危险

第一章 总则

第一条 为进一步加强对检修作业安全的控制与管理，确保检修作业过程中安全，结合集团公司《安全管理守则》《危险作业安全管理制度》《安全生产联保互保制度》《安全检查区域责任制度》《工程施工安全管理制度》《设备维修安全管理规定》和“四个重点”安全管理要求等规范要求，制定本制度。

第二条 本制度适用于集团公司所属各单位检修作业。

第三条 工程施工除另有规定外，适用本制度。

第四条 应急处置措施和应急操作纳入应急预案管理。

第二章 安全管理

第五条 各单位应将检修作业进行统计分类，明确一般检修作业、重点检修作业、危险检修作业等审批级别，分别明确管理责任人。所有检修作业均应适用作业票制度。

第六条 各单位应进一步完善检修作业安全管理制度，规范作业前危险辨识和安全措施制定、安全可靠性评估和作业审批、作业前安全交底和措施落实确认、联保互保关系确立和现场安全监控、作业现场恢复和结果验收等。

第七条 检修作业安全措施必须明确有毒有害物质的控制措施、致使设备运转或安全装置失灵的动力能源控制措施、检修作业影响区域的控制措施等，必要时应明确应急措施。

第八条 各单位应在检修作业前明确检修作业单位和作业区域所属单位各自的安全责任。

第九条 各单位应经常开展检修安全技能培训和检修安全知识教育。大、中修工程施工前应开展针对性安全教育。

第十条 检修现场责任领导应严格落实《安全检查区域责任制度》中的相关要求。

第十一条 各单位应建立严格的作业审批程序，作业审批人应对作业的安全合法性、安全措施的可靠性负责。

第十二条 各单位应规范各级作业票的使用，作业票内容应包括作业名称、主要内容、起止时间、地点区域、作业类别级别、作业单位（包括人数）、安全措施（责任人）、安全交底人（签字）、安全交底接受人（签字）、作业地点岗位人员（签字）、作业审批人（签字）等内容。

第十三条 检修作业负责人应随身携带作业票备查，作业结束后，应将作业票归档留存。

第十四条 各单位应不断细化分解检修作业内容，逐步推进检修作业规程化、规范化和标准化。

第三章安全监控

第十五条 所有检修作业均应在保证安全的前提下进行。

第十六条 正常生产过程中的维修，作业人员必须经岗位人员同意并在作业票上签字后，悬挂检修作业牌，方可进行检修作业。该区域的安全检查监控责任仍由原责任人负责。岗位人员和区域负责人有拒绝作业和随时终止作业的权力。

第十七条 外单位进入本单位进行检修、抢修作业，必须经生产处组织安排，严格履行安全交接签字手续，双方应认真落实《工程施工安全管理制度》第四章“跨区域安全管理规定”。

第十八条 各级行政负责人，应加强检修作业检查指导。专职安全管理人员，应监督检查检修作业过程中安全保障体系运行和安全措施落实情况。

第十九条 各单位应严格落实检修作业安全要求，规范作业票使用，凡有违反本制度的作业行为，给予经济处罚500 元。

第四章附则

第二十条 本制度由集团公司安技处负责解释。

第二十一条 本制度自下发之日起执行。

天津天铁冶金集团有限公司

小时候，我们经常听父母和老师不断地讲，安全是多么的多么的重要。

放假时，老师更是对我们说：不要玩水玩火，假期要注意安全。出去玩时，父母反复对我们说：不要横穿马路，红灯停，绿灯行，一定要注意安全。我们聆听“安全”教育的次数太多了，有些同学就会不以为然，认为这根本是杞人忧天。但是，安全事故总是不停地发生，这方面的教训是惨痛的。

我曾经看到一个新闻：一群小孩子因为到河里洗澡而溺水身亡;我还看到：一个少年因为不遵守交通规则而变成终生残疾，从此只能与轮椅为伴。

难道你想小小年纪就离开人世让父母为你而哭泣?难道你想终生残疾让别人照顾?难道你不想自由行动实现你的梦想?

不，我们要让自己的人生绽放光彩，要让自己的人生幸福之花更加灿烂。

首先，我们一定要遵守交通规则，不跨栏，不抢道，过马路一停二看三通过，这样我们就不会出现交通危险了。其次，我们不玩水玩火，要知道水火无情。最后我们不要到危险的地方去，要学会自救和互救。

我们要牢记父母和老师的谆谆教诲，让安全教育伴随我们成长，我们一定会有一个美好的未来!

为什么医院里会有那么多的病人和伤者以及死亡，为什么往往会有许多会在短短的时间内受伤而失去生命?那是因为在人们出行的时候，因驾驶不小心谨慎而导致的许多的交通之故。

听了交通安全第一课，主持人郭静姐姐的讲课后，让我有所感悟。她给我们讲了许多的交通事故是如何发生的，为什么会发生这样一起一起的交通事故。首先，讲述了因夜间超载而酒后驾驶法神的交通事故，让我看到了一个个年轻的生命丧生在了这一场交通事故中。然后，讲述了无证驾驶机动车导致了交通事故，接着，年轻人最喜欢骑的摩托车，以为自己已经长大了，可以驾驶了。就骑着自己喜爱的摩托车上路，可是，因为他喜欢作文https://wWw.bzuowenang.Net/骑摩托车就发生了交通事故。

于是，还讲述了开四轮车不能酒后驾驶，那开两轮车就能了吧。其实是不能的，因为两轮车也是有危险的，一不小心遇见了汽车和货车或撞上了不会移动的东西自己就会有生命危险，而汽车和货车无非就是撞成了废铁，不会移动的东西却不会损坏。有些人因不戴头盔而发生交通事故，造成了头部损伤而死亡，如果带着头盔会好点，因为头盔是金属就算发生交通事故，首先撞坏的是自己的头盔而不是自己的头部，有时候就是因为戴着头盔才不会出现生命危险。

从中让我懂得了生命的重要性和生命的来之不易。所以我们有注意安全尽量让交通事故少发生，保证自己的生命安全。

健康成长 什么是生命?可以短暂如流星，可以长存如丹青，这，就是生命; 可以晦暗如黑夜，可以明亮如日月，这，就是生命

生命是我们最珍爱的东西，它是我们所拥有的一切的前提，失去了它，我们就失去了一切。生命又是我们最忽略的东西，我们对于自己拥有它实在太习以为常了，而一切习惯了的东西都容易被我们忘记。因此，人们在道理上都知道生命的宝贵，实际上却常常做一些损害生命的事情，。因此，人们为虚名浮利而忙碌，却舍不得花时间来让生命本身感到愉快，来做一些实现生命本身的价值的事情。往往是当我们的生命真正受到威胁的时候，我们才翻然醒悟，生命的不可替代的价值才突现在我们的眼前。但是，有时候醒悟已经为时已晚，损失已经不可挽回。

同学们，让我们吸取生活中教训，珍爱生命中的每一天。看时光飞逝，我祈祷明天，愿我们每个小小的梦想，都 能够慢慢地实现!从现在开始，从我们做起：不要因贪玩，而是去了宝贵的生命，健康成长，让生命之花永远绽放!

红灯停，绿灯行。这句话对于大家来说不陌生吧，但你真正做到这句话说的这几点呢吗?恐怕没有多少人敢理直气壮地所出“做到了”这3个字吧，你也许不以为然，认为这没有什么了不起的，但我告诉你，中国每5分钟有一人因车祸死亡，每一分钟有一人因车祸伤残，每天死亡280多人，每年死亡10万多人，汽车数量占世界1.9%，车祸死亡人数占世界15%，且每年增加4.5%。自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人!这一个个惨剧就是因为我们的漫不经心造成的。

记得在我10岁的时候，曾经看见过这样一幕场景……

那是一个星期天。我和爸爸妈妈去郊外游玩，啦如诗如画的警车真让人陶醉，不管是空气，还是景象都是那么和谐。让人不得不赞叹一番许多游人都是跟我们一样，去公园玩，但去公园的路上，不准车辆通行，尽管有行车道，在去公元的路上，两旁的树木也让人心旷神怡，到处都是感叹声……

就在这时候，我们突然听到“刹――刹”的声音，我的本第一个念头就是――车开进来了!“果然不出我的所料，回头一看，果真有一辆小轿车，仔细一看，车下还有着一个人!

就在这时，一个小女孩跑到车下那个人身边，哇哇的哭起来：“爸爸，你……你还好…..好吗?说话呀!爸爸…..”公园的玩的人都回过头来，望着那位父女，看着她哭，我们都无言面对……

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我们心中生根吧，让交通法规在我们心中发芽吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命!

星期六上午，天气晴朗，风和日丽。

小明和小红准备去公园里踢足球。他们一边走，一边踢球。玩着玩着，球突然被踢到了马路中央。小明急冲冲地跑去捡球，正在这时一辆小汽车飞快地开过来。小红看到了，急忙跑去拉住小明的衣服。小汽车从他们面前飞快地开过去。汽车走了以后，小红把球捡了回来。

她对小明说：“你怎么不看马路就跑过去，这样多危险啊!”小明低着头说：“谢谢你刚才及时拉住了我，以后再也不在马路边玩了。”他们拿着球一起去公园玩。

小朋友们，我们以后要注意交通安全，千万别在马路边玩耍哦!

生命是一生中最宝贵的东西，因为生命对于每个人来说只有一次。

人故有一死，或轻于鸿毛，或重于泰山。为国家、为科学而死是光荣的，为小事、为义气而死是毫无意义的。

我听过这样一个故事：在一个灯火辉煌的夜晚，街上十分热闹，人们三三两两地逛着街旁形形色色的商店。这时，一个少年从六楼不顾一切往下跳。空气顿时凝固了，人们停了下来，所有的目光都停留在他的身上，少年的心跳停止了。他的嘴已经不能唱起好听的歌，他的手与脚已经不能跳起优美的舞蹈了。原本快乐应属于他的，他的死仅仅只因为同学没评他当班长。他为什么这么看轻生命?为什么会因为这一点点的挫折就失去宝贵的生命呢?

相反，黄继光用自已的胸口堵住了敌人的枪眼，为战友打开了一条通往胜利的道路，为祖国献出了宝贵的生命。他也去世了，但他死得光荣，死得伟大，他的死重于泰山。

两个人都死了，但一个死得毫无意义，留给人们的只有摇头叹息;一个死得轰轰烈烈，却让千千万万的后人敬仰怀念。

同学们，我们要热爱生命，珍惜生命!

同学们，我们都知道，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命。然而，有许多人，因为各种各样的原因，而葬身于车轮下。当你听说过、目睹过那一个个鲜活的生命就此消失，你会作何感想呢?

同学们或许不知道，从1899年发生第一次有记录的车祸以来，全球累计因车祸死亡3000万人，已经超过了第二次世界大战的死亡人数!而2015年世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多，中国交通事故死亡人数则在世界排名第一。在中国，每一分钟有1人因车祸伤残，每五分钟有1人因车祸死亡，平均每天死亡达300人。每年死亡10万多人，占世界的15%，而且每年增加4.5%!同学们，相信上面那一串串触目惊心的数字已经深深地震撼了你们。

交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因。面对它，最重要的是我们要如何预防。作为行人：

1.我们应该在人行道内行走，没有人行道时要靠右边行走。

2.穿越马路时，要走人行横道，如果有过街天桥或地下通道，应该自觉地走过街天桥或地下通道。

3.不在车行道上追逐打闹，不扒车、追车，不强行挡车或抛物击车。

那么，我们骑自行车时又要怎么做呢?具体要做到以下几点：

1.未满12周岁的儿童一定不要在道路上骑自行车。

2.不要在马路上学骑自行车。

3.如果你已经学会骑车，而且你已经满12周岁。那么，骑车拐弯前必须减速慢行，伸手示意，一定不要突然拐弯。

4.骑车时不双手离把，不攀扶其他车辆或者手中拿物品，不骑车并行，互相追逐或曲折竞驶。

5.不撑伞骑车不骑车带人，不在车行道上停车或与机动车争道抢行。

6.要定期检查车子的性能，响铃、刹车或其他零件有问题时不能骑车，要及时修理哦。

同学们，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命，也伴随着你、我和大家向前行进!

交通安全无人不知，无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则，许多人还不以为是，甚而一次又一次触犯法律。震惊全国的6.30张明宝案，牵动了多少人的心！五死四伤的惨案，谁来负责？谁来承担？“张明宝！”！不！是我们大家！如果不是我们大家拼命饮酒，酿成一次又一次酒后驾驶惨祸；如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧！”。会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗？所以，我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责！

据统计，全球大约每年有127万人死于交通事故，难道这还不够吗？我们必须要携手共创交通安全！

交通安全很简单，不喝酒，不闯红灯，不接听手机，不说话，注意力集中。这些都是很普通的小事，只需动动手就可做到，更能避免殃及人命无数的交通事故！不喝酒：开车前不喝酒，拒绝酒后驾驶，让“酒”远离人心。不闯红灯：经常有许多人闯红灯，也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存，不要因为闯红灯车子没撞到自我而一而再，再而三。全家督促：全家监督好每一位家庭成员，如果要开车决不能喝酒，哪怕骑自行车也一样，到亲戚家也只能谢绝。交通安全，小事为多，只怕不做。来吧，交通安全从我做起——你也行！

今年12月2日是第九个“全国交通安全日”。近日，公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央等八部门联合下发通知，部署各地以“知危险会避险、安全文明出行”为主题，共同组织开展第九个“全国交通安全日”主题活动，从源头上预防和减少道路交通事故，进一步增强公众出行的安全感、幸福感和获得感。

通知强调，各地各部门要同联动、同部署、同落实，形成工作合力。公安交管部门要结合道路交通事故预防“减量控大”工作安排，大力实施“六大提升工程”，紧盯重点车辆、重点人群、重点地区，结合秋冬季节特点，组织开展源头隐患清除和重点违法整治行动。

通知要求，各地要坚持融媒体发力，丰富活动内容形式。要分析事故原因，采用群众通俗易懂、喜闻乐见的形式，以当地违法、事故案例说法，将宣传融入生活化场景、日常化活动。要联合开展主题发布、主题展演、随警作战、现场连线等现场活动，突出互动体验、亲身参与，让交通参与者感知感受交通违法行为危害，增长交通安全知识常识。

通知强调，要强化“一老一小”和进城务工人员宣传教育，深入农村、学校以及外卖物流家政企业开展“一盔一带”安全守护行动和严禁酒驾、闯红灯等专题宣讲。要加强交通安全知识常识科学化解读，帮助交通参与者了解规则背后的原理，真正做到“知危险会避险”。要坚持交通安全宣传公益性，进一步完善交通安全志愿服务工作机制，充实交通安全志愿者队伍。要积极开展新驾驶人、满分审验教育驾驶人劝导体验活动，推动形成全民参与的交通安全宣传格局。

看了知危险会避险交通安全课后，我在思想和认识上有了很大的提升，对交通安全方面的认知有了更深刻地理解。我深深地认识到交通安全在我们日常生活中的重要性。生命很宝贵，每个人都只有一次机会。我们要时刻地记住和遵守道路交通安全，提高自己的安全意识和警惕。

首先，我们要认真地学习交通安全的基本常识，遵守交通规则，增强个人的安全防护意识，树立交通安全文明功德。其次，当我们步行过马路的时候，一定要左右看两旁是否有车辆，不在马路上嬉戏打闹玩耍。接着，当我们过马路的时候，一定要遵守红绿灯，红灯停，绿灯行，走人行通道，不走机动车道。

遵守交通规则，就是保护我们生命的前提，尊重自己的生命，爱护自己的生命。重视交通安全，是每个人都必须要具备的，也是我们自身的一份责任，让我们更好地提高安全防护意识，更珍爱自己的生命吧。

学习了“知危险会避险”交通安全课之后，我对遵守交通规则有了更加深刻的认识。

安全无小事。平时不管是过马路还是乘坐校车、公交车，都要遵守基本的交通规则，要尽量注意附近的环境，保证自己的安全。红灯停、绿灯行，这样的宣传是大家的经常说的一句话，但这不仅是口号，更加应该落实到实处。

现在很多地方都有红绿灯，红绿灯不仅是对车主的限制，也是对行人的限制，按照规则行走是对自己负责，也是对别人负责。遵守交通规则就是尊重生命，每个人都应该做到。

在我们的生活中，有很多的安全隐患，不仅是来自于车辆的，也有来自于我们自己的。行车时，不要饮食，以免突然停车导致食物堵塞食管。路上行走时，不嬉戏打闹，注意周围的车辆。这些平时我们可能不会注意到的问题都是能够对我们的生命造成威胁的，所以，提高安全防护意识，让遵守交通规则牢牢印在我们的脑海里是很重要的。

生命是一曲优美的交响曲，是一片华丽经典的诗章，是一次经历挫折与艰难的远航，生命诚可贵！我们歌颂声明，因为生命是宝贵的，他只有一次；我们热爱生命，因为生命是美好的，他令我们的人生焕发出光彩！在这个世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命！

今天，老师带着我们观看了《安全伴我行》教育片，里面一个个精彩的安全教育小故事让我受益匪浅。其中《火场逃生〉这个场景个我留下了深刻的印象。

故事中男孩亮亮和非非发现宿舍着火后，他门沉着、冷静想对策。首先用湿棉被堵住缝隙，防止烟火窜入。又将床单撕成条，连接成绳，然后利用其绳成功逃离了火海。

在同学们的交流过程中，我还知道了发生火灾时，我们应用湿毛巾捂住口、鼻，这样不仅可除烟率达60%—100%，还可滤去10%—40%的一氧化碳。同时我们要匍匐前进，避开空气上方的浓浓烟雾。

请记住：珍爱生命，关注安全。让我们携起手来，呵护着文明之花，让我们远离伤痛珍爱彼此的生命吧！为彼此的生命撑起一片安全的天空。我们要把平安的种子洒播进自己的心田，当它发芽开花，长成参天大树时，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

为指导重大危险源的辨识，规范本矿山的危险源管理，保证安全生产，保障员工的人身安全，特制定本制度。

危险源：可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。

一、小型山坡露天矿山主要危险源种类：

1、爆破物品临时存放点

2、破碎机

3、变压器

4、装载机

5、采场边坡

6、爆破作业点

二、危险源监控、防范措施

1、严格遵守炸药库管理制度，确保爆炸物品安全贮存；严格执行《爆破安全规程》的规定，对炸药、雷管等爆破器材进行分存分运，并设置醒目的警示标志；建立健全爆炸物品管理及发放制度；库房内严禁使用明火，并采用防爆灯照明；完善爆破器材库的消防设施和避雷装置；完善爆破器材库的通风设施。

2、必须按规定进行机械操作，穿戴要符合安全规定的服装进行操作；机械设备安全防护装置必须健全；在检修时必须让机械停止工作，并在启动部位悬挂安全标志牌；在超过基准面2米及以上高的工作面作业人员必须佩戴安全带等防护装置或设置安全装置，或者在作业点下方或外边设防坠保护平台、安全网或防护栏，并设专人监护。

3、变压器的安装高度不得低于2米，安装高度低于2米的，必须修建高度不低于2米的安全围墙或防护栏；电线路、电器开关及用电设备的敷设、安装必须满足相关规范要求；严禁在带电设备附近进行作业；主要电器设备必须设接地保护装置；加强安全技术教育，使

员工具备一定的用电常识；加强员工救护技能的培训，熟悉应急救援措施，做到防患于未然。

4、作业前应对车辆的安全防护装置进行检查，确保有效；严禁疲劳驾车；在进入多人存在的作业区域时，须鸣号或听从指挥；加强职工的安全教育，提高安全素质，严禁无证上岗，严禁违章作业。

5、加强矿山地质工作的研究深度，特别是矿山的水文地质和工程地质方面的研究；严格按设计推荐的台阶及边帮参数施工；严禁超挖、掏底等；在露天开采过程中必须根据设计推荐的由上而下的开采顺序分台阶，有计划有条理的开采；建好露天防排水设施，在采场上部设截洪沟，各台阶设置相应的排水沟；建立矿山的边坡安全管理制度，安排专门的安全员对矿山的边坡进行监测等措施；做好监控工作，及时发现和预报滑坡，减少滑坡可能造成的灾害。1、在局部岩石较为破碎，稳定程度低的地段应采取设置金属网或喷浆等措施；建好露天防排水设施，各台阶设置相应的排水沟；严格按设计推荐的台阶及边帮参数施工；严禁超挖、掏底等；建立矿山的边坡安全管理制度，设置专人对矿山的边坡进行监测等措施。

6、爆破作业的人员必须持证上岗，严守爆破操作规程；作业前必须检查工作面上有无瞎炮；有瞎炮时，则必须待瞎炮处理完毕后，才能进行作业；严禁打残眼；炸药和电雷管必须按规定地点分别存放在两处的专用箱内，仅在装药前才拿到工作面；采用中深孔爆破技术，合理布局炮眼，爆破时严格控制装药量，减少飞石；禁止单人作业，与爆破无关的人员应在装药起爆前撤离爆破现场；爆破前必须与附近工作面的人员进行联系，并安设警戒牌、挂好警戒旗，或设好岗哨；爆破采用电雷管起爆，并规定在固定时间起爆，在爆破警戒线外设明显标志，爆破时安排专人负责警戒。在有公路穿过爆破警戒线地段，爆破时必须加强警戒；每次爆破必须有经批准的爆破设计。爆破后须经安全人员认真检查工作面安全情况，确认爆破地点安全后才准恢复

作业；不使用受潮、变质、过期的爆破器材，并应及时清理出库，予以销毁，销毁前要登记造册，提出实施方案，报上级主管部门批准，并向所在地县、市公安局备案，在县、市公安局指定的地点妥善销毁；在黄昏、夜间、大雾、雷雨天严禁进行爆破作业。

三、危险源检查及隐患治理

1、矿长、安全员每月5、15、25日组织对危险源进行检查；班组每天生产前对危险源进行检查；

2、做好检查记录，对查出的危险源安全隐患认真如实记录；

3、危险源安全隐患治理

一般安全隐患，由隐患发生处的负责人（组长）或者操作人员立即组织整改。

对于重大安全隐患，应制定处理方案，内容包括：

1）隐患的现状及其产生的原因

2）隐患的危害程度和整改难易程度分析

3）方法和措施

隐患治理所采取的方法及治理过程中所采取的防护措施。

4）经费和物资

概算此隐患治理所需经费及物资需求。

5）人员需求

针对需治理的事故隐患情况，确定相应人员的落实需求。

6）治理时限

根据事故隐患治理的难易程度，在假定物质与人员到位情况下，确定隐患治理的时限。

7）安全措施和应急预案

在隐患未得到治理前及在治理过程中所采取的安全防范措施及相应的应急预案。

四、危险源管理

1、本矿危险源实行两级管理。采场边坡、爆破作业点、爆破器材临时存放点、变压器由矿安全部门直接负责管理。破碎机、装载机由班组和操作人员负责管理。

2、危险源安全隐患治理的审批、验收：

一般安全隐患治理由矿安全主管部门审批、验收；

重大安全隐患冶理由矿长审批并组织验收。

五、危险源检查和隐患治理要做好详细记录，审批和验收资料要完整保留存档。

第一章 总则

第一条 为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对重大危险源的管理，预防重、特大事故的发生，根据《安全生产法》等有关法律、法规，特制定本办法，重大危险源安全管理制度。

第二条 本办法引用标准gb18218—20_《危险化学品重大危险源辨识》和国家安监总局《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》。

第三条 重大危险源是指长期或临时生产、加工、搬运、使用或贮存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的单元。

第四条 各工程公司（项目部）、承包单位、各职能部室要认真履行职责，分工合作，积极配合，加强重大危险源的安全监督检查和管理，消除隐患，确保安全生产。

第二章 重大危险源管理规定

第五条 必须根据国家标准定期对本单位的危险源进行危险（安全）评价，即工程公司（项目部）所有构筑物、承建的施工现场、锅炉、压力容器（管道）、库区（库）、贮罐区（贮罐）、危险化学品使用、储运等危险性作业的工业设施和作业以及其他具有危险性、可能发生或曾经发生过重大事故的生产场所予以危险危害辨识与风险评价。

第六条 重大危险源的风险评价和安全评价由公司组织有关专业技术人员或聘请安全评价中介机构进行。根据评价结果制定有效的控制措施与应急救援预案，降低危险性，保障重大危险源安全运行。

第七条 公司对有重大危险源的施工现场，必须开工前进行一次风险分析评估；剧毒品作业每年进行一次安全评价。根据重大危险源的危险特性、发生事故的可能性及其严重性与后果做出定量或者定性的分析评价，并将评价报告按管理权限上报有关部门。

第八条 重大危险源进行辨识和评价后，将根据安全评价结果和国家有关标准对危险源划分等级，确定不同的管理权限和责任，制定相应的管理制度与控制措施。

第九条 重大危险源实行分级监控。按照“集团公司—铜城建设公司—各分公司”三级分工，在各自职责范围内做好监控管理。

第十条 建立危险源登记台帐制度，及时掌握重大危险源数量与等级变化以及运行控制、安全管理与维护、人员培训、安全责任落实等情况，有效控制引发事故的危险因素，消除违章作业和违章指挥现象。

第十一条 重大危险源所在工程公司（项目部）、承包单位必须制定事故应急救援预案，配备必要的应急器材与工具，并组织应急救援演练，检验应急响应的有效性和时效性，并根据演练效果及时修改补充。

第十二条 重大危险源所在工程公司（项目部）、承包单位必须制定书面的、科学清楚的岗位安全技术操作规程，保证其适用有效。

第十三条 实行重大危险源动态管理，生产工艺条件、设备、材料、生产过程等因素发生变化后必须重新进行风险分析与安全评价，重新进行危险源分级登记，修订相关技术资料、文件与控制措施。

第十四条 建立和实施重大危险源从业人员安全教育培训制度，建立安全培训档案，提高从业人员的安全意识。

第十五条 重大危险源所在区域必须设置安全标识。

第十六条 各单位新建、扩建、改建有重大危险的设施或工程项目时，必须严格执行“三同时”制度，在投运前进行安全评价，对具有重大危险的设施或设备应制定保障安全运行的控制措施和操作规程。

第三章 管理职责

第十七条 要重视重大危险源的管理、监控和隐患治理工作，掌握公司重大危险源分布及其动态变化情况，公司及所属各公司（项目部）、承包单位和有关部门领导对所辖区域内的重大危险源负有安全管理责任。建立和完善应急救援组织和应急救援预案，制定相应的治理计划和长远规划。

第十八条 各公司（项目部）、承包单位和在安排与之有关的工作时，做好安全防范措施，严禁违章指挥、冒险作业。

第十九条 对重大危险源负有实施监督管理的各有关部门，必须严格执行国家有关法律、标准，认真履行职责，做好分管工作。

（一）安全管理部要把重大危险源的管理、监控、治理工作作为安全生产工作的重要内容，加强监督检查，根据国家有关标准、规定制定本单位重大危险源监控实施方案和应急救援预案，明确责任部门和责任人，对重点监控部位定期组织安全检查和不定期巡查，掌握动态变化情况，并严格记录备查，对相关单位、部门的管理工作进行检查、协调；

（二）项目主管部门在新建、改建、扩建有重大危险的设施和项目时，要严格执行“三同时”制度，应优先考虑对重大危险源的改进；

（三）计划、质量部门负责重大危险源安全生产工作中的技术管理，为重大危险源安全管理提供技术服务，制订本单位重大危险源技术操作规程；

（四）保卫部门负责重大危险源部位的消防、保卫工作，参与安全评价工作；

第二十条 重大危险源岗位人员必须认真履行岗位安全生产责任制，熟练掌握重大危险源控制措施及应急救援预案，严格执行安全操作规程和安全管理规章制度，发现隐患及时汇报，严禁违章作业。

第二十一条 当重大危险源发现新问题及时处理，不能自行解决的要及时上报，确保安全运行。

第四章 罚 则

第二十二条 由于岗位人员不负责任、玩忽职守、忽视安全、违反本办法造成事故的，视其情节轻重给予所在单位经济处罚；给予责任人经济处罚、行政处分；触犯刑法的依法追究其刑事责任。

第二十三条 由于单位领导或有关部门不认真履行职责、忽视安全、玩忽职守或者渎职，造成管理混乱，发生事故的，视其情节轻重给予所在单位经济处罚；给予有关责任人经济处罚、行政处分；触犯刑法的依法追究其刑事责任。

第五章 附则

第二十四条 本制度与上级有关规定相抵触时，按上级规定执行。

第二十五条 本制度由公司安全管理部负责解释。

第二十六条 本制度自印发之日起施行。

一路上，我望着窗外一辆辆汽车飞驰而过，心里甭说有多着急了。“妈妈，快点快点，超过前面那辆车，把它甩我们后面。”妈妈双手稳稳地握住方向盘，根本不理会我的话。“妈妈，瞧，旁边的摩托车快超过我们了，你不会那么弱吧?咱们也给他点颜色看看。”“孩子，那是多么危险啊!遵守交通规则靠的是自觉。”妈妈的话是那么严厉，我只能眼巴巴看着摩托车风驰电掣，尘土飞扬。

当我们来到一个十字路口，看见许多人围在一辆汽车旁，于是，妈妈也放慢了速度来到事发现场。是刚才那辆车因超速酿成的悲剧：摩托车钻进了汽车底部。路面血迹斑斑，那位年青男子被压在车子地下，浑身是血。我不禁一阵寒栗。围观的人议论着：“那速度太快了，来不及刹车就撞上了”“就是刹住车，人也早就飞出去了，那速度太快了.”“小轿车的司机幸好系着安全带!”又有人感叹到“都是超车惹的祸。”

妈妈转过头对我说：“现在你明白安全行车的重要性了吧?”此时，我又想起了校长和老师在学校里对我们一再强调的：注意交通安全。

我们继续赶路，此时我觉得妈妈开车多么有安全感啊!

这一路上，真好比给我上了一堂交通安全课，多么深刻啊!

全国交通安全日是每年12月2日，于20xx年12月2日设立。该日的选定主要考虑每年12月2日中国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。

国家设立“全国交通安全日”，对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设将产生深远影响，有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，为切实增强人民福祉，全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

交通安全，是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责，要从小学生起养成遵守交通规则的习惯。马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。

(一)入库：入库前严格检查供方原料的质量、数量、重量、包装及生产日期等是否符合《进货检验标准》，经公司部门主管审核批准后方可入库。

(二)规划区域：入库后由仓库主管按照《常用化学品储存通则》(gb15603-1995)及公司制定的程序文件《化学品详细资料清单》科学管理、分类、分区堆放整齐。填写《化学品入库清单》及《原料登记卡》并及时入帐。

(三)领料：生产车间接到客户货源后，生产主管立即通知化学品仓库，由发料员将《化学品领料单》交车间主管师傅填写所需原料品种及所需数量，经总管或生产主管审核确认签字后，由发料员照单发料。

(四)退料：各车间所使用的原料若存放时间过长、过期、变质，影响产品质量的，或者该批货已经做完，不再使用的原料的，剩余部分要立即封存，再通知仓库发料员，由车间主管师傅填写《退料单》，经总管或生产主管审核确认双方签字后，由仓库主管及时入帐并在登记卡上登记，同时通知采购部门与供应商退换。

(五)盘点：每月底对化学品仓库物料进行一次盘点，严格检查仓库物、帐、卡是否一致，并填写《化学品月度储存使用明细表》及《化学品仓库管理情况报告》、《洗水部每月用药存量统计表》。

(六)注意事项：化学品仓库安全管理参照《危险化学品安全管理制度》的要求进行管理。仓库内严禁烟火，闲人免入。保持室内整洁卫生，及时清除污染源。发现意外情况按照公司《紧急应变处理控制程序》处理。

一、 目的

为提高效率，对从事司机工作人员额外劳动进行合理补偿，调动员工工作积极性，保障公司经营正常运行，根据国家有关法律、法规和文件规定，结合本公司实际情况，特制定本规定。

二、定义

本规定所指加班是指驾驶员在公司正常作息时间之外，需要延长劳动时间或在周日、国家法定节假日和公司假日完成额外的工作。

三、 适用范围

本规定适用于公司从事司机岗位人员。

四、管理规定

1、公司以提高车辆使用效率，节约公司资源为原则，行政部将严格控制晚间车辆使用率。

2、公司以人为本，要求所有驾驶人员必须在身体精神条件良好时可延长工作时间，以降低安全隐患，保证出行安全。

3、因业务繁忙，常时、超时加班司机或法定节假日加班司机并作出重大贡献人员，公司将给予额外奖励。

4、各级领导员工须在工作时间外使用车辆时，对车辆使用登记表认真填写，不得虚报、瞒报。有义务配合行政部审核加班情况。

5、驾驶员不得自行安排倒休、补休时间，由行政部统一安排。如有违纪，公司将视作旷工行为，严重者将以辞退。

6、安排加班人员不得有抵触情绪，保质保量完成加班任务。

五、加班补贴办法

1、公司驾驶员正常作息时间是指：周一至周六(早7:30-11:30;下午12:30-16:30)，其余时间按每1小时计算加班工资。

据资料显示，20xx年7月5日海南红塔卷烟厂火灾、20xx年9月24日上海卷烟厂顶楼火灾、20xx年12月28日南宁卷烟厂在建车间火灾、20xx年3月19日重庆分厂排烟管起火等安全事故，都表明了烟草企业当前安全生产形势依然严峻，教训相当沉痛，值得深刻反思。

一、当前烟草企业安全生产工作存在的问题

当前，一些烟草企业安全生产工作或多或少的存在以下问题：随着卷烟生产数量的逐年递增，存在轻安全、重生产的思想，缺乏把安全贯穿于生产环节，人为地将安全与生产割裂开来;党、团、工会组织在安全生产工作中发挥的作用不突出、职能不明显;随着陆续技改后设备的增加、厂区的扩大、危险源有所增加;安全生产工作会开了，精神明白了，可就是落实不下去，成绩出不来;有的安全管理人员工作激情不高，素质和能力与实际要求存在一定差距，轻视安全生产工作，在履行职责时没有很好地把控好工作原则和尺度，放任自流，得过且过，不善于抓苗头、抓倾向、抓重点，缺少能适应当前安全工作形势的新思维、新模式、新举措;员工有章不循、冒险蛮干;违章指挥、违规操作、违反劳动纪律现象不同程度的存在;设备存在缺陷;设备防护装置缺乏;制度不完善、考核机制不科学、合理;一些员工安全重要性认识不足、安全意识淡薄、安全态度不端正、安全知识与安全技能缺乏;安全管理人员对当前安全生产教育、培训、指导、监管、考核工作的力度不够;安全检查不认真、不扎实、不彻底，隐患整改不力;事故初期紧急疏散不力，应急能力有待提高;应急救援物资准备不充分;由于受传统思想的影响，安全经费存在可投、可不投或多投少投都一样的现象;基础记录填写不及时、内容不真实详细;事故处理管理、安全防护不力;动火动焊、高空作业、有限空间作业等现场监管不力;不积极主动接受、配合上级安全监管部门的安全监管;职业健康安全管理体系建设与环境管理体系建设不力;总结、学习、推广先进安全管理经验不力;员工私家车越来越多……这些问题的存在，为烟草企业安全生产埋下了隐患。

二、新形势下做好烟草企业安全生产工作的对策与建议

以上问题的存在，给当前烟草企业安全生产工作带来了一定的压力与挑战。笔者作为生产一线的一名安全员，认为原有的管理思维与模式已不适应新形势下的安全管理工作，必须以新的眼光和思维，采取切实可行的措施，确保企业安全稳定高效运行。以下几点建议，仅供参考!不妥之处，敬请批评指正!

(一)进一步提高对加强安全生产工作重要性和紧迫性的认识，不断增强做好安全生产工作的自觉性。

“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”。烟草企业能否实现安全生产，攸关行业、企业改革发展宏伟蓝图能否得以顺利实现，攸关企业员工生命财产安全能否得以保障，攸关企业员工家庭幸福能否得以保证，攸关国家与企业属地经济社会能否全面持续健康发展。因此，烟草企业必须充分认识安全生产工作的重要性，以对国家、行业、企业、员工高度负责的精神，积极践行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把生命高于一切的理念落实到各项工作中去，坚决守住安全生产这根红线。

(二)进一步加强干部员工安全意识教育与安全业务能力、安全知识、安全技能的培训力度，切实提高干部员工综合素质。

安全生产实践证明：人的不安全行为是发生事故的最直接原因。人的安全行为受安全意识的调节，受思维、情感等心理活动的支配;态度、意识、知识、思维决定人的安全水准。

进一步加强干部员工安全意识教育、安全业务能力与安全知识、安全技能的培训力度，切实提高干部员工综合素质，不仅是安全生产管理的需要，也是企业整体发展的需要。因此，烟草企业一方面要通过召开安全会议、观看安全警示教育专题片，以及企业内网、平面电视、宣传橱窗、电子显示屏等宣传载体，教育引导干部员工遵章守纪，强化安全行为塑造，养成良好的安全习惯，营造良好的安全环境和氛围，使干部员工树立“安全保效益、安全促生产、安全保稳定、安全促发展”的思想。另一方面，要加大对决策层、管理层人员的统筹协调、沟通服务能力与普通员工安全知识、安全防范技能的培训力度。需要强调的是，在干部员工安全意识、安全态度与业务能力、安全知识、安全技能的教育培训中，要重点把握好教育培训的对象、内容、方式、效果四个环节，切实提高教育培训内容的针对性、对象的层次性、方式的多样性，形成“人人讲安全、人人重安全、人人抓安全、人人要安全”的良好氛围。例如，在培训内容上，要通过对决策层、管理层人员多讲一些党和国家的有关安全生产方针、政策、法律法规，领导对策与方法、烟草企业安全生产标准化规范知识等，使决策层在思考问题的时候，具有高度的安全意识、危机意识、预防意识及统筹协调、沟通服务能力，使管理层通过提高自身的安全管理业务素质，能进一步完善《岗位安全职责》、《设备安全操作维护保养规程》、《应急预案》等制度，督促其在各个岗位、各项工作流程中得到切实落实的能力;向生产一线员工多讲一些车间的生产性质、工艺流程、安全生产概况和岗位安全职责、设备安全操作维护保养规程以及其他有关安全知识和各种安全防护、保险装置的作用;工作地点的安全生产和文明生产的具体要求;容易发生工伤事故的工作地点、操作步骤、典型事故案例;个人防护用品的正确使用和保管;发生事故以后的紧急救护和自救常识;常见安全标志、安全色介绍，使其熟悉相关的安全管理制度、掌握安全知识与安全技能。在培训方式上，可以采取“请进来、走出去”、“生产现场培训”、“手指口述”、“师傅带徒弟”等方式，既可以节省培训的人力、财力、精力，又可以收到事半功倍的培训效果。

(三)进一步完善落实安全生产管理制度，严防漏管失控。

“安全重在基础、基础重在管理、管理重在制度”。安全生产管理制度是通过无数次的经验和血的教训总结提炼出来的，是企业管理的基础，是规范管理，约束人的行为的有效措施。它作为员工作业行为最直观的依据，要求员工必须无条件地执行，是落实安全责任的重要保证，推动着企业安全管理始终向纵深发展。烟草企业应随着生产规模的扩大、技术的进步、设备的更新和工艺水平的不断提高，要不断完善安全管理各项规章制度。需要强调的是，在完善各项规章制度时，一定要深入生产一线，注重倾听员工的意见和建议，尊重他们的合理要求，使各项安全生产管理制度有效适用。

“制度重在落实”。“落实是做好安全生产工作的保障”。有了完善的制度，就要大力加强制度的执行力建设，增强制度执行的刚性，实现安全生产的“闭环”管理。烟草企业要坚持“奖惩并举、重奖重罚”的原则，及时奖惩兑现。突出安全考核，提高安全考核在个人业绩考核中的比重，强推硬逼，坚决压制员工的不安全行为和影响企业安全管理的个人行为：一方面对违章、违规的行为实行重罚，取消当事人的当月安全奖，甚至取消当事人的年终奖发放及年度先进个人的评选资格，使当事人切实感受到安全问题带来的“切肤之痛”。另一方面，为了引导员工对安全生产的重视程度，企业应出台激励措施，鼓励员工积极参与和配合企业的各项安全管理，并且对安全生产做出突出贡献的个人实行重奖，以此真正做到“有章可依、有章必依、执章必严、违章必究”。

(四)进一步发挥党、政、工、团等组织在安全生产工作中的表率、先锋、模范、监督、促进作用，努力开创安全生产工作新局面。

有不少部门领导认为，抓好安全生产工作只是厂长与安保部门的事，与党、团、工会组织无关。这种说法是不正确的，也是不应该的。烟草企业在安全生产管理中，要有新的思维模式，不断创新安全管理机制。厂长与安保部门确实在安全生产中有着明确的职责、独特的作用，但在新形势下，要建立党、政、工、团共抓安全生产工作的机制。除了企业一把手与各科室(车间)一把手要以铁的纪律规范自身言行，做好表率，树立领导良好的管理形象外，党委(党支部)要充分发挥思想政治工作的积极作用，时刻结合员工节假日及员工喜庆、悲伤、失意、生物钟等因素，把握员工思想脉搏，关心爱护，疏解协调，增进团结，化解矛盾，预防操作失误或恶性事故;工会(分会)要履行好监督职能，切实保障员工在安全生产方面的合法权益不受侵犯;团委(团支部)要组织开展以安全生产为主题的安全演讲比赛、安全“金点子”征集、危险源辨识与风险评价、安全征文、夏日防暑降温、青年监督岗、团员身边无事故、安全生产竞赛、安全进家庭(防火、防盗、防食物中毒、防煤气中毒、防交通事故)等活动，以此进一步调动员工安全生产的积极性、主动性、创造性，发挥党、政、工、团在安全生产工作中的表率、先锋、模范、监督、促进作用，努力开创党、政、工、团同心协力、齐抓共管的安全生产工作新局面。

(五)进一步加大安全检查力度，不留盲区，防患未然。

安全检查是安全生产管理的重要任务，是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针、保持安全生产必须条件最佳状态的重要手段;是了解安全生产真实情况，发现问题及时决策的主要依据;是进行安全性评价、危险源评估的前提与基础。它可以及时发现和纠正不安全行为;及时发现不安全状态，改善劳动条件，提高本质安全程度;及时发现和弥补管理缺陷;发现潜在危险，预设防范措施;及时发现并推广安全先进经验。

烟草企业在安全检查中，要组织机械、电气方面的专业人才与安全管理人员，根据检查的目的、要求、阶段、对象的不同坚持定期检查与突击检查相结合、自查与复查相结合、普查与抽查相结合，要突出重点时段(年末岁初、中午不停机吃饭、节假日、防洪抗汛、寒冬腊月、设备技术改造期间)，重点部位(变配电室、锅炉房、香料厨房、中控室、仓库、油料室、发丝房、档案室)，重点内容(人员、机器、能量、物料与成品、环境、科学技术与管理)，重点人群(特殊工种人员、困难员工)，做到“横向到边、纵向到底”。对排查出的安全隐患要及时落实责任人、限期整改，并对整改结果进行复查验收。

烟草企业要以当前行业开展的“安全大检查”活动为契机，树立安全超前管理的理念，加强员工日常教育，改变那种“经验型”、“事后型”疾风骤雨似的管理模式，把管理的重心转向“预测型”、“超前型”、“过程型”，提前规划和行动，超前运行，做到安全检查全覆盖(查思想、意识、现场、隐患、管理、制度)不留死角、安全隐患零容忍不留情面，将安全隐患消灭在萌芽状态。

(六)进一步做好安全生产应急预案演练活动。

烟草企业应结合实际，实时开展《地震灾害应急预案》、《重大传染疾病事故应急预案》、《变配电事故应急预案》、《锅炉压力容器事故应急预案》、《火灾事故应急预案》、《计算机网络与信息安全事件应急预案》、《车辆交通事故应急预案》等演练活动，针对应急预案演练活动中存在的问题要及时加以改进，以此进一步提高安全专职消防人员的业务素质，增强全员安全防范意识，提高防灾、避灾和自救、互救能力。

(七)进一步摆正“安全与效益”的关系。

烟草企业管生产必须管安全。当生产同安全发生矛盾时，要坚持“安全第一，生产服从安全”的原则。首先解决不安全问题，然后再进行生产;当出现危及操作人员生命安全的情况时，安全管理人员有权先令停产而后报告。值得强调的是，为了突击完成全年卷烟生产任务、满足春节期间卷烟产品市场供应、树立企业良好形象，有的企业刻意在岁末年初期间加班加点生产。在这种情形下，企业是很难“顾及”安全工作的。事实上，加班加点生产容易造成员工心理、生理极度疲惫，以及设备长期超负荷运行极易诱发重特大安全事故。因此，企业要摆正“生产必须安全、安全促进生产”的辩证关系，在全年生产任务、产品品牌确定下，以及仓库储藏能力相对保证和尽可能地在满足卷烟产品订单需求时，合理、均衡安排每月、每季度的生产任务，力争做到柔性、均衡、高效、安全生产，彻底摒弃“生产淡季耍死了、生产旺季累死了”和安全生产“讲起来重要、干起来次要、忙起来不要”的现象。

(八)进一步做好设备安全运转工作。

设备能否安全运转，关系到企业的效益、信誉、生存和发展。屡出故障的设备，不仅会打乱生产的正常秩序，还可能造成事故。在易燃、易爆、剧毒等危险品生产中更可能引发危险事故，导致单台、多台设备损毁，甚至整个企业的覆灭，给企业、社会造成严重灾难。生产实践证明：多数事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态相互作用而发生的。而物的不安全状态主要是指设备的缺陷，包括设计不合理、维修不及时，安全装置不完善、不齐全，自动化机械化程度低等。所以从安全角度考虑，加强设备管理的直接目的是最大限度地消除设备的不安全状态，从而大幅度地减少事故的发生。烟草企业要全方位、多角度地开展设备管理工作：采取“走出去、请进来”和“师带徒”等形式，让设备操作者尽可能全方位掌握设备性能和操作方法，使设备发挥出最佳效能;不断修订完善设备操作、维护责任制度，认真贯彻落实安全操作规程，并同岗位绩效考核有机地结合起来;认真做好设备运行时间、运行状况、生产数量、产品质量等设备运行记录，保证各种原始记录准确无误;定期检查设备的性能、完整、安全状态;制订并严格执行《设备修旧利废和零配件报废管理办法》;认真登记和保管好设备档案，不漏记、不涂改、不遗失、不损伤，确保设备档案的完整;按要求做好设备生产能力的核查、保养水平的统计、安全状态的普查工作，严格执行设备运行交接班制度。

(九)进一步加大安全生产经费投入力度。

烟草企业在开展安全教育培训、技术改造、安全“金点子”征集、消防演练、员工职业健康体检、购置劳保用品、表彰安全先进个人和先进集体等方面，都需要一定的经费作保障。没有经费，这些工作都很难开展。因此，烟草企业应按照相关法律法规提足安全生产经费，并实行专款专用，确保安全生产经费的投入，从而建立有效的安全保障机制。

(十)进一步推进安全生产标准化达标创建工作。

烟草企业要按照《安全生产标准化达标创建工作实施方案》，认真开展各阶段相关工作，为顺利通过安全标准化创建评审打下良好的基础。例如，在开展车间员工岗位达标工作中，可以先对各岗位员工进行岗位安全职责、设备操作维护保养规程、现场处置方案与烟草企业安全标准化规范等知识的培训，然后再组织考试。考试可分理论知识测试(占50%)与现场“手指口述”考核(占50%)两部分。对不合格者再培训、再考核，直至岗位达标为止。

(十一)进一步增加技术含量，实现科技兴安。

预防事故和职业病，必须具备一定的物质技术基础。烟草企业应增加本质安全技术措施，积极购置、采用计算机控制、监控联网、自动报警、安全装置等新工艺、新技术、新设备和新的安全技术装置，以此有效降低安全事故、设备故障发生的程度、频率，减少企业损失。

(十二)进一步加大现场安全管理力度。

烟草企业中有80%以上的员工和几乎全部设备都集中在作业现场，密集的人流、物流、能量流、信息流造成了生产现场、工艺的复杂性、连贯性、整体性，以及现场涉及到人、机、料、法、环等因素的多元化，给现场安全管理带来了一定难度。据统计，90%以上的工伤事故发生在作业现场，70%以上事故是由于员工违章作业和存在的轻视心理、情绪心理、侥幸心理、麻痹心理所造成的。因此，烟草企业必须重心下移、关口前移，实行全员、全过程、全方位的安全管理，其管理内容和成效必须在现场管理上得到充分的体现。在现场安全管理中，要逐步建立起一套全面完整的检查、考核、评比体系和办法，对生产作业现场中“人、机、料、法、环”等生产要素进行合理、有效地组织、计划、协调、控制，使之处于良好状态和正常运转，并不断予以改进，达到安全文明生产。

(十三)进一步迅速准确获取安全生产信息，及时果断作出反应。

烟草企业要及时、准确、全面地掌握人流、物流、信息流汇聚而来的安全、危险、事故等信息，认真研究，作出决策，确保企业安全生产。

(十四)进一步加强安全管理队伍建设。

随着安全管理工作越来越被重视，烟草企业要不断将优秀人才充实到安全管理队伍中去，确保安全管理队伍后继有人、永葆生机与活力;加大教育培训力度，增强其业务素质;千方百计提高其工资待遇，使其工作有激情和确保队伍的稳定性。这些举措对于促进企业安全生产形势的稳定发挥将起到积极作用。

(十五)进一步做好安全基础工作，实现痕迹化管理。

烟草企业要做好安全各项基础工作，及时、全面、真实填写并保管好《安全值班记录》、《安全检查整改记录》、《安全会议记录》、《专项安全活动记录》、《安全考核与奖惩记录》、《安全教育培训记录》、《员工安全档案》、《劳动防护用品发放记录》、《危险作业审批记录》、《相关方作业监督检查记录》、《安全分析报表》、《安全职责与目标责任》、《特种作业人员档案》等，确保有据可查，为安全生产提供第一手资料。

(十六)进一步加强相关方作业安全监管力度。

随着相关方作业的增加，烟草企业要严格按照相关制度，落实“事前把关、过程督查、事后评估”的各项要求，进一步加强相关方在设备保洁、高空、有限空间及动火、动焊作业的安全监管力度，确保安全。

(十七)进一步珍惜时间，把握时机，掌握安全生产的主动权。

“时间就是效益、生命”。时间是产品的“摇篮”，也是事故的“温床”。时间与安全生产关系密切，时间对安全生产既有巨大的正面影响，又有严重的负面作用。要搞好安全生产不可须臾忘记时间的地位与作用!

烟草企业要掌握人体生物节律的基础知识，适应生物节律的要求，预防人为失误，降低事故频率，应做好相关工作：应尽可能实行白班生产工作制，尽量减少夜班生产，以适应多数人的生物节律，方便工作、学习与生活;研究如何倒班更适应人体生物节律;关心倒班人员、尤其是正在上夜班人员的生活和睡眠;按照每个人不同的生物节律，加强安全管理工作。

大量事故统计资料显示，事故在时间的进程中发生是不均衡的。烟草企业要百倍警惕气候变化、人事变迁、心理骤变、身体难支、思想差异等事故多发时刻的安全生产工作。

时机是时间的特殊选择，是指具有时间性的良好机会和有利态势。安全生产必须条件完全或基本具备之时，就是生产的良好时机，把握住这个时机，就能掌握安全生产的主动权。因此，烟草企业要审时度势，把握时机，灵活运用时间隔离原则，加强对事故多发时刻的管理，以便牢牢掌握安全生产的主动权。

(十八)进一步创建现代化的安全生产环境。

生产环境的好坏，直接关系着企业员工的安全与健康。影响着操作人员的心理状态和劳动热情，影响着操作的可靠程度。生产环境的好坏还同产品质量、生产效率，建设和稳定职工队伍等密切相关。创建安全、舒适、卫生的安全生产环境是一切有远见的企业家追求的重要目标之一。

“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命安全为代价”。“安全是幸福的基础，也是人生出彩的前提”。烟草企业安全生产工作是一项较有难度的系统工程，具有长期性、预防性、全员性及重要性等特点。在新形势下，烟草企业在安全生产工作中只要做到“以人为本”的发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在思想上重视、组织上加强、态度上端正、责任上落实、行动上积极、方法上有效、措施上得力、机制上创新、奖罚上分明，就一定能保障企业和谐安全稳定运行，实现企业宏伟发展蓝图!