知危险会避险宣传稿(最新20篇)

在我们的日常生活中，处处都离不开交通。走路是交通，开车是交通；大人们上班、下班离不开交通，运输货物离不开交通，出门旅行离不开交通……

交通无处不在。因为有一些人不遵守交通规则，导致了交通事故的发生，我很小的时候，就听过很多有关于交通事故的事，其中一件给我印象最深刻。

故事是这样的：

有一对夫妇的儿子当了交通警察，这位交警对工作非常认真负责。一次，一位司机开车违反了交通规则，交警让他停车，可司机非但不听，还继续开车向前行驶。交警为了让司机停车，开着警车停在马路正中间。那位司机没来得及刹车，那位交警却倒下了。事故发生后，那位交警的母亲成了精神病患者，一到犯病时，总叫那位交警的父亲装着儿子的制服，到马路上指挥交通。年老的父亲只好穿着儿子站岗时穿的制服，到马路上，提醒每位司机：不要违反交通规则。

这是一个真实的故事。这位交通警察为了阻止司机，献出了自己宝贵的生命。在我们的日常生活中，不也会遇上交通事故吗？据统计，我国每年至少有10万余人死于交通事故，多少无辜的生命啊！这都是人们不遵守交通规则而产生的悲剧，让许多家庭破碎了。可见，遵守交通规则在日常生活中是多么地重要啊！

现在，马路宽阔、平坦了，道路顺畅了，交通规则也增多了。十字路口设置了红绿灯，可还是有人抢红灯；马路上有非机动车道和机动车道，可还是有司机弄错；马路口有斑马线，可还是有人过马路不走的斑马线；设置了铁轨，还是有人在新设置的铁轨上玩；建筑了高速公路，有人却攀爬高速公路。像这些危险的行为，如果一不留神，马上就会失去宝贵的生命。

那么我们怎样预防交通事故呢？在此，我提出一些建议：

1、不闯红灯，行人过马路要走斑马线。

2、不酒后驾车，不骑英雄车，不在车上玩耍、打闹。

3、非机动车走非机动车道，机动车走机动车道，行人、自行车靠边行。

4、靠右行，靠边行。

5、听从交警的指挥，不与交警发生冲突，不违章行车。

交通是我们日常生活中不可缺少的一部分，人类离开了交通，就等于鱼儿离开了水。我们要避免交通事故的发生。多少条宝贵的生命啊！男的，女的，老的，少的，就连刚生下的婴儿也惨死在无情的车轮下，刚刚诞生的一个新生命就这样被无情的车轮毁了，多么令人伤感啊！要是那些司机们都遵守交通规则，那该有多好啊！

让我们行动起来，遵守交通规则，人人有责！

交通安全关系着我们的生命。有许多安全事故，都是由于不遵守交通规则，疏忽大意造成的。

今天，我们来到了阶梯教室，听交警队魏警官的安全讲座。魏警官先让我们看了一个安全教育的视频，每一起交通事故看起来都让人觉得可怕又揪心。一起起事故伤害的是一个个鲜活的生命，在这些可怜的受害者里，很多都是天真可爱的小孩子！看完之后，魏警官说：“这些案件让你们痛心吗？我们以后一定不要让它们再发生了！”日常生活中，我们应该遵守红灯停，绿灯行。千万不要抢红灯；过马路时，要等到没有车了再过，过时要左右看一看，千万不要猛跑；坐电动车不能倒坐；不要在马路上玩耍；路上行走随时注意来往车辆，不能在过马路时低头看书看手机……

接着，老师给我们讲了一个故事：有一个父亲，带着自己不到3岁的孩子去送快递。父亲送快递时，小女孩自己下车蹲在爸爸的车前玩，爸爸送完快递回来后开车就走，当他感觉压到什么东西，下车查看的时候，看见他的孩子已经被自己压死了。听了这个故事谁不会痛心呢？这个父亲会恨自己一辈子的！

是呀！那个父亲是多么痛心，他们家一定都非常地伤心痛苦。虽然，我们已无法挽救那些逝去的生命，但是同学们，让我们把五条“不能”转告给父母、亲人以及身边的更多人，让我们一起学会保护自己吧！

尊敬的各位领导，亲爱的同学们，大家下午好!

很高兴能站在这里!我演讲的题目是：牢固树立安全意识!

我们每个人呱呱落地坠入凡间，从呀呀学语到长大成人，安全——生命的保护神陪伴着我们每一天。

安全，对于我们每个人来说是个老生常谈的话题，也是一个永恒的主题，安全对于我们就是幸福。

安全——这两个字不仅仅是高挂在墙上的警示语，更应该深深烙在我们的心里，更应该用行动去书写!

安全靠什么?安全靠责任心。一件不安全事件的发生往往是与人的责任心有关，一个小小的疏忽就会给我们安全带来隐患，甚至造成无法挽回的损失。对待安全工作，我们要有高度的责任心，检查要到位，不放过一个细节;措施要到位，不放过一个漏点，发现问题立即整改。忽以善小而不为，忽以恶小而为之。只有强化安全意识，增强责任心，安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。

安全靠我们每个人，我们需要有一定的安全素质、安全知识、责任心、等等;要坚持学习安全知识与专业技术，不断提高安全意识。我们平时要不断学习各类安全知识和专业技术，做好安全宣传;当然，由于我们每个人对安全的认知水平不一样，在危险点的分析、判断能力上存在差异，这也要求我们每个人都需要加强交流与沟通，相互提醒，共同提高不安全因素的识别、判断和防范能力。

千里之堤，溃于蚁穴!百尺之室，焚于隙烟!警惕与安全共存，麻痹与事故相连!

11.15上海大楼失火事件，如果有人工人没有违规操作，用心一点，如果有人检查一下、监督一下;如果有人按章办事、走走程序……还会有那么多人失去生命吗，可是没有如果……

“前车之鉴，后事之师”，消灭安全隐患只有起点，没有终点。独自在外生活的我们，必须牢固树立“安全第一”的思想意识。必须从我做起，从现在做起，从小事做起，要有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求。

为了我们的学校，为了我们的亲人，也为了我们自己，让我们把安全意识牢牢树立。

我的演讲完了，谢谢大家!

垃圾分类(Refuse sorting)，是将垃圾按可回收再使用和不可回收再使用的分类法为垃圾分类。人类每日会产生大量的垃圾，大量的垃圾未经分类回收再使用并任意弃置会造成环境污染。

我们每个人每天都会扔出许多垃圾，你知道这些垃圾它们到哪里去了吗?在一些垃圾管理较好的地区，大部分垃圾会得到卫生填埋、焚烧、堆肥等无害化处理，而更多地方的垃圾则常常被简易堆放或填埋，导致臭气肆虐，并且污染土壤和地下水体。垃圾无害化处理的费用是非常高的，根据处理方式的不同，处理一吨垃圾的费用约为一百至几百元不等。人们大量地消耗资源，大规模生产，大量地消费，又大量地生产着垃圾。后果将不可设想。

从国内外各城市对生活垃圾分类的方法来看，大致都是根据垃圾的成分构成、产生量，结合本地垃圾的资源利用和处理方式来进行分类。如德国一般分为纸、玻璃、金属、塑料等;澳大利亚一般分为可堆肥垃圾，可回收垃圾，不可回收垃圾;日本一般分为可燃垃圾，不可燃垃圾等等。

如今中国生活垃圾一般可分为四大类：可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。常用的垃圾处理方法主要有：综合利用、卫生填埋、焚烧发电、生物堆肥、资源返还。

那是一个阳光明媚的日子，我和妈妈在街上散步。路上，几个骑自行车的初中生进入了我和我妈的视线。我看见他们三五成群地聚在一起，看上去很开心。他们边聊天边骑自行车。他们骑到十字路口，不遵守交通规则，把红绿灯当成杂物，就冲红灯或绿灯，给他们增加了一些安全隐患。

我和妈妈没走多远。我回头一看，没想到。在那个路口，一辆车开了过来，冲向初中生。撞倒了一辆自行车。我听到几个初中生尖叫，其中一个受伤了。这种情况怎么能不教训他们呢？

还有一次，我坐爸爸的车去上学。我看见一个叔叔闯红灯，超车，为他的孩子上学而横冲直撞。虽然舅舅没出过什么交通事故，但我也深深体会到了“生命可贵”的意义。

突然想起一句交通绕口令：“红灯停，绿灯行，黄灯停。”

在我的正常生活中，即使有什么急事或比赛，我也会不断提醒父亲不要闯红灯。有时候爸爸吃完饭回家很晚，我经常跟他说，他喝完酒不能开车。如果爸爸不听，我会跟爸爸说酒后开车的危害，让爸爸一次又一次的醒来，然后他会自觉的打车回家。

让我们一起自觉遵守交通规则，让我们的家没有任何交通隐患和交通烦恼！

“过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！

人的生活中，处处离不开交通，同时也离不开安全，所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。如果你不遵守规则的话，交通事故就犹如一颗定时炸弹，随时准备爆炸，炸开的话，你不但不会轻易躲过去，还会失去宝贵的生命。

在日常生活中，许多司机不注意交通安全，而鲁莽行事，造成他人人身伤害。记得前几天《说天下》栏目里说过，几位富家“公子哥”开上高级跑车在夜晚不顾他人生命安全，竟开始了一场刺激的游戏——疯狂飙车。当开向斑马线时，一名行人正慢慢走过，此时“咚”地一声，行人向根护栏杆似的飞向两三层楼高，并且在二十米以外的距离摔下，地下一片鲜红……一名不知情、无辜的受害者就这样丧失了生的权利。那位“公子哥”却继续“游戏”，当警察抓住他后，他却满脸漠然，无动于衷。看到这个悲惨的场面，我心里先是一阵悲哀，然后又想：“公子哥”难道你们心中的生命只是一张纸？一片羽毛？一块石子吗？你们不知道一时的放纵，会给别人带来多大的伤害，会给一个家庭带来多大的痛苦……

在生活中，有不守规的司机，还有自由放纵的行人。行人不遵守交通规则的事情也很多，他们这种行为同样造成了惨重的后果。如：在马路上，我们经常可以看到一些行人不顾车辆的穿梭而随意行走，并且根本不顾红绿带给他们的警示，还不走斑马线，使酿造惨剧，造成自身人身伤害。所以我们在马路上行走要守交通规则，不要酿成“路上随意走，亲人两行泪”的后果，要做一名安全小公民。

交通事故不止这些，车不会认人，人会认人。司机请你不要让那无情的车轮伤害到别人，行人请你不要让车轮伤害到你。就让我们敲响交通安全的警钟，让“交通安全”这四个字在我们心里永远扎根，永伴我们前行。

同学们，让我们都自觉遵守交通规则，并尽自己的能力让更多的人遵守交通规则，让交通事故在我们生活中渐渐消失，让我们的明天充满希望、阳光。

背景视频：

一个旋转的宁都州人年会庆典图案

关于宁都州人简介的文字缓缓从屏幕下方升起来。

当文字逐渐升起时，男主持人开始对着稿子用激情的语调念屏幕上的文字。

背景音乐：

加勒比海盗电影背景乐

宁都州人网发展大事件

20__年9月8日，在带电、秦宁的策划下，在诸多深圳宁都老乡帮助下，宁都州人网在深圳注册并成功上线。网站设计总监、骨灰级会员易面湖水为网站设计出第一个形象logo，“宁都州人”的站名，寓意着我们向宁都古人看起，激励青年一代为宁都的发展多做贡献。

20__年4月8日，“文乡诗国”板块在版主依堑的申请下正式上线，他的成立意味着拥有“文乡诗国”之称的宁都文学进入互联网互动时代，为宁都民间诗刊《翠微峰诗刊》的发展开拓了新思路。

20__年年末，网站提出发展的第一个五年计划，并将人文关怀精神作为网站第一个五年的主要服务宗旨。李新平成为宁都州人网第一个通过网络力量捐款的受益者。开创了宁都网络义捐的先河。同时，网络新增注册会员1675位。

20__年6月，网站重新规划板块设置，定位客户需求，开辟大板块下的诸多子栏目。同时，网站第二款logo隆重登场。

20__年10月，宁都州人开展“看望留守儿童”慈善活动，得到网民会员以及当地网友诸多支持。网站已成为稳居人气第一，搜索前三的大型地方社区网站。12月，宁都州人俱乐部在宁都成立，并开展系列活动，加深了与当地会员的联系。在这一年，网站在宁都举行了首届年会，成为本地首个举行大型年会的网站。注册人数新增2100位。

20__年，网站全面升级，成为集论坛，商城，个人空间，游戏，娱乐为一体的综合性社区。进一步强化网站便民服务功能。在5.12汶川地震发生后，宁都州人俱乐部积极与新世界店联合举行义卖献爱心活动。并逐渐承接广告业务，与当地羽毛球协会以及逐风户外建立合作联盟关系。宁都电视台多次报道宁都州人网在宁都举办的各项活动。

20__年年底，网站在宁都举行了第二届年会，参加人数近两百人。注册人数新增3500多位。

20__年，网站购买独立服务器，解决了因租借空间而存在不便的难题。各社区板块斑竹积极策划推出社区坛花坛草评选，站内拍卖，网络摄影大赛，音影评论等活动，进一步加强了论坛内部互动性。同时，上海、顺德、温州等异地群老乡活动开展踊跃，成为网站之外一道不可忽视的力量。

20__年，因网友呼吁，网站举行了为期两周的网络捐款活动，共筹集捐款7400余元。同年，网站在搭建百姓与政府之间的沟通桥梁上初见成效。注册人数新增7800多位。

宁都州人网如今拥有约1.6万的注册会员，潜在用户占到宁都网民的85%，页面的日PV量

超过6万，平均每日的发帖量超过一千篇!所有的一切都离不开每一位会员的努力与支持，让我们用最最热烈的掌声庆祝我们的宁都州人。

字幕结束后，画面回到旋转的舞台背景，同时将背景音乐推到大声，并维系十秒钟。

早上好!

3月12日，是中国的植树节。同学们你们知道倡导植树造林的人是谁吗?他就是中国近代史上最早意识到森林的重要意义和倡导植树造林的人孙中山。辛亥革命后，民国4年(1920xx年)，在孙中山的倡议下，由农商部总长周自齐呈准大总统，以每年清明节为植树节，指定地点，选择树种，全国各级政府、机关、学校如期参加，举行植树节典礼并从事植树。

古往今来，有许多崇尚植树造林的趣闻佳话。

庆功栽杨西周“常胜大将军”沙俊其，每打一次胜仗后，都要命令

全军将士在沙场上“人种一树，以庆武功”。

生儿育树

《齐民要术》记载，生儿育女，要给每个婴儿栽20棵树。等到结婚年龄，20棵树成材了就够结婚费用。为婴儿植树，是当地盛行的风俗。现在贵州的侗族等少数民族地区还有为出生子女种“女儿杉”的习惯。

治病种杏

三国东吴名医董奉，医术精湛，济贫善施，为人治病不收财礼。只要求治好一个轻病人，种一株杏树，治好一个重病人，种5株杏树。天长日久，他的房前屋后竟有10余万株杏树，人称“董林杏仙”。后来，每当杏子成熟，董奉把

它换成粮食，赈济穷人，这就是历代传为美谈的“杏林佳话”。

思乡植柳

唐代文成公主远嫁西藏松赞干布，从长安带去柳树苗种，植于拉萨大朝寺周围，以表达对柳树成荫的故乡的思念。因此，这些树被称为“唐柳”或

“公主柳”，现在已成为藏汉友好交往的历史见证。

写诗护树

爱国名将冯玉祥爱树如命，曾在军中立下护树军令：“马啃一树，杖

责二十，补栽十棵”。他驻兵北京，率领官兵广植树木，被誉为“植树将军”。驻兵徐州时，带兵种植大量树木，并写一首护林诗喻示军民：“老冯驻徐州，大树绿油油;谁砍我的树，我砍谁的头。”

随着时代的变迁，人们对待森林的破害日益严重，有人为了个人的蝇头小利乱砍乱伐，造成森林水土资源大面积的流失。为了防止沙尘暴的侵袭，植树造林犹为重要。

同学们，让我们回顾过去想想未来，它给我们留下许多思考，以及植树造林的意义。来，让我们携起手来，为绿化事业做出一点贡献吧!

植物节演讲范文：栽种绿色希望范文

自然是人类的摇篮，绿是自然的颜色，是宝贵的希望啊!它是生命，它是希望，它是动力，它是安慰，它是欢乐!

我给你送来粒粒种子，你让它们花繁叶茂，我赠予你颗颗树苗，你让它们绿树成荫。只有热爱祖国和人类的真正懂得爱护绿色，只有从爱护眼前一草一木做起的人，才会热爱祖国的山河。我们青少年要爱每一片绿叶，爱每一棵小草，受每一朵鲜花。保护环境，绿化校园，让绿色生命激活我们热爱的生活，做祖国美好的建设者。

绿色植物其实是第一性有机物质的生产者，它们能利用太阳能和土壤中的水分和养分制造有机物质，为比自身多10～30倍的异养生物提供必要的食物。树本来具有调节气候，保持生态平衡的能力，树木通过光合作用，使空气清洁新鲜，一亩树木放出的氧气足够65个人呼吸使用。树木不仅仅净化空气，还能防风固沙，涵养水土，不致水土流失，还是“粉尘杀手”一亩地的树木一年可吸收各种20粉尘-60吨!减少噪音污染也是它们本能，九米宽的林带可减弱噪音污染10-15分贝。树木的分泌物也有杀菌作用，森林里每立方米空气是含细菌三四百个，而空旷地带每立方米空气含细菌三四万个，两者相差100倍!

绿色植物保护了地球，保护了人类，让我们共同植树，绿化、美化我们的生存环境，让我们一同珍惜绿色，植树造林，让我们大家都记住3月12日是我们的植树节。

在我们心中，你是一个神话。

漫漫的长路上，你独挡一面；

运动场上，你是颗冲刺的流星。

看台上，千百只眼睛充满希望的望着你。

人生拼搏的机会能有几何？把握机会，一定会成功！

年轻的心，蓬勃的心，向上的心

酝酿着梦幻，滋润着信念，喷发着志气

即使收效甚微，不愿放弃目标

即使落伍，不愿停止前进的步伐，

为了昨天的汗水，去实现今天的辉煌。

在这阳光灿烂的日子里，运动场上

有着健儿们奋勇拼搏的身影。

观众席上，响着同学们摇旗助威的呐喊。

这呐喊，弥漫着友谊的芬芳，

这身影，凝聚着责任的力量。

但无论成功或是失败，无论欢笑或是泪水。

我们永远铭记，这充满奋斗印记的，阳光灿烂的日子！

我观看了“知危险会避险”交通安全体验课，深有体会。

记得有次老师给大家发布信息：征集“文明交通活动”志愿者。我迫不及待地告诉老师，我要参加。老师立即回应，问我想在哪个地方参加?我选择了离学校最近的农业路与文化路交叉口。老师告诉我，在交叉口的东西南北四个点都有中学志愿者，只有我一名小学生。我低头看着我胸前的红领巾，暗暗发誓这次活动一定要表现出色，为红领巾增光添彩。

人到齐之后老师讲了文明出行的规则，我们就开始执勤了。十几个人中，我是年龄最小的一个。轮到我时，我特别紧张，生怕做错了，给红领巾抹黑。红灯亮起时我和同队的哥哥姐姐一起拦住了想要闯红灯的电动车，并给他讲道理。第一次教育一个比我年纪大的小哥哥，虽然吓得心里怦怦跳，但是看到他羞愧地低下了头并把车子退回到停止线后面，我觉得自己也是一个很称职的小老师呢。后来我还把一面小国旗送给了一位特别遵守交通规则的老爷爷，老爷爷笑眯眯地对我说：“小朋友，做得真好，以后这样的活动要多开展呀!”我听了这些话，心里美滋滋的，别提多高兴了。

当了一天的志愿者我才知道，志愿者真的很辛苦，不但要在烈日下暴晒，还要一遍遍劝说不遵守交通规则的人，有时还要面对别人的不解和嘲讽。不过有了这次的体验，我很开心也很骄傲。

据新华社报道2005年3月29日晚，发生在京沪高速公路江苏淮安段的一辆35吨液氯的槽罐车与一辆货车相撞事故，导致槽罐车液氯大面积泄漏，造成公路旁3个乡镇大量村民中毒，京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。到3月30日17时，已有27人中毒死亡，285人被送往医院救治，疏散村民近1万人。这起危险品运输事故造成如此严重后果的原因之一就是肇事的槽罐车驾驶员逃逸，延误了最佳抢险救援时机。

事故从一个侧面反映出了危险化学品运输企业危险化学品运输应急救援预案存在的问题。

交通运输行业是一个安全的高风险行业。危险化学品的运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。如何提高危险化学品应急救援预案的针对性、适用性和可操作性，从而提高危险化学品运输事故应急处理能力，使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害，将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度，是危险化学品运输企业和行业主管部门亟待解决的课题。笔者觉得，编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个方面的关系：

现在还有不少运输企业对编制危险化学品运输应急救援预案的重要性、必要性认识不足，把它作为应付交通行业主管部门和安全生产监督管理部门安全检查、年审把关、责任追究的挡箭牌。不少危险化学品运输企业对自身运输的危险化学品的理化性质、危害类型、造成事故的原因等缺少认真的疏理和分析，存在较严重的侥幸心理和无所谓心理，总觉得危险化学品运输要求高、监管严，出事故的机率低，如果真的发生事故，也只能听天由命，编制预案作用也不大。

在危险化学品运输企业大多缺少化工方面专业人员或专业人员严重不足的情况下，为完成法律法规和交通行业主管部门规定的编制应急救援预案这一“规定动作”，过去一般拼拼凑凑，蒙混过关。近年来，随着重、特大危险化学品运输事故的频繁发生，行业监管力度加大，要求提高，大多数危险化学品运输企业的预案编制工作都委托安全中介评估机构进行。由于现有的安全中介评估机构少且几乎都是从事化工行业工作的，缺少交通运输生产和管理经验，编制出的应急预案缺少交通行业特点，针对性不强。

有的危险化学品运输企业应急救援预案编制完成后，没有认真组织单位从业人员系统地进行学习、消化，因而一旦发生事故自然束手无策，不知所措，逃之夭夭自然就在情理之中了。编制危险化学品运输应急救援预案既是法律法规对运输企业的要求，也是危险化学品运输企业提高风险防范意识，防止和减轻重、特大运输事故发生的重要措施。《中华人民共和国安全生产法》第十七条规定生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有“组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案” 职责，《危险化学品安全管理条例》第三十五条规定“危险化学品单位应当制定本单位事故应急救援预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练”。《中华人民共和国道路运输条例》 第三十二条规定“客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。

应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容”。作为危险化学品运输企业一定要站在对人民生命财产安全高度负责的高度，认识编制危险化学品运输应急救援预案的重要性和必要性，自觉实现从要我编制和我要编制的转变，这是搞好编制的前提。

危险化学品运输是一种动态危险源，发生事故涉及面广，危害严重，对社会公共安全也会造成很大的影响。危险化学品运输企业既不同于单纯的生产企业、经营企业和储存企业，场所相对固定。也不同于普通的货运企业，不涉及危险化学品，一旦发生事故一般不会造成危险和危害的扩大。

事实上，危险化学品运输企业比场所相对固定的生产企业、经营企业和储存企业发生事故的不确定性要复杂得多。既包括企业管理方面的因素、人的违章行为和失误因素、车辆技术状况及设施设备的缺陷、道路状况、地形、人群、天气的因素，还包括交通事故引发的危险化学品运输事故和救援不当导致的事故扩大等等，且运输距离越长，不确定性越多，企业危险化学品运输的品种越多，不确定性越多，车辆变换运输的品种越频繁，不确定性越多。据统计，有50%以上的危险品运输事故是由交通事故引发的。装运危险化学品的车辆的技术状况是引起事故的一个重要因素，状况不好会严重影响行车安全，导致事故发生。

如1997年2月25日，一辆装有156坛溴素的拖挂车在浙江省绍兴嵊州三界地段，由于挂车接连的套杆突然断裂，使车上40多坛溴素当场破裂，引起周围群众中毒，造成环境污染。对可能导致危险化学品运输事故原因的全面分析，是确定危险源点，增强预案适用性和可操作性的基础和前提。同时，场所相对固定的地方发生危险化学品事故和发生危险化学品运输事故需要社会救助时，对预案的要求也不同。前者一般只要有当地消防、环保、安监、医院、行业主管部门的电话号码就足够了，而后者尤其是位置跨地区变化的车辆发生危险化学品运输事故需要社会救助时，就显得不够了，特别是运输剧毒气体的，最好要有沿途县乡政府的电话号码，以便能在发生事故的第一时间里，通知当地组织有关人员紧急疏散、撤离。

现在，不少运输企业在危险化学品应急救援预案编制时，没有对运输车辆的位置移动和移动过程中的复杂性给予充分的重视，对沿途危险路段调查不够，对不在运输企业所在地沿途需要经过的县市政府、安全生产监督、环保等的联系的方式、方法未作交待，如果一旦在外地发生事故，运输企业单位的应急组织机构鞭长莫及，不利于及时抢险、救援和采取控制措施，常常会扩大事故后果。

在危险化学品运输过程中，货物的多次搬运装卸，环境温度或压力的变化，操作不当，包装容器的反复回收使用，桶盖垫圈的失落，安全阀的变形断裂等等，都可能造成气体泄漏扩散，液体滴漏渗逸，固体破漏散落等危险化学品泄漏。及时正确的最初应急行动可以在事故升级前极大地降低事故的后果。

由于危险化学品具有易爆、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，特别是在运输中容易发生燃烧、爆炸等化学危险安全事故，且一般危险化学品的危险性多数均具有二重甚至多重性，如甲苯，实际上它同时具有易燃品和毒害品的性质，所以尽可能详细叙述针对承运的不同危险化学品发生泄漏事故及这些事故发生后的基本情况、危险目标及其危险特性、对周围的影响、应当采取的控制措施、特别需要注意事项和回避事项及不同于其他事故应急的特殊步骤等对提高自救效率和成功率十分重要。

相当一部分危险化学品运输企业对承运的不同种类危险化学品在运输过程中发生泄漏事故的处理办法，重视不够，分析不够，交待不细，加之，个别挂靠经营或承包经营的车辆安全管理不到位、投入不到位，没有按需要配备必要的应急救援器材，一旦发生泄漏事故，往往只能是依赖社会救助，造成事故得不到及时控制。

国家安全生产监督局为指导规范危险化学品应急救援预案的编制工作，专门出台了《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》，并在导则中明确提出了建立安全运输卡制度。安全运输卡制度包括运输的危险化学品性质、危害性、应急措施、注意事项及本单位、生产厂家、托运方应急联系电话等内容。要求每种危险化学品一张卡片；每次运输前，运输单位向驾驶员、押运员告之安全运输卡上有关内容，并将安全卡交驾驶员、押运员各一份。

从我们掌握的情况看，有的驾驶员、押运员长期在外“打游击”，安全运输卡制度还没有得到全面的贯彻和落实，不少地方交通行业主管部门也没有强力推进这一制度。危险化学品运输企业制定的事故应急救援预案，从总体上看，目前主要存在以下不足：一是面面俱到，关键环节、重点问题不够突出，特别是运输企业基本情况、危险目标的确定、内部保障等介绍偏多、每一种危险化学品运输发生泄漏时的处理办法介绍不足；二是预案中相当一部分内容，对场所相对固定搬运装卸、储存企业比较适用，对跨地区危险化学品运输这一动态危险源应急救援关系不够密切；三是篇幅过长，不便使用。现在大多数从事危险品运输的从业人员文化水平不高，化工专业知识缺乏。对28家危险化学品运输企业编制的事故应急救援预案审查表明，80%的预案在1.5—2.2万字之间，一旦发生事故，也不便于查找有关内容。

因此，建议国家交通行业主管部门加强危险品运输企业应急救援预案编制适用性的研究，尽快出台适合运输行业的具体规定和危险化学品运输企业应急救援预案示范文本。目前一方面要进一步做好预案的完善，另一方面要积极推行安全运输卡制度，对其进行的必要补充，充分发挥安全运输卡的作用。

大自然是我们的朋友，它可以给我们带来清新的空气……所以我们要保护大自然。我建议，要举行一个垃圾分类，让大自然变得更加美丽。

垃圾分类可以分为四种，有可回收垃圾，其他垃圾，餐厨垃圾和有害垃圾。可回收垃圾是指：适宜回收循环使大自然是我们的朋友，它可以给我们带来清新的空气……所以我们要保护大自然。我建议，要举行一个垃圾分类，让大自然变得更加美丽。

垃圾分类可以分为四种，有可回收垃圾，其他垃圾，餐厨垃圾和有害垃圾。可回收垃圾是指：适宜回收循环使用和资源利用的废弃物。其他垃圾指的是：除可回收物，厨余垃圾，有害垃圾以外的其他生活垃圾。餐厨垃圾是指：厨房里产生的有机易腐垃圾。有害垃圾是指：对人体健康或自然环境造成直接或潜在危害的物质。

如果人类在乱丢垃圾，那么我们的家会被垃圾严重污染，是我们没法呼吸到新鲜的空气。但是，我相信，大家一定不愿意看到我们的家被严重污染，所以我们就一起行动起来吧!如果每家每户都举行垃圾分类的话，那大自然将会变得更美好。

我相信，总有一天，大自然会变得跟美好!

一、总则

为遵守国家关于《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》等有关法律、法规的要求，加强对公司危险化学品重大危险源的安全监督管理，防止和减少危险化学品事故的发生，保障员工和公司生命财产安全，特制定本管理制度

二、重大危险源的确定：

按照《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218)标准对公司生产、储存、使用的危险化学品进行辨识，我公司生产、储存的危险化学品数没有等于或者超过临界量的单元。本公司没有重大危险源。

三、重大危险源的管理职责：

1、公司主要负责人对本单位的重大危险源安全管理工作负责，并保证重大危险源安全生产所必需的安全投入。

2、本制度的归口管理部门为安健环质团队，负责重大危险源的安全监督管理工作。

3、公司重大危险源的使用管理部门为生产部，具体实施单位为联悦气体。

四、重大危险源安全评估：

1、本单位的重大危险源安全评估工作与本单位的安全评价一齐进行，安全评估报告的相关资料在安全评价报告中体现，一般状况不单独进行重大危险源安全评估。

2、在本单位的安全评价报告中，无重大危险源。

五、重大危险源的备案：

安健环质团队应在完成重大危险源安全评估报告或者安全评价报告后15日内，填写重大危险源备案申请表，连同重大危险源档案材料，报送赣州市萝岗区政府安全生产监督管理部门备案。

六、重大危险源的场所和设备管理：

1、建立设备管理档案，按国家的管理规定办理特种设备使用登记和定期检测检验。2、制定重大危险源安全操作规程。

3、定期巡检，发现问题即时处理;

4、制定重大危险源应急救援预案：

七、附则

1、本管理制度若与国家法律法规不符时，按国家规定执行。

2、本制度由安健环质归口管理。

3、本制度解释权在赣州联悦气体有限公司。

4、本制度自批准发布之日起执行。

1.1为了加强对危险化学品的安全管理，保障人民生命、财产安全，保护环境，制定本制度。

1.2危险化学品的范围：本规定所称危险化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。

1.3从事生产、储存、保管、运输和使用危险化学品的人员，必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，并经考核合格，方可上岗作业。

2.1新建、改建、扩建生产危险化学品项目时须报请省、市安全管理部门审查和批准。项目建成后须经有关部门验收合格方可投产。

2.2凡生产、使用危险化学品的单位，必须编制相应的安全管理制度，并经主管部门批准。

2.3凡从事生产、使用危险化学品的人员，必须熟知物品的危险性质、预防措施、物品保管、使用、安全防护及火灾扑救方法等。会报警、会使用消防器材和防护器材、会处理事故。

2.4使用危险化学品的受压设备(贮罐、塔、各类容器等)和使用危险化学品场所的电气、仪表、报警、联锁等设施，应符合国家有关安全规定，并要经常对其进行维护检测。

2.5凡生产危险化学品的场所，必须根据物品种类和性质设置相应的防火、防爆、防毒、通风降温、防腐、防潮、泄压、监测、报警、避雷及接地等安全设施。

2.6生产危险化学品的场所，必须配备相应的安全消防设施和防护器材。

2.7危险化学品的包装内，应附有与危险化学品完全一致的化学品安全技术说明书，并在包装(包括外包装件)上加贴或者拴挂与包装内危险化学品完全一致的化学品安全标签。如发现有新的危害特性时，应当及时修订安全技术说明书和安全标签。

2.8生产危险化学品能产生静电的场所，均须有导除静电的设施。

3.1储存和保管危险化学品，必须进行验收登记，并定期检查。临时存放废旧危险化学品,及时上报上级安全环保部.进行处理。保管人员要选派责任心强、熟知危险化学品性质和安全管理知识的人员担任。

3.2危险化学品要按其化学性质分类、分区，储存不准超量。到达储存限量时，储存时间不得超过3天。并留有相应的防火间距(通道)和通风口，储存地点距生产装置、罐区、管廊、电缆桥架、下水井等设施的安全防火距离不得小于30米。

3.3相互接触能引起燃烧、爆炸或灭火方法等不同的危险化学品，不得同库储存，应设专用仓库、场地或专用储存室。

3.4遇火、遇潮易燃烧爆炸或产生有毒气体的危险化学品，不准在露天、潮湿处存放，要按产品说明书的要求存放。对于怕冻、晒的危险化学品，应有防冻、防晒设施。

3.5储存和保管危险化学品的场所，应采用先进的消防、通讯、报警、灭火装置，有毒物品应配备防护面具及隔离、消除、吸收毒物的设施，并设有明显的警示标志。

3.6储存和保管危险化学品的仓库，须符合国家有关《建筑设计防火规范》的要求，并纳入要害部位的安全管理。

4.1危险化学品运输车辆，必须通过交通部门资质认定。未经资质认定的车辆，不得运输危险化学品。

4.2危险化学品运输的驾驶员、押运人员等，必须掌握危险化学品运输的安全知识，并经市交通部门考核合格，取得上岗资格证，方可上岗作业。运输危险化学品的驾驶员、押运人员等，必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。运输危险化学品，必须配备必要的应急处理器材和防护用品。

4.3危险化学品包装容器要牢固、密封，包装材料要适应物品的性能，发现破损、残缺、变形、分解等情况，应立即妥善处理。

4.4回收的危险化学品包装容器，不准改做他用。

4.5包装和运输危险化学品要贴印警示标志，标志应符合《危险货物包装标志》(gb190-1990)的规定。

4.6危险化学品不准超量充装，充装速度不得大于规定值。

4.7装卸和运输危险化学品要作到轻拿轻放，防止撞击、磨擦、拖拉、重压和倾倒。

4.8化学性质或灭火方法相互抵触的危险化学品不准混合装运。

4.9装运危险化学品车辆通过市区时，应遵守地方公安部门规定的行车路线和时间，中途不准随意停车。

4.10运输危险化学品的车辆，必须配备押运人员或保安人员。

5.1报废和销毁有燃烧、爆炸、中毒和其他危险的废弃危险化学品时，必须征得公司主管安全的部门和主管领导的同意。

5.2批量报废、销毁危险化学品时，必须制定安全处理方案。

5.3负责报废、销毁危险化学品的人员(包括监护人员)，必须熟知物品的化学、物理特性及其安全注意事项。

5.4危险化学品在报废、销毁处理前，应进行分析、检验，根据物品的性质，分别采取分解、中和、深埋、燃烧等相应处理方法。

5.5剧毒或对环境有污染的危险化学品，不准直接排入下水，不准倾倒在地面上。

5.6化学性质相抵触的危险化学品，不准混合销毁。

6.1本制度如与国家法律、法规以及公司相关规定不一致时，按上级规定执行。

6.2本制度由公司生产部负责解释。

6.3本制度自下发之日起施行。

为了认真贯彻地震灾害防治“三结合”方针和“四结合”原则，做好开南街道地震灾害防治工作，避免和最大程度地减轻灾害造成的损失，提高救灾工作水平和应急能力，切实推进我街道防震减灾群防群治系统建设，高效、及时、有序地开展防震减灾抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序，结合街道实际，特制定本预案。

一、机构和职责

(一)组成机构

为切实加强对防震减灾工作的领导，认真做好开南街道年度防灾减灾工作，确保人民群众生命财产安全，成立防灾减灾领导小组，成员如下：

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，办公室设在街道党政综合办公室，由赵伟同志兼任办公室主任，负责处理日常工作。

（二）防震减灾应急救援机构职责

1.街道办事处防震减灾救援指挥系统是指在本辖区内，通过地震灾害调查、群众报告、现场检查等方式获得的地震灾害信息基础上，由办事处领导和居委会负责人组织，在专业技术人员指导下，以当地群众为主题，各有关职能部门分工合作，各司其职，密切配合，迅速、高效处理我街道的防震减灾应急救援工作。

2.应急救援指挥部的职责

一是制定《预案》，并按照《预案》迅速开展抢险救灾工作，力争将损失降到最低限度。二是根据灾情发生情况，统一部署《预案》的实施工作，并对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。三是根据灾情，受灾严重的村社和企业做好组织人员和物资疏散工作。四是配合上级部门进行灾情调查处理工作。五是做好维持社会秩序和伤亡人员的善后家属安抚工作。六是及时将灾情按规定程序上报上级有关部门，搞好新闻通讯和宣传报道工作，将灾情危害情况、处理意见公布于众。七是定期组织《预案》的演练，根据情况的变化，及时对《预案》进行调整、修订和补充。

（三）防震减灾应急救援指挥成员职责

国土资源所：

1.负责全街道地震灾害调查工作，预测预报，编制防治规划、应急救援调查及处理等工作。

2.负责灾害发生点的资料收集、评估和上报工作。

3.为重特大地震灾害调查组搞好配合服务工作。

派出所、司法所、七河交警中队：

1.负责各类重特大地震灾害的现场施救及应急疏散、撤离；

2.负责灾害区域警戒和交通管制，有关人员紧急疏散、撤离；

3.负责核实伤亡人员数量、姓名、身份；

4.参加灾情调查。

各服务中心：负责全街道防震减灾应急处理过程中的水文、气象联系报告工作。

街道社会事务办公室:负责全街道防震减灾的救灾物资协调、灾情核实、灾民转移安置、救灾物资发放及民房搬迁建设等工作。

金山卫生院:负责组织地震灾害发生片区的伤员救治、疫情处理工作。

机关总务:负责按街道党工委、办事处决定将救灾款项、救灾应急资金、灾民搬迁、恢复重建、恢复生产生活等专项经费作出安排。

其他有关单位和3个居委会:按各自的职能负责防震减灾发生后的各项恢复重建工作，确保其受灾群众生产、生活、教学秩序井然和社会秩序稳定。

二、防震减灾责任制度和措施

（一）选点定人确保责任

我街道境内重点防范区为：老民航路沿线、东山片区各村组，辖区涉及项目建设的各村组。各居委会主任为第一责任人，切实负责做好本辖区的巡查防范工作。

（二）做好科普知识的普及宣传工作

国土资源所要利用地球日、防震减灾日等时间向当地群众广泛宣传普及防震减灾科学知识，让广大群众能认识防震减灾，提高避免能力，将防震减灾的宣传普及做到家喻户晓。

（三）制定四项制度

层层负责制：根据防震减灾工作需要，街道办事处实行层层签订责任制的办法，各社区、居民小组、农户是群防群治的主要依靠力量。各社区、居民小组长主要负责人为第一责任人。

值班制度：各社区居委会、国土资源所和服务中心严守值班制度，明确值班地点、联系电话，保障通讯畅通。街道全体干部职工和社区负责人要做到24小时开通手机。

险情巡查制度：是群防群治系统的核心内容。各社区监测人员要轮流值班，24小时进行值守值班制度，一旦发现地震灾害情况，要立即报警，马上转移群众到安全地带。

灾情速报制度：包括灾前紧急情况报告和发灾后的灾情速报两方面。巡查过程中如发现前兆或异常，要在第一时间报警，迅速转移群众，并尽快将紧急情况向上级或有关部门报告。一旦发生灾情，各社区居委会在知情后在第一时间内报告。

三、其他

（一）本《预案》是街道办事处及有关部门针对可能发生的重特大灾害，组织实施应急救援工作，并协助上级部门进行灾情调查处理的指导性文件，在实施过程中，可根据不同情况随机进行处理。

（二）各社区居委会和各有关职能单位应结合各自职责，加强防震减灾宣传教育，提高全社会预防地震的意识，落实有效的防范措施，防止地震意外事故的发生。

（三）各社区居委会应按照本《预案》的要求，结合各自区域的特点和实际情况，制定出应急救援预案。

（四）各相关责任单位，各社区居委会要根据形势和条件的变化，及时修改、补充和完善《预案》的内容，并组织有关人员认真学习，掌握《预案》的内容和相关措施，定期组织演练，确保在紧急情况下按照《预案》的要求，有条不紊的开展重特大防震减灾应急救援工作。

提到安全驾驶，我可是深有体会，就在星期四的中午，就发生了一件让我难忘的交通事故。中午，妈妈带我去饭店吃饭，就在转弯停车的时候，突然一个叔叔骑着摩托车飞速驶来，可能是他根本就没有看到我们的转向灯在闪烁，一下子就撞上了我们的车子，只听“砰”的一声响，摩托车甩出去很远，叔叔也躺在了地上，我吓得心怦怦直跳，心想：坏了，出事了！妈妈也吓得脸色煞白，慌忙刹车，我俩急忙下车查看，幸亏人没什么大事，可是双方的车子都受到了不同程度的损伤，交警赶到勘察现场，原来，是那位叔叔严重违章，他不但无证驾驶，而且超速驾驶，按照规定，要对他进行拘留15天并罚款的处罚，此时，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通过这件事让我深受教育，叔叔因为没有遵守交通规则，给他自己和我们带来了多大的麻烦呀，万幸的是上坡，如果是下坡，估计叔叔就惨了。由此，我更加感受到了遵守交通规则的重要性，如果人人都遵守交通规则，就会避免很多事故的发生，就会成全千万个幸福的家庭。

所以，我倡议，人人都要自觉遵守交通规则，尤其作为少先队员，更应该起到模范带头作用，用自己的实际行动带动的人，文明出行，为创造和谐社会做出自己应有的贡献。

第一章总则

第一条为进一步加强我院危险化学品的安全管理，根据国务院《危险化学安全管理条例》（国务院令第344号）、《天津市危险化学品安全管理办法》（津政令第11号）和公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）的有关精神，结合我院实际，特制定本办法。

第二条本办法适用于南开大学滨海学院危险化学品的管理、使用、存放、处置以及相关的安全监督管理活动。

第三条本办法所称危险化学品包括爆炸品、压缩气体、液化气体、易燃气体、易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品、氧化剂、有机过氧化物、有毒品、腐蚀品和易制毒化学品等。

第四条有下列情形之一的，属于危险化学品使用单位；

（一）以危险化学品为主要实验原料、辅料的；

（二）使用剧毒化学品的。

第五条我院危险化学品实行学院、系、实验室三级管理体制，职责分工如下：

（一）保卫处负责危险化学品的安全监督检查工作，网络及实验室管理中心负责危险化学品的技术安全工作；

（二）相关系、实验室等使用单位负责本单位危险化学品的安全管理工作，并指定专人负责；

（三）各使用单位须指定专人具体负责各实验室危险化学品的安全管理工作。

第二章危险化学品的采购和运输

第六条危险化学品采购必须通过具有危险化学品经营资质的单位购买。危险化学品采购，必须执行公安部颁行的《公共安全行业标准》（GA58-93），严禁私自从未取得危险化学品生产许可证或者危险化学品经营许可证的企业、公司采购。

第七条危险化学品的运输、装卸要按照国家有关规定执行，严禁违章作业。需单独运输的决不能混载；不允许暴露运输的，运输过程中必须装入安全器具。货到要逐件检查，防止漏、丢、错等事件发生，办好交接手续，及时入库。剧毒化学品的购买、运输，根据公安部《剧毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法》（公安部令第77号）执行。

第三章危险化学品的管理和使用

第八条根据教学、科研工作的需要，实验室需购买易制毒品、剧毒品的，须经学院批准，经网络及实验室管理中心审核汇总，报保卫处备案后，到公安部门统一办理许可购买手续。需购买麻醉药品的，须经学院批准，经网络及实验室管理中心审核汇总，报保卫处备案后，到药监部门统一办理许可购买手续。

第九条危险化学品的使用单位必须建立岗位责任制，逐级签订危险化学品安全使用责任书，做到安全管理责任到人。危险化学品使用单位的主要负责人是本单位危险化学品安全管理工作的第一责任人。

第十条危险化学品的使用单位应建立健全危险化学品安全管理制度和事故应急救援预案。

第十一条各单位应加强对危险化学品的管理人员和操作人员的安全教育培训，并严格遵守以下规定：

（一）主要负责人和安全管理人员应按规定参加安全培训，并具备相应的安全知识和管理能力；

（二）危险化学品的使用人员经本单位专业技能和安全知识培训后，方可上岗操作；

（三）使用剧毒化学品从事实验的人员在接受相关部门的培训和考核，取得相应资格后，方可上岗操作；

（四）使用危险化学品进行实验的学生，在实验前，应接受专业技能和安全知识培训。

第十二条使用危险化学品必须做到“四无一保”，无被盗、无事故、无丢失、无违章、保安全。使用危险化学品进行实验时，必须由两人或两人以上同时操作。实验人员要严格遵守相关操作规程，做好实验记录并备案。

第十三条使用危险化学品进行实验时，实验人员要严格掌握危险化学品的化学性质、特征、毒理等，做到细致准备，规范操作，避免可能造成的燃烧或爆炸事故。发生化学品撒漏，应采用适当方法，及时清理。

第十四条使用危险化学品进行实验时，必须在实验室的通风橱内进行，实验人员要按规定穿着防护工作服，佩戴防毒口罩或防毒面具。

第十五条任何单位和个人不得私自购买、接收、转让易制毒品、剧毒品。

第四章危险化学品的`存放

第十六条危险化学品应在存储容器外加贴带有品名的标签，根据其特征分类保存。存储容器较多时，可将盛有同一类危险化学品的容器集中存放在一个盒子内，并在盒子外加贴标签，用毕及时放回原处。不允许未加贴危险化学品品名的试剂瓶随意摆放；不允许危险化学品露天存放，不得在高温、潮湿、漏雨的环境下存放。

第十七条化学性质或防护、灭火方法相互抵触的危险化学品不得在同一处存放。

第十八条易燃易爆危险化学品要严格按类别存放保管，并设置明显标志，严禁在实验室内超量存储。

第十九条实验人员要定期对实验室存放的危险化学品进行检查和清理，防止因变质、泄漏或被盗而引发安全事故。危险化学品的存放保管应由专人负责，加锁存储，并建立危险化学品使用台账。

第二十条移动危险化学品一定要将包装瓶放置在完好可靠的容器内搬运，防止因脱落、碰撞而引发事故。

第二十一条严禁在存放危险化学品的实验室动火。需动火作业的，须报保卫处审批。动火作业前应进行风险分析，制订监控措施和应急预案，设置监护人员。

第二十二条实验室使用高压气瓶要套有防震垫圈，直立放置并用固定链固定稳妥。要远离热源，避免暴晒和强烈振动。气瓶每次使用完毕后都要进行漏气检测。

第二十三条存放高压气瓶要分类保管，合理放置，易燃气体和助燃气体钢瓶必须分开放置。一般情况下，实验室内存放的高危（易燃、易爆或有毒）气瓶数量不得超过2瓶。

第二十四条在搬动高压气瓶时，应装上防震垫圈，旋紧安全帽，以保护开关阀，防止其意外转动，并减少碰撞。在搬运充装有气体的高压气瓶时，可用特制的小推车或用手平抬及垂直转动。严禁用手执着开关阀移动气瓶。

第五章危险化学品废弃物的处置

第二十五条危险化学品的使用单位应根据国家有关规定及时处置本单位产生的废弃危险化学品。无法自行处置的，应委托天津市环境保护局认可的专业单位进行无害化处理。任何单位和个人不得随意丢弃危险化学品废弃物。

第二十六条实验室产生的危险化学品废弃物由相关系派专人负责回收处理，严禁将实验产生的危险化学品残渣、废液倒入垃圾箱或下水管道，严禁将危险化学品废弃物在室外随意堆放。

第二十七条实验产生的有毒有害废弃物应按环保规定分类处理。实验室要按照危险化学品废弃物的种类分别设置废液桶，并将有机溶剂类、氯族类、重金属类等有毒有害物分开存放，集中处置。

第二十八条危险化学品废弃物的暂存、运送和处置，要严格执行转移联单制度，不得非法转移和运送。

第六章责任追究

第二十九条未经主管部门批准，任何单位和个人不得擅自生产、使用、销售、贮存、运输危险化学品。违反本办法规定，造成重大安全事故和重大安全隐患的，学院将根据情节给予相应处理；造成犯罪的，交由司法机关进行处置。

第七章附则

第三十条本办法由学院保卫部、网络及实验室管理中心负责解释。

第三十一条本办法自公布之日起施行。

最近一段时间，天气逐渐炎热，也是学生易发生溺水事故高发时期，为避免溺水事件的发生，学校特向全体同学提出以下要求：

1、不要私自一人外出游泳，不要在河塘边、围矿坝玩耍；不捡落入水中的物品；不去河塘钓鱼捞鱼。

2、游泳需到有资质的游泳场游泳，而其必须要有组织，并在大人带领下方可去游泳。

3、要清楚自己的身体健康状况，要做好下水前的准备，先活动身体，如果水温太低，应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳。

4、不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。

5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，若小腿或脚部抽筋，要立即上岸休息或呼救。

6、从我做起，严守学校纪律，坚决不玩水。同学间发现有的同学私自去游泳或到危险的地方去玩耍，要及时劝阻并告诉老师或家长。

那么在我们的日常生活中，如果一旦遇到溺水者，我们在营救时应该怎么办呢？

当发现有人落水时，不能冒然下水营救，因为一旦被落水者抓住将十分危险。在水中与落水者纠缠不但会消耗救助者的大量体力，有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命，应立即大声呼救，同时将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者，再将其拖至岸边。现场抢救溺水儿童时要迅速清除口、鼻中的污泥、杂草及分泌物，使其保持呼吸道通畅，接着将溺水人员举起，使其俯卧在救护者肩上，腹部紧贴救护者肩部，头脚下垂，以使呼吸道内积水自然流出，然后进行口对口人工呼吸及心脏按摩，并尽快联系急救中心或送溺水儿童去医院。

综上所述，溺水是非常危险的，在日常生活中要提高安全意识，安全第一，防患于未然。水无情，人有情。其实，只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项，提高安全防范意识，学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救，溺水事件是可以防止的。

生命是一曲优美的交响曲，是一片华丽经典的诗章，是一次经历挫折与艰难的远航，生命诚可贵！我们歌颂声明，因为生命是宝贵的，他只有一次；我们热爱生命，因为生命是美好的，他令我们的人生焕发出光彩！在这个世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命！

今天，老师带着我们观看了《安全伴我行》教育片，里面一个个精彩的安全教育小故事让我受益匪浅。其中《火场逃生〉这个场景个我留下了深刻的印象。

故事中男孩亮亮和非非发现宿舍着火后，他门沉着、冷静想对策。首先用湿棉被堵住缝隙，防止烟火窜入。又将床单撕成条，连接成绳，然后利用其绳成功逃离了火海。

在同学们的交流过程中，我还知道了发生火灾时，我们应用湿毛巾捂住口、鼻，这样不仅可除烟率达60%—100%，还可滤去10%—40%的一氧化碳。同时我们要匍匐前进，避开空气上方的浓浓烟雾。

请记住：珍爱生命，关注安全。让我们携起手来，呵护着文明之花，让我们远离伤痛珍爱彼此的生命吧！为彼此的生命撑起一片安全的天空。我们要把平安的种子洒播进自己的心田，当它发芽开花，长成参天大树时，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

在我们的生活中，交通一直是安全隐患之一。在去年交通事故一共发生了29750起，在这些案件中一共有186人丧失了宝贵的生命。一般交通事故一共发生了1813起，186人死亡，1867人受伤，直接损失259.2万。简易交通事故，发生了11370起，2475人受伤，直接损失704.8万。这些数字是很庞大的，现在看上去那些数字没啥理解，如果死的是亲人朋友，这些数字就会离我们很近。

交通事故中最主要的是酒驾。酒驾发生269起，29人死去，214人受伤，饮酒驾驶16起，128人受伤，醉酒事故203起，17人死亡。

这时候有的人就以为四个轮子不能喝酒，开车那两个轮子总可以了吧？但摩托车也属于机动车，所以摩托车也不能喝酒驾驶，摩托车酒驾144起，14人死亡，140人受伤。

当然有的时候不喝酒也会发生事故，开车玩手机发生事故的概率是平常的23倍，发信息比平常反应时间慢35%。别小瞧这些数字，有可能你刚发现那个人在你车旁边，但由于你发信息慢了一步，就已经毁坏了一个家庭。

无证驾驶也是比较多的，汽车无证驾驶有141起，24人死亡，171人受伤。摩托车无证驾驶15人死亡，125人受伤。

视野盲区也是很重要的，就比如大货车，货车不光有盲区，还有内轮差。站在路边的话，人会被撞倒在地，婴儿车被刮伤，自行车直接被货车开走。

这一例例的交通案子都在警告着我们，可我们何时听过？

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

生活中，垃圾有我们吃剩的果皮壳、纸屑、零食包装袋······

我们吃完这些零食、水果，剩下的垃圾我们会把它丢进垃圾袋里，再把垃圾袋扔近楼下的垃圾箱里，可是大家知道那些垃圾是怎么消失在世界上的?

原来我们会把这些垃圾人往菜园子里一倒，可现在，饮料罐、废纸、玻璃瓶·····这些很难腐烂，但还有种解决方案，那就是重复利用，这些垃圾是无毒无害的，扔掉它就等于扔掉了自己手中的宝贵资源，如果重复使用，污染程度可以大幅下降，而可以腐烂的的垃圾倒在菜园子里可以当肥料，但要注意，重复使用要注意消毒，否则第一次使用留下的病菌就会吸收再我们身体内。

我会把家里的生活垃圾进行分类，如:家里的厨房垃圾装进一个垃圾袋，生活垃圾装进一个垃圾袋，可以重复使用的垃圾装进一个垃圾袋，楼下的垃圾箱也从原先的一个变成了三个，每个垃圾桶上面都有标志，我把三个垃圾袋按上面的分类丢进不同的垃圾箱。每天早上和晚上都会有专门的回收垃圾的人员来回收的垃圾，他会按照我们分类丢的垃圾来解决。按照这种分类，杭州的空气质量越来越好，污染程度越来越低。

当然，我们也在分类垃圾中遇到了问题，如:在丢垃圾中丢错了垃圾箱：厨房垃圾的垃圾袋破掉了，导致我们在丢垃圾的过程中垃圾袋中的汤汁滴漏在马路上，这点细致问题我们要在丢垃圾前检查一下垃圾袋有没有破，破了的话在套一个垃圾袋，这样就可以避免这样类似的问题。

希望我们能继续保持下去，这样杭州的空气环境可以变得更好!