保安工作经验怎么写(精选八篇)

2010年度，我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监督支持下，以扎实推进公安部“三项建设”和“三项重点工作”为总体目标，以市委、市政府中心工作为导向，紧紧围绕“科学发展，富民强市”主题，按照公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求，坚持以改革促发展，以实干强管理，以创新增优势，突出更高标准，更严管理，更具公信力，突出体制机制改革，突出交通事故预防，突出维护社会大局稳定，为我市经济社会新的科学跨越发展和民本临湘的和谐崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰奖励，经验收大队继续保持省级文明单位称号，被市政府评为行政执法优秀单位，市局目标管理先进单位;民警个人受到表彰奖励的有35人次，可以说，2010年是我队战胜风险，应对挑战的一年，是团结奋斗，创造新绩的一年，是不断探索，稳步发展的一年。

一、队伍管理活力增强，体现了“四个充分”

(一)督查督办功能得到了充分提升。为充分发挥纪检部门的职能作用，今年，大队调整了班子成员分工，由纪检员分管督查和综合考评工作，实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》，对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次，重点督查13次，专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中，大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题，采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚，有力地促进了各项工作的稳步推进。

(二)精细化管理得到了充分加强。

我们按照从实、从严、从简的原则，在充分征求意见的基础上，研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法，成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评，队属各单位每月对民警组织进行一次考评，考评办每两月对各单位进行一次考评，年底累计记分，分出优劣，班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩，单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大锅饭”问题的发生，大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例，定额分配各档次人数，未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元，使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

(三)教育训练的作用得到了充分显现。

根据队伍的思想动态和违法违纪苗头，大队因情施策，对症下药，开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安机关人民警察纪律条令学习讨论活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织，争做‘五带头’优秀共产党员活动”，活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式，丰富了教育内容，调整了民警的状态。同时，积极组织民警参加轮值轮训和调训，共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训，自行组织了计算机技能全警轮训，有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署，我们从2月份开始，组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动，制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”，严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规，以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理，杜绝了涉车问题的发生。

(四)先进典型的示范效应得到了充分运用。

大队十分注重先进典型的培养和推介，先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高(学)考安全保卫工作的民警、参与处置“5.30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时，调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型，交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后，该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功;推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳，带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警，特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模，进入公安部审批程序。典型的推出，营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围，激发了队伍活力。

二、事故预防紧抓不放，深入推进了“三个开展”

(一)深入开展宣传教育。今年，大队集中精力，投入财力，充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式，先后开展了三次大型宣传活动。一是开展“文明交通行动计划”，在全市倡导“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份，制作宣传展板10套、挂图100张，发送手机短信3600条，先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。二是开展了“全民千堂安全课，文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点，先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员，深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次，受到广大师生和司乘人员的一致好评。三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅)，书写固定标语60多条，民警入村宣讲31场次，同时精心组织了“温暖 2010白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式，创新了交通安全宣传模式，扩大了交通安全宣传影响。

(二)反复开展隐患排查。5月份和8月份，大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”，’11年元月初，我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署，以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点，再次进行了隐患排查整改，各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处，按照属地管辖的原则，及时提出了整改建议，采取了整改措施，减少了隐患存量，排除了安全隐患。

又是一个学期的过去，作为__幼儿园的保安人员，我很高兴在这个学期中，没有出现任何的安全事故。这不仅是对这学期我的工作的圆满完成而感到高兴，更是对幼儿园这些孩子们能够平安的进出校园而感到高新。毕竟，能在幼儿园保卫这里的安全，也是我的骄傲。

这学期的工作中，虽然没有除夕拿安全的事故，也没出现什么财产方面的损失，但是校园内依旧存在着许多潜在的危险。为了这些孩子和校园的安全，我必须好好的总结自己的工作，让自己的工作能做到更好，以此来加强对校园的保护。我这学期的工作总结如下：

这个学期中，我已经作为学校的门卫在校门口站岗，由于工作的要求变化，这个学期中，我抓紧了对进出人员的记录，进出的车辆更是被严格的限制。这一个学期的人员进出记录，都已经记录成册，好好的保存了起来。

针对校园的安全情况的检查，教室中的电线、桌椅、利器的摆放以及室外游乐道具的质量我都有定期仔细的排查。这学期以来，工检查__次，进行了__次维护。保障了同学们和老师们在幼儿园的生活中的安全水平。就这学期来说，并无出现严重的安全隐患。

同时在校园的卫生检查方面我也进行了加强，尤其是对幼儿的.常用品，桌椅、玩具等进行了检查，没有发现明显不合格的地方。

这学期，我在空余的时间加强了自己对安全知识的了解，学习了许多安全隐患的预防及处理方法，大大的提高了自己的工作过能力。同时，对接送的人员也加强了关注，严格把关，不放任何无卡的人士入园，那些无关人员更是严厉禁止入内。

同时，我也保证自己能有一个作为幼儿园保安的亲和力，面对孩子和家长，能保持微笑，不给孩子和家长带来不好的印象。

总得来说，这个学期的工作圆满完成，虽然在一些地方依然因为各种原因没能做到最好但是无论是我，还是学校都在努力，为了给孩子们提供I个最为舒适，最为安全的成长环境。

虽然我只是作为一个幼儿园的保安，但是我也是__幼儿园的一员。保障好孩子们的健康成长，是我们每一位员工的责任!今后的下个学期我也会好好的学习安全方面的知识，加强对校园安全大防范，强化对大门的守卫工作。

在公司的正确领导下，在全体员工的不懈努力下，我们团结一致，迎难而上，紧紧围绕压减交通违法行为，预防交通事故这一中心，结合"春运"，"两会"等各时期中心工作，以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体，以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容，我们顺利完成了今年的运输任务，全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视，专人负责

1、领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在“两会期间”，在中心的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。

2、在“两会”召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养，确保行车安全

为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，确保车辆始终处于良好的技术状态。

看过“交通安保工作经验之谈”

我于__年2月25日参加保安工作至今，在这__的工作中我深刻体会到了保安工作的神圣。作为一名保安员，我应充分认识工作的重要性：以高度的责任心，严格各项规章制度，脚踏实地确保为客户和群众提供优质的服务。

保安工作是一项工作时间长，劳动强度大，工作责任重的工作。事关用户单位的财产安全，与一般工作不同的是，处理正常工作日之外的夜间和节假日安全事务往往是保安工作的重中之重！

在门卫室职守工作中和巡逻工作中，严格按照工作规范操作，从思想上提高工作的责任心。从规范上明确保安人员的工作职责，提高保安工作的规范化和标准化，严格要求自己，以身作则，工作上做到一丝不苟，做到让公司与客户单位满意。要有敬业奉献精神，高度责任感，爱岗敬业，对工作充满激情。要有良好的观察能力，应变能力，了解队友的思想动态，与对队友做好沟通，反省自己的工作。

现在我已经熟悉保安队员劳动纪律规定，及保安班班组的上岗规定及要求细则。详细了解并明确保安工作职责，上班做到着装整洁，精神饱满，对待来访者的询问仔细解释并以答复。对需要帮助的主动给予帮助，对生活区住户所需帮助的尽职帮助。为了使小区的卫生环境更加优美，本班组已对小区楼梯口的环境加以了治理已见成效。对办公楼及生活区进行巡逻检查，对公共财物及设备加以防护与保养，对住户反映的情况及时作出合理有效的处理。

我工作所属德阳市天然气公司，应面临的是服务窗口，做到用礼貌用语，我会严格要求自己，将时刻铭记强化自己的能力，提升素质，改善工作方法，更好为做大做强保安事业做贡献！

1、中心的领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在“两会期间”，在中心的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。

2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区2011年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。

3、在“两会”召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。 4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求，在“两会”召开前，本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习，测试交通法规，制定“两会”期间的安全行车措施，按要求削减交通流量，对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”，并将“与会司机须知”发到司机手中，组织学习。

5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知，采取有效措施，杜绝严重交通违法行为，杜绝“带病车”上路，杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生，积极发动群众上街维护交通秩序，为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

6、按照地区安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。

7、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

8、认真执行本中心的2011年交通安全活动工作计划，对我中心的新司机，重点进行强化教育，重点管理，没有老司机陪同，不得开车上路。

9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。

10、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后，纷纷表示要认真学习新交法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。

2011年上半年，我中心在地区安委会的和片组的领导下，认真抓各项工作的落实，抓全体职工的交通安全意识教育，增强了职工的交通安全意识，通过全体职工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收获，没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。

自我介绍是向别人展示你自己的一个重要手段，也是日常工作中与陌生人建立关系、打开局面的一种非常重要的手段，本文为大家带来关于有经验的保安队长自我介绍。欢迎大家阅读学习。

个性上够吃苦耐劳,具有团队精神,服从组织领导安排。

擅长监控系统操作、擒敌拳。

具有*年在**方面的工作经验。在xx公司担任保安队长时，在职期间带领小分队多次发现消防安全隐患,避免火灾的发生。多次个人或与队员配合，抓获盗窃犯罪嫌将犯罪嫌疑人送到公安机关,

保安队长自我介绍相关

人就是被逼出来的，所谓的个性真是被打的满地找牙。本来想好了不去保险公司，但是保险公司一来招聘我还是屁颠屁颠的过去了。在宣讲会上，人力资源部经理，一个工作过度忽悠过度的女士信誓旦旦的向我们这些没踏入社会的学生保证，绝对是总公司的内勤职位，绝对和外勤没有关系，但我知道这绝对是超级小概率事件。前天第一轮面试，一大屋子身穿正装，胆战心惊的学生在会议室里正襟而坐，这一坐就是4个小时，等得我屁股都疼了，《blackswan》翻来翻去都看不进去了。还好管了一顿饭，和食堂非常相似的大油饭，懒得排队，想要一份饺子，一问10块钱，顿觉囊中羞涩，只好继续排队了。真的，管饭就是谢天谢地了，让我们出去自己吃饭我们一点话都没有。在这里感谢一下平安总部。

一面很简单，面试自我介绍，不用说太多，但是应聘职位一定要明确。我的一个同学，应聘企划部，组训不干，估计马上就被滚蛋了(我们是学数学的)。专业对口都不一定行，好几个研究生想抢总部一个财务的职位，不料来了个有名企经验的墨尔本大学财务硕士。唉，最后一轮都没看见他们。一面基本没有t人，然后第二轮是即兴演讲，有三分钟准备，题目一看就是百度的热门搜索词，包括：心灵地图，锐舞，电子商务，危机，色，达芬奇密码，高尔夫寡妇，知识经济，达尔文黑匣子，阳春白雪，潘安再世，见佛杀佛，成功因子，第二曲线，波峰波谷，阿波罗，狮羊同眠等等，差不多了。这里就看得出来其实大学教育还是很失败的，作为一个本科生或者研究生，讲电子商务，危机，阿波罗，知识经济这种现实性话题都讲不好，东扯西扯，就是显得很没有常识。心灵地图，色这种抽象题目，作为学文科的，居然空谈3分钟都费劲，有人甚至开始学小沈阳说笑话，大哥，这不是才艺展示，是思维知识面展示，果然最后一轮这些人都没有。有人讲佛挡杀佛，是我们学校的研究生，你就是不知道城管执法，人挡杀人，佛挡杀佛，也不必要开始讲唐僧在少林寺出家吧!最让我郁闷的是一个学法律的，抽到的题目是狮羊同眠，我心里咯噔一下，再简单不过，狮子就是马基雅维利说的君王，现代意义的政府，羊就是民众。这个学法律的要是能讲出来民主让狮子自己走进笼子，法律限制政府权力，估计就是最精彩的了。结果这个姑娘居然讲起了人际关系的和谐，我在下面眼珠子都要出来了。这里我有一个幸运，本人去晚了5分钟，被排在最后一波，我就拿出了一张小纸条，开始写：边沁，功利主义，密尔休谟霍布斯，丛林法则，哈耶克波普尔熊彼特米塞斯……轮到我的时候，我把纸条藏在袖子里，上去一看，题目是PK，也就是竞争，呵呵，简化版的熊彼特米塞斯替我演讲了。演讲前说明了我这是雅典类型演讲，有观点和论证，然后就请熊皮和老米帮忙了，3分钟根本不够。

然后是小组协作出方案，我是组长。题目是排开除人员顺序，无非就是我先确定价值体系，然后大家给每个人打分，分高的第一个滚蛋。因为题目中的公司连年亏损，接近倒闭，结果我就把团结放在第一位，很简单，小组陈述也是我主讲。自我感觉比其他小组都好。

今天下午二面，真是所有人对所有人的战争，我们小组的组员都被淘汰了，其实我也给他们机会发言了，只不过一个个都像是闺中密语，声音太小，如果其中有人能够和我争一下组长的位置，说不定就是他上我下，可惜啊，被熊彼特米塞斯唬住了，都不敢和我竞争。直接就是老总加主管营销的副总面试，在网上混了很久，被很多大牛指点，其实基本就明白了职位还是半拉卖保险的。可惜和我一起面试的几个人都没反应过来，第一个我们学校经济系的研究生开始讲自己成绩如何好，做过金融风险模型，在学术会上做过演讲，我听的心都碎了。的确，你这方面不错，可是分公司不需要，即使需要，这个活也只有在北京平安资产管理部需要，而且是要有血统的，五道口或国外知名商学院毕业的，一个工科院校的经济系，理论上有希望。其他人也犯这个毛病，都在讲自己的科研成果(我们组好像只有我一个本科的)。

果然，老总说这个我们不用，讲讲你的人际交往。卡壳了，无语了，可能一点准备都没有。我就是突出我的交流能力，知识面广，语言生动有趣，而且编造了一个通宵排队买火车票，我鼓励其他人坚持的到底故事，如果这次不要我，肯定是有人向老总说了本校买票不用通宵排队。出来接到了深发展27号清华的笔试通知，打算去看看。

在我担任幼儿园校车司机职务以来能够认真做好自身的工作，毕竟工作中的努力也是为了幼儿园的发展着想自然要认真对待，而且解决住址较远的幼儿接送问题也是校车司机的职责所在，为了对得起家长们的那份信任导致我在校车司机的工作中做到风雨无阻，回顾以往在司机工作中接送幼儿的历程让我对此进行了简单的总结。

对校车进行定期的维护从而确保驾驶过程中的安全，由于校车是专门用来接送幼儿自然要为了他们的安全提供保障，所以我会利用自己的闲暇时间对校车进行检查以免出现故障的状况，毕竟因为校车的问题导致无法接送幼儿园的孩子们也是自己的失职之处，为了不让这种状况发生导致我对检修工作的完成十分重视，而且我也会在保安人员的协助下将校车停放在指定区域，对我来说每次驾驶校车出行都能够感受到肩上职责的沉重感，因此我能够牢记校车司机的职责并通过工作中的努力为幼儿的上学问题提供便利。

做好幼儿们的接送工作从而得到了家长的信任，为了不耽误孩子们的上学时间导致我每天都会很早驾驶车辆出行，虽然因为部分幼儿洗漱和吃早餐的问题导致需要等待一段时间，但是当我看到家长将孩子送上车的时候也会感受到对方的那份信任，这也让我愈发意识到自身职责的重要性并确保每次出行都能够安全行驶，虽然有时会发生孩子在车上哭闹的状况却也在随队老师的帮助下得到了较好的解决，每当将孩子们送往幼儿园以后都会感觉到内心放松了许多。

通过反思不难明白自己在校车司机工作中还存在着许多的不足之处，一方面是在接送孩子的过程中会因为对方迟迟不上车的问题感到烦躁，虽然担心这方面的拖延会导致大部分孩子出现迟到的状况是人之常情，但若是因为这种情绪影响到校车司机工作的展开未免有些得不偿失，另一方面则是不重视校车内的打扫问题以至于给保育员的工作增添了负担，事实上仅仅做好校车驾驶工作以及车辆的维护是远远不够的，校车内若是打扫不干净的话也会影响到家长对幼儿园的感观，即便是为了幼儿园的声誉着想也要做好这方面的工作才行。

正因为明白校车司机工作的重要性才在以往付出了不少的努力，通过工作中的兢兢业业也为幼儿园的发展做出了相应的贡献，但我也不能够因为以往的些许成就便在校车司机工作中变得懈怠，我会更加努力地做好校车司机工作并为今后的职业发展创造更多的佳绩。