车辆使用管理制度精选3篇 范文大全(合集20篇)

1 目的

进一步加强各项管理措施的落实，促进员工遵章守纪，防止事故的发生，保障生产正常有序进行。

2 范围

明确值班管理职责，规范值班程序，适用于公司各级值班人员。 3 职责

3.1公司值班领导负责夜间各级值班人员的管理工作及考核。

3.2根据各级工作职责范围，做好夜间生产管理，行使生产调度职能，负责夜间生产的组织、落实，负责生产、设备故障的组织、抢修和对外工作联络。

3.3负责生产、设备、质量、安全等事故的指挥、组织、处置，并逐级上报。期间有权调度公司人力、物力等资源。

3.4加强夜间巡查，全面掌握生产运行状况，督促员工在生产过程中，严格执行规程和劳动纪律，纠正违章违纪并进行考核。

3.5对值班过程发现的各类安全生产隐患要及时组织处理，暂时不能处理的做好防范和监控，确保安全生产。

3.6与岗位员工交流、沟通，了解员工的思想动向，宣传公司文化及经营理念。

3.7调度会上通报值班期间出现的各类问题。

4 值班体系

4.1公司级值班领导一名。

4.2部(工段)级值班人员一名。

4.3电仪维修、机械维修工员各二名。

4.4高压电力运行工一名。

4.5物资供应及仓库值班各一名。

5 值班时间：

当天白班下班至次日8：00。

6 值班巡检频次

6.1公司级：白班下班—23:00;凌晨1:00—4:00;凌晨4：00—7:00;在生产系统范围内各巡检一次。

6.2部、工段值班：每运行班全面巡检至少两次以上;主控室、丙酮贮槽区等重点区域、部位，每运行班至少进行一次专项安全巡检。

6.3机械、电仪维修工：生产系统范围内每运行班至少巡检二次以上。

6.4高压运行工：生产系统范围内，每运行班至少巡检二次以上。 7 管理人员值班规定

7.1 值班巡检应持“巡检卡”逐岗巡查，并由岗位操作工在值班巡检卡上签名确认。

7.2发生生产异常情况，视具体情况该上报应迅速上报有关领导。

7.3做好值班日志的填写，并将值班情况汇报至单位主要负责人。

7.4因特殊情况不能参加值班的，由单位负责人安排其他人员代替。

7.5值班期间禁止离开厂区，因故需离开必须经公司值班领导批准。 8 维修人员值班规定

8.1电、仪、机械维修人员，做好巡检发现问题的记录和处置记录。

8.2每晚10:00前值班人员在生产现场或维修室，10:00后可到宿舍休息。

8.3电仪、设备出现故障，由值班长负责通知相关维修人员，维修工10分钟内必须到达检修现场。

8.4高压运行值班人员做好职责范围内巡检、保障、服务工作。

8.5物资供应和仓库人员夜间值班，随时做好物资供应或领用准备。 9 考核

9.1未尽值班管理职责，导致生产受到影响，给予50—200元处罚。

9.2未按值班规定要求，给予10—50元处罚。

10 本制度由生产技术部负责解释、考核，从下发之日起开始执行。

一、 公司必须建立劳动车辆日趟检制度,编制车辆二级维护计划,落实维护,按要求配备有效足量的灭火和安全防范用品,有条件的可以安装gps。

二、 公司应按规定对营运车辆安全检查,检查出的安全隐患应立即停业整改好方可继续营运。

三、 加强车辆保险制度和安全风险基金的管理制度,公司所属车辆应由公司统一按规定投保和缴纳安全风险金。

四、 驾驶员使用营运车辆应遵守公司《驾驶员管理制度》。

五、 公司必须建立营运车辆的基本档案,内容如下:(每年应注意及时更新档案的内容)

1、 有效的行驶证、营运证、购置证、风车发票等证件的复印件。

2、 车辆保险合同书,承包合同书等。

六、 公司必须规范建立车辆技术档案(一车一档)内容如下:

1、 与具有二类以上维修技术资质维修企业签定维修合同。

2、 设立单车技术档案的登记台账。

⑴车辆技术参数⑵车辆里程记录。⑶维修记录(维修工时材料清单、发票等原件或复印件)⑷主要部件更换情况记录⑸二级维护竣工检漏报告单和出厂合格证⑹技术等级评定检测报告单⑺交通事故记录。

一、使用方法

1、将ic卡插入热水扣费机感应区，热水扣费机将显示ic卡内余额，学生宿舍热水实行流量收费，当水温低于280c将不扣费，热水单价按0.035元/升计费，打开热水开关(混水阀)出热水，热水扣费水表将根据热水使用量显示扣费金额。

3、热水使用过程中停电或ic卡离开扣费机感应区，热水将停止供应。

4、热水温度为450c以上，请不要直接使用，以防烫伤，必须经冷水混合后调节到适合的温度才能沐浴。

5、ic卡可在任何一台热水扣费机中使用，卡内的热水消费金额不能办理挂失，学生需妥善保管好ic卡，防止他人盗用，因ic卡遗失或保管不善造成的损失由本人负责。

二、相关要求

1、爱护宿舍内的供热设施，保证供热设施的正常运转。

2、自觉养成良好的沐浴习惯，注意节约用水。

3、供热设施由后勤管理处水电管理中心负责管理和维修，若出现故障或发现异常现象应及时报修，不得擅自增设、改装、拆卸供热设施。

4、供热扣费水表的电源插座为专用插座，严禁拨出或在插座上使用其它电器。

5、注意扣费水表防潮，严禁用水直接冲洗。

6、宿舍供水设施若出现人为损坏，由损坏者负责赔偿，不能确认损坏者的由该宿舍学生连带赔偿，凡故意破坏供热设施的按破坏公物给予处分。

以上规定请同学们遵照执行

右江民族医学院后勤管理处水电管理中心

为了使厂对采购原料、辅料、包装材料的质量实施有效控制，确保采购物资的质量符合规定要求，价格合理，交货及时，特制定本制度。

使用企业生产所需的原料、辅料、包装材料的采购。

技术部指定所需采购物资的质量标准或要求并对样品进行检验和试验；生产部根据技术部提出的工艺要求做小批量生产试验；副厂长负责对合格供应商名单的审批；厂长负责采购计划的审核和批准。

1、采购应及时收集填制《供应商调查表》，内容包括：供应商的名称、产量、供货能力、质量保证能力和供货情况等方面的资料，由主管人员汇总分门别类建立档案。供应商的档案包括：

a、法人资料、资质、资信等；

b、产品的质量状况；

c、价格与交货期；

d、历史业绩等。根据这些做出《合格供应商名单》。

2、对合格供应商的控制

a、货检员对供应商每次供货时进行抽样检验。

b、供货商每次供货如产品质量不合格，按本厂《不合格品控制秩序》执行，如交货期交货数量等没按合同进行时，可由采购员对供应商提出警告，严重时发出暂撤销供应商关系的通知。

3、采购资料

对主要原辅料的采购由采购部门根据订货合同对原材料的需求量要求和库存情况制定采购计划，注明品名、规格数量、采购依据等报厂长批准。在《合格供应商名单》上选择供应商并与之取得联系，拟制采购合同，《采购合同》的拟制必须符合国家《合同法》有关规定，《采购合同》由采购部门保管。

4、采购产品的验证

采购产品的验证按《原辅料包装材料标准》的规定执行。采购产品出现不合格按《不合格品控制程序》处理。

原辅料及包装材料必须符合相应的国家标准，行业标准，地方标准及相关法律法规和规章的规定，实行生产许可证的坚决采购有qs标志的产品，质量检验科严格按照标准要求进行验收，不合格的拒收，合格的办理手续入库。

原辅料包装材料的验收

从合格供应商采购的原辅料包装材料，供应商应提供有关证明材料，采购产品进厂后质检部进行验收的同时还需对供应商名称，货证是否相符等相关资料进行核对。具体控制如下：

1)、国产采购产品（即原辅料、包装材料）验收;在按照《原辅料标准及检验和试验方法》、《包装材料标准及检验和试验方法》、《各种原辅料包装材料供应商提供的证明材料清单》进行验收的同时，还要按照下述规定进行严格控制，并做好相关检验，验证内容的记录。

采购产品进厂时要严格控制其验收检验过程，供应商必须提供其营业执照、卫生许可证、生产许可证（如在发证范围）和出厂检验合格证明；如供应商未提供或证明内容与规定不符时，应视情况对其采购产品拒收或单独存放。待证明材料重新提供后再进行核对，符合要求的即可办理入库手续；来自非合同供应商的货物拒收；到期未提供官方证明材料或要求内容不符，应停止其合格供应商资格直到提供资料齐全为止；连续三次发生偏差的供应商应停止其合格供应商资格；运输车辆是否卫生；外包装是否有破损，有油污等；验证货物是否相符，货证不符的拒收或单独存放并做好标识；标识是否清楚、正确。标识不清楚的单独存放；

必要时由质检部抽样检测有关理化、微生物项目，合格后方可使用。采购部每年对合格供应商进行一次复评。

2）原辅料包装材料的储存；

原辅料包装材料应在专用库房中分类储存，具体要求见《原辅料标准及检验和试验方法》、《包装材料标准及检验和试验方法》中有关储存的要求。

1.目的：本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

2.范围：适用于公司全体叉车驾驶人员。

3.内容：

3.1安全管理办负责维持厂区内交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。

3.3使用部门负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

4.作业程序

4.1资格要求

4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.2.1没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。未经公司领导同意，其他人员不得动用叉车。

4.2驾驶前检查

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和后观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂缝产生。

4.2.2检查水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

4.3 驾驶规定

4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，启动时不允许拔出车钥匙，更不能用其它非叉车钥匙启动叉车，避免损坏车锁。

4.3.2叉车需依照“右上左下“方向行驶。叉车出入口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，

不可麻痹大意。

4.3.3 叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看后倒镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

4.3.4车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

4.3.5 行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

4.3.6 遵守工厂限速规定，车速不得超过5Km/h;严禁高速行车，以保证安全。

4.3.7 在十字路口或其它困难不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

4.3.8 运输途中停车时，一定要关闭电源后放可离开叉车。

4.3.9 叉车出入口应注意构筑物的高度，不得盲目始入或始出。

4.3.10 行车时，非业务需要，一般人员不得站在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.11 不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

4.3.12 严禁超载行驶。

4.4装卸规定

4.4.1 叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

4.4.2叉起货物时，货叉应先仰后提升;下降时，应先下降后倾斜。

4.4.3 利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

4.4.4 不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后放可提升。

4.4.5 不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

4.4.6 停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

4.4.7 无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

4.4.8 卸下的货物定要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

4.5 停放要求

4.5.1 作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

4.5.2 停放后将货叉调整至中央位置。

4.6 保养规定

4.6.1 注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知设备部或维修厂商来处理。

4.6.2 在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知生产厂家进行检修。司机不得私自检修。

4.6.3 每周清洗叉车一次，各部位所需的油、水、电池补充加足。

4.6.4 各部门指定保养叉车的司机，每一个季度应进行一次全面的保养和维修工作。

4.6.5 叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按公司规定处罚。

1.目的叉车安全管理规定(试行)

本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，为了规范公司叉车管理， 成品的有序搬运，并确保叉车驾驶安全，正常运行，特制订补充管理办法。

2.适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员。

3.职责

3.1生产部负责班组所有叉车调度、日常检查、保养、安全使用、叉车人员培训及考核工作。

3.2保卫科负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。

3.3生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。叉车维修人员负责公司所有叉车的维护保养及维修工作，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。 4 .程序

4.1资格要求

4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2叉车在进厂使用前，应由安环部对叉车进行全面的技术验收后方可启用，并建立相关资料。

4.1.3没有生产部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.2驾驶前检查

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。

4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油等及水箱水位、电池水是

否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

4.3驾驶规定

4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

4.3.7遵守工厂限速规定，车速控制在5-10km/h;严禁高速行车, 以保证安全。叉车上安装的限速设置不得私自改动。

4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，应减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

4.3.13严禁超载行驶。

4.4装卸规定

4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

4.5停放要求

4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;

4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

4.6保养规定。

叉车的养护分为：日常养护、一级养护和二级养护

4.6.1日常维护，每班接班后。 4.6.1.1清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

4.6.1.2检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

4.6.1.3检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4.6.1.4 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

4.6.1.5放去机油滤清器沉淀物。

4.6.2一级技术保养。按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。

4.6.2.1检查气缸压力或真空度。

4.6.2.2检查与调整气门间隙。

4.6.2.3检查节温器工作是否正常。

4.6.2.4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

4.6.2.5检查变速器的换档工作是否正常。

4.6.2.6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

4.6.2.7更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

4.6.2.8检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

4.6.2.9检查风扇皮带松紧程度。

4.6.2.10检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

4.6.2.11由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

4.6.2.11.1 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

4.6.2.11.2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。

4.6.2.11.3路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

4.6.2.11.4货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

4.6.2.11.5检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

4.6.3二级技术保养。除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

4.6.3.1清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

4.6.3.2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

4.6.3.3检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

4.6.3.4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

4.6.3.5拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

4.6.3.6清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

4.6.3.7清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

4.6.3.8拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

4.6.3.9拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

4.6.3.10检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

4.6.3.11拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

4.6.3.12检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

4.6.3.13检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

4.7奖惩考核

4.7.1对违反叉车安全操作管理，按照公司相关规定进行处理。

4.7.2保养：因自身保养不善，造成的维修费用由个人承担。

4.7.3对未经验收投入使用的追究责任人并处以100—500元罚款，出现责任事故由其承担相关责任。

4.7.4对出现私自改动超速设置的处以100—300元罚款，限速自行脱落松动时应立即处置，否则按超速处理。

4.7.5对限速设置不到位造成超速酿成事故的，追究维修人员相关责任。

4.7.6违反叉车安全操作管理且造成公司财物损失、影响严重的事件，必须第一时间报告公司安环部，由公司安环部按照公司安全管理办法进行处罚。 4.7.7对叉车司机年内有违规行为记录的，在年终评定时，违规次数多，情节严重，影响较大者，公司将决定是否留用。

4.7.8其他参照公司相关规定及制度。

4.7.9根据年评情况同期使用30%的叉车将给予一定的年终奖励，按照以下标准进行排列

4.7.10维修成本费用少

4.7.11油耗成本率低

4.7.12叉车外表干净

4.7.13损坏率、事故发生率低

4.7.14叉车工作时间利用率高

5.相关记录

5.1叉车检查记录

5.2维修记录

6.1驾驶员名单：徐立新班、王广才、朱学章、王赵朋;

王来庄班、张振杰、詹得金、王来庄;

信青峰班、赵浩凯、王有进、信青峰;

王彦涛、赵振领、王海东。

1.目的

为了加强公司车辆出入和停放管理，维护畅通有序的良好秩序，规范、健全管理制度，制定本制度。

2.员工车辆

2.1员工的自行车、电动车、摩托车要放入指定车棚，应自行管理好、锁好、排放好。

2.2员工的汽车一律不准进厂，按秩序停在公司大门外的车位上，自行管理好、锁好、排放好。

3.公司的货车、班车、公务车辆

3.1进入公司时，应将车辆停放在指定位置，不得随意停靠。

3.2公务车辆出厂，需凭《派车单》放行，由公司综合办安排。

4.外来车辆

4.1 任何外单位车辆未经允许一律禁止进入厂区，停靠在公司大门外的车位上。

4.2送货、拉货、废旧物资车辆，严格登记，凭主管经理签字的出门证出厂。

4.3外来检查、参观车辆登记后可以进入厂区，停放在指定位置。

4.4拉垃圾的车辆可以进入厂区。

邯郸汉光办公自动化耗材有限公司

20xx年10月18日

企业车辆管理规定相关

1.加强对空调的启动、使用和责任管理，确保空调安全运 行，更好地为广大员工提供良好的工作环境。

2.本着正确使用、安全管理、节能降耗的原则。

1.本制度所指空调包括公司所有办公场所、生产车间、食堂等区域有空调设备的。

2.本制度适用于公司全体员工。

1.空调使用实行“专人负责制”，由部门指定现场责任人 全权管理，并承担相应的责任。有关责任人和员工应根据本制度 规定使用、管理好空调，切实保障空调能发挥应有的作用，并避 免能源浪费。

2.空调一旦出现故障，有关现场责任人应及时向行政办公 室上报联系维修。

1.空调作为办公设施，仅限于各办公期间使用，不允许在非 办公时间使用空调。

2.使用空调时，应先关闭门窗，如需通风换气要先关闭空调。 下班要提前 15 分钟关闭空调，坚决杜绝开窗使用空调现象。

3.严格控制空调机使用开启温度，夏季(阳历 05 月 15 日以后) 室内温度高于 28 摄氏度方可开启制冷系统；冬季（阳历 11 月 15 日 以后）室内温度低于 8 摄氏度方可开启制热系统。

4.空调启用要严格按照操作程序开启，严禁在冬天开启制冷或夏 季开启制热，否则，将会把压缩机造成严重性损坏，影响正常的使用。

5.空调启用温度要适中；制热温度应设置在 25 度以下，制冷温 度应设置在 25 度以上；以免空调长时间工作，压缩机发热影响正常 使用。

6.值班人员在值班时间可以开空调，加班人员必须经部门领导认 可是加班的可以开空调。

1.空调作为办公设施，仅用于各办公室在办公期间使用，不允许 在非办公期间使用空调，办公人员离开或办公室无人的情况下应关闭 空调器，严禁室内长期无人空调机照开。

2.各部室应做到下班提前将空调关闭，中午、晚上非工作加班的 情况下不得开启空调机，行政办公室将定期、不定期的检查，一经发 现空调未关闭者按每人每次 30 元罚款，款额将从工资中扣出。

3.各部室要对空调遥控器进行妥善保管，造成丢失或损坏的，要照价赔偿。当空调出现故障时，要及时报修，不得私自维修，长时间 不用空调应将插头拔下、做好防尘处理，同时将遥控器内装电池取出。 4.雷雨天气应立即关闭空调，切断电源，以免遭受雷击。

5.为了保持空气清新及个人和他人的健康，请不要在办公室开空 调期间吸烟。

6.除其它空调检查时间外，行政部定期（农历 5 月 1 日、11 月 1日）安排后勤人员对空调清洁检查，如有问题马上报修，农历 5 月10 日、11 月 10 日行政部检查落实情况，保证空调正常启用。

1.凡违反上述“空调使用条件”开启空调的（特殊情况事先经 批准的`除外），给与现场责任人罚款 30 元/次。

2.凡发现办公室（区域）人员已下班离开工作场所，空调仍开 放的，给与现场责任人罚款 30 元/次。

3.凡发现私自拆装空调、挪动空调、开启空调外壳等情况的， 给与违规操作者罚款 50 元/次，若无人承认违规操作的，由现场责任 人承担监督管理不力责任。

4.凡空调遥控器保管不当，导致违反本制度规定开启空调的，

除按上述对应条款处罚外，同时给与遥控器保管人罚款 30 元/次。

5.凡空调遥控器造成丢失或损坏的，由遥控器保管人照价赔偿， 赔偿金额直接从工资中扣除。

6.如涉及使用不当或者故意损坏，由使用部门或故意损坏者负

责修理或承担赔偿责任，办公室将视设备损坏情况对故意损坏者做出 相应的处理。

7.凡违反本制度规定的，由办公室就处理情况通告全公司，罚

款金额从当月工资中扣除。

本制度自公布之日起执行。

为了维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，制定本制度；

1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。

2、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。

3、非业主车辆不得在小区内停放过夜，若临时滞留必须停放在指定位置。

4、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内等随意停放。

5、凡不遵守小区内车辆停放规定及管理人员的指挥，发生一切事故，后果自负。

6、本小区车辆出入小区要出示出入证，外部车辆出入小区时，由值班人员履行登记手续，并服从本小区管理人员指挥。

7、车辆进入小区，司机必须减速慢行，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。

8、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品必须随身带走。

9、进入本小区车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品在本小区停留。

10、不准在本小区任何场地试车、修车、练车。

11、不准碾压绿化带，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及小区内一切设施。

12、不准在人行道上、车行道、消防通道停放车辆（非机动车必须服从管理人员指定的停放位置）。

13、出租车接送小区住户，上下客后必须马上驶离，不得在小区内招揽客人。出租车司机属来访客人，必须正常办理探访手续。

14、车辆带货驶离小区，必须有相应的证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户登记签字放可放行。

15、除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车）外，其它车辆一律按本制度执行。

16、本小区车位首先满足在本小区长期居住的业主停放车辆，非本小区业主的车辆，不管与其小区业主任何关系不予

17、本小区车位在满足本小区业主停放的情况下，有多余车辆可以安排临时车辆停放，停放费按本物业规定收取。

为进一步加强电脑管理，提高其使用效能，确保社区电脑的运行安全，特制定本制度。

一、电脑由街道统一配置并定位，任何部门和个人不得私自挪用调换、外借和移动电脑。

二、电脑硬件及其配件添置应列出清单，征得社区领导同意后再进行添置。

三、电脑操作

应按规定的程序进行。

(1)电脑的开、关机应按正常程序操作，如违规操作导致电脑损坏，视情节给予处理。

(2)在使用自带光盘、优盘、软盘等存储设备时应确保无病毒或进行相应地处理。

(3)不得随意删除计算机中已安装的程序，不得在计算机上安装与工作、学习无关的软件。

(4)禁止工作时间内在电脑上聊天、玩游戏等与工作无关的事。

(5)不得随意删除他人的文件资料，重要资料做到经常备份。

(6) 每次按动电脑的电源开关后应稍等30~60秒。禁止快速连续地按动电源开关，以防烧坏电脑。

四、工作人员要注意信息保密，备份的数据要妥善保管，未经许可，不准对无关人员泄漏工作情况和内容，不准将电脑中的重要数据复制带出。

1 目的与范围

本制度规定了x公司电气作业职业健康安全、环境管理的要求，目的是为了保证电气运行安全和人身安全。

本制度适用于x公司电气设备的设计、安装、运行和维护的管理。

2 管理职责

2.1公司总经理负责电气安全管理的领导工作。

2.2设备安全课负责电气安全的归口管理，定期组织专业人员进行安全技术检查(结合安全内审、外审每年不少于两次)。

2.3机械动力厂负责组织、实施电气设备的搬迁、安装和调试;

2.4技术部负责电气设备技术改造项目的初审。

2.5生产部负责新购电气设备的审核和立项。

2.6管理部负责电气设备的购置和废旧电气设备的处理。

2.7电力使用部门负责本单位电气设备的管理、维护和保养，确保电气设备性能符合安全技术要求。

3 管理内容

3.1电气系统的设计、安装、改造

3.1.1电气系统的设计、安装和改造必须严格执行相关国家或行业标准的要求;

3.1.2 新建、改建、扩建工程项目的电力设计、施工和验收应按集团公司Q/PG G19G.009-20__《“三同时”管理制度》的有关规定进行。

3.1.3 选购的电气设备和元件必须是通过安全认证的产品。

3.1.4 电气装置的设计、安装(包括委外设计施工)和改造应符合相关国家标准或行业标准的要求。

3.2 电气作业人员基本条件

3.2.1 从事电气设备安装、运行、检修、试验的工作人员应符合Q/PG G19G.015-20__《特种设备及特种作业人员管理制度》中的要求,从业人员应没有视觉、听觉障碍;没有高血压病、心脏病、癫痫病等妨碍作业的疾病和生理缺陷。

3.2.2 电气作业人员应具备必要的电气知识，熟悉有关电气设备性能及参数，严格按照“低压用户电气装置规程”要求进行作业，并定期参加特种作业人员复训。

3.2.3 电气作业人员应熟练掌握紧急救护方法，会正确使用电气安全用具及消防器材。 3.3 无论高压设备带电与否，值班员不得单独移开或越过遮栏进行工作，若有必要移开遮栏时，必须得到批准，并有监护人员在场，同时采取安全措施，保持规定的安全距离。 3.4接地和防雷

3.4.1 每年雷雨季前设备安全课负责组织对厂区建筑物防雷设施进行测试，并由市防雷技术中心出具“防雷检测记录”;机动公司负责对电网接地进行测试，填写“高压电网接地检测记录”表并存档，对不合格的须采取措施恢复其性能。

3.4.2 各用电部门负责本部门使用设备的接地电阻和绝缘电阻的检测(每年春季进行一次)，填写“单台设备接地、绝缘检测记录”表，其记录归档。

3.4.3 电气设备外壳必须有可靠的接地接零，其接地电阻一般应≤4Ω，特殊用途的地方按有关规定执行，接地线颜色为黄绿双色。

3.4.4 架空线和进户线应设有重复接地，其接地电阻应≤10Ω。 3.5 用电安全管理

3.5.1 机械动力设备和易发生危险的移动式电气设备(如电焊机、电炉、切割机等)不得带电搬运，人离开岗位应关停设备，切断电源;移动式电气设备定期由专业人员进行绝缘电阻等项目的检测(每季度一次，具体内容见“安全质量标准化工作指南” )，并填写相关记录，其记录归档。

3.5.2 电气设备的外露可导电部分必须可靠地与电网PE线连接，零线与地线必须分开;接地线截面要符合标准，维修时应全面检查。

3.5.3 在易燃易爆场所和仓库里的电气设备，应符合防火防爆规定。产生大量粉尘、气体的工作环境，应使用密闭式电气设备，且不准架设临时线;在工作场所须配备相应的灭火器材。 3.5.4 架设临时电源线按Q/PG G19G.018-20__《电气临时线安全管理制度》文件的规定执行。

3.5.5 各单位的电气箱、柜、板须编号，1.2m内禁止堆放物品，自行定期检测和记录，其记录归档。

3.5.6配电箱的闸刀开关，禁止带负荷拉开。

3.5.7 严禁带电作业，在特殊情况下必须带电作业的，应严格按Q/PG G19G.017-20__《危险作业管理制度》的有关规定执行，并采取可靠的安全措施，由熟悉技术且技术等级高的电工进行监护，带电作业者应穿戴和使用完好的安全防护用品和绝缘工具。

3.5.8 电气设备发生事故时，由设备安全课负责组织相关人员对事故进行调查处理，做到“四不放过”，电气作业人员应配合相关部门的调查分析。

4 相关文件

GB/T13869-92 《用电安全导则》 Q/PGJ G19G.009-20__《“三同时”管理制度》

Q/PGJ G19G.015-20__《特种设备及特种作业人员管理制度》 Q/PGJ G19G.018-20__《电气临时线审批制度》

5 记录(表格)

JHJD001 电气作业安全用具检测记录 JHJD002 单台设备接地、绝缘检测记录 JHJD003 高压电网接地检测记录 附加说明

本制度由设备安全课起草并负责解释。 本制度编制：李四

校核：王五 审定：赵六 批准：赵六

一、 目的

为了规范公司货梯使用管理，进一步加强对货梯安全检查工作和对公司财产、人员安全管理，结合有关货梯使用规定，特制定本管理办法。

二、 适用范围

适用于公司员工货梯的使用

三、 使用管理

1、 即日起，各部门正常上班时间使用货梯需直接联系物业使用，非上班时间使用货梯;

2、 非上班时间使用货梯需提前1-2天申请，系统上填写《货梯使用申请》，经部门领导审批，行政人事记录，前台联系相关联系人开通货梯;

3、 货梯由专门人员操作管理，物业对于使用货梯提供无偿服务和有偿服务两种;

4、 大型货物(集装箱、仪器设备、家具、大批量货物)需从货梯运送，其它小型货物(快递、小推车可装货物)可从楼梯运送;

5、 货梯只限于载运货物，运货时不允许人员进入，如特殊情况需人员随货物运送的，只允许送货人员(最多2人)，告知电梯负责人后，待电梯负责人进行安全措施警示后，方可跟随货物上下货梯，货物出电梯门后请随手按关门按钮关上货梯，以便其他楼层使用;

6、 运送货物时尽量避开生产高峰期，运送过程务必由电梯负责人进行监管;

7、 不得随意开启，不得损坏电梯及公共设备，不得载运未经妥善封闭包装的液态物体、扬尘物体和易燃易爆物品，对违反本通知的行为予以严肃处理，如有特殊情况，需报行政人事部批准，并采取安全保护措施，派专人监督装运;

8、 各部门不得私自联系物业开通使用货梯，因擅自使用造成货物及电梯损坏或生产延时造成的损失由使用部门自行承担。

9、 如有特殊紧急情况，请及时联系行政人事部处理。

本《办法》即日起执行。

行政人事部

二0xx年六月七日

为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。

一、车辆管理

1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;

4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。

5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。

二、车辆调度和使用

1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。

5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)

1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。

5.公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

四、车辆维护与修理

1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

2.办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。

3.。车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。

五、相关费用报销

1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

3.驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。

六、本规定自年月日起施行。

为了加强我院抗菌药物的管理，保证抗菌药物的合理应用，特制定如下管理制度：

1、成立合理使用抗菌药物专家咨询小组'，由主管院长、医务部、院感科、临床抗感染专家、药剂科、检验科等组成。

2、制订和实行抗菌药物分级管理和审批制度，执行情况必须在病程记录上体现。

3、严格限制无指征的抗菌药物使用，对于非感染性疾病、病毒性感染和发热原因不明者，不要轻易应用抗菌药；同时要严格控制或尽量避免抗菌药物的预防应用和局部应用，预防用药仅适用于外科围手术期及符合预防用药指征的非手术病人，局部应用只有在全身用药局部感染灶难以达到有效浓度时才予以考虑。

4、在保证抗菌药物有效、安全、合理、经济使用的基础上，门诊医生以使用非限制级抗菌药物为主，尽量避免特殊使用级抗菌药物的使用。门诊处方抗菌药以单用为主，原则上不超过三天量，最多不超过7天，严格控制联用，三联用药原则上禁用(抗结核药物除外)。

5、临床医生在使用抗菌药物时要遵循'有效、安全、合理、经济'的原则，确立诊断，在抗菌药物进入人体以前力求采好标本，进行病原学检查和药敏试验，做到有样必采，住院病人有样可采送检率必须达到60%以上。根据抗菌药物的药理学和药动学特点，选择有效药物和合适的给药方法。

6、培养与药敏试验结果还须结合临床表现评价其意义。应排除污染菌、正确菌群和寄殖菌所致的阳性培养结果。

7、经验性使用抗菌药物时，必须参照本院的细菌分布状况及其耐药性情况，合理选用抗菌药物。

8、选择抗菌药物时，应做到：能用窄谱的，就不用广谱，能用基本药物就不用新型昂贵药，能用单一用药就不联合用药，实行抗菌药物分线使用并有计划地对同代药物轮换使用。

9、对医院感染、严重感染、难治性感染应根据临床表现及感染部位，推断可能的病原菌及其耐药状况，选用覆盖面广、抗菌活性强的杀菌剂并建议联合用药。

10、对(去甲)万古霉素、第三、四代头孢菌素、新型β一内酰胺类、两性毒素b、恶唑烷酮类等及其它价格昂贵、毒性大或较易产生耐药性的品种应严格审批制度，控制使用。

11、抗菌药物的使用、停用、更改均要在病历上详细分析、记载。

12、抗结核药物由专科医生开具。

13、医院感染管理科定期统计和分析全院抗菌药物使用率等，以便随时掌握异常现象；并会同检验科定期公布全院常见病原菌分布及耐药情况。

14、医院药剂科应对各类抗菌药物的使用情况进行动态监控，发现异常情况，立即报告'合理使用抗菌药物专家咨询小组'，咨询小组及时进行调查和整顿。

附件：

1、合理使用抗菌药物专家咨询小组

2、抗菌药物临床合理应用实施细则

3、病房抗菌药物使用管理

4、门诊科室抗菌药物使用管理

5、合理使用抗菌药物专家咨询小组(见医院相关文件)

6、抗菌药物临床合理应用实施细则

一、抗菌药物分级原则：

根据安全性、疗效、细菌耐药性、价格等因素，将抗菌药物分为三级，即：非限制使用级、限制使用级与特殊使用级，具体划分标准如下：

(一)非限制使用级抗菌药物是指经长期临床应用证明安全、有效，对病原菌耐药性影响较小，价格相对较低的抗菌药物。

(二)限制使用级抗菌药物是指经长期临床应用证明安全、有效，但与非限制使用级抗菌药物相比较，在安全性、疗效、对细菌耐药性影响、药品价格等方面存在局限性的抗菌药物，不宜作为非限制级药物使用。

(三)特殊使用级抗菌药物是指具有以下情形之一的抗菌药物：

1.具有明显或者严重不良反应，不宜随意使用的抗菌药物；

2.需要严格控制使用，避免细菌过快产生耐药的抗菌药物；

3.疗效、安全性方面的临床资料较少，不优于现用药物的抗菌药物；

4.新上市，在适应证、疗效或安全性方面尚需进一步考证的抗菌药物；

5.价格昂贵的抗菌药物。

3、病房抗菌药物使用管理

(1)第一线药物(非限制使用)：所有临床执业医师可根据临床需要，在明确诊断的前提下，选择合理的抗菌药物，但也要力争采集标本，进行病原学检查和药敏试验。

(2)第二线药物(限制使用)：根据患者病情，认为需要二线药物治疗时，应该有药敏试验结果证实；若无，应由医教科指定医生或高级职称医师或科室主任的查房记录，并签名。

(3)第三线药物(特殊使用)：根据患者病情，确实需要三线药物治疗时，使用前必须按规定提出申请，由具高级专业技术职务任职资格的三级医生(或医院专家小组)查房或会诊同意后才能使用，三级医生应在病程录上签名。三级医生外出期间，需报医务科，由医务科指定相应级别的医师会诊后才能使用，并应有会诊记录。

(4)下列情况可直接使用一线以上药物进行治疗，但若培养及药敏证实第一线药物有效时应尽可能改为第一线药物。

a、感染病情严重者如：

(a)败血症、脓毒血症(sepsis)等血行感染，或有休克、呼吸衰竭、dic等合并症；

(b)中枢神经系统感染；

(c)脏器穿孔引起的急性腹膜炎、急性盆腔炎等；

(d)感染性心内膜炎、化脓性包炎等；

(e)严重的肺炎、骨关节感染、肝胆系统感染、蜂窝组织炎等；

(f)重度烧伤、严重复合伤、多发伤及合并重症感染者；

(g)有混合感染可能的患者。

b、免疫功能低下患者发生感染时，包括

(a)接受免疫抑制剂治疗；

(b)接受抗肿瘤化学疗法；

(c)接受大剂量肾上腺皮质激素治疗者；

(d)血wbc<1x109/l或中性粒细胞<0.5x109/l；

(e)脾切除后不明原因的发热者；

(f)艾滋病；

(g)先天性免疫功能缺陷者；

(h)65岁以上的老年患者。

4、门诊科室抗菌药物使用管理

(1)第一线药物(非限制使用)：所有临床执业医师可根据临床需要，在明确诊断的前提下，选择合理的抗菌药物，但也要力争采集标本，进行病原学检查和药敏试验。

(2)第二线药物(限制使用)：根据患者病情，认为需要二线药物治疗时，应该有药敏试验结果证实，如无，应由已在医务科审批备案的有资质的临床执业医生会诊后，才能使用，会诊医师应签名，如果病情确实危重，可以越权开取一天量的药物(指抗菌药物)，但需在病历上记载清楚。

(3)第三线药物或三联以上(含三联)抗菌药物原则上不得使用。

(4)门诊处方抗菌药：静脉给药时原则上不超过三天，对诊断不明者，静脉给药时原则上以一日量，对老年慢性呼吸道感染疾病患者拒绝入院者，如确需连续使用抗菌药物，可适当延长；口服给药时不超过7天量。

(5)门诊处方抗菌药以单用为主，使用二联抗菌药物需要有药敏试验支持或经科主任或'门诊办'主任签字，三联以上(含三联)抗菌药物除了抗结核治疗外原则上不得使用，如确需要，应由'门诊办'主任审批并签名。

(6)当处方中含有抗菌药物时，必须有使用该药物的感染性疾病诊断。

(7)如果处方中某种抗菌药物有规定的使用时间(如在输液后第二天使用等)，则必须仔细交代病人并在处方或病历中注明。

(8)上呼吸道系统感染患者如果需要使用抗菌治疗，原则上要有血常规的支持，如果患者不愿意抽血化验，应在门诊病历上签字说明。

(9)急诊病人参照急诊科管理。

(注：抗菌药物临床应用分级管理措施

医务人员应遵循抗菌药物临床应用基本原则，根据感染部位与严重程度、病原菌种类以及细菌耐药情况、患者病理生理特点、药物价格等因素加以综合分析考虑，同时遵循以下有关分级管理的要求，合理使用抗菌药物。

(一)不同类别抗菌药物的使用

原则上预防感染、治疗轻度或者局部感染应当首选非限制使用级抗菌药物；中重度感染、免疫功能低下合并感染或者病原菌只对限制使用级抗菌药物敏感时，可以选用限制使用级抗菌药物；严格控制特殊使用级抗菌药物使用。

1.非限制使用级抗菌药物：各级医师均具有处方权，需按各种药物适应证合理用药。

2.限制使用级抗菌药物：住院病人由具有副高以上专业技术职务任职资格医师开具处方或医嘱，无副高以上专业技术职务任职资格医师的科室由科室主任开具处方或医嘱。门急诊病人由中级以上专业技术职务任职资格医师开具处方或医嘱。

3.特殊使用级抗菌药物：住院病人由具有正高级专业技术职务任职资格的医师开具处方或医嘱。无正高以上专业技术职务任职资格医师的科室由科室主任开具处方或医嘱。此外，经具有特殊使用级抗菌药物会诊资格的医师或药师会诊同意，或多学科疑难病例讨论意见，可使用特殊使用级抗菌药物。特殊使用级抗菌药物不得在门诊使用。急诊处方须具有高级以上专业技术职务任职资格医师或科室主任开具，一次处方不得超过3天，必要时应请具有特殊使用级抗菌药物会诊资格的医师或药师会诊同意后使用。

感染性疾病科、呼吸科、重症医学科专业医师在使用限制使用级抗菌药物、特殊使用级抗菌药物时，其专业技术职务任职资格要求可降低一个等级。

临床应用特殊使用级抗菌药物必须严格掌握适应症，积极开展相关病原学检查，提高特殊使用级抗菌药物目标治疗使用率，原则上用于以下各种情况：

(1)可能危及生命的重症感染初始经验治疗；

(2)病原菌不明确，有混合感染可能的病情较重患者经验治疗；

(3)免疫功能低下或基础病较严重的感染患者治疗；

(4)病原检查明确仅对该类药敏感；

(5)国内外权威抗感染治疗指南推荐方案。

(二)特殊使用级抗菌药物会诊人员确定

由具有抗菌药物临床应用经验的感染性疾病科、呼吸科、重症医学科、微生物检验科、药学部门等具有高级专业技术职务任职资格的'医师、药师担任。会诊人员的认定必须按照科学和负责任态度进行，会诊人员需要具有良好的专业水平和工作态度；

会诊人员不宜过多，需要由各医疗机构抗菌药物管理小组按照科学严谨工作方式认定，会诊人员资质定期进行评审，不合格者及时停止其会诊权限。

(三)特殊使用级抗菌药物会诊方式

各医疗机构可根据具体情况采用现场会诊或网络会诊等方式进行，无论何种会诊方式，均需要建立恰当的会诊流程，会诊人员做好会诊记录，对同意使用特殊使用级抗菌药物患者，需要有明确证据或指征。

(四)越级使用高于权限的抗菌药物的规定

因抢救生命垂危的患者等紧急情况，临床医师可以越级使用高于权限的抗菌药物，处方量仅限于1天用量。越级使用抗菌药物应当详细记录用药指征，并应当于24小时内补充完成越级使用抗菌药物的必要手续。

下列情况可越级使用抗菌药物：

1.感染病情严重，具有相应级别处方权的医师无法及时到场处方药物；

2.患者感染治疗需要，特殊使用级抗菌药物会诊人员无法或没能进行会诊时；

3.已有客观证据表明病原菌只对限制使用级或特殊使用级抗菌药物敏感的感染。)

注：

1.本目录收录153种抗菌药物品种，主要涵盖了《国家基本药物目录(基层医疗卫生机构配备使用部分)》、《中国国家处方集》、《浙江省基本医疗保险、工伤保险和生育保险目录》和《第一批浙江省基层医疗卫生机构增补药物目录(试行)》(20__年版基层部分)的抗菌药物品种，其他一些具有临床应用价值的抗菌药物也适当收录；

2.本目录所列抗菌药物只包括全身作用的抗菌药物(含抗真菌药物)。不包括抗结核病药、抗麻风病药、抗病毒药、抗寄生虫药和抗菌中成药；也不包括局部用抗菌药物；

3.标注'x'的抗菌药物品种，原则上仅限于二级甲等以上医院使用。特殊情况下，其他医疗机构因个案治疗需要使用此类抗菌药物的，应采按照《抗菌药物临床应用管理办法》规定，通过临时采购程序申购使用；

4.未在本分类目录中抗菌药物，一般不推荐使用，确有需要使用者，按'特殊使用级抗菌药物'管理；

第一章 总 则

一、印章诗司经营管理活动中行使职权的重要凭证和工具，印章的管理，关系到公司正常的经营管理活动的开展，甚至影响到公司的生存和发展，为防止不必要事件的发生，维护公司的利益，制定本办法。此办法适用于百利集团的印章管理。本办法未尽事宜或界定不清的呈请集团总经理或集团董事长裁决。

二、集团董事会授权由财务部全面负责公司总部的印章(各类印章共计20枚)管理工作，发放、回收印章，监督印章的保管和使用。销售管理部经理处存放公司总部公章、合同章、董事长签名章各一枚，以供非正常上班时间备用，使用流程同第九条，所有单据由销售管理部经理事后转交集团财务部。

第二章 印章的雕刻

三、印章雕刻的申请、审核和批准：由需刻印部门负责人据工作需要提出雕刻印章的申请，经系统副总/总监或分公司总经理/分厂副总审核，集团总经理批准方可雕刻。

四、印章雕刻：经过批准后的雕刻申请，统一由采购部办理。

第三章 印章的领取和保管

五、公司各类印章由各级和各岗位专人依职权领取并保管。

六、印章必须由各保管人妥善保管，不得转借他人。

七、公司建立印章管理表，专人领取和归还印章情况在表上予以记录。

八、印章持有情况纳入员工离职时移交工作的一部分，如员工持有公司印章的，须办理归还印章手续后方可办理离职手续。

第四章 印章的使用

九、公司各级人员每次需使用印章须按要求填写印章使用单(见附件1)，将其与所需印的文件一并逐级上报，经公司有关人员审核。各类印章使用应具备的.条件及审核权限应为：

(一)、集团总部：

1.各类行政章仅限于与之相对应的性质文件方能盖。(业务→业务，合同→合同)

2.合同章(含

①广州市百利文仪实业有限公司上海分公司合同专用章;

②上海百利文仪实业有限公司合同专用章;

③广州市白云韦卓办公家具厂合同专用章;④广州市百利文仪实业有限公司合同专用章)的使用：经销单合同经部门经理、分管系统总监/副总审核批准后盖章;直销单合同(含系统销售单等直接与甲方签署的)一律需评审(经法务专人评审条款，财务经理评审价格及付款方式，制造副总评审货期，销售总监综合评审)，最终经集团总经理批准后，将合同递财务，由财务指定专人盖章。市场部所有对外行为均需盖章。

销售合同盖章时，须有订货产品清单，且报价审核后的附件(单价、金额等)需体现审核过程，即要有审定人的签名，否则不予以盖章。

3.公章含

①广州市百利文仪实业有限公司上海分公司;

②上海百利文仪实业有限公司;

③广州市白云韦卓办公家具厂;

④广州市百利文仪实业有限公司;

⑤百利文仪集团(中国)有限公司)的使用：适用于以公司名义发文情况下，经总经办审核，集团总经理签署，由财务指定专人盖章(部分合同需加斧章情况下，公章使用权限等同合同章)。

4.私章(含

①“甄玉婵”两枚;

②“梁纳新”两枚;

③“梁敏宁”两枚)的使用：适用于签发支票、文件等，须经过其本人或其授权人确认，方可盖章。如合同中需使用私章，征得同意后也可办理。

5.董事长签名章(、小各一枚)：适用于需其签名的文件以及对外财务会计报告、纳税申报表等;原则上须经其书面确认(使用《印章使用单》)后方可盖章，特殊情况下可通过电话确认(应有记录)，事后补签单。

(二)、各下属公司：

1.各类行政章仅限于与之相对应的性质文件方能盖(业务→业务，合同→合同，财务→财务)。

2.合同章(含总部及各分公司名义合同章)的使用：销售人员签订合同、订购单，须有各部门总监的签名方可盖章;采购部使用合同章须经分管系统副总签名，基建、设备须经董事长签名后方可盖章。

3.公章(含总部及各分公司名义的公章)的使用：公司之间各类证明文件需有各部门总监签名方可盖章，投标书的加盖章需各分公司总经理签名后方可盖章，采购部使用公章须经分管系统副总签名，基建、设备须经董事长签名后方可盖章。

4.人力资源用章、行政章的使用：由人力资源部经理签名后盖章。

十、经有关人员审核，并最终由具有该印章使用决定权的人员批准后方可交印章保管人盖章。通过审批后的销售订单递至财务盖章，无特殊情况一般规定五分钟内给予落实。

十一、印章保管人应对文件内容和印章使用单上载明的签署情况予以核对，经核对无误的方可盖章。

十二、在逐级审核过程中被否决的，该文件予以退回。

十三、集团总经理对公司所有的印章的使用拥有绝对的决定权。

十四、涉及法律等重要事项需使用印章的，须依有关规定经法律顾问审核签字。

十五、财务人员依日常的权限及常规工作内容自行使用财务 印章无须经上述程序。

十六、用印后该印章使用单作为用印凭据由印章保管人留存，定期进行整理后交财务部归档。

十七、印章原则上不许带出公司，确因工作需要将印章带出使用的，应事先填写《印章借用申请单》(见附件2)，注明事项，经集团总经理批准后方可由区域经理级以上(含)人员携带使用。

十八、公章的使用决定权归集团总经理，其他各印章的使用决定权由集团总经理根据实际工作需要进行授权。

第五章 印章的作废和销毁

十九、印章的作废包括不适用作废、磨损作废、遗失作废等。

二十、经确认作废的印章由使用部门提出销毁申请，填写印章销毁申请(见附件3)经系统副总/总监或分公司总经理/分厂副总审核，集团总经理批准后方能销毁。

第六章 责 任

二十一、印章保管人必须妥善保管印章，如有遗失，必须及时向公司总经办报告。

二十二、任何人员必须严格依照本办法规定程序使用印章，未经本办法规定的程序，不得擅自使用。

二十三、违本办法的规定，给公司造成损失的，由公司对违纪者予以行政处分，造成严重损失或情节严重的，移送有关机关处理。

第七章 附 则

二十三、本办法解释权归集团总经办。

第一章总则

第一条为了加强公司所属单位车辆的安全管理，提高司机安全行车意识，预防和减少交通事故及场内安全生产责任事故的发生，本着安全第一，预防为主的思想，制定本制度。

第二章车辆安全管理

第二条公司车辆管理员是具体负责所有车辆日常安全管理工作，根据公司安全生产管理制度，配合公司生产计划部对所有车辆进行安全检查，负责对司机进行安全教育及培训考核，监督和指导所属单位各种车辆日常安全管理工作。

第三章车辆安全检查

第三条开展对车辆进行安全检查工作其目的是及时发现车辆安全隐患、预防事故的发生，保证行车安全。

第四条结合车辆保养、维修工作，采用日常定期与不定期方式对车辆进行安全检查，根据季节和气温变化情况对车辆进行换季维护检查。

第四章车辆安全检查项目

1、检查车辆整体外观情况，日常清理卫生，车辆安全设施等情况。

2、检查车辆发动机系统工作情况，查看是否有漏油、水、电、气等现象。

3、检查底盘系统、刹车系统、灯光照明系统工作情况是否有效、齐全。

4、厂内专用车辆各系统工作情况、专业车辆安全操作项目等。

第五条除定期检查外，日常检查项目。

(1)出车前检查油水电系统是否畅通，安全设施是否齐全，制动是否灵敏。

(2)行驶中当车辆行驶100公里应停车检查发动机各系统的工作情况。

(3)返回后，主要检查车辆的完好状况，以便及时进行保养或维修。

第六条根据其检查的结果进行公布表扬，对不合格的车辆，不准上路行驶，并限期整改。

第五章安全行车规范

第七条要树立对公司财产和他人生命高度负责的精神，时刻把安全行车工作放在第一位。

第八条要保持车辆完好状态，发现有不安全隐患要及时处理，做到各部机件牢固、灵敏，尤其是制动部分必须可靠有效。

第九条不断提高驾车技术，能在各种复杂的路面及恶劣气候条件下安全驾驶，并且有应付各种紧急情况的驾驶技能。

第六章安全教育及安全技术考核

第十条定期开展对司机进行事故预防教育，运用正反两面事例，讲明事故的危害性和预防事故的重要性。

第十一条定期对司机进行交通法规宣传教育，使其自觉遵守交通法，不违章、不酒后驾驶等危害安全行车的行为。

第十二条定期开展对司机安全维护常识的考核工作，其结果纳入公司年度考核目标中。

第十三条考核采取年终与平时相结合结合的办法，内容包括：工作表现、敬业精神、安全行车方面的考核。

第七章车辆违章一事故报告

第十四条司机在行车途中要严格按照交通安全法所规定的行车速度安全行车。

第十五条对违反道路限速规定、乱停车、闯红灯、压线、超员、证件不全等被违章罚款的，由个人交纳罚款，公司一律不予解决报销费用。

第十六条对被电子交警违章牌照、下发违章通知书的车辆或连续违章三次以上者，公司将按照《车辆安全制度》给予警告处分。

第十七条对于发生交通事故所造成的经济损失，按事故的性质进行处罚。严重者除经济处罚外，造成人员伤亡的，追究其责任。

第十八条车辆在行车当中，如发生交通事故，应及时报告车辆管理员和生产计划部。

第十九条司机在驾驶过程中，如发生交通事故，应立即停车，保护好现场，如有伤者要立即送往医院进行救治同时拨打报警电话及保险公司出险电话并上报公司。

第二十条车辆在发生交通事故后，司机不准瞒报、违造事实、以便责任划分。

第二十一条司机未经公司及部门人员批准，私自出车造成事故应个人承担责任并赔偿车辆损失。公司根据事故的责任给予当事人警告、开出等处分。

本制度由公司办公室负责具体解释，经总经理室批准后实施。

为保证监控中心设备与信息的安全，保障监控中心有良好的运行环境和工作秩序，特制定本制度。

一、为确保监控机房安全，根据岗位职责设立监控中心管理员，负责对机房内各类设备、软件系统进行维护和管理。

二、中心管理员应认真履行各项监控机房管理职责，定期按照规定对机房内各类设备进行检查和维护，及时发现、报告、解决硬件系统出现的故障，保障系统的正常运行。

三、中心管理员应及时完成监控数据的刻录归档，确保监控数据完整无误，不得无故中断监控，不得漏刻监控资料，未经刻录不得无故删除监控资料。监控工作结束后，相关设备应及时关闭。

四、中心管理员须做好防火、防静电、防潮、防尘、防热和防盗工作。中心禁止放置易燃、易爆、腐蚀、强磁性物品，禁止在中心内使用其他用电设备，禁止将监控中心钥匙移交他人保管，确保中心安全。

五、严格遵守保密制度，数据资料必须由中心管理员负责保管，未经允许、不得私自拷贝、下载和外借;严禁任何人在监控计算机上使用未经检测允许的介质(软盘、光盘等)，严禁在监控计算机上做与监控无关的事情。

六、中心内应保持清洁，保证中心的安全和卫生;严禁在机房抽烟、喝水、吃东西、乱扔杂物、大声喧哗等。

七、实行工作人员值班制度。值班人员应按规定做好实时监管工作，并做好书面情况记录，发现问题及时汇报并妥善处理。

八、值班人员应严格执行监控中心管理制度，并与中心管理员做好交接。如需中心管理员进行配合的，中心管理员应予以协助或陪同。

九、除中心管理员和工作人员外，任何无关人员不得进入监控中心。

十、中心管理员要经常督促检查本制度执行情况，做好情况记录，切实履行管理职责，发现异常情况必须及时汇报。

1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。

2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。

3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。

4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。

5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。

6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。

8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。

1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。

2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。

3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。

4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。

5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。

6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。

7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。

8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。

9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。

10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。

1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。

2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。

3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。

4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。

5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。

6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。

7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。

8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。

9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。

10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。

11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。

12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。

13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。

14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。

15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。

第一章总则

第一条为了加强车辆的有效管理，统一规范车辆保养、维修管理、降低车辆使用维护成本费用，确保车辆及人员的安全，特制定本制度。

第二章车辆保养、维修管理

第二条公司指派专人(车管员)具体负责公司及所属单位各种车辆日常保养维修管理工作。负责建立车辆技术管理登记台帐，根据车辆使用调度及行车里程情况，每月负责编制车辆保养、维修计划，报公司生产计划部，并对所上报的保养、维修项目进行审核，使其费用控制在预算范围内。负责对车辆二级以上保养、维修项目(含二级)进行技术鉴定验收工作，定期对所有车辆进行检查，确保车辆正常使用。

第三条公司在车辆保养与维修管理工作中，实行联合工作管理，即公司办公室车管人员，公司生产计划部、公司财务部，其意义是加强和完善车辆保养、维修管理工作。

第三章车辆保养、维修原则

第四条原则是：坚持预防为主，技术与经济相结合，对车辆的正确使用驾驶，定期检查，强制维护、视时修理，适时更新及报废全过程所进行的综合性的管理措施。

第五条其目的是：降低车辆全部机件磨损速度，预防车辆发生交通安全事故，延长使用寿命，即要防止拖延修理所造成的车况恶化，又要防止提前修理造成的浪费。

第四章车辆保养、维修上报登记审批项目

第六条为节省资金，车辆一级保养项目(日常保养)，由司机来完成此项工作，项目有以润滑、紧固为中心，内容包括以上亮相外检查各部螺栓，各总成内润滑油平面，加添润滑油，清洁各个空气滤清器，达到车容整洁、装备齐全、不漏水、电、气，保持车况良好为目的。

第七条车辆二级保养、维修上报审批项目，专业检查各部机件、转向、灯光、制动刹车，必要时更换，根据故障诊断结果确定是否需要附件作业或小修项目。

第八条车辆大修项目：严格控制各总成大修项目，其审批条件将根据车辆使用年限、行驶总里程，正确驾驶操作情况而定，车辆各系统大修项目在上报后由公司车管员组织并会同公司有关部门人员到现场对车辆进行技术诊断检测与认定工作，查看各系统所要大修项目的机件是够自然磨损或认为违反操作的所造成的过早到达大中修理。

第九条车辆小修及零件修理更换项目：车辆在运行中发生临时故障和局部损伤、磨损、变形不能继续使用时，车辆行驶到一定里程必须更换的零部件等。

第五章车辆保养维修审批程序

第十条公司及所属单位各种车辆在使用过程中，应按照车辆的保养规定，当车辆行驶到保养里程5000-700公里时或需要对车辆进行二级保养维护时，发现车辆有故障司机应提前申请，并告知本单位车管及调度人员，同时填写申请车辆保养维修审批单，经车辆所在部门厂长、经理签字，报公司车管员登记审核，经公司生产计划部签字同意，报公司领导审批。

第十一条同时车管员在审批单上确定是否需要维修那些项目，并根据车辆维修厂家的报价，确保其费用限额，报公司生产计划部签字，上报公司领导审批。

1.目的

为加强空调使用管理，特制定本办法。

2.职责

2.1空调一律由行政部负责联系空调专业维修站进行安装和维修，如发现空调故障，必须及时与行政部联系，其他人员一律不得移动空调或擅自拆卸空调零部件。

2.2各部门(各寝室)或各办公室指定责任人负责空调的管理，由各责任人到行政部领取空调遥控器并登记。会议室由行政部负责开、关机，责任人必须在下班后或散会后检查空调的关机情况。

2.3各责任人请勿将空调遥控器随意借出。

3.使用

3.1空调的使用时间安排：上班、加班及员工就寝时方可使用空调，具体空调开启时间如下：

3.1.1办公室空调开启时间：8：30-17：30;

3.1.2治安员及工程维修人员宿舍空调开启时间：根据各班次就寝时间开启，时间限定8小时;

3.1.3其他部门员工宿舍空调开启时间：22：00-6：00;

3.1.4员工餐厅空调开启时间：11：00-14：00。

3.2空调的温度控制：依据当地市电视台天气预报，气温低于13℃时方可取暖，且温度设定不得高于22℃，气温高于30℃时方可制冷，且温度设定不得低于28℃，风力设定不得高于中风，并做到人走关机。其他时间一律不得使用空调。长时间停用必须拔下空调插头。

3.3为避免空调因使用时间过长造成机器损坏及安全事故，即使是上班或加班，空调连续工作8小时必须关机半小时。

3.4为保证空调使用效果和办公环境的清洁舒适，空调内机滤网必须及时清洗，5月底和10月底各清洗一次，由行政部督促水电工实施，保洁员配合。

3.5行政部将随时对空调的使用情况进行检查，如发现未按规定使用，对责任人每次处以罚款50元。

4.附则

4.1本制度由行政部负责解释并监督执行。

4.2本制度自批准之日执行。

一.总则

(一)目的

为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。

二.车辆管理

1.所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。

2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证(注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失)。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里_元计算。公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。

驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部(不允许将行驶证及加油卡放置在车上)，同时对《用车申请单》的用车时间(归还时间)、里程数、油表进行补充完全。(油表刻度低于_/_时，需及时加油)。行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效_—_分，屡教不改者将予以经济处罚。

4.所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。

5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品!