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展，交通安全显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参与者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了马路就参与了交通，因为道路上人多车多，交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今天专门给同学们讲讲交通安全常识：

走路，大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然，如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、*、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

有的同学认为乱过马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯*作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯*作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前，车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。

我们在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。

在马路上，我们经常可以看到*灯闪亮、*报呼叫的车辆，这些是*车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的*车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。

城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华*共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

同学们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则！

女士们、先生们、朋友们、同志们：

上午好!九月的北京，秋高气爽，花团锦簇!由国家安全生产监督管理总局和国家煤矿安全监察局主办的第32届国际矿山安全研讨会于今天隆重开幕了，我谨代表主办和承办单位向会议的召开表示衷心的祝贺!向出席本次研讨会的各位代表、各位来宾表示热烈的欢迎!

每两年一届的“国际矿山安全研讨会”已经成为业内盛事，自1931年由英国矿山安全研究委员会发起第一届会议后，迄今为止已轮流在世界各采矿国家举办了31届。本次会议是继1987年在中国北京举办第22届之后，第二次由中国主办国际矿山安全研讨会。本次研讨会的主题是“提高瓦斯防治水平，推动矿山安全科技进步”，主要任务是交流煤矿瓦斯防治与利用技术，及矿山安全技术的研究成果和经验，进一步提高煤矿瓦斯防治技术和矿山安全技术水平。出席本届研讨会的代表既有来自世界各主要采矿国家矿山监察部门的政府官员，也有相关科研机构、高等院校的专家学者及企业界的代表，可谓“群贤毕至、智者云集”，是一届国际矿山界同行交流切磋的盛会。相信通过本次会议的积极研讨，充分交流，将进一步推动提高瓦斯灾害的防治水平，和矿山安全技术进步, 促进采矿业安全健康持续稳定发展。

下面我围绕会议主题，先作一个发言。

一、中国在瓦斯防治利用方面采取的政策和措施

中国政府历来高度重视安全生产，特别是煤矿安全生产工作。为搞好安全生产，有效遏制煤矿重特大瓦斯事故，国务院确立了安全生产工作十二项治本之策，确定了煤矿瓦斯治理的七项措施。有关部门按照国务院的要求相继制定出台了一系列法规标准和经济政策，组织开展煤矿瓦斯治理攻坚战，采取具体工作步骤，强化煤矿瓦斯治理。

一是建立煤矿瓦斯防治工作体系。国家成立了瓦斯防治部际协调领导小组，各产煤省(区、市)成立了以分管省级领导为组长的煤矿瓦斯防治工作领导小组，制定和实施了煤矿瓦斯治理措施和规划，建立了煤矿瓦斯事故控制指标和瓦斯抽采利用目标考核体系。

二是推进煤矿瓦斯先抽后采。按照“先抽后采，监测监控，以风定产”的瓦斯治理十二字方针，制定了煤矿瓦斯抽采基本指标、煤矿瓦斯抽采规范、煤矿瓦斯突出矿井鉴定规范和矿井瓦斯等级鉴定规范等行业标准，以及加强煤矿瓦斯先抽后采工作的指导意见，推进高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井瓦斯抽采达标，从源头上遏制煤矿重特大瓦斯事故。

三是推进煤矿井下瓦斯治理向煤层气综合开发利用纵深发展。制定出台了鼓励煤层气抽采利用的政策，包括抽采发电上网电价、煤层气抽采利用企业增值税先征后返、煤层气民用价格补贴等等。

四是推进煤矿加强瓦斯监测监控。在高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井装备瓦斯监测监控系统的基础上实现区域联网，规定低瓦斯矿井也装备瓦斯监测监控系统，并建设小煤矿瓦斯监测监控系统区域技术服务中心。

五是加大安全投入。国家制定专项政策，提高了煤矿安全费用提取标准，20xx年国有重点煤矿吨煤平均提取安全专项费用19.5元;为解决国有重点煤矿安全生产历史欠账问题，20xx～20xx年，国家每年安排30亿元国债资金扶持重点煤矿进行安全技术改造。

六是加强煤矿瓦斯治理技术研究。组建了煤矿瓦斯治理国家工程研究中心和煤层气开发利用国家工程研究中心;组织实施了10个瓦斯综合治理示范工程建设项目和8个重大技术装备研发项目;启动了国家973计划项目“预防煤矿瓦斯动力灾害的基础研究”和“”国家科技支撑计划项目“煤矿重大灾害防治关键技术研究”。

七是强化煤矿安全基础工作。研究下发了关于加强国有重点煤矿和小煤矿安全基础管理的两个指导意见，进一步明确了企业在瓦斯防治等工作中的主体责任;制定了矿井超能力生产处罚办法，规范煤矿企业劳动组织和定员管理;组织开展煤矿安全质量标准化和本质安全型矿井建设，推进煤矿企业安全主体责任的落实。

通过不懈的努力，我国煤矿面钻探各类煤层气井780口，地面抽采煤层气1.3亿立方米。全国煤矿瓦斯事故起数和死亡人数，同比分别下降21%、39.2%。

二、中国煤矿安全生产仍面临严峻挑战

各位代表，各位来宾，中国是世界产煤大国，煤矿安全生产一直是中国政府和煤矿企业的首要任务。近年来，通过采取一系列行之有效的措施，煤矿安全生产状况不断改善，安全生产形势总体稳定、趋向好转。20xx年全国煤矿事故比上年分别下降10.9%和20.1%。今年1-8月份事故起数、死亡人数同比又分别下降了17.1%和15.7%,但事故总量依然很大，发生事故1561起，死亡2532人，煤矿安全生产形势依然严峻。事故多发的原因：

一是矿井煤层地质条件复杂，瓦斯灾害严重。我国煤矿绝大多数是井工开采，煤炭总产量中井工矿井产量约占94%。矿井自然灾害特别是瓦斯灾害十分严重。目前我国煤矿高瓦斯矿井4462座，煤与瓦斯突出矿井911座;重点煤矿中，高瓦斯和突出矿井占49.8%，具有煤尘爆炸危险的占87.4%。存在冲击地压灾害的矿井占5%;水文地质条件复杂或极复杂的占25.04%。

二是煤矿安全生产基础工作发展不平衡。一些煤矿生产力水平低，抵御矿井灾害的能力低。特别是一些小煤矿设施简陋，开采技术落后，安全保障能力低，现场管理水平低，安全培训不到位，安全制度不完善，措施不落实。今年上半年小煤矿产量占煤矿总产量的32.0%，其事故起数和死亡人数分别占71.1%和74.8%。

对煤矿安全生产的艰巨性、复杂性，我们始终保持清醒的头脑，坚持警钟长鸣，常抓不懈，持之以恒地加强煤矿安全生产工作。

一是认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。从安全规划、行业管理、安全投入、科技进步、经济政策、教育培训、安全立法、激励约束考核、企业主体责任、事故责任追究、社会监督参与、安全监管、应急体制建设等方面，综合运用法律、经济、科技和必要的行政手段实施综合治理，做到标本兼治、重在治本。

二是强化企业责任主体和政府监管主体责任，落实企业法定代表人和政府行政首长负责制。健全和完善企业安全生产的自我约束机制和安全生产法制秩序，加强企业自身的安全管理和各级政府部门的安全监管监察。加快培养煤矿紧缺人才和高技能人才，加强对从业人员特别是农民工的培训，提高矿井管理和从业人员的安全素质。

三是推进本质安全型矿井建设。落实小煤矿“整顿关闭、整合技改、管理强矿”三步走战略，坚决关闭破坏资源和环境、不符合产业政策的煤矿。加快煤矿安全生产科研成果的推广和应用，淘汰落后工艺、技术和设备，通过技术进步提升矿井的安全生产条件和抵御矿井灾害的能力。深入开展煤矿安全质量标准化活动，不断提高标准化水平，建设本质安全型煤矿。

三、加强矿山安全领域的国际交流与合作

中国政府历来高度重视在安全生产和职业健康领域开展国际间的交流与合作。近几年来，国家安全监管总局、国家煤矿安全监察局积极和外国政府及国际组织开展矿山安全生产领域的交流和合作。下面，我介绍几个具有代表性的合作项目：

一是中日煤矿安全技术培训项目。为期5年的中日煤矿安全技术培训从20xx年开始执行，已先后有19期483名中国煤矿安全监察人员和煤矿安全生产管理人员赴日本培训，同时日本在中国13个省举办了41期培训班，共有4190人次参加培训。该项目为中国煤矿安全监察与管理培训了大量人才，为提高煤矿安全监察与管理水平起到了积极的促进作用，鉴于该项目的积极作用和良好影响，经友好协商，中日两国政府于今年3月又签订了为期3年的项目延续合作协议。

二是中美矿山安全合作项目。20xx年10月，中美两国政府开始了为期4年的矿山安全领域的合作，主要包括完善中国矿山救护体系，提高政府安全执法和监察人员的能力，完善法律法规体系，提高矿长和矿工的安全意识、管理水平及技能，建设样板矿井等5 方面内容。该项目通过举办研讨会、组织人员培训等方式，共培训了110名救护队员和45名教员，250 名煤矿安全监察员并对阳泉煤业集团330名矿级管理人员以及1000余名矿工进行了专项培训，收到了很好的效果。

三是同联合国开发计划署(undp)合作，开展“加强中国煤矿安全保障能力建设”项目。今年1月，项目得到联合国开发计划署的批准，项目为期四年，通过课题研究、现场实施和召开研讨会等方式，学习和借鉴国外煤矿安全管理的先进理念和经验，引进国外先进的安全技术和装备，推动我国煤矿安全保障能力建设。

此外，我们还和德国开展了中国新疆煤田灭火合作;和亚洲开发银行开展了“改善中国煤矿安全”技术援助项目等。这些项目均进展顺利，对我国煤矿安全生产起到了积极的促进作用。我们将进一步加强与国际组织以及政府部门、社会团体、企业之间的合作与交流，听取各方面的意见建议，学习和借鉴矿山安全生产的先进经验，引进先进装备仪器和设施，加快我国矿山，特别是煤矿的技术进步。我们愿与国外同行们加强信息交流，共同研究矿山安全技术与管理相关课题，共同分享研究成果，共同推进世界矿山安全事业蓬勃发展。

安全生产是世界各国都面临的课题和任务，国际矿山安全研讨会为业内提供了一个很好的交流平台，此次会议为我们在矿山安全生产领域开展国际交流与合作提供了一个极好的机会，希望各位专家畅所欲言，献计献策，充分交流，共同为改善矿山安全做出新的努力。

最后，预祝大会取得圆满成功!祝各位代表和来宾工作顺利、身体健康!

亲爱的同学们：

大家好!

今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。

同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢?

首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、二会乘车。

下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：

(一)交通法规对行人的要求有哪些?

很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：

1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

(二)在放学和集体外出时应怎样做?

过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

(三)未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。

(四)行人上街和横过道路应该怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。

4、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过;长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。

同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

最后，祝愿大家身体健康，学习进步，安全每一天!

老师们，同学们：

望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好!同学们，你们是我们祖国的未来和希望，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，主题是：只有一生平安，才有美好未来。

据统计，近几年来，中国每天死于交通事故的约有300人，每年死于道路交通事故的人数始终在10万这个高位上徘徊，其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是交通事故，车祸中，当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失，当一个个健康的身体惨遭伤害，我们由衷的感叹，车祸是如此无情，人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩，看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴，后世之师，殷红的鲜血昭示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，幸福将与您相伴。

小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢?首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学未满12岁就骑自行车上公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车?

同学们，预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为小学生，我们应该掌握行人交通安全特点，防止交通事故。

一、横过马路

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

首先，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。行人信号灯红灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

二、各行其道

道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规”的行为，必须坚决予以制止。作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定，严格“分道通行”，养成良好的交通习惯。

三、集体外出

上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。

集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。

队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。七、安全横过道路

四、乘车

乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

五、道路不是游戏场

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

六、避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

将这些基本常识编成了一首小歌谣送给大家：

交通安全最要紧。

红灯停，绿灯行，

交通路牌看细心。

过马路，人行道，

车辆来往要慢行。

横穿马路，

斑马线上请。

走路不能到处玩，

不吵不闹不能跑。

迷了路，

赶快找交警。

天天牢记这几条，

交通安全保你行。

同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造成美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

最后，祝愿大家身体健康，学习进步!我的发言完了，谢谢大家!

1、幼儿探索防暑降温的各种办法。

2、了解在夏天带草帽的好处引发幼儿用各种方法制作大草帽。

准备：你用过那些？感觉怎样？有没有让你感觉到凉快？

重点介绍遮阳帽：夏天太阳很大，我出门时会戴一顶遮阳帽。你们戴过吗？有什么感觉？在夏天戴遮阳帽可使人们避免阳光的直射，感觉不那么热，脸上的皮肤不容易晒伤。

说说你们带来的各种遮阳帽都有什么特别的地方（幼儿介绍）如果让你来做一顶遮阳帽你会怎么做？选用什么材料？幼儿园教案，样式等我们下次到区角去做做看好吗？

那么除了我们今天带来的还有什么在夏天防暑降温的好方法？我们还可以回去问问爸爸妈妈看他们有什么好办法。

对小儿中暑应注意预防，尽量避免长时间在烈日下直射。在炎热季节要做好室内通风。对体弱儿尤其要注意预防中暑。一旦发生中暑，要立即采取有力的降温措施，可采用物理降温，也可用药物降温，并要及时补充水分和电解质。

老师们、同学们、大家好!

今天我讲话的题目是“加强安全工作，创建和谐校园。”一个和谐温馨、安定有序的校园是我们每位同学健康成长的乐园，也是我们学习知识的理想殿堂。安全重于泰山，它历来是个人、家庭、集体、社会最基本的保障线，尤其是我们励才实验学校，办学规模大，班级多、人数多，学生来自四面八方，安全问题涉及千家万户的平安与幸福，加强校园安全教育更是刻不容缓。

对于每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的重要途径。而在现实生活中，并非人人都具有较高的安全意识，涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种，除了火灾火险，高楼踩踏之外，还有食物中毒、交通事故、溺水等等，据了解，我国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、火灾等导致死亡的，平均每天有40多人，就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”。数字是枯燥的，但它的背后是一个个鲜活的生命。我们学校就是希望通过“安全教育周”活动，引导广大师生树立安全意识，把所有的安全隐患扼杀在萌芽状态，警钟长鸣，珍爱生命。

最近一段时间，个别学校出现了一些安全事故，触目惊心的场景令我们心有余悸，血的教训更是给我们敲响了安全警钟。当前市委市政府教育局十分重视学校安全工作，一些中小学生在思想上、心理上和行动上存在一定的安全隐患，因此教育全体同学树立安全意识，掌握安全知识，提高自我保护能力极其重要，也是极其必要的。为此，我校决定每学期都举行“安全教育周”活动。本学期的活动安排在20xx年元月3日—20xx年元月8日，具体安排如下：

元月3日：消防知识讲座

元月4日：国旗下讲话，主题班会

元月5日：火险逃生演练

元月6日：安全疏散演练

元月7日：以“安全”为内容的黑板报评比

元月8日：对一周的安全教育进行活动总结

“生命”，一个鲜活的词语;“安全”，一个古老的话题;“幸福”一个美妙的境界。同学们，一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑我们美好的校园，在安全问题上，来不得半点麻痹和侥幸;在安全问题上，我们必须防范在先，警惕在前，必须要警于思、合于规、慎于行。只要我们人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，那么我们一定能创建一个安全、文明、有序的和谐校园，让我们共同努力吧。我的讲话结束了，谢谢大家。

为确保学生的出行安全，坚决杜绝特大交通安全事故的发生，增强学生交通文明意识、法制意识、安全意识，特制定《永昌五中学生交通安全

保证书》。

1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；在遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

2、穿越马路，要走人行横道线，穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行.在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

3、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人，车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

6、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听音乐。

8、乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；坚决拒绝乘坐无牌、无证、无保险车辆，不乘坐载货汽车、三轮汽车、拖拉机、农用车等非客运车辆，改装拼装车辆以及超载车辆。

保证人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

以前，当我还是一个不懂事的小孩子时，我曾摔倒过，也曾哭过，每每父母要扶着我学走路的时候，我都努力挣脱他们的双手。所以，我的身上无处没有伤口。

那时候，我得到的是绊脚石给予我的挫折。

之后，我慢慢长成一个小学生，那是的我已不如小时了，我的自制力很差，学习落后。有一天，教师让我们写一片关于景色的作文，让商务写完后上交，我不但没有写，还在教师面前开起了玩笑：明天再做吧。教师自然勃然大怒，大声吼着对我说：去写!此刻就去写!别的同学都能写完，你怎样就写不完，完不成呢?之后，同学们笑话我教师们批评我，我当时十分不乐意：那个教师真厌恶。回家后，把这件事告诉了父母，没想到，他们也来指责我，说是我的不对，并且立马给我了一顿棍子炒肉。我当时立即大哭了一场，认为没有一个人理解我。时候，我又仔细想了一番，从挫折的角度认为确实是我的不对，我的错，我不应当顶撞教师，不完成作文。经过这事后，我变好了，变得爱学习了。

那时候，我得到的是那次作文和教师同学经过压力给予我的挫折。

再之后，成为一个初中生，比小学时强了许多，可是在其他同学看来，我还是很差。在军训，评比分有23分数因为我而扣的。为此，同学们对我老大不乐意。同学们说我是非生活委员意思就是生活方面很差劲。之后，在同学们的训斥中觉醒了。在这一次下乡活动中，我明显比军训时好了许多，于是，同学们不在叫我是非生活委员了。

那时候，我得到的是同学所给予我的挫折。

我的三件事中，有两件是从挫折走向自强的。同学们看了我的回想，必须选择出来了，对吧?

生活需要挫折，人生更需要挫折，期望你在挫折中走向自强。

各位老师、亲爱的同学们：

大家好!

交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层落实，做了许多有关安全的工作和活动。

1.学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面的知识。

2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

3、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反讲解。

4、和学们一起学习已实施的新交通法。

经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行，生命与自律同在。生命弥足珍贵。

安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。

敬爱的老师、亲爱的同学们：

大家早上好!

今天是全国第__个全民国家安全教育日。今年的教育主题是__。据了解，我国每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡，中小学生因交通事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。

有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们的青少年欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。所以，安全工作是学校工作中的一件大事，是学校工作的重中之重。为此，希望同学们具体能做到以下几点：

一、要注意交通安全。

严守交通法规，按时回家，不在外逗留。上学、放学路上，必须在人行道内行走，没有人行道的，须靠右边行走;通过有交通信号控制的人行横道，必须遵守信号的规定，没有信号灯过马路时要先观察两边车辆情况，主动避让机动车辆;家庭住址比较偏僻的学生可以与同学结伴回家或要求家长接送;不准在公路上追逐打闹，开展各类游戏活动，要远离公路和铁路;

二、要注意饮食安全。

同学们购买袋装食品时，要看包装是否完好，看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品，不随便在外就餐，防止食物中毒;不在校门口和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品等，造成食物中毒，同时注意不要暴饮暴食。

三、要注意教室安全。

要安全用电，要求大家不要用手触摸电线、灯管和插座，发现电器损坏后不要擅自修理，应向老师和学校报告，请专人修理;

上下楼梯要轻声慢步靠右行，不许将手搭在他人肩上或背上，不许坐在楼梯扶手上往下滑，不准在楼梯、楼道上疯跑打闹;不靠近窗户玩耍探望。进校后不准随便外出，有事必须请假。

四、要注意活动安全。

上体育课前要做好准备活动，运动时注意不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤;活动时，要在体育老师的正确指导下，使用体育器材或参加运动，课余时间活动要注意安全，严禁疯赶打闹或进入有危险的区域;劳动时不要用劳动工具玩打，不要攀爬擦洗靠近北边的窗户，注意劳动安全;同学间遇到矛盾时，一定要冷静理智，一定要及时向老师报告，让老师进行疏通调解，不要动手动脚，以免给自己和同学带来不良后果。

五、要注意外出安全。

我们每个人都要外出，每天都要经历很多事，一不小心，就会发生意外事故。因此，要学会保护自己，注意安全，学会自护自救，掌握基本的防护知识和逃生本领，记住家长、老师电话号码和急救电话(110报警、120急救车、119火警)。更要远离网吧或营业性娱乐场所，不和社会上不三不四或行为怪异的陌生人交往，以防上当受骗。不要与陌生的网友进行交流或见面，不要在网上上传不真实、不文明的内容。

总之，安全重于泰山，重在自我保护。同学们，生命是世上最宝贵的，它只有一次，它不光光是属于你，也属于每一个家庭，更属于我们的国家。最后，我倡议，为了我们美好的生活与梦想，携手共创“安全发展学校”!

近几年来，我国很多人不注意交通安全因而不幸死亡，也有些人被车撞得残疾。尽管有些人发生车祸，捡回了一条命，但他们往往还是不懂得珍惜第二次生命，常常违反交通规则。

我也见过几次交通事故，是龙江中学里的一位老师，他去参加弟弟的生日，可是开车回来时，被车撞到了脑部，因此不幸身亡。这位老师叫国旗，在我妈妈教书那个班的隔壁教室当老师。这可是一个真实的故事。他们家为了给国旗叔叔治病，已经倾家荡产了。虽然整个龙江中学生的师生已经捐了近十万块钱。这是多么悲惨的事情啊!这件事在龙江影响很大，在龙江电视台的新闻里曾经播出过，希望有些好心人能帮助他们家人。这位年轻的教师却永远离我们而去了。我们应当吸取别人血的教训。

通过了解这件事，我们要格外珍惜生命，关爱自己，不要违反交通规则。过马路一定要走人行横道，千万不要开着车乱闯乱撞，不要在马路上跨栏杆。要养成良好的习惯，做从小遵守交通规则的好孩子。礼让别人，真正做到“交通安全，从我做起。”

尊敬的各位领导、同仁、同学们：

大家好!

交通安全教育是学校安全教育的重要组成部分，开展交通安全教育，对于帮助未成年人从小增强自护意识与能力，保护生命安全;对于加强道路交通管理，预防和减少道路交通事故;提升我们自身形象都有直接的、深远的意义。

今天我们山口小学在这里举行安全法制专题讲座，聆听派出所领导为我们做的精彩的法制安全讲座。您们能在百忙之中亲临我校，我们百倍荣幸，让我们以真挚热烈的掌声对派出所和教育局领导的到来表示衷心的感谢!

我们应该清醒地认识到：遵守交通法规，就是珍爱生命!多年来，我们山口小学一直将学生的生命安全做为学校工作的重中之重。保护学生的生命安全是我们办学的第一要务，我们将全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在内的学生安全工作。将创建“平安校园”和交通安全宣传有机结合，我们开展丰富多彩的活动，为学生筑起生命的安全屏障。"不以规矩无以成方圆"。凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须遵守交通法规。它是保证我们社会井然有序、健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步，遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们的责任。让我们和所有关爱学生生命安全的人都携起手来呵护好这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!

老师们，同学们，让我们以这次法制安全教育为契机，在全校形成学法、知法、守法、用法的良好氛围。让法律永驻心中，用法律知识规范我们的言行，让我们全体师生携起手来，为营造“和谐校园”而努力。也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

最后，让我们再次用最热烈的掌声感谢前来参加此次活动的各级领导对我们山口小学的少年儿童的关爱。祝愿我们的校园、我们每一个人永远平安、快乐!

谢谢大家!

尊敬的各位领导、各位评委：

“自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害”，这是安全工作中经常提到的“三不伤害”内容。细细品味这一安全工作的要求，其中蕴涵的深刻意义很令人深思。

干每一项工作，要做到自己不伤害自己，咋一看，这是个很简单的问题，谁能搬起石头砸自己的脚呢?可是，看看我们身边的事故吧，工作中因违章操作自己伤害自己的事例屡见不鲜：高空作业不系安全带，造成摔伤;带电操作不戴绝缘手套，发生触电事故;明知不穿防静电衣服会引起火灾爆炸事故，还存在侥幸心理，结果发生了触电事故等等。

看来，做到自己不伤害自己并不是很容易，不但要有安全意识，还要能够真正去执行安全操作的各项规章制度。

至于“自己不伤害他人，自己不被他人伤害”，也有很多规章可循、制度可依，如在进行电工操作时，规定了要有“禁止合闸”等标志，在正在维修的设备旁要求有“禁止启动”等警示牌，可往往为了图省事，这些该放的标志不放，该有的警示没有，以至造成伤害的事例也不少。记得有这样一起事故：两名职工一起保养抽油机，保养完后，一名职工既没有检查现场，也没有相互招呼一声，就启动了抽油机，结果另一名职工躺在了抽油机底下。

从对每一起事故的分析来看，每起事故的起因都因违背了“三不伤害”原则才导致了事故的发生。看来，“三不伤害”所蕴涵的意义非常深刻，理解其意义，领会其内涵，并严格去执行，我们身边就不会再有触目惊心的事故发生了。

有这样一则故事：说的是有一位盲人在黑夜里提着一盏灯走路，别人问他：你又看不见，提着盏灯有什么用呢?这位盲人说：我提着盏灯走路，不是给自己照亮，而是给别人照亮，防止别人碰伤了我。

那么，我们在工作中，能否也为自己点亮一盏灯，以确保安全呢?