道路交通安全培训心得体会推荐20篇

在10月18日上午8点，由上海市消防学校组织，为我们进行消防教育培训课程，学校各部门负责人及所有的安全员参加了此次培训。针对防火的必要性，以及各项的消防知识，为大家示范灭火器、逃生绳等自救设备的使用方法，为大家上了一堂精彩而生动消防知识讲座。

在课堂上，消防老师通过强烈震撼的火灾视频、生动的案例，条理清晰地从四个方面进行了详细讲解：

1、从发生火灾的起因强调提高安全防范意识的重要性；

2、从日常生活中的火灾隐患看加强学习消防知识的必要性；

3、掌握使用灭火器材的方法及其性能；

4、火灾现场自救逃生的技能和扑救初期火灾的时机和方法。他重点讲授了火场逃生知识，并详细介绍干粉灭火器的构造和使用方法。

通过此次培训，我觉得一个学校要想做好消防安全，应从以下五点做起：

一、领导要重视。这是学校消防安全工作得以顺利开展的首要保证。各部门的负责人作为消防安全工作的第一责任人，要加大对安全工作的管理力度，定期组织安全检查，查处隐患限期整改反馈，切实地把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行。

二、宣传教育要到位。这是学校消防安全工作得以顺利开展的第一前提。要通过开展培训讲座，发放消防宣传资料和组织专业人员到生产一线宣讲等形式宣传消防安全知识，宣传教育面要达到100%，提高职工的消防安全意识，提高职工在事故发生时的施救、自救能力。

三、制度措施要到位。这是学校消防安全工作得以顺利开展的软件保障。要根据上级有关消防的法律法规，结合本单位实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，奖优罚劣，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。

四、消防器材配备要到位。这是学校消防安全工作得以顺利开展的硬件保障。根据消防管理部门，配备足够数量的消防器材，定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动。

五、思想意识要到位。这是学校消防安全工作得以顺利开展的重要基础。加大对专(兼)职安全员的培训力度，提高安全员的业务素质，培养出一支具备不计得失、乐于奉献、忠于职守和敢抓敢管精神的专业队伍，提升学校安全管理水平。定期组织消防演练，提升学校对事故的防范能力。

安全是学校的永恒课题，“水火无情、全员皆知”。消防安全事关学校的稳定和职工生命的安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，真正落实“五个到位”，消除隐患以防为主，才能保持学校消防安全局面长期稳定。

谈及本次消防安全知识培训的感受：安全重于泰山，我们只有懂得安全知识，注重安全，积极地加以防范，才会及时发现和消除安全隐患，才能构建美丽和谐的安康家园。

20xx年12月2日是“全国交通安全日”。我校根据上级文件精神，在我校开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全师生的交通安全观念，牢固树立了“文明交通，告别陋习”的思想。现把活动总结如下：

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神，提出活动的方案;开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，还通过学校的led、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下：

1、利用班会课，专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生都能受教育，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。在学校电子屏上宣传交通安全日，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等，学习活动取得显着成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式，每个学生自做手抄报，通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，这样对家长也能进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说，我们开展的这样活动富有针对性和实效性，对学生交通安全意识得到了很大的提高。

近年来，随着国外暴力恐怖案件的时有发生，血的教训和当前的反恐斗争的严峻形势警示我们，加强反恐防恐知识宣传教育，增强反恐防恐意识，开展反恐防恐斗争势在必行。

由于工作性质的原因，海外员工要面对较多的国际不安全因素，海外防恐安全培训在为海外员工提供自我保护的同时，也为集团公司海外业务的安全发展打下坚实的基础。根据中石油海外项目防恐安全培训的要求，国际事业部每年定期组织出国人员按期参加海外项目施工人员防恐培训和HSSE安全培训，进一步提高出国员工的防恐和HSSE意识，确保工程部在海外业务的顺利开展和拓展。

防恐培训过程中，我们都是统一到工程建设公司培训中心安全基地进行培训，由专业的老师和中石油防恐专家为大家进行授课。

培训内容包括实际操作和理论学习两部分内容。其中实际操作课程包括国际通用手语、防身术、模拟绑架场景及应对措施、模拟抢劫场景及应对措施等六项综合训练。理论课程包括心理危机预防与调整、心肺复苏、国际防恐安全形势等课程。

通过灵活多样的教学模式，室内授课和室外实际操作相结合，使学员们受益匪浅，了解学习了怎样应对恐怖袭击，怎样最大化的在爆炸中保护自己，在枪战中怎样最快的逃离现场。培训过程即是学习知识的过程也是转变思想的过程，更是让大家尽快适应海外工作的过程。

通过学习和训练，工程部的各位学员较好地掌握了培训内容，增强了防恐安全意识，提高了事前预防、事中应对及事后处理的防恐能力，提高了自我保护能力及在紧急情况下迅速处置反恐防爆应急响应能力和紧急避险的能力。

道路交通安全，要养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人。

有人却会想：车祸离我们很远。其实，并不是这样：车祸就在我们的身边。20_年8月5日上午8时多，在市一大酒店前，有一个小女孩过马路，并没有注意到两边的车辆，突然，一辆大客车开了过来，把小女孩压在车轮下，这场车祸让人触目惊心。

再如：我国机动车占世界百分之一点九，可交通事故占全世界的百分之十五！可见，我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。

还有，如果一辆车以80公里的速度行驶，发现前面有一个人在行走，等司机反应过来就向前开了17米，然后刹车还要行驶好几十米。所以，司机在开车时，要时时刻刻注意行人，行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。

作为现在的小学生一定要知道道路常识：两侧是给我们行人走的，中间是机动车行驶的，旁边的非机动车的。过马路时，要走人行道，过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。

安全就是我们生命的支点，如果我们不注意安全，后果是非常严重的。

红灯停，绿灯行，黄灯要瞪大眼睛!过马路，左右看，要走人行横道线;听指挥，守纪律，不在路上跑和玩!在我刚刚学习说话的时候，爸爸妈妈就教会了我这些话。虽然当时并不理解它的含义，但是爸妈还是引导着我把它当成儿歌来背会。现在回想起来，原来，父母打小就开始了对我安全知识方面的传授。我想，他们一定是希望我早早养成注意安全的习惯。

其实，在我们的生活中，安全问题无处不在。不管是我们在吃饭、还是行走在路上;也不管我们是在用火，还是在用电，如果不注意安全，就有可能给我们带来伤害。甚至在平时最不在意的游戏中都有危险，一个人用双手夹住另一个人的头往上拔的“拔萝卜”游戏，容易造成颈椎脱臼或骨折;大家把一个人推在角落里用力挤的“挤夯”游戏，容易造成窒息、胸腔出血甚至危及生命;四个人各拉住一个人的两只胳膊、两只腿，用力往地下墩屁股的“砸夯”游戏往往造成尾骨骨折。不管身在何处，如果不把安全放在第一位，就有可能把我们置身在危险当中，所以，养成注意安全的习惯对于每个人都很重要。

还记得我上幼儿园的时候，有一次，妈妈骑着单车带着我，我坐在车子的后座上，看到车轮飞速地转动，一时好奇，忘记了妈妈的嘱托，把脚伸进了车轮里，结果……，那段时间，看着我那缠着绷带的脚，妈妈时常偷偷的落泪，在我受伤的日子里，家里没有了欢声笑语，妈妈也因为自责、内疚与心疼，身子整整瘦了一圈。我想，这么一点的小伤，都让我的家庭有这么大的改变，要是不注意安全，丧失生命的话，对身边亲人的打击那将会是多么巨大呀。

大家都说：“安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。”我觉得这句话说得很有道理。不论是江西焦化厂的中毒事件;还是河北发生的粉尘爆炸事故;包括云南发生的中毒窒息事故……都造成了几人甚至十几人丧失生命的严重后果。我想，他们的亲人是多么痛苦呀!而这些血淋淋的教训也告诉我们一个事实——人的生命永远只有一次，失去，你就将不再拥有……

爸爸经常对我说，做什么事情都要把安全放在第一位。他是这么说的，也是这么做的，每次他出差无论是坐飞机还是坐火车，上的“我已安全抵达”这几个字时，我和妈妈在放心的同时，我也在想，我也要像爸爸一样，把安全记在心中。

三、一体教学，形象直观

在安全培训教育中将理论教学与实习教学融为一体，其主要是打破传统的学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标的要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点，从而逐步实现从以教师为中心如何“教给”学员，向以学员为中心如何“教会”学员转变;从以教材为中心向以教学大纲和培养目标为中心转变;从以课堂为中心向以实验室为中心转变。这种教学模式较好地解决理论教学与实习教学的脱节问题，减少理论课之间及理论课与实习课之间知识的重复，增强www.教学的直观性，充分体现了学员的主体参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。

一体化教学，是在实验室或实习场所实际操作考核，对学员进行一体化的教学安排，使每一课题都能讲授、示范、训练同步进行，突出了现场示范，增强了直观性，使学员能够用理论指导实践、在实践中消化理论，让他们对知识产生亲切感，对设备产生熟悉感。尤其是对特种作业人员的培训，采用动手实践，在一种和谐、比较宽松的环境下进行学习，理解知识，掌握操作技能。如观察演示，按步骤模仿，在实操过程中发现问题，独立分析或实时与同学、老师讨论交流，请老师给予提示、指导。学员的知识和技能就在这样的过程中生成，学习注入了源源不断的动力，学习能力得到有效的开发，理论与实践结合，学以致用，使教学收到事半功倍的良好效果。

另外，在教学中还应积极推进教学手段现代化建设。采用现代化培训设施和电脑多媒体等手段开展教学。采用多媒体教学，将文字、声音、图形、图像等相结合，优美灵活的画面能抓住学员注意力，使抽象的问题形象化，从而使枯燥的文字叙述变得生动有趣，从而提高培训质量。

综上所述，安全教育与培训工作是一个系统的工程，贯彻“以人为本”，提高人的安全素质是该项工作的重要核心。只有通过加强安全生产教育培训，才能提高人们遵章守纪的自觉性和自我安全保护意识，增强安全素质;尤其是特种作业人员只有提高安全操作技能，持证上岗，按安全标准作业，才能真正提高企业的安全生产管理水平;只有形成“人人重视安全，个个懂得安全”的强烈氛围，实现“要我安全”向“我要安全”的根本转变，才能提高本质安全度，较好地防止和遏制重特大事故的发生，推进安全生产形势的根本好转，为经济建设和社会事业又好又快发展提供安全保障。

各位亲爱的老师、同学们：

大家好!

我是一年级(3)班的xxx，我给大家演讲的题目是《交通安全，幸福人生》。

随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

我就亲眼目睹过肇事现场，在一个炎热的夏天，爸爸妈妈邀约了几个朋友在茶楼玩，我和几个小朋友在一楼的大厅透过宽大的落地窗，望着街上车水马龙热闹非凡的景象。一位头发花白穿着朴素送水的老人吃力地蹬着自行车，两辆公交车为了抢道高速行驶，拐弯时一辆公交车把老人和自行车送到了车轮下面。老人的眼睛是睁着的，也许他还眷顾着他读大学的儿子。水洒在地上可血还是那么红。

有一则新闻，一辆客车发生交通意外从公路上摔下了陡坡，车上二十几人无一生还，只有一个不会走路的小孩活了下来。经过调查，原来在意外发生的瞬间，孩子的父母紧紧地把小孩抱在了中间。父母对孩子的爱，在危急时刻化为了默契坚定的意念挽留了他(她)们延续的生命。但是，当这个生命长大后难道他不痛苦吗?他的人生也因此而改写。

导致这些悲剧发生的一个重要原因，就是许多人欠缺交通安全知识。今年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离交通事故带来的伤害，尊重彼此的生命吧!

我希望，唤醒同学们对交通安全的重视。未来是属于我们的，愿我们每个人的生命更精彩。

县道路交通安全联席会议：

根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神，结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求，现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下：

一、工作推进情况：

(一)我局一如既往的坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用，对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研，研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路，均设施三同时制度。对道路的标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。

(二)积极推进明陵路、禁垣南路护栏安装，目前已经完成了明陵路、禁垣南路1.8公里护栏安装。

(三)三中门前设标牌2套，同时划震荡线、箭头等约160平方，清除旧线80平方。禁垣南路划斑马线约360平方。

(四)与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。、

(五)完成了东华路护栏安装招标，目前合同已经签订，近期会进场施工，计划工期12天。

(六)凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在9月10日挂网招标(采购内容包含：中央

隔离护栏及警示柱交通设施工程、交通标志标线、智能信号灯及电子警察)，9月25日将会开标。

二、存在问题：

(一)老城区由于历史原因，道路较窄，部分道路无法安装护栏。

(二)老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。

三、下一步工作计划：

(一)继续推进落实“三同时”制度

(二)积极推进东华路护栏安装，尽快完成东华路护栏安装。

(三)积极推进凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装工程进度，争取早日投入使用。

(四)同时与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施情况，根据轻重缓急，分批实施完善城区道路交通安全设施。

当今，伴随着信息科学技术已经是迅速发展，社会各阶层纷纷掀起了电脑网络的热潮，网络这个电子时代已是家喻户晓，人们越来越多地使用互联网获取自己的信息。

我们的祖国人才济济，不计其数的留学生远在异国，为什么能和亲人进行最亲密的接触呢?这都是因为电脑的关系，只要有了聊天软件、视频和音频器材，无论天涯海角，随时随地都能“亲密接触”了。

瞧!互联网上有很多网站，网站中设有各种栏目，如新闻、财经、体育、教育、邮件、旅游、房产、购物、图书、星座、音乐等等。人们可以足不出户知天下事、可以不行万里路，了解风土人情和周围环境。你说，互联网像一个万能博士吗?

当然，有得必有失。互联网和地球一样，有阳光明媚的一面，也有阴暗潮湿的角落。错误的信息使我们误入歧途，黄色信息使我们变得不文明，和怀有不良动机的“知心朋友”。某校一女生在网上聊天时结识了一位网友，那人自称是“喜欢真实的姐姐”，二人交往时间不长就成了“知心朋友”。该女生因为轻信这位网上“好友”，独自与他见面。见面才知这位“姐姐”是成年男人，该女生知道上当后，后悔莫及，那人强行施暴，是该女生的心灵受到严重的创伤。从这个例子可以看出不能轻信网友，否则只会弄巧成拙。

说到上网与身心健康，可能有的青少年认为上网不过是学习、交流、与自己的身心并没有关系，说起有点牛头不对马嘴。不，这是有密切的关系!一个人如果长时间注视电脑，眼睛会过度疲劳。表现为眼睛胀痛、流泪不止，严重的会引起头痛等症状。所以，我们应该合理安排时间，与此同时，我们就可以得到上网的乐趣!

互联网又像一个大礼堂，必须时刻有礼貌，更不能用粗言秽语辱骂别人，取笑别人，而且要做到言行一致，不能出尔反尔哦!

让我们杜绝不良网站，接受绿色网站的“教育”吧!

化工单位三级安全教育内容如下：

三级安全教育是指新入厂职员、工人的厂级安全教育、车间级安全教育和岗位(工段、班组)安全教育，它是厂矿企业安全生产教育制度的基本形式。

三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度。教育对象是新进厂人员，包括新调入的工人、干部、学徒工、临时工、合同工、季节工、代培人员和实习人员。三级安全教育是入厂教育、车间教育和班组教育。

企业必须对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育、班组教育;对调换新工种，采取新技术、新工艺、新设备、新材料的工人，必须进行新岗位、新操作方法的安全卫生教育，受教育者，经考试合格后，方可上岗操作。

三级安全教育的内容

1.厂部安全教育的主要内容

(1) 讲解劳动保护的意义、任务、内容和其重要性，使新入厂的职工树立起“安全第一”和“安全生产人人有责”的思想。

(2) 介绍企业的安全概况，包括企业安全工作发展史，企业生产特点，工厂设备分布情况(重点介绍接近要害部位、特殊设备的注意事项)，工厂安全生产的组织。

(3) 介绍国务院颁发的《全国职工守则》和企业职工奖惩条例以及企业内设置的各种警告标志和信号装置等。

(4) 介绍企业典型事故案例和教训，抢险、救灾、救人常识以及工伤事故报告程序等。

厂级安全教育一般由企业安技部门负责进行，时间为4?16小时。讲解应和看图片、参观劳动保护教育室结合起来，并应发一本浅显易懂的规定手册。

2.车间安全教育的主要内容

(1) 介绍车间的概况。如车间生产的产品、工艺流程及其特点，车间人员结构、安全生产组织状况及活动情况，车间危险区域、有毒有害工种情况，车间劳动保护方面的规章制度和对劳动保护用品的穿戴要求和注意事项，车间事故多发部位、原因、有什么特殊规定和安全要求，介绍车间常见事故和对典型事故案例的剖析，介绍车间安全生产中的好人好事，车间文明生产方面的具体做法和要求。

(2) 根据车间的特点介绍安全技术基础知识。如冷加工车间的特点是金属切削机床多、电气设备多、起重设备多、运输车辆多、各种油类多、生产人员多和生产场地比较拥挤等。机床旋转速度快、力矩大，要教育工人遵守劳动纪律，穿戴好防护用品，小心衣服，发辫被卷进机器，手被旋转的刀具擦伤。要告诉工人在装夹、检查、拆卸、搬运工件特别是大件时，要防止碰伤、压伤、割伤;调整工夹刀具、测量工件、加油以及调整机床速度均须停车进行;擦车时要切断电源，并悬挂警告牌，清扫铁屑时不能用手拉，要用钩子钩;工作场地应保持整洁，道路畅通;装砂轮要恰当，附件要符合要求规格，砂轮表面和托架之间的空隙不可过大，操作时不要用力过猛，站立的位置应与砂轮保持一定的距离和角度，并戴好防护眼镜;加工超长、超高产品，应有安全防护措施等。其他如铸造、锻造和热处理车间、锅炉房、变配电站、危险品仓库、油库等，均应根据各自的特点，对新工人进行安全技术知识教育。

(3) 介绍车间防火知识，包括防火的方针，车间易燃易爆品的情况，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地点，灭火器的性能、使用方法，车间消防组织情况，遇到火险如何处理等。

(4) 组织新工人学习安全生产文件和安全操作规程制度，并应教育新工人尊敬师傅，听从指挥，安全生产。车间安全教育由车间主任或安技人员负责，授课时间一般需要4~8课时。

3.班组安全教育的主要内容

(1) 本班组的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施等。重点介绍高温、高压、易燃易爆、有毒有害、腐蚀、高空作业等方面可能导致发生事故的危险因素，交待本班组容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。

(2) 讲解本工种的安全操作规程和岗位责任，重点讲思想上应时刻重视安全生产，自觉遵守安全操作规程，不违章作业;爱护和正确使用机器设备和工具;介绍各种安全活动以及作业环境的安全检查和交接班制度。告诉新工人出了事故或发现了事故隐患，应及时报告领导，采取措施。

(3) 讲解如何正确使用爱护劳动保护用品和文明生产的要求。要强调机床转动时不准戴手套操作，高速切削要戴保护眼镜，女工进入车间戴好工帽，进入施工现场和登高作业，必须戴好安全帽、系好安全带，工作场地要整洁，道路要畅通，物件堆放要整齐等。

(4) 实行安全操作示范。组织重视安全、技术熟练、富有经验的老工人进行安全操作示范，边示范、边讲解，重点讲安全操作要领，说明怎样操作是危险的，怎样操作是安全的，不遵守操作规程将会造成的严重后果。

开播曲

甲：红领巾广播站现在正在直播，这里是《安全之声》栏目。

乙：欢迎您的收听，今天我们为大家带来的是《交警叔叔告诉你》。

甲：动荡年代的人们，最怕的是战争，和平年代的人们，最怕的是车祸。交通安全与整个人类有关，不管是强者，还是弱者;不管是富人还是穷人;也不管你是男人、女人、成年人、未成年人，只要你们走在公路上或大街上，每一分钟都有可能发生交通事故。

乙：是啊!车祸并不因为对象是妇孺而产生丝毫的怜悯之心，也还会因为对象的地位显赫而退避三舍。

甲：同学们，听完了上面的开场白，你大概会产生疑问，我们今天上的这是什么课啊?我们现在只要学知识、学本领就够了，干吗还要听这些啊?同学们，我们今天上的是交通安全教育课，让我先给大家讲一例交通事故那血的教训吧。某年刚开春的一天早晨，某区某小学五年一班学生刘超乘705路汽车，在铁道学院站下车后，想横过马路，左侧来了一辆车，她躲过了，想快步跑过去。这时，右侧一辆大客车驶过来了，刘超犹豫片刻，欲过又止，欲止又过，惨剧就这样发生了，车轮无情地在她的身上轧过。

乙：这时，远处值勤的交警飞跑过来，小心翼翼地将刘超从车底拉了出来，可怜的小刘超费劲地睁开眼睛，乞求地对交警说："叔叔，我不想死，你快救救我……"交警抱起刘超就往医院赶，可是，还没赶到医院，刘超就停止了呼吸。那天刘超的爸爸骑自行车上班，走得稍晚一些，路过现场时，听说轧人了，心里想：“谁家的孩子，太可惜了"。他哪会想到，受害者竟是他心爱的女儿。将近中午，厂部来电话说他家里人遇车祸了，其父亲经不住这沉重的打击，当场昏倒在车间里。

甲：也就是在那年暑期，大石桥市胜利小学70多名师生去千山旅游，在交*路口，所乘汽车因抢行与火车相撞，70多人非死即伤，这一重大交通事故曾使全国震惊。

乙：同学们，说到这儿我还要对大家说，在交通事故中，固然有驾驶员的责任，但行人的因素也不可忽视。如果我们每个人都有很强的交通安全意识，熟知并自觉遵守交通法规，许多悲剧则安全可以避免。

甲：公平地说，汽车的出现是人类进步的标志，给人类带来了生活的便利、巨大的经济效益和社会的繁荣。同时，车祸也使人类蒙受了巨大的劫难。去年7月14日中央广播电台午间半小时广播：全世界每天有2200人被交通事故夺去生命，平均每50秒钟就死一个人。而在这其中，我们国家的车祸发生率要比发达国家平均指数高出一倍以上。

乙：我市几十万中小学生，如果每人平均每天过四次马路，就是100多万次，大家可以想一想，交通安全教育该有多么重要。同学给你的天空划一道绚丽的亮色; 给你的世界奏一曲动听的欢歌;

同学们，老师们，大家早上好，小营小学校园广播又开播了，我是今天的主持人，今天，我们为您准备的栏目是《安全之声》。

安全相信是每一个人在做事前考虑的第一要点，因为只有安全了，才能使宝贵的生命不受到伤害，使生活充满欢乐、更加美好。

现在，小学生们的安全教育更应值得重视。在我们学校，越是高年级的人越是不注意安全。尽管学校每学期都对大家进行了“安全教育”，可有些同学一句也听不进，干了许多危险的事。上学违反交通规则，走路开小差;在学校爬单杠、肋木，摔跤，楼梯上打闹，还有的同学在冰雪天气滑冰，打雪仗。我亲眼见了一位同学在滑冰时摔了出去。大家想想，我们是否应该重视安全教育呢?

我觉得青少年应该时刻注意安全，爱惜财产，珍惜生命，不做危险的事情，别人不注意安全要提醒;多学习安全知识，提高自己的安全意识，选择适当的环境，了解一些生活常识，如防火、防水、防盗、防电、防毒;做事先考虑后果，这样才能使我们的生活更美好!

我们一定要记住：每个人心中第一的是安全，第二的是安全，第三还是安全。如果你想好好学习、生活，那你一定要记住平安是生命中的100%。

女：安全是一个古老的话题，为了安全人类进行过艰苦拼搏。

男：安全是一门奇妙的科学，为了安全，人类经受过长期探索。

女：安全关系生，关系死，关系生活，为了安全人类战胜了无数灾祸。

男：安全关系你，关系我，关系祖国，为了安全，人类经历了多少战火。

女：安全，一个永恒的话题，在科技发展的今天，是安全扞卫着我们的生命;是安全在维护我们生存的利益;是安全在为我们注入无限的力量。交通安全更是与我们密切相关。

男：人人都必须遵守交通规则，那么在上下学的路上我们应该遵守哪些规则呢?

女：同学们 我们上下学的时候必须遵守下列规定：

(1)必须靠边行走;走路时不许打闹，听音乐。

(2)放学时低年级学生必须等自己的家长带领，不能自己走。

(3)如要横过车行道，必须等到没有车时。

(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须有大人带领。

男：当我们横穿马路时必须谨记：

(1)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;

(2)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的汽车时，千万不能贸然行事，以免发生意外。

女：乘车同学必须遵守下列规定：

(1)乘车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

男：(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

女：我们呼唤安全，因为生命只有一次;我们呼唤安全，因为安全让我们的校园变的更加和谐，安全我们牢记在心，安全是我们的生命。

男：安全心系着我们的同学，心系着我们的老师，心系着我们的家长。

女：安全更关系着我们的学校、我们的社会。

合：希望我们每一位同学都能把安全作为自己的头等大事，去创造一个和谐的社会。

时间过的真快，到了和您说再见的时候了，欢迎您明天同一时间继续收听我们的栏目，再见!

们，你要健康的成长吗?你要未来的创造和幸福吗?你在志于壮丽的事业吗?可一定得注意交通安全，别让刘超的悲剧在我们身上重演，别让车祸毁了我们本该幸福美好的人生。同学们，忘记了教训就意味着危险。

甲：生命对于每个人只有一次，安全重于泰山，安全紧记心中，本次红领巾广播站播音到此结束，谢谢您的收听!

地震来时，应该保护好头部，快速躲到不易倒塌的物体下，如果被埋在废墟下，千万不要大喊，，用敲击的方式来引起救援人员的注意，如果有条件，可以适当补充食物或者水等。

这次节目，我学到了很多安全知识今天下午天气火热，我们大家拿着粘板凳在四十六中的在操场听交通安全知识讲座。

给我们讲座的警察叔叔终于来了。警察频频说“其实这也不算一个讲座，就是一次小会议。”于是警察叔叔给我们放了一个短片样子很悲惨，最后一项家长和领导签责任状。这个会议使我知道了不满12周岁的人不可以在马路上骑自行车。

通过小鸡的旅行，生动有趣的让幼儿知道路上存在的危险，知道如何避免危险，在轻松的氛围中学习交通知识。鼓励幼儿积极参与，对交警叔叔指挥交通的手势很感兴趣，初步了解并运用于生活。

1、认识一些交通标志，了解一些常见的交通指挥手势。

2、遵守交通行为规则，知道什么是正确的什么是错误。

3、培养幼儿自觉遵守交通规则。

1、ppt。

2、警帽，警服。

一、“小鸡出壳”动画小视频，激发幼儿兴趣。

引导语：咦，听什么声音？

二、小鸡的旅行故事，知道遵守交通规则的重要性。

1、学习过马路的小知识。

2、认识几个常见的交通标识。

3、对一些马路上常见的现象判断对错。

三、游戏学习指挥交通，能看懂动作的意思。

1、组织幼儿观看交通警察指挥交通的图片并让幼儿说说交通警察在马路上指挥交通时都做了哪些手势。指导幼儿学习一些简单的指挥交通的动作和手势。如左转右转，停止，直行等。

2、游戏：带幼儿到操场上，教师画出十字路口路线，让幼儿扮演交通警察指挥交通，其他幼儿模仿司机开车的动作，在马路上行驶，按交通警察的哨声和手势停止，左转，右转，直行等，轮流交替扮演做游戏。

我们往来于川流不息的交通世界里，交通安全十分重要。那我们怎样才能遵守交通安全的法则呢?下面我来谈谈我个人的观点。

我们出行时，千万不能乘坐超载或未取得营业资格证的车辆，不能把易燃，易爆，有毒等危险品带上车。乘车时，我们要系安全带，不能在车里看书，玩手机或在车里到处走动，不能与司机交谈，分散司机的注意力。若没有座位了，要抓紧把手或椅子。不能把头或四肢伸出车窗，以防被物品划伤或被拉出窗外。不能向车外扔垃圾，以免砸中路上的行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指挥依次下车，要看两边有无车辆行驶，防止下车时被车撞到。

骑自行车时，我们不能双手脱把，要靠右行。不能两人勾肩搭背，这样可能摔伤。不能两辆自行车距离太近。如果一不小心，就会与另外一辆车相撞。不能与汽车“比赛”防止追尾事故。

在街上行走时，我们要走人行道。过马路时“红灯停，绿灯行。”并要看一看有没有车经过，不能抱有扰幸心理，在车前飞快地跑过去，要做到“宁等三分，不抢一秒”。不能跨越道路隔离设施。在雾、雪、雨天穿色彩鲜艳的衣服，或头戴小黄帽，以便机动车司机能尽早发现，提前采取安全措施。不能在高速公路、机动车道和施工路段打闹逗留。

如果我们不遵守交通规则，就可能会发生惨剧。在菏泽市成武县5月23日4时20分时，贾爱贤驾驶三轮车搭载9名妇女与李同强驾驶的载水泥的三轮车，由于大雾，避让不及而相撞，造成5死4伤的惨剧。这是多么令人痛心的后果啊!生命是宝贵的，它只属于我们一次。我们应该珍惜生命，注意交通安全!

同学们，让我们一起行动起来吧，从我们身边的小事做起，从严格要求自我做起，认真学习交通安全知识;让我们共同努力，严格遵守交通规则，让世界变得更加美好!

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!

在北京，有自行车很方便。你可以骑自行车去任何地方，但是不要骑得太快。很容易发生交通事故。昨天，我请了朋友。

昨天下午我骑自行车去看了一个朋友。我到了一个十字路口，遇到了红灯。我下了车，想等绿灯过去。这时，一个戴眼镜的年轻人从后面骑过来。他气得在十字路口买了个停车场，继续往前骑。突然，一辆车从右边的十字路口开了过来。年轻人没注意，突然撞上了车。年轻人摔倒了，摔断了手和眼镜。大家赶紧帮他把车捡起来，骑车的人下车看他。看到他没收了任何伤害，每个人都松了一口气。

交通事故的原因很多，但不遵守交通规则是其中一个重要原因。事故是由那个骑得很快的年轻人违反交通规则造成的。

为了确保交通安全，每个人都应该遵守交通规则。骑自行车时，一定要在自行车道上骑，不要骑得太快。到了路口要特别注意。当你遇到红色的路灯时，你必须停下来等红绿灯，然后再走。不要和旁边的车赛跑。只要人们遵守交通规则，注意交通安全，事故就会减少。

为了你和他人的安全，请遵守交通规则。

安全培训的体会和心得

在这个充满活力和挑战的时代，安全问题一直是我们关注的焦点。近期，我有幸参加了一场深入浅本次安全培训让我深刻地认识到，安全不仅仅是预防和避免事故，更是一种对生命的尊重，对责任的担当。

这次安全培训主要涵盖了以下几个方面：安全意识、风险识别、事故应对和危机处理。每个方面都是我们生活中必不可少的元素，需要我们深入理解和掌握。

首先，安全意识是我们在日常生活中逐渐建立起来的。我们需要在工作和生活中时刻保持警觉，对可能存在的安全隐患有清晰的认识。这不仅包括直接的安全隐患，如用电、防火等，也包括潜在的安全隐患，如心理健康、网络安全等。只有提高安全意识，我们才能做到防患于未然。

其次，风险识别是我们在面对可能的危险时需要掌握的技能。我们需要学会识别哪些是可能带来危险的因素，并采取适当的措施来避免或减少风险。例如，在行车过程中，我们需要识别并避开道路上的安全隐患，以避免交通事故。这需要我们提高自身的风险感知和应对能力。

再次，事故应对是我们在遭遇危机时必须掌握的技巧。在遇到突发事件时，我们需要保持冷静，采取适当的措施来降低损失和伤害。这需要我们进行模拟演练，提高应急处理能力，使我们在面对真实的危机时能够冷静应对。

最后，危机处理是我们在发生重大事故时必须具备的能力。在这个过程中，我们需要及时向上级报告事故情况、处理事故现场、对受害者进行救援等。这需要我们具备专业的救援知识和技巧，以确保事故的及时处理和降低伤亡。

通过这次安全培训，我深刻地认识到安全的重要性。在我们的生活中，无论是个人还是企业，都需要时刻关注安全问题，做好预防和应对工作。同时，我也意识到，只有提高自身的安全意识和技能，才能更好地应对可能发生的危险和事故。

在未来的工作和生活中，我将以这次安全培训为契机，努力提高自己的安全意识和技能。我将更加关注身边的安全隐患，提高自己的风险识别能力，学习并掌握更多的应急处理技巧。同时，我也会积极参与团队的安全培训和演练，与团队成员共同提高我们的安全能力。

此外，我也将把安全理念传递给更多的人。我相信，只有更多的人参与到安全培训中，提高自身的安全意识和技能，我们才能共同构建一个更加安全的社会。

总之，安全是我们每个人都需要关注的问题。在这个充满挑战和机遇的时代，让我们共同努力，以安全为前提，为我们的生活和工作创造更多的可能。让我们在保护自己的同时，也尽自己的一份力量，为社会的和谐稳定做出贡献。

20xx年，宜都市认真贯彻省、宜昌市安全生产教育培训工作有关精神，按照继续深入开展“安全生产年”活动要求，扎实推进安全生产宣传教育行动，以全市经济发展为首要，努力拓展培训空间；以全方位服务企业为宗旨，不断提升培训质量；以诚信和谐为基础，积极开展安全生产教育培训各项工作，为促进我市安全生产形势稳定好转起到了积极作用。现将全年安全生产培训工作情况汇报如下：

一、主要工作情况

宜都市牢固把握发展第一要务，安全第一责任理念，在思想上更加重视安全培训，在行动上更加自觉地抓好安全培训。把安全教育培训工作作为“安全生产年”的重要内容，将其列入全年重点工作计划，明确工作任务、明确工作责任、明确推进时间，切实抓落实。全市安全教育培训工作与安全生产其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互协调、相互支撑”的关系，建立了“互助共赢”的工作机制。

（一）落实安全生产培训责任，建立健全培训工作机制

一是加强组织领导。对安全培训工作领导机构进行了调整，明确了责任部门、职责分工和工作措施，做到“四个到位”：即，领导到位、人员到位、责任到位、宣传教育到位，努力形成政府统一领导、部门依法监督、企业和培训机构全面负责、群众广泛参与、舆论媒体监督的安全培训工作格局。

二是强化制度保障。年初制订了《宜都市安全生产培训实施方案》，完善了各项培训考核制度，对安全生产培训工作的原则、机构、师资、范围、内容、考核发证、经费标准、监督管理、处罚与奖励等作了明确规定，推动安全生产培训管理走上制度化、规范化的轨道。

（二）推动全员教育培训，提高全民安全意识

一是加强安全监管人员教育培训。20xx年，组织全局工作人员、安委会成员单位安管人员和乡镇安全管理人员50余人，累计参加上级各种业务培训60余人次。采取“走出去”的形式组织全市各乡镇、部门安全监管人员40多人次赴远安、夷陵等地，学习外地安全监管的先进经验。

二是抓好“三项岗位人员”的安全教育培训。安全培训工作已涵盖了本市的所有国营、股份制企业及民营企业、煤矿、非煤矿山的三类人员和其它行业，形成了全方位的安全培训网络。20xx年，全市共培训生产经营单位主要负责人224人，完成全年计划的112%；培训安全生产管理人员468人，完成全年计划的117%；培训特种作业人员2825人，完成全年计划的113%。其中：电工581人，焊工445人，危险物品作业101人、矿山救护作业65人、矿山提升作业38人，其他作业1106人。

三是有效开展安全生产知识普及工作。20xx年，我们以“安全生产月”、“宣传咨询日”活动为契机，通过电台、电视台、报纸、网络等媒体的新闻报道、专题采访、署名文章、开设专栏、专题讲座等形式，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，开展了形式多样、内容新颖、贴近群众、富有成效的活动，进一步普及了安全常识和基本技能，达到了提高安全生产的意识，强化安全生产基础工作的目的。

在“安全生产月”活动期间全市共开展1000多场次宣传活动，展出安全展牌、橱窗200多块，挂横幅、贴标语6000余条，开辟咨询点90余处，咨询人数达60000多人，发放宣传资料近70000份，10多万人次收到安全短信，参加宣传人员达1000余人，使全市30多万人受到各种形式的安全教育。在湖北省“人保财险”杯安全生产法律法规知识网络竞赛活动中，宜都市在全省县（市）区排名中取得八个“第一”的好成绩，宜都市安监局、湖北楚星化工、宜都兴发化工等7个单位荣获先进单位，在全市营造了“安全生产、与法同行”的浓厚安全文化氛围。

（三）创新培训体系，不断提升培训质量

一是规范培训内容。今年在课程设置上，我们更加侧重五个方面内容的教学：安全法规、专业技术、职业病防治、矿山救护（人体急救）和实际操作技能。按照学用结合、因材施教的要求，各培训机构积极深入企业调研，结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求，紧紧围绕安全生产工作实际精编教案，更新培训内容，做到培训内容规范化。

二是改进培训方式。在培训方式上，灵活多样。既有集中（学习、食宿）培训，又有下厂办班；既有白天学习，又有晚培训；既有集中授课，又有分散自学。根据企业实际，充分尊重和考虑企业的工学矛盾，合理安排培训时间，既保证了培训计划的落实，又保证了企业的正常生产，从而提升了培训质量。20xx年聘请宜昌国泰公司、市职业病防治中心、松宜煤业公司的十余名化工、电气和安全方面专家到各企业进行讲座，通过生动的案例、精辟的讲解，提升了安全管理能力，对全市300余名基层监察人员、企业负责人、安全管理人员进行了培训教育。20xx年安监局组织各乡镇安全办公室主任、烟花爆竹批发公司和烟花爆竹经营（零售）专卖店单位负责人共30余人召开了全市烟花爆竹经营（零售）许可延期换证工作会，带领大家观看《焦点访谈——喜剧切莫变悲剧》视频，下发烟花爆竹安全知识读本，切实提高了我市烟花爆竹管理水平。

（四）加强培训基础工作，努力强化培训管理水平

一是加强执法检查促培训。把安全培训纳入安全生产执法检查的重要内容，开展各类人员持证上岗和安全培训情况专项检查。深入建筑施工企业逐工种、逐岗位排查登记从业人员持证上岗情况，摸清企业培训教育底数。我市开展了3期工程施工作业人员培训班，共培训工程施工作业人员270余人。

二是强化教育培训过程管理。为更好地开展各项培训考核工作，我们以规范管理入手，坚决杜绝任何形式的轻视麻痹思想，建立一整套规范合理的规章制度和办事程序，严格按照省安全生产教育培训考核大纲要求制订教学计划，组织好每一期培训班。根据特种作业人员和安全生产管理人员的不同特点，优化培训方案，突出教学重点，加强学员管理。在开班仪式上，从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手，增强学员的纪律观念和学习自觉性；在教学过程中，坚持教案检查制度，听课制度和教学质量评议制度以及教学效果反馈制度；通过培训，使学员真正掌握了安全生产知识，提高了安全生产技能，增强了事故预防和应急处理能力。

三是加强培训机构师资管理。我们充分利用原有的师资力量，采取多种形式，注重提高教师的技能操作水平，有计划地安排教师到外地和生产现场进行有针对性的学习培训，使广大培训教师理论与实践相结合。对培训中心的教师教学工作上提出“四会”要求，采取聘、借、转的方法增加专业教师队伍，确保师资力量满足教学培训要求。

二、存在的主要问题

一是中小企业参与安全培训的积极性不够。一方面，一些中小非公企业安全生产意识淡薄，对安全培训不重视、安全投入不足、存在侥幸心理现象。另一方面，外来务工人员整体文化程度不高，缺乏必要的安全知识和自我保护能力，不知道或不想去进行安全培训。

二是安全生产培训规范化程度不高。安全培训的资金、人力、精力上的投入不足，考核人员监考不够严格，培训规范程度有所欠缺。

三、今后努力的方向及建议：

20xx年，我们将牢固树立科学发展、安全发展理念，深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以全面落实国务院促进安全生产形势持续稳定好转的意见，以及省、市关于进一步加强安全生产基础工作的意见为主线，围绕落实全市安全生产主要目标任务，完善培训机制，改进培训考核方式，创新工作思路，进一步提升全市安全培训教育的水平和质量。突出抓好以下工作：

一是进一步开展新文件、新法律法规宣传教育工作。组织全市安委会各成员单位主要领导、规模企业负责人、安全管理人员，采取会议传达、集中学习、专家宣讲、分散自学等多种方式，加深新文件、新法律法规精神的理解，为进一步加强和改进安全生产工作创造有利的社会舆论氛围。

二是进一步抓好“三项岗位人员”安全培训。采取因人、因工种施教的方法，根据不同工种、文化程度和工作经历，采取不同的教学方法，满足不同层次学习人员的学习需求。切实做到统一试卷、统一大纲、统一教材的“三统一”，严守培训学时，保证培训质量。认真开展教学研究，逐步统一课件，试行计算机教学模式。切实加强对教师的培养和考核，提高教师的专业和教学水平。加大对“三类人员”培训考核的宣传教育和执法力度，持证上岗率达到100%。

三是进一步加强培训队伍建设。严格按照“教考分离”原则，切实把好培训考核关。抓好师资队伍建设，完善制度加强管理。按照结构合理、专业对口、专兼结合的原则，把师资配足、配强，不断提高师资队伍的教学能力和教学水平，逐步在全市建成一支理论水平、业务能力与新形势、新任务、新要求相适应、门类齐全的安全生产培训师资队伍。高标准、高质量的完成全年培训任务。

四是进一步提高培训质量。根据国家和省、市有关安全生产教育培训工作的规定和要求，进一步加强对全市安全生产教育培训工作的组织领导、监督管理、检查考核、证书制作与发放，监督各生产经营单位、安全培训机构要严格按照统一大纲、统一教材、统一考试、统一制证等“四统一”的要求，组织开展教育培训工作。同时，要进一步丰富教育培训的形式和手段，增强教育培训的科学性、针对性和时效性，严把培训考核质量关。

五是创建安全培训示范企业。培育一批重视职工安全培训、保障安全培训经费、创新培训方法、全面持证上岗的企业。推广这些企业好经验、好做法，指导和督促全市生产经营单位向示范企业学习，全面落实安全培训工作，切实从源头上杜绝安全生产隐患，减少事故的发生。

六是强化企业班组培训工程建设。以班组长和高危行业企业一线操作人员为重点，全面推进企业全员安全培训；以企业自主培训为主，实施企业班组培训工程；加强班组长能力建设，培养一批埋头若干、善于管理的优秀班组、班组长和群众安全监督员；开展班组内部培训，确保员工做到应知应会。督促企业把安全生产工作的重心下移至现场、关口前移至班组，通过班组人人平安实现企业个个安全。

七是创新工作方式。注重方法创新，完善长效机制。积极推进落实网上培训考试发证系统，实现培训考核的便利、快捷、高效服务。严格工作规范，提升培训质量。积极探索高危险行业全员、农民工、外来务工人员培训教育新路子。加强对农民工安全培训的领导和指导，充分利用社区、村级组织现有的远程教育场所的资源，通过举办各类培训班、民工学校、播放安全知识专题片等形式，加强对外来务工人员安全生产基础教育。深化全员安全培训工程，以矿山全员安全培训示范企业为典范，引导和教育生产经营单位依法保障安全培训经费，创新培训方法。加大对生产经营单位安全培训违法行为查处力度，将安全培训执法检查列入安全生产监督检查的重要内容。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体小学生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

根据山西省“文明交通行动计划”领导组《关于开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20__]3号)文件和厅文明办的要求，省局深入开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。省局通过开展形式多样的学习教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了广大职工的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室，负责组织和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会，商讨省局交通安全工作开展落实情况，确保活动宣传成效。同时，要求签订安全教育责任书，加强广大职工的安全意识。

二、加强宣传，增强意识。

以道路交通安全宣传教育为切入点，“倡导三不”(即“不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯”)为主要内容，把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来，采用广大职工喜闻乐见的`各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受，让广大职工感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识，这对维护社会秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间，组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片，使广大职工深受教育。

3、利用各种载体，广泛开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将“全国交通安全日”宣传资料下发各部门，进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛，学习活动取得显著成效。

4、加强对省局公务用车的管理，严格做到安全行车、规范停车。

5、通过对广大职工进行交通安全教育，要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来，省局的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性，对各项工作也起了支撑和推动作用，成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。

三、建立机制，巩固成果。

提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，以道路交通安全宣传教育活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动，使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主要内容，以促进交通安全宣传工作的有效落实，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。

今年__月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”。为维护交通秩序，倡导市民养成文明出行习惯，11月29日，以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办，希望通过活动唤起市民对酒驾的重视，从而杜绝此类事情的发生。

活动开始之前，广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频，让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。现场还为市民设置了醉驾体验，并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生，吸引众多市民参与。据了解，20__年设立“全国交通安全日”以来，已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动，带动了社会各界共同关注交通安全问题。