安全管理感悟和思考【20篇】

学籍管理制度

为全面贯彻党的教育方针，实施《中华人民共和国教育法》和《中华人民共和国义务教育法》，进一步规范中小学学籍管理工作，实现学籍管理的信息化、科学化、制度化，维护正常的教育教学秩序，根据《广州市中小学学籍管理规定》的有关规定，结合我校实际，特制订本制度。

一、管理权限与职责

第一条 学校的学籍管理工作由教导处兼管，建立学籍的学期会审制度，并设有学籍管理员负责学籍管理与控辍工作，及时纠正或解决学籍管理中出现的新问题，及时了解学籍的变化状况和控辍工作成效，每学期向区教育局基教科报送会审结果和学生电子学籍档案。

第二条 各班的学籍管理工作由班主任负责，班主任是本班学籍管理的第一职责人，负责完成(或协调班教组完成)本班学生的学籍录入、核对、变动状况的跟进等上级要求的工作，并且按照指定的时光完成。

第三条 学生或监护人不按本规定办理有关手续，由班主任负责联系、提醒、纠正，引起的后果由学生或监护人负责。

第四条 严格控制班额。贴合条件中途要求插班的，由校长审批，教导处负责安排到相应的班级就读，班主任应及时办理接收学生的相关事宜(不得拒收)。小学每班不超过45人，初中不超过50人。

二、管理要求

(一)、新生入学

第五条 学校管理员依据学生报到名册办理新生学籍并建立电子档案，编制统一格式的学籍号。

1、班主任负责学籍的录入：一年级新生在市系统中需一个个录入(若年龄不够的学生需家长到校填写承诺书);七年级新生录入，班主任需按照本班实际人数进行核对相关资料。

2、学籍核对：每个学期开学后进行，检查本班实际人数与市系统人数是否一致，如不一致，须及时向主管领导汇报并做好相关工作。

(二)、转学

第六条 转学操作办法

1、中途转入的学生，如属市内转入，班主任直接在市系统进行接收操作，接收成功后需核对学生资料;如属市外转入，则要在市系统“异动管理”中提出申请，并录入该生的学籍信息，同时需要家长带给一式四份转学表(需盖有转出学校、转出学校所在的教育局、接收学校、接收学校所在的教育局的四个章)，并带给全国学籍号(l开头)，由班主任交给学校学籍管理员。

2、中途转出的学生，如属市内转出，班主任直接在市系统进行接收操作;如转出市外，则要在市系统“异动管理”中提出申请，同时需要家长带给一式四份转学表(需盖齐上述的四个章)，由班主任交两份给学校学籍管理员。班主任还需跟踪全国学籍系统，联系家长，要求对方学校提出接收申请，以确保全国学籍异动的操作。

说明：凡是因为转学而变动学籍的务必经区教育局教育科审核确认，所以要有转学表作凭证。

(三)、休学和复学

第七条 学生因伤病(或不可抗拒的)原因连续缺课累计超过210个学时仍不能上学的可提出休学申请。

流程一：本人或监护人向就读学校提出书面申请，并提交有关证明材料：

1、市(区)级以上医院诊断证明

2、住院病历(原件)、复印件

3、药费收据等相关材料(原件)、复印件

流程二：学校初审后统一报教育行政主管部门审核，状况特殊者须到指定医院进行复核检查。

流程三：教育行政部门批准、备案。

流程四：学校出具休学证明。

说明：1。休学期，因伤病和本人不可抗拒的原因休学的自缺课开始计算;出国的自批准之日计算。休学期限为一年，不得提前或推迟复学，也不得中途到其他学校上学。

2。休学期满，学生或监护人持休学证明到学校办理复学手续。因伤病和本人不可抗拒的原因休学的，复学须回原级就读。

3。因伤病或学生本人不可抗拒的原因在休学期满不能复学的，监护人提出书面申请、提交相关材料，学校报经教育行政部门批准后，续办休学手续。出国、出境休学期满后不能复学的，学校上报教育行政部门注销其学籍。

三、其他

第八条 学生违反中小学生守则、日常行为规范或学校的有关规章制度，学校要与家庭、社会配合进行教育，情节较重的可给予适当处分。义务教育段学生以批评教育为主，不得勒令学生退学或开除学生学籍。

第九条 班主任不按照指定时光完成相应的学籍工作的，则按学校绩效考核办法，扣发当月相关的班主任管理效益奖。

第十条 班主任在平时工作中要做好学生的思想教育，保证其理解义务教育，杜绝辍学现象。学生转学而不办理转学手续的，亦作辍学处理。(如果本班出现辍学现象的，班主任取消本年评优评先资格，包括校级的优秀班主任。)

随着一年一度的“119消防宣传日”的到来，在“安全第一，消防为主”的方针下，于xx年11月9日开展了全园“消防演练”活动。秋冬是火灾多发季节，一个小小的火星便可以轻而易举地夺走可贵的生命。然而幼儿作为最脆弱最需要爱护的生命，同时也是最缺乏相应的防火知识和自我爱护能力的。孩子平安欢乐是每位家长和教师的心愿。为了提高幼儿的防火意识和自我爱护能力，懂得根本的防火常识及火灾逃生方法，本园进行了一系列的消防演习活动。

11月9日上午9点30分，每班派出一名老师学习讲座：怎样防火及遇到火灾要怎样应对的知识。在讲座中，我认识到火灾的可怕，通过这次学习培训，掌握的也许多，受益匪浅，让我进一步知识，也提高认识，增强了工作实践操作经验，在以后的工作中要掌握以下教师怎样面对火灾：

1、当你面对、或者忽然发生火灾，要保持冷静，冷静，认真客观的对待面前所发生一切，首先，看外环境灾情大小，怎样采取有效方法，及时是否打报警号码119，要准确汇报时间、地点、火情范围，在现场中要维护秩序，了解火灾范围内人员和一些实际情况。

2、自己在救援他人中，要首先，采取啥方法，用被子或者其他绝缘空气物体来为别人逃生，逃生的方向是否可行。在室内要采取趴在地上，用湿毛巾放到嘴鼻子之间用来呼吸，过滤那烟雾和枯燥环境，等待救援，必要时，不间断呼叫救援，千万要保持冷静态度，不能慌乱。

3、带着幼儿逃生时要教师间要相互配合，安排幼儿安全疏散，预防幼儿相互拥挤发生踩踏事件；要及时清点人数，保证每一位幼儿的安全。

4、平常要多加强幼儿的消防知识及逃生知识，加强幼儿的认知能力，培养他们面对火灾能冷静的进行疏散。

5、为了让我们新老师能全面的认识灭火器而不是当它是个摆设，还在安全的地方预备了一堆火，让每个新老师都要学会用灭火器进行灭火 ，为了让我们更好的记忆，还编了个顺口溜：一拉二压三对准，这样让我们操作起来的更快熟练。 11月9日上午，各班都进行了不同形式的主题教育课，还有教育幼儿，假如在家中发生火灾，懂得打119报警号码，教给孩子们自救的方法和相关消防安全

知识。相信通过此次“119消防演习活动”，幼儿的防火意识和自我爱护能力会得到大大提高，懂得了火灾发生时要怎样逃生、怎样自救，学会遇事不慌张不可怕，而是尽量保持沉着冷静。老师带着小朋友们开展了“火灾发生时，我要怎么做”的教育活动。通过把课堂教学和实际生活相结合的教育活动，幼儿们对根本的消防安全知识有了感性认识，是消防知识真正渗透进了孩子们的生活中。 上午10点30分，随着警报的响起，我班幼儿们在老师的带着下迅速用湿毛巾捂住口鼻，弯腰俯身，紧张而有序的按预定疏散程序下楼，跑到操场上，一个老师在前带着幼儿，一个在中间看住幼儿防止推挤，一个老师垫后以保证每个幼儿都离开教室。集中在操场后，老师抓紧点名确保每位幼儿都到齐，园长也让各班老师报出“冲出火场”的幼儿人数和班上实际来到的人数，教师不停在楼道内巡视，以保证不落下一名幼儿和教师。为保障全体师生的安全，全园教职工分工明确，各行其责，特别在疏散演习时，他们做得井然有序，防止了踩踏事故的发生，从报警的哨声响起到集合完成，全园共用了2分多的时间。

这次的学习让我了解到火灾的可怕，更加决心在以后的教学中，要进一步将安全教育渗透日常教学中，作为首要工作来常抓不懈，为孩子们的健康欢乐成长创造安全的环境；更要让幼儿学会自我爱护，安全自救的知识技能。

12月23日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面 更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告。总结了20xx年铁路的工作，认真分析了铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了推进铁路科学发展的构想，提出了20xx年全路重点工作，动员干部职工进一步统一思想，坚定信心，团结奋斗，努力开创铁路科学发展新局面，以优异成绩迎接党的胜利召开。

盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线，是铁路的 “饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。”

“必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。”

盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行安全风险管理是要“加强安全风险过程控制、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估”等四项工作，可以说，道理讲的很细致、方法教的很到位。

那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢?我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

二是要抓好安全风险过程控制。以人身和行车安全风险管理为重点，建立有车间特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场作业的有效控制

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正;对触及风险 “红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。

孩子健康、快乐成长是我们每位教师的职责所在。在教给他们文化知识、如何做人的同时，安全工作一直是学校工作的重中之重。学校安全直接关系着学生的安危；家庭的幸福；社会的稳定。领导高度重视，我在班级里平时挤出时间给学生灌输有关安全方面的知识，不厌其烦地对他们进行安全教育。由于学生还有点小，我不但对他们进行安全知识教育，而且在课余时间也注意去观察他们的动静，只要发现了某个学生有不安全的行为，就及时进行教育，要求改正。回顾这一学期的工作现总结如下：

一、培养学生的安全意识

安全工作常抓不懈，教育学生在学校里不玩危险游戏，在楼道里不要打闹，要做到轻声慢步；出校门时，要求学生慢行通过校门；在公路上，要靠右边走，不能在路上玩耍；要按时回家。还经常教育学生注意饮食卫生教育，教育他们不喝生水，不能变质的食品。班级中没有安全事故发生。

二、培养学生遵守纪律习惯

首先向学生贯彻落实学校里的规章制度和《新小学生日常行为规范》，经常利用班活动课、教育学生怎么样遵守课堂纪律。平时上课发现某些学生或者个小组做得好的及时表扬，在班级中树立榜样。发现不良现象及时纠正，并实行班干部分工负责，逐步形成让学生自己管理自己的班级管理模式。

三、培养学生文明礼貌习惯

要求学生做到仪表美、语言美、心灵美。强化要求学生执行学校的小学生行为规范；衣着整洁，结合各项竞赛评比制度，促使学生自觉自悟。在语言行动上，他们懂得讲文明礼貌。无论在校内、外见到教师都有礼貌地叫声“老师好”。同学之间团结友爱、互动帮助，拾金不昧的事屡见不鲜。

四、做好家校联系工作

教师要教好学生，除了做好校内的教育，还要做好校外的延伸工

作--家校合作。利用课余时间，经常与家长联系，取得家长协助。特别是那些顽皮和学习散慢的同学在教师和家长共同努力下，已经改变了很多，成绩上升很快。

在今后的工作中，还要继续做好学生的思想教育和教学工作，为培养新时代的好少年而努力奋斗

6月20至24日，经学校领导批准，本人参加中科院计算机技术研究所教育中心在石家庄举办＂黑客威胁防范、高级病毒查杀与网络安全管理＂高级研修班，中科院教育中心特约讲师同时也是微软、思科认证专职讲师商宏图、周涛由浅入深用敏捷的思维、精练的话语、真实的案例和生动的攻防演练进行培训，通过培训，增长见识并提高了技能，突破了思想瓶颈，真正明白＂网络安全三分技术七分管理＂的含义。就本次培训谈谈我的感受和体会。

有人犯罪，因人情或权力因素，被轻判或免罪，可能会导致两种结果：一是此人有恃无恐可能会犯更大的罪，二是别人纷纷效仿，以情或权试法。同理，单位某些人，因好奇或别有用心，进行网络攻击或破坏，导致局部或大面积网络出现故障，对校园网络的运行和老师教学办公带来不利影响，学校是否有法可依或有法必依？

在此次培训中，商老师谈到针对网络攻击可能存在的攻击源大致可以分为四种：国外政府、竞争对手、网络内部、黑客入侵。网络内部的攻击占到了80%以上，在局域网里如果有些人为了满足好奇心或别有用心来攻击别人或恶意破坏，网络的安全稳定就很难保证，6月16号下午三点，学校资源库里完全共享的近60g教师资源被人恶意删除，老师辛辛苦苦下载或制作的资源化为乌有。教室里网络设备和监控设备也会时常被人破坏。因此一个安全稳定、畅通高速的网络环境，要用制度来规范管理和提供保障。

网络环境，可以喻为一间房，有门有窗有墙。学校资金投入，提供的是坚实可靠的门、窗，但是会不会锁、锁好锁不好、锁有没有毛病、墙是不是有破损，那只有网管清楚，所以只有提高网管技术水平，才能看好并锁好门，及时发现问题并解决，用高超的技能保障网络畅通运行。在这次培训中，针对校园网络安全防范，周老师用各种的攻防工具，实现了远程登录，远程控制，操纵对方电脑，窃取机密文件，破解各种密码，锁定攻击目标，阻截对方攻击等，通过案例分析和实际的攻防演练，发现以为固若金汤的系统网络环境，竟然有那么的漏洞，那么的不堪一击，这说明我们的水平还有待提高，如果还在原地踏步，不思进取，就会落伍，也必将被淘汰出局。身为一名网管，你受到别人的表扬吗？同样在努力付出，但受到指责最多也许就是网管，所以做网管很辛苦，必须加强理论和实践学习，抓住一切学习机会，努力提高自己的专业技术，通过不断的实习和提高来实现网管最高的境界--不知道网管是谁，因为的网络一直就很正常。

虽然在加强安全教育，加大治安力度，骗子行骗手段有时相当低劣，可总会有人上当受骗，为什么？因为他们没有安全防范意识和存在侥幸心里。同理，我校电脑装有杀毒软件，老师们是否注意病毒库升级？是否经常进行硬盘杀毒？不升级、不杀毒，防毒软件形同虚设，就会给病毒和木马创造传播和入侵机会，且如今病毒相当厉害，可以把防毒软件屏蔽掉，给老师带来不必要的麻烦。

学校为了方便教师办公教学，每人都配备了优盘，老师们在分享了领导关心和优盘便捷外，是否意识到了优盘广泛使用已经成为校园网络病毒传播罪魁祸首，其实大部分老师已经领教了病毒的厉害：速度变慢、杀毒软件打不开、资料丢失、系统瘫痪、蓝屏、重启、死机等等，针对优盘病毒防范，我们要求老师在使用优盘时不要双击打开而是右击打开或者用资源管理器打开，这样可以有效防止优盘autorun病毒运行，老师们按要求做了吗？为了查杀优盘病毒和木马入侵，在电脑上安装了优盘专杀和360安全卫士，老师在用优盘前杀毒了吗？病毒库更新了吗？

一个无毒的网络环境，可以制定严格的管理制度和措施，安装防毒防木马入侵软件，提高网管技术水平，其实最重要的一点是提高全体老师的安全防范意识，只有推行人人都是网络维护者，常升级查杀打补丁防漏洞才能真正实现＂天下无毒＂。相信各位老师就不会很气势的对信息中心人员说，我的电脑又中毒了，怎么回事呀，赶快来修。

引用商老师一句话结尾：网络安全是一个整体安全，任何一个网络行为的参与者都是一个安全的主体，而任何一个安全主体的失败都将导致网络的整体失败。

1、严格落实安全生产责任制，严禁脱岗、睡岗、窜岗、酒后上岗和岗上饮酒。

2、进入油气区所有人员劳保穿戴齐全规范，严格遵守油气区安全管理规定，接受岗位人员的安全提示和教育，在岗位人员的陪同下检查指导工作。

3、严禁无关人员进入油气生产场所，进入生产现场人员随意更改流程，挪用设备。

4、进入生产现场严禁吸烟、乱扔烟头、接打手机和随意使用明火。

1、油罐安全附件齐全，每月将阻火器、安全阀、呼吸阀进行清理保养，油罐进出口闸门、阻火器必须有效跨接、防雷防静电接地线齐全。

2、严格按照操作规程进行量油操作，严禁穿带铁钉鞋上罐，油罐量油作业必须用标准量油尺选择上风向量油。夜间上罐量油时必须使用防爆手电，雪天上罐量油前必须先清理干净梯子、罐顶积雪，油罐顶严禁存放棉纱、量油尺等物品，量完油后，盖好油罐量油孔，严禁将罐内油气随意排放。

3、打油泵电机有良好接地，旋转部位护罩齐全可靠，各连接处严禁跑冒滴漏。

1、按规定备齐消防器材，只有一具储油罐的井点，最少配备两具8kg灭火器和一具35kg灭火器;两具或两具以上储油罐的井点，最少配备四具8kg灭火器，两具35kg灭火器，进流程井组依据井数适当增加灭火器数量，岗位人员负责每月进行检查、保养，实行挂牌制。

2、发现有喷管龟裂、压力不正常、筒体裂口凹陷，压力表、铅封、保险销损坏等现象及时上报井区更换。

3、消防器材妥善保管存放，严防雨淋、暴晒，应存放在干燥通风无腐蚀场所。

1、所有的罐车进入装卸油台前，必须将车辆防火罩关闭，装卸完油后，罐车离开装卸油台方可打开防火罩。

2、装卸油前，必须接好静电接地线，熄灭井场加热炉、明火，待油装完半小时以后，再按照点火操作规程进行点火。

3、装卸油现场有灭火器材进行戒备，使用内带铜丝的装油鹤管并延伸至罐车底部。装卸油过程中，罐车驾驶人员必须在驾驶室内戒备，以防发生意外事件时能够及时驾驶车辆撤离。

4、装油后，盖好油罐量油孔，清理干净打油泵卫生，打油泵盘根不刺不漏。

5、装卸油台范围内严禁用明火烘烤车辆，严禁在装卸油台进行车辆维修。

1、所有线路必须使用标准符合用电设备功率的电线。用电线路必须走线规范、不得跨越可燃物架设。

2、用电线路由专业电工架设，用绝缘胶带密封至少3层以上，严禁岗位员工私自乱拉乱接、整改线路。

3、所有配电室电缆沟、电缆线必须进行砂封，每天进行检查，看有无进水、鼠洞等。 4、没有安装室内取暖炉的井点，取暖设备只能使用厂部统一配发的电暖器，禁止私自使用电炉子或其他用电设备。

5、取暖设备距离可燃物不少于1米，以防烘烤引发火灾。

6、电热毯只用来人员在睡觉前暖床使用，人上床睡觉时必须断掉电源。 7、人员离开房屋前将取暖设备断电，防止意外发生。

8、对取暖设备及线路每天检查一次，发现问题后停止使用并及时向井区汇报以防发生人员触电事故，严禁非电工人员进行各种电路维修。

9、井区电工每周对所有电路进行检查，对检查出问题及时整改。

10、所有临时用电作业必须办理临时用电票，各项安全措施落实到位后由专业电工接电。

1、点加热炉，坚持“三先三后”的原则，即先检查后点火，先点火后开气，先检查后离去。坚持“三不点”的原则，没有检查不点、有渗漏点不点、炉膛有余气没吹尽不点。

2、使用室内取暖炉穿墙管线上开孔处必须密封，防止气体窜入驻人房间发生意外。 3、人员在进入厨房之前必须通风半小时以上，严防厨房用气管线泄露人员立即进入后中毒。

4、使用液化气的井点，气瓶与炉子(火源)的间隔距离须保持在1.5m以上。液化气(天然气)灶具的软胶管连接处必须用卡子固定牢靠，用完后必须关闭液化气瓶(井场来气)总控制阀，严禁只关闭灶具开关而不关闭总控制阀。

5、对用气(套气及液化气)设施必须每周用试漏液(肥皂水)检查各连接处是否有渗漏现象，发现问题及时汇报井区整改维修。

6、严禁在井口排放套气，进行修井等作业时，必须熄灭井场火炬及井口20米范围内明火。

7、井场套管气火炬必须安装阻火器，与井口距离20米之外，正常条件下，火炬处于点燃状态。

1、所有分液包必须放在地面以上，且距离井场内火炬(或别的明火)必须大于20米。

2、从井口至分液包，分液包至火炬气管线必须有坡度，有利于凝析油凝集排放。

3、分液包上压力表安装齐全并定期校验，各阀门连接处密封完好，阀门灵活好用。

4、各井点根据凝析油的多少实际安排好排放时间，防止分液包因集液过多而造成管线冻堵。

5、排凝析油前，熄灭井场所有火源，进行风向辨别，排放者必须站在上风口。

6、排放凝析油使用器皿必须是铁器，排放后的凝析油倒入井场污油池，严禁就地排放，严禁以各种形式存放，严禁用凝析油清洗衣物、擦洗设备。严禁将瓦斯油送给老乡或其他人员。

7、管线及分液包发生冻堵后严禁用明火烘烤，毛毡包裹后用开水烫开，防止发生火灾或爆炸事故。

8、分液包非正规压力容器，所承受压力不能超过0.2mpa。井场套气憋压使用井口套气闸门。

八、施工队伍安全管理制度：

1、施工队伍持有作业区开出的有效的开工许可证，方可进入井场施工。

2、施工队伍人员进入施工现场后，严格遵守各项安全管理规定，接收岗位人员的安全教育，并自觉接收岗位人员的监督。

3、作业区与施工队伍签订交叉互管协议书，明确双方各自的职责和施工区域。施工队伍按照票据上的要求在指定区域内进行施工，施工作业人员严禁靠近或触摸电器设备、运转设备;严禁靠近和穿越抽油机;严禁启动或关闭油气区电器设备、运转设备的启动按钮和开关;严禁靠近高压危险区;靠近运转设备、电器、配电室施工时必须采取必要的安全保护措施方可施工。

4、施工队伍在井场进行动土、动火、高处、进入有限空间、临时用电、吊装等危险作业时必须到作业区办理相应的票据后方可作业，作业前，双方负责人、监护人现场落实各项安全措施到位方可施工并进行全过程监督。

5、施工人员在油气区内施工时发现油气刺漏、设备故障、火险等应立即通知岗位人员，严禁在油气泄漏区域内停留，严防中毒或其他意外。

1、岗位人员必须劳保齐全上岗，女工将长发盘起，带工帽。

2、操作中严格按照hse操作指导书、hse操作指导卡、标准作业程序，杜绝一切违章指挥、违章操作。

3、上级领导违章指挥，员工有权拒绝，并上报作业区安全办公室。

4、所有上抽油机的作业严禁岗位人员独立进行，进行抽油机的检查、保养、维修等作业由井区办理作业票后，统一安排作业。

5、抽油机在运转过程中，曲柄护栏必须安装齐全，有效固定防护。严禁在未停机断电的情况下穿越抽油机、进入抽油机曲柄旋转区域内、抽油机高空作业。进入抽油机护栏内作业，必须先停机断电、刹好刹车，锁好锁扣，在监护下的监护下方可作业。

6、放置消防器材的地点周围严禁堆放其他物品。生产现场的消防通道必须保持畅通。 7、生产现场保持干净整洁，各种施工作业后的垃圾、油污、杂物及时处理。 8、所有的旋转设备、部位必须安装防护罩，污油池、蒸发池必须安装防护栏，没有治理的泥浆池必须进行有效圈闭，严防坠落等事故的发生。

9、对不懂的设备、设施严禁靠近、触摸、穿越。

10、在没有落实安全措施或者安全措施不到位、不具备安全作业的情况下，严禁进行作业。

1、严格落实反违章六条禁令，井区、施工队伍在生产现场进行动火、动土、高处、进入有限空间、临时用电、吊装、管线解堵、扫现等危险作业时，必须遵守厂部、作业区对危险作业的相关安全管理规定，严格执行厂部的危险作业安全管理制度，到相关部门办理相应的危险作业票据后，方可组织实施。

2、井区安排经验相对丰富，责任心较强的人员进行现场作业监督，监督人严格履行的职责，按照票据上的要求逐一落实各项安全措施(卡开相应的流程、进行消防器材戒备、清理现场油污、进行气体浓度监测等)到位后方可作业。

3、现场监督人按照票据上的要求，填写好票据上的相应数据，如各项措施落实到位后双方监护人、特种作业人员的签字确认、现场气体浓度检测记录、施工过程中相关的数据记录等。

4、双方监护人严密监控作业过程中安全措施的落实，作业中停止半小时以上开工时需要重新进行安全措施的落实。

5、作业过程中，一项安全措施未落实到位或者出现其他的危及安全施工的因素，立即停止作业。

环保是为了让地球更和谐、更美好。可你在生活中真的做到了环保吗？真的为地球做出了贡献吗？我可以发自内心的说：“我并没有真正的做到在生活中环保。”可是我突然发现其实环保很简单。如：把洗过菜和米或洗过拖把的水拿来冲厕所、把废旧报纸垫在衣柜里可以防潮、去饭店里吃饭自己带筷子不用一次性筷子？？自从我发现环保很简单时，我去饭店里吃饭自己会带筷子不用一次性筷子，用过的电池会投入回收垃圾箱；出门带茶壶；出门随手关电源插座。现在我还成一个“环保小卫士”呢！

古往今来，地球妈妈用甘甜的乳汁哺育了无数代子孙。原来的她被小辈们装饰得楚楚动人。可是，现在人类为了自身的利益，将她折磨得天昏地暗。人类只有一个地球；而地球正面临着严峻的环境危机。“救救地球”已成为世界各国人民最强烈的呼声。我为周围环境的恶化而感到心痛，我想：作为未来接—班人的青少年，如果不了解环境问题的严重性，无视有关环境保护的法律法规，不去增强环境保护意识，我们的生命将毁在自己的手中，老天将对我们作出严厉的惩罚。

为此我下定决心要从我做起爱护环境，保护我们这个赖以生存的家园，做一个保护环境的卫士。在刚过去的一年中，我积极参加学校开展的植树活动，带领我们六（2）中队的班干部创立了“绿色天使”植绿护绿小组，鼓励队员们在校园里认养了一棵小树苗，利用课余时间给它梳妆打扮，为它长成参天大树打下了基矗在学校组织的“让地球充满生机”的签字活动中，我郑重地在上面签下自己的名字，并写下了自己对环保的决心和期望，对美好未来的憧憬。

我积极参加学校在世界环境日举行的有奖征稿，认真查阅、收集各类资料，进行社会调查，撰写有关环境治理设想方面的文章，我经常去参加学校组织的环保讲座，观看环保方面的录相带，积极参预环保知识问答调查活动，认真填写每一项提问。我参与了“红领巾植绿护绿队”的网站建设，在上面发布大量的环保图片和环保知识以及关于环保的各方面的法律知识，我国在环保方面发展动向、世界各国的环境保护情况；每个月我都利用网络、报纸，查找一些最新的不同的专题和板块“环保资讯”来告诉大家；还定期制作一些宣传板来宣传环保知识和生活中的环保常识。提高了大家的环保意识；号召同学们从不同的方面来关爱自己的家园，从身边的小事做起，为周围的环境奉献自己的一份力量！我积极动员身边的人一起来依法保护和建设人类共有的同样也是仅有的家园，为促进经济和社会的可持续发展，为人类的文明做出贡献。我还和同学们共同发起“养一盆花，认养一棵树、爱惜每一片绿地，让我们周围充满绿色”和“小用塑料袋不使用泡沫饭盒和一次性筷子，让我们远离白色污染”的倡议。

让我们放下方便袋，拿起菜篮子，让我们共同走向美好的绿色的明天，走向辉煌、灿烂的未来！据我收集到的一份报告说：“环境问题是由于人类不合理地开发和利用自然源所造成的。触目惊心的环境问题主要有大气污染、水质污染、噪声污染、食品污染、不适当开发利用自然资源这五大类。”一个个铁一样的事实告诉我们，它们像恶魔般无情地吞噬着人类的生命。它威胁着生态平衡，危害着人体健康，制约着经济和社会的可持续发展，它让人类陷入了困境。为此我作出宣告：“只要我们——人类有时刻不忘保护环境的意识，有依法治理环境的意识，地球村将成为美好的乐园”。未来的天空一定是碧蓝的，水是清澈的，绿树成荫鲜花遍地，人类可以尽情享受大自然赋予我们的幸福。

我校辖区内学龄儿童逐渐减少，学校布局分散、平均办学规模小、教育资源利用率低、教学质量呈下降的态势等问题的日益突出。加大寄宿制学校办学规模成了我校深化教育体制改革，促进素质教育的必然之路。加之我校地处____交界处，地广人稀资源贫乏，当地人民的经济相对落后，文化素质不高，给学校的教育带来诸多不便。通过参加中西部万名农村寄宿制学校校长国家级远程专题培训，结合我校实施寄宿制教育以来，现谈谈我对农村寄宿制学校管理的几点不成熟看法：

一、制约寄宿生综合素质健康发展的因素。

1、硬件设施是基础因素。资金投入不足，学生住宿拥护，教育教学及生活配套设施不全，势必制约学生综合素质的发展。

2、内部管理是核心因素。农村寄宿制管理，是一项极具创造性、极富挑战性的工作。许多原本是家庭、社会的责任落到了学校的身上，许多为人父母的义务也落到了校长、老师的肩上。头绪多、要求重、责任大，责任重于泰山!

3、师资素质是关键因素。寄宿制学校的校长和老师是育人者、管理者角色的统一，是教师、保姆、和父母三种身份的叠加，三者缺一不可。转换角色，强化责任，提高学校领导教育、教学、管理、服务的水平和技能是保证每个农村学校寄宿综合素质健康、可持续发展的关键。

二、农村寄宿制学校管理中的几点认识和做法。第一、寄宿制学校管理要紧紧围绕学校指导思想，营造良好学风校风，创建优良的育人环境。

学校的指导思想是:坚持“以人为本，育人为先，提高教学质量，校园和谐发展”的原则，学校围绕以教育改革为中心;以课堂教学改革为重点;用以服务学生，服务社会为工作态度;始终坚持一切为了学生，为了学生的一切的教育教学理念。努力形成“宽松和谐、勤奋进取、求真创美”的良好校风，加强养成教育，严格行为规范，营造良好的学习氛围，培养学生热爱祖国，坚定信念的激情，培育自强不息，不怕困难，坚毅乐观的意志和精神。

第二，处理好生活管理和教学管理的关系。寄宿制学校的学生食宿在校，首先要解决好学生的生活设施，安排好学生的食宿，同时要抓好教学质量。具体说就是建设和配备好生活设施，是为了解决学生“进得来”的问题;安排好食宿，是为了解决学生“留得住”的问题;创造良好的教学条件，是为了解决学生“学得好”的问题。“学得好”建立在“留得住”的基础上，“留得住”又建立在“进的来”的基础上，三者相辅相成，同等重要。因此，办好寄宿制学校必须食堂和课堂同抓，生活管理和教学管理并重。

第三、丰富课外生活，吸引学生注意力。学校或年级组充分利用学校场地或器材，搞不同形式的文体活动，吸引学生注意力，让他们认为校园活动丰富多彩，生活有趣，避免他们产生出校门的想法。如年级组或班与班之间可以进行篮球赛、乒乓球比赛、跳绳比赛，这样有一部份学生参与活动，有一部份观众，剩下还有多少会调皮呢。远程教育模式三的学校都有多媒体教室，可以播放爱国主义教育影片。班主任大力引导学生进阅览室看书，阅览室购一些适合初中爱好的期刊，在下午开放。

第四、规范实施，提高后勤服务质量。创新开展后勤服务工作，尽量符合学生需求。学校食堂可小炒，满足部分经济宽裕学生的口味;卖些小吃，变换口味风格。让学生感觉伙食丰富，不到校外就餐，避免发生校外食品安全事件。

第五，建立合理的费用分担机制，多渠道筹集解决学生生活费。我校所辖区域内，多数家庭经济较落后，贫困人口最集中的地区，要解决好寄宿生的生活很不容易，特别是学生的伙食费是长期困扰的问题。学校多方为贫困学生寻求援助渠道，帮助贫困学生解决部分伙食费，力求不让每位贫困生辍学。

第六，人人树立责任意识，对学生实行全面管理。寄宿制学校对学生的管理和服务是一项很细致、很辛苦、责任很大的工作。学校不但要有专门的生活管理人员，而且教师的工作量也很大，既要做好教学工作，还要尽到父母和兄长的责任。只要学生在学校，凡父母应做的事老师都要做，父母想不到、做不到的事老师也要想到、做到。这不仅是一种工作量的体现，更是一种情感的付出，爱心的奉献。三、今后需要努力研究实践的几项工作。国家实施农村寄宿制学校建设工程是一次历史性机遇。我们将在实施这一工程中坚持硬件和软件一起上，建设和管理两手抓，着力解决好寄宿制学校面临的主要问题，建成一批硬件达标、管理规范、功能完善。质量合格、特色鲜明、能在当地乃至全省发挥示范带动作用的寄宿制学校。从现状和发展的需要看，今后几年我们要集中力量抓好以下三个方面的工作。

第一，抓好学校硬件建设。在学校规划和建设上充分考虑学生大部分时间食宿、学习、活动在学校这一特点，教学、生活、活动三个方面的设施统筹安排，全面规划，配套建设。

第二，加强和规范寄宿制学校常规管理，是提高教育质量和办学效益的有效途径。对寄宿制学校要作统一的标准检查评估，有效激励农村寄宿制学校发展。

第三，进一步扩展并强化农村寄宿制学校的功能。长期以来的实践告诉我们，农村寄宿制学校在普及义务教育，丰富群众文化生活、提高农牧民素质、推动经济发展和社会进步方面起着十分重要的作用。

总而言之，农村寄宿制学校建设还需要加大投入，逐步完善，才能满足农村寄宿学生及农村寄宿制学校教育教学需求。但是我们相信，只要合理利用资源，就能创建出良好的学校氛围，不断提高学校教育教学质量。

通过由国家高级安全工程师徐洪伟讲述的关于《企业安全管理》的讲座，我明白了一个企业的安全管理制度对一个企业的重要性。一个企业的安全生产不仅仅关乎到一个企业的利益，更重要的是它还关乎到企业员工的生命安全。一个企业的发展，安全管理制度对它来说是至关重要的。

安全寓于生产之中，并对生产发挥促进与保证作用。因此，企业的生产首先应该保证企业的安全。安全管理是生产管理的重要组成部分，生产必须保证安全。由此可见，安全管理是提高企业经济利益的前提条件，也是保障企业员工的重要前提。

安全管理的内容包括对生产中的人、物、环境因素状态的管理，有效的控制人的不安全行为和物的不安全状态，以及环境因素等等，让我们达到消除或避免事故和灾难的发生。达到保护劳动者的安全与健康的目的。

安全生产的方针是"安全第一、预防为主"。安全第一是从保护生产力的角度和高度出发的，说明在生产范围内安全与生产的关系，肯定了安全在生产活动中的重要性。贯彻预防为主，首先我们要端正对生产中不安全因素的认识，更好的掌握安全危险因素的存在和发展，使我们能在发生危险之前消除它。以至于不会造成不必要的危害。在我们日常生产活动过程中，经常定期检查、及时发现不安全因素，及时的采取措施，尽快的坚决的予以消除，是安全管理应有的态度。

因此，通过这次的讲座，使我们更明白了一个企业管生产同时管安全，坚持“安全第一，预防为主”的方针，落实到实处。让企业在管理中健康安全的发展。

12月25日，全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的20xx年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际，深入研究，制定具体安全措施，强化安全意识，强化过程控制，强化安全应急处置，确保收到预期效果。

通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我认为，车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。

一、强化车间管理能力。要实现三个转变。一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变;二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变;三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，积极探索车间管理办法，扎实推进，注重实效。

二、强化职工整体素质。一是提高劳动技能。按照“干什么，学什么;缺什么，补什么;弱什么，强什么”的要求，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准;贯标，就是认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动;对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。

三、强化现场作业控制。一是认真抓好自控、互控、它控。深入全面地开展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控能力;加强班组、岗位之间的互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境;车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控“双保险”。

四、强化风险前移，及时消除隐患。一是明确安全责任，把目标任务层层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为控制风险的动力。二是建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问原因，尤其对落实不力的要严肃问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能及时消除。

安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣，揪人心弦;痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山;事故之猛，猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展，企业的长足发展，都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响，导致经济效益下滑，只有员工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全，企业的效益和发展才会有保障，整个企业才能良好运行。

钢铁企业作为高危行业，锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员，如何才能使设备安全运行，承托生命之重?对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问：TO BE OR NOT,IS A QUESTION?我们的安全工作任重而道远。因此，从自身角度就要牢固树立“安全生产，安全发展”的指导思想和“以人为本，安全第一”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。

通过这次会议，结合我多年的工作经验，我对安全工作有以下几点体会：

一、正确认识当前安全生产形势，从总体形势来看，锻钢分厂安全形势不容乐观，安全工作依然严峻，尤其是最近事故频发，远未达到安全发展、安全生产的要求。因此，需要我们正确认识目前的安全生产形势，率领全员

扎扎实实地开展安全工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层的安全管理管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。古人云：“明者见于未萌，智者避危于无形，祸固多藏于隐微，而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作，思想认识是关键，始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中，应做到“安全第一，预防为主”，把安全作为头等大事来抓 ，“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多，尤其是近期的几起事故，我们流的血太多了，付出的代价太大了。不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的，而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行。因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。

三、加强安全知识培训，提高防范意识 “不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保全体员工的安全，还要结合锻钢分厂的实际情况准确地把握安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重一切”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到生命觉悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制事故的发生。

四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生，大意是说“处在安定环境时，还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中，经常能听到 “居安思危”，似乎不无道理，但从现代企业管理的要求来看，用“居安思危”来要求安全工作，个人认为已不合时宜，或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上，成为企业永恒的主题。从这个意义上讲，安全工作只能“思危”，莫可“居安”。 剖析锻钢分厂近几次典型事故案例，大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床，会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想，就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然，能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来，始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合，才能“避危于无形”。

五、安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙 ：第一是要“抓重点”。加强现场监督，保证各项措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”，认真开展危险点分析，特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视，克服麻痹大意的思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理，保证安全管理落实到每一个角落。 第三是要“抓细节”，千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起，细节不轻易引人注重，但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，及时发现和堵塞安全的漏洞，识别和防范现场生产存在的各类风险。

六、切实抓好风险管理，风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，防范各类事故的发生。

七、抓安全管理的方法不能简单化，单位的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上，制度只能是一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”，还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据，把单位内部上下、左右、纵横等各方面协调起来。说“管”是行政手段，

那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处罚要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为安全管理的内容本身也复杂多变，所以我们在强调安全管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简单化。

俗话说：“安全是根绳，牵着千万人;安全是根线，连着亲人念。”当你出门上班的时候，一双期盼的眼睛默默地为你祈祷：“一定要注意安全!”当你下班的回家的时，一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福，只有拥有生命的安全，才能获得人生的幸福;安全为了自己，安全为了家人，安 全为了企业，安全为了社会，安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事，可是，如果亲人们看不到你回家的身影，听不到你熟悉的声音，一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止……….

安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

讨论会开始了。有的同学介绍了食品安全案例，有的同学介绍了辨别食品好坏的方法，还有的同学发表了对这件事的看法。

张__说：“有一些生产葡萄酒的厂家往葡萄酒里添加色素，有的葡萄酒里竟然没有葡萄，太可耻了！

我说：“是啊！现在我连馒头都不敢吃了，因为在上海查出了染色馒头，目前截至12日下午在上海查获染色馒头一共有1万只！如果这些馒头全部卖出去，并且让消费者吃掉的话，得让多少人受害！”接下来有很多同学说了几个可怕的案例。

语文老师说：“那大家有没有辨别的方法呢？”

战__说：“现在市场上出现注水猪肉，下面我教大家辨别注水猪肉的方法：一是摸注水猪肉表面有一些水珠，而且非常光滑；二是用一张纸放在猪肉上，如果是真猪肉，纸能很容易的揭下来，如果是注水猪肉就不容易揭下来。”

最后语文老师总结了一下大家的发言，说明了食品安全的重要性，让大家时刻注意食品安全，注意身体健康。讨论会结束了。大家一致希望那些不法商贩良心发现，悔过自新，不再害人害己了。

这是京包线上的一个二等中间站，近几年随着城市发展的需要及铁路改革发展的形势进一步深化，我站管内专用线多处被拆除，业务量大量缩减。铁路第六次大提速大量到发货物受到限制，周边住宅小区增多，行人车辆不断增加，使我站的运输生产和行车安全都受到很大的影响，但安全管理一直是车站一项长期攻关的课题，我们在安全方面既有教训也有经验体会。目前车站的安全比较稳定，但今后究竟如何管好安全，发展生产，的确还存在很多难点问题，以我本人工作了37年经历，及近10年担任车站站长的感受，再综合我们对近期车站安全生产实际情况的调查和研究，构成了以下几种思路：

一、现代化安全管理的重要性和必要性

安全管理贯穿于铁路运输生产的全过程，这是我们一项重中之重的工作，近几年来安全问题也越来越受到干部职工的重视。安全管理不到位，势必会给人们的生命、财产带来极大的危害，会给国家造成巨大的损失。以往事故教训，血的事实提醒我们，在当前铁路深化改革，安全提速的大形势下，我们更应充分认识到安全管理工作的重要性。而我们有些同志还没有充分认识到这一点，有些安全管理方法仍比较落后仍停留在事故发生了，调查事故发生的原因，根据调查结果处理有关人员，而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危险进行识别、分析和控制，变“事后处理”为“事先控制”，预防为主，关口前移，防患与未然。从铁路深化改革的需要出发，以科学的现代化安全管理取代传统的安全管理已是势在必行。车站近几年也在学习中努力进行着实践。

二、目前安全管理中的几个弱项

1、宣传教育还不够干部对宣传教育的重视程度还不够高，安全教育走过场的现象仍存在，在个别干部身上表现比较突出，干部的这种思想状况直接影响着职工。由于安全教育形式的单一化，职工对安全教育产生了抵触情绪和逆反心理，听了左耳进、右耳出，根本没有深入人心，也没有起到宣传教育的作用。这样就造成职工的意识淡薄。

2、轻视事前管理，注重事后管理

轻视事前安全管理，这种现象应该说并不是很严重，经过几年来的安全专项整治，车站的安全基础有了较扎实的支撑。但目前不管发生事故还是发生违章违纪问题，都采取严肃处理，升级处理，大有“亡羊补牢”的感觉，这样可能在短时间内会引起职工的注意，但事情过去后，依然故我。最不可取的是不分问题的轻重，不分危及安全的程度，一律严办的做法。还有更不可取的发生事故后的隐瞒行为，都是安全管理上的致命问题。

3、没有调动全体职工的主动性和积极性

安全问题没有深入人心，仍有一部份职工认为，安全管理工作是领导的分内之事，与自己关系不大，所以，从思想意识上这些职工就没把安全问题放在心上，更谈不上积极主动地配合领导，形成干部孤立地实行安全管理，收效小。

4、缺少“找办法”的干部

在安全管理的实际工作中缺少“只为成功找办法”的干部，更缺少“没有安排工作却能主动找事做”的职工。(这里所说的是缺少为领导在安全上主动补缺的干部和职工)。这样的干部和职工仅仅是思想上迟钝与工作上的麻木，并不是不可救药，而有及个别生怕车站不乱，利用各种手段造谣生事、蛊惑人心，或故意制造混乱的人，才是最最不能容忍的。同时干部又如何应对网络和其他信息传播系统的曝光问题，如何做到自律、自警、自省也是关键。

5、管理的形式化必须向科学化转变值得进一步探讨

目前的安全管理形式操作起来还是比较繁琐，值得深入研究探讨。管理资料的重复填写，安全活动月月有，总结汇报满天飞，使干部职工忙于应对，这种现象在当今深入改革的形势下应尽快有所转变。建立一整套紧密、严格、规范的操作程序，贯彻落实到安全管理中去已势在必行，同时适当减少车务段各部门对现场车站的“文山”压力也势在必行。

三、安全管理中的难点问题

1、掌握管理尺度的难度

安全管理的尺度应该说是极难掌握的，对违章违纪问题要严肃处理，而严肃到什么程度，才能不产生副作用，真值得我们商榷。因为安全之后必须加上稳定二字，才是真正的安全，稳定有着实际意义。(目前，有的车站已经出现职工利用互联网、电话短信等手段对车站干部发泄不满，甚至进行人身攻击还可能影响到干部的家属，这些现象必须引起我们的注意)。

2、掌握职工心理状态的难度

车站每一个职工的想法、做法、对待安全管理的态度都不一样，要彻底了解职工必须深入下去，这应该是安全管理上的老套套问题，但往往却做不到或是做不好。现在的职工思想都特别活跃，获得信息面广，他(她)们的想法、做法千差万别，给安全管理增加了一定的难度。因此及时掌握职工思想状况，采取适当的安全管理手段也应审时度势、与时俱进。

3、干部超劳的难点问题

每一名车站干部都存在不同的超劳现象。车站的安全管理千头万绪，不管是大站还是小站都必须面面俱到，差一点就可能发生问题，车站干部24小时全天候值班，虽然夜间可以休息，但一有问题随时起来处理。长此以往身心疲惫，紧张情绪得不到释放，因此，车站干部情绪急躁的比较多，方法简单、脾气暴躁的也比较多。这些问题直接影响着安全管理的效果，这些存在的现实问题真值得我们注意。

4、远程管理交通不便的难点问题

车站所属的线路所距车站11公里，所属的专用线都距车站5公里以上。目前车站干部有私人汽车的还是少数，因此，在白天管理上虽然有一定难度总还可以对付，在夜间对这些远离车站的岗点，就基本上处于失控状态，(地处城郊的车站，夜间骑自行车是不可取的，而夜间打的也很困难)只能依靠职工们的自觉和车务段夜查组进行检查和抽查的威摄力，来控制两纪和标准化的执行。

四、运用安全管理策略和手段的体会

1、形式多样，注重效果，结合实际宣讲安全的重要性

有人问：“现在的安全宣传还不够吗?”回答应该是肯定的。安全管理不好，往往在于干部职工的安全意识不到位，要使广大干部、职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃，并进一步升华到“我会安全”的境界。就必须进一步宣传安全的重要性，要实现“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，安全才有稳定的基础。

2、安全管理要以人为本

安全管理，人是管理之本。管理的主体是人，客体也是人，管理的动力和最终目标还是人。在安全生产过程中，人的心理与生理状态、安全意识、业务素质是占主导地位的，人的行为贯穿生产过程中的每一个环节。因此，在安全管理过程中，必须尊重人，关心人，以人为本，要形成安全管理“命运共同体”，这就是我们长讲的贯彻落实逐级负责制，推行全员参加安全管理。要充分发挥车站干部、管理人员及班组长的管理作用和示范作用。

3、必须重视激励作用

做为管理者必须理解职工的内在需求，并予以满足，从而刺激工作热情、激发创造力。因此，在安全管理中引入多种激励机制，是非常必要的。在日常生活和工作中人们追求的一切，都同他们利益有关。职工工作积极性的调动，成为现代化安全管理的必要条件。现在的职工物质欲望已经很高，因此有时仅凭发奖金并不能达到有效的激励效果。而采用 “形象激励”、“内在激励”、“荣誉激励”等方式和方法，反而能达到意想不到的效果。

4、把情感融入安全管理

每一名职工都拥有自己的情感世界，车站干部只有深入了解、沟通和激发职工的内心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于细微处见真情”，这样才能感化人心，以便和谐一致，团结协作，促进安全管理，消除管理中的抵触情绪逆反心理。要实行全员、全过程、全方位的安全管理，达到最佳安全状态，必须注重这一点。

5、实行全方位安全管理

安全管理必须党、政、工、团等各部门齐抓共管，落实逐级负责，从而确保规章制度真正落到实处。因此，要发挥每个人的力量，提高团队的整体素质和应变能力，实行全方位、全天候的安全管理，是铁路深化改革的需要，也是车站干部职工的企盼 。总之，安全管理的方法和策略还有很多，就不再一一陈述，我们也是在学习中不断的实践，在这里仅谈了一点我们现在和今后要坚持做好的做法，使车站保持长期安全稳定。

我叫__，是中铁四局项目安全生产主管。安全施工生产，责任重大。认真严格按照中央领导提出的“发展不以牺牲人的生命为代价”作为指导思想。严格要求作业人员在施工过程中切实加强个人安全防范意识，注意个人安全。我怀着高度的责任心努力抓好安全，坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。为作业人员撑起生命财产安全的保护伞，为安全生产保驾护航。在过去的安全施工管理工作中，具体做了以下几点：

一、加强职工安全施工生产教育

安全生产需要常抓不懈，抓素质教育，抓施工过程控制。要让职工在施工中保持自觉安全生产的行为习惯，就必须提高职工包括项目部所有管理人员在内的安全施工生产的重要性认识。这个认识的重要途径就是通过安全生产知识的素质教育。我和项目部其他施工技术人员一起，利用项目部民工大学堂，经常性或不定期组织参与工程建设的项目部管理人员，包括工程专业分包管理人员以及所有施工作业人员，通过影音教学，案例剖析，教育管理人员及作业人员珍爱生命，安全施工。

对新进工地的职工全部进行三级安全教育，一个人都不放过，一个人不漏掉，达到安全教育全覆盖。让各职工懂得本工程的施工特点，详细了解本工程项目存在重大安全风险、重大危险源。比如在地下连续墙施工重，吊装作业是重大危险源，在吊装作业中，作业人要保持高度的安全责任心，安全施工技术管理人员都要坚守岗位，严防死守安全生产的防火墙。教育全体参建职工了解安全施工生产相关法律法规，做到施工中遵章守纪。教育形式多样化，雨前雨后、班前班后、节假日前后、针对性教育、针对个人不良安全作业行为习惯矫正教育、针对自然灾害台风应急避险的教育等。不定期组织各个施工班组进行不同工种的安全操作和思想教育。通过安全施工教育活动，让全体职工有颗安全心、施工中始终保持安全的作业行为习惯。

二、狠抓安全施工过程管理

安全生产施工过程是一个复杂的安全监控过程，稍有闪失就会有安全事故的发生。施工前需要综合考虑，周密计划，施工工序在没有特殊情况下，不可以随意变动。施工现场机械设备的位移，交叉作业，无不牵动着项目部管理人员的每一根神经。从太阳尚未升起到星星闪烁，我和项目部所有管理人员一样坚守在安全生产施工第一线，检查监督整改到位，作业前、作业中、作业后，做到安全监控到位，严格控制安全事故的发生。

尤其是施工作业过程中的控制，更是马虎不得。比如在一次大型吊装作业过程中，现场一个小带班的，认为平时和我关系不错，就放松安全的警惕性。在没有认真检查索具、钢丝绳使用程度，就想起吊大型物件。我发现后立即制止了作业人员的冒险行为。这位带班的走到我跟前，厚着脸皮说：“给个面子，让他们吊起来吧。”我回答道：“这不是面子的问题，这是人命关天的大事。安全问题绝不能含糊，必须对所使用的索具进行认真检查，确认没有安全隐患，才能起吊。”于是，我和施工班组小带班的对索具进行了认真的检查，并更换了一根钢丝绳，才准许起吊。安全生产零事故是我们的目标，打造平安工地是我们的终极目的。

三、不留死角，纵向到底，横向到边

安全管理人员的天职是监督检查和整改，既要注意作业人员不安全的行为方式和不安全的习惯性违章作业，也要检查施工现场存在的安全隐患，发现安全隐患及时整改。

在管理专业分包施工企业的安全生产过程中，个别专业分包单位，认为事小，而不愿意整改安全隐患。比如，临时用电的接地保护，需要使用黄绿双色线，有的分包单位现场责任人不愿花点小钱去买。牵涉安全措施费用的投入，就跟丢了魂似的，傻了眼。我及时对专业分包出具整改通知单，责令限期整改。绝不留死角，纵向到底，横向到边。

加强安全文明施工管理，我和项目部其他管理人员一起组织人力物力，认真做好现场文明施工，对来往车辆进行冲洗，严禁泥土带到交通道路。按排作业人员定时、定员冲洗施工现场，做好保洁工作。要求施工班组下班做好“落手清”，工完料清场地尽。文明施工，边施工边整改，消除一切安全隐患。

四、严格遵守反“三违”制度，加大故意违章作业的处罚力度

安全管理，最头痛的就是作业人员的“三违”，即违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。“三违”现象是作业人员“行走”在安全施工过程中的利刃刀锋，时刻威胁作业人员的安全。我不论是在班前会议，还是在项目部安全生产例会上，都要强调反“三违”、杜绝“三违”现象的发生。但对于章作业的行为，绝不手软。根据项目部的规章制度，该做出处罚的就处罚，而且要严厉处罚。一次，有位作业人员，机械设备外壳未进行接地保护。我发现后，立即对这位作业人员开出整改通知单。这位作业人员和我理论：“这点小事情有什么关系啊?”我告诉他：“难道非要丢了性命不可吗?到那时，你还能和我理论?”这位作业人员联系电工做好接地保护。

五、关爱职工，让职工充满安全梦

抓安全，管安全，同时关爱职工。炎热夏天，特别关注职工高温中暑预防，项目部配置防暑降温药物及清凉饮料发放到施工作业人员的手中。合理安排作业时间，避开高温时间段。保证职工有合理的休息时间，使职工在作业中精力充足，避免疲劳作业。施工现场设置茶水棚、凉茶。

我是把作业当兄弟一样看待，大家从各地为了一个共同的建设目标走到一起，无论生活相处很不容易，家家都有一本难念的经。大家都平安了，社会才能和谐，家庭才能幸福。我经常在闲暇的时间和职工们聊天，谈安全、谈梦想、谈个人家庭。近距离了解职工的心理状态，生活需求。忧工人所忧，虑工人所虑，急工人所急。尽量满足解决作业人员的提出的合理化需求，保护好职工们在施工中的生命财产安全和健康，让职工充满安全梦。

通过不懈的努力，我所管辖施工项目部，在过去的一年，总体上施工平安顺利。虽然还存在一定的安全问题，我坚信，问题只是暂时的，相信新的一年里，我们项目部的施工安全生产管理更上一层楼。安全管理之路很长，我将继续努力。

加油站是展示企业文化的窗口，是完成销售任务、实现经济效益的承载者，是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长，怎样管理好加油站，是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站虽小，它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元，都要有6、7个员工在日夜不断的为顾客提供服务。在加油站从事经营活动，就意味着我们所经营的油品和所处的环境存在着潜在的危险。没有安全，一切都是零!我在站长岗位日常管理中，把安全管理排在第一位，严格按照《加油站管理规范》和巡检制度要求自己和约束员工。针对工作中出现不按操作规程办事的现象抓住不放。安全无小事，哪一次恶性事故不是由“微不足道”的小隐患积累引发的呢?

加油站是我们向社会提供服务，展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理，始终做到加油现场环境整洁、卫生，不留死角，并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所，只要是我在加油现场，基本上是扫把不离手。

身教重于言教，员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时，不用我叫，他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体，作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习，努力提高自身业务能力。要想管好别人，首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习，我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气，加强了解员工，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生，建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事，损耗的大小直接关系到员工的薪酬，在损耗管理的工作中我从源头抓起，仔细核对每车进油单据，及时做好记录。从两方面入手：一是量油罐，看油罐空高的变化，二是每月和片区经理对加油机进行自校，检测加油机是否精确无误，发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时，想方设法卸尽油罐车内的余油，做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力，我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬，步入_年，我将不断鞭策自己，为琼中营根站做出应有的贡献!

一、应继续努力提高作业人员安全施工素质

我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下，这些人员主要为来自五湖四海的农民工，他们的安全防护意识和专业操作技能较低，由于他们的作业固定性差，经常换工种，换岗位，换专业，所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库，分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特殊工种作业人员(如：架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工等等)予以统计和掌握，一方面加强了施工队伍的专业化、技能化，另一方面增强了本行政区域内的专业人员管理，也增大了专业技术操作人员的就业空间，缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、资源共享化、岗位规范化，还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来，达到化的人力资源共享。

目前行业管理人员普遍偏少，由于国家的大力投资，各地建设量大幅增长，所需的各类专业管理人员越来越缺，项目部的一个专业技术管理人员身兼两职两岗，甚至多职多岗的现象比较常见，根据目前

周围各企业项目部的实际调查，各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6.8%—11.8%，专职的项目部安全管理人员更少，且由于专业管理人员平时工作量大、管理面广而无暇顾及专业知识的继续学习和提高，渐渐远离了建设工程新的安全管理的要求。

二、各项安全施工管理制度应具体化，安全施工管理目标应数字化：

(一)在一线安全施工管理中，各企业项目部都建立有安全管理制度、安全施工管理岗位责任制，但对现场实际项目工作而言，常常缺乏针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，不能依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。

往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙，都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈，毫无实际操作性而言。

(二)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中，尖钉伤人等一般性安全事故时有发生，而往往绝大多数项目部在安全施工管理制度及安全施工岗位责任制上定出的目标是“无安全事故发生”、“安全事故发生率为零”等等，这样的目标和数字的出现是令人可笑的，固然制定这样的安全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的愿望、初衷是好的，但这也会给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件

(一)现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查，在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。

1、“走访”：先探问项目部目前施工安全状况，发现施工安全问题，多以口头强调和催促改正为主，欠缺正规的书面安全检查记录和详尽且能反映项目工程实际安全施工管理状况的安全资料。

2、“讨论”：对于存在安全施工管理不到位的工程项目，大家坐在一起讨论安全施工管理应注意事项，安全施工管理上缺乏管理力度和强度，形成安全施工管理“大家言”、“众口不一”无法形成很一致的安全施工管理办法，给实际安全管理工作带来许多不便。

(二)安全施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料，做为项目工程安全档案来保存备查。

(三)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽，要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。

四、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想

通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层，而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工管理规程，对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。

五、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识

《建设工程质量和安全生产管理条例》体现了“以人为本，关爱生命”的思想，随着我省社会化大生产的不断发展，施工一线作业人员在项目工程施工中的地位不断提高，工人们的生命价值也越来越受到重视，在现阶段“与时俱进、持续发展”的建设方针指导下，安全施工生产符合“三个代表”和“科学发展观”重要思想的要求，安全施工管理已成为建设工程的根本要求。

所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素质，只有这样，才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、减少伤亡。

确保施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的尊重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。

安全生产管理是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。

安全生产管理是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产管理责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

作为一名项目经理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全生产管理工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立“安全发展，清洁发展”的指导思想和“安全第一，环保优先，以人为本”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”，确保生产安全。

从基层施工多年的经验来看，抓好基层单位安全生产管理工作应重点做好以下几点：

一、正确认识当前安全生产形势

从总体形势来看，公司的安全生产管理状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保管理工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全环保工作。

要搞好安全生产管理工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产管理保证体系和安全生管理产监督体系，逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使HSE管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产管理责任制

安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产管理第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善HSE奖惩约束机制，把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产管理工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

看了“安全管理心得体会范文”

《中小学幼儿园安全管理办法》从安全管理职责，校内安全管理制度，日常安全管理，校园周边安全管理以及安全事故处理等各方面规定了中小学幼儿园安全管理的制度与方法，使我们老师对校内的学生安全管理有了十分清晰深刻的认识。作为一名一线教师，我从以下几点谈谈在校内如何做到保护学生安全，关注学生身心健康。

1.在校期间，我有责任阻止一切可能因疯逗打闹引起的危险行为。学生在追逐，打闹的过程中，难免会发生磕磕碰碰，如果学生摔到某些物体上，可能产生无法预计的严重后果，因而我有责任阻止这些存在安全隐患的行为，并对学生进行安全教育。

2.作为一名副班主任，我要全力配合班主任做好学生的安全教育和管理工作，在打饭，做操，路队，外出游玩，运动会等活动中全面照顾每一位学生，将意外伤害事故的发生率降到最小程度。

3.作为一名学科老师，我要按时进课堂，并及时清点班级人数，对缺席学生的去向要尽快调查清楚，并在课堂上随时观察学生的行为，关注他们的发展，对一些细节问题进行必要的说明和教育，让学生了解与认识安全的重要性。

4.与家长沟通，向家长们说明校内安全的必要性，希望家长能积极配合学校的安全管理工作。

总之，我们教师不仅仅要教给学生学科知识，更要向学生灌输安全知识，让这些幼苗在我们的苗圃中安全地成长。

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质，增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里，避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出，污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油蒸气“挤”出，散发在大气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术，使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里，防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐，严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅，油蒸气容易集聚，容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大，在通风条件不好的情况下，易集聚在一些低洼处，当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%)，遇到明火就会产生爆炸燃烧，因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟，加油机底部应用沙填实至加油岛顶面，若设管沟必须全部用沙填实，排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜，不可设明式管沟，配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

四、控制油罐和管道标高

加油站应使用卧式地下覆土罐，避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度，密闭卸油口管段角度不应小于30度，其余部分管段坡度不应小于千分之二，油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后，能将管内油口迅速排放到油罐内，使油品不致外流。

五、消除静电危害

油品在运输、装卸、加注过程中，由于磨擦而产生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易造成放电，引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是，具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备，就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上，让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服，其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油，不允许将卸油皮管插入罐口卸油，密闭卸油管必须深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平缓流入;提倡自流卸油，尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置，提高静电导泄的可靠性。

六、防止雷击

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处，罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

雷雨时应停止卸油作业，停于加油站内的油罐车应做接地保护。

七、控制电气点火源

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器，严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督，禁止私拉乱接、违章用电。

八、控制明火源

控制固定明火源，根据规范控制安全间距，增设安全间隔，使油气不能向火源处积聚，火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火，营业期间不得使用电气焊、气割，动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟，禁止明火。

10月28日上午，我很荣幸能够去省机关幼儿园参加省机关幼儿园的主任和何医生给我们进行的《幼儿午睡安全管理和意外事故的预防与处理》的培训，通过这次讲座，使我对安全知识有了全面的了解，对校园安全工作的开展有了更深的认识。

主要有：

一、幼儿园午睡安全工作的重要性。

在没参加培训之前，总认为幼儿在午睡的时候是不会出现任何安全事故的。是幼儿最安全的时期。但主任在培训中举了很多实例，利用许多她们幼儿园以及其他幼儿园内发生过的一些安全事故，使我深刻认识到幼儿园安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一个案例让我印象深刻：家长没有跟老师说明幼儿早餐已经吃的很饱，孩子在幼儿园午餐老师又让他把饭给吃完。在午睡的时候食物倒流，造成气管堵塞。虽然及时采取救治措施，但终归没能留住孩子的生命。这个案例使我深受震撼。但主任的这个案例给我们敲了一个警钟，在以后的工作中我们除了要加强晨检工作外，还要与家长做好沟通，让家长明白隐瞒的危害，这样能帮助老师了解每位幼儿的身体状况，减少安全事故的发生。

二、幼儿园的安全管理。

幼儿园的安全管理关键在前期的预防工作，第一，要成立幼儿园安全工作领导小组，第二，要建立安全制度及各种应急预案，第三，要强化幼儿园内部管理，安全措施落实到位，第四，要定期进行安全教育及培训，第五，要正确进行安全事故的处理和完善报告制度。

三、幼儿园常规事故的发生与处理。

在幼儿园，处理孩子流鼻血是老师最常做的事情。有些老师会让孩子抬头，用凉水拍拍孩子的额头。这是最错误的做法。通过这次培训，我学会了另一个处理流鼻血的方法。

作为一个幼儿园教师，首先要有爱，因为爱能产生责任感，有了责任感才能小心谨慎地注意和关心任何与孩子安全相关的事物，细心周到地处理孩子的问题。我个人的感受就是，从教时间越长，胆子越小。胆子小不是坏事，它促使我时刻对于可能发生的危险状况有所警惕并预先加以防范，提醒我始终把幼儿安全放在首位。

其次，作为幼儿教师要了解幼儿意外伤害发生的要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师，应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识，在保证幼儿安全的情况下，仍能提供给他们最大的游戏和学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。

最后，事故发生了要有处理对策，要主动联系家长，一起去医院，做好家长安抚工作。在以后的工作中我们要正确认识和对待幼儿园安全问题，用专业的关爱和不懈的安全教育，来最大限度地保护孩子稚嫩的身体不受伤害。

其实，《建筑施工安全技术》和《工程监理概论》这两门课程都是很实在的课程。与其他一些很纯粹的理论知识课程和技术经济课程不同，它是比较联系实际，由实践反馈到理论技术中去的课程。建筑业安全工作是一种特殊的专业性很强的技术工作，包括安全生产的法规建设、监督管理、文明施工、事故处理和安全教育培训，这是一个复杂的系统工程。在我们国家建筑工程中存在大量的农民工，他们大多文化素质低、安全意识差，缺乏安全知识和自我保护能力，这更带来的许多安全风险，这要求我们更要认真严肃对待安全工作。且如今，大量的高、新、精技术和产品应用到建筑工程中去，这也从客观上要求我们必须与时俱进，扎实的学习，并做好相应的施工安全工作。

这两门课我都很喜欢，不仅因为老师的原因，也因为这类课程往往考核的轻松些，同时因为课上讲的都是些很灵活实际的内容(虽说是该严肃对待的话题)，以及图片加视频的授课模式，这都很容易让人接受和喜欢。而且撇开这些不说，这也是一门非常需要学习并掌握的板块。

好，转入话题，学习这门课程，给我最强烈的心得体会是，让我对工程建设的安全问题、安全状况和安全施工技术有了一个基本的认识、了解，能够初步形成一个安全知识体系框架，为今后深入学习和实践打下了一个基础，同时这门课程也带给了我一种对安全的全新认识，使我更进一步认识到，施工安全无小事，它需要我们施工管理人员时刻牢记安全，时刻把安全问题放在第一位，也带给我一种使命感和责任感，牢记在工程建筑中无论是哪一个环节板块，投资、建设或是经营方都要为安全留个空间，这是神圣不可缺少的。

下面我就将来在工作中如何做好自身安全保护说下我的看法和做法。

对在施工现场，关于安全，我觉得第一点应该是要有安全意识和对待安全的严肃态度。凡事无绝对，俗话说，百密必有一疏。尽管现场安全工作可能做得不错，但是面对复杂错乱的施工现场，也还是存在大大小小的问题。有些问题可大可小，有时即使是一些小问题，但在一些情况下还是能产生致命的伤害，导致重大事故后果。因此，我们必须保持安全意识，在任何时候都不要忘记安全。我们要把安全意识刻在心里，时时不忘提醒自己，生命诚可贵! 同样，对安全我们必须要用严肃态度对待。安全是大事，生命是最宝贵的。在生命面前任何事情都是小事。对安全我们必须端正加强自己的态度，决不能拿安全开玩笑，当小事。这要求我们要提高自己的警惕性，敏锐性，能够细心发现施工现场的安全问题并予以解决。我觉得高度的安全意识来自我们对现场的了解和把握。所以对任何工程我们想要做好安全工作就必须对所在的工程要熟悉，事先做好准备工作。我们要对工程活动的安排，步骤，具体事项要了解掌握，养成一个好习惯，使我们对现场有一个清晰的认识，能让我们事清楚那些环节容易产生问题，哪些环节需要重点控制。第二点，我觉得是要加强专业知识学习，尤其是有关安全的知识学习，自觉地参加接受各种安全培训，以提高自己的安全知识水平。很多人在公司要求的或资格证书复核中必须参加的各种知识培训总不在乎，甚至拒绝参加。我觉得这是一种浪费，一种很不好的行为，错过了一个学习，给自己充电知识的机会!我以后会尽可能的把握每次培训学习，做到每次尽可能的学到些新知识或了解到新见解，不断充实自己。我们只有有足够的知识和丰富的经验才能对安全把握到位。只有自己经验丰富，才易发现问题解决问题。因此活到老学到老，永远保持一颗学习的心。第三点是要认真做好本分工作，严格把控好自己的工作质量。工作是大家的，我们不仅要求别人做好，自己更是要以身作则，起一个带头作用。对我来说要做到严于律己，宽以待人。 只有自己也做好了，安全才有一个底。在工程中我们管理人员起到一个风险控制作用，做好本职工作，在为了工程顺利竣工的同时也为我们自身的安全做下保证。做好安全工作，是工程顺利完成的前提。第三点是要加强沟通，经常及时地相互交流工作中发现的安全问题、隐患，致力于共同消灭问题。在团队中我们要齐心协力，一致为了工程的平安、顺利完工一起努力。只要大家相互监督，相互改进，相互提高，安全就一定有所保证。

接着，谈谈在以后工作中如何管理施工现场，如何做好现场安全工作。

建筑施工安全生产的指导方针是：贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。就是要在施工生产过程中，积极采取各种预防措施，把伤亡事故消灭在发生之前和萌芽状态，做到防患于未然，这是开展安全工作的立足点。建筑施工就是要坚持“管生产必须管安全”、“安全与生产必须统一”的思想。所以我们必须要把安全放到一个思想新高度上。

先说下工程施工安全控制的基本要求：1、所有新员工必须经过三级安全教育。2、特殊工种作业人员必须持有特种作业操作证，并严格按规定定期进行复查。3、施工机械(特别是现场安设的起重设备等)必须经安全检查合格后方可使用。4、必须把好安全生产“六关”，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。5、对查出的安全隐患要做到“五定”，即定整改责任人、定整改措施、整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。在建筑施工工作中要做到以下几个方面：一、 布置生产要与安全同步进行。 在编制施工计划、研究生产、实施科研、布置生产任务的同时，要相应地有安全措施计划并同安全技术措施同步实施工作。广大安全工作者形象地称之为安全生产“五同时”，就是指在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。这个“五同时”原则，在建筑施工安全管理工作中尤为重要。 二、 使用新材料、新技术、新设备、新工艺应有相应的安全技术。在建筑施工工作中，在采用新材料、新技术、新设备、新工艺前，应结合其特点，必须严格进行安全技术交流，并严禁事先未受安全技术交底的员工，在施工中使用上叙“四新”，以免发生不应有的事故。 三、 生产与安全发生矛盾时，要坚持安全第一。生产必须安全。当生产与安全发生矛盾时，必须服从安全的要求，且应在解决了安全技术，确实能够保障人员人身安全的前提下，才能进行生产。这是铁的纪律、来不得半点虚假。 四、 在发展生产的基础上，不断改善职工劳动条件。 在发展的基础上，改革工艺，减少不安全因素。如高处作业为地面作业，变危险为安全，变有害为无害，变手工操作为机械生产，变笨重为轻松，变肮脏为清洁。各个施工企业的主管部门和企业领导，都应积极为建筑工人改善和创造一个安全、卫生、舒适甚至幸福的劳动条件。五、在施工现场要做到一管、二定、三检查、四不放过。 一管，即要设置专职安全员管安全;二定，即制定安全生产管理制度，制定安全技术措施;三检查，即定期检查安全措施执行情况，检查违章指挥、违章作业、违反劳动纪律情况，检查冬季雨季施工安全生产设施落实情况;四不放过，即麻痹思想不放过，事故苗头不放过，违章作业不放过，安全漏洞不放过。六、应用安全系统工程原理和方法加强安全管理。 要在规定的环境、时间、劳力和成本等条件下，运用系统工程的方法，进行分析、评价、控制系统中事故的研究，及时调整工艺设备、操作、管理、生产周期和费用投资等因素，使系统中发生的事故减少到最低限度，达到最佳安全生产状态。只有这样做了，才能够达到安全第一、预防为主、综合治理的目的。

在实际工程中建筑工程的结构复杂多变，各施工工程工程所处地理位置、环境条件不尽相同，无统一的安全技术措施，编制施工方案时应结合企业的经验教训、工程所处位置和结构特点，以及既定的安全目标，抓住六种伤害的防患(防高空坠落、放物体打击、防坍塌、防触电、防机械伤害、防中毒事故)，制定相应的措施。工程项目中施工安全控制遵循一定的程序：1、确定建设工程项目施工的安全目标。按照“目标管理”方法，以在项目经理为首的项目管理系统内进行分解，从而确定每个岗位的安全目标，实现全员安全控制。2、编制建设工程项目施工安全技术措施计划。 对生产过程中的安全风险进行识别和评价，对其不安全因素用技术手段加以消除和控制，并形成文件。施工安全技术措施计划是进行工程项目施工安全控制的指导性文件。3、安全技术措施计划的实施。包括建立安全生产责任制，设置安全生产设施，进行安全教育和培训，沟通和交流信息，通过安全控制使作业的安全状况处于受控状态。4、施工安全技术措施计划的验证。包括按去哪检查。纠正不符合情况，并做好检查记录工作。根据实际情况补充和修改安全技术措施。5、持续改进，直至完成建设工程项目的所有工作。由于建设工程项目开放性，在项目实施过程中，各种条件可能有所变化，以致造成对安全风险评价结果失真，使得安全技术措施与变化的条件不相适应，此时应考虑是否对安全风险重新评价和是否有必要更改安全技术措施的计划。 对下列达到一定规模的危险性较大的分布分项工程(如基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程、国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程)编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。 在工作中对一般工程安全技术措施确保做到以下：1、从建筑或安装工程整体考虑施工期内对周围道路、行人及邻近居民、设施的影响，采取相应的保护措施(全封闭保护或部分封闭防护);平面布置应考虑施工区与生活区分隔，以及自己的施工排水、安全通道、高处作业对下部和地面人员的影响;临时用电线路的整体布置、架设方法;安装工程中的设备、构配件吊运，起重设备的选择和确定，起重半径以外安全防护范围等，复杂的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。2、对深基坑、基槽的土方开挖，应了解土壤种类，选择土方开挖方法、放坡坡度或固壁支撑的具体做法，总的要求是防坍塌。人工挖孔桩基础工程还必须有测毒设备和防中毒措施。3、30m以上脚手架或设置的挑架、大型混凝土模板工程，还应进行架体和模板承重强度、荷载计算，以保证施工过程中的安全。安全平网、立网的架设要求，架设层次段落，做好严密的随层安全防护。龙门、井架等垂直运输设备的拉结、固定方法及防护措施。4、施工过程中的“四门”(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)应有防护措施。如楼梯、通道口应设置1.2m高的防护栏杆并加装安全立网;预留孔洞应加盖;大面积孔洞，如吊装孔、设备安装孔、天井孔等应加周围栏杆并安装立网。交叉作业应采取隔离防护，如上部作业应铺满脚手板，外侧边沿应加挡板和网等防物体下落措施。5、“临边”防护措施。施工中未安装栏杆的阳台(走台)周边，无外架防护的屋面(或平台)周围，框架工程楼层周边，跑道(斜道)两侧边，卸料平台外侧边等均属于临边危险地域，应采取防人员和物料下落的措施。6、当外用电线路与在建工程(含脚手架具)的外侧边缘之间达到最小安全操作距离时，必须采取屏障、保护网等措施;如果小于最小安全距离时，还应设置绝缘屏障，并悬挂醒目的警示标志。根据施工总平面的布置和现场临时用电量需要量，制定相应的安全用电技术措施和电气防火措施，如果临时用电设备在5台及5台以上或设备总用量在50kw及50kw以上者，应编制临时用电组织设计。7、施工工程、暂设工程、井架门架等金属构筑物，凡高于周围原有避雷设备，均应有防雷设施;易燃易爆作业场所必须采取防火防爆措施。8、季节性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降温、防辐射、调整作息时间、疏导风源等措施;雨季施工要制定防雷放电、防坍塌措施;冬季防火、防大风等。

以上是我对建筑工程施工现场中关于安全管理的认识，涉及的主要是一些硬性的管理和做法。对于在实际工作中我觉得更重要和常规的做法是在于对人的管理。作为一名施工员，我们必须懂得约束和管理现场，能够对具体从事活动的农民工进行很好的管理。施工是一门大学问，对于这个课程我坦诚学到的只是皮毛，还有很多东西没了解到、学习到，而且有很多东西在课堂上也是无法掌握。在今后我们只有不断摸索，不断积累才能更好地做好相关工作。我一直很遗憾这门课还有《工程监理概况》只有短短半个学期的学识，这是一种短见。我觉得这是两门需要长期学习的课程，因为只有在长期的潜移默化中接受安全知识熏陶才能形成一个良好的安全习惯性思维和意识。只有自己的行为规范了安全才更有保证。在今后的工作中，我希望做事能够按照合同规则，做到具体施工能够按照规范执行。对于一个刚步入社会工作的人来说，首要的是要认真遵守职业规范，逐步养成良好的职业道德，逐步提高职业素养，再逐步提高职业水平。我想随着这些的提升，这会对施工安全又有一个更高层次的提高和把握。最后我也用在课上老师跟我们说的那句话结束：希望我们这辈子都在平安工作，平安生活!

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