知危险会避险宣传稿(汇集20篇)

今天，我观看了由公安部交通管理局指导，公安部道路交通安全研究中心、中国少年儿童新闻出版总社、中国交通频道联合主办的“知危险会避险”20__年线上“交通安全体验课”。

直播过程中，还对我们提出了问题：

1、头盔为什么是圆的，不是方的?

2、怎么正确戴头盔?

3、为什么坐在后排也要系安全带?

为了能够更好地回答以上问题，直播活动特别邀请了来自物理、安全、心理等领域的专家，在线上开启一段关于头盔、安全带的科学探索之旅。

公安部道路交通安全研究中心“中小学生交通安全教育”课题组对大量骑行交通事故案例研究分析发现，骑行者在发生事故时往往头部最先着地或撞击车辆，而颅脑损伤是骑行者死亡、重伤和致残的最主要原因。

据相关数据显示，佩戴安全头盔可以减少骑行者在事故中__%的颅脑损伤风险。通过归纳梳理中国、澳大利亚等多个国家的安全头盔标准及使用手册，课题组总结了一套适用于我国少年儿童的安全头盔佩戴方法。直播中，公安部道路交通安全研究中心助理研究员__警官将向小朋友们讲解头盔的保护作用，并演示如何正确佩戴头盔。

这样的一次线上学习，让我知道了危险无处不在，怎样规避危险，怎样保护自己。所以说，生命安全很重要，小朋友们一定要注意安全。

一、基本情况

我厂主要生产燃油添加剂，年产量6万吨，年产值可达1．6亿元。厂区设计储量可达5000立。远离居民住宅区，现有在岗员工40人。燃油添加剂化学性能稳定，互溶性和吸湿性强，无毒、无腐蚀性，具有可燃性，储存期长，对提高燃油性能、降低消耗、改变车用然油的性能、缓解石油能源的紧张趋势等具有重大意义。

二、指挥机构的组成、职责和分工

为更好贯彻《安全生产法》，落实危险化学品安全管理条例，加强危险化学品的安全管理，保证企业、社会及人民生命财产的安全，防止突发性化学事故的发生，并能在事故发生后迅速、有效的控制处理，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，特制定我厂的化学事故应急预案。

1、指挥部

工厂成立化学事故应急救援领导小组，下设应急救援办公室，日常工作由工厂生产部门兼管，发生巨大事故时，以指挥领导小组为基础，经理任总指挥，生产厂长任副总指挥，负责组织、指挥整个救援工作，在厂区设立指挥部。

2、指挥机构职责

指挥领导小组：负责本单位预案的制定、修改，成立应急救援队伍，组织队伍进行训练和演练，检查、督促做好事故预防措施和各项准备工作。发生重大事故时，由指挥部发布和解除应急救援信号，指挥救援队伍实施救援行动，必要时向有关部门请求支援，向上级汇报情况，组织调查事故发生原因，总结事故的经验教训。

3、人员分工

总指挥：总经理，组织、指挥全厂的应急救援。

副总指挥：生产厂长，协助总指挥负责应急救援的具体工作。

消防安全保卫科：负责抢救工作，协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置工作。

办公室：负责协调事故处置的具体工作。

4、公司各职能部门和全体职工都负有化学事故应急救援的责任，各救援队伍是化学事故应急救援的骨干力量，主要负责本单位化学事故的处置工作。

三、化学事故的处置

发生事故时，应采取以下应急措施：

1、最早发现者应立即上报指挥部。

2、指挥部接到报告后，立即组织有关人员按紧急状态处理程序开展工作。组织有关人员对事故发生的`部位、程度及时进行判断、抢险和救援工作，采用科学、可行的办法对事故进行控制，尽最大努力降低损失程度。

具体情况为：罐区贮罐出现火情，消防保安人员在接到指挥部信号后，立即出发，以最快的速度准备好消防器材，立即进行抢救，其他相关人员马上到现场，在指挥部的指挥下，积极做好各项应急工作。

发生重大事故时，在抢救力量不足或危急社会安全时，指挥部必须立即想上级和友邻单位通报，必要时请求社会力量援助，并责成专人联络，引导并告知安全注意事项。

四、建立、健全各项制度

1、值班制度。

2、检查制度。

3、例会制度。

五、规定和要求

为能在事故发生后，迅速、有效地进行处理，尽可能减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援的准备工作。

1、落实应急救援组织，救援抢险队伍的训练工作。

2、准备各种抢救物资及防护用品、消防器具等。

3、定期组织训练和演习，提高指挥水平和救援技能。

珍爱生命，关注交通安全在学校，老师经常告诉我们：要珍爱生命，遵守交通规则。不翻越栏杆，不横穿马路，不在马路上嬉戏、打闹，是我们必须要遵守的。因为人的生命是宝贵的，我们要珍爱它。

在我们周围，时时刻刻都会发生因违反交通规则，而致伤、致残或致死的事故。一起起交通意外，一起起煤矿爆炸，一起起违章用电……多少个事故教训都是用鲜血和生命换来的，因此，我们一定要珍爱生命!

记得有一次，我正高高兴兴地走在放学回家的路上，一边走一边还在想今天数学课上老师留的一道思考题。突然，一阵刺耳的刹车声打破了我的思绪，回头一看，一个小女孩倒在了马路中央。原来，一辆小轿车为了尽快赶到目的地，就在黄灯变成红灯的一瞬间，加快了速度，想冲过路口，而这时，小女孩也提前走到了路中央，觉得红灯马上就变绿了，也加快了步伐，没想到，轿车飞驰而来，将小女孩撞到了几米以外……惨剧就这样发生了……

通过这次事故，让我懂得：马路上，一定要牢记并遵守交通规则，“宁等三分，不抢一秒”我们必须要严格遵守，因为人的生命只有一次，我们要珍爱生命，所以就必须遵守交通规则。

今天我开始了垃圾分类的环保行动，放学后我就想今天的行动该怎样办。

回到家了，妈妈带我走进厨房，看见多了三个垃圾桶，我惊讶地说：“妈，你要这么多垃圾桶干嘛?”妈妈点了我一下小鼻子，笑眯眯地说：“你忘了吗，我收到老师发来的信息，今天要写一个垃圾分类日记，我这不在给你准备题材啊!”我猛然想起这个作业，于是就开始做笔记。这个灰色垃圾桶用来放厨余垃圾，那个印有喜洋洋图案的是可回收的，另一个印有灰太狼的是有害垃圾，记住了吗?千万不要搞错哦!”那为什么不用塑料袋呢?还要垃圾桶干吗?”我迷惑不解的问。“如果用塑料袋的话就会乱一点，因为颜色不同，总不能长期用一个塑料袋吧!”“原来是这样，怪不得呢!”垃圾有四大种类：可回收、有害、其它和厨余。每回收一吨废纸就能再生八百五十公斤的好纸，等于节省三百公斤的木材!哇，这么好。那以后就不用浪费资源了。还有我们平常的厨余垃圾，经过特殊处理后，每吨能产生零点三吨有机肥料!

之后，我开始了分类。有时觉得好麻烦!这时我才体会到环卫工人的不容易。如果我们能顺便把它做了，那他们就不会那么辛苦了。

安全，对每个人来说是一个耳熟能详的词，我们经常听到看到关于“生命安全、财产安全、生产安全”等等的警示。但是任何事物分两极，没有善就体现不出恶，没有丑就衬托不出美，没有假就印证不出真。有一个与它截然相反的词，那就是危险。这是我们需要警惕的，远离的，并且消除的。

生活中，危险无处不在：草坪边、房子里、公路旁、地底之下、天空之上……而危险的种类又是千奇百怪：车祸、火灾、触电、暴雨、台风……

那么，很直观的一个问题来了：要怎样才能使自己不时刻处于危险之中呢?

这句话可说到了点子上。但是，要让危险彻底远离我们，是不可能的，只有“早发现，早举报，早防范。”才能让危险暂时安静一会儿，或者是从自身做起，从小事做起，从点点滴滴做起，这样才能铲除祸根所在，也是一个很有效的方法。

如果世界上没有了安全，那就不会诞生幸福这一词;如果一个人没了安全，那他(她)就不可能平安地走完自己的那条人生之路;如果一个家庭没了安全，那怎能称得上是幸福美满，家庭和谐呢;如果一个国家没了安全，那怎么能称得上是国泰民安、安居乐业!?

让我们一起珍爱生命，远离危险。

今年是第4个“全国交通安全日”.七类违法分别是：超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。日前，省公安厅、省文明办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安全监管局根据公安部等中央六部、局、办的统一部署要求，联合下发通知，决定在全省继续组织开展122“全国交通安全日”主题活动，进一步提升广大交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识。

【公安】严查七类交通违法

各级公安部门针对超速、酒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线等突出违法行为开展集中整治，准确研判违法行为发生的重点时段、重点区域，合理部署警力，在城市、高速公路组织违法整治统一行动，在农村地区组织执法小分队巡查纠违。

【文明办】文明交通我践行

各级文明办充分动员社会各方面资源，开展志愿服务活动。组织驾校学员、交通运输从业人员、事故受害者家属等不同人群，以交通安全宣讲、交通违法劝导、宣传资料发放等方式，大力宣传文明交通新风尚，倡导文明交通好习惯。同时，发动新闻媒体开展“出行旅游礼貌乘车”主题宣传，强化游客乘客“讲究秩序、文明礼让、遵守公德、维护安全”的意识，引导人们养成文明、有序、礼让、关爱的良好旅游、乘车习惯。

【教育行政】小手拉大手

各级教育行政部门会同有关部门，在中小学校开展系列宣传活动，切实送交通法规、安全知识进校园，推动“小手拉大手”，让学生知危险、会避险，让家庭知法、懂法、守法，进一步提升整个社会的文明交通水平。

【交通运输】安全行车我承诺

各级交通运输部门督促运输企业、驾驶培训机构以“遵守交通法规，拒绝七类违法”为主题，开展新驾驶人、客货运驾驶人“安全行车我承诺”活动。督促客运企业认真落实道路客运安全告知制度，向乘客普及安全驾驶及应急处置知识，充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用，遏制和减少客货运驾驶人酒驾、超速、超员等交通违法现象。

【司法行政】交通法规我知晓

各级司法行政部门将122“全国交通安全日”活动纳入今年的“国家宪法日暨全国法制宣传日”系列宣传活动当中，结合“法律六进”活动，广泛宣传交通安全法律法规。

【安全监管】违规企业大曝光

各级安全监管部门利用各种形式，公布一批交通安全主体责任不落实企业名单以及交通违法突出、交通事故频发的地区和单位等，进一步强化警示教育和曝光力度。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？若是是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，得失我们时常却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？

看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

啊！又是一场悲剧！人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢？只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊！

在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。若是说人生是小鸟，那么，安全就是翅膀；若是说人生是鲜花，那么，安全就是香气；若是说人生是高山，那么，安全就是绿树。

“生命”，一个如此鲜活的词语；“安全”，一个如此古老的话题。我们要事事讲安全。

安全，牵系着每一个人的生命。

1.尊崇自然、敬畏生命。

2.自然不可改良、生活可以选择选择绿色生活、健康适度消费。

3.只有保护环境，明天，美好的明天！就指日可待了！

4.与自然重建和谐，与地球重修旧好。

5.有限的资源，无限的循环。

6.用我们的双手，保护我们的地球。

7.用好你的手，垃圾无处溜。

8.用行动护卫家园，用热血浇灌地球。

9.拥护美丽家园就是拥有宝贵的财富。

10.心动不如行动，去怨不如去干。

11.小草刚钻出地面，请自觉保护弱小。

12.我是一朵花，请爱我，别采我。

13.我们为天然资源越来越少而伤心，地球为我们破坏资源而哭泣。

14.我们梦想一个没有污染的环境。

15.我们的地球需要每个人的保护。

16.为了我们自己，也为了我们后代，请保护环境。

17.为了地球的生命，拯救我们的环境。

18.土壤不能再生，防止土壤污染和沙化，减少水土流失。

19.同呼吸、共担当、齐行动，坚决打赢蓝天保卫战！

20.水是一切生命的起源点。

今天，我们向日葵小队的成员一起参观天子岭垃圾填埋场。

我们下了车，来到接待大堂，看到天子岭填埋场的模型。叔叔给我们介绍了天子岭垃圾填埋场的组成和工作情况。接着，我们上了山，来到生态公园。这里没有苍蝇，也没有臭气。我们边走边看，发现这里树木成荫，鸟语花香。叔叔说：“我们现在的生态公园建在以前的垃圾场上。”我觉得这里一点也不像垃圾场，更像美丽的公园。我们从山下望下去，垃圾场像一块大大的棋盘，绿色的塑料纸和钢板都压着垃圾。叔叔指着山下说：“现在垃圾越来越多，每一年会增长百分之十，我们这个垃圾场最多也只能用五年了。”

我们又去了天子岭第二课堂和天子岭指挥中心，参观了美丽的屋顶花园。

参观结束了，我知道了虽然我们现在有垃圾场帮我们解决问题，但是如果我们还是不行动起来保护环境的话，或许若干年后，因为垃圾太多了，而导致地球不够用，这样我们的生活会造成很大的影响。

同学们，如果你爱美丽的地球妈妈，就请行动起来。把垃圾分类，回收废品，废物利用，从我们身边的一件件小事做起。为绿而生，为绿而行，绿色风行!

为了预防和减少交通事故发生，保障人民生命及财产安全，加强铁水运输的操作管理，特建立铁水运输事故应急救援体系。

适用于本公司铁水运输作业、预防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。

1、要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。

2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关检查内容见车辆操作手册，押运员应进行“铁罐日常检查”。

3、必须在关好车门后，才能开始行驶，在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。

4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时，才允许接通“安全停车”歼关，不得在车辆行驶过程中操作此开关。

5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。

6、只能在停车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好。

7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站，不得在储物箱内放置重物。

8、驾驶员应随时注意车速，并与前方车辆保持足够的安全车距，车辆行驶时，必须接通防抱死制动系统(abs)，铁水运输的车辆在厂区外公路上行使速度不得超过60公里/小时，厂区内行使速度不得超过15公里/小时。通行时有交通管制限制的遵照执行。

9、牵引车倒车前与挂车挂接时，牵引车与挂车之间严禁站人，挂车时不允许使挂车向牵引车移动。

10、蓄电池充电过程中必须保持通风良好，不得搭接和修理保险丝，必须在排除故障后方能更换保险丝。

11、因故不能及时装卸时，在待装卸期间行车和随车人员应负责看管车辆和所装货物，随时保持与装卸铁水所在部门的沟通，危及安全时应立即向公司汇报，情况严重时应报请当地公安及运管部门。

12、车辆运行必须配备专职押运人员，严禁搭载无关人员和无关货物，车上人员严禁吸烟，运行中的车辆驾驶员禁止接听电话。

13、货物的装卸作业必须严格遵守操作规程，轻装轻卸严禁擦碰、撞击、重压、倒置。

14、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场时，驾驶员、押运员必须将劳保用品穿戴整齐，服从装卸所在地点生产人员的指挥，按规定行车和泊车。

15、铁水运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程、公司转运铁水管理制度和转运班车辆管理制度。

16、严禁司机酒后驾车。

（1）当铁水运输车辆因故在厂区内产生重大事故时，事故部门立即上报车间领导及有关部门。相关各级负责人收到信息都应快迅到达事故现场，不得借故不到；

（2）安全生产部负责组织人员疏散、转移至安全地带，确保职工生命安全；

（3）根据现场事态发展情况，切断相邻危险源，展开相关救援工作。

（4）若事故造成相邻建筑物着火时，立即组织人员进行扑救，程序和方法详见《安全生产应急预案》中第1节火灾扑救。

（5）有重大损失和人员伤亡时，启动公司应急救援程序或报警，各应急救援组立好进入工作状态。在有关部门领导下，正确、合理地抢救伤员、财物，扑灭周围着火点。

（6）当有人员外伤、烧烫伤等，应送往公司医务室实施紧急救护。

（7）报警：程序第一章。

（8）各应急救援人员（安全事故救援组、警戒与交通管制组、医疗救护组、后勤保障组、物资抢救组、设备抢险组）等按照各自的职责和工作程序工作。

（9）在转运过程中，铁水的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在未经改装和采取其他安全措施之前，引起燃烧或爆炸现象，应立即采取自救，并向公司报告，情况危急时向当地消防部门报告，尽快妥善处理解决，以防事故扩大。

在现代生活中，人们的消费能力越来越强，购买汽车的人自然也越来越多。结果发生了一次又一次的交通事故。

一天早上，我父母和我骑自行车出去玩耍。突然，汽车上有一个急刹车的声音。然后，有一个"爆炸"。我找了声音。我看见一辆停在车流中的汽车，在汽车后面的路上有几个明显的黑色刹车痕迹。在汽车前面是一辆已经被撞倒的自行车。旁边的自行车是一个中年的人，从他的面部表情看，他很难看到他在痛苦之中，同时他低声呻吟着。

那天下午，我下楼去买馒头。半路上，我看见两辆车相撞。其中一个，窗户被砸了，灯也被砸了。另一辆车呢？我不知道车牌在哪里。在明亮的灯光旁，美丽的车身一起下沉。两个司机在吵架，周围聚集了一大群人。交通助理也试图说服他们。

在我们的生活中，有很多，各种交通事故的，我们不应该做一些自我反省的场景的悲剧在我眼里玩了个遍的场景后，再次，我真的想说：？人“人！醒醒！我们的团结集体的力量，用我们的集体智慧，促进道路安全，让悲剧不再重演。

为了维护交通安全，你需要依靠你，我，他。

我们的地球原来是多么美好，你看那巍峨壮丽的山峰，冰雪茫茫的极地，广袤无垠的草原，郁郁葱葱的森林，蔚蓝神秘的海洋……地球如此多娇，又是那么迷人。

地球妈妈奉献给了我们新鲜的空气，肥沃的土地，洁净的水源，富饶的物产……地球妈妈用她那宽阔的胸怀哺育着我们，她曾经是多么美丽，可是现在，地球母亲已经伤痕累累，地球妈妈在哭泣。现在地球上的人类还没有醒悟，空气中的质量越来越不好，更可气的是：人类滥用资源，使一些资源开始严重的短缺(列如：水源·矿产，开始严重的短缺)地球所拥有的自然资源是有限的，就拿矿物来说：他不是上帝的恩赐，而是经过几百万年，甚至几亿万年的地质变化才形成的。本来人类生活需要的资源可以再生，长期给人类做贡献。

但是，因为人们为了自己贪婪的欲望，不顾后果的滥用化学品，不但使它们不能再生，还造成了一系列生态灾难，给人类的生存带来了严重的危险。醒悟吧人类们，别再执迷不悟了，地球快要坚持不住了，醒醒吧。

关于开展违法占地建房专项整治 宣传及摸底阶段性工作小结

县委、县政府对违建工作高度重视下，依法整治违法占地、违法建设的行为已成为我县全面提升城市形象和综合竞争力的重大举措，成为打造优良人居环境、实践执政为民宗旨的具体行动。县整治工作领导小组积极组织探索和创新工作机制，大力开展了违法占地违法建设的宣传、巡查和摸底，坚持一个阶段突出一个重点，取得了一定的成效，现将有关阶段性总结如下：

一、领导重视，落实措施，确保整治工作的有力推进。县政府主要领导坚持把查处违法占地、违法建设工作摆上重要议事日程，多次召开专题会议，坚持常议、常抓，充分认识整治违建工作的重要性、艰巨性、长期性；认真落实省政府查处“两违”工作会议精神，成立整治违建工作领导小组，以县政府常务副县长为组长，相关职能部门、街道办主要负责人为成员。同时，制订专项整治工作方案，明确整治范围和重点、目标，要求各相关职能部门对“两违”整治工作的开展及时部署，进一步落实执法队伍力量，加强对“两违”工作的组织领导。

二、积极调动，广泛宣传，努力营造整治工作的良好氛围。县政府高度重视舆论宣传工作，宣传时间从2011年10月21日到2011年11月11日。利用各种形式，广泛宣传开展整治违法建设活动的重要意义和目的，宣传县委、县政府严打违建的 1 决心部署，宣传《_城乡规划法》、《_土地法》等法律法规，使之家喻户晓，更加深入人心。在开展宣传活动中，印发土地、建设等部门的相关法律法规宣传资料外，还动员各类新闻媒体大力开展宣传活动，专门对违法占地、违法建设的行为及危害予以宣传。通过开展宣传活动及发放宣传资料，使广大人民群众对制止查处违法建设工作的目的、意义有了充分的认识，赢得了广大人民群众的理解和支持，增强了人民群众遵守法律的自觉性，确保了查处违法占地违法建设工作的有效开展。11月份，共发放宣传单10000多份，出动2台执法宣传车，悬挂横幅、标语50多条。

三、齐抓共管，通力协作，始终保持对违法建设的高压态势。从2011年11月12日至2011年11月22日，从国土、城建、城管等部门单位抽调20人组成4个工作小组。各部门在查控“两违”方面始终坚持协调、协作，组织人员对全县范围内的违法占地和违法建房进行摸底调查。重点对城区内“四横两纵”主干道两侧，挤占消防通道和影响市容市貌的违法占地及建房；住宅小区、新村主次干道的重要路段、重要节点、主要出入口占用公共绿地，影响交通安全的违法占地及建房；xx路沿街房屋彩纲棚违章搭建等违法行为逐户进行调查，摸清具体数量、面积等，并归集分类、建立台帐，为整治工作提供基础数据。11月份，经摸底调查，城区内违建户数 46 个，违法占地达1985平方米，违法建房达平方米（其中危害公共安全0平方米，影响 2 市容市貌主要是xx路屋顶彩钢棚1444平方米，影响景观0平方米，属城乡结合部平方米）。目前，要求立即停建并拆除157平方米，予以拆除1444平方米（彩钢棚），逐步整改平方米，严厉查处240平方米。

xx县人民政府 〇一一年十二月十二日

在现代化的社会，我们的生活已经离不开交通了，而交通安全，也是不可忽视的问题，而且务必言出即行，从我做起。但是有些人却不重视交通安全，你是否想过，也许就是一点小疏忽，就有可能造成你一生的遗憾。

记得有一次，我正走在放学回家的路上，忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去，原先是一辆校车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了，小轿车的车头撞到了校车的尾部，校车的油漆被撞掉了一块，还有一部分畸形了，而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震，想：校车上那么多的学生多危险啊!

要是司机的反应慢了一点点，那一车含苞待放的小花朵，或许还没来得及绽放，就被这场车祸葬送了性命。想到这，吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来，我靠近了一点儿，闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气，显然是喝了许多的酒。这时，交警也赶到了现场来处理这场交通事故。

那些醉酒驾驶的人们，不要再让自己的生命在生死线上徘徊了;那些不遵守交通规则的人们，请遵守交通规则吧!作为一名小学生，我要以身作则，必须要严格遵守交通规则。

交通安全，从我做起。这是刻不容缓的问题。让我们珍惜生命，注意交通安全吧。

甲方：

乙方：

经双方友好协商，本着互惠互利、共同发展的原则，现达成以下协议：

一、 甲方将车号浙a___号(专用于危险货物：___的运输)的危险品营运车辆承包给乙方经营。

二、 承包期限及承包费：甲方将具有新购车辆的至少51%(20xx年6月30日之前购置的车辆，至少为15%的股权)的股权车辆承包给乙方使用，出资___万元，承包期暂定为___年，即自20 年 月 日起直至报废止。承包费为 元/月。

三、 费用缴纳：各项费用一月一结，乙方必须在次月15日之前将当月各项费用向甲方全部缴清，各项费用主要包括：当月承包费以及当月发生的由甲方替乙方代缴的其它费用，如保险费、培训费、罐体检测费等。未经甲方书面同意乙方无故拖欠应缴费用的，甲方有权向乙方收取5元/辆/天的滞纳金，直至乙方付清之日为止。

四、 第三者强制责任险由甲方按行政主管部门要求统一代为办理，其余险种乙方不经甲方书面同意自行投保的，一旦出险，甲方将向乙方追诉由此产生的一切经济损失、赔偿责任。

五、 甲方承包给乙方的车辆，保证手续办理齐全，各项证件合法有效。车辆业务在行政许可的范围内由乙方允许自主经营。如甲方提供

六、 乙方应服从甲方管理，合法经营。若乙方违法经营或违法行为所产生的一切后果由乙方全部承担，包括对甲方的连带处罚给甲方造成的一切损失，也由乙方全部承担。

七、 未尽事宜通过双方协商或法律途径解决。

八、 如任何一方起诉，在甲方所在地的法院起诉。

九、 本协议自签字之日起生效，双方应自觉遵守协议各项条款。

十、 本协议一式二份，双方各执一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

亲爱的同学们：

“保护环境，人人有责”这样类似的环保灯语大家早已见怪不怪，几乎在任何一个地方都能看见这样的环保标语，可是，直到现在，又有几个人遵守了呢?我们的地球正面临着前所未有的污染危机。

地球，一位德名望重的伟大母亲。她将她收藏已久的矿产资源和石油资源无私地赠送给我们，使成们的生活变得井井有条，可是，地球的儿女之一——人类却不好好珍惜这一时光，使自己的子子孙孙得到幸福的生活，反而任意毁坏资源，将地球这位有大海一样大的胸怀的伟大母亲糟蹋得面目全非，这对得起这位伟大母亲吗?

房间里灯火通明，却没有一个人在里面;自来水龙头里流出的水却没有人在使用，导致许多干净的水流入了下水道……这些事情常常发生在我们身边，而我们却并没有太多去注意这类事情。电，是在哪儿来的呢?答案谁都知道，是在发电厂。而我国是靠什么发电呢?是靠火力发电。而火力发电，用到的就是煤炭。所以说，你如果在国内浪费电，就是在浪费煤炭。这是一种非常典型地浪费资源的做法。而使用是一次性用品，也是浪费资源的做法。回收一次性用品要什么?答案是电动锯末粉碎机。这又会浪费资源。所以，我们要做到不浪费资源，这样才能好我们唯一的家园保护起来!

“保护环境，人人有责。”这句这早已被人类淡忘，但是，我们要把这句活当作一颗奇妙无比的花种。烧灌它，使它散发出无穷的光芒，让我们为了地球的明天，献出一切力量来呵护这颗种子吧!

假行为说到底也是不明白学校要求我们养成良好习惯的苦心，无数成功的事例证明，优异的学习成绩背后正是良好习惯的支撑，良好的习惯会造就高尚的品格，会改变我们的人生。

所以，打假就从我们自己开始。杜绝学习上的假现象，刻苦努力，认真求学；杜绝态度上的假现象，严于律己，严格要求；让今年的 “3·15”真正成为我们自己的“打假日”， 真的笑容，真的学识，真的风采，才能点缀美丽的忻中！让我们携起手来，共建一个求真的心中校园。

尊敬的各位领导、各位嘉宾、同志们、朋友们：

今天，我们在这里隆重集会，纪念3.15国际消费者权益保护日并举行大型咨询服务活动。借此机会，我代表县工商局、消费者协会，向多年来关心、支持消费者权益保护工作的县四大班子领导、有关职能部门和各界同仁表示衷心的感谢!向战斗在消费维权第一线的同志们表示崇高的敬意!

做好消费维权工作，是实践县委县政府“惠民生、促和谐”两大任务、提高人民幸福指数的重要内容。过去的一年，我们根据省、市安排部署，结合我县实际，强化监管执法和维权服务，与电视台联合开办《维权3.15》栏目，就食品、饮用水、农资、手机等消费热点及时发布警示，深入广泛宣传，取得了良好的社会效益。全年共接待来访咨询578人次，受理投诉189起，解决率达100%，为消费者挽回直接经济损失18万元。我们组织开展了食品安全、红盾护农、打击商标侵权、霸王条款等大规模的专项整治，查处各类违法案件 00起，查获劣质农资000种，收缴假冒伪劣食品00公斤，收缴仿冒、劣质手机186部，有力地打击了损害消费者权益的违法行为，净化了我县的消费环境。

20xx年，我们要围绕“消费与安全”年主题，积极履行职责，努力推进消费者权益工作向纵深发展，把12315维权品牌建设成为政府和人民沟通交流的有效渠道，成为解决群众现实利益问题的有效平台。一是加大力度、确保市场安全。对食品、农资、建材等涉及群众生命、财产安全的商品进行重点检查，对侵犯消费者权益、危害消费者安全、扰乱我县市场秩序的违法行为重拳出击、依法严惩;二是加快效率、完善维权机制。进一步完善12315集中受理、协作办理、应急处理机制，深入开展12315维权点进学校、进农村、进社区活动，为广大群众提供主动、热情、快速、到位的服务; 三是加强协作、共铸消费和谐。进一步加强与各职能部门的执法协作、加强与电视台等媒体的通力合作，指导广大消费者科学理性消费，运用法律武器保护自身权益，引导广大经营者诚实守信、合法经营，在全社会营造重视消费安全的浓厚氛围。

消费维权工作任重而道远，在县委、县政府及市工商局的领导下，我们将坚持消费维权与服务发展相统一的理念，进一步坚定信心，真抓实干，依法履行职能，努力开创消费维权工作新局面，为wx经济又好又快发展作出新的贡献! 谢谢大家!

第一步：

可回收垃圾包括纸类、金属、塑料、玻璃等，通过综合处理回收利用，可以减少污染，节省资源。如每回收1吨废纸可造好纸850公斤，节省木材300公斤，比等量生产减少污染74%;每回收1吨塑料饮料瓶可获得0.7吨二级原料;每回收1吨废钢铁可炼好钢0.9吨，比用矿石冶炼节约成本47%，减少空气污染75%，减少97%的水污染和固体废物。

第二步：

厨房垃圾包括剩菜剩饭、骨头、菜根菜叶等食品类废物，经生物技术就地处理堆肥，每吨可生产0.3吨有机肥料。

第三步：

有害垃圾包括废电池、废日光灯管、废水银温度计、过期药品等，这些垃圾需要特殊安全处理。

第四步：

其他垃圾包括除上述几类垃圾之外的砖瓦陶瓷、渣土、卫生间废纸等难以回收的废弃物，采取卫生填埋可有效减少对地下水、地表水、土壤及空气的污染。

为加强我省道路运输应急运力组织和保障工作，进一步提高道路运输行业应对和处置各类突发事件的能力，维护公众的生命财产安全和社会稳定，根据《中华人民共和国道路运输条例》和交通运输部《公路交通突发公共事件应急预案》，结合我省实际，制定本应急预案。

坚持以邓小平理论和”三个代表“重要思想为指导，以科学发展观总揽全局，落实”以人为本，安全第一“的方针，在全省范围内建立统一、规范、科学、高效的道路运输应急指挥体系，以及分工明确、协调一致、预防为主、常备不懈的运力保障体系。确保一旦发生突发事件，我省道路运输行业能以最快的速度、最高的效能做好道路运输应急运力的组织、救援和保障工作，完成各项旅客、重要物资的运输保障任务，把突发事件的危害降到最低点。

（一）由于市场供求或道路通行条件变化等原因，造成道路运输运力不足或正常运力不能按时到位，影响旅客或重要物资安全、及时运输的情况；

（二）因交通事故或超载等原因，需转运人员或货物的情况；

（三）因洪涝、冰雪、地震等自然灾害导致公路交通异常，严重影响道路客货运输的情况；

（四）政府指令性任务或国防交通运输保障等其他需临时调配运力的突发事件。

全省道路运输行业建立省、地级以上市、县（区）、运输企业和客货运站场五级道路运输应急运力保障体系。各级交通主管部门和企业应建立相应的组织机构，制订本级应急预案，明确职责与任务，按照”统一指挥、分级负责、资源共享、条块结合“的原则，开展道路运输应急保障工作。

（一）省级道路运输应急组织机构职责

1.统一领导全省道路运输应急运力保障工作，制定省级道路运输应急预案及相关配套政策措施，下达各地级以上市应急运力计划，印发《广东省道路运输应急通行证》；

2.负责启动省级应急预案，指挥和调配各地级以上市应急运力参加省内道路运输突发事件的救援和保障工作。当省内应急运力不能满足突发事件需要时，负责报请交通运输部同意，并协调兄弟省（区、市）交通主管部门调派应急运力支援；

3.根据交通运输部的指令或兄弟省（区、市）交通主管部门请求，调动省内应急运力对口支援兄弟省（区、市）；

4.完成省政府或交通运输部下达的其他应急救援和保障任务。

（二）地级以上市道路运输应急组织机构职责

1.统一领导本市行政区域内的道路运输应急救援行动。根据省交通厅部署，结合当地实际情况，制定本级道路运输应急预案及相关配套政策措施，落实省交通厅下达的应急运力计划，制订下达各县（区）常备应急运力计划；

2.负责启动市级应急预案，指挥和调配辖区内各县（区）和运输企业应急运力参加本市行政区域内道路运输突发事件的救援和保障工作。当本市应急运力不能满足突发事件需要时，负责报请省交通厅启动省级应急预案，从省内其他市调派应急运力对口支援；

3.根据省交通厅的指令，调动辖区内应急运力对口支援。完成当地政府和省交通厅下达的其他应急救援和保障任务；

4.按照应急预案要求，定期组织道路运输企业和客货站场进行应急预案演练，加强对辖区内道路运输市场异常波动和各种突发事件的监测和预警。

（三）县级（区、市）道路运输应急组织机构职责

1.统一领导本县（区、市）行政区域内的道路运输应急救援行动。根据市级交通主管部门部署，结合当地实际情况，制定本级道路运输应急预案及相关配套政策措施，将市级交通主管部门下达的.应急运力计划分解到相关运输企业，并加强对应急运力的监督和检查，切实做到”五落实“；

2.负责启动县级应急预案，指挥和调配辖区内各运输企业应急运力参加本县（区、市）行政区域内道路运输突发事件的救援和保障工作。当本县（区、市）应急运力不能满足突发事件需要时，负责报请市级交通主管部门启动市级应急预案，从市内其他县（区、市）调派应急运力对口支援；

3.根据市级交通主管部门的指令，调动辖区内应急运力对口支援。完成当地政府和市级交通主管部门下达的其他应急救援和保障任务；

4.督促指导辖区内道路运输企业、客货站场制定应急预案，并按照应急预案要求，定期组织道路运输企业和客货站场进行应急预案演练，同时加强对辖区内道路运输市场异常波动和各种突发事件的监测和预警，及时做好有关应急信息的上传下达工作。

（四）道路运输企业应急组织机构职责

1.按照交通主管部门要求和本企业的实际情况，制定本企业的应急预案，并按照交通主管部门下达的应急运力计划，落实具体的应急车辆、驾驶人员和企业负责人，应急预案和落实情况应报企业所在地交通主管部门备案；

2.运输企业承运的旅客或货物因各种原因出现滞留或不能及时运输时，应及时启动本企业应急预案加以解决。当本企业不能解决时，应及时报请企业所在地交通主管部门启动相应的应急预案，调派其他企业应急运力对口支援；

3.按照企业所在地交通主管部门的指令，调动本企业应急运力完成有关应急救援和保障任务；

4.加强对本企业员工有关应急救援和事故预防的宣传教育工作，定期开展应急预案演练，使相关人员了解本企业承担的有关应急任务的内容和要求，切实提高员工对道路运输突发事件的防范意识和应对能力。

（五）客货站场应急组织机构职责

1.按照交通主管部门要求和站场的实际情况，制定本站场的应急预案，联系落实相关运输企业运力作为站场后备应急运力，并报所在地交通主管部门备案；

2.站场因各种原因出现旅客滞留或货物不能及时运输时，应及时启动本站场应急预案加以解决。当本站场不能解决时，应及时报请站场所在地交通主管部门启动相应的应急预案，调派其他企业应急运力对口支援；

3.加强对本站场员工有关应急救援和事故预防的宣传教育工作，定期开展应急预案演练，切实提高员工对道路运输突发事件的防范意识和应对能力。

（一）应急运力计划和落实

省交通厅根据春运、其他节假日和平时道路客运市场需求变化规律，分别制定了三个时段的全省道路客运应急运力及安排计划（见附件1），并根据道路货物运输的特点制定了全省道路货运应急运力及安排计划（见附件2）。各市要采取有效措施，确保应急运力计划落实到位。

1.道路旅客运输应急运力计划和落实

（1）常备应急运力。根据我省道路客运市场实际情况，平时非节假日期间，全省共安排400辆常备客运应急运力。各市交通主管部门应将分解到本市的常备应急运力落实到位，并于每年的1月1日前将当年常备应急运力的落实情况按照附件3的要求报省交通厅备案。常备运力需调整的，应及时报省交通厅备案和调整。除常备应急运力外，各市还应准备部分后备运力，指定1到2家规模较大且经营管理规范的包车企业的客运车辆作为常备应急运力不能满足需要时的补充。

（2）节假日应急运力计划和落实。根据”元旦“、”清明“、”端午“、”五一“、”中秋“和”十一“6个三天以上的节假日期间，我省中、短途旅客出行较多的特点，全省在上述6个节假日期间共安排700辆客运应急运力。各市交通主管部门应在每个节假日开始前5天，将分解到本市的节假日应急运力超出常备应急运力部分落实到位，并将落实情况按照附件3的要求报省交通厅备案。

（3）春运应急运力计划和落实。针对春运期间客流量大、持续时间长等特点，全省春运期间共安排1000辆客运应急运力。各市交通主管部门应在每年春运开始前10天，将分解到本市的春运应急运力超出常备应急运力部分落实到位，并将落实情况按照附件3的要求报省交通厅备案。当春运应急运力仍不能满足需求时，各市可根据本地区客流变化的情况，及时调整短途预备运力和符合安全技术条件的社会非营运车辆持有效证件参加省内跨市旅客运输。

2.道路货物运输应急运力计划和落实

为保障我省节假日和煤电油运等重要物资运输顺畅、高效、安全，全省共安排500辆5吨以上普通货运应急运力和80辆危险货物运输应急运力。各市交通主管部门应将分解到本市的货物运输应急运力落实到位，其中危险货物运输应急运力应根据本地危险货物种类及构成等实际情况确定，并于每年的1月1日前将当年货物运输应急运力的落实情况按照附件3的要求报省交通厅备案。货物运输应急运力需调整的，应及时报省交通厅备案和调整。除货物运输应急运力外，各市还应准备部分后备运力，指定1到2家规模较大且经营管理规范的货运或物流企业的5吨以上货运车辆作为货物运输应急运力不能满足需要时的补充。

3.应急运力有关要求

应急运力必须落实企业名称、企业负责人及联系方式、车牌号码、车辆座位（吨位或功能）、驾驶员及联系方式，春运和节假日期间，应建立24小时全天候联络渠道，确保省、市、车属单位和驾驶员之间联络畅通。联系方式应每半年更新一次。

应急运输车辆原则上只安排从事中、短途运输任务。同时要加强对应急运输车辆的维护和保养，保证其车况良好，确保交通主管部门下达应急指令时，应急运输车辆能按预案规定的时间到位，承担相应的应急任务。应急运力企业在原应急运输车辆或驾驶员无法执行应急任务时，应临时调整车辆或驾驶员按预案规定的时间到位，承担相应的应急任务。需调动应急运力以外的其他车辆执行应急任务的，必须保证车辆技术状况和驾驶员符合规定的条件，并事先对驾驶员进行必要的运输安全和业务培训。

（二）应急牌证

1.种类和使用范围

（1）交通运输部《春运期间应急运输通行证》（见附件4）。该证由交通运输部统一制作，长期有效。供每年春运期间执行省际间应急运输任务的车辆使用。

（2）《广东省道路运输应急通行证》（见附件5）。该证由省交通厅统一制作，长期有效。当省交通厅启动省级应急预案时，供执行省内应急运输任务的车辆使用。

2.应急牌证管理

（1）省交通厅已在2007年春运期间将交通运输部《春运期间应急运输通行证》下发到各市交通主管部门统一保管。各市应在每年春运开始前10天将交通运输部《春运期间应急运输通行证》的使用情况和现有数量报省交通厅备案，出现遗失情况应及时向省交通厅报告并申明作废。省交通厅将根据各市剩余的《春运期间应急运输通行证》数量，及时向交通运输部申领并补充发放给相关市。

（2）省交通厅将按照各市客运常备应急运力和货物运输应急运力的总数，将《广东省道路运输应急通行证》下发到各市交通主管部门统一保管。各市应每半年将《广东省道路运输应急通行证》的使用情况和现有数量报省交通厅备案，数量不足的应及时向省交通厅申领，出现遗失情况应及时向省交通厅报告并申明作废。

（3）各市交通主管部门应指定专人负责上述两种应急通行证的保管，并建立严格的发放登记和回收制度，实行”谁发证、谁负责“。

3.应急牌证使用

（1）省交通厅将在全省运政信息系统中增设应急牌证管理模块，实现对应急牌证发放、使用的信息化管理。各地级市交通主管部门发放交通运输部《春运期间应急运输通行证》和《广东省道路运输应急通行证》时，应严格按照要求填写相关事项，并通过运政信息系统打印。

（2）《春运期间应急运输通行证》和《广东省道路运输应急通行证》均应与省交通厅下达的加盖”广东省道路运输专用章“的《广东省应急运力调度指令》（见附件6）同时使用。应急运输车辆在执行应急任务时，应随车携带相应的”应急通行证“和《广东省应急运力调度指令》复印件，并将”应急通行证“放置于车辆挡风玻璃前，以备核查。应急运输任务完成后，应立即将”应急通行证“交回原发放机关。

（3）《春运期间应急运输通行证》和《广东省道路运输应急通行证》未与省《广东省应急运力调度指令》同时使用或未在有效期内使用，均为无效证件，各级交通部门或公路收费站应予以收缴并按有关规定进行处罚。

（4）应急运输车辆在执行应急运输任务时，不得超限超载运输。各级交通主管部门除发现应急运输车辆明显违反规定运营或存在安全隐患外，一律不得对正在运行途中的应急运输车辆进行检查，各公路收费站点（包括高速公路）应保障其快速通过。对应急车辆通行费的收取问题，省交通厅将根据有关规定另行明确。

（三）应急预案启动及操作程序

1.应急预案启动

（1）当省内因自然灾害、突发事件、道路或天气变化、车辆严重超载等各种原因出现大量旅客滞留或重要物资不能及时运输时，各级交通主管部门、运输企业、客货运站场应逐级启动相应的级别应急预案，抽调当地应急运力和其它后备运力进行疏运。如当地运力确实不能解决时，应及时向省交通厅报告并申请支援。省交通厅将向对口支援市下达《广东省应急运力调度指令》。

（2）当发生危险品货物运输事故或装载原因需转运时，运输企业的主要负责人应当按照本单位的应急预案，立即组织救援，派遣人员赶赴现场并及时向事故发生地和企业所属地的交通主管部门报告。接到事故报告后，各级交通主管部门应立即展开救援工作，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大。当确定危险品不能很快得到有效控制，可能导致严重后果且当地应急运力不能解决时，应及时向省交通厅报告并申请支援。省交通厅将向对口支援市下达《广东省应急运力调度指令》。

2.应急预案操作程序

（1）接到省交通厅《广东省应急运力调度指令》后，对口支援市交通主管部门必须立即按指令要求调配应急运力并发放相应的”应急通行证“。运力请求市应妥善安排好应急运输车辆的停放、上客或货物装载，以及司乘人员的生活。

（2）执行应急运输任务的单位，在接到省交通厅《广东省应急运力调度指令》后，应立即对应急运输车辆和设备进行认真检查，保证车况良好，并按规定配备相应的驾乘人员和通讯工具，确保应急运输车辆按指令规定时间到达指定地点。

（3）执行应急运输任务的单位，同时派出5辆以上车辆或设备执行同一应急运输任务时，应由车队队长带队；10辆以上的，由单位领导带队；20辆车以上由地市级运输管理部门领导带队。执行应急运输任务的车队应配备通讯设备，保持通讯畅通。途中发生问题(遇到滞留、发生事故、物资泄漏或受损、道路受阻以及不可抗力的自然灾害等)应由负责人及时向上一级交通主管部门报告。

（4）各级交通主管部门和运输企业要建立和完善应急运输工作报告制度，春运、节假日期间实行24小时值班制度，明确部门和人员的责任和联系方式，确保信息畅通，当应急事件发生后要及时按规定程序向其上级交通主管部门报告。报告主要内容应包括人员或物资滞留情况、运力供应情况和存在的缺口、事件的处置和控制情况、申请运力(功能、吨位或座位、数量以及注意事项)、当地道路通行和天气状况等。

执行道路运输应急任务的车辆，应按照当时行业收费标准给予资金补助，具体原则如下：

（一）对执行疏运任务的，各运力请求市应按实际售票额或配载费用的100%将运费结算给应急运力派出单位。对在运力调配过程中造成支援车辆放空损失的，由运力请求市在《广东省应急运力调度指令》上签章说明。

（二）对执行转运任务的，实际转运费应100%交给应急运力派出单位；运费难以收取的，由运力请求市在《广东省应急运力调度指令》上签章说明。

（三）对在应急运力调配过程中因各种原因造成应急运输车辆没有运费收入的，在应急运输任务结束后三十天内，由应急运输车辆派出单位凭运力请求市签章的《广东省应急运力调度指令》，报省交通厅，提出补助申请，其补助费用将按省交通厅统筹30%、运力请求市支付70%的比例解决。

（四）执行省交通厅直接下达的应急运输任务或政府指令性任务的，在应急运输任务结束后三十天内，由应急运输车辆派出单位所在地市级交通主管部门按照附件7的要求统一报省交通厅，提出补助申请，有关运输费用由省交通厅全额支付。

（五）省交通厅和运力请求市交通主管部门在收到应急运输补助申请后，应在30个工作日内完成相关审核和资金拨付工作。

（一）加强应急处置专业队伍建设。各级交通主管部门应建立健全应急运力保障队伍，完善应急运力保障管理机制，落实应急保障专业人员，并加强对保障队伍的应急教育培训。建立专家咨询制度，充分发挥专家在突发事件的信息研判、决策咨询、专业救援、事件评估等方面的作用。

（二）完善统计制度和应急物资保障。各级交通主管部门要建立应急保障所需的物资、运力、检修设备、专业人员储备等动态数据库，设计应急运力报送、调用以及应急运输证制作的网络流转程序，建立科学合理的应急运力执行任务和费用测算统计制度，做好应急保障所必需的重要物资的合理储备工作。

（三）建立健全应急资金保障制度。各级交通主管部门要建立健全和落实道路运输应急运力保障专项预备金制度，将应急机制建设经费列入年度财政预算，支持应急机制建设、应急预案演练和保障应急处置工作。按照现行事权、财权划分原则，分级负担道路运输应急运力保障所需的经费。建立健全应急资金管理使用监督制度，加强财务、审计等部门对应急资金的专项管理和资金使用效果的评估工作。同时，充分发挥保险在经济补偿等方面的作用。

（四）加强通讯信息报告。建立准确、及时、快速的突发事件监测、预测和预警工作机制。加强信息发布制度建设，公布应急事件报告联络人员联系方式，保证准确、及时报送信息，不得瞒报、缓报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。

（五）加强应急预案演练工作。各级道路运输应急组织机构应当每半年对应急运力的落实情况进行一次全面检查，并针对应急预案和应急运力每年组织开展一次预演，演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力。确保一旦发生突发事件，相关应急预案能及时启动，应急运力能在规定时间内到位。

（六）加强部门协调。各级交通主管部门要在当地政府的统一领导下，协调有关部门，明确各自的职责，加强相互之间的信息沟通，落实相关配套政策和措施，切实做好道路运输应急保障工作。

各级交通主管部门及道路运输企业、客货站场应参照本预案，结合各自实际制定各级道路运输运力保障应急预案，并报上一级交通主管部门备案。

尊敬的老师，亲爱的同学们：早上好!今天我讲话的题目是“争做三雅学生，创文明校园”。

记得有人说过：“人，一撇一捺，写起来容易做起来难。

”该做怎样的人呢，一百个人会有一百种答案，但在每一个答案的背后都有一个基点，那就是做人首先要做一个文明的人。

文明是什么?文明是路上相遇时的微笑，是同学有难时的热情帮助，是平时与人相处时的诚挚关怀;是见到老师时的一声亲切的“您好”，是不小心撞到对方时的一声“对不起”;是自觉将垃圾放入垃圾箱的举动，是看到随地吐痰时的主动制止……文明是一种品质，文明是一种修养，文明是一种受人尊敬并被大家广泛推崇的行为。

然而遗憾的是，在我们身边，在一部分同学身上，还是有着一些不文明行为。

比如：校园内、楼梯上总能见到与我们美丽的校园极不和谐的垃圾;楼道走廊上的高声喧哗，走路时的推推搡搡，随意乱撞门窗;部分同学之间相互的讲脏话、粗话;随意攀爬学校建筑，随意采摘花草，甚至还有个别同学故意损坏学校公共财物。

我们很多同学把学习文化知识放在首位而往往忽略了社会公德、文明习惯的养成，而这恰恰从本质上体现一个人的思想品质。

做文明之人，简单地讲就是要懂礼貌，明事理。

中国素有“礼仪之邦”之称，礼貌待人是中华民族的传统美德。

生活在幸福时代的我们，如果不能继承和发扬这种优良传统，就不能说是一个真正的“大写”的人。

“良言入耳三冬暖，恶语伤人六月寒”。

文明礼貌是最容易做到的事，同时也是生活里最重要的事，它比最高的智慧、最精明的头脑、最高深的学问都重要。

礼貌经常可以替代最珍贵的感情。

事实上，良好的行为习惯是保证我们良好学习的前提，也是树立健康人格的基础。

在学校，如果没有良好的行为习惯，那么同学就会无组织，无纪律，不讲卫生，扰乱整个学校的学习环境。

相反，如果我们养成了文明的行为习惯，学习环境就是良好的、有序的。

我们知道：一个学校的学生只有具有良好的文明行为习惯，才能构建出优良的学习环境，创造出优良的学习成绩。

现在，我们正处于人生成长的关键时期，这个时期的所作所为，将潜移默化地影响到我们一生的行为习惯，同时也影响我们良好道德品质的形成。

如果我们不在此时，抓好自身的道德素质建设，那我们纵然拥有了丰富的科学文化知识，于人于己于社会又有何用呢?所以，我们应该先成人，后成材，不要做一部单纯掌握一些知识技能的机器，而要成为一个身心和谐发展的人。

文明就是我们素质的前沿，拥有文明，那我们就拥有了世界上最为宝贵的精神财富。

我们要把文明放在心里的一个重要位置，千万不要认为文明是小事。

因为每个人的举手投足之间都传递着丰富的文明信息，让我们从现在做起，从自己做起，从点点滴滴的小事做起，养成良好的文明习惯。

我相信，经过大家的共同努力，我们一定会营造出一个更加宁静、有序、有着良好学习环境的校园。

谢谢大家!希望对你有帮助如果满意望采纳，外加赞~

急需一篇关于“说普通话,写规范字,做文明人”的演讲稿,1000字左...

记得有人说过：“人，一撇一捺，写起来容易做起来难。

我们要经常性地思考，我在做什么，我做得怎样，我要成为怎样的人。

”做怎样的人，每个人会有自己的答案，但在每一个答案的背后都有一个基点，那就是做人首先要做一个有教养的文明人。

人无德不立，国无德不兴。

由此可知，行为品德无论对个人还是对整个国家、整个民族都是何等的重要。

一个高素质、有教养的现代文明人，必须有良好的文明礼仪。

文明是什么?文明是路上相遇时的微笑，是同学有难时的热情帮助，是平时与人相处时的亲切，是见到师长时的问好，是不小心撞到对方时的一声“对不起”，是自觉将垃圾放入垃圾箱的举动，是看到有人随地吐痰时的主动制止等等。

文明是一种品质，是一种修养，是一种受人尊敬并被大家广泛推崇的行为。

有的同学认为，现代社会讲个人自由，懂不懂文明礼仪没关系，只要学习好、有真本事就行了。

的确，现代社会尊重个人的选择，自由度大了，然而，这并不意味着，现代社会对人的文明礼仪降低了要求。

恰恰相反，现代社会对人的文明礼仪要求更高了，因为文明礼仪是社会文明程度的重要标志。

我们只要留心一下周围人物，注意一下大众传媒，就不难发现，凡是事业有成的人他们都十分注重文明礼仪。

事实上，越是懂文明礼仪的人，越能获得自由发展的广阔天地，因为他是受人们欢迎的人。

相反，如果缺乏教养，不懂文明礼仪，人们采取不欢迎的态度，又怎么能发展事业，立足社会?做文明之人，就要会用文明语，做文明事。

再简单地讲就是要懂礼貌，明事理。

中国素有“礼仪之邦”之称，礼貌待人是中华民族的传统美德。

生活在幸福时代的我们，如果不能继承和发扬这种优良传统，就不能真正做一个快乐的人。

“良言入耳三冬暖，恶语伤人六月寒”，这句俗话大家要记住。

文明礼貌是最容易做到的事，同时也是生活里最重要的事，它比最高的智慧，比一切的学问都重要。

礼貌经常可以替代最珍贵的感情。

同学之间也离不开礼仪，它就像润滑油，使粗糙的摩擦消失，如果有矛盾，应该多进行自我反省，互相理解、宽容待人。

那么，怎样才能成为有教养的人呢?让我们从以下几个方面去努力吧。

首先，注重个人的仪容仪表、仪态举止、谈吐、着装等。

从仪容仪表说，要求整洁干净：脸、脖颈、手都应洗得干干净净;头发按时理、经常洗;指甲经常剪;注意口腔卫生，不当众嚼口香糖;经常洗澡、换衣服，消除身体异味。

一、演练主题

防震减灾应急疏散演练

二、演练目的

为进一步加强学校的安全教育和安全管理工作，提高广大师生安全意识和自我防范能力，能够有效地防灾减灾，当地震来临时，能够最大限度的减少广大师生的生命财产损失。根据安全工作需要，结合我校的实际，特制订我校防震减灾应急疏散演练活动方案。

三、演练原则

安全第一，确保有序，责任明确，落实细节，保证效果。

四、演练时间：

20__年9月X日上午9:40

五、疏散演练指挥部

1.疏散演练领导小组

总指挥：__

副指挥：__X

成员：各段级主任

2.演练人员职责分工

总指挥：__X

现场指挥：

（1）__（操场）__（4号楼）__（3号楼）（2）4号楼至3号楼连廊（__X）（3）3号楼后通道（__X）（4）组织协调组负责人：__（5）组织协调组成员：____（6）宣传报道组负责人：__（7）宣传报道组成员：__X（8）疏散引导组负责人：__X（9）疏散引导组成员：__（10）抢险救护组负责人：__（11）抢险救护组成员：__（12）后勤保障组负责人：__（13）后勤保障组成员：__

（14）现场指挥队伍调度：__（有序指挥集队及散场）（15）校园广播、音响保证：__X（16）校园灾情语音播报：__X

（17）负责校园横幅：__X

（18）拍摄现场图片：__

（19）美篇制作：__X

（20）疏散现场视频录制：各年级主任（短视频录制）（每个年级主任至少录制一段短视频，活动结束后上交政教处）

（21）负责报警信号、集合哨音、计时、统计人数：__（各班班主任负责清单人数并上报给段长有段长上报给__）

（22）信息资料，组织临时医疗救护小组：__

六、疏散演习准备

（一）各班进行动员和布置，进行安全教育，讲解防震减灾应急疏散的注意事项。

1.演练包括应急避震和疏散两个内容。当地震发生时，先进行应急避震、当主震结束后，再进行疏散，到预定地点集中,以防余震发生。

2.警报信号：应急避震和疏散以专用警报声作为启动信号。防震警报讯号：防空警报。第一次警报：代表发生地震，学生进行应急避震。在教室里可以护住头部躲在书桌下或墙角边。第二次警报：代表主震结束，学生进行疏散。听到警报后按预订预案进行演练，撤离全过程要求在3分钟内完成。大家不要惊慌，要在老师的带领下迅速从安全通道向教学楼外有序疏散，请弯腰护住头部以防发生意外，和同学并行时不得推操、拥挤、说笑、打闹、跑跳、不可以随意停止脚步等。

3.发生拥挤和惊慌失措时，一定要保持镇静，稳定自己的情绪，不要被别人情绪所感染，惊慌只会使情况更糟。

4.己被裹挟至人群中，要切记和大多数人的前进方向保持一致，不要企图超过别人，更不能逆行；要听从指挥人员口令;要发扬团队精神，因为组织纪律在灾难面前显得更为重要。心理镇静是个人逃生的前提，服从大局是集体逃生的关键。

5.当发现自己前面有人突然摔到，应马上停下脚步，同时大声呼救，传递信息，告知后面的人不要向前靠近。

6.若被推倒，要设法靠近墙壁，身体蜷成球状，双手紧扣在颈后，以保护身体最脆弱的.部位。

7.在教学楼内逃生过程中，在班主任的引导下按指定路线有序疏散逃生。

（二）班主任预先各自利用课余时间，向学生讲解本次活动的目的以及注意事项。

七、具体演练活动安排

（一）正式演练时间：9月X日上午9：50

（1）9:40分：所有参与安全防护的教师到后操场集中。（2）9:45所有参与安全防护的教师按时到岗；

（3）9：50分：各班开始进行演练前安全教育；

（4）9：55分：郭聪颖语音播报开始，疏散演练开始，__X语音播放地震警报，各班开始进行应急演练（时间2分钟，抱头蹲在桌子下）。

（5）9：47分疏散演练开始

待各楼、各楼层、各处所防护教师到位后，应急演练集合信号最早为三声长哨音（__）,信号的发布由决定紧急疏散的领导现场指定人员实施，紧急疏散信号从开始，应连续不断，直至全部人员撤出危险场所方可停止。同时，__X广播语音提醒（各位同学，请大家在老师的组织带领下有序撤离。）

（二）疏散路线及顺序安排

（1）4号楼西楼梯口：103、104、401、402、直接由教室从4号教学楼西楼梯依次下楼向操场集中地集结。顺序：103、104、401、402。

（2）4号楼东楼梯口：101、102、301、302由4号教学楼的东楼梯依次下楼向操场集中，顺序：101、102、301、302。

（3）直廊及3号楼楼梯口疏散：601、501由4号楼与3号楼的直廊依次下至二楼，601班从3号楼的西楼梯下楼奔向操场集中地，105、501班从3号楼的东楼梯下楼奔向操场集中地。

（4）3号楼西楼梯口：106、201、202、从3号教学楼西楼梯依次下楼奔向操场集中地。顺序：201、106、202。

（5）班级内的学生分好组，前几排的学生由前门出，后几排的学生由后门出，门边安排一名班干部扶住门，门口的学生负责开门，保证通道畅通。

（6）撤离时成两排撤离，一排顺墙根，一排顺楼梯栏杆，互不贴身。

（三）疏散目的地：学校小广场。

学生撤出后，迅速向学校操场按升旗仪式队形成密集队形集合，各班班长、班干部应主动招呼本班同学一起集中。班主任、副班主任到达安全集合地后，应立即检查本班人数和损伤情况,迅速报告，并安抚学生。班主任不在现场，由现场指挥人员指定专人负责。

（四）集中地组织安排

人员、职责：有序指挥集队及散场（1）疏散保护安排

各楼道、楼梯口防护老师安排：（防护教师必须于9:40到操场领取安全牌，9:45准时到达防护岗位。）

各班班主任组织带领本班学生撤离的同时，要及时把握本楼梯和本班师生撤离情况，及时控制本班学生撤离的进度。

（2）3号楼西侧楼梯：

__（2-3楼转向处）__X（1-2楼转向处）__X（1楼楼梯口）__X（2楼楼梯口）__X（3楼楼梯口）

（3）3号楼东楼梯：

__X（1-2楼楼梯转向处）__X（2楼楼梯口）__X（1楼楼梯口）

（4）4号楼东侧楼梯：

__（1楼楼梯口）__X（2楼楼梯口）__（3楼楼梯口）__（2-3楼转向）__X（1-2楼转向）

（5）4号楼与3号楼连廊楼梯口：__X（4—3楼连廊楼梯口）__（3—2楼连廊楼梯口）

（6）4号楼西侧楼梯：

__X（2-3楼转向）__（1-2楼转向）__X（3楼楼梯口）__X（2楼楼梯口）__X（1楼楼梯口）

（7）集合散场学生入厕安全：

各班按顺序带回教室，排队有序如厕。（负责人：各班班主任）

职责：保障线路畅通，保护学生上下楼梯安全。

任务楼层学生撤离完后，楼梯口各位老师撤向操场集中地并协助班主任工作。