危险

为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，特制定本预案。

组长：

副组长：

组员：

第一条：指挥对重特大事故现场的应急救援，控制事故蔓延和扩大。

第二条：负责对重特大事故应急处理工作进行督查和指挥。

第三条：检查督导做好抢险救援、信息上报工作。

第一条：负责领导小组组长、副组长命令的下达和执行情况的跟踪反馈。

第二条：负责事故（险情）信息的收集、整理、报告工作。

第三条：办理领导小组交办的其他工作。

第一条：当发生重特大事故，公司应急救援预案启动后，安全领导小组成员应及时到位，救援工作听从县站领导小组统一指挥。

第二条：重特大事故应急救援队担负相应的应急处理任务，由领导小组办公室负责协调调度。应急救援队伍组成：办公室人员、财务室人员、安全办公室人员、检测站人员。

第一条：公司应分别对客运班车、危险货物运输经营者及从业人员加强专业性安全教育，并经常性地进行具有针对性的消防演练。运输危险货物的驾驶员和押运员务必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出发前，根据所承运货品的化学性质，配齐相应的合格消防器材（如干粉灭火器、泡沫灭火器、灭火毯、消防锹等），并随时检查其安全程度。

第二条：发生道路运输事故后，应采取紧急措施自救，尽量把事故损失降到最小。同时积极与事发地的公安、消防部门和交通运政管理机构，以便事故的调查和处理。

第三条：在事发当地有关部门机构接到事故报告到达现场后，应向指挥人员简明扼要的说明事故情况。运输危险货物的车辆，应及时向指挥人员报告运输的危险货物的运量、理化性能以及事故发生地人群、水流、气流等周边环境情况，协助公安、消防、卫生、环保等部门做好危险货物的处置和人员抢救工作，遏止伤亡增加和污染扩大。

第一条：事故发生后，应按照“先人员、后货物”的原则进行施救。

第二条：在进行自救的同时拨打事发当地的急救电话和报警电话，通知有关人员及时赶到事故现场，疏散现场无关人员，组织有效救援。

第一条：发生重特大事故（险情）后，事故公司必须用最快

捷的方式向上级有关部门报告，并做好有关续报工作。先采取口头报告，再以书面形式及时补报。

事故（险情）报告应包括以下内容：事故（险情）发生的时间、地点；事故的简要经过、伤亡人数；事故原因、性质的初步判断；事故抢险处理的进展情况和采取的措施；报告公司、签发人和报告时间。

第二条：重特大事故发生后，事故公司主要负责人和现场人

员应当积极采取有效的抢救措施，进行全方位的抢险救援和应急处理。事故公司主要负责人在抢险救援和事故处理期间不得擅离职守。

第三条：应急预案启动后，根据领导小组的统一部署，相关救援组按照各自职责迅速开展工作，力争将事故损失降到最低限度。

我记得有句古语：“居安思危危自小，有备无患患可除。”它告诉我们安全隐患在我们身边无处不在，提醒我们随时要小心，更让司机叔叔们提高警惕，安全驾驶。

在现在这个交通十分发达的城市里，处处可见形形色色的车辆，它们总是穿梭在城市的各个角落里，虽然它们为人们的出行带来了方便，但交通事故常有发生，有的人甚至在事故中失去了宝贵的生命。

固然，一些人认为交通安全并不重要，疯狂驾驶，极限飙车。但我多么想呐喊：“如果一个国家乃至一个城市都不把交通规则当一回事，那么这个国家就会被罩上死亡的阴影。无规矩不成方圆，连起码的交通规则都不遵守的话，那么国将不国!”

我们经常在电视上报纸上见到那触目惊心的车祸惨案，血淋淋的事实摆在我们的面前，让我们不得不思考，不得不呼吁：为了大家的安全，请把交通规则牢记于心!

马路上，我们会看到大大的标语牌：司机一杯酒，亲人两行泪。那么，如果不想让你们的亲人痛苦的话，司机叔叔请慢行吧!让我们生活在快乐中，不要寄居于痛苦的漩涡。所以，让交通安全永存于你我心中!

托运人(甲方) 承运人(乙方)：

单位全称： 单位全称：

地址： 地址：

授权代表： 授权代表：

电话： 电话：

传真：传真：

开户行： 开户行：

账号： 账号：

依照国家有关运输规定，经双方充分协商，在平等、互利的基础上，就甲方委托乙方承运危险货物事宜，订立本合同，以便共同遵守。

第一条 货物名称、数量

1、 货物名称：以运单上货物名称为准

2、 数量：以装货磅单为准

第二条 货物起运及到达地点

1、 货物起运地：

地址：

2、 货物到达地点：洪泽蓝天化工科技有限公司

地址：江苏淮安盐化工区李湾路18号

第三条：货物承运日期及到达期限

1、 货物承运日期：以甲方通知为准。

2、 货物到达期限：双方约定合理运输时间。

第四条 运输方式及质量要求

运输方式：符合交通部文件规定的危险品货物运输汽车。

2、 运输质量要求：

Ⅰ、危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级技术等级。

Ⅱ、危险品专用车辆需安装GPS定位装置。

Ⅲ、专用车辆驾驶员应当随车携带《道路运输证》。

Ⅴ、在承运甲方货物整个过程中，除驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备押运人员，其应随身携带从业资格证，并对运输全过程进行监管。

第五条：甲方义务

1、按照国家规定的标准对货物进行包装，不符合规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运，放空车产生的费用由甲方承担。甲方负责货物的装卸工作，装卸过程中发生的安全责任事故与乙方无关。

2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

3、甲方提供运单。

第六条：乙方的义务

1、按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

3、乙方按照运单要求填写规范。

第七条：运输费用及结算方式：

1、运费按 元/趟次计算，重量按照甲方装货重量承运(以不超载为限)。

2、乙方在将货物交给甲方收货人时，应要求收货人在运单凭证上签字，作为完成运输义务的证明，持运单凭证与甲方结算。

3、甲方对乙方所提交的运单凭证进行审核，审核后开票结算。

第八条：甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。

第九条 ：违约责任

1、 乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车辆管理法规等原因导致的一切损失，并且承担由此给甲方造成的任何损失的赔偿责任。

2、乙方承担因运输问题导致甲方的损失。

3、合同中任何一方违约，另一方有权根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，要求违约方承担相应的违约责任。

第十条：本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

第十一条：本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

甲方(盖章) 乙方(盖章)

年 月 日 年 月 日

随着社会的飞速发展，生活、工作的节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来前所未有的方便与快捷，在人们充分享受科技社会给我们带了的美好生活、工作时，威胁也常常与我们面面相觑，使我们不得不敲醒警钟。为了我们的生命安全，为了我们的健康成长，我们更应时刻注意交通安全，不容忽视。

我们应该知道，一起交通事故的发生，对于一个企业来说，损失或多或少可以弥补，但对于一个幸福的家庭来说，意味着什么?这可能意味着一个幸福的家庭面临破裂，生活从此陷入谷底，也可能意味着一个家庭从此丧失主要劳动力。难道这些人忍心看着妻儿痛苦，父母伤心吗?交通事故对社会来说也是一个个严重的负担，我们是否有过警醒呢?

那一次，因为妈妈生病，爸爸带着妈妈来到汕头医院检查。街上来来往往的车很多，一位叔叔不小心，开车撞到了爸爸妈妈，这一撞，让爸爸的左手臂骨折，妈妈的左眼看东西模糊不清。这让我记忆犹新，时时刻刻提醒自己要遵守交通规则，珍惜生命。爸爸妈妈也经常教育我，要遵守交通规则，一旦出车祸，不仅可能会残疾，还会造成生命危险甚至死亡。至此，我们要遵守交通规则，珍爱生命。

交通事故在我们身边时有发生。我觉得”安全防范，人人有责“不应该只是一句口号，我们应该付诸行动，口动不如行动。

我们要注意交通安全，就应该改掉一些陋习，比如：酒后驾车，开车接电话，边开车边吃东西，开车时分心，还有禁止车内挂饰物，因为影响司机驾车。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车相互谦让，才能尽可能避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

人的生命就只有一次，现在车辆越来越多，很多人死与非命。让交通法规在我们心中生根吧!让我们行动起来，号召更多的人，遵守交通规则，让我们的明天更安全，更美好!

今天下午，我们看了一场电影，让人看了心里酸酸的。

一个个生命还没长出花苞就长出一个小小的芽儿，因为一辆辆汽车而在车轮下丧命。一个小女孩在车祸中失去了双腿，只能靠一个篮球行走，成了“篮球女孩”。

据统计，每天都有大约40名中小学生因各种原因死亡，也就是说，每天都有一个班的学生“消失”。死亡原因有交通事故、火灾、事故等等。其中交通事故死亡的学生约占全国因事故死亡人数的8%，一次火灾使300多人死亡，事故的死亡人数每次都有好几个甚至十几个，这样累积……

现在，我开始有些讨厌汽车，它太冷酷了。我们要做的就是保护好自己，使自己不受伤害。骑自行车要遵守交通规则，遇到红灯停下来，过马路要走斑马线，不要横跨栏杆，走路靠右行，不超速……遇到火灾时，若有浓烟用湿毛巾捂住口鼻，匍匐前进，切不可贪恋财务，如果在楼上要赶快逃离，如出口被封，把床单系成绳状从窗户逃生。集体活动，一定要听从老师安排，不拥挤，不推搡，不在楼梯间追逐打闹，楼梯靠右行。

生命最重要，如果没有了生命就什么都没了。

我认为，生命是脆弱的，就像蚂蚁一样，随时都有可能被比它大的生物踩死。

有一次，在一所学校发生了一个悲剧：在教学楼上，有一个六年级学生专用的操场，因为那里的围栏比普通围栏低，所以老师们一般不让学生上去玩耍。但是，就是有几个调皮的学生总是上去玩，对学校的规定视而不见，时间长了，老师便睁一只眼闭一只眼了。可是，天有不测风云，就在两个同学相互打闹时，闹了一点小别扭，开始打起架来，第三个同学看到了，跑来劝架，但是他们还在继续打，打到围栏那里了，突然，不知是谁推了第三个同学一下，那个同学摔了下去，被摔得头破血流，最后，医生检查了一下，说他没救了，这个年轻的生命就这样命丧黄泉，多可惜啊!

这个事件告诉我们，危机就潜伏在我们的身边。其实，这样的事例不胜枚举。

还有一次，听哥哥说，在他们学校里，一个班的同学下了课，在那里无所事事，于是他就从楼梯上滑了下去，就在他滑到一楼时，有个推同学了他一把。急速滑到地上时，右手骨折，他的家人费了一大笔钱才将他医好，但他也疼痛了好久。

生命真脆弱呀，我们一定要远离危险，保护自己，不在危险的地方玩耍，去哪里也要小心一点。

今年的“五一”像个忧郁的少女，从清早开始就泪眼婆娑。阴霾的天气并没有减少我出行的热情，清早我们如约而至准时朝目的地仙游-九鲤湖出发。

一路上雨势都没缓解的架势，到了泉州地界更是暴雨侵袭。大雨让车窗外面的世界模糊不清，正在这时，车速减缓了下来。今天的天气让很多人裹足不前，高速路上车流量也不大，这么突然间减速了呢，我感到十分的纳闷。

很快我的疑感就解开了，原来雨天路滑，前面有两车不小心刮擦了，受此影响高速路上排起一条长龙，此时，我有些意兴阑珊了。一阵警笛在我耳边响起，一辆闪着警灯的摩托车从车子边上驶过前往出事地点。只见一位年轻的警员从车上下来，他穿着一件雨衣，戴着威严的警帽显得十分的精神。他走到车前，行了一个礼后，就仔细的询问着驾驶员事发的原因，不时低下头在纸上详细的记载着，瓢泼的大雨打湿了他的头发，裤子，鞋子他似乎没感觉似的随手抹去了脸上的水珠，继练熟练的拍照、开单，在他的处理下，道路很快恢复了畅通。当我们的车子从他面前驶过时，不小心溅起的水花弄得他一身的狼狈，爸爸赶紧把车子停下来，想对他说声：“对不起!”交警叔叔只是不以为意的摆了摆手，让我们继续前行。车窗后面的叔叔在雨中的身影好像一幅泼墨的山水画异常的美丽。

这些在节假日还工作在第一线的交警叔叔让我充满了敬意，他们不愧是最可爱的人。但雨中忙碌的身影却让我更想呼吁大家，交通安全人人有责，如果每个人都能自觉的遵守交通规则做到不随意变道、加塞……。这样就能少发生一些交通事故，让我们的出行更加安全、快乐。

我庆幸“五一”的冒雨出行，让我能在纪念劳动者节日的这一天看到这一些可爱的人们，为我们身边有生活着这些劳动者们而开心，欣慰。我也期盼能有更多的人能加入维护交通安全的队伍中，让我们的社会更加的和谐美好。

人生是一杯无味的饮料，是苦是甜，人们都要喝。在这匆匆的岁月里，生命就像一朵美丽的鲜花，在阳光下，慢慢地绽放，我们一定要好好保护这朵花，让我们以饱满的热情迎接生活，珍爱自己的生命吧!

有个学生爱把车窗打开，然后把手和头伸出窗外，感受一阵风吹过时的凉爽。一次，坐在窗边的一名学生跟往常一样把头伸出去。这时，一辆驶在后边的车猛地驶来。那名同学的头顿时被撞掉了。显然，这辆校车上的学生缺乏交通安全知识。假如这位学生知道这样做是错误的，他的生命会就此告终么?

贵州载57人的客车因雪中超速，在兰海高速贵州境内冲过中间隔离带及对向车道，冲出护栏，跌入高约8.8米的路坎下水沟。事故导致15人当场死亡，40人受伤，伤者中3人经医院抢救无效死亡。由于驾驶员疲劳驾驶、超速行驶，使三个圆满的家庭支离破裂，这是血的教训啊!

人们常说：“开车不喝酒，喝酒不开车。”我在电视上看到一个男人，在酒吧酒足饭饱后便驾车回家，结果在回家的途中，把一位环卫工人撞飞到了两米多远。这位环卫工人还生死未卜呢。这都是喝酒开车惹的祸啊!这件交通事故都提醒我们：为了别人和家人的幸福，遵守交通规则吧!

交通事故是多么可怕。一刹那，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少个孩子失去生命，有多少个人失去亲人，有多少个家庭被破坏。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则，那么这个世界将会变得多么美好啊!

同学们，在爸爸妈妈眼中，我们是他们的希望;在老师的眼中，我们是祖国的未来。所以，让我们从现在做起，树立良好的安全意识，养成良好的安全习惯，丰富我们的安全知识，远离安全事故。让祖国的小花茁壮的成长吧!

谁都知道，危险是无处不在的，就连我家也曾经失过火。水灾、旱灾、地震，台风，虽然不常见，但偶尔也见过其中一二，今天就先来讲讲，我家发生的那场灾吧!

那是个寒冷的冬天，天气很是干燥。我爸爸是开家具厂的，连着厂旁边有一栋楼，是我们住的土地方。

那天，我不知怎么的，一直有种不祥的预感，晚上果真出事了。

半夜，我一下子从床上惊醒，闻到了一阵在外婆家烧土灶时，才闻到过的内木头烧焦时的味道。我打开手机看，当时是半夜十一点二十三分。这个点，是什么东西烧着了呢?我下意识的下了床，跑到外面去看。只见外头浓烟正在一点点散去，在燃烧的厂房里气温都升高了不少，以至于我大冬天的穿个睡衣就下楼，也没感觉到有多冷。

走到爸爸堆放木材的地方，我不禁倒抽了一口冷气。堆放仓本来就矮一截，现在被旁边的消防车喷过水后，地上的水位高达大腿，水也被烧焦的木水染成了黑色。

不得不感叹一句：天啊，火灾实在是太可怕了!毕竟火势再大一点，我就不可能在这儿写作文了。

所以珍爱生命，远离火灾，就不能随意动打火机、火柴之类的易燃物哦!

交通安全，是一个多么沉重的话题。在这方面，作为小学生的我们有许多盲区。近日，交警舒小惠阿姨就给我们上了一堂别开生面的交通安全课，让我们懂得了很多交通安全知识。

舒小惠阿姨首先出示了一组数据：某某年我国共发生道路交通事故219521起，造成65225人死亡，254075人受伤。这一串数字多么触目惊心啊！为了防止意外的发生，我们更要遵守交通法规。同学们，相信你们一定在电视上看到过这样的事例：行人横穿马路时，尽管驾驶员赶紧踩了刹车，却还是发生了交通事故。这是为什么呢？舒小惠阿姨告诉我们，这是因为汽车是有惯性的。当汽车以每小时40公里的速度行驶时，司机踩下急刹车后车会继续往前行驶一段距离，而在雨天、雪天由于路面较滑，司机踩下急刹车后这个距离就会更长！

除了我们走路时应注意安全，还要注意骑自行车、乘车的安全。我们现在还未满十二岁，所以不能骑自行车上路，在骑车时，不能双手离把、互相追逐，更不能车速过快。我们乘车时不能坐在副驾驶位上，乘公交车时须在站台候车，下车后，应随即走上人行道。

通过舒小惠阿姨这堂课，我们更加懂得了遵守交通法规的重要性，所以为了让家庭美满，让生活美好，我们一定要遵守交通法规，让生命长青！

交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。我以前和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什?他们能我们不能？爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，能够看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，只认“平安”是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。

在交通安全的维护上，我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱，期望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更完美。

红绿灯每天都在闪烁着，每次去静海都可以看见那位民警……

“你，就是你，退回去！”那位警察大声说道那位市民说：“不就是超过了一点嘛，有什么了不起！？”众目睽睽之下那位市民只好退回来。绿灯亮了，那位市民临走时还没有忘记狠狠地蹬了那个警察一眼。一拐弯，看见警察拿出一个气筒，递给了一个模样向老干部的人，肯定是他的领导。我心里也开始恨这个警察了。心里记住了这个人的面孔。

记得是一个风和日丽的星期天，我和妈妈又路过了那条马路，我看见栏杆上醒目的铁了一个木板，上面贴着花花绿绿的照片，其中竟然有那个警察，这怎么可能？他怎么回上光荣榜呢？我好像不止一次看见他为人们取出螺丝钉之类的东西给那些需要他的人，有时还亲自给行人们打气呢！我怎么一直没有注意到呢？这些疑团终于在第二天解开了。

第二天，有一个人骑着自行车，突然，链子掉了这可怎么办呀？看他那样子好像焦急的心都要跳了出来。这时只看见那位警察走了过来“怎么了？”“车链掉了吧？交给我吧！“他把车子腿走了我在旁边看着他。塔纳豆大的汗珠浸湿了衬衫，我心里一股崇敬的风油然而生……

身边的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。

对于我们每一个人来说，生命安全是最重要的，如果没有生命安全的话，其他都可以免谈，由于现在经济的发展，交通发达给人们带来了极大方便的同时，还给人们带来了生命的危险，每天都有许多人死于交通事故，实在让人痛心。

北京市的一项调查显示，意外伤害成为0至14岁儿童死亡的第一位，主要危险因素为车祸。一起又一起血淋淋的交通事故，夺去了多少人的生命，毁掉了多少幸福家庭，带给孩子们多少厄运，交通事故的不断增长，给师生们带来了极大的震惊。

所以说对于我们每一个人都应该增强交通安全意识，刻不容缓!随着我国经济的发展，交通车辆日流量日益增多，学生的出行道路交通安全问题令人担忧。长期以来，少年儿童的道路交通意识相对淡薄，导致一些本可避免的交通事故发生。

为了我们每一个人的生命安全，为了我们每一个家庭的幸福，希望人人都遵守交通安全，这不仅是对自己的生命负责，也是对他人的生命负责，做一个遵守交通安全的好学生、好公民，让人们每天都能平平安安。

有这样一句话：当你遵守交通规则时，安全与你同行;当你违反交通规则时，危险正向你走来。我觉得这句话说得很好，我们只有自觉遵守交通规则才能一生平安。

在生活中，家长和老师也经常叮嘱我们，要遵守交通规则。然而还是有许多同学听不进去，依然我行我素，直到最后酿成了悲剧。我的同学小明，就是一个活生生的例子。

小明是一个篮球健将，是学校篮球队的主力。一天早上，小明因为起床迟了，眼看上课就要迟到了。他急匆匆地赶往学校，到了学校对面的马路上，为了节省时间，小明没有走在人行横道线上，而是翻越了马路中间的隔离防护栏。谁知，小明的双脚刚落地，一辆疾驰而过的面包车将他撞倒在地上，结果造成了腿骨骨折。从此，小明再也不能打篮球了。如果当初小明宁愿多花几分钟时间去走人行横道，就不会发生这样惨痛的事了，也不会为此放弃了自己的爱好。这件事给了我一个深刻的教训：过马路时一定要走人行横道，不要因为一时省时而毁了自己的一生啊!

近年来，有一些同学喜欢用mp3听音乐，他们是走路时也听，骑车时也听。小东是六年级的同学，家离学校较远，每天都是骑自行车上下学。最近，爸爸为他买了一部mp3，小东爱不释手，连骑车时都戴着耳机在听。一天上学时，小东一边骑车一边听着mp3里的音乐，由于起晚了，来不及在家里吃早饭，他在路边的小吃店里买了一个包子，便一只手拿着包子，一只手扶着车把手，向学校赶去。在一个十字路口的地方，小东因为耳朵里塞着耳机而没有听见汽车的喇叭声，结果一辆直行的大卡车尽管踩了刹车，可还是撞上了小东的自行车。小东重重地摔倒在地上……音乐固然好听，但生命却是更加可贵，有了生命以后还可以听音乐，如果没了生命，那再好听的音乐也无济无事了。

车可以给人带来方便，也可能给人带来灾难，只要我们遵守交通规则，就可以让车成为我们的好帮手，否则车就会成为一个可怕的工具。

同学们，请遵守交通规则，珍爱生命吧!

人们常说：“安全和幸福是成双成对的”。安全孕育着幸福，幸福伴随着安全。谁不渴望幸福？谁不期待安全？然而，交通事故却像猛虎饿狼，每天在吃人伤人，吞噬着人们的幸福生活，扰乱了社会的正常生产和生活秩序。生命是唯一的，是宝贵的，生命只有一次，世界因为有了生命而变得精彩，你的生命，你珍惜吗？要想生命安全有保障，要想过上幸福的生活，那么请遵守交通规则，让“安全第一”谨记心中。

现在，繁华喧闹的街市，水泄不通的马路，一刻不停的喇叭声，尖锐刺耳的急刹车声，时时刻刻都令我们心惊胆战。“禁止掉头”“禁止超车”“禁止行人通行”等标志和红绿灯发出的那微弱的光亮，都不足以让人们提起警惕，只要出了车祸，非死即伤，而人们却视而不见。近几年来，全国平均每年发生交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势，这些交通事故大多是违反交通规则造成的。有的司机驾驶时心不在焉，漠视交通规则；有的司机疲劳驾驶、负气驾驶、酒后驾驶；有的大人任由孩子在马路上玩耍等原因造成的。如果大家都遵守交通规则，开车时只要多一分耐心，走路时多一份谨慎，玩耍时多一份小心，那么也许就能与死神擦肩而过，能避免事故发生。

电视新闻报道的一起起的交通事故都是在为我们敲警钟。

在新闻上，我曾看到了一起交通事故：那还是20xx年9月14时，钱某和林某从饶平县饶洋镇方向往三饶镇方向行驶，至S334线一处，因没有按照交通信号提醒，开过路面中心至左侧路面行驶，与对向施某（正在打电话）驾驶的中型货车发生碰撞。事故导致钱某和林某受伤，其中，林某经抢救无效死亡。那一个个无情的车轮，让无数个鲜活的生命死于轮下，让无数个幸福美好的家庭支离破碎、妻离子散。那血淋淋的画面，永远提醒着我们要记住这些惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。

司机开车要遵守交通规则，行人走路也要遵守交通规则。“红灯停，绿灯行”简简单单的六个字从幼儿园陪伴着我们，可是为什么就是有人不遵守呢？我每次回家的时候，总是看见有几个大人或者小朋友在绿灯亮起的前几秒就抢着过马路；总有几个人爱抄近路翻栏杆过马路。一旦发生事故，他们想过家中殷切盼望他们安全回来的亲人吗？电视上一个个触目惊心的惨案，一个个鲜血淋漓的现场难道就只是过眼云烟，留不下惨痛的教训吗？

我每次一出门，会听到家人的殷殷嘱咐：“路上注意安全。”虽然听得多有些厌烦，但仔细想想：安全第一。不珍惜生命，一切将付诸东流。在我的心里，我的爸爸是一位遵守交通规则的好公民，从小带我出门，爸爸都要跟我讲解交通安全知识，比如过马路“红灯停，绿灯行”“过马路要走斑马线”“过马路要看看左右边没有车再走”等等。因此，“安全第一”的思想牢牢的扎根在我心中。爸爸不仅言传，而且以身作则，他是我最敬佩的一位好司机。爸爸开车很稳重，不争先恐后，不闯红灯，文明驾驶。每次坐在爸爸的车里心里特别安心和舒适。如果每个家庭都像我的家庭一样，认识并遵守交通规则，那么多少事故可以避免，多少家庭可以重圆，多少人可以重获幸福啊！

没有安全，家庭谈何幸福？没有安全，单位谈何效益？没有安全，国家谈何发展？没有安全，谈何中华振兴？搞好交通安全教育，已成为可不容缓的大事。我们珍爱生命，请大家遵守交通规则，行人不乱闯红灯、不随意翻栏杆、不在马路上打闹，司机安全驾驶！让我们携起手来，万众一心，牢记“安全第一”，去创造一个安全的空间，让我们的生活更加幸福，让我们的明天更加美好！

委托人：X有限公司

受托人：X有限公司

为防治危险废物污染环境，保障人体健康，维护生态安全，

根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律、法规的规定，当事人双方经协商就危险废物代处置事宜达成如下约定：

一、委托人产生的危险废物委托受托人进行代处置，本合同约定的标的物为： 废有机溶剂、废矿物油等及其容器 。

二、委托期限： 1 年，自 20xx 年 6 月 5 日至 20xx 年 6 月 4 日止。

三、危险废物处置费用标准： 12元/公斤

四、处置费的支付方式：委托人应根据危险废物的数量先行支付处置费。对分批支付处置费的，委托人应提前 7天 时间通知受托人需处置的危险废物数量并支付处置费，受托人应当在收到处置费后 7天 时间内对委托人的危险废物进行处置;对一次性支付处置费的，受托人在收到处置费后，按委托人的通知，受托人在一周内完成处置。

五、先行支付的处置费与需处置的危险废物数量不一致的，应以过磅的废物数量为准，支付处置费。危险废物的数量即为危险废物的重量，包括装危险废物的容器和包装危险废物的包装物重量。

六、委托人对产生的危险废物应按废物的不同性质进行安全分类贮存，对危险废物的容器和包装物设置危险废物识别标志，以免造成不必要的污染和损失。

七、委托人应如实告知受托人危险废物的性质，并对应装入容器的危险废物置于容器中，否则受托人有权拒绝处置，由此产生的一切损害后果由委托人承担。

八、危险废物的风险转移：危险废物交付给受托人之前的风险由委托人承担，如实告知给受托人后的风险由受托人承担。但委托人对不设置危险废物识别标志和将危险废物混入非危险废物中贮存的，在处置过程中给受托人造成损失的，由委托人承担赔偿责任。

九、委托方、受托方共同承担危险废物转移联系的填报手续。

十、本合同未尽事宜双方协调解决。

十一、本合同经双方签字或盖章后生效，本合同一式二份，委托人和受托人各执一份。 十二、备注：

委托人：X有限公司

地址：

联系电话：

受托人：X有限公司 地址：XX市化工园区 联系电话：

发包方：______以下简称甲方承包方：______以下简称乙方

根据业务发展需要，甲方拟在_____________地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议：

一、承包经营授权范围

甲方授权乙方在_____________区(包含区乡镇，市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。

甲方授权乙方在_____________区(包含区各乡镇，市区除外)开展普通货物运输业务。

甲方授权乙方使用甲方的标志标识。

分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，欠收自补的原则。

二、优惠条款

甲方批准给乙方元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)。

乙方分理处一年内完成业务量达成万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励三、甲乙双方的权利和义务

甲方为乙方提供公司宣传资料。

甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。

乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。

乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。

在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。

分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。

合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。

乙方为经营者也是分理处的负责人。

乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。

乙方有权按规定任免分理处中层干部。

乙方有权决定企业工人工资的分配方式。

乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。

所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。

分理处办公场地的先期开办费用、人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。

三、资金结算方式

1、甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。

2、乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。

3、结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。

四、违约责任

甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。

甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。

客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。

如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。

乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接治业务总额的5%的罚款。

乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。

乙方第一年的业务基数为_万元，如完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。

乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。

在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。

在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕、各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。

经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。

乙方必须因乙方原因导致

五、争议解决

在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。

六、协议有效期

本协议自双方签定之日起生效。有效期年。

七、本协议一式两份，双方各执一份。

甲方：____________(盖章)乙方：____________(签字)

身份证号：____________身份证号：____________

地址：__________________地址：__________________

______年______月______日______年______月______日

按照《界首市打击非法生产经营烟花爆竹专项行动实施方案》的要求，我市积极行动，强化措施，逐步建立“政府统一领导，部门依法监管，群众积极参与，社会公开监督”的烟花爆竹安全监管机制，严厉打击非法生产经营行为，有效预防了事故发生。现将我市“打非”工作开展情况总结汇报如下：

（一）加强领导，周密部署全市“打非”工作。几年来，市政府高度重视打击非法生产经营烟花爆竹工作，始终把其作为全市安全生产工作的重中之重，在每次安全生产工作例会上，都做为一项重点工作进行部署和安排，并经常性召开专题会议，分析研究和解决“打非”工作中出现的新情况、新问题。今年十月份，市政府对以前成立的打击非法生产经营烟花爆竹工作领导小组进行了调整和充实，市委常委、副市长贾光明任组长，政办党组书记陈黎、公安局长高杰、安监局长李耀林任副组长，并将宣传部、监察局、交通局、教育局、劳动保障局、邮政局、供电公司等7部门充实到领导小组作为成员单位。结合我市实际情况，制订了《界首市打击非法生产经营烟花爆竹专项行动实施方案》，以政府办公室名义印发到各乡、镇政府、街道办事处和市直有关部门，对“打非”工作进行再部署、再强化。

（二）明确责任，推动各项措施落实到位。首先是认真执行烟花爆竹“打非”工作政府负责制，严格落实乡、镇政府（街道办事处）监管责任。十月份，在烟花爆竹专题会议上，市政府与各乡、镇、街道办事处重新签订“打非”责任书，实行问责制，明确了“如果发生爆竹事故或被上级部门查出有非法生产烟花爆竹行为的，将严格按照省政府有关规定，依法追究相关乡（镇、街道办事处）主要负责人的责任。”要求层层签订“打非”责任书，落实包保责任制（即乡镇干部及派出所干警包行政村、行政村干部包村民组），对曾经发生过非法生产烟花爆竹行为的重点村、重点户，要明确专人包保。其次是进一步明确“打非”领导小组各成员单位的职责分工，要求各司其职，各负其责，共同做好全市烟花爆竹“打非”工作。在此基础上，由于我市“打非”领导小组办公室设在安监局，局班子成员每人分别联系4至5个乡、镇、办事处，积极进行指导和帮助，及时掌握他们“打非”工作开展情况。

（三）强化宣传，营造浓厚舆论氛围。由于非法生产烟花爆竹行为主要集中在农村，以家庭作坊式为主，分散、隐蔽，发动群众积极监督举报，做到群防群治尤为重要。为此，市政府专门设立了十万元的.举报奖励基金，对于举报非法运输、贮存、生产烟花爆竹的，一经查实，将分别给予举报人500-5000元的奖励。同时，将有奖举报电话及奖励标准在市电视台常年滚动播放。各乡、镇、街道办事处通过悬挂条幅、印发宣传单、喷印壁字等形式进行深入广泛宣传，做到家喻户晓。针对有个别乡镇存在着宣传氛围不够浓厚问题，安委会办公室在十月底下发《关于加强烟花爆竹“打非”宣传工作的紧急通知》，统一宣传标准，要求各乡、镇、街道办事处要在集镇主要街道悬挂不少于5幅的过街条幅，在主要交通干道粉刷不少于4幅的大幅墙壁标语，街道显眼处及每个自然村都喷印“打非”有奖举报电话和奖励标准，且每处不得少于2平方米。同时要印发宣传材料，加强对中小学生的安全教育等。目前，这些措施都得到了落实。

（四）联合执法，严厉打击非法违法行为。我市建立了长期稳定的公安、安监、质监、工商等部门联合执法机制，形成监管合力，对非法生产、储存、运输烟花爆竹行为进行严厉打击，从重查处。截至目前，通过突击检查和群众举报，已分别于10月17日查处了西城汪庄社区非法生产炮竹作坊（已加工好炮筒），11月20日查处了田营镇非法生产炮竹案件，11月15日在代桥镇查处一起非法运输烟花炮竹案件。上述三起案件有涉案物品已全部收缴，并进行安全处置，对涉人员依法予以行政拘留，案件的查处，对其他蠢蠢欲动者起到了较强的警示和震慑作用。

（五）开展督查，确保“打非”活动顺利实施。今年以来，安委会办公室先后多次抽调相关部门人员，成立督查组，对各乡、镇、街道办事处“打非”工作开展情况进行督查。督查组每到一处，都认真查看责任书签订情况，排查记录等，并深入到自然村实地查看有奖举报电话号码喷印上墙情况及当地群众对“打非”工作的了解和参与情况，对于督查中发现的问题，都及时进行反馈，要求限期整改，市委常委、副市长贾光明数次对部分乡镇进行暗访。通过督查和暗访，有力推动了全市“打非”工作的顺利实施。

（六）强化培训，增强营销人员和业主安全防范意识。11月28日-29日，在天安宾馆举办烟花爆竹营销人员培训班，参加培训人员160余人。重点培训了《烟花爆竹经营许可实施办法》等相关法律法规，烟花爆竹运输、储存、经营及燃放的安全前置条件。

1、个别乡、镇、街道办事处对每周上报市安委会的零报告制度执行较好，但村对乡、镇报的零报告制度执行不到位，存在以电话方式报告的现象；

2、个别乡、镇、街道办事处宣传工作认识不到位，没有按照市里统一要求的标准，张贴和悬挂标语，举报电话和奖励标准不醒目，宣传氛围不浓；

3、个别乡、镇、街道办事处负责人对开展烟花爆竹专项活动认识不到位，特别是对非法生产、储存摸底排查工作不仔细，抱有侥幸心理。

1、加大宣传工作力度，要及时报道“打非”活动工作动态，加强对群众的宣传工作，做到人所周知；

2、加强信息沟通，确保信息及时反馈和上报；

3、要坚决落实责任追究制度，进一步明确各职能部门和乡、镇、街道办事处的职责；

4、要坚持每周零报告制度的落实，明确到人，把基础工作做好；

5、进一步加大工作力度和打击力度，特别是运用科技手段净化“打非”工作，深挖非法生产和非法储存户的进货渠道、商品流向，彻底切断其产业链条；

6、配合阜阳市安监局开展批发企业烟花爆竹硫酸钾含量监测工作；

7、联合质监部门开展个体经营户烟花爆竹硫酸钾含量抽检工作。

二、管理人员必须将易燃易爆、剧毒物品、化学药品建立详细帐册，包括总帐、明细帐、领用审批单、领用记录册。

三、管理人员必须将易爆易爆、剧毒物品、化学药品按规定分门别类存放，并在存放处贴上标签，注明“危险”字样。

四、任何领用易燃易爆，剧毒物品、化学药品者，必须持有分管领导签字的审批单，并办理登记领用物品名称、数量、用途、领用人签字等手续。管理人员必须严格执行领用手续。

五、管理人员对易燃易爆、剧毒物品、化学药品必须做好防尘、防潮、防腐蚀、防暴晒等各项工作，严格做好预防事故工作，避免因管理疏忽而产生不良后果。

六、管理人员要做好易燃易爆、剧毒药品、化学药品存放室的防盗、防火工作，保持存放室内整洁。要按规定在存放室内配备防盗、防火设施，照明线路应定期检查，保证安全，消除隐患。

七、闲杂人员不得进入易燃易爆、剧毒物品、化学药品存放室内，未经管理人员准许，领用人不得进入存放室。

八、管理人员要具备保密意识，不得随意将易燃易爆、剧毒物品、化学药品的名称、数量、性能告知他人。

九、易燃易爆、剧毒物品、化学药品存放室20米内不得持有明火、吸烟，不得在存放室50米范围内进行电焊、电割等有明火火花、带电作业。

十、易燃易爆、剧毒物品、化学药品自然失效，需要报废，管理人员必须事先提出请示申请。经主管部门审核、查验、确认可以报废时，由主管领导签字，做好帐册登记，方可报废。

十一、对因保管不慎、管理不当，造成易燃易爆、剧毒物品、化学药品丢失、损坏，管理人员应立即向主管部门报告，不得延误时机。

十二、对因工作不慎、管理不当，造成不良后果的管理人员，要追究其责任。

对本公司紧急特殊需要的生产任务，不适用于执行一般性的安全操作规程，安全可靠性差，容易发生人身伤亡或设备损坏，事故后果严重，需要采取特别控制措施的特殊危险作业。必须采取特殊审批和保护措施，确保安全生产。

1、企业安委会、安全科负责监督执行本制度；

2、有危险作业部门或个人必须履行本制度；

1、高空作业（高度在2m以上，并有可能发生坠落的作业）；

2、在易燃易爆部位的动火作业；

3、爆炸或有爆炸危险的作业；

4、起吊安装大重型设备的作业；

5、带电作业；

6、有急性中毒或窒息危险的作业；

7、处理化学毒品、易燃易爆物品、放射性物质的作业；

8、在轻质屋面（石棉瓦、玻璃瓦、木屑板等）上的作业；

9、其它危险作业。

1、凡属于上述8种范围，在生产中不常见，又急需解决的危险作业。在进行危险作业前，应由下达任务部门和具体执行部门（包括承包部门、个人）共同填写“危险作业申请单”（见附表），报企业安全科批准，特别危险作业需报主管副总经理审批同意后，方可开始作业。

2、如情况特别紧急来不及办理审批手续时，实施单位必须经主管副总经理同意方可施工。主管副总经理应召集有关部门在现场共同审定安全防范措施和落实实施单位的现场指挥人。但事后必须补办审批手续。

3、危险作业的单位应制定危险作业安全技术措施，报请安全科审批；特别危险作业须经安全技术论证报请主管副总经理批准。

4、作业人员由危险作业单位领导指定，有作业禁忌症人员、生理缺陷、劳动纪律差、喝酒及有不良心理状态等人员，不准直接从事危险作业。

1、危险作业申请批准后，必须由执行单位领导下达危险作业指令。操作者有权拒绝没有正式作业指令的危险作业。

2、作业前，单位领导或危险作业负责人应根据作业内容和可能发生的事故，有针对性地对全体危险作业人员进行安全教育，落实安全措施。

3、危险作业使用的设备、设施必须符合国家安全标准和规定，危险作业所使用的工具、原材料和劳动保护用品必须符合国家安全标准和规定。做到配备齐全、使用合理、安全可靠。

4、危险作业现场必须符合安全生产现场管理要求。作业现场内应整洁，道路畅通，应有明显的警示标志。

5、危险作业过程中实施单位负责人应指定一名工作认真负责、责任心强，有安全意识和丰富实践经验的人作为安全负责人，负责现场的安全监督检查。

6、危险作业单位领导和作业负责人应对现场进行监督检查。

7、对违章指挥，作业人员有权拒绝作业。作业人员违章作业时安全员或安全负责人有权停止作业。

8、危险作业完工后，应对现场进行清理。