危险

第一章 一 般 规 定

第一条

高温作业系指工业企业和服务行业工作地点具有生产性热源，其散热量于23w/m3.h或84kj/m3.h的车间;或当室外实际出现本地区夏季室外通风计算温度时，工作场所的气温高于室外2℃或2℃以上的作业(含夏季通风室外计算温度>30℃地区的露天作业，不含矿井下作业)。[在生产劳动过程中工作地点平均WBGT指数>25℃的作业。]

第二条 高温作业场所综合温度应符合GBZ 2-20__《工作场所有害因素职业接触限值》的要求。

第三条 建设项目的职业卫生设计应符合GBZ1-20__《工业企业设计卫生标准》中有关防暑的要求。

第四条

用人单位应认真贯彻“预防为主、防治结合”的方针，安全、职业卫生和工会等部门应制定计划，采取保障人身健康的措施，并对防暑降温工作进行监督检查。

第五条 防暑降温设备应有专人管理，按时检修维护，每年在暑季前检维修一次，并进行效果评价，制定切实可行的使用办法和管理制度。

第二章 技 术 措 施

第六条 应尽量实现机械化、自动化，改进工艺过程和操作过程，减少高温和热辐射对员工的影响。

第七条 应对高温作业场所进行定时检测，包括温度、湿度、风速和辐射强度，掌握气象条件的变化，及时采取改进措施。

第八条

对封闭、半封闭的工作场所，热源尽可能设在室外常风向的下风侧，对室内热源，在不影响生产工艺过程的情况下，可以应用喷雾降温。当热源(炉子、蒸汽设备等)影响员工操作时，应采取隔热措施。

第九条 高温作业场所的防暑降温，应首先采用自然通风，必要时使用送风风扇、喷雾风扇或空气淋浴等局部送风装置。

第十条 根据工艺特点，对产生有害气体的高温工作场所，应采用隔热、强制送风或排风装置。

第十一条 对于高温环境中的狭小房室，应有良好的隔热措施，使室内热辐射强度小于700W/m2、气温不超过28℃。

第三章 保 健 措 施

第十二条

对高温作业员工应进行上岗前和入暑前的职业健康检查。凡有心血管疾病、中枢神经系统疾病、消化系统疾病、严重的呼吸、内分泌、肝、肾疾病患者，均不宜从事高温作业。

第十三条 发现有中暑症状患者，应立即到凉爽地方休息，除进行急救治疗和必要的处理外，还应到职业病诊断机构诊疗。

第十四条 对高温作业者，应按有关制度供给含盐清凉饮料，并符合卫生要求。

第十五条 对热辐射强度较的高温作业员工，应提供符合要求的防护用品，如防护手套、鞋、护腿、围裙、眼镜、隔热服装、面罩等。

第四章 组 织 措 施

第十六条 从事高温作业的员工应有合理的劳动休息制度，根据气温变化，适当调整作息时间，尽量避免加班加点。

第十七条 高温作业的分级应符合GB 4200《高温作业分级》的制度，对高温超标严重的岗位，应采取轮换作业等办法，尽量缩短一次连续作业时间。

第十八条

高温作业场所应设有工间休息室。休息室应隔绝高温和辐射热，室内有良好的通风，休息室内气温应低于室外气温，设有空调的休息室室内气温应保持在25～27℃。

第五章 审 批 和 管 理

第十九条 《公司高温作业许可证》的审批

由施工作业基层单位生产技术和安全监督管理人员审查合格报单位负责人签字盖章，经二级单位安全监督管理部门审查合格签字盖章后，由二级单位主管安全生产领导签字盖章(盖单位行政章)。

第二十条 《公司高温作业许可证》是高温作业的凭证和依据。不得随意涂改、代签，应妥善保管。

第二十一条 《公司高温作业许可证》一式二联。其中，一联由进行高温作业的基层单位保存;一联留存二级单位安全监督管理部门存档。

第二十二条 《公司高温作业许可证》保存期限为1年。

第四章 附 则

第二十三条 本制度由公司安全生产员会办公室负责解释。

第二十四条 本制度自印发之日起执行。

安全生产管理制度

一、安全生产人人有责，生产务必安全，安全促进生产。

二、各级领导在所属职责范围内，是安全第一职责人。

三、定期进行安全大检查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方针，确保无安全事故。

四、新工人进厂务必坚持进行安全知识教育，考核合格者方可上岗。

五、酒库、酒成品仓库、包装材料仓库，严禁使用明火烧焊，要有严格的防火安全措施，要有明显的禁火标志，室内要持续良好的通风，降低空气中的酒精浓度。

六、发现机、电设备运转声音异常或有异味，务必立即关掉电源、挂牌、停机检查、维修，不得带病运转操作，设备运转部位都务必要安装防护罩。

七、车间内不准带小孩、洗衣服。

八、车间、仓库内严禁吸烟、烤火、烧饭，非仓库人员不得擅自入内。

九、公司生产区域及仓库各处要配备必要的消防器材，并妥善保管。

十、公司的所有电器保险丝要适当，不准任意调大或调小，更不能用铜丝代替，不准用湿手湿布去擦电器设备。

十一、特殊工种务必持有特殊工种上岗证方可上岗。

十二、事故发生后“三不放过”

1、事故原因不清不放过;

2、事故者及广大职工不受教育不放过;

3、没有防范措施不放过。

质量事故处理报告制度

产品质量是企业的生命，好的产品是生产出来的，在生产过程中发现产品质量问题务必立即停产整顿，找出发生质量问题的原因，提出解决办法，将不合格产品消灭在萌芽状态。

一、发生下列状况之一者为质量事故：

1、产品理化指标不合格;

2、产品外观不合格(酒量有沉淀、酒质混浊、酒中有异物);

3、外包装不合格，或者装错包装、贴错标签;

4、未执行工艺操作规程，出现的不合格产品。

二、当发生产品质量事故时，应立即停止生产，维护好现场(已发出产品应立即退回，全部返工，重新生产)。

三、立即由分管质量的经理，组织质检、车间等有关部门到现场调查处理。

四、做好质量事故分析处理，找出产品质量事故的原因，提出改善措施，并纳入工艺文件中去，以防再次出现质量故障。

安全和产管理制度

1、厂部成立安全生产领导小组，厂长任组长，对全公司安全生产负责。

2、安全生产教育要定期对全公司职工进行安全生产基本知识、基本教育，人人树立安全第一的思想。

3、酒为易燃品，公司内和仓库要严禁烟火，酒库附近严禁堆放易燃品。

4、安全用电，电器设备要加防护罩，线路和开关要经常检查，杜绝各类事故发生。

5、安全生产目标，全部无火灾，无重大事故，无伤亡事故。

生命，是每个人都拥有的。但，它却只有一次。生命是顽强的，也是脆弱的，需要我们用心呵护。对自己的生命负责任，我们首先要注意身体的安全和健康，懂得远离危险，防范侵害。如果有人问我什么才是珍爱生命，我会说:"珍爱生命，就是要保护我们的身体，健康，安全地生活;珍爱生命，就是要勇于面对困难和挫折，永不放弃生的希望;珍爱生命，就是要快乐地享受每一天。有些人珍爱生命，但有些人却对生命一点都不在乎。我曾经听过这样一个故事:一个贫穷的犹太人母亲和她的孩子相依为命。一天，房子突然燃起了火。情急之中，她问孩子:"我们该带上哪些东西逃命"儿子说:"应带上家中那枚唯一的金币。"女儿说:"要带上衣服和吃的东西。"于是他们便要冲到房间寻找。在浓浓烟雾中，母亲果断地大声喊:"孩子，快跟妈妈走吧，咱们什么都不要，只要保住生命就行了!"

在这故事里，让我们明白了许多，除了母爱的精神还有一个很重要的，那就是在火灾时，什么东西都可以抛弃，但唯一不能抛弃的就是生命，有了生命，才会有财富;有了生命，才会有完美的人生。生命是宇宙间的奇迹，它的来源神秘莫测，是进化的产物，还是上帝的创造，这并不重要，重要的是用你的心去感受这奇迹。于是，你便会懂得欣赏大自然中的生命现象，用它们的千姿百态丰富你的心胸。于是，你便会善待一切生命，从每一个素不相识的人，到一头羚羊，一只昆虫，一棵树，从心底里产生万物同源的亲近感。于是，你便会怀有一种敬畏生命，也敬畏创造生命的造物主，不管人们把它称做神还是大自然。除了珍爱生命我们还要勇于面对生命中的困难。

丛飞是我们每一个深圳人民乃至全国人民都很熟悉的一个特有爱心的人，他是178名贫困儿童的"爸爸"。他面对着疾病从不低头。自从丛飞患胃病后，他仍然坚持义演，把义演的钱捐给了这些没钱读书的孩子们，尽管他的胃疼得很难受，可他还是坚持参加义工连活动，他从没在人们面前说一声"痛"。过了许久，这位"爸爸"悄悄地离开了世界。丛飞因病逝世后，立下遗嘱将眼角膜捐出来，至今有6人受益，重见光明。其实，关爱他人的生命，并不需要惊天动地的壮举，我们只要从身边的寻常小事做起，当他人遭遇困境时，尽自己所能，伸出援助之手。关爱他人的生命，我们还能做什么一次次温暖的搀扶，为盲人朋友筑起了安全的防线;面对生命垂危的伤者，许多素不相识的人加入到救助的行列中……

生命是我们最珍爱的东西，它是我们所拥有的一切的前提，失去了它，我们就失去了一切。生命又是我们最容易忽略的东西，我们对于自己拥有它实在太习以为常了，而一切习惯了的东西都容易被我们忘记。因此，人们在道理上都知道生命的宝贵，实际上却常常做一些损害生命的事情，如抽烟，酗酒，纵欲，不讲卫生，超负何工作等等。因舍不得花时间来让生本身感到愉快，来做一些实现生命本身的价值的事情。往往是当我们的生命真正受到威胁的时候，我们才幡然醒悟，生命的不可能替代的价值才凸现在我们的眼前。但是，有时候醒悟已经为时太晚，损失已经不可挽回。生命平静地流逝，没有声响，没有浪花，甚至连被波纹也看不见，无声无息。我多么厌恶这平坦的河床，它吸收了所有感觉。突然，遇到了阻碍，礁岩突起，狂风大作，抛起万丈浪。我活着吗是的，这时候我才觉得我活着。

交通安全很重要，有时因为不遵守交通规则，发生了交通事故，生命非常的脆弱，请保护好自己!

在我们这个单元楼，住着叔叔一家，他家有一个姐姐，而且那位叔叔是爸爸的同事，常与爸爸说说笑笑、谈天说地，还常常逗我玩。叔叔有一个女儿，她比我大，我每天上学都能看到她和叔叔的笑脸。然而，悲剧发生了……

前两年，在一个晚上，叔叔驾驶着一辆摩托车由环岛驶过。那天叔叔喝多了，开的摩托车速度很快。突然，前面来了一辆电动三轮车，三轮车开得也很快。因为叔叔喝多了，头脑不太清醒，手也不太灵活了，结果发生了一启交通还在事故。当时，叔叔昏迷了一会儿又醒了过来，叔叔摸摸身上，一分钱也没有了，但手机还在。叔叔就立刻给同事打电话，同事叫来了救护车，把叔叔送到了医院，但是叔叔伤得太重，还是因为抢救无效死亡。当姐姐一家听到这个消息时，还以为叔叔的同事在开玩笑，但看到叔叔的同事一脸的严肃，姐姐心头一震。结果弄清楚以后，叔叔的同事把结果告诉了姐姐，姐姐哭了。事后，又有很多叔叔的家人、亲属，都去姐姐家，姐姐把眼睛都哭肿了。我的爸爸、妈妈总上楼去劝她，安慰她。但是她的内心是崩溃，眼泪忍不住的流出来，这就是因为酒后驾车而引起的交通事故吗?

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免一启接一启的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命!

同学们，让我们多等一会儿的红灯，我们的生命就多一份保障。让我们多一分责任，就让我们和他人少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的学生吧!

今天，我们学校组织了一次很有意义的活动――参观博山区交通安全教育基地。早上我们早早就在家长的陪同下来到位于马公祠的教育基地，8点30分，工作人员打开了大门，我们在老师的带领下排着队很有秩序地进入基地参观。

一进去，首先映入眼帘的是一段模拟公路，旁边竖着一个个警示牌，上面有各种交通标志，如限速行驶、会车让行、禁止自行车下坡、环岛行驶、禁止鸣笛、单行线等等，让我们大开眼界，解说员一一为我们介绍，让我们增长了许多交通知识。接着我们又来到了一些交通事故残车前，那一辆辆被撞的面目全非的车辆让我们触目惊心，解说员介绍说在这些事故中造成了许多人员伤亡，后果非常严重。我不禁想，原来我国的车祸发生率这么高，很多就是司机酒后驾车、疲劳驾驶造成的，我要提醒一下各位司机师傅可千万要注意安全驾驶，别酒后开车，那会危及到自己和他人的生命安全。

然后，我们又进入三维教室，工作人员发给我们每人一副3D眼镜，坐下来看大屏幕，放映模拟的交通事故三维动画，非常逼真，使我们了解了车祸发生的整个过程和结果。虽然是假的，但我还是看得胆战心惊。

最后我们来到宣教室，看了几个小故事，讲述了车祸带给四个女孩的伤痛和悲惨经历，由于车祸，使得正值花季年华的少女们失去了亲人，自己还要忍受身体残疾的痛苦，看着她们落泪，我也忍不住想哭，在座的许多人眼里都闪着泪花，我多么想写封信给她们，告诉她们要勇敢坚强地活下去，给予她们安慰，跟她们做姐妹呀!我更恨造成这些车祸的肇事者。

不知不觉已经参观完了，但我的心里很沉重，大人们常说“车祸猛于虎”,的确这样，交通安全太重要了，我们每一个人包括司机们都要遵守交通规则，只有这样社会才能安定，多一份幸福，少一份不幸。

学习了“知危险会避险”交通安全课之后，我对遵守交通规则有了更加深刻的认识。

安全无小事。平时不管是过马路还是乘坐校车、公交车，都要遵守基本的交通规则，要尽量注意附近的环境，保证自己的安全。红灯停、绿灯行，这样的宣传是大家的经常说的一句话，但这不仅是口号，更加应该落实到实处。

现在很多地方都有红绿灯，红绿灯不仅是对车主的限制，也是对行人的限制，按照规则行走是对自己负责，也是对别人负责。遵守交通规则就是尊重生命，每个人都应该做到。

在我们的生活中，有很多的安全隐患，不仅是来自于车辆的，也有来自于我们自己的。行车时，不要饮食，以免突然停车导致食物堵塞食管。路上行走时，不嬉戏打闹，注意周围的车辆。这些平时我们可能不会注意到的问题都是能够对我们的生命造成威胁的，所以，提高安全防护意识，让遵守交通规则牢牢印在我们的脑海里是很重要的。

今天下午，我们6（2）班和5年级在电教室里看了一部安全教育片——交通安全教育，让我们了解了一些以前不知道的交通注意事项和交通规则。

这部交通安全教育片主要介绍了交警叔叔的一些手语小技巧，以及过马路和乘坐公交车时应该注意的事项。

看完这部教育片，觉得关注安全比什么都重要，因为生命和安全是一条线上的，我们的生命是宝贵的。如果我们为了一点点方便闯红灯，跨栏不超过两步，就失去了宝贵的生命。

我们都是生活在城市里的孩子。我们都比较娇气，安全感比较弱。有些父母粗心大意，经常把安全抛到九霄云外。出事之后，他们后悔了。如果大家都把安全放在第一位，那就要时刻想着安全第一。那么我们的生活会更好。

在坐的各位领导，工友们，朋友们，大家好；

在这激情的夏日，阳光明媚，生命就如这夏花一样的灿烂美丽，人们有的在鲜花丛中徜徉，有的在碧波中畅游，有的一家人坐在清凉的家里享受天伦之乐。然而，没有安全保障生命，还会这样美好么？不会的，那样的生命只会有痛苦只会有恶梦只会有悲戚，就象我们单位的一个女工，此时他只能躺在床上，默默忍受身体的伤痛，眼前还会不时浮现那恶梦般的一幕，

今年的三月二号的下午，金信公司拉丝厂女工胡业梅一个人正在收丝车间工作，不慎被左侧卸丝机卷住衣服，于是她大声喊；“快停机器，快停机器”，但由于机器的声音太大，在另一个车间的工友根本听不见，而相通的窗口太小，别人不容易见到他的情形。就这样旋转的机器时而将她举在空中，时而又重重的将她摔在地下，她就象被一群野马肆意的践踏着，她想挣脱但不能够，她大声呼救，没有回应，她绝望了，剧痛又很快让她失去知觉，再也喊不出声音来了，

虽然最后她幸运的被工友发现了，经抢救脱离了危险，但那彻骨的疼痛，恶梦般的一幕会在她记忆的深处刻下烙印，这阴影会伴随她以后的岁月，安全是个沉重的话题，有时需要用血和泪来诠释它的内涵，然而鲜活的生命只有靠它才能享受阳光雨露，只有靠它才能实现人生理想和愿望，但有时安全却往往被人所忽视，他们或是为了追求效益而盲目生产的领导，或是为图懒省事抱侥幸心理而违规生产的工人，假如受伤的那位工友在工作中再小心一点，假如那个车间不是安排她一个人工作，假如车间不是这么封闭，假如安全深入每个人的心中，那么这起事故还能发生么？回答肯定是不会发生的，那样我们的姐妹就不会遭受这样的痛苦，也会和别人一样在明媚的夏日里享受生活。

安全是什么？安全就是一种仁爱之心，爱人爱己，爱护每一个人的生命。安全是一种文明，让每个人在合理有序的环境里生活劳动，是以人为本的文明。安全又是一种财富，人们只要将我国每年因各种事故而损失的财富统计一下，就知道这笔财富有多大，安全更是我们一线工人的命根子，安全就是不违章生产，如果这位女工的痛苦还不能让你绷紧安全这根铉，20__年11月__铜川局陈家山煤矿矿难，166命矿工遇难，最近的新疆阜新煤矿矿难，83名鲜活的生命消失了……。这些血的教训应该让你醒悟了吧,难道你要用自己的前途或者生命去寻找一个教训。

生命是美好的，美好的就象一块玉，任何的伤害都会影响生命的质量和价值，生命是脆弱的，脆弱的就象就象烛火，小小的疏忽都会让她熄灭，而安全就是生命的保护伞，它可以让生命不会受到伤害，让生命不会过早的熄灭。

愚者用鲜血换来教训，智者用教训避免流血，我们高兴的看到新一届金信公司的领导班子能够真正吸取事故教训，将安全工作落实到实处，广泛深入的开展安全宣传，现在你走入厂区，你都可以看到，“安全是职工最大的福利，安全是企业最大的效益”等安全标语，安全检查形成制度化，定期召开安全分析例会，安全文化在金信公司已悄然形成，愿我们的姐妹我们的兄弟在这样好的安全环境中不再有痛苦不再有恶梦不再有悲戚。

漫漫人生需要安全，悠悠岁月需要平安，工友们，朋友们，让我们携起手来，共创一个安全平安的世界！

一、危险化学品的种类

包括压缩气体、爆炸品和易燃的液体和固体、液化气体、自燃物品、遇湿也易燃的物品、有机过氧化物、氧化剂及腐蚀品等。

二、危险化学品事故的预防

（一）从事储存、保管和使用的物质部门和处置废弃化学品的单位要履行自己的职责

主要负责人要保证危险化学品的安全符合有关法规、法律、规章中的规定和国家标准，对危险化学品安全负责。对安全知识、法律和法规、专业技术、职业防护知识和应急救援知识进行培训。

（二）危险化学品储存、保管和使用

1、危险化学品的储存和保管

国家对危险化学品的生产和储存统一实行规划和审批，并形成制度，区市级在编制总体规划时，可根据当地经济发展的实际需要，应当按照确保安全的原则进行规划用于危险化学品的保管和储存，物质部门在储存和保管危害化学品时，要严格遵守国家和区市级的规划，要符合国家标准和有关规定，依国家有关法律、法规的规定取得许可，要建立健全的危险化学品使用的制度，保证危险化学品安全使用和管理。

剧毒化学品储存的物质部门要向省、自治区、直辖市经济贸易管理部门和设区的市级负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门提出申请，批准后，方可进行储存和保管。

危险化学品储存和保管要有专用场地，储存方式方法与储存数量要符合国家标准，并有专人管理。

2、危险化学品的领取要经过有关部门核准后方可进入市场

物质部门在领取化学品前，要经工商行政管理部门批准后，获得许可文件后方可进行储存和保管，并时刻接受监督和管理危险化学品的经营活动。

物质部门在危险化学品没有出库之前，要看生产企业有没有生产许可证，看危险化学品有没有质检部门检验合格的包装物。

因公安部门负责危险化学品的公共安全管理，经公安部门监督检查后，可获得剧毒化学品的购买凭证、准购证和公路运输通行证，有了这些证件以后，物质部门才能经营、保管危险化学品。

危险化学在运输时，无论采取铁路、公路、水路或是民航方式，其相应的部门都要负责危险化学品的安全管理和监督检查，其公路和水路运输单位、驾驶人员、船员、装卸人员和押运人员都要有资质认定，并负责运输过程中的监督检查。

如采取邮寄方式运输危险化学品时，邮政部门要负责监督检查。

3、危险化学品的使用

使用危险化学品的单位应据其种类、特性，作业场所设置监测的设施和设备，单位，应每年进行一次安全评价。使用其他危险化学品的单位，应每两年进行一次安全评价。

危险化学品的使用单位，应在使用场所设置通讯、报警装置，保证处于正常适用状态；剧毒化学品的使用单位，应对其产量、流向、储存量和用途如实记录，采取保安措施。

重复使用的危险化学品在使用前，应检查并记录，记录至少保存２年。

使用危险化学品的单位在停业时，应采取有效措施，不留有事故隐患。处置方案应报在地有关管理部门，由其负责，并对处置情况进行监督检查。

公众上交的危险化学品，由公安部门接收，再交由环保部门进行认定。

三、发生事故时的应急预案

事故发生前，应向环境保护、公安、质检、卫生等有关部门查问危险化学品的登记，了解危害化学品的特性，建立相应的营救、撤离预案。

事故发生后，要立即组织人员进行营救、撤离，采取措施对人员进行保护；迅速地控制危害源，检验、监测危险化学品所造成的危害，测定危害区域、危险化学品性质及危害程度；针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害，采取封闭、隔离、洗消等措施；监测危险化学品事故所造成的危害，并进行处置，直至符合国家有关标准为止。

四、小结

危害化学品在人们的生活当中发挥着重要的作用，只有加强其预防措施，做出合理应急预案，才能使危害化学品不再有危害。

学校的安全宣传，使我想起了一幕幕血的教训。酒后驾车，酝酿车祸，到最后车毁人亡；擅自用电，结果触电身亡等事例比比皆是，让人触目惊心。

一次又一次的交通安全失误，都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤，他们的人生道路才刚刚开始，就因为一场事故，在他们心中留下了深深的伤痕，上天对他们是如此的不公平，不公平…… 在现实生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我们不可以让它因为自己的不小心而失去，这样很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原则的人，也许他们的警惕性会比较高，但也不可以随便了事，因为这样的人往往会以为自己一定会没事，却”聪明反被聪明误”；一些平时对交通安全极度不留意，不关心的人，也许他们的交通意识比较淡薄，但到了适当时候，他们可能会变得十分小心，因为这样的人知道”一失足成千古恨”。

通过学习，我有以下认识： 首先，从思想上提高了认识，在参加过程中我特别注意到了几个数字，一是全国每年因交通死亡人数达10万人；二是每5分钟就有一人死于车轮下；三是每1分钟就有一人因交通事故而致残；四是每年所造成的经济损失高达数百亿元人民币，可想而知，安全是多么重要。 其次，从行动上增强了自我约束能力。加强学生的安全教育，一定要把事故苗头消灭在萌芽状态之中。 为了自己的安全，为了不让家人担心，为了社会的秩序井然，让我们都认真遵守交通规则，做好自己应做的事，造福社会。

一、安全生产人人有责，生产务必安全，安全促进生产。

二、各级领导在所属职责范围内，是安全第一职责人。

三、定期进行安全大检查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方针，确保无安全事故。

四、新工人进厂务必坚持进行安全知识教育，考核合格者方可上岗。

五、酒库、酒成品仓库、包装材料仓库，严禁使用明火烧焊，要有严格的防火安全措施，要有明显的禁火标志，室内要持续良好的通风，降低空气中的酒精浓度。

六、发现机、电设备运转声音异常或有异味，务必立即关掉电源、挂牌、停机检查、维修，不得带病运转操作，设备运转部位都务必要安装防护罩。

七、车间内不准带小孩、洗衣服。

八、车间、仓库内严禁吸烟、烤火、烧饭，非仓库人员不得擅自入内。

九、公司生产区域及仓库各处要配备必要的消防器材，并妥善保管。

十、公司的所有电器保险丝要适当，不准任意调大或调小，更不能用铜丝代替，不准用湿手湿布去擦电器设备。

十一、特殊工种务必持有特殊工种上岗证方可上岗。

十二、事故发生后“三不放过”

1、事故原因不清不放过;

2、事故者及广大职工不受教育不放过;

3、没有防范措施不放过。

1危险化学品储存的基本要求

1.1危化品储存必须经公安部门批准，未经公安部门批准不得随意设置化学危险品仓库。

1.2危化品露天堆放，应符合防火、防爆的安全要求。爆炸物品一级易燃物品、与湿燃烧物品、剧毒物品不得露天堆放。

1.3危化品仓库必须配备有专业知识的，且熟悉各存储物品的危害性和泄漏紧急处理办法的专人管理，管理人员必须配备可靠的个人安全防护用品。

1.4应根据危险品性能分区、分类、分库储存，各类危化品不得与禁忌物料混存，储存的危化品应有明显的标志，同一区域储存两种以上不同级别的危化品时，按最高等级危化品的性能标志。

1.5危化品储存的建筑物、区域内严禁吸烟和使用明火。

2危险化学品储存的要求

2.1危化品仓库不得有地下室，其防火等级、安全疏散和防火间距应符合国家有关规定，还应考虑对周围环境和居民的影响，设置警示标志，规定警戒区，无管人员严禁入内。

2.2仓库内的配电线路、灯具、火灾事故照明和疏散指示标志应符合安全要求，存储易燃易爆危化品的建筑必须安装避雷针设备。

2.3危化品库必须安装通风设备，通排风系统应有消除静电的接地装置，不得使用蒸汽和机械采暖。

2.4库房温度、湿度应严格控制，经常检查，及时调整。

2.5易燃液体、遇湿易燃物品、易燃固体不得与氧化剂混合储存。

2.6有毒物品应储存在阴凉、通风、干燥的场所，不得接近酸类物质。

2.7腐蚀类物品包装必须严密，不允许泄漏，严禁与液化气体和其它物共存。

2.8危化品在储存期内，应定期检查，发现其品质变化、包装破损、渗漏等应及时处理，并做好记录。

3危险化学品出入库管理

3.1危化品入库前应按合同进行检查验收，登记核对数量、包装、危险标志，当商品性质未弄清不得入库。

3.2危化品的领取，应经主管领导签字批准，经手人签名后方可出库，生产剩余料应及时退库。严禁存放作业区。

3.3进入危化品储存区域的人员、车辆，必须采取防火措施，装卸搬运危化品时应按规定进行，做到轻装轻卸，严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾动和滚动。

3.4装卸对人体有害及腐蚀性的物品时，操作人员应根据危险性、穿戴相应的防护用品。

3.5不得用同一车辆装运互为禁忌的物料。

3.6换装、清扫、装卸易燃、易爆物料时，应使用不产生电火花的铜制、合金制或其他工具。

4危险化学品的使用

4.1使用危化品的作业人员，应根据其危险特性，穿戴相应的个体防护用品，作业场所注意通风排毒。

4.2严格执行操作规程，禁止违章作业。

4.3使用危化品区域应与一般作业区域相对隔离或保持一定的安全距离。工作完毕，未使用完的危险物料应及时清点退库。

5废弃物处理

5.1禁止在危化品储存、使用区域内堆积可燃废弃物。

5.2泄漏或渗漏危险品的包装容器应迅速移至安全区域。

5.3按危化品特性，用化学或物理的方法处理废弃物品，不得任意抛弃，污染环境。

6消防措施

6.1应根据危化品特性和仓库、作业场所条件，配备相应的消防设备、设施和器具。

6.2仓库管理人员和使用人员必须熟悉存放化学品种类、特性、事故处理程序、消防器具的使用方法和所存放物品的扑救办法。

6.3储存、使用危化品区域进行动火作业，应严格执行动火作业制度。

6.4储存、使用危化品的建筑内应根据条件安装自动监测和火灾报警系统。

走路时要注意行路安全。横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路，—般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，不能一—边走路一边疯玩打闹，追逐嬉戏，在路上快速奔跑，看书或者看手机。在没有划出人行道的路段，要尽靠边走，这样才能确保行路的安全。

乘坐坐公交时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。

“关爱生命，注意安全”，此话时常在我们耳边响起，可见现在人们所注重的安全问题十分重要，没有了安全的保障，人们的生命也得不到保障。关注安全，要从我们生活、学习中的点点滴滴做起。我们在日常生活中骑车、走路……在校园生活的各种文体活动……等等，都与安全息息相关，稍不注意，就会酿成事故，铸成大错。安全是保护我们生命与健康的重要屏障，我们要把安全看作是吃饭、喝水一样，是日常生活中必不可少的东西。所以，无论我们在干着什么，都要时刻想着安全，注意着安全，任何时候都要遵章守纪，牢记安全第一，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，那么，我们的生命才可以得到保障，我们的生活才能达到安全的目的。

走进校园，不少同学因一点鸡毛蒜皮的小事就打了起来，因而弄得两败俱伤，有的甚至付出了生命的代价，所引起的不是一句道歉就能挽回，而是一辈子都挽回不了的。还有的同学因为好奇，猛地一跳，趴在围墙上向下看，如果后面有个同学一推或自己用力过猛掉下去，那么后果将不堪设想。

有一件事一直让我记忆犹新：一天我走在路上，看见一个大约十二岁的女孩，带着比自己的妹妹，骑着自行车，当时是早晨，天气有点雾，使人看不清前方的车辆，然而正当她过马路时，前面一辆大货车，撞向了她，然而左边也有一辆货车，因来不及刹车，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她却被两辆车夹在了中间，一瞬间，她失去了生命，她的妹妹，也头部受伤。我后来才知道发生车祸的原因是第一辆货车司机酒后驾驶。这是一次血的教训。

人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。朋友们，为了整个世界少一点悲哀，为了让我们身边的安全事故逐渐减少，多一些欢笑，就得从我做起，从现在做起，携手一同注意安全：当我们做某件事时，要想一想，这件事我能做吗?这件事安全吗?如果觉得不安全，就千万不要去做。当我们看到别人做危险的事时，也要用适当的方法及时劝阻他。让我们都来关注安全，关爱生命，将安全牢记心中，为我们美好的未来而奋斗!

交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层落实，做了许多有关安全的工作和活动。

1.学校应举办有关"交通安全法"的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面的知识。

3、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反讲解。

5、和学们一起学习已实施的新交通法。

经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自己保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行，生命与自律同在。 生命弥足珍贵。

安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。

第一章 总则

第一条 为加强全局车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

第二条 本制度适用于机关公务车辆及局属单位工作用车和工具车。

第三条 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从财政采购的厂家中择优选定两家。

第四条 办公室负责全局车辆维修与保养管理。局里成立车队，车队长由专职司机兼任。

第二章 岗位职责

第五条 驾驶员职责

(一)日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶;

(二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁;

(三)定期对车辆进行保养;

(四)车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》;

(五)负责车辆年检。

第六条 车队长职责

(一)协助办公室对全局车辆实施统一管理;

(二)对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

(三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。

第七条 办公室职责

(一)组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家;

(二)负责车辆使用费用的初审与登记;

(三)会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报局里审批。

第三章 维修与保养

第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

第九条 车辆维修保养程序

(一)驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》;

(二)车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见;

(三)办公室会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;

(四)经车辆使用领导签字后报分管办公室领导审批;询价金额超过5000元的，报局长审批。

(五)驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;

(六)车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

第十条 车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知办公室，经分管办公室领导同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

第十二条 车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。

第四章 费用报销

第十三条 发生下列情形之一的，费用不予报销：

(一)未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的;

(二)更换的零配件未上交的;

(三)超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的;

(四)未在定点厂家维修与保养的;

(五)其它违反规定的情形。

第十四条 在车辆维修与保养费用报销时，办公室要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

第十五条 车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。 第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

第五章 其它

第十七条 车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡”原则。非特殊情况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。

第十八条 局公务用车相对固定到局班子成员，副处级干部用车实行挂靠，科室工作用车随对应的分管领导，特殊情况用车由办公室调配。因工作需要交换用车的，须在办公室登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。

第十九条 驾驶员福利待遇：劳动保护用品每车全年400元;洗车费按150元每车每月包干;行车安全奖(全年无事故的)按3000元/年·车发放;卫生、保洁用品、饮用水由办公室统一配置。兼职驾驶员参照执行。

第二十条 车队队长比照副科级享受经济待遇(补助100元/月)。

第二十一条 本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

安全教育培训制度

为了进一步提项目工人的安全意识，提高安全技能，掌握安全操作技术规范，提高工人的自我保护意识，杜绝各类伤亡事故的发生，各项目部根据如下原则制订安全教育培训制度：

1、严格执行国家、市特种作业人员上岗作业的有关规定，适时组织特种作业人员的培训工作，并向安全部门或主管部门通报状况;认真落实国家和市有关劳动保护的法规，及有关人员的劳动保护待遇，并监督实施状况;

2、项目部建立三级安全教育档案：

规定新入公司工人的教育，调换新工种，采用新技术、新工艺、新设备、新材料的工人的安全教育和特种行业人员的安全培训、考核及发证。建立现场职工安全教育卡、对新进场工人务必进行安全施工基本知识、安全纪律和操作规程的三级安全教育。

一级安全教育由工程处会同质安部门对新入公司的人员进行劳动保护，安全生产法规、方针、政策、安全规章制度、安全纪律和遵章守纪教育，时间累计为15学时。

二级安全教育由项目部负责，对经过教育的人员进行现场安全知识，结合施工性质进行安全规章制度、高空作业、现场安全用电、事故报告、劳动纪律教育，时间累计为15学时。

三级安全教育由班组负责，教育资料是现场安全注意事项、安全技术操作规程、本工种使用的机械设备、工具的性能和安全管理使用的知识、个人防护用品的正确使用方法、时间累计为20学时。

职工“三项”安全教育经考核合格后才能进入操作岗位;并将考核资料列为工人考工、评级资料之一，并附考试卷;

3、特殊工种培训：

电工、电焊工、起重机械作业人员、塔吊司机、登高架设作业人员由培训中心(或培训班)进行专业安全教育和操作技能培训，上述特殊作业人员都务必经市劳动部门考试发证，持证上岗。无证上岗者，按安全生产奖惩条例罚款;

4、采用新的施工(生产)方法、新设备、新材料时，各项目部要组织制订新的安全措施、新的安全操作方法和新的岗位安全知识教育。

5、调换新工种务必进行现场安全注意事项，安全技术操作规程，本工种使用的机械设备工具性能和安全管理使用知识的教育。

6、本制度由项目部实施，公司质安部负责解释。

为了认真贯彻落实国家颁布的安全生产法以及其他有关法律、法规文件，本公司制定了安全责任制

1、经理是公司安全负责人，对本企业经营、劳动保护工作负全面领导责任。

2、认真贯彻落实国家颁布的安全法律、法规、标准文件等及省市有关文件和指示。

3、组织企业员工认真学习国家颁布的法律、法规、制度等，在布置、检查工作时，要布置、检查安全工作。

4、在经营工作中，应全面了解、熟悉危化品的物化特性，制定采取预防措施。

5、认真负责员工的安全教育，协助领导抓好本企业所经营的危化品安全技术知识学习。

6、在经营工作中如发现有不安全隐患，立即向经理汇报，提出整改意见。

7、认真遵守和学习国家所颁发的有关法律、法规及制度。

8、遵守本企业安全管理制度，加强安全知识学习，增强安全意识。

9、在经营工作中，正确分析、判断和处理各种事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。发现安全隐患，立即向安全员、经理汇报解决。

10、认真执行交接班制度，尽职尽责，发现异常情况及时处理和报告。

11、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制业。

12、认真学习，严格执行“中华人民共和国安全生产法”、“危险化学品安全管理条例”、“危险化学品经营企业开业条件和技术要求”等法律、法规和标准。

13、认真贯彻公司颁布的各项安全经营活动的规章制度。

14、不从未取得《危险化学品生产许可证》或《危险化学品经营许可证》企业采购危险化学品。

15、采购物资时（包括国外进口），必须了解其物化性能以及安全使用、储运要求，并索取书面资料（危险化学品安全技术说明）。

16、产品销售时，应提供物品的相关安全信息资料。危险性能较大的产品还需当面交代注意事项。

17、必须查验对方是否有“危险化学品生产许可证”或“危险化学品经营许可证”。若没有上述证件，必须停止销售。

18、不得销售没有化学品安全技术说明或化学品安全标签的危险化学品。

19、不得经营国家命令禁止的危险化学品和用剧毒化学品生产的灭鼠药以及其他可能进入人民日常生活的化学产品和日用化学品。

20、不向无有关部门批准文件的单位销售一类易制毒化学品。

21、委托有危险化学品资质单位承办危险化学品，对运输人员必须告知运输危险化学品的性能和储运要求。非危险品运输车辆禁止运输危险化学品。

22、采购危险化学品前，应先验证销售方有无危险化学品生产许可证或危险化学品经营许可证；危险化学品的包装物、标识是否符合有关规定。

23、不从未取得危险化学品生产许可证或者危险化学品经营许可证的企业采购危险化学品。

24、销售危险化学品前，应先验证采购方是否具有危险化学品安全生产许可证或危险化学品经营许可证，不向无许可证单位销售危险化学品。

25、委托有资质认证的企业进行运输，通过公路运输的，托运人员应向目地的公安部门办理公路运输通行证。

26、与仓储和运输方的协议中应包括意外事故的安全处理内容。

27、不得销售没有化学品安全技术说明书和化学品安全标签的危险化学品。

28、不得经营国家明令禁止的危险化学品和用剧毒化学品生产的灭鼠药以及其他可能进入人民日常生活的化学产品和日用化学品。

29、不得销售包装物、容器没有定点标志的危险化学品。

30、销售《易制毒化学品》应向安全生产监督管理部门和公安部门办理相关手续。

31、未经批准，不得销售民用爆炸品、剧毒化学品、监控化学品、一类易制毒化学品。

为了确保危险化学品在经营活动中的正常开展，确保公司经营、发货场所安全，特制定危化品安全管理制度。

一、采购和销售危险化学品时，应验证对方是否具备合格的安全生产许可证及危险化学品经营许可证，方可进行危化品经营活动。

二、发货时，公司发货员必须现场检查对方装货车辆是否符合安全规定要求，在夏季、冬季或下雨时应做好安全防范措施，方可发货，确保安全。夏季高温、雨季发货时，应检查车辆是否具备防晒器具及防雨油布等。车辆有否配备灭火机。装货完毕，发货员应检查车辆装货高度及困扎是否牢靠，符合安全规定方可运行。

三、危化品在经营活动中必须提供产品安全技术说明书和安全标签。公司不得销售无安全技术说明书和安全标签的危化品。

四、公司必须严格遵守危险化学品经营许可证所规定类项及有效期内进行经营活动，不得无证或过期经营和超范围经营。

根据相关规定，并结合本单位实际情况，严格提取安措经费，用于各类隐患及时整治治理，劳动防护用品及时发放，特制定本制度。

一、公司将安全保障经费纳入年度预算，按照国家和省有关规定提取，保证安措专项基金的落实，做到专款专用。

二、安全专项资金用于各类事故隐患的整治治理，消防灭火器具的更新添置、维护保养和定期检查。

三、安全专项基金不得挪作他用。严格按照专项经费的管理规定使用，严格财务制度，保障专款专用。

第一条、为了加强企业管理，教育员工遵守国家法及规和政令，遵守社会公德、职业道德以及公司各项规章制度，维护正常工作程序，根据国家有关规定并结合公司实际情况，制定本制度。

1、适时消灭意外事件，或重大事故，使公司免遭严重损害者

我公司经营的都是危险化学品，本公司职工必须熟悉业务和掌握安全知识。为了保证本公司的安全经营和人民群众生命财产的安全，必须加强对职工的安全教育，使之自觉遵守国家的安全生产法规和本单位各项安全管理制度，掌握有关安全经营的知识，提高自身素质。

1、企业的主要领导和主管安全负责人及有关业务人员必须参加由市安全生产监督管理部门举办的危险化学品经营企业经理安全培训班，并经考试合格取证上岗。

2、企业员工要参加行业或总汇举办的安全知识学习班，特别是新职员的安全培训。学习内容为:

(4)熟悉消防器材的使用方法和有关防火、灭火知识。

(5)典型的事故案例及其教训、预防事故的基本知识。

3、企业每季度安排研究总结安全经营工作，落实有关安全经营的法规和标准，对新增加经营的危险化学物品，要详细了解该物品的危险特性和防护措施。

4、不定期的组织如，黑扳报、漫画栏、安全录像、参观交流等安全教育宣传活动。

5、建立安全经营考核制度，用经济奖惩手段促使所有员工对安全经营的重视，对在安全经营活动中做出成绩的员工，给予必要的奖励，对安全经营活动中麻木不仁、造成经济损失甚至人员伤害的员工进行经济惩处直至开除。

为了确保危化品在经营活动中的正常开展，以及本公司办公和发货区域的人身、财产安全，特制定隐患排查治理制度。

一、在办公区域由于房屋结构和照明、电脑线路老化、由于员工安全意识薄弱，易发生电气火灾，造成人员伤亡事故。

二、在发货区域，对提货单位车辆检查不力，不按危化品运输规范进行，违章装卸作业易发生事故。

三、公司应按季度、重大节假日开展大检查，对隐患进行检查。

四、对查出的隐患，公司应拨款进行治理整改；对小隐患立即解决。对大隐患不能立即整改的应作出计划，同时要采取有效措施，防止事故发生。

五、公司每年应按一定比例提取资金作为安全治理费用，确保安全。

为了加强剧毒危险化学品、易制毒危险化学品、易制暴危险化学品安全管理，根据市局精神，特制定安全风险管理制度。

一、本公司在有关安全培训教育会议上，广泛对员工进行宣传教育剧毒品、易制毒、易制爆危险化学品的`物化性质，发生事故的严重危害性知识。

二、如果经营这类危化品安全风险大，一旦发生事故对社会造成的危害比较大，必须加强员工的安全风险意识，提高员工的责任心。

三、根据这几类危险化学品风险大，市局颁发了交纳风险抵押金有关规定。为此，公司积极维护社会风险，按规定交纳危化品风险抵押金。一旦发生事故，就能妥然处理好善后工作，确保社会稳定。

为了进一步贯彻落实国家安全生产监督管理总局令第55号，在生产经营活动中加强应急管理工作，不使事态继续扩大，避免更大的损失，特制定本制度。

一、成立公司应急领导小组。由3人组成。总经理任组长，安全员任副组长。

二、应急小组主要任务是加速处理在危化品经营活动中所发生的突发性事件，严格按照事故应急救援预案步骤进行，彻底解决事态的扩大，减少损失。如果发生人员受伤，立即送往医院治疗。

三、如发生突发性事故，按照事故类别，请打应急救援电话。火灾119，抢劫110，救护120等。

四、应急领导小组应每月召开一次会议，主要内容学习各类突发性事件、应急知识和交流情况、小结等。

为了认真贯彻“安全生产”法，防止各类事故发生，做好安全经营，特制定本制度。

一、在各种会议安全培训时，将发生各类事故的严重性及报刊上托副经登载的事故案例及时向员工宣传。发生事故的危害性、提高员工的安全思想意识。

二、针对本公司所经营危化品性质，会发生何类事故，怎样预防。如何落实措施，做到心中有数。

三、如果在经营活动中，如在办公室，发货时发生了事故。如工伤、交通火灾、中毒、爆炸等，必须先抢救人员，然后派人员将现场保护好，不得进入事故区域。

四、发生事故时立即打电话报警。如110、119、120等。

五、按照事故“三不放过原则”。公司领导及时召开事故调查分析会议。将发生事故的主要原因调查清楚（事故原因查不清不放过，防止事故措施不落实不放过，员工不受教育不放过）。

六、在三天之内将事故调查报告完成并上报市应急管理局。

为了加强公司员工身体健康，进一步落实劳动保护，加强职业及卫生管理，特制定本制度。

一、公司在定期召开的安全教育、培训会议上，将职业卫生这一专业性知识向员工进行演讲。使员工都知道“职业卫生”的概念，使大家都重视职业卫生。

二、公司在经营危化品发货过程中，对员工应发放针对性的防护用品。如工作服、手套、防护眼镜、口罩等。

三、防护用品应制定不同岗位性质，定时定量发放。采购人员应严格按照质量要求所购防护用品。

四、定期对员工进行职业卫生身体检查，发现有问题的员工，立即去医院治疗。确保员工身体健康。

五、发货员在生产厂家仓库发货时，应对厂方发货区域的有毒有害气体、粉尘的检测数据了解，不得在超标情况下发货。确保身体健康。

1、熟悉并掌握所采购的各种危险化学品的名称、理化性质、危险性、包装要求、事故应急处理办法、灭火方法；

2、必须从取得危险化学品生产许可证或者危险化学品经营许可证的企业采购危险化学品；

3、在采购危险化学品时，先要严格核对和检验危险化学品生产厂家或经营企业所提供的危险化学品样品的名称、规格、安全技朮说明书、安全标签、包装要求、质量，样品经检验合格，方可签订订货合同。不得订购无产地、无生产厂家、无安全技朮说明书、无安全标签和检验合格证的危险化学品；

4、在提取对人体有害和腐蚀性危险化学品时，应根据物品的危险性，穿戴相应的防护用品；

5、在进入危险化学品仓库提货时，不得携带火种。禁止穿著能产生静电火花的化纤织物衣服和带铁钉的鞋进入易燃、易爆危险化学品仓库。在易燃、易爆危险化学品仓库内禁止使用手机；

6、在提货进要对危险化学品进行验货，认真核对物品的名称、规格、安全标签、数量，严格检验物品的质量、包装是否符合要求、有无泄漏；

7、需采购员自行办理托运的危险化学品，只能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运。并且必须向承运人说明运输的危险化学品的名称、数量、危害、事故应急措施等情况。不得将危险化学品瞒报或者谎报为普通货物托运；

8、运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂的，需告知承运人；

9、需采购员自行办理托运的剧毒化学品，必须向货物运达目的地县级以上公安部门申请办理剧毒化学品公路运输通行证；

10、不得携带易燃、易爆、强腐蚀性等危害公共交通安全的危险化学品样品乘坐公共交通车、船、飞机。

1、危险化学品销售前，必须首先查看、确认客户的危险化学品购买资质，特别是易制毒品和剧毒爆炸品的购买资质。

2、必须按公司统一表式要求做好易制毒品和剧毒爆炸品的销售记录并按时上报和归档备查。

3、对易制毒品和剧毒爆炸品的销售，公司实施定点定人的销售开单审核管理，严禁非定点和非指定人员的销售开单。

4、被指定从事易制毒品和剧毒爆炸品的销售开单审核人员必须经过国家授权部门的安全培训并经考试合格取得相应资格证书后方可上岗。

5、危险品销售开单后，应当向客户宣传国家有关用户自提、委托运输危险化学品，特别是剧毒爆炸品的相关规定。

6、严禁向无资质的单位和个人销售危险化学品，特别是易制毒品和剧毒爆炸品， 严禁携带危险品乘坐公共交通车辆，严禁在普通货物中夹带危险化学品、将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。

为了加强对道路危险货物运输事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定制定本预案。

本预案适用范围为本县境内所有车辆或外地车在我县境内发生的道路危险货物运输事故。道路危险货物运输事故指在道路危险货物运输过程中，由于自然、人为、技术或设备等原因而引发危险货物运输车辆的交通事故，火灾、爆炸、毒物泄漏等事故。

（一）协助抢救受害人员和群众撤离危险区的道路运输保障；

（二）协助转移物资、设备的道路运输人员保障；

（三）协助调查分析事故原因。

根据有关要求，我局成立道路危险货物运输事故应急领导小组。组长由局行政主要负责人担任，副组长由局具体分管负责人担任，成员由局各相关科室负责人组成，成员单位由各危运企业负责人组成。领导小组办公室设在局安监办，具体承办应急工作的有关事项。应急预案启动后，领导小组成员未经组长批准不得离岗，外出或有特殊情况不能履行职责时，由所在单位按职务高低递补。

应急领导小组职责：

1.负责全县道路危险货物运输事故、道路运输保障任务的组织与协调工作；

2.启动道路危险货物运输事故应急预案；

3.对全县道路危险运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导；

4.紧急指挥调度全县应急运力，完成道路危险货物运输事故道路运输保障任务；

5.全县危货道路运输企业也要成立相应的组织机构，负责本企业道路危险货物运输事故的施救等工作；

6.承办上级交办的其他工作。

我县道路危货运输企业要按照运输危险货物品名建立应急车辆、人员档案，并上报应急领导小组备案。运输车辆要求必须是有经营许可证的危货运输企业所属的危货运输车辆，车辆技术等级必须达到一级，并配有必要的人员防护和施救设备以及gps等通讯设备。驾驶员、押运员、装卸人员要求必须取得从业资格，政治业务素质高，技术水平良好，身体健康。

全县道路危货运输企业要建立和完善道路危险货物运输事故报告制度，明确部门和人员的责任、义务和权利，确保信息畅通，发生道路危险货物运输事故时，要按报告程序及时逐级上报。

（一）报告程序：

1.车籍所属辖区内发生事故：车辆所属的危货运输企业要及时向县交运局及有关部门报告，应急领导小组及时向市交通运输局报告。

2.车籍所属辖区外（省内）发生事故：车辆所属的危货运输企业要及时向本县交运局和有关部门报告，企业所在地的县交运局要及时向市交通运输局报告。

3.在外省发生事故：车辆所属的危货运输企业要及时向本县交运局和有关部门报告。

4.外省车辆在我县发生事故：县交运局要及时向市交通运输局报告。

（二）报告内容：

1.事故时间、地点、车辆牌号、车辆类型、运输危险货物品名、事故原因、造成的损失等。

2.根据当地政府或有关部门的要求，投入道路运输保障任务的车辆和人员情况。

3.根据当地政府或有关部门的要求，本地运力不足，需要应急领导小组协调运力支援的专用车辆、人员数量和执行的时间、地点、内容等。

4.根据应急领导小组下达的任务，应急运力不能满足需要，急需调整的。

5.执行应急领导小组下达的任务，求援车辆遇到突发事件时。

6.应急任务完成情况。

（一）应急领导小组接到上级或有关部门指令后将立即启动道路危险货物运输事故应急预案，应急领导机构迅速将任务下达到有关危货运输企业和部门，根据实际情况或按上级要求组织实施应急预案。

（二）应急领导小组在按到上级有关部门指令后，立即启动道路危险货物运输事故应急预案，应急领导小组迅速将任务下达到有关企业，并根据实际情况启动并组织实施应急预案。

（三）事发地应急运力紧张时，应及时向应急领导小组报告。应急领导小组根据应急运力需求情况和应急运输储备及使用情况通知有关部门启动应急运力。应急领导小组无法直接解决的要向上级领导机构报告，请求运力支援。

应急预案启动后，及时将应急领导机构成员名单、联系电话等上报上级应急领导小组，交运局和相关危货运输企业要落实领导值班，值班电话必须24小时开通，直到应急任务完成。

执行应急任务的单位必须无条件执行命令，对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿扯皮单位的有关领导、直接责任人和从业人员要依法处理，并对危货运输企业取消其经营资格，吊扣车辆运输证和从业资格证。对执行上级命令不坚决，贻误时机没有完成任务的单位领导和责任人将严肃处理。

1、 编制依据

根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）、《道路危险货物运输管理规定》（交运发[1993]1382号文），结合我公司实际情况，特制定本预案。

2、 编制目的

加强对 lng运输事故的有效控制，规范应急管理和应急响应程序，明确有关部门职责，建立健全“指挥统一、协调有力、决策科学、资源共享、反应迅速”的应急机制。确保社会、企业及人民生命财产的安全，在事故发生后能迅速有效的控制和处理事故，从而减少人员伤亡与财产损失，保护人民生命财产安全。

3、 工作原则

事故应急救援工作实行“预防为主、自救为防、统一指挥、分工负责”的工作原则。公司应急救援小组统一指挥、协调lng事故应急处臵工作，各有关部门按照各司其职，分工负责，紧密配合的原则处理突发事件。

4、 适用范围

本预案仅适用于宁夏承庆源公司lng运输车的事故预防和应急处理。

天然气在常温常压下遇明火、高温极易发生燃烧、爆炸，属于易燃易爆易扩散，如果发生大面积泄漏会导致人员窒息。由于lng事故具有突发性，一旦发生事故，因为其严重的危害性，会造成环境污染、人体中毒，还可能引起火灾、爆炸等，将是严重的社会灾害性事故，因此， lng在运输、储存及使用的过程中一定要严把安全关，防止泄露及其他重大安全事故的发生。

1.安全第一原则

火灾爆炸事故发生后常伴随许多重大危险隐患，因此，必须在坚守岗位安全第一的条件下进行应急抢救。防止造成人员伤亡和险情进一步扩大。

2.速战速决原则

应急抢险人员必须行动迅速，接到指定任务后，不推诿、不冒险、服从统一指挥，作到统一行动、统一撤离，以最短时间完成抢险任务。

1.当公司车辆在运输中发生碰撞、翻车、泄露等事故，车辆驾驶员、押运员必须立即向公司应急救援小组和当地政府及公安消防部门报案，并想办法自救。

2.应急救援小组接到事故报告后立即启动预案，通知应急小组成员马上到达现场（不能立即到达现场的，应急小组负责人与现场人员保持联系，随时了解现场情况并指挥自救），lng事故应急救援组按职责分工开展救援工作。

3.应急后勤部门接到报警后，迅速集合人员，调集车辆，准备各种救援必需品，接到出车任务，迅速出车。到达现现场，根据泄露的范围设臵警戒线，封锁有关道路，制止无关人员进入，指挥各种清酒车辆，有秩序地进入抢险区域，禁止无关人员围观。

4.抢险组接到报警后，应火速赶到现场，视情况进行紧急处臵，迁移可燃物品，围堵可燃液体，控制事态发展。

5.事故处理完成后，对现场情况进行记录，恢复交通。

6.现场处理后返回指挥部，写出事故调查报告，就事故原因提出整改方案，并报上级主管部门备案。

（一）控制阀门、压力表正常磨损失效，引发天然气泄

1.发生漏气的原因

（1）误操作引起的泄漏；

（2）密封老化失效引起泄漏；

2.发生漏气的预防措施

（1）提高操作人员素质，严格按照操作规程操作设备；

（2）加强对阀门、仪表的日常检查，定期校验；

（3）加强运输、装卸车过程的检查；

3.采取的应急措施

（1）一旦发生泄漏，听到啸叫声，立即停车熄火；

（2）打开应急灯、设臵警示标志、拦截双向行驶车辆；

（3）设臵半径100米的警戒范围，严禁任何人员靠近；

（4）打火警电话报警；

（5）通知本单位设备抢修应急队伍，立即赶赴现场；

（6）抢修完毕，检测现场天然气浓度；合格后车辆起动驶离现场；

（7）清扫路面，车辆放行；

（二）车辆发生事故，导致控制阀门、压力表失效，引发天然气泄漏

1.发生漏气的原因

(1)车辆发生事故，控制阀门损坏，引起的泄漏；

(2)链接管路断裂，引起泄漏；

2.发生漏气的预防措施

(1)加强对驾驶、押运人员的安全教育，严格按照操作规程操作车辆和设备；

(2)遵守道路交通法规，严禁超速行驶，行驶速度不得超过60公里/小时；

(3)加强对车辆得日常维护，确保刹车、灯光、方向机构等完好；

(4)加强管理，严格作息制度，保证睡眠充足，不疲劳驾驶车辆；

(5)严格按照公司车辆管理办法“安全十八法”管理和调派车辆，选配技术好、责任心强的驾驶人员。

(6)保持车况完好，不带病出车；

3.采取的应急措施

(1)一旦发生事故，立即停车熄火，向道路交通管理部门报警；

(2)打开应急灯、设臵警示标志、拦截双向行驶车辆；

(3)如果发生天然气泄漏，立即设臵半径100米的警戒范围，严禁任何人员靠近；

(4)打火警电话报警；

(5)通知本单位设备抢修应急队伍，立即赶赴现场；

(6)抢修完毕，检测现场天然气浓度；合格后车辆起动驶离现场或吊装事故车辆；

(7)清扫路面，车辆放行；

4.灭火人员应戴防毒面具；应先将未着火的气瓶迅速移至安全地带；对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上，使其冷却。在火势尚未扩大时，可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。

（1）为了保证救援工作及时有效，公司各应急救援队伍根据需要，将各个专业队伍的装备器材配备齐全；平时要专人维护、保管、检验，确保器材始终处于完好状态，保证能有效使用。

（2）应急救援组织，必须在每年年初根据人员变化进行组织调整，确保组织落实，根据责任制准备各种防护、消防、指挥、通讯、报警、抢修等器材及交通工具和药品急救医疗器材，并定期检查保养。

（3）凡我公司运输lng的车辆，在运输途中发生重大事故，应立即出动救援力量，协助消除重大事故。