赵州桥

游客朋友们：

大家好!欢迎你们到赵县来，光临举世闻名的赵州桥(导游员自我介绍)，很高兴能为大家作导游服务，并预祝各位旅途愉快!现在我们所处的地方是以赵州桥为中心而建的赵州桥公园。这诗园的大门正门口，门楣上这块“瞻奇仰异”横匾是清朝顺治年间赵州知事孔兴训所书，此匾题字已被《中华名匾》一书所收录。等大家参观完以后，是否也会产生同感，认同赵州桥确是一处伟大而奇异的景观呢?再看眼前的这块影壁正面上，选刻前我国当代已故著名桥梁专家茅以升先生的《中国石拱桥》的文章。茅老的这篇文章最早发表在1962年3月4日的《人民日报》上，原文较长，以下节录的这一段主要总结了赵州桥的情况。茅老在文章中说“我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥”(该文选自作者后入载的初中语文课本第三册)。茅老以非常科学、准确的语言分析了赵州桥的几个特点，阐述了赵州桥的科学价值、历史价值、艺术价值以及它在世界桥梁建筑史上的突出贡献和重要地位。这些接下来还要为大家做详细讲解。

请大家随我一同来欣赏影壁背面的汉白玉浮雕群。赵州桥建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久历史，是现存于世界上最古老的一座石拱桥典范。在这一千多年间里，就流传着许许多多关于赵州桥的各种神话传说故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的这段动人故事：相传赵州桥是由鲁班爷在一个晚上造成的，真乃一夜成桥，惊动天下。就连仙境里的神仙也闻名而至，张果老身骑着小毛驴，柴王爷手推独轮车，他们要考验赵州桥的承载能力，走到了大桥中央，只见张果老手中拂尘一摆，接来日月星辰，柴王爷运用法术，拘来五岳名山。刹那间，只见毛驴奋力扬蹄，落地踏然有声;柴王爷猛力推车，车声隆隆。赵州桥在超常负荷下，被压得摇摇欲坠。就在这千钧一发之刻，只见鲁班纵身跃入桥下，单手向上一举，就稳稳地托住了大桥。神仙顺利过桥后，神仙顺利过桥后，赵州桥依旧安然无恙。而在桥面上从此也就清晰地留下了驴蹄子印、车辙印和膝盖印等几处仙迹，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古绝唱：“赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴五爷推车轧了一道沟。”这个美丽的传说故事表达了老百姓对赵州桥的赞颂和对建桥者的崇拜。桥面上这些仙迹至今历历在目，下面就请大家随我一路去找一找、看一看。

现在我们所走的这条路叫“八仙大道”，两旁矗立着的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。一眼望去，不免觉得增加了几分神秘色彩。“八仙”的故事在我国流传很广，尤其是“八仙过海”一节，称得上家喻户晓，人人皆知。传说王母娘娘当年在瑶池设宴，款待八仙。众八仙开怀畅饮，喝得酩酊大醉。谢过王母后，来到东海之上，乘着酒兴，各自卖弄本事。只见铁拐李以铁拐投入水中，自立其上，逐浪而渡。接着，汉钟离以拂尘，张果老用纸驴，吕洞宾以洞箫，韩湘子用花蓝，何仙姑用竹罩，蓝采和用拍板，曹国舅用玉片分别投入水中乘风而渡。东海龙王之子见宝后起了贪心，抢了蓝采和的拍板，并将他掳入海中。另外七仙大怒，斩了龙王大太子，伤了龙王二太子。而后四海龙王齐来参战，并请了天兵天将助阵，双方打得不亦乐乎。最后，经太上老君、如来佛祖，观音菩萨三位的调解说和，才算了结之事。团结才是力量!并留下了“八仙过海、各显神通”这句成语，显示了八仙的超群本领和团结致胜的精神。

实际上，我们目前脚下所踏的这条道路在历史上就有，过去老百姓一直把它叫做“皇道”。在隋朝时经由赵州桥的这条南北大通道，向南可直达东都洛阳，向北则贯穿涿郡，通入现在的北京，所以说这条道路就相当于现在的107国道。想当年，乾隆皇帝下江南时，三次所走的陆路，都是从赵州桥上经过而南下的。到了1900年，八国联军攻打北京时，慈禧太后和光绪皇帝逃到了西安，后来在回京的时候，也是从赵州桥上路过。一直到1984年建公园以前，赵州桥仍作为一个正常的交通运输桥梁发挥着作用。所以说，赵州桥不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，这在全世界都是非常罕见的。因此，赵州桥的设计建造者——李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。大家请随我右手观看，那里矗立着的那尊硅青铜塑像，就是赵州桥的设计建造者——李春(该铜像由中央美术学院绍武教授设计督造)。可惜的是，历史上有关李春的记载很少，但有一句却是非常确凿有力的，即唐玄宗开元年间的中书令张嘉贞曾在《唐文粹》一书中写道：“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。”一锤定音地指明了赵州桥的建造者是谁。请大家仔细看看这位杰出的建筑设计师形象：目光深遂，显示出超群的智慧;脚踏磐石，体现了实干家的精神。整体造型神态庄重，宏大深远，令人肃然起敬。

请大家向这边看，展现在我们眼前的就是举世闻名的中国赵州桥。它是首批公布的国家级重点文物保护单位，也是省级爱国主义教育基地，已列入世界遗产后备名录，并且是世界上第12处国际土木工程历史古迹。下面先请大家看这块铜牌的标志牌，它也是赵州桥在国际上占有重要地位的标志之一。下面的落款为“美国土木工程师学会敬立”。该学会是代行国际性土木工程的权威组织，它一直在全世界范围内精选历史土木工程上的杰作载入史册，并颁发铜制纪念牌作纪念。我们现在看到的这块牌子是复制品，原件已经珍藏入库。1991年9月4日下午，在Welcome the American Guests With open arms!(热烈欢迎美国贵宾之意)的欢迎标语下和仪仗队的鼓乐声中,该学会名誉主席本·格威克教授一行三人亲临现场,进行了颁发仪式,(当时红底白字会标上的中英文写的是:国际土木工程历史古迹纪念碑揭幕仪式,即:UNVEILING CEREMONY OF INTERNATIONAL HISTORIC CIVIL ENGINEERING LANDMARK)国际上与之并列的还有法国的埃菲尔铁塔、埃及的金字塔、以及英国伦敦的苏伊士运河等。当时我国申报的几处工程还有都江堰、长城等，但惟有赵州桥一处当选，成为当时世界上第十二块国际土木工程历史古迹纪念铜牌，也是中国唯一的一块。(镶铜牌所用的石头选自嶂石岩)

下面请大家随我一同到桥面上去走一走、看一看，当地老百姓都把赵州桥叫做“神桥”，传说只要一走上它，就能感应到上天和神的灵验，一切都会吉祥如意。不知大家漫步在这座千年古桥之上，会有何感而发?桥面的宽度是9米，在当今基本上相当于国家二级公路标准。当年桥上也是人来人往，车水马龙;桥下百舸争流，千帆竞渡，一派繁华景象，滚滚东流的洨河水，带着百姓的欢声笑语，汇入大海。请看，这就是周世宗柴荣——柴王爷推车轧的那道沟，那儿还有张果老骑驴桥上走留下的两个驴蹄子印。宋朝有诗赞曰：“隋人选石驾虹桥，天下闻名岁月遥。仙子骑驴何处去，至今足迹尚昭昭”。可见这个典故在宋朝时就广为流传，但这些仙迹到底是怎么回事?至今也无人能说得十分明白，成为一个千古不解之谜，为赵州桥增添了一份神秘与梦幻般的彩色。

请大家看看南桥头下的这块汉白玉文物标志牌，“安济桥”是赵州桥的正名，也寿名。它是北宋时哲宗皇帝赵煦北巡时，途经这里所赐的名称，所以赵州桥的正名叫安济桥。“大石桥”是当地老百姓对赵州桥的俗称，算是它的小名吧，故该桥所处的村落亦称“大石桥村”。下面请大家到桥下，在这里可以仔细观赏到赵州桥的神韵，感受到赵州桥的宏伟与博大。赵州桥单孔跨度为37.02米，在世界上当时占第一位，在石拱桥的单孔跨度上达到了极限。所以说赵州桥是世界上现存年代最久、单孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱桥，并被世人公认为“天下第一桥”。那么，我要问一问大家：为什么世界上许多的古代建筑大都塌毁损坏了，而惟独赵州桥历经千年风雨沧桑，巍然屹立呢?

首先要归功于赵州桥独特的建造方法。请大家注意看桥拱的背面，我们可以发现，顺着桥的纵向延伸方向，是一道又一道的拱圈，就像我们人的手指一样并在一起，这叫做纵向并列砌筑法。20世纪30年代(1933年11月)我国杰出的建筑学专家梁思成先生(梁启超之子)曾到赵州桥进行过实地考察，当他看到这种造桥方法时说“出我意料”。因为从古至今，人们大都采用横向并列法建造桥拱，李春为什么会采用纵向法造桥呢?这是因为纵向造桥，可以化整为零，节省人力、物力。先由一道拱圈砌起，砌完后这道拱圈就可独立站稳，依次再砌下一道，直至全部完工。并且由于每道拱圈独立，所以假如有一道拱圈发生损坏时，对其他拱圈和整体桥身没有直接影响，便于单独对它进行维修。就是说这种造桥法，当初建造时节就方便实用，今后维修时也很方便。为了加强石料之间的横向联系，古代匠师们还创造性地采用了腰铁、勾石、铁拉杆、收分等一系列科学措施和技术，起到了现代钢筋、水泥、粘合剂之类相同的作用，使整个桥体结构浑然一体，稳定牢固。千百年来，赵州桥受住了十多次规模较大的地震和洪水的严峻考验。特别值得一提的是，1963年3月，邢台发生了7.2级大地震，当时震中距离赵州桥还不到40公里，而赵州桥却安然无恙。同时，在1963年和1996年8月的特大洪水冲击下，赵州桥又多次向当今验证了古人关于敞肩拱溢洪作用设计的远见卓识。

也许有朋友要问：“赵州桥为什行能有如此牢固的抗震力呢?”这就要从它的下部基础说起了，千百年来，关于赵州桥的基础如何一直是个谜，并存有种.种假设性的疑说。1979年，中国社会科学院自然学史研究小组对赵州桥桥台基础进行了钻探勘察，其发现结果令人大吃一惊。赵州桥桥台之短，地基之浅，出人意料。桥台仅由五层排石垒成，高1.549米，长约5米，桥台面积约为100平方米。桥台下的土质由第四纪冲积层的亚粘土和轻亚土构成，和我们脚下的土质没什么两样，除此这外，没有丝毫的人工夯筑基础。概括化验分析，这种土层稳定性强，土质均匀，基本承载力为34吨/平方米，并且粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，属良好天然地基。由于科学利用了土壤结构，进行了合理设计，所以桥基两侧受力均衡，遇震时能克服不均匀沉降，因此地震和洪灾奈何不了赵州桥。在这样的天然地基和这样小的桥台上，却能建造出这样大跨度的石拱桥，这在中外建桥史上确是十分罕见的。

听到这里，朋友们也许明白了赵州桥千年不坠的两个重要原因，就是赵州桥独特的建造方法和对天然地基的科学测算和利用。然而，赵州桥千年不坠的最重要原因当是李春划时代的创举——即敞肩圆弧拱式桥型就是指以赵州桥为代表首创的这种桥型，即在中央主拱两侧的桥肩上分别挖开了两两对称的四个拱，做成“空撞券”，这就是敞肩拱结构，国际上称作Open spandrel(即空腹式，或称空腔式)。它到底有什么优越性呢?首先是加大了渲泄量，四个小拱可增大过水面积达16.5%，减轻了对桥的水平冲击力，增强了保护桥身的作用，历次对洪水抗击的实践均证明了这一点;另外，空撞券的建筑形式敞开了肩部，又节省了石料，不但大大节省了人力物力，更重要的是减轻了桥身自重，分散了桥身对桥台地基的垂直压力，所以赵州桥的桥台才可以造得那么轻巧实用，并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的这种设计，并在敞肩的四个小拱拱石外围，还铺设了一层16—30mm的拱顶薄填石，恰好符合了材料力学弹性拱的原理。大家知道，弹性拱原理是十九世纪才形成于文字的理论，在世界上只有不到二百年的历史，但在一千四百年之前，中国的李春已经成功地将这一原理运用到实践中去了，这不能不说是一个世界奇迹。通俗地讲，运用材料力学的弹性拱原理造桥，这种结构就可以将受力点的力分散到桥的每一个横截面上，赵州桥之所以千年不坠，正是缘于李春这种敞肩拱式桥型设计的高度科学性和合理性，也是赵州桥学派在世界桥梁建筑史上最重要的贡献，我们完全可以说，是赵州桥首开了敞肩拱式桥型的先河。而西方第一次出现这种桥型是在1883年，当时法国在亚哥河上建造了安顿尼特铁路石拱桥(Pont Antionnette sur lagout),还有卢森堡建造的大石桥(Pont de Luxembourg)等，但它们至少已经比赵州桥晚了一千二百多年。难怪英国的李约瑟博士总结说：“李春以及他所创造的敞肩式拱桥比欧洲同种类型桥的出现，确实优先达千年以上”。我国著名桥梁专家茅以升先生曾指出：“赵州桥是一座单孔石拱桥。中国石拱桥的出现虽早于隋代，但赵州桥却具有创新特点和重大技术成就。它以石块砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更为巧妙的是在主拱圈之上加设小拱，开创了‘敞肩’型式的结构设计。而一千多年来的使用实践证明，赵州桥传统，不但为中外石拱桥普遍继续，也为现代的钢筋混凝土拱桥所广泛应用，并出现了各种新的发展。”确实，敞肩拱的应用，不但使桥形变得更加优美，最重要的是它有节省材料、减轻自重、简化桥基、渲泄洪水的几个作用和功能，它的设计和建筑结构科学合理、稳定性强。千百年来，赵州桥的结构技巧、艺术风格被广泛的借鉴运用，对世界桥梁建筑有着不可磨灭的突出贡献，是当之无愧的桥梁之祖!

赵州桥——它是我国古代劳动人民留下的珍贵文化遗产，见证了中华民族的聪明智慧，也见证了世界文明古国历史文化的灿烂辉煌，同时还见证了整个人类的文明和力量。朋友们，面对赵州桥，我们能不为祖国和人民感到骄傲吗!多少年来，它一直受到全世界的尊重和称颂，今天，它更应该激励着我们去充分发挥自己的聪明才智，为建设伟大的祖国贡献自己的力量!

朋友们，我的讲解基本上就要结束了，赵州桥公园还设有陈列室和展览室(及碑林)，里面是和赵州桥有关的实物和图片展览等，如果大家还有时间、感想的话，不妨到那里去看一看，可以加深对赵州桥文化的进一步了解。另外，我们赵县的历史悠久、文物众多，除赵州桥并称“姊妹桥”的永通桥及大观圣作之碑(共四处国保)，以及重现生机的千年古刹柏林禅寺等迷人景点，也希望大家到那里一游，以尽余兴，我愿意再次为大家导游服务。

各位朋友如果对我的讲解有什么意见和建议，敬请指出，帮助我改进工作，我将很乐意倾听，因为我知道这是大家对我的关心和爱护。最后，我要说：“赵州桥横跨亚、非、拉，赵州桥也连结着你、我、他”。我们将再次欢迎朋友们的光临，祝大家一路顺风，收获一份好心情!谢谢大家，再见!

各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。

赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的小桥洞，这样的设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。

啊，这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。

《赵州桥》是一篇说明文。课文用简明的语言介绍了赵州桥的雄伟、坚固、美观、赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。

我进行公开教学的是课文的第二课时。教学时，我首先将第一自然段的内容分成几个小标题出示出来，让学生回顾赵州桥的历史、建造人等，使学生对赵州桥为什么是一座世界闻名的桥产生了极大的兴趣。

描写赵州桥雄伟的部分主要使用了说明的方法，为了让学生有一种直观的感受，我采用了多媒体的教学。当学生为赵州桥的设计而感到称赞时，同时也体会到：“为什么说赵州桥在建桥史上是一个创举了。”这段文字中采用了围绕中心句子进行描写、列数字等一些写作方法，我让学生对学法进行了总结。

课文的第三自然段是围绕第一句来写的：“赵州桥不但坚固而且美观”。这是一个过渡句，有着承上启下的作用，巧妙地将两部分内容紧密地联系在了一起。课文表现赵州桥的美观，刻画得非常细腻，描写栏板上雕刻的图案，生动活泼，我采用抓住重点词的方法，让学生默读课文边读边思考的方法。引导学生想象图案的精美，在教学中，我引导学生展开联想，想象栏板上精美的图案，让学生将想象的内容用语言来描述，读出体会。

在这篇课文的结尾，我们能够体会到，作者不仅是在介绍桥、赞美桥，同时也是在赞美造桥的人，我们更能够体会到作者在写作时充满着骄傲和自豪的感情。最后，让学生在有感情的朗读中去体会祖国博大精深的文化。

在教学中，我的过渡语不够流畅，还有许多不足之处有待今后学习和改进。另外还要不断钻研教材教法，努力提高自身的业务水平。

《赵州桥》介绍了赵州桥的雄伟、坚固、美观，赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。

在教学过程中，我以“赵州桥不但雄伟坚固，而且美观”这句过渡句为切入口，引导学生思考：从哪看出赵州桥雄伟，从哪看出坚固?又从哪看出它美观?

在感受赵州桥十分雄伟时，我以教室为例，赵州桥长50多米，相当于7间教室连在一起;宽9米多，相当于一间半教室的宽度，引导学生结合生活实际体会雄伟，比较形象。

分析赵州桥的坚固时，我引导学生通过阅读文本体会李春如何设计赵州桥，他为什么这样设计，来体会李春的聪明才智。在课堂上，我做了个试验，用一张纸做成桥面，两岸用词典代替，桥面平直时，纸无法撑住书;桥面呈拱形时，纸则可稳稳地将较重的书撑起。问：这个实验说明什么?学生通过观察体会到：拱形承受的力比平直的状态承受的力大，赵州桥共有五个拱形，使得赵州桥更为坚固。这个实验帮助学生理解了拱形的作用，我还引入了一些资料：1300多年来，赵州桥曾经历过10次洪水，8次地震和多年的战争，但至今，它依然稳稳地屹立在洨河上，使学生深刻体会到赵州桥实在是太坚固了，引导学生体会赵州桥的的美观时，我引导学生默读课文，想象栏板上精美的图案，让学生将想象的内容用自己的话来描述，然后出示了图片帮助学生再现画面，读出体会。读的形式多样，先引读，然后比赛朗读，最后背诵。

通过分析，学生明白了赵州桥的确表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处。是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。 赵州桥建于公元605年，由著名匠师李春设计和建造，入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。被誉为“华北四宝之一”。

赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品。 我国古代石拱桥的杰出代表之一为赵州桥。赵州桥全长64.4m，跨径37.02m,拱顶宽9m，拱矢高度7.23m，在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱，即敞肩拱，这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，在当时世界上都是首屈一指。

赵州桥距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。 1961年3月4日中国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位，所以不能通车。

人教版第19课《.赵州桥》是一篇说明性的课文，思路很清晰，主要讲了赵州桥的三方面内容：雄伟、坚固、美观。短短的几百字，不但写明了赵州桥的位置，设计者，建造年代，更重要的是把赵州桥的外形特点清楚地展现在了人们的眼前；然后讲这样设计的好处，并对其设计的美观加以描绘，使人们仿佛身临其境，感受到了古代劳动人民的智慧和才干。课文语言准确，简练，又不乏生动。学这篇课文，很容易激发学生强烈的民族自豪感和爱国情绪。

在教学设计上，导入环节从学生预习和所获资料入手，请两名同学在白板上画出常见的桥直接进入课文的学习，避免了在“导入”环节上兜圈子、浪费有效的教学时间。初读课文解决生字词语问题，细读课文时首先引读了第一段，引导学生明白赵州桥的位置、设计者、建造的时间及通过本段内容总结出的赵州桥的特点。第二三段的特点让学生自由朗读总结出并小组讨论找出相关词语。第四段的处理采用感情朗读法，让学生明确这段是作者对这样一座雄伟、坚固、美观的桥发出的由衷赞美。这样做既体现了“课标”读中感悟、读中理解、读中积累的要求，又节省了教学时间。感情朗读指导时，本想采用出示重点句子，在学生品词析句，感悟思想感情的基础上指导朗读，但时间控制得不是太好，指导朗读过程有些仓促，没有十分到位，如果在朗读时，再加大些力度，体会出层次性，应该会更好。拓展延伸环节放映一组现代桥的图片和赵州桥做对比，对赵州桥有名的原因做1

进一步的了解。最后提到关于赵州桥的美丽的传说，希望能激起学生主动查找关于课文以外知识的兴趣，为下个课时作准备。

教学设计与课堂教学的实际总是有着或大或小的差距，讲完这节课却一直羞于直视这个差距。但存在的很多问题还是想让它们清晰一下：1.讲完课后重新整理了一下教案，又在网上进一步查找关于赵州桥资料和教学反思进行二次备课，却发现最新资料显示赵州桥已经“长大”了，到现在已经有一千四百年，而不是课本上的“到现在已经一千三百多年了”。这让我突然觉得自己备课太不细致了，要知道知识也不是一成不变的埃2.缺少写作方法的指导。三年级是写作的起始阶段，一些必要的写作方法应该贯穿课堂教给学生。但我们的教材作用到底是什么？如何在课堂上培养学生的写作能力呢？《赵州桥》这篇课文在结构上最大的特点就是总起句、过渡句的运用。所以，在这方面没有注重对学生的引导，应当适当提醒他们在以后的日记上、习作上用上这种写法。3.对整个课堂的掌控不够好，语速过快，教学时间的预计上有偏差，所以临时添加了对“冲击力”“相互抵着”等词语的解释，虽然学生对演示部分词语有较高的兴致，但从整体的教学设计看来稍有些牵强。4熟读课文是最基本的语文学习方式，学生的感悟是品味和咀嚼文本的重点词句后油然而生的，需要我们在教学中浓墨重彩。而反思本课学习，学生对课文的朗读力显然不够，朗读的形式也较为单一。5关于观看视频，本课没有按照以往的在学习课文之前就放映，而是放在了接近课堂的尾声时放映，是考虑到在课堂前半段学生精力一般比较集中，后半段有点儿松懈时观看2

视频比较好，现在看来效果也可以。

还有很多，无法一一赘述了。虽然这节课有着很多的缺漏和不尽如人意，但给予我的却不只是教学上的收获，还有同事们的鼓励与帮助给我的温暖和感动。感谢成丽，在讲课报名的最后一天给我鼓劲，让我有了去尝试的勇气。感谢校领导和教研组长的信任，让我有了这次尝试的机会。感谢我的互助小组师傅毕研花老师讲了课文思路，让我做出讲这一课的决定。感谢孙志刚老师在讲课前一天给我们的宽心和祝愿，感谢司涛老师在我做课件和使用白板时的答疑解惑，感谢秀锦老师在备课时当学生配合我的试讲，感谢崔老师讲课那天中午送到教室的美味的午餐，感谢董丽娜老师选来的她班上的孩子，感谢董老师荣老师魏老师我们那一天的并肩作战。还有很多的感谢，也许没有提及，却会一点一滴融入心底，化作动力，然后，去努力。

《赵州桥》是人教版义务教育课程标准试验教科书三年级上册的一篇说明文，它向我们介绍了赵州桥的雄伟、坚固和美观。为我们呈现了赵州桥设计的意义以及创造与修建的智慧，并从建筑艺术这个角度，介绍了中华优秀的传统文化，渗透了民族自豪感和爱国情绪。课文简洁明了，用不同数据介绍了赵州桥的特点，是学生自读、自悟、自得的一篇好课文。

三年级的学生已具备一定的自学能力，理解书本上的字面意思应该不成问题。但在现代化技术高度发展的今天，高科技大桥层出不穷。站在这样的高度去透视一千三百多年前的赵州桥，也许学生很难欣赏这座古桥之美。所以在课堂上我借助多媒体课件这一直观手段，让学生体悟课文语言，体会到我国古代劳动人民的智慧和才干。通过本课学习基本能够达到目标。

由于昨天了解了同学对本课的反应，所以本节课就主要放在了感情朗读和体会和运用上，课堂前十分钟时间发放给同学互相交流了自已了解的桥的资料，发现同学找的资料挺全，南京长江大桥、卢沟桥、武汉长江大桥等一些名桥都进入了他们的“皮口袋”，还有不少同学找了本课的一些补充资料，看来同学的查找资料能力已有所进步，并且发现同学似乎越来越热衷于抄资料而不单单是找资料，以前找资料的同学不多，还有很多只是复印或是打印，但今天很多同学都是抄的，打印和复印的资料只有几份，每人都拿着几张自已抄来的资料，读着自已动手抄的资料，同学们别有一番自豪感。但打印的`少了，图片的就不是很多，不过到底也锻练了同学，我也无话可说。褒扬了同学的积极后，找几个同学读了他们找了赵州桥的资料。

在三班时是让同学读文，了解课文是怎么介绍的。然后请同学说说自已读后了解到的内容，然后通过同学讲的内容联系到二三段，然后进行指导。到了一班我对同学说的进行了总结，将同学说的长、宽、无桥墩、有个拱形的桥洞等板在黑板上，根据此又让一个同学画了图，让同学体会到课文通过这几方面表达了桥的雄伟，并让同学自已练习想方法读出这种感觉，这时同学很自然地都会通过感情朗读这几个方面来表达感情。中间的那个启始句很难理解，我引导同学这句话为什么没用以前的写法直接说“桥还很美观”，加上了不但而且的内容有什么好处，同学在反复读后能体会出这样表示出桥的特点很多，经过引导才发现有总结上文总结下文，也是下文的开始。

课结束后，我引导同学交流了自已设计的未来的桥，并引导同学联系学校和近的东门桥，仿照课文介绍东门桥。在本课拓展得比较多，我发现拓展虽用了课堂上不少的时间，但调起了同学的兴趣，并不影响课堂的内容，反而会服务于课堂。

《赵州桥》是人教版义务教育课程标准试验教科书三年级上册的一篇说明文，它向我们介绍了赵州桥的雄伟、坚固和美观。为我们呈现了赵州桥设计的意义以及古代劳动人民的智慧和才干，并从建筑艺术这个角度，介绍了中华优秀的传统文化，渗透了民族自豪感和爱国情绪。课文简洁明了，用不同数据介绍了赵州桥的特点，是学生自读、自悟、自得的一篇好课文。

在教学过程中，我以“赵州桥的什么特点给你的印象最深刻？”这一问题为线索，引导学生边读书，边感悟，学生畅所欲言，兴趣很浓厚。

在感受赵州桥十分雄伟时，我以一个学生伸开双臂为例，赵州桥长50多米，相当于几乎全班同学的手臂连在一起；宽9米多，相当于10个小朋友手拉手，引导学生结合生活实际体会雄伟，比较形象，学生印象也很深刻。

赵州桥的坚固体现在李春独创的设计上，理解赵州桥设计的独创性及其作用是本课的教学重点，这一部分内容我引导学生进行自学，采用先阅读文本再小组讨论的方式，请孩子来做李春，自己介绍自己的作品，孩子们概括得非常好，讲解也很到位。同时，为了让孩子们对赵州桥的坚固有更深刻的体会，我还引入了一些资料：在1400年的历史中，赵州桥经受住无数次洪水冲击，八次大地震摇撼，以及车辆重压，千年如一日，至今仍巍然挺立在洨河之上。使学生深刻体会到赵州桥实在是太坚固了。

引导学生感受赵州桥雕刻的精美是本文的难点，在教学中，我让学生充分地读文本，然后畅谈感受，再引导孩子带着这些感受读文本，读出了对赵州桥雕刻的赞美之情。同时，我还引导学生体会到这些精美的图案是1400年前，劳动人民在石板上一点一点雕刻出来的，非常费时间费精力很不容易。年代虽已久远依然如此逼真。我想学生在理解图案精美时，体会会更深。最后配乐朗读，更升华了这种感情。正当孩子们还徜徉在这优美的文字之中时，我趁热打铁，抓住读写结合点，引导孩子再观察几幅赵州桥上的其他雕刻，并模仿课文中的句式进行语言组织，孩子们想象丰富，用词新奇，描述十分精彩！

总之，这节课我秉承引导学生多读、多感、多悟，让学生成为学习的主人，整堂课“语文味”比较浓厚，整体效果比较理想。

《赵州桥》一文思路很清晰，主要讲了赵州桥的三方面内容：雄伟、坚固、美观。因此在设计时主要从这三方面对本文进行教学。

现在罗列一下主要的教学过程：

一、直接揭题

说说你都知道哪些桥？由此直接引出题目《赵州桥》。

学生齐读课题。

二、初读课文

自己读读课文，句子读通顺，词语读正确。

生字教学：重点讲解“砌”、“横”、“匠”的读音。

三、细读课文

1、 学了课文以后，你知道课文是从哪几方面来写赵州桥的？

（雄伟、坚固、美观）

2、找到课文中写雄伟的句子，并体会。

说说你走在如此雄伟的大桥上的感受，并把你的感情通过朗读表现出来。

这种设计你觉得如何？（创举）

为什么说是创举？读出你的感情。

四、拓展延伸

赵州桥不仅雄伟，他还很坚固、美观，这留到下节课再分析。

课后，我与听课的老师交流了意见，他对我的课提出一些建议：

1、赵州桥是在1300多年前造的，而且他是举世闻名的一座大桥，学生在这里对这座桥的建设者李春肯定充满了佩服，尊敬的感情，可以让学生进行一次说话训练，如给他们一个句式：李春，你—，我—！

2、 在讲解赵州桥的'形状时没有把 “拱”作为重点进行揭示，而且他是没有桥墩的，这其实是赵州桥的创举之一。这可以帮助学生更加理解创举这一词语，从而对李春产生更加的崇敬、佩服之情。

3、 刚开始的一个问题即“读了课文以后，你知道课文是从哪几方面来写赵州桥的？”是不是可以改为“读了课文以后，你知道写了赵州桥的哪些特点？”

在听了教师的评价以后，我恍然大悟、茅塞顿开。

第二节课时，我用上了“李春，你—，我—！”这一句式进行学生的语言训练，效果很明显。

然后我又让学生写一写，把比要说的话写在书上，而且要用上排比的句式。

在无形中训练了学生的思维和协作能力，真可谓一举两得！

相传从前在河北省赵县城南五里的地方，有一条大河，名叫洨河。洨河发源于河北西部的井陉山。在古代，它的水势很大，每逢夏秋两季，大雨来临，雨水和山泉一并顺流而下，沿途又汇合几条河水，构成了汹涌的洪流。所以，洨河两岸的居民和来往的行人，都感到十分不便。

赵县人民的这个困难，被著名的工匠祖师鲁班明白了。他特地远道赶来，施展出卓越的技术，在一夜之间就造好这座赵州大石桥。赵州桥造好的消息，很快地传遍了四方。远近居民都怀着惊喜的心境，争先恐后地前来参观。这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老。在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”，一边又装上了“月亮”，要在桥上走过。这还不算，张果老存心要和鲁班开个玩笑，他又约了柴荣，推着载有“五岳名山”的独轮车，一道来到桥头，开口便问这桥能不能让他们两人同时行走。这时，鲁班刚把大桥修好，正在十分得意，便很不以为然地说：“这么坚固的石桥，还经不起你们两人走么？”不料他们上桥以后，把桥压得摇摇欲坠。鲁班一看情景不妙，赶忙跳下桥去，用手使劲托住桥身东侧，才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利经过。

从此，桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”；张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑；柴荣因推车力过猛，一膝着地压成的膝盖印和车道班托桥，除了因为东侧一印已的仙迹“都留存下来。《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。

各位游客：

你们好！欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。

天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-620年)，距今已有1420年的历史。

赵州桥又称安济桥，此桥全长米，拱顶宽9米，两端宽米，跨径米，拱矢高米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。

因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1420年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。

好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!

《赵州桥》这篇课文主要介绍了举世闻名的赵州桥的特点，赞美了我国古代劳动人民的智慧和才干。我在教学中注意了以下教学策略的实施：

阅读是现在读文教学中的一个主旋律，本课教学中，我也把朗读摆在了十分重要的位置，强调“从读中感悟”。要想让学生真正理解一篇课文的内容和它所要表达的思想感情光靠教师在讲台上一句一句的讲解是起不到多大的效果的。所以要想学生理解得彻底，一个重要的手段便是读。例如第一自然段的教学，“同学们，你们平时喜欢用什么方法来读课文呢？”“我喜欢大声朗读！”“声情并茂，不错！”“我喜欢一个字一个字地点着读！”“一字不落，也不错！”“我喜欢默读！”“看得仔细，也很好！”“好那就请同学们选择你自己喜欢的方式来朗读这一段，并找一找本段主要写了什么？”（初读）学生很快便找到了本段交代了：赵州桥的地理位置、设计者和建造的年代。“那为什么要介绍这些呢？除此之外你还读到了什么？”（再读）“作者是想给我们一个大体的介绍，我还知道了，赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。”“很好，那有谁能告诉我世界闻名说明了什么？”“说明了这座桥十分的有名！”“哦？有这么多的桥，为什么这座石拱桥举世闻名呢？”（读一读，划一划）“因它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，到现在已经有1300多年了。”“这是一句句子，其中包括了建造时间和设计者，那么是否因为这是李春设计并参加建造而使它出名还是因为其它什么原因呢？请找出一些词语概括。”（再读此句）学生划出了“隋朝”、“已经有1300多年了”。“请你用一个词来概括这二个词说明了赵州桥建造的什么特点？”

（教师出示句子填空）—————————————————是赵州桥“世界闻名”的原因之一。“距今为止已经很久了”；“历史悠久”；“古老”；“年代久远”，我再请学生把这些词填入到空格中，注意句子的通顺性。然后全班评议决定使用年代久远（历史悠久）。这样边读边理解，层层深入，让学生自读自悟、边读边思、相互讨论中去学习朗读，去理解词语，去培养语感。

此篇文章中，第二自然段是重点段落，我决定在学生自学的基础上再进行指导。“同学们读课文的方式有很多，相信你们一定还有许多不同的理解课文的方法比如说：划重点词句，画画等！接下来就请你们采用不同的方法来自已学习第二自然段！”“老师，我是用划重点词语的方法来学习的。我找到了‘赵州桥桥长50多米，有9米多宽；全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞；大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。’这些句子来说明赵州桥的结构。”“嗯，你找得真不错！还有同学用了别的方法吗？”“老师，我用了画图的方法。”“那就请你上来给我们展示一下吧！”“嗯，你画的赵州桥真是惟妙惟肖，那你能不能告诉我，为什么你不把这四个小桥洞画在一起呢？”“那样看起来就不舒服了！”“哦，原来赵州桥在设计时还体现了一种对称的美！那同学们，你们还能找到生活中哪些对称的物品呢？”“蝴蝶！”“不错！”“天平秤！”“你真聪明！”“人！”“对！我们生边其实还有许许多多对称的物品，希望我们同学以后能够多留心地来观察它们！”（至于这样的设计有什么样的作用，这些内容书上都写得较为清楚，所以我没有花大力气去讲，只作了简单的分析）。接下来，我请学生对赵州桥的设计作一个评价。学生的评价是：“很了不起”；“哦！了不起你是仅仅指桥吗？”“我觉得设计者和建造者也很了不起！”“为什么呢？”“因为以前没有卡车、挖土机这些机器帮助，全都是靠当时的劳动人民自己的双手来建造的！”“嗯，听了你的介绍之后老师也十分佩服古代劳动人民的智慧和才干！”“老师，我觉得古代的人很伟大也很聪明！”“嗯，老师也跟你有同感！”这时全班都有了共鸣，师生共同来探讨工程的不易和出色，人民的力量和智慧。让学生从中体会我国悠久的文明，激发学生的爱国热情。这种学习不仅让学生学习到了知识，更学会了学习方法，从课本当中去感悟更多，这才是最重要，也是我们语文教学中应该教给学生的。

1、没有收集好关于赵州桥在建造时的一些书面资料。

2、课堂调控能力还不够。

1、充分体现“语言教学要走向生活”这一理念，课伊始，从学生平时的生活积累入手，以“你知道义乌城内有哪些桥”导入，进而进入新课学习，接近学生与教材的距离，激发学生的学习兴趣，同时又增强了作为义乌人的自豪感。还有第三段教学后，引导学生观察宗泽桥上的石栏板，仿照赵州桥精美的图案描写展开语言文字训练，在“最近发展区”选取有一定思维力度又切合学生实际的片段训练，引领学生获得学习成功的喜悦，再加以教师的言语引导，带动，鼓励学生从课本走向社会，从课内走向课外，以更加浓厚的兴趣，更饱满的激情参与以后的学习，成为学习真正的主人。

2、充分体现了“自主、合作”的理念，重视学生个性化体验，阅读教学中“要珍视学生在阅读中的独特的感受，体验和理解。”初读课文后让学生畅所欲言，“赵州桥是一座怎样的桥。”让学生自主选择自己喜欢的那个特点深入读悟、探究，提出不明白的问题，引导学生体验课文内容，表达自己的感受，发表自己的见解，落实学生主体地位，发挥小组合作的功效，发挥学生的自主性、自主性和创造性，体现语文教学人文性与工具性的有机统一。

3、紧扣教学重点，循序渐进，环环相扣展开教学，过程流畅。

1、课堂教学任务的安排过于繁重。二、三两段的教学，可只安排其一，第二段学生质疑的点较多，第三段安排语言文字的训练，这样更利于学生深入读悟课文。而在教学中，教师安排了两段，在第二段教学时，考虑后面的教学，怕时间来不及，就及时刹车，未让学生的问题真正暴露显现，没有出发精彩的“旁生枝节”，教师的主导、驾驭教学过于迫切，在一定程度上限制了学生的思维。

2、学习语文的过程首先是语言积累的过程，而熟读课文是最基本的语文学习方式，学生的感悟是品味和咀嚼文本的重点词句后油然而生的，咬文嚼字，品词斟句对彰显语言文字的情蕴意味有点石成金之功效，需要我们在教学中浓墨重彩。而反思本课学习，学生对课文的朗读力显然不够，朗读的形式也较为单一。

《赵州桥》是一篇说明文，向我们介绍了中国古代修筑的赵州桥的雄伟、坚固、美观。它表明了中国人民自古以来就聪明能干、有能力、有志气，赞美了我国古代劳动人民的智慧和才干。

语文教学专家提出了“简简单单教语文”这一观点。为了这个“简单”，我背后做了“不简单”的事情：收集大量关于赵州桥的资料，例如现在的以前的赵州桥的图片，赵州桥的结构特点，还有地震中的赵州桥，洪水后的赵州桥等等。解读完课文，赵州桥的形象、特点已深深地烙印在我的脑海中。最后我设计了简单的教学程序，以切入点引出三个特点：“雄伟、坚固、美观”，再根据这三个词去学句学段学篇，去感受赵州桥的无限魅力，

虽然赵州桥是一篇说明文，但它的字里行间无不透出作者的情感------自豪。教学中我紧紧抓住关键词引发学生的情感，让他们通过朗读表达情感。例如结合收集的资料：比欧洲同类的设计早七百年，并经受住了洪水、地震、风雨和使用的考验，至今仍然雄姿不减当年，体会它的坚固，感受它的“世界闻名”。我告诉他们一个数字往往胜过千言万语，从“1400多年”、“五十多米长”，“九米多宽”中体会这些数字传递出来的信息，体会赵州桥的坚固雄伟。抓住关键词“抵”、“回首遥望”，做动作体会桥的图案的传神。最后我让学生利用不同形式读赵州桥精美的段落… …此时学生的情感，老师的情感，作者的情感，文本的情感融为了一体。

在这一课的教学中，适时运用多媒体突破难点，效果显著。

在教学中，我主要让学生以自学为主。在学习中，学生要把自己在其它途径找到的资料与同学分享，是让学生既是交往，又是学习的一种。理清脉络中，以学生的读为主，让学生在读的过程中，体会文中的文字字面意思，从而理解课文的情况，为下面的学习提供更好的平台。生字词作为一个重要内容，对于三年级的学生来说，是有必要进行教学，使学生掌握更多的生字及其意思。在教学中，我采用了自学、同桌学、甚至用组词和造句，使学生更深层次地了解生字词的内涵，为下面的学习打好扎实的基础。

《赵州桥》用简明的语言介绍了赵州桥的雄伟、坚固、美观、赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。在教学过程中，我以“世界闻名”一词为线索，引导学生思考：赵州桥这样一座古老的石拱桥，它凭借着什么而闻名于世呢？学生一时语塞，引发了他们探索的兴趣。

在感受赵州桥十分雄伟时，我以教室为例，赵州桥长50多米，相当于7间教室连在一起；宽9米多，相当于一间半教室的宽度，引导学生结合生活实际体会雄伟，比较形象。赵州桥的坚固体现在李春独创的设计上，我引导学生通过阅读文本体会李春如何设计赵州桥，他为什么这样设计，来体会李春的聪明才智。在课堂上，我做了一个实验，拿一张卡纸和一本字典让学生掂一掂它们各自的重量，问学生：你有什么感觉？学生答：一个比较重，另一个比较轻。我又问：你认为较轻的纸能不能撑起这本较重的书呢？学生答：不能。于是我做了个试验，用一张纸做成桥面，桥面平直时，纸无法撑住书；桥面呈拱形时，纸则可稳稳地将较重的书撑起。问：这个实验说明什么？学生通过观察体会到：拱形承受的力比平直的状态承受的力大，赵州桥共有五个拱形，使得赵州桥更为坚固。这个实验帮助学生理解了拱形的作用，我还引入了一些资料：1300多年来，赵州桥经历了风风雨雨，其中曾经历过10次洪水，８次地震和多年的战争，但至今，它依然稳稳地屹立在洨河上。使学生深刻体会到赵州桥实在是太坚固了。

引导学生想象图案的精美是本文的难点，在教学中，我让学生表演课文中讲的龙的姿态，加深了对课文的理解。如：我让学生上台表演“前爪相互抵着，各自回首遥望”的情景，学生对于“抵着”和“回首遥望”的理解也就迎刃而解了，同时在让学生在脑海里再现了栏板上两条龙的动态表现，加深对课文的理解。但凭着想象学生还是很难体会到栏板上的图案精美绝伦，我想如果有课件和图片让学生亲眼目睹一下，那就更好了。特别是我在进一步追问学生“你觉得栏板上的龙还有哪些姿态？”时，学生虽然兴趣盎然，但是因为学生对这种事物的积累较少，确实是不能把栏板上的图案说精美的。同时，我想还可以引导学生体会到这些精美的图案是1300年前，劳动人民在石板上一点一点雕刻出来的，非常费时间费精力很不容易。年代虽已久远依然如此逼真。我想学生在理解图案精美时，体会会更深。

1、 学会本课15个生字，正确读写并理解16个新词语。

2、 照样子，用“不但……而且……”把两句话合成一句话。

3、 能找出重点词句，正确理解第2和第3自然段的主要意思。

4、 知道赵州桥是世界闻名的石拱桥，是我国宝贵的历史遗产，它的设计，在建桥史上是一个创举，为我国古代劳动人民的智慧和才干而骄傲。

1、 能正确概括各段的段落大意。

2、 体会中国古代劳动人民的聪明而伟大。

对文章段意的概括。

1、 明确单元阅读训练的重点及操作步骤。

2、 自学课文，读写、理解生字新词，知道课文大致内容。

1、 你们看见过哪些桥?

2、 你所知道的，我国有哪些非常著名的桥?

(教师举例:南京长江大桥、钱塘江大桥、上海南浦大桥等)

3、 教师板书:赵州桥 (教学生字“赵”、“州”)

师:今天我们要学习的是赵州桥。它虽然没有南京长江大桥那样高大，但却是一座世界有名的大桥。为什么这座桥如此有名呢?我们学了课文就一定知道了。

1、 教师布置自学要求:

(1) 看清生字，会读生字。

(2) 划出带生字的新词，理解部分词语的意思。

(3) 了解课文大意。

2、 学生自学，教师巡堂

3、 检查自学情况

(1)、指名读生字。你是如何记住这些生字的?

(2)、齐读新词 。，你已经理解了哪些词语的意思?请说说看。

1、 自由轻声读课文

要求正确地读，即不加字、不减字、不错字。

2、 默读课文，边读边思考:课文主要讲介绍了什么?

每个自然段各讲了什么内容?

3、 学生可同桌交流。师生共同小结。

1、 完成课堂作业 本中的第1、2小题

2、 正确、流利地朗读课文。

1、让学生了解赵州桥的特点，设计上的特点，作用及优点。

2、学会抓住重点词、句理解文章内容的方法去理解课文，如：文中要重点理解“雄伟、创举”“ 这种设计”等。

3、学会运用排比句写事物的不同姿态。

了解赵州桥的特点。

了解赵州桥设计上的特点、作用、优点。

制作赵州桥的幻灯片。

第二课时

一、 导入新课

这一节，我们接着学习第二、三自然段。下面， 我们先回忆一下上节课所学的内容，我们已经学习了赵州桥的所在地，建桥人和建桥时间，谁能回答这三个问题呢？那为什么文中又称它是世界闻名的石拱桥呢？这一节，我们就来研究一下这个问题。

二、 讲读第二自然段

1、请同学们每人任选一句进行朗读学习，看看你都读明白了什么，然后按课文顺序汇报学习收获，大家轻声自由读吧！

2、a同学：我们学习的是第1、2句，通过阅读，我了解到了赵州桥雄伟的特点。（板书：雄伟）

1〉哪句话写了赵州桥的雄伟？它是怎样把赵州桥的雄伟写具体的？（出示幻灯片，让学生们对着图再体会赵州桥的雄伟）

2〉齐读这两句，品味赵州桥的雄伟。

3、 b同学汇报：我们读了第3、4句，明白了桥是用石头砌成的，没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，桥顶上左右两边各有两个拱形的小桥洞。

师：象这位同学所读懂的，桥是由什么砌成的，是个什么样的，他所介绍的就是桥的结构，这也就是这桥的设计特点。（板书：特点）

1〉、默读第3、4句体会赵州桥设计的特点，感受我国古代劳动人民的了不起。

4、c同学汇报：我读了第5句，我知道了桥洞的作用是平时流水从大桥洞流，长大水的时候，四个小桥洞也流。

师：这个同学就说出了设计这四个小桥洞的作用（板书：作用）

1〉、挑同学起来读这一句，大家一起来体会桥洞的作用。

5、d同学汇报：我们学了第6句，通过学习，我从这句话中找出了一个关联词，但不理解什么叫创举？

师：这对关联词是什么？谁能给他解释一下创举？请同学们一齐读这句话，读完思考它包含着的两层意思，看谁能试着说说？（出示幻灯片，让学生再读这句话并做练习，在句子的开头用上“这种设计”四个字，把关联句中包含的两层意思，用两句话说出来。

1〉、“这种设计”指什么呢？

2〉、谁能再说说“创举”是什么意思，具体在文中是什么意思呢？

3〉、这句话主要讲了“这种设计”的什么呢？（出示幻灯片，做练习）

4〉、思考：本段的第3一6句，总起来讲了赵州桥的哪个特点呢？

5〉、自由轻声读第二自然段，体会赵州桥雄伟、坚固的特点。

三、 讲读第三自然段

1、齐读第一句，看这句话在文中所起的作用，和《参观人民大会堂》哪些句子的作用一样，起什么作用？

2、默读第二句，找出句子中用的较多的词，谁能说说这里用了什么辞？

3、这三种不同姿态的龙栩栩如生，所以课文前面对图案，用一个什么词来形容？

4、自由轻声读第三句，思考：每一条龙指什么？

5、小结：第二、三自然段，向我们介绍了赵州桥的哪些特点？引讲四川虹桥事件和茅以升的故事，激发学生们发愤学习，设计出自己心幕中的桥。

6、 指导背诵，要求背诵第三自然段。

四、 布置作业：

1、摘抄优美句子（一个过渡句，一个排比句）。

2、给指定人背课文。

3、画出一座你心幕中的大桥。

板书设计：

雄伟： 长 宽

赵

特点没有 各有

州（世界闻名） 坚固 设计 作用 实用价值

（创举） 优点既┄又┄

桥 美观精美 每一条龙艺术价值

1、认读词语。

2、回顾主要内容，说说你心目中的赵州桥

1、学生读第2自然段。

2、学生找这一段的中心句：赵州桥非常雄伟。

3、为什么说它雄伟课文是从哪几个方面介绍"赵州桥非常雄伟"的

4、学生汇报交流：长度，宽度，建筑材料，形状特点

5、引导学生体会大小桥洞的作用和这种设计的优点。

6、播放"赵州桥"图象资料，感受它设计上的巧妙，理解"创举"。

7、看了这些资料，你想说什么你能用一两句话赞美一下吗

8、体会作者围绕一句话把内容写具体的方法。

9、再读第2自然段，

1、学生轮读课文第3自然段，谈谈自己读懂了什么

2、"这座桥不但坚固，而且美观。"在文中起什么作用

3、赵州桥到底怎样美观呢引导学生想象龙的其他形态。用"有的……有的……还有的……"说话。

4、齐读，再次感悟作者围绕一句话把内容写具体的方法。

1、齐读最后一段。

谈谈学习感受。

小练笔：

下课了，操场上真是热闹啊！……

１、认识１０个生字，会写１４个生字。正确读写“设计、参加、雄伟、全部、横跨、创举、减轻、冲击力、重量、节省、坚固、美观、石栏、栏板、图案、前爪，回首、遥望、双龙戏珠、才干、宝贵、遗产“等词语。

２、有感情地朗读课文，并背诵喜欢的部分。

３、了解我国古代的劳动人民的智慧和才干，增强民族自豪感。

４、在积累语言的同时，学习怎样围绕一个意思写一段话。

生字卡片

教学挂图

指导学生了解关于赵州桥的知识

第一课时

一、揭题导入

同学们，近年来，随着咱们重庆的的发展，嘉陵江和长江的江面上修建了很多座桥，今天老师老师要带同学们去河北省赵县的河上的一座石拱桥（板书： １９、赵州桥）

二、初读课文，学习生字

１、请同学们打开书本，选择自己喜欢的读书方式读读课文，遇到带拼音的生字时，多留意识记，力求读准字音，读通句子。遇到自己不明白的词语或句子做上记号。

２、生读文，解决生字，教师巡视。

３、指名读文，抽查课文熟练度。

４、生字卡片检查生字认读情况：

重点指导“智（zhì）慧（huì）”；“县”可以结合生活识记；用熟字变偏旁“底、低”识记“抵”，“准、谁”识记“雕”；多音字“爪”可以通过百范文来识记。

５、交流质疑，并且疏通课文的结构：

一自然段写赵州桥的位置在什么地方，什么时候，谁设计的和参加建造的，离现在多长时间了。先给赵州桥一个很简要的介绍，并且指出，赵州桥世界闻名。

二自然段接着就写它设计的特点。写它与其它的桥不同的地方。

三自然段写桥的美观。

四自然段写一座这样雄伟、美观的桥，是劳动人民设计建造的，表现了劳动人民的智慧和才干

三、合作写字

１、“县”可以在识记时就提示写法：上面是两横，不是三横，且与竖相连。

２、“设”的右上角的第二笔是横折弯，不是横折弯钩。

３、“横”不要把“由”写成了“田”。

４、“举”字下面只有两横，不是三横，并注意上面三点的写法。

５、“参”的下面三撇的写法，占位。

指导学生仔细观察，认真模仿。

第二课时

一、复习导入

１、师：上节课我们通过朗读课文，知道了赵州桥是一座非常有名的桥，它的设计非常独特，着节课我们就来学习课文，去看看它到底为什么这么出名。它的设计到底有什么独到之处，请翻开书听老师读课文。

２、请大家像老师这样读课文。(学生自由朗读，教师个别辅导)

二、学习课文

１、学习第二自然段：

⑴ 同学们读得不错。下边让我们用心地把课文读懂：

师：谁先把第一段读一下？

这座桥世界闻名，全世界很多人都知道这座桥。这座桥为什么这么闻名呢?因为它在设计上有独特的地方。第二段就写赵州桥在设计上的特点，下面请同学们默读第二段。一边看课文，一边看书上的插图，弄清赵州桥在设计上有什么特点，也就是它和别的桥比，有什么独特的地方。

学生默读

２、出示赵州桥的挂图，拿它跟别的桥比较，特别的地方是什么呢?

⑴ 别的桥下有桥墩，这座桥没有桥墩，只有拱形的大桥洞。

这是它的第一个特点。非常雄伟，（板书长、宽）这么长的桥全部用石头砌成，没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。(板书：只有一个拱形的大桥洞)

⑵ 一般的桥只有一个大桥洞，没有两边的小桥洞，而大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。（板书：各有两个拱形的小桥洞）

⑶ 理解“创举”：

师：为什么说“这种设计，在建桥史上是一个创举？”

生：以前的桥从来都没有设计过桥身上加小桥洞，赵州桥却有了，并能减轻冲击力，节省石料。

教师见机激发学生的自豪感。

⑷ 有感情的朗读第二自然段。

２、学习第二自然段：

⑴ 这一段是写赵州桥的什么呀!课文中的一句话告诉了我们，谁能找出来？

第一句话告诉了我们，这段是写赵州桥的美观。

⑵ 第一句话好在哪里？

既总结了前一个自然段的内容是写赵州桥的坚固，又提示大家这个自然段要讲的是赵州桥的美观。起到了承上启下的作用，这是一个过渡句。

⑶ 赵州桥的美观体现在哪些地方？

主要体现在赵州桥栏板上的雕刻很美上。

⑷ 找出写这些雕刻很美的句子读读。

图案有几种？（三种）

指导朗读，并解决学生不懂的地方。（可以借助图片，让学生较形象的了解赵州桥栏板上的美丽图案。

四、结尾升华

１、师：这样一座设计独特、雄伟美观的大桥，是什么时候建的? 设计人是谁？

（隋朝、李春。）

２、一个普普通通的石匠，他和广大劳动人民一起建造了这样一座桥，而且这座桥建造在远离今天一千三百多年前，举世闻名，所以，这充分表现了我国劳动人民的智慧和才干，赞扬了我国古代的劳动人民。（板书赞扬劳动人民）

五、看板书复述课文，试着背诵

六、课后拓展

１、抄写自己喜欢的自然段，背诵自己认为写得很好的自然段。

２、运用自己的语言夸夸赵州桥。