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交通安全演讲稿2分钟(精选20篇)

演讲稿可以按照用途、性质等来划分,是演讲上一个重要的准备工作。在当今社会生活中,我们使用上演讲稿的情况与日俱增,你所见过的演讲稿是什么样的呢?以下是小编为大家整理的2024交通安全五分钟演讲稿,仅供参考。

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中学生遵守交通规则安全的讲话稿

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:中学,学生,全文共 995 字

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尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!

我是来自__班的__同学,相信大家都知道这次演讲的主题是跟交通安全有关的,所以我今天要演讲的题目是《交通危险在身边,时时刻刻要谨记》。

相信大家在电视上面,在网络上面应该都有看到过各种各样的交通事故的新闻,有两辆车相撞的,有行人闯红灯别车撞的,还有因为驾驶技术不娴熟装上信号灯的。这些事故,或许我们看到的时候都只是一些文字描述,或者模糊的图片,让大家没有什么深刻地体会,觉得与我们很遥远,所以不怎么重视,那么接下下来我就讲讲发生在我们身边的事情。去年在我们――小学的门口,有个行人因为赶时间闯红灯,而对面刚好有一辆开的非常快的车将它撞飞,最后行人不治身亡的事情,相信大家应该还有印象。那个时候正好就是放学的时候,可能在场的同学和老师有亲眼见过那场车祸的。不瞒大家说,我当时就在那里等公交,亲眼看到人被撞飞的。当时地上瞬间就被鲜血给染红了,我因为害怕不敢靠近。后面还是听那些围观的人谈论才知道,那个司机好像是酒后驾驶,所以在学校门口还敢开那么快,所以行人被撞飞了十多米的距离,在救护车没来之前就已经断气了。

其实我现在想想还是觉得害怕,前几秒还活生生的人一下子就鲜血满地了,立马就没了生息。生命是多么宝贵的东西啊,我们所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危险面前,我们都是人身肉体是无法抗衡这个“铁盒子”的,我们只能避开这些,而不是主动挑战这些开的飞快的车。

在我们学校左边不到两百米就有人行道,在我们学校的右边六百米的距离就有一座天桥,可是还是有很多的同学、行人偷懒,不重视生命,总是抱着侥幸的想法,直接除了校门就翻跨栏过马路。政府就是考虑到我们的安慰,才给我们学校这里的马路中间装了围栏,防止我们直接横穿马路,还在旁边修了坐天桥,可是还是有很多的同学们,不注重交通安全,直接从围栏翻过去。同学们,这些交通安全事故,大家不要总抱着不会发生在我们身上,就不重视。其实也正是是因为他们重视这些身边的交通危险,才会遇到交通事故的啊!

同学们,交通安全就隐藏在我们的身边,我们一定要重视起来,一定要谨慎起来,切忌不能抱着“不会发生在我身上”的侥幸心理,等到事故发生的时候,一切都后悔莫及了。

同学们,对于交通安全,我有一句话送给大家:“宁等三分钟,不抢一秒钟”,只要我们能够重视身边的交通安全,带动身边的人重视交通安全,就能进一步地避免危险,大家一定要谨记!

谢谢大家!

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篇1:交通安全国旗下讲话稿

范文类型:演讲稿,全文共 783 字

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老师们,同学们,早上好!

今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。

安全,牵系着每个人的生活。

我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!

然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。

一、行走时,哪些情况最危险呢?

(1) 横穿马路很容易出危险。

(2) 三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走或聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

二、所以我建议:

1、校外注意交通安全,走路走人行道;过马路,看清楚红绿灯,走斑马线,不翻越护栏;

2、行走集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹,不三五成群地玩耍和嬉戏。

3、未满12周岁的小学生禁止骑自行车。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧 !

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篇2:月幼儿园交通安全讲话稿子

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:幼儿园,全文共 1325 字

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随着天气渐渐地变冷,为了抓好校园冬季安全,为我们的学习和生活提供更好的安全保证。借此机会,给同学们讲讲有关进入冬季应注意的问题。

进入冬季,气温较低,是感冒病症的高发季节,尤其是体质较弱的,应更加注意防寒保暖,预防感冒。

1、关注天气变化,遇到降温要提前做好防寒保暖准备,出门时要适当多加衣物,有必要时还应戴上手套、帽子、系上围巾。

2、适当增加运动量,加强身体锻炼,增强自身抵抗力。在运动后许多同学都会出现身体发热现象,这时一定不能图一时舒服,随意脱掉衣服。

3、一旦发现感冒症状,要及时就诊,按时吃药,不要拖延。

冬天天气寒冷,经常会有结冰下雪天气出现。为了好玩,有的同学会在校园中追逐打闹。这种嬉戏在冬季气候条件下很容易出现滑倒摔倒的现象,会造成身体损伤,希望同学们不要追逐打闹。

同学们上学和放学的时候,车辆比较多,必须十分注意交通安全。

1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走,千万不能随意横穿马路。需要过马路,要看好没有车辆再过。

2、结伴行走时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、不要边走边看书报或做其他事情。

3、要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

人们的生活离不开火。火给我们带来光明和温暖,但如果使用不当或者管理不善,就会发生火灾,严重威胁我们的生活,很容易给我们造成莫大的伤害。所以我们每个人都应当时时提高防火意识。预防火灾的措施很多,同学们首先要从日常生活中的小事做起:

1、不玩火,不吸烟。吸烟危害身体健康,又容易诱发火灾,要遵守中学生守则和学校的规章制度,坚决杜绝吸烟现象。

2、爱护消防设施。为了预防火灾,防止火灾事故,我们的教学楼和综合楼等场所都设置了消防栓、灭火器等消防设施,我们要自觉爱护这些消防设施。

3使用电器要符合安全要求,不乱拆乱卸,以免造成安全性能下降,引发火灾。

4、在家庭中用煤取暖,要注意防止煤烟中毒。

体育课是我们锻炼身体、增强体质的重要课程。体育课上的`训练内容多种多样的,要注意的事项也因训练的内容、使用的器械不同而有所区别。不论练习什么样的项目,都要严格按照老师的要求进行训练,不要擅自行动。对于有器械的项目,更要互相帮助做好保护。做动作时要严肃认真,不能打闹,以免发生扭伤。在争抢激烈的运动中,要自觉遵守竞赛规则。锻炼后,要注意保暖,不要轻易脱掉外套,防止感冒。

虽然我们年龄尚小,但已经不同程度地接触了社会。目前社会治安中仍然存在一些问题需要解决,社会上还存在违法犯罪现象。所以,我们很有必要学会正确认识遇到的人和事,明辨是非,提高预防各种侵害的警惕性。同时也要树立自我防范意识,掌握一定的安全防范方法,增强自身的防范能力,使自己在遇到异常情况时,能够冷静、机智、勇敢地去应付。防止意外防害情况的发生。

在每天紧张的学习之余,同学们要始终树立安全观念:玩耍时要注意选择安全的场所;要远离公路、建筑工地;要避开变压器、高压电线;不要到湖边河上去捞冰、溜冰等。这些地方非常容易发生危险,稍有不慎,就会造成伤亡事故。

总之,安全无处不在。做好安全工作是我们一切学习和生活的保证和前提。让我们齐心协力,共同做好冬季校园安全工作,共同创建一个文明和谐的校园!

谢谢大家!

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篇3:交通安全班会的发言稿 交通安全班会发言稿500字

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:班会,全文共 802 字

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大家下午好:随着经济繁荣的发展,交通事业猛发达,车辆川流不息地在公路上行驶,交通事故时常走进我们的生活,直接应对,而无法回避。所以,交通安全,人人须知,而我就有过这样的经历。

记得有一个晚上,爸爸刚喝过酒,就准备坐摩托车回家,我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上,就在行驶过程中,一辆轿车开了过来,前面出现一个坑,由于爸爸的车速过快,来了一个急刹,就在那一刹那,爸爸把方向盘拐了一下,迎面正好开来一辆大货车,“咚。”的一声,辆车相撞了,当时,我可吓坏了,这是关系到我们一家人的生命安全呀!这次幸好没有出什么大事,只是我和爸爸的额头破了一点皮,妈妈的脚拐了一下,但也给了我很大的启示,让我懂得了酒后不能驾驶车辆,如果稍微有一点失误,就有可能丧失生命。

小朋友们,我们在玩耍的时候,千万不能到通行的公路边去玩,这样也会出现交通事故的,在我的印象中有这么一件事。

那是一个阳光明媚的早晨,一个四年级的学生在路边踢毽子,毽子掉在马路中间去了,她跑去捡,就在她玩得高兴的时候,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就在这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想而知,她此刻已读四年级了,父母用自我的心血把她养大,最终却招来这样的结果,你说,这是一个人的命运吗不是的,这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的,这要看你自我怎样去应对,怎样去珍惜,交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生,我想告诉大家:只要我们人人遵守交通规则,学习交通有关知识,必须会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。

交通安全不是针对某一个人,而是针对所有的人,它让我们明白:我们必须学习和遵守交通规则,做到高高兴兴上学,平平安安回家。人的生命是短暂的,一去不返,它就像一只小小的贝壳,在大海中遨游,一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,学习交通全知识,遵守交通规则,提高交通安全意识,让生命之树矗立挺拔。

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篇4:小学生道路交通安全国旗下讲话稿

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:小学,学生,全文共 288 字

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尊敬的老师,亲爱的同学们:大家好!我是一年级的。

我们生活在车辆日渐增多,已经让道路变得拥挤和安全事故多发的环境中,而我们每天都要上学、放学,怎样才能做到安全出行,是每个学生面对的问题。

怎样安全出行呢?

首先:遵守交通法规是每个学生应该做到的。红灯停,绿灯行的口号人人都知道,可是我们每个人都做到了吗?我们应该严格要求自己,遵守交通法规,为自己的安全提供保障。

其次:在上学,放学过程中,同学们在马路上打闹,乱穿越马路的行为也应该改正。

而不乘座无安全保障的车辆,拒绝黑出租,黑校车就是我们对安全做出的选择。

最后,让我们大家一起遵守交通法规,为创造安全的出行环境从自己做起。

谢谢大家!

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篇5:文明交通国旗下讲话

范文类型:演讲稿,全文共 755 字

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敬爱的老师,亲爱的同学:

大家好!今天我演讲的题目是《文明交通,与安全手拉手》。 能在国旗下和老师、同学们一起关注交通安全问题,一起为文明交通工程尽一份心,出一份力,我感到非常高兴,也非常自豪。凉爽的秋风吹拂大地,马路上车辆川流不息,我们徜徉在硕果累累的秋色里,尽享生命的美好。然而,曾几何时,公路成了扼杀生命的无情杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。据统计,在我国每五分钟就有一人丧生车轮,每一分钟就有一个人因交通事故而致残。频频发生的道路交通事故,给多少家庭带来了灾难和不幸!

爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事:2010年4月15日,一小学四年级学生刘明放学回家横穿马路时,被一辆车速并不快的面包车撞倒,衣服挂在了车上,被拖行了好远。后经医院诊断,他的双腿粉碎性骨折,后背、臀部表皮严重磨伤,值得欣慰的是生命没有危险。

这个事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通规则,倘若没有了健康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,多一份兼让与耐心,文明礼让互相尊重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;这样我们的人生才会美丽,我们的生活才会多彩,我们才会远离悲伤。

同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!

我的国旗下完毕,谢谢大家!

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篇6:道路交通安全工作部署会讲话稿件

范文类型:演讲稿,全文共 805 字

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大家好!

随着经济的发展,道路上的车辆越来越多,道路交通事故已经成为各类安全事故中的“头号杀手”。悲剧频发的一个重要原因是一些人交通安全意识淡薄,随意违反交通规则。

我们学校的学生是否违反交通规则,造成安全隐患?根据周边居民、交通协管员和我校老师的综合反馈,经常会出现一些违反交通法规的情况:走路时,有的学生从不在人行道上或马路上并排行走,很多人横着成排行进,宽度与街道一样,而不管周围的机动车随时突然经过。骑自行车时,有些学生在有人驾驶后在路上骑得很慢,经常突然改变方向,很容易导致后面的车辆追尾,造成事故。一些学生因为上学太晚或赶回家,抢占机动车道,甚至快速过马路。

电动汽车因其省力、速度快、价格低而成为人们的交通工具。但由于电动车管理不规范,很多骑自行车的人对交通规则没有概念,与电动车相关的交通事故发生率急剧上升。所以从安全角度来说,学校是不鼓励学生开车的。有的学生放假回家骑摩托车到处找学生玩。这些学生没有驾照,一般不戴头盔,车速很快,交通安全堪忧。中学生处于特殊的年龄阶段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜欢寻找刺激,在路上超速行驶,交通安全意识差。开车时遇到意外情况时,往往会采取不适当的措施,很容易导致交通事故。

这些现象的发生,其实反映了一部分学生对交通安全没有概念,他们是幸运的。他们对学校的三令五申充耳不闻。我们必须认真学习交通安全法律法规,遵守交通规则,增强安全意识,建立牢固的交通安全文明。道德和观念;自行车自觉进出校门、下车,不碰撞、不拥挤、不维持秩序。当我们走在人来人往的路上时,请时刻保持清醒的头脑,不要在路上玩耍。学生禁止在路上驾驶摩托车。我们在路上骑自行车的时候,要更加谦虚耐心,不闯红灯,不走自行车道,不随意过马路,不倒退,不贪多抢机动车道。

“实线虚线斑马线是一条生命安全线”。为了让我们的生命之花永远盛开,让所有的家庭幸福,让我们永远记住“交通安全”这个词!

谢谢大家!

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篇7:交警交通安全演讲稿

范文类型:演讲稿,全文共 1984 字

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各位同学:

下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

(一)交通法规对行人的要求有哪些?

很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

(二)在放学和集体外出时应怎样做?

我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

(三)自行车使用常识

我国《道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已达到法定的骑车年龄,准备骑车,则必须认真学一学交通规则和掌握安全骑车要领。自行车首先应该保持机件完好,安全设备、牌证齐全有效。骑车前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。学骑自行车时,应选择广场、操场或人车稀少的道路。严禁在交通繁华地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(距路边边缘线1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要扶身并行,互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在交叉路口转弯时要转大弯行驶。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5、在大、中城市市区道路上,不准骑自行车带人。

(四)文明乘车应当遵守哪些秩序?

文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

(五)行人上街和横过道路应该怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

今天我就讲到这里,最后祝大家平安幸福,谢谢大家。

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篇8:交通安全致辞

范文类型:演讲稿,全文共 4599 字

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同志们:

今天,我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议,这是今年继全系统廉政工作会议之后,厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作,在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。刚才,黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况,回顾总结了去年安全生产工作,并对今年工作作了部署,我都同意。下面,我讲三个方面的内容。

一、肯定成绩,不断增强做好安全生产工作的决心和信心

近五年来,全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观,全面推进现代交通五大建设,努力打造“畅通浙江”,取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就,全省完成固定资产投资超过3800亿元,居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨,连续四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次,三大运输指标全国综合排名居前五位。

在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下,全省交通运输系统认真贯彻落实省委省政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署,做了大量扎实有效的工作,全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”,连续4年无重大生产安全事故,工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获省政府安全生产目标考核优秀,连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点:

一是安全意识不断增强。各级交通运输部门高度重视安全生产工作,牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念,将安全发展观内化于执政理念之中,把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和交通事业发展的关系,着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。

二是安全责任逐步落实。推动企业安全生产主体责任的落实,出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》,开展企业安全生产诚信考核,依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实,加强培训教育,严格操作规程,提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力,减少人身伤害;抓行业监管责任的落实,实行安全生产目标责任制考核,把好源头关,严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度,严厉打击非法运输生产经营建设行为,加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。

三是体制机制逐步完善。省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“x”规划,明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中,都相应成立了安全监督管理机构,落实了人员,特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。

四是工作载体不断丰富。积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动,深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动,成效明显。

五是经费投入不断加大。保障对安全生产的有效投入,落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计,全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入,每年不少于10亿元。

六是信息化水平不断提高。大力推进安全生产科技应用,在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设,研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台,建立省重点营运车辆GPS监控平台,大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统,研发推广港航船舶综合监管系统。

五年间,全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务,成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型,受到省委、省政府和交通运输部多次表彰。在此,我代表厅党组,向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们,向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门,表示衷心的感谢和崇高的敬意!

二、警钟常鸣,清醒认识安全生产工作面临的形势和任务

刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩,也分析了不足,我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”,“没有最好只有更好”,我们决不能沾沾自喜,有所松懈,必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性,做到清醒有为。

一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。今年的全省交通运输工作会议上,厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务,着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此,今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨,全省交通建设投资将突破4000亿元,有不少大项目、大工程,而且多在山区、沿海,工程技术难度越来越大,建设环境更加复杂,这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面,运输结构将加快调整,运输组织方式也将发生变化,信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势,转变管理理念,改革监管方法,进一步拓宽监管覆盖面,由单一监管到综合监管,建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。

二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。随着大部制改革的深入推进,对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来,城市公交客运量迅猛增加,人流密集、流动性大,安全防范困难,安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域,无论是运营管理的方式和手段,还是安全监管人员的数量和质量,目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索,缩短对新领域安全监管的熟悉时间,认真履行新的职能,不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施,对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通,省政府成立了浙江省综合交通应急指挥部,指挥部办公室设在省交通运输厅,由我担任办公室主任。春节期间,省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门,对全省综合交通工作进行指挥协调。春节7天,全省综合交通运行安全、平稳、有序,呈现流量大、事故少、协调好的特点,得到了省委省政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。

三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现,是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,人民群众对交通运输有了更高的品质期待,不但要求安全可靠、便捷舒适,还要求绿色环保、经济高效,还能适应雾霾等极端性气候变化。今年春节前夕,兄弟省份连续发生几起重特大交通事故,再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前,交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题,既是经济社会发展的必然要求,也是人民群众的共同期盼,更是交通运输部门的职责所在,全系统干部职工要进一步采取有效措施,加大工作力度,满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。

对此,我们必须时刻保持清醒认识,高度警惕,切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感,以更加坚定的信心、更加有力的措施,坚持不懈地抓好安全生产工作,推动安全生产形势进一步稳定好转。

三、再接再厉,进一步提高做好安全生产工作的能力和水平

关于20x年工作,刚才黎明同志已经作了部署,我再强调四点。

一是牢固树立安全发展理念不动摇。人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说,离开安全这个前提,各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务,是推进交通大发展的保障,是衡量人民满意交通的标尺,抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系,牢牢守住安全生产这根红线,采取有力措施,预防和减少一般事故,有效控制较大事故,坚决杜绝重特大事故,确保交通运输事业科学发展安全发展。

二是紧抓责任落实不放松。讲安全就是讲政治、讲大局,业务工作做得再好,安全工作不到位,发生了重大生产安全事故,也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责,其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际,各司其职、各负其责,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神,全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度,消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制,省、市、县各级的监管责任,生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚,落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制,强化安全生产目标考核。

三是优化工作机制不守旧。机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式,建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系,健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法,按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理,全面推进交通运输企业安全生产标准化建设,严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定,按照安全生产事故“四不放过”的要求,抓好事故隐患的整改和责任追究。

四是完善工作规范不懈怠。加快交通运输安全生产立法进程,以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设,重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范,提高行业安全管理的技术水平。建立科学合理的工作规程,明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序,明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训,使从业人员提高自律意识,服从管理,尊重科学,严格遵守操作规程。只有这样,才能夯实安全生产工作的基础。

同志们,交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度,以十倍用心,用百倍努力,扎实工作,持续推进交通运输安全形势稳定好转,为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。

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篇9:交通运输工作会议讲话稿题目 交通运输安全工作会讲话

范文类型:会议相关,演讲稿,适用行业岗位:运输,全文共 3905 字

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20xx年是全面贯彻落实党的精神的开局之年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的一年,也是交通强国的起步之年。20xx年全市道路运输的工作思路:深入贯彻党的精神,落实省、市工作部署,不忘初心,牢记使命,将“稳中求进、改中求进”作为道路运输管理的总基调,坚持以创新发展为主导,以提高发展质量和筑牢安全基础为中心,以提升人民群众的满意度为基本遵循,以转方式、调结构、促升级为主线,坚持深化改革、改进管理、创新驱动、强化素质,提升城乡客运、货运物流、维修、驾培、出租汽车行业、从业人员管理、场站建设和运管队伍等方面的综合服务能力,促进全市道路运输持续、健康、有序、稳定、安全发展,为经济社会发展提供良好的道路运输工作保障。重点做好以下七个方面的工作。

(一)坚决打好道路运输脱贫攻坚战。一是认真做好道路运输扶贫脱贫工作。把“通客车”作为道路运输扶贫脱贫的工作重点,不断优化开通线路,科学规划新增线路,通过开通预约班、赶集班、周末班、学生班等多种形式和特色服务,确保市定贫困村全部通客车。进一步完善通车贫困村客运站牌和线路设置、车辆运营信息,提高群众的知晓率、满意度。同时建立农村客运补贴机制,确保“开得通、留得住”。二是切实抓好“四好农村路”运输服务工作。坚持“规划设计指引发展、因地制宜分类发展、引导社会力量共同发展、推进新模式新业态融合发展”的思路,进一步优化农村客运线路布局,创新农村客运发展模式,落实农村客运成品油价格补助政策,对有高品质出行需求的农村地区,鼓励发展农村定制客运。同时规划推进乡镇综合服务平台和港湾站、候车亭建设。三是谋划实施好驻村帮扶工作。支持、关心驻村第一书记和扶贫干部的工作和生活,坚定扎根基层、创新工作的信心和决心。培养政策明白人,增强帮扶责任人对档卡信息准确性、帮扶措施有效性、精准退出真实性和帮扶对象满意度的责任感。进一步开展“转作风进村入户、抓帮扶落实政策、办实事温暖人心”等活动,确保驻村帮扶工作取得扎扎实实的成效。

(二)进一步深化道路运输行业改革。一是持续推进道路客运改革。进一步贯彻落实河南省客运转型发展的实施意见,加快客运线网和结构调整,扩大客运企业经营自主权。以平原示范区政府购买服务为契机,寻求客运企业转型发展、自主发展新的经济增长点,提升企业抗风险能力。二是深化出租汽车行业改革。按照xx市关于出租汽车改革文件要求,围绕出租汽车行业管理、改革及发展等问题,探索利用互联网技术更好地构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。建立运力规模的动态调整机制,完善价格形成机制,充分发挥运价调节市场供求关系的杠杆作用。捋顺巡游出租汽车责任主体管理体系,推进行业转型升级,完善网约车监管平台建设。继续推进网约车经营许可工作。按照省运管局统一安排,启动出租汽车二维码识别系统和营运标志贴牌建设工作。规范考点建设,做好出租汽车驾驶员从业资格考试改革工作。三是积极推进货运车辆“两检合一”改革。在省级层面的设计下,加强与、质监部门协调,做好“两检合一”有关标准、检验方法、检测报告对接的准备工作,确保改革有序推进。四是全面完成驾培服务模式改革。在20xx年积极推进的基础上,20xx年全面完成计时培训、按学时收费、先培训后付费的培训服务模式改革。

(四)降本增效提升现代物流业发展质量。一是推进多式联运发展。着力构建以设施高效衔接为基础、以站场快速转运为重点、以多种联运形式竞相发展为路径、以信息资源整合共享为支撑,努力打造多式联运试点企业,力争xx市西部公铁物流园、河南现代公铁物流园有1家创建成为河南省多式联运示范工程项目。二是推进现代物流发展。全面贯彻落实交通运输部等14个部门《关于促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》。全面落实货车通行高速公路分时段差异化收费政策。在现有的基础上,积极推进甩挂运输联盟发展。继续培育无车承运人试点。支持传统货运企业优化运输组织方式,推广中小企业联盟发展。以高铁物流、冷链物流、快递物流、电商物流为重点,培育推进新的经济增长点。三是推进农村物流发展。在卫辉市农村物流网络节点体系建设基本完成的基础上,在全市统一规划并完善以农村物流站场为基础,以县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流网络体系,逐步推进农村物流网点、农村客运站、乡村邮政网点融合发展,实现农产品“最初一公里”和“最后一公里”的高效运输。

(五)坚持不懈抓好安全生产工作。一是持续开展“道路运输平安年”活动。举办道路运输管理部门、企业和从业人员安全生产培训班,强化安全教育和宣传,营造“人人都是安全员,人人都是监督员”的安全生产氛围。认真抓好平安车辆、平安春运活动,强化重点节日、重点时段运输安全监管。强化科技手段应用,推广客运车辆语音播报系统的安装,按上级要求积极推广“两客一危”车辆安装视频监控系统,落实货运车辆驾驶员免费远程继续教育政策,增强和拓展道路运输安全服务的范围。二是强力推进动态监控的应用和管理。充分调动企业应用动态监控技术的积极性和主动性,突出抓好车辆动态监控机构、人员、资金、技术、管理“五到位”,通过制度惩戒,确保车辆入网率达到100%、上线率99%以上、连通率95%以上,轨迹完整率和数据合格率95%以上。同时探索政府购买服务,引入第三方监管,严控动态监控“四率”(超速率、疲劳驾驶率、驾押人员备案率、违法违规处理率),及时将安全隐患消除在萌芽状态。三是创新道路运输安全监管工作思路。进一步树立安全发展是加强道路运输公共服务能力建设核心的意识,将“一单四制”(一单:责任清单;四制:交办制、台账制、销号制、通报制)工作法覆盖到道路运输安全管理各个领域,实现企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任三位一体,提高行业安全意识,完善行业安全措施,规范行业安全行为。联合、安监部门深入开展安全“隐患清零”活动,推进隐患整改流程闭环管理。四是推进运输车辆标准化管理。继续推进货运车辆标准化建设,从车辆硬件上保障运输安全,进一步做好常压液体危运车辆罐式集装箱的推广应用工作,强制安装车辆防碰撞装备,强化“两客一危”车辆的技术管理,坚决打击虚假检测、虚假报告单行为。五是持续提升道路运输安保能力。开展驾驶人员、维修人员技能竞赛,举行模拟危险品运输泄漏、防汛、旅客疏散等综合应急演练,提升道路运输从业人员安全应急保障能力,完善道路运输安全应急工作预案。

(六)持续增强道路运输行业发展能力。一是加快场站设施建设。呈报市政府出台《xx市道路运输行业发展规划(20xx-20xx)》,以规划为引领,持续加大道路运输场站建设,重点推进郑济高铁、郑新南城铁配套的客运枢纽和货运枢纽(物流园区)建设,加快xx市公铁联运客运站、客运南站、西部公铁联运物流园及河南现代公铁流园等项目建设,确保完成年度目标任务。二是提升道路运输科技信息支撑水平。全面推进汽车维修电子档案建设,20xx年底,全市一类维修企业电子健康档案覆盖率达80%以上,二类维修企业达70%以上。加快推进道路运输证电子证件(ic卡)的推广,凡新增、更新车辆一律发放ic卡电子证件,力争年底前完成换卡任务。继续推进行政许可网上办公系统,做到政务服务事项“应上尽上、全程在线”,让“数据多跑路、群众少跑腿”。三是加快进行道路运输信用体系建设。按照“信用交通”创建要求,将道路运输市场经营主体的诚信监管纳入运输管理日常工作。建立市场监管述职报告制度,实行县级运管部门向市级运管部门监管述职制度。结合国家、省、市“扫黑除恶”行动,组织开展运输市场专项整治,重点查处长途客运、旅游包车客运、出租汽车、危险货物运输、驾驶员培训等行业违法违规经营行为,净化市场秩序。四是积极推进绿色发展。持续强化道路扬尘、机动车维修喷涂治理、营运黄标车淘汰工作。加快新能源汽车推广,对城市公交、出租汽车、城市货运配送、租赁汽车等使用新能源汽车的,要简化程序,优先审批。五是强化道路运输依法行政能力。进一步贯彻落实“两清单一流程”,推进道路运输行政许可的受理、许可、办证全部纳入窗口办理,简化审批环节,优化审批流程,真正实现“一站式办公”。厘清权责,组织开展道路运输行政许可档案大排查活动,规范一批、移交一批、核销一批,规范许可档案内容。进一步抓好新时期运管行业队伍建设,处理好改革和发展的关系,弘扬敢于担当精神,持续抓好业务培训和能力培训,提高干部职工争创一流工作业绩的本领。强化道路运输从业人员管理,建立巡考制度,严把考试准入关和诚信教育,提升道路运输从业人员整体素质提升。

(七)坚定不移全面从严治党。一是注重党的建设。深入学习贯彻党的精神和新时代中国特色社会主义思想,扎实开展“不忘初心,牢记使命”主题教育活动,增强改革创新、科学发展、依法行政、狠抓落实、驾驭风险的本领。二是注重党风廉政建设。严格落实八项规定,持续整治“四风”问题,定期开展廉政主题教育,坚持不懈改进作风,保持行业风清气正的良好政治生态。三是注重精神文明创建。组织开展文明机关、文明汽车站、文明驾校、文明驾驶员、文明维修企业等行业文明创建活动,确保完成xx市全国文明城市复检的工作任务,提升行业软实力。

同志们,新时代开启新征程,新时代要有新作为,新时代要求新突破,站在新的历史起点上,我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在市委市政府、市交通运输局和省道路运输管理局的正确领导下,不忘初心、牢记使命、振奋精神、克难攻坚、开拓创新,全面提升道路运输服务保障能力,努力开创我市道路运输现代化发展新局面,为新时代xx市经济社会发展做出新的更大的贡献!

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篇10:交通安全日国旗下讲话稿

范文类型:演讲稿,全文共 601 字

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尊敬的各位家长:

大家好!

感谢能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会,说明大家对自己的孩子都十分关心。

学校非常重视安全工作,多次召开领导班子和班主任会议,反复强调要将学生安全工作放到重要位置,把安全工作作为一项经常性工作,列入到工作的重要日程。冬季来临,乘车安全成为重点,使小学生从小养成良好的交通行为习惯,是我们学校义不容辞的责任,同时也是我们在座各位家长的责任。

学生良好交通行为习惯包括:学生上放学,自觉排队在西门口道上通行;不在车前、车后猛跑,横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;骑自行车不撒把、并行、竞逐;不乘坐三无车、超员车等。

现在在座家长的孩子多是集体包车或多人合伙搭车上下学,刚才我们看了交通事故的视频材料,给了我很大震憾,我不知道你有没有这种感觉。冬季来临雪天增加,也为车辆行车安全带来了隐患,如果超员,刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全,请各位家长关注一下,车辆是否手续齐全,是否存在超员现象等,希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位,宁可每天多出几个钱,也要让学生乘坐合格车辆。家长过的是孩子的日子,你挣钱的目的还不是要让孩子过得比我们好吗?别说三无车辆,即使是超员车保险公司都不给赔,司机一旦没钱赔,怎么办?一旦出现一点事故,后悔的是我们。我们少一个学生坐超员车,车就增加一分安全,就会给乘车学生的家庭少带来一份悲痛。

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篇11:校园交通安全领导讲话稿

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:学校,领导,全文共 490 字

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乘车,重点谈一下乘坐摩托车。现在可以说,家家户户都有摩托车,我们佛山也是摩托车人均拥有量最多的地区之一,在座的每个同学也都乘坐过摩托车。首先,驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的,人是坐在驾驶室内或车辆内,是铁包住肉,还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢?是肉体包住铁,万一发生交通事故,受到伤害的自然是乘坐摩托车的。还是拿我们官窑辖区来说吧,今年6月份发生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是驾驶摩托车的。在我们平时处理的交通事故中,摩托车事故占到了八成。人只有一个脑袋,而且脑袋是最重要的,戴这个安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此,同学们要是乘坐摩托车出门,一定要戴好安全头盔,同时,也要提醒家人戴好头盔。

乘坐摩托车时应当正向骑坐,不能倒坐、侧坐,就是说坐摩托车时,应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上,同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样,人就和摩托车结合成一个整体,车辆才不会摇来晃去的。同时要注意的是在乘坐客运车辆或其他机动车辆时,身体不准露出车窗,不准向车外抛洒物品,乘坐小车时坐在第一排时还要系。

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篇12:有关交通安全法规记心中演讲稿

范文类型:演讲稿,全文共 698 字

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同学们:

背着书包上学,你见过指示行人过马路的斑马线吗?当你走到十字路口时,你有没有看到为安全站岗的红绿灯?当你乘坐火车或公交车时,有没有听到“为了你的安全,请不要把头和手伸出窗外”的温馨关怀?记得的时候,听父母说“一切都要安全”;进了校门,老师还教我们注意安全;我看了之后,在工地、路口等危险场所看到了“请注意安全”、“安全第一”的标志。安全真的很重要吗?是的!

有一次,在回家的路上,我看见一个骑自行车的人被一辆汽车撞倒了。我听旁观者说他违反了交通规则。当时看到他的痛苦我就害怕了。

后来我妈给我讲了这样一个故事:有一个叫玲玲的小女孩,胖乎乎的,红红的脸上有一双大大的笑眼。她非常可爱。一天,当她和奶奶去购物时,她突然看到她妈妈正在打扫对面的房子。她高兴极了,从奶奶手里挣脱出来,张开嘴,开心地喊着“妈妈,妈妈”,像一只可爱的小蝴蝶飞向妈妈。然而我只听到一声惊呼,小玲玲撞上了一辆开得飞快的摩托车,让她雪白的太阳裙被鲜血染红,红扑扑的脸一下子变得那么苍白吓人。

同学们,听完这个故事,你们意识到安全的重要性了吗?可能有的同学会说你说的是事故,所以我过马路的时候要注意一些事故。其实,谈安全不仅仅是过马路。如果你在很多事情上粗心大意,不幸的事故就会发生在你身上。

我见过一些同学点着稻草,开心的玩耍。其他同学打开水的时候挤,下楼的`时候从扶手上滑下来,在高速公路上早滑板早滑板等等。这一切在一些学生眼里似乎都是小事,却隐藏着可怕的危险。摔、烫、撞的教训少吗?

同学们,我们每天都要出去,每天都要经历很多事情。如果我们不小心,就会发生事故。所以要学会保护自己,注意安全,把安全放在心里,让安全和我们一起成长!

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篇13:交通文明主题学生演讲稿大全

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:学生,全文共 617 字

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亲爱的老师们,亲爱的学生们:

刘可心交通安全一起以来都是人们非常关注的一个话题,近些年来交通事故的发生出现了极具上升的趋势。现在人们的生活水平提高了,么家车也越来越多的出现在马路上,造成了上下班高峰期的拥堵现象。现代人都盼着自己过上有房有车的小康生活,而一旦拥有了车,出行上路却成了一件困难的事。每天在电视里都能看到发生交通事故的新闻,虽然国家对道路安全方面做了许多的有效措施,但还是避免不了车祸的发生。前几天,我在网上看了一段交通事故的视频,真是让人触目惊心,这些事故大多都是人为造成的。比如超近路跨越护栏被疾驰而来的车撞倒,还有货物超载失控车毁人亡的,明明亮的红灯还硬闯的,还有过铁路的时候被火车撞到的,那场面真是惨不忍睹。

有句俗话说:“宁慢三分,不抢一秒”如果大家都能做到这一点,那将会减少很多事故的发生。而这些不遵守交通规则的人,他们也因此付出了生命的代价。酒后驾车是一个令人头痛的问题,现代人应酬多,压力大,都喜欢喝喝酒,舒缓一下紧张的神经,然而您不知道就是这醇香的美酒为您的自身安全埋了多大的隐患。在不同的时间,不同的地点,醉酒驾驶发生的交通事故每天都在上演。这不仅使国家遭受了损失,更使许多家庭遭受了家破人亡的沉重打击。希望这一起起交通事故能为人们敲响警钟,同时也能唤起人们对交通安全的意识。

希望大家都能自觉的遵守交通规则,关爱他人,关爱生命,共同构建一个和谐、平安的美好世界。奉劝大家时刻记住“遵守交通规则,人人有责”。

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篇14:学习交通安全演讲稿范文

范文类型:演讲稿,全文共 759 字

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亲爱的老师、同学们,大家好!

生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。

交通事故时时刻刻都会发生,它像颗威力十足的炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

记得我曾经在报纸上看到这样一则报道,我当时惊呆了。一位市民,因为要赶着去上班,而他必须绕过栏杆才能坐车,无奈之下,他情非得已地跨过栏杆。这时,突然,一辆卡车直奔而来,在这千钧一发的时候,只听“啊”的一声尖叫,这位市民被车撞得惨不忍睹,面目全非。当他被送到医院时,早已奄奄一息了。家属为此伤心欲绝。如果他当初能遵守交通规则,不乱跨越栏杆,他也就不会为此付出惨重的代价,把宝贵的生命白白地葬送。

曾经看到这样一句话:“为了言传身教,请注意交通安全!”这句广告词也说不上经典,或许也谈不上特殊,可就是这么普通的一句话,在当今社会上,有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要性呢?闯红灯,往往是出现交通事故的主要原因之一。有人为了争夺几秒的短暂时间,拼命地向前冲,事故也就这样发生了。所谓:宁等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命来做赌注呢?这样做根本不值得。

交通是国民经济的命脉,马路作为交通的载体,它伤害了无数人的生命,它不能没有,但有了它却有无休止的流血。

人们如果不注意交通安全,那事故就会像“非典”一样传播起来。也许受害者不是你,是别人,但也许明天就是你了,因为不遵守交通规则,造成财产损失,这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声?谁愿意自己家破人亡?

俗话说:生命重于泰山。为了自己的家人,为了自己,为了您的生命,让交通安全在你我的心中时时闪现,让那使人心灵震撼的声音不再出现。

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篇15:2024交通安全教育讲话稿

范文类型:演讲稿,全文共 1450 字

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各位老师,同学们:

上午好!

今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。安全,牵系着每个人的生活。每当我们走在公路上,看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象,看到我们的同学违反交通规则的危险行为,看到身边飞驰而过的车辆,心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我感到害怕。大家可能听过这样一则报道:2005年11月14日,山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑,突然间,一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍,随着一阵阵惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场。可是,任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。同学们,你们是祖国的未来,家长的希望,大家能高高兴兴上学,平平安安回家,是所有人的期望。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!然而这些事故的`发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名的中学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。一定要注意交通安全。学校门口人多车多,过马路时要特别小心,眼观六路,耳听八方,防止意外事故的发生。

另外学校高度重视校园安全工作,多次进行交通安全以及运动安全、食品安全等教育,以提高我们的安全意识,提高我们自我保护的能力。但是,还有一些同学视安全隐患而不顾,如课间在走廊里打闹;上下楼梯时互相拥挤;同学之间互不谦让恶语伤人;不注意饮食卫生等。这些现象无不给我们身心健康带来了严重的安全隐患。如果我们不注意安全意识,视安全隐患而不顾,防范不严,那么一旦发生安全事故,其后果不堪设想。因此,对于我们学生而言,提高安全意识还应做到以下几方面:

1、校园内不追跑打闹。楼道及教室不进行各种体育活动,右行礼让。要求所有学生上下楼必须依次靠右行走,不跑不跳;不勾肩搭臂、推搡打闹,不乱叫乱说、制造混乱;集中上下楼时做到不争不抢,下楼让上楼,情况不明时停止上下楼,不误传情况,及时向老师报告。学校同时要求我们各年级部主任和班主任在学生下课、放学下楼以及集中上楼时在班级或楼梯口值班护导,维持上下楼秩序;下课尤其是放学前任课教师要提醒学生下楼注意安全。

2、注意体育课及课间的运动安全

。体育课听从老师管理,按照老师要求,认真做好准备活动。按照要求完成教学任务,不做危险的体育项目。如果身体不适合体育活动,要和老师说,保证身体安全。

3、注意饮食安全。不吃四无食品(无生产厂家、无生产日期、无保质期、无QS标识),不买无照商贩食品,预防食物中毒。养成良好的卫生习惯,尽量不到人员密集的地方,如果生病发烧一定要及时告知家长,到医院就诊看病。

4、遵守校规校纪,正确处理同学之间的矛盾,遇事冷静,多做自我批评,学会沟通与理解。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,请大家将“安全”牢记在心,祝你们在灿烂的阳光下健康成长,愉快生活。谢谢!

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篇16:交通安全教育精彩演讲稿

范文类型:演讲稿,全文共 1209 字

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同学们,大家好!

今天主要给同学们讲讲交通安全常识。随着社会的发展,交通安全越来越重要。我们每个同学都是社会的参与者,也就是说,我们每天在上学路上或者出国旅游的路上都要参加交通。因为路上人多车多,交通参与者往往因为不注意规则或者疏忽大意而发生交通事故,车祸和汽车碰撞时有发生。所以,今天我就给同学们讲讲交通安全知识:

1、安全行走

走路,你可能觉得是很简单的事情。事实上,如果我们不注意交通安全,走路会造成麻烦。所以,我们上学,放学回家,放假出门,都要遵守交通规则,增强自己保护意识。我们必须走在人行道上。在没有人行道的地方,你应该走在路的右边。走路时要集中思想,不要东张西望,不要边走边玩,不要边走边看书,不要三五成群并排走,不要乱过马路,不要追逐车辆取乐。更别说踢足球、跳橡皮筋、滑冰或者在路上打游戏了。一旦被交通撞倒,后果非常严重。

2、汽车一刹车就停不下来

有同学觉得乱过马路没关系,反正司机会刹车。实际上,汽车不是一刹就停的。由于惯性,汽车制动后会向前滑行,这就是力的惯性。就像人在跑,突然停下来,就忍不住冲在前面几步。除此之外,还有可能是司机不注意,刹车不灵。所以乱过马路是很危险的,很多交通事故都是行人乱过马路造成的。血的教训应该作为一个警告。

3、不要在汽车前后横穿马路

有些人总是喜欢在车前车后过马路,这很危险。司机看不到的地方叫“视线死角”。如果有人在车前车后司机眼睛看不见的“盲点”过马路,就会造成车祸。所以我们过马路要注意左右交通,先向左看,再向右看,看到没车来就过马路。走“人行横道”和“人行天桥”比较安全。

4、文明乘车

当我们等公共汽车时,我们应该有序地在站台上等候。等公交车停稳后,让车上的人先下车,然后依次开车。车辆行驶时,坐好或站稳,抓住扶手,防止车辆在紧急制动时摔倒。身体任何部位不能出车后,要注意安全,不要突然从车前车后穿出或冲过马路,以免造成人员伤亡。

5、让专车先走

在路上,我们经常可以看到闪烁警示灯和报警电话的车辆,是警车、消防车、救护车或工程车等特种车辆。特种车辆承担特殊紧急任务。交通法规;所有车辆和行人必须优先使用警车、消防车、救护车和急救车。所以,如果我们在路上骑行或行走时遇到这些车辆,要让它们先通过,千万不要抢着上路。

6、不要玩没有起重机的汽车

有些学生喜欢玩停在路上的汽车,甚至停下来,追逐,吊起来,向路中间的车辆扔石头取乐。事实上,这是一种非常危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。

7、十二岁以下的儿童不允许骑自行车

城市道路复杂,车辆多。孩子缺乏生活经验,适应能力差。同时,《中华人民共和国道路交通法实施条例》明确规定“12岁以下儿童不得在道路上骑自行车”,学生应自学遵守。如果到了法定骑行年龄,在上路之前,首先要认真学习关于骑行的规定,掌握安全骑行的基本要领。

同学们,你们是我们祖国的未来。为了你的健康成长,请自觉遵守交通规则!

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篇17:交通安全主题演讲稿

范文类型:演讲稿,全文共 1519 字

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道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

珍爱生命就是尊重自己,让我们遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,为自己的生命护航。让我们徒步行走于人来车往的马路时,时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,不给意外发生的机会。让我们多一份谦让与耐心不贪一时之快,横穿马路,让老师和家长放心。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

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篇18:学习交通安全经典演讲稿

范文类型:演讲稿,全文共 410 字

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老师同学们:

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。尤其是我们这些自己保护能力弱的小学生,更应该从小做起,从自己做起,竖立良好的交通安全意识,养成良好的安全习惯,才能远离交通安全事故,保障家庭的幸福和社会的和谐。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自己。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚,同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!

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篇19:关于小学生交通安全国旗下讲话

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:小学,学生,全文共 1244 字

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各位老师,同学们:

大家上午好!

今天,各位领导给我们上了一堂交通安全教育课,在此,我代表全校师生、家长、司机朋友,向各位领导表示衷心的感谢。

由于土窑小学学生来自四面八方,学生上学放学路途遥远。为了学生的安全和家庭的幸福,学校举行了学生交通安全知识教育会,建立了家校、警校联防工作制度,下发告家长书,与家长签订了安全接送孩子协议书。建立了学生放学路队及管理制度。

1、学校要求家长亲自接送孩子上下学。

2、接送学生请不要选择拼装车、报废车、农用车、三轮车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生的车辆。

3、接送学生的车辆要证件齐全;驾驶员要安全驾驶,不许酒后驾驶、不野蛮驾驶、不超速驾驶。

4、接送车接送学生要做到一人一座,严禁超员,确保学生安全。

5、接送车不准携带易燃易爆危险品,不准乘客与学生混载。

6、接孩子时,接送车请按顺序停靠在校门外道路右侧,家长不要围堵在学校门口,以确保校门口的交通畅通。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,假如缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那是非常危险的。

会后我们将全面部署下阶段的学生交通安全工作。

一、统一思想,正确认识当前的学生交通安全工作。

(一)坚持以人为本,充分认识加强学生交通安全工作的现实意义。

(二)把握全局,充分认识加强学生交通安全工作的必要性。

(三)掌握我校形势,充分认识学生交通安全工作的长期性与紧迫性。随着大量学生向我校集聚,导致了学生上下学的交通安全隐患也日益突出。家长接送学生的数量之多、路线之长、路况之复杂、时间之集中都给我们的交通安全带来了极大的压力。

二是职责到位。目前已成立了以校长为组长的交通安全工作小组,加强管理,进一步完善了交通安全宣传教育的计划、内容和形式,并将交通安全宣传教育纳入到对学生的法制教育工作中。有针对性的开展了多种形式的活动。协调车主、家长、学校等几方面的关系,进一步明确责任,做好学校交通安全工作。

二、明确思路,强化措施,全力抓好学生交通安全工作。

一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全。通过今天的安全会,我们真正意识到安全的重要性、人的生命的重要性。让每一个孩子每天都能“高高兴兴上学来,平平安全回家去”,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

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篇20:交通运输安全生产会议领导讲话

范文类型:会议相关,演讲稿,适用行业岗位:运输,生产,领导,全文共 1089 字

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一要明确责任到位。坚决落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”,认真贯彻《地方党政领导干部安全生产责任制规定》和《xx省安全生产和灾害防治责任体系建设指南》,坚持管行业必须管安全管应急救援、管业务必须管安全管应急救援、管生产经营必须管安全管应急救援,严格落实党委政府领导责任、行业部门监管责任、企业主体责任,强化属地管理,落实网格化管理。更加注重督促和帮助各类企业加强“十项制度、一个能力”建设,建立健全全员安全生产责任制、承诺制,持续提升企业应急管理和安全生产工作水平。

二要考核问效到位。充分发挥考核“风向标”“指挥棒”“助推器”作用。细化考核内容,改进考核方式,结果考核与过程考核并重,推动各级把应急管理和安全生产工作落实在“日常防”、减少“事后救”。对安全生产问题严重或发生较大以上安全生产责任事故的县区、部门和企业,按规定从严从重给予通报、约谈、黄牌警告乃至“一票否决”,造成恶劣影响的严肃追究责任。市安委会要严格应急管理和安全生产考核,做到考核结果公示通报,定期开展述职评议,并将考核结果向组织、人事、纪委监委等部门报备,作为相关单位和负责人工作评价重要依据。

三要跟踪问责到位。严格落实一般生产安全事故调查责任,按照“四不放过”原则(事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、责任人和群众未受教育不放过、整改措施未落实不放过),严格事故调查,深挖事故真相,从严从快从重追究责任,彻查职责履行不到位现象,坚决禁止查处事故简单化处理、调查职责履行不到位等问题。对特殊时期、重点时段发生的一般事故和社会影响恶劣的典型事故,要实施提级调查。认真落实关键岗位24小时值班带班制度和事故信息报告制度,坚决杜绝迟报、瞒报、漏报和谎报,必须严格做到发生事故或紧急情况,立即报告、快速响应、迅速救援、妥善应对、高效处置,市政府总值班室、应急管理系统值班、行业部门值班要加强统筹协调。

最后强调一下会风问题,凡是市政府发文通知的会议,必须严格履行请假报备手续。未经请假不按要求参会的,对其单位进行通报批评,对其主要领导取消年度评优资格。

同志们,安全为了生产,生产必须安全,不能偏废其一。应急管理和安全生产工作,事关人民福祉,责任重于泰山。当前疫情防控形势依然严峻,推动全年工作良好开局和经济发展换档提质、积势蓄能、恢复增长各项任务艰巨繁重,加上春节临近、春运启动,维护好社会大局安全和谐稳定是当前一项重要政治责任。各级务必要保持高度警惕,强化责任担当,统筹抓好疫情防控和经济增长、应急管理、安全生产、信访维稳、森林防火、防煤气中毒等各项工作,为全市经济社会高质量发展提供良好的环境。

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