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道路

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高速公路项目 道路工程施工合同

全文共 1955 字

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居民安置小区道路工程施工协议

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国民法典》、《建筑法》以及现行有关规定,在平等、互利、自愿合作的前提下,经甲、乙双方共同协商,甲方将王家湾居民安置小区道路工程项目,以单包的形式承包给乙方,为了保证甲、乙双方的利益,双方订立如下协议:

一、工程管理:

乙方是甲方所属的专业工种人员,所有人员的日常工作都是在公司的统一管理下进行的,为加快工程进度,保证工程质量,发挥分项专业工种的管理作用,乙方在合同及协议规定的范围内接受甲方的检查、监督,一切必须服从甲方的统一管理(项目管理制度附后)。

二、工程的基本情况

工程名称:居民安置小区道路工程

施工地点: 居民安置小区

三、承包的形式:

为保证甲、乙双方的共同利益,本工程由乙方实行合同内容全部承包,乙方按照甲方的要求,达到质量、进度要求。

四、工程承包的具体内容:

1、道路工程整平及碾压;

2、道路工程按设计宽度,10㎝碎石基层,20㎝厚c30砼面层;

3、道路边雨水管、污水管及检查井土方开挖;

4、检查井每隔12米各砌筑一个雨水检查井和一个污水检查井;

5、道路边雨水管dn300,污水管dn400,预制钢筋砼管道安装;

6、道路施工后养护由乙方负责,道路伸缩切缝由甲方负责;

7、人行道平整(不含垫层、面砖);

8、其它未列项目如实际发生由甲、乙双方协商解决。

五、工程价款:406000.00元(肆拾万零陆仟元整)。

六、施工工期

乙方同甲方订立施工协议后,应按照甲方的施工工期,严密组织施工,组织精干的施工人员及管理人员,确保工程按时完成,如因乙方不能按甲方要求完工,所造成的一切经济损失及后果全部由乙方承担。

拟定开工时间为: 根据项目部要求

拟定竣工时间为: 按项目部规定

七、工程质量

1、该工程的质量等级为 合格 。

2、乙方应精心组织施工,精心管理,采取严格的质量控制措施,确保合同规定的工程质量等级,甲方有权随时对工程质量进行检查,对达不到质量标准的部位提出整改意见,必要时可对乙方进行经济处罚,乙方应积极配合,如工程质量连续出现不达标的情况,以及靠整改来达到质量等级的,甲方有权收回承包权,所造成的一切经济损失及后果由乙方承担。

八、施工安全

乙方应严格按照安全操作规程进行施工,同甲方签订专门安全合同,并落实到每个人,乙方对所有上岗的工人必须进行安全教育和施工安全交底,杜绝一切安全事故,如果乙方在安全管理工作中出现疏忽,不听甲方安全管理,造成安全事故,一切经济法律责任全部由乙方承担,甲方概不负责,甲方负责给乙方施工人员配备安全用品(安全合同附后)。包括安全帽(费用乙方自负)

九、文明施工管理

文明施工管理是体现一个公司综合管理能力的标志,文明施工管理工作的好坏,直接影响公司的形象,乙方应按照文明施工的有关规定进行管理,做到工完、场清、料尽,施工现场文明整洁,保证达到文明样板工地。

十、计划生育管理

乙方必须按照国家计划生育管理的有关规定,对施工人员进行计划生育管理,所有施工的工人,必须持有关当地计生部门的《流动人口计生证》,对不符合计划生育规定的人员不得使用,并接受有关部门的检查,对乙方不按规定使用未办计划生育证人员,造成的一切经济损失由乙方承担。

十一、治安管理

乙方对施工人员必须进行治安教育,对施工人员的身份证进行审查,并将复印件每人一份报甲方备查,对来历不明犯罪嫌疑的人员不得使用,并接受当地公安部门的检查,如乙方人员未按要求进行管理,或在施工过程中打架斗殴所出现的一切后果,由乙方承担一切经济及法律责任。

十二、工程款结算办法

1、按预算造价签订合同总价包干形式 。

2、预算总价未计价按现场签证办理调价计入结算总价中 。

十三、工程款的支付办法

乙方工程竣工验收合格一次性结清,中途不付任何费用。

十四、甲方的权利及义务

1、甲方应对乙方进行施工技术交底、管理交底。

2、甲方应履行合同中的条款。

3、甲方随时有权按合同规定对乙方进行监督、检查。

十五、乙方的权利和义务

1、乙方应遵守合同条款。

2、乙方应按合同规定进行管理。

3、乙方有权对甲方提出建议。

4、甲方如不遵守合同,乙方有权上诉。

十六、其它规定

如因乙方原因中途退场,或不履行合同,甲方不给乙方结算工程款,一切由乙方承担。在施工过程中,为了达到管理的方便、及时有效,乙方第一责任人必须住在施工现场。

十七、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,签字生效,工程完工,尾款付清后自行失效。

十八、其它未尽事项,甲、乙双方协商解决,并签订补充协议。

十九、履行本合同如发生争议请利川市仲裁委员会仲裁。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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更多专题范文

道路交通安全工作计划

范文类型:工作计划,全文共 2918 字

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为深入贯彻落实区政府办《关于印发____区道路交通安全综合整治”三年提升工程“宣传教育工作计划方案的通知》(____龙政办[20__]67号)精神,推动全镇交通安全宣传教育工作社会化,动员和组织社会各行业、各部门、各单位力量着力开展交通安全宣传教育水平,努力营造全社会共同参与维护道路交通安全的良好氛围,现提出如下实施方案:

一、工作目标

以保障人民群众生命财产安全为根本出发点、以遏制重特大道路交通事故为重点、通过三年的努力,形成镇、村(场)二级宣传、公安、教育、交通、执法等部门齐抓共管的交通安全宣传工作机制,落实宣传教育责任,逐步实现交通安全宣传组织社会化、宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;普及交通安全法规和安全常识,使广大机动车驾驶人、农村村民、城镇居民、在校学生、农民工等交通参与者的交通法治观念和安全意识明显增强,实现道路交通违法明显减少,交通事故明显下降,最终达到保护人民群众生命财产安全、保障社会经济持续健康发展、维护社会政治稳定的工作目标。

二、工作任务和措施

(一)宣传部门充分发挥新闻媒体的社会宣传作用,营造良好的道路交通安全宣传教育舆论氛围。镇宣传部门要发挥道路交通安全宣传的牵头主导作用,统筹把握工作进展;指导、协调、督促包括党报党刊在内的新闻媒体积极主动做好道路交通安全宣传工作;牵头召集相关部门联席会议,适时对各村(场)实施宣传教育工程工作情况进行检查、督导。

1、制定下发道路交通安全公益宣传工作方案,督促媒体建立交通安全公益广告刊播机制,适时组织报纸、广播、电视、互联网站开展大规模交通安全公益宣传。

2、拓展提升《交警在线》

、“92.7”交广直播间 、“____交警”两微信一平台,提高交通舆情引导和预防宣传实效。

3、全面贯彻工作计划方案,落实道路交通安全宣传教育经费,将交通安全宣传教育情况纳入年度综合考评,督促各单位和企业履行交通安全公益宣传社会责任。深化“文明交通行动计划”,组织推动相关单位开展交通进社区、进农村、进学校、进企业、进家庭活动。

4、“三年提升工程”期间,各村(场)、居要开通交通安全宣传大喇叭,有一处宣传墙体、板报或挂图的宣传阵地,在各自辖区学校、幼儿园、村委会等场所建设完成一个以上农村儿童、青少年或机动车驾驶人宣传教育基地,落实农村“五长一员”宣传教育职责。

(二)以强化机动车驾驶人宣传教育为主线,继续巩固、深化交通安全宣传“五进”工作。积极主动地与其他部门协调配合,充分发挥职能作用,结合公安机关正在开展的“三基”工程建设、创建“平安畅通县区”和“安全提醒、平安问候”等活动,围绕“保护生命、平安出行”的宣传主题,全面、细致、扎实地做好交通安全宣传教育工程的各项工作。

每季度开展一次交通安全警示巡回宣传,选取当地发生的典型交通事故案例制成挂图、展版、电视专题片,深入农村、社区、单位、学校巡回展出、播放。充分利用镇村交通劝导站等交通管理窗口开展日常性交通安全宣传。配合宣传部门每半年举办一次道路交通安全形势新闻通报会,每季度将全镇特大道路交通事故情况、原因分析和相关驾驶人的处理结果通报相关部门。

(三)教育部门积极落实在校学生尤其是中小学生的交通安全宣传教育,培养学生文明交通意识和遵守交通法律法规的良好习惯。

1、建立健全交通安全宣传教育工作机制,增强中小学生的交通安全意识和事故防范能力。

2、将交通安全列入学校安全教育的内容。编印下发《中学生道路交通安全读本》、《小学生道路交通安全读本》,大力促进交通安全教育进课堂。

3、建立交通安全专(兼)职教师制度。所有中小学校都要设立交通安全专(兼)职教师,利用学校的班、队会开展交通安全宣传教育,在开学之后、放假之前等重点时段,均要开展一次道路交通安全专题宣传教育活动。

4、与交警部门协作,制作道路交通安全教学课件(光盘)免费发送各中小学校开展宣传教育。

5、有校报、校刊的学校,每学期编(增)发一期交通安全教育专刊。学校要设置交通安全宣传栏,宣传内容每月更新。

6、进一步规范中小学生“交通安全出行卡”制度的运作。对于经常违反道路交通安全法律法规的学生要强化教育管制措施,将违规行为通报家长并记入学生操行。

7、加强对校车和学校租用车辆的安全管理,教育学生拒绝乘坐超载车辆、无证无牌车辆和其他不安全的车辆。

(四)联合交通部门以创建交通运输安全企业活动为载体,提高企业员工知法、懂法、守法的自觉性,有效预防和减少道路交通事故。指导、督促企业建立固定的安全教育场所,定期举办各种宣传教育活动,重点加强对运输企业驾驶人和管理人员的安全教育,把交通安全宣传教育工作纳入企业年终目标考评内容,将驾驶人的安全学习情况纳入个人评优、评先考核内容。

1、督促运输企业建立和完善各类交通安全规章制度。

2、督促道路运输企业建立固定的安全教育场所,每季度组织一次交通安全的宣传教育,强化道路运输企业员工特别是驾驶人的交通安全法律法规和安全驾驶知识的知晓率。

(五)以全民普法教育为切入点,全面提高交通参与者的交通法制素质。各级司法部门要以“五五”普法规划实施启动为契机,把交通安全法律法规宣传教育列入重要议事日程,做到有计划、有组织、有落实,积极开展多层面的宣传教育。督促、协助社区、街办设立交通安全宣传活动室、交通安全宣传栏或交通安全宣传橱窗,及时更新宣传内容。底前交通安全宣传栏(橱窗)设置率要到达50%,逐年递增。设立咨询点定期开展交通法律法规宣传,为群众提供交通法律法规咨询和援助活动。编辑制作发放一批通俗易懂、生动形象的交通安全宣传资料,使村民、居民进一步加深对遵守交通法律法规重要性的认识。每年配合职能部门组织一次普法考试,逐步加大公职人员交通安全宣传教育的力度。

(六)安监部门要加大监督和管理力度,把道路交通安全宣传教育工作纳入各行业安全生产管理措施之中。结合每年开展的安全生产月等活动,积极配合有关部门宣传交通安全法律法规和基本知识。将交通安全纳入社会单位安全监管和考核的重要内容,不断健全和完善安全责任考核和监督制度。配合交警部门落实重特大道路交通事故责任人追究制度,层层追究责任。

三、工作要求

(一)认真组织,迅速启动交通安全宣传教育工程。各村(场)宣传、教育、交通部门要进一步统一思想,提高认识,把大力加强交通安全宣传教育,进一步提高全民的交通法治意识、安全意识和文明意识,作为打造安全、畅通、和谐交通环境的治本之策。要精心组织、周密部署,迅速启动“保护生命、平安出行”宣传教育工程,结合实际开展工作。各单位要结合年度交通安全宣传教育工作计划,制定本行业交通安全宣传教育考核奖惩制度,完善奖惩考核办法,以促进宣传教育活动的有效开展。

(二)齐抓共管,确保交通安全宣传教育工程取得实效。各村(场)宣传、教育、交通、安全监管部门要保障交通安全宣传教育经费,部门之间既要各负其责又要密切协作,形成合力,避免和杜绝推诿、扯皮等不良现象的发生。镇道安办要负责建立起部门间、村镇之间的联系制度,固定联系渠道、联系方式,定期互通情况,协调行动。每季度召开一次联席会议、发一期简报,通报工作开展情况,真正把我镇道路交通安全宣传搞得既轰轰烈烈又扎扎实实。

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道路交通安全生产例会讲话稿

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:生产,全文共 785 字

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尊敬的老师,亲爱的同学:

大家下午好:

每次在马路上看到一起起的交通事故,小的是轻伤,大的是重伤甚至死亡,一想起这些,我就十分紧张,真害怕第二天我就遇上了车祸。

其实,造成交通事故的原因是多方面的。一是因为司机野蛮造成的,比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”,“宝马”的主人实在是野蛮,人家不注意把葱挂在你的车头镜上,又不是故意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼道歉了,你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡,也不该报复,应该让法律来处理才对。

二是司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车,在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞,本人当场死亡。

在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,从中吸取血的教训,下决心引以为戒,更加自觉地严格遵守交通法规,避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的,比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原

因之一是闯红灯或横穿马路造成的,交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次,生命只一次”,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也绝对不能穿过马路。原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的,放学后几个同学在一起走,说说笑笑,时而把同学的东西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,请大家不怕麻烦绕过护栏吧!

同学们,你们听了以后,心中一定有数吧!生命只有一次,让我们共同关注安全,关爱生命!让安全永在我心中!

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春运道路交通安全会议讲话

范文类型:会议相关,演讲稿,全文共 4558 字

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一、高度重视,科学研判,切实增强做好交通安全春运工作的紧迫感和责任感。

今年春运工作将从2月4日开始,到3月15日结束,为期40天。春节是我国最隆重的传统佳节,春运工作涉及千家万户,关系人民群众切身利益,是一项重要的民生工程。虽然这是每年一项常规工作,大家也积累了一些经验,但各级各相关单位必须做到警钟长鸣,绝不能掉以轻心和丝毫放松,这也是我们义不容辞的责任和义务。

从初步调研情况看,2015年我区春运客流量较大,任务较重。主要呈现以下四个特点:一是客流量稳中有升。初步预计,今年春运期间全区旅客流量将达到66.8万人次,同比增长3%。公路、铁路、民航和水运各种运输方式均将保持增长态势,春运期间重点时段将会出现客流高峰。二是客流高峰将呈现节前平缓、节后高度集中趋势。今年春节比去年晚19天,是近年来最晚的一次,节前学生流、农民工返乡流等相对不集中,但节后2月底、3月初,随着中小学、高校将陆续开学,学生集中返校与节后返程的民工流、探亲流、旅游流等多种客流叠加,节后春运组织任务将更加繁重。三是恶劣天气的不可预测,对春运工作带来了挑战。春运期间也正是冰冻雨雪等灾害性天气多发时段,加之我区山高、坡陡、弯急,容易出现大雾、强降雪、道路结冰,极易引发交通安全事故。根据气象部门预测,今年“三九”之前重庆处于“暖冬”,“三九”以后将出现寒流对冲的雨雪天气,将对春运工作带来一定挑战。四是春运期间,我区旅游流交通量将有所增加。去年全市小车增长约20℅、我区增长约26℅,加之去年我区濯水古镇成功创建4a景区,其他景区也相应提档升级,预计今年我区自驾游人数将大幅增加,这势必加大对道路运输安全的压力。

二、突出重点,强化举措,全力以赴抓好2015年交通安全暨春运各项工作。

(一)统筹兼顾,科学开展运输组织调度。一是科学制定运输组织方案。区运管处、区海事处、**正阳火车站、武陵山机场公司和运输企业要结合实际情况,对春运期间旅客、货物的流量、流向、流时及高峰期运量进行认真调查摸底和分析预测,有针对性地制定运输组织方案,合理部署运力。二是加强运输过程实时监控调度。及时掌握客流变化情况,合理调整班次密度,切实缩短旅客候车时间,避免出现旅客滞留现象。区政府要求,2月17日绝不允许有1个旅客滞留车站。三是全力做好各种运输方式有效衔接。相关单位要强化协作,密切配合,加强公路、铁路、民航等运输方式无缝衔接,特别是对可能因恶劣天气导致火车、飞机晚点情况,要加大对车站、机场公交运力的投入和调度,切实方便旅客出行需求。四是努力保障农村客运需求。一方面要加大对农村客运经营者的监督检查力度,重点加强新开通农村客运的监督检查,监督经营者不得擅自改变、缩短营运线路和减少运行班次;另一方面要根据农村节日活动特点,加大区域农村运力调度,保障人民群众出行安全顺畅。五是积极组织包车直达运输。运输企业要深入企业、工矿、景区等重点旅客集散点,为旅游团队、农民工团队销售团体票,组织包车直达运输,减少旅客中转换乘。六是认真抓好重要渡口运输组织。重点搞好小南海、阿蓬江、渔滩、洞塘等渡口运输组织,保障人民群众出行需求。

(二)多措并举,千方百计确保春运安全。一是把好车船驾驶人员准入关。区运管处、区海事处和运输企业要严把驾驶人员资格关,严格审查驾驶员、船员从业资格和配备数量,强化驾驶人员教育培训。特别要严格出租车司机从业资格审查,不具备从业资格的一律不准上路。二是搞好车船技术检测。区运管处、区海事处和运输企业要严格落实车船安全技术检测和防范措施,坚决杜绝带“病”车船参运。春节前,必须对所有参运车船进行一次维护和技术性能检查,达不到安全技术标准的车船要坚决停运。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。三是加强道路隐患排查整治。区运管处、区公安交巡警支队及公路路政、养护部门要全面排查整治道路坍塌、坑漕、水毁、隆起等隐患,增补完善交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施,落实专人整治落实。各乡镇、街道要严格落实属地管护责任,切实搞好辖区村道公路隐患排查和管护工作,要加强村道公路巡查,完善交通安全标识,搞好安全宣传教育。四是强化企业安全管理。严格落实企业安全主体责任,严把驾驶人员素质关、车辆技术关和现场管理关。运输企业不仅要抢抓春运效益,更要注重安全效益。五是严查危险品进站上车(船、机)。春运期间是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的车站或汽车内发生泄露、爆炸,后果不堪设想。汽车站、火车站、机场、码头、乡镇站场要落实专人负责,加强检查巡查。六是切实维护道路通行秩序。春运期间,各乡镇街道、区公安局要针对群众出行、返程及货运物流高峰,在辖区客货运站场和购物、娱乐、饮食集中区域及其重要交通节点,增加安全监管人员或警力,及时疏导交通,确保道路安全顺畅。七是做好雨雪冰冻天气交通应急管理。春运期间山区路面随时可能上冻结冰,各相关单位要高度警惕,采取有效措施,充分备足工业盐、沙石料、防滑链等材料物资,切实做好安全防范工作

(三)强化管理,持续提升运输服务水平。一是增强主动服务意识。区交委和运输企业要加强对站务人员、售票人员、司乘人员的集中培训和宣传教育,推行规范化管理和优质高效服务,随时保持站容站貌和运输工具整洁。二是加大服务力度。在客流高峰期,客运站场要增派服务人员,引导旅客购票、乘车(机、船),解答旅客咨询,为老、弱、病、残以及有困难旅客提供帮助;必要时候要增开售票窗口、提早预售票时限、延长售票时间,方便旅客购票。三是强化信息服务。区交委、运输企业要利用广播、电子信息显示屏等及时发布中长途班线班次、加班车、应急运输情况等信息,提供信息查询和售票服务,合理引导旅客出行。四是提高应急运输服务水平。恶劣天气条件下,客运站场和客运企业要为候车旅客提供必要的防寒条件。

(四)加大力度,全面强化市场监督管理。一是规范运输经营行为。加大对客运站场的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。二是严厉打击非法营运行为。按照非法营运整治工作要求,区交委、区公安局等部门要积极开展联合执法,严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为。三是加强价格监管。物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。四是搞好景区管理。区旅游局、各景区管委会、鸿业集团公司、城投集团公司等单位,要加强旅游安全检查,规范景区建设、接待秩序,整顿景区周边环境,提升紧急救援能力,建立完善旅游投诉统一受理机制,做到有诉必应、有诉必处,确保景区有序运行。五是强化社会监督。畅通投诉渠道,区级相关单位、运输企业要设立并公布社会投诉电话,及时认真处理社会投诉。

三、加强领导,落实责任,确保交通安全暨春运工作任务圆满完成。

一是加强组织领导。区交委作为春运工作的牵头单位,成立了以主要负责人任组长,相关分管负责人任副组长的春运工作领导小组,统筹负责综合交通春运相关工作。各级各相关单位、运输企业也要把春运工作列入重要议事日程,成立春运工作组织机构,制订春运工作方案,主要领导要牵头抓总,分管领导要具体抓落实,要及时协调解决春运过程中出现的各种困难和问题,确保春运各项工作落实到位。

二是落实工作责任。各级各相关单位要按照职能职责,各司其职,密切配合,全力打好春运道路交通安全总体战。

交通运输部门:要督促运输企业增加售票窗口,延长售票时间;及时调配运力,备足应急运力,保障农民工节前返乡和节后返城的转运工作,避免压站;及时疏导滞留、拥堵的车辆,切实解决好高峰期旅客压站问题;采取有效措施,会同乡镇、街道保证农村群众顺畅出行;合理调配公交车辆,适度增加班次,增加线路营运密度;加强对公交车、出租车的管理,在机场、火车站、汽车站等客流量大的地方,投入足够的公交车、出租车辆,最大限度满足群众对城市公共交通的需求;切实做好客渡船的运力组织和秩序管理,督促相关乡镇街道严格履行属地管理责任。

公安部门:要切实维护交通秩序,强化治安管控,要深入排查重点地区的矛盾纠纷,严防发生群体性拦车堵路治安事件;要进一步强化对治安复杂地区的巡逻,把警力更多地投入到汽车站、火车站、机场等重点区域,加大社会面秩序维护和掌控力度;要配合汽车站、火车站、机场开展禁止旅客携带易燃易爆等危险物品乘坐车船的宣传和查堵,并做好防火、防爆工作;强化道路安全监管,特别是公安派出所要加强对辖区村道公路安全监管。

**火车站:在抓好旅客运输和满足短途沿线区间群众乘车需求的同时,切实保障重点货物及时运输;要做好高峰客流期间增开直通临客的准备工作和旅游团队、农民工团体票的发售工作,保证“走得了、走得好”;要认真做好网络订票、购票和取票工作,把好事办好。

武陵山机场公司:要加强与航空公司和江北机场的衔接,强化机场调度指挥,细化服务保障和应急处置预案,及时了解航班情况,发布航班航点信息,不断提高航班正班率和准点率,保证旅客及时、有序舒畅出行。

物价部门:要进一步加强对春运期间旅客运输价格和收费的监管,坚决制止春运乱涨价、乱收费行为,保护消费者合法权益,维护市场秩序。

气象部门:要加强监测、预报、预警,做到春运气象信息的及时性、广覆盖性和高密度,力争做到重大灾害性、关键性、转折性天气过程不漏报、不错报。

高速公路部门:要加强调度管理,一般情况下不采取封路措施,若有特殊情况确需封路,要提前发布路况信息,并告知区交委、区公安局,确保春运期间能最大限度满足旅客出行需求。

乡镇、街道:切实做好辖区春运安全宣传、教育;严格落实属地管理责任,加强农村公路安全隐患排查,确保安监车辆专车专用,扎实搞好辖区春运安全监管工作。

运输企业:严格落实企业主体责任,加强驾驶人员教育培训,强化车辆保养和检查,务必落实安全监管相关要求。

其他各相单位也要严格按照自身职能职责,切实抓好春运相关工作。

三是强化宣传引导。区交委和运输企业要利用武陵都市报、**广播电视台、**电子政务网等新闻媒介,广泛宣传春运工作所采取的措施、运输组织方案和有关规定,及时发布春运动态、客车航班班次、气象预报、安全注意事项等公众信息,引导市民安全、方便、快捷出行,构建和谐春运氛围。

四是加强应急值守。春运期间,人员流动大、密度高,一旦发生突发事件,后果不堪设想。各级各相关部门要进一步完善应急处置工作预案,严格落实领导带班和24小时值班制度,一旦发生重特大道路交通事故或大范围交通堵塞,相关负责同志要第一时间赶赴现场,第一时间启动应急预案,及时妥善解决。

五是加大督促检查。春运期间,区政府督查室将对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,并进行全区通报。公安、交通、安监等部门要深入一线,加强执法检查,并将检查情况及时通报区春运办(区交委)汇总后,专题报告区政府。区春运办要在春运结束后,对春运工作进行总结、评比,表彰先进,鞭策后进。#p#副标题#e#

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道路货物运输合同范文

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 646 字

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甲方(托运人):

乙方(承运人):

甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:

一、货物运输期限从年日起到日为止。 货物运输起止点。

二、货物运输期限内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为具体货物收货人等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。

三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。

四、乙方须按照运单的要求,在约定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。

五.甲方委托乙方的运输货物总价为人民币用总价为人民币

六、 乙方在将货物交给收货人时,同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时,应及时通知甲方,甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。

七、甲方交付乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视,避免暴晒、雨淋,确保包装及内容物均完好按期运达指定地。运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。

八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调;非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达,乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人,且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。

九、本协议未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,可向甲方住所地法院提起诉讼。

十、本协议一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

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学校道路交通安全教育周活动领导讲话

范文类型:演讲稿,适用行业岗位:学校,领导,全文共 985 字

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为全面落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,教育为先”的原则,确实做好学校安全工作,保障师生的身心健康和生命安全,为我校营造安全稳定的学习环境。开展一系列活动,现对活动作如下总结:

1.学校成立安全工作领导小组,小组成员分工职责明确,既分工又合作。同时,以班级为单位,各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位来抓,形成全体教师共同参与,齐抓共管的局面。

2.一次动员:全体教师利用第一周教师例会时间,有校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。9月2日,利用升旗仪式,举行“学生道路交通安全教育周”启动仪式,并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话

4.一场视频教育:组织学生观看“交通安全警示实录”宣传片,增强了活动的针对性和实效性,让学生将道路交通安全铭记于心。

5.召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段,发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

6.一期宣传:各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识,以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。

7.一张手抄报:举行一次以“关注安全,关注生命”为主题的安全手抄报比赛。

8.发一封《告家长书》,并通过家校通短信平台形式,向每位学生家长(监护人)宣传交通安全安全知识,提醒注意事项,增强家长安全意识和监护人的责任意识。

9.进行一次学校门口交通安全专项整治,做好校门口减速带、标志牌等交通安全设施的排查、设置与维护。

10.一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患,应及时汇总上报学校领导。

通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全教育活动,使广大师生及学生家长在参与活动的过程中,树立交通安全防范意识,掌握交通安全知识,提高学生自护自救能力;通过有针对性地开展专项整治和隐患排查,进一步健全学校安全工作机制,营造良好的校园及其周边环境。

教育是安全的前提,安全是教育的目的。我们要始终坚持把学生的安全教育工作贯穿于学校教育的全过程,落实人人参与的要求,警钟长鸣,常抓不懈,确保学生在安全的环境中健康成长。

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道路工程员工实习心得

范文类型:心得体会,适用行业岗位:工程,职员,全文共 1419 字

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我____有限公司自中标承建____工程以来,在各相关主管单位的大力支持、协调、监督之下,已经顺利完成合同约定的全部施工任务,工程质量达到合格要求,施工中无安全事故的发生,工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下:

一、工程概况:

本工程是____建设项目中的一个标段位于____沿岸、西起____、东抵____万,于__月__日开工。该工程由道路、____各规格雨水管、____座各类井窖、____铺装、景观木平台__座、木结构码头__座、桥梁__座、乔灌木____株、地被____m2、各类灯具____盏等部分组成。

二、施工管理组织:

本项目为公司的重点工程,虽然工程造价总体不大,但其涉及的专业比较全面、工程质量要求比较高;为此公司组建了具有类似工程施工经验的项目班子进行现场项目负责管理,项目部人员配备齐全,技术、质量、安全都有专职人员;实行了公司总经理垂直领导,项目经理负责制的管理模式,做到责任到人,使得施工组织安排井然有序,管理工作顺利进行。

三、施工过程控制:

“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作:

1采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时,对道路、桥梁和围堰等关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施,并多次现场邀请了建设、监理、设计部门的相关专业人员进行了讨论,同时对拆迁等遗留问题及时调整施工顺序和安排,针对现场水位偏高、地质结构复杂等困难提出了实际可行的处理方案,保安全、保质量的完成施工任务。

2严把原材料关是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商,进场必须是合格产品,每项材料均在进场后经过监理的严格检查并做抽检送到指定的实验机构检验合格后才允许使用。

3质量检验统计评定达到合格。现场的混凝土进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置。工程分项管理严格遵循“三检制”,做到自检、互检、交接检,另外在监理和建设单位代表的监督之下做到不合格产品不放过、不合格工序不放过、不合格报验不放过,确保了工程综合评价指数中分项工程全部合格,观感质量验收全部合格。本工程质量综合评定达到了合格要求,符合图纸设计要求,符合现行建筑工程施工规范要求,符合合同约定的质量要求。

4资料管理:工程资料配备了资料员,施工中与工程同步,做到先资料再施工,资料填写真实客观,资料齐全,能很好的反映实体工程的情况,经监理审核合格,验收完后进行整编和移交工作。

四、施工安全管理:

“安全责任重于泰山”安全生产是我们的重中之重,项目部配备了专职安全管理人员,制定和实施了一系列的安全防范措施,真正做到了安全重在防范,确保了无安全事故发生。针对施工现场行人、车辆多杂的特点,项目部制定了切实可行的安全施工组织设计,施工现场进行了局部封闭式管理,对有安全隐患存在的地段进行了安全标识,夜间增加了安全巡视管理员,防止社会闲散人员和车辆靠近施工场地,达到防患于未然;进场所有施工人员全部接受“三级”安全教育和安全生产交底,正确佩带安全“三宝”,施工操作中做到不伤害他人也不被他人伤害;管理上制定了详细的奖罚制度;做到了安全防范、安全监视、安全应急相结合的有效办法确保施工无安全事故发生。

五、工程进度:

本项目在各主管单位的领导下,克服了本地域建筑市场异常紧张的人工、材料、资金等重要困难的情况,我们的工程总体进度符合施工计划的要求,总工期符合业主的要求。

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2024道路交通安全工作总结精选

范文类型:工作总结,全文共 1191 字

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20__年,通过坚持“安全第一、预防为主”的方针和持续开展道路交通安全综合整治,我镇道路交通安全管理工作取得良好成绩:农村道路交通安全管理机制更加有效地落实和运行,道路安防工程更加完善,机动车和驾驶人信息更加完善,广大驾乘人员交通安全意识明显增强,隐患排查整改更加到位,各类交通违法行为明显减少,道路交通安全事故明显下降,重特大交通事故零发生。现将我镇20__年道路交通安全管理工作总结如下:

一、高度重视,落实责任

为确保我镇20__年道路交通安全工作有序有效开展,我镇成立了农村道路交通安全工作领导小组,由镇长缪蓉担任组长,副镇长缪鹏担任副组长,交管办及各村(居)、单位负责人为成员,交管办具体负责日常工作。与各村(居)、单位签订道路交通安全目标责任书,落实责任,严格考核。

二、大力开展道路交通安全宣传教育活动

大力开展道路交通安全“五进”活动;通过电视、广播、宣传单等形式开展道路交通安全宣传活动;在逢场天、学校、单位等人员密集场所通过播放警示片、宣传海报等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日开学之际,到水观中学校、大垭中心校、__小学校进行交通安全宣传教育。全年共开展集中宣传教育13次,播放警示片5部,开展“五进”活动18次,散发传单2100余份。

三、开展道路交通安全隐患排查整治专项行动

鉴于农村道路交通村级营运拉客的现状,我镇于20__年__月__日至20__年__月__日开展了为期三个月的针对公路营运客车、农村面包车、危化品运输车、校车(含接送学生三轮车、摩托车、面包车、私家小车)、重中型货车、电动三轮车、摩托车等车辆的专项整治行动,对我镇辖区23辆面包车和300多辆摩托车进行登记备案和教育谈话,有效的杜绝了重点整治的各类车辆超员、超速的情况、减少了交通事故的发生。

四、建立完善辖区机动车和驾驶人档案监管台账

通过进村入户,走访统计,对我镇辖区所有机动车和驾驶人信息进行登记建档,对客车、货车、面包车等重点车辆进行重点监管,不断完善我镇机动车及驾驶人信息。

五、加强对村级劝导员管理,充分发挥村级劝导员职责

出台了村级劝导员管理考核办法,加强对村级劝导员日常工作的管理和考核,使村级劝导员在农村道路交通安全工作中履职尽责,发挥作用。

六、联合水观执法中队,打击各类交通违法行为

为保障我镇辖区道路交通安全,维护道路交通秩序,有效预防和减少道路交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。我镇交管办多次联合片区执法中队开展道路交通安全检查。共劝导惩治各类违章违法行为276余起。镇交管办在辖区学校放假时对学生上下学交通安全进行监管,并查处一辆非法搭载接送学生上下学的面包车,并转送水观执法中队处理。

七、存在的不足

我镇道路交通安全全年处于平稳态势,但由于交管办人员配备不够,且均身兼数职,脱贫攻坚任务艰巨,平时上路检查工作开展相对较少且没有执法权,交管办工作做的还不够尽善尽美。

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道路除雪保畅工作预案

范文类型:方案措施,全文共 1801 字

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一、总则

(一)编制目的

为确保低温雨雪冰冻天气情况下,_镇交通运输有序、生产生活平稳和人民生命财产安全,特制定本预案。

(二)适用范围

本预案适用于本镇域内发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成人员伤亡、重大财产损失、供水供电设备与设施严重损坏、道路交通中断或严重受阻等重大社会影响的应急工作;以及本镇域以外发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成重要交通运输通道中断,严重影响进出_镇域人员和重要物资运输,产生重大社会影响的应急工作。

(三)编制依据

根据《突发事件应对法》、《_气象法》、《国家自然灾害救助应急预案》、《_区突发事件总体应急预案》等制定本预案。

二、工作原则

(一)以人为本、确保安全的原则。最大限度地减轻或避免因灾造成的人员伤亡、财产损失,同时确保应急抢险救援人员的安全。

(二)预防为主、防灾与救灾并举的原则。各村(社区)、镇属企事业单位要高度重视低温雨雪冰冻天气可能对镇域生产生活和运输造成的重大影响,结合本辖区、本单位实际情况,细化应急预案,落实保障措施,切实做到有备无患。要认真做好工业生产原燃料和人民生活必需品的储备,采取切实可行的管理和技术措施,提高对突发、紧急情况的预警防范和应急处置水平,避免和防止出现严重后果。

(三)分级响应、分级负责的原则。应急处置工作以属地管理为主,在镇应急管理指挥部的统一指挥下,由各村(社区)、各镇属企事业单位负责组织实施。根据灾害的严重性、影响范围、所需动用的资源等,分级制定应急预案,明确责任人和责权范围。

(四)快速反应、及时有效的原则。建立和完善监测预警和应急处理机制,强化应急响应机制,确保发现、报告、指挥、处置等环节紧密衔接,将负面影响控制在最小范围,灾害损失降到最低程度。

(五)资源整合、统一指挥的原则。各村(社区)、镇属企事业单位按照职责分工,密切配合,协同作战。要充分利用和发挥现有资源的作用,对已有的各类应急处置系统进行资源整合,形成合力,提高工作效能。必要时对有关人员、物资、车辆、设备实行统一指挥、统一调度。

三、组织机构及职责

(一)组织机构

成立区抗雪防冻救灾应急领导小组,由镇党委书记__任组长,党委副书记、镇长__任常务副组长,各分管领导任副组长,镇党政办、党建办、纪检监察室、财政所、文旅办、经发办、卫计办、社会事务办、农办、综治办、食安办、安监站、城管办、国土所、卫生院、供电所、交警一中队、派出所为成员单位。领导小组下设交通工作组、市场保障组、困难群众生活救助组、医疗卫生救助组、安全生产工作组、宣传组和综合组等七个工作组,综合组设在党政办。

(二)领导小组工作职责

1、组织开展低温雨雪冰冻天气造成的灾害和突发公共事件的应急处置、抢险救灾工作,做到统一领导、集中指挥、协调有序,最大限度地降低社会危害、减少人员伤亡和财产损失。

2、督促检查应急工作所需人、财、物的落实情况。

3、负责紧急调运抢险救灾所需的各类物资、设备和人员。

4、根据气象情况成立抢险救灾现场指挥部,及时组织人员疏散、物资转移等工作。

5、研究解决其他有关重大问题。

(三)各工作组工作职责

1、交通工作组:负责全镇域内县道、乡村公路的除雪保障和客货运输保障工作,指导各村(社区)疏通通村、通组公路等。牵头责任单位:经发办、城管办,交警一中队。

2、市场保障组:负责保障粮食、食用油、蔬菜、肉类、成品油、水电燃气供应等工作。牵头责任单位:农办、财政所、经发办、食安办、供电所。

3、困难群众生活救助组:负责受灾村(社区)救灾和困难群众生活安排等工作。牵头责任单位:社会事务办,各村(社区),财政所、综治办、派出所。

4、医疗卫生救助组:负责组织因灾受伤人员的医疗救治、疾病预防、药品器械供应、监测报告等工作。牵头责任单位:卫计办、社会事务办,卫生院。

5、安全生产工作组:负责房屋、简易大棚、校舍、超市、宾馆、饭店和企业安全生产监督管理等工作。牵头责任单位:经发办,安监站,文旅办、国土所、派出所。

6、宣传组:负责统筹安排宣传报道,发布重要新闻,把握舆论导向等工作。牵头责任单位:党建办。

7、综合组:负责材料起草、公文办理、会议通知、简报与信息报送、对外联络、催办督办、气象预测预报信息发布、基层资料收集汇总上报和承办领导交办事项等工作。牵头责任单位:党政办、纪检监察室、农办。

四、附则

本预案由镇应急管理指挥部会同相关部门负责解释,自发布之日起施行。

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农村道路交通安全整治活动方案

范文类型:方案措施,适用行业岗位:乡村,全文共 2252 字

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为切实抓好全市农村道路交通安全管理工作,预防和减少农村道路交通事故发生,按照省政府和市政府相关要求,制定本方案。

一、工作目标

全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍,各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬;农村道路交通安全设施进一步完善,农村群众交通安全常识进一步普及,交通安全法制意识进一步增强;各类交通违法行为明显减少,一般交通事故明显下降,较大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜绝。

二、工作措施

(一)人力、财力、物力保障到位。

各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度,人力、财力、物力保障到位,保障乡镇交管办工作正常开展。

1、管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级政府负总责,乡镇政府主责主抓,主要领导统筹协调,分管领导具体负责,相关部门各司其职。

2、乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作,凡专职管理人员不足3人的乡镇,要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况,尽快将管理人员配齐。

3、配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所,配置必要的办公设备和执勤执法装备,保障工作正常开展。

4、落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导,各村应根据实际情况,配备交通安全劝导员。

(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求,对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理,并认真修订、充实和完善,为相关工作的开展打牢基础。

(三)建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度,明确相关职能部门的职责和任务,定期召开农村交通安全管理工作联席会议,总结阶段性工作,分析存在的问题,提出改进措施,并督促抓好落实。

(四)完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划,完善交通安全宣传教育制度,组织开展经常性的交通安全宣传教育活动,不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。

(五)强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级政府的工作部署和要求,牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导,每月向本级政府上报一次农村道路交通安全管理工作情况。

(六)加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门,实行部门定点联系和业务工作指导,不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。

(七)加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度,适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动,重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为,并开展交通安全宣传教育。公安派出所要按照省公安厅《四川省农村公安派出所参与道路交通安全工作规定(试行)》(川公交〔20__〕93号)要求,认真履行交通安全管理工作职责,并确定一名民警经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。

(八)加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门,定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查,建立隐患台账,制定整治计划和完成时间表,加大财力投入,实施安保工程,逐步完善交通标志、标线等交通设施。

(九)落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责,按照相关规定投入养护资金和日常管理补助,按照分级管理原则,明确目标任务,落实工作责任,完善考核机制,确保管理和养护落实。

(十)大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策性补贴制度,制定发展农村客运总体规划,积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点,根据农村群众出行特点安排好车次和线路,保障群众平安出行。

(十一)强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作,加强摩托车驾驶人的交通安全教育,有关部门要加强管理和违法查处,要完善惠民政策,落实便民措施,大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度,消除摩托车无牌无证现象。

(十二)实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交通安全管理工作纳入安全目标考核重要内容,细化考评考核办法,定期开展、全面客观实施,逗硬落实奖惩。

三、工作要求

(一)强化组织领导。各地要切实加强对农村道路交通安全管理工作的领导,建立由政府主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门领导为成员的领导机构,统筹协调相关工作有序推进,确保农村道路交通安全管理工作扎实有效开展。

(二)制定实施方案。各地要紧密结合本地实际,制定实施方案,明确治理目标,细化工作任务落实督导检查,完善奖惩机制,解决突出问题。

(三)加强督导检查。各地要建立健全农村道路交通安全管理工作督导检查制度,以暗访与明察相结合的方式,定期深入重点乡镇进行督导检查,及时发现问题,促进整改。

(四)实行通报制度。各地每月要向市政府上报当月开展推进工作情况,每季度末月最后1个工作日,向市道路交通安全综合整治领导小组办公室上报本季度工作情况。市道路交通安全综合整治领导小组将对各地工作开展情况定期进行通报。

(五)开展经验交流。各地工作亮点和经验做法,要及时上报市道路交通安全综合整治领导小组办公室,市整治领导小组办公室将不定期刊发工作简报,供各地交流借鉴。

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开展道路交通安全整治工作方案

范文类型:方案措施,全文共 870 字

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抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校按照上级有关要求和有关法律法规,结合我校实际于3月x日开展了交通安全演练活动,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了,“安全第一、预防为主”的思想,现将活动总结如下:

一、领导重视,演练动员思想到位

为了确保演练活动落实到位,我校成立了由校长张清为组长的演练安全工作领导小组,并召开班主任安全工作专题会议部署演练工作。会议上学校领导要求全体教师从思想上要高度重视并认真学习《东西小学交通安全实施方案》,抓住这次演练机会,提高师生的安全知识、增强道路交通安全意识。

二、周密部署,演练方案安全可行

在方案中就演练的实际、内容、地点、对象都做了具体的说明。对这次演练的具体操作程序、要求与注意事项作了一一讲解。要求全体教师明确各自的职责,完成各自的任务。

三、广泛宣传、演练培训重点突出

1、学校加大宣传,进一步提高全校教师、学生的安全意识,明确开展演练的意义。我校地处省道附近,学校交通安全教育工作更加重要,“交通安全教育系列”活动将作为学校德育特色活动,做到切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。

2、各班班主任对交通安全演练进行指导,重点让学生懂得养成走人行道、正确横过马路等交通知识。

四、齐抓共管,演练活动效果良好

此次演练呈现五大特点:一是时效性强,贴近实战,体现了长期性和具体要求,从传统的一小路队风貌展示到路队中途可能出现的各种状况应该如何应对都有体现;二是目的明确,让全体师生认识交通标志,养成走人行道,文明行走,安全出行的习惯;三是重点突出,设置了滑板上路,自行车上路,摩的上路,十字路口,斑马线等环节,针对性强,锻炼效果好;四是协调性强,演练是,各教师能坚守各自的岗位,认真做好各自的工作,显示了良好的协同作战能力;五是意义深远,为建立健全我校交通安全知识教育体系,切实提高师生遵守交通规则的意识积累了丰富的经验。生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障。

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道路安全管理制度标准范文

范文类型:制度与职责,全文共 624 字

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为确保道路安全,加强道路安全管理和教育,特制定道路安全制度。

一、学校职责。

1、加强道路安全管理,制定上学、放学校门口教师值班制度,维护校门口学生上学、放学时的道路安全。

2、加强道路安全教育,要把道路安全知识作为安全教育的一项重要内容,采取多种形式对学生进行道路安全的宣传教育。

3、学校组织大型外出活动时,要组织人员维护道路安全,较大路口要与交警联系,让交警帮助维护道路安全。

二、学生行路要求。

1.学生须在人行道上行走,没有人行道的靠路边行走。

2.横过车道,须走人行横道。通过有道路信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有道路信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过,不准在车辆临近时突然横穿。

3.不准穿越、倚坐人行道、车道和铁路道口的护栏。

4.不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

5.学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成人带领。

6.列队通行道路时,每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进。列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过:没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过。

三、学生乘车要求。

1、乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。

2、不准在车行道上招呼出租汽车。

3、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。

4、不准乘坐“三无”车辆、农用车辆和超载车辆等。

5、机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。

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道路交通安全的主题提示语

范文类型:提示标语,全文共 313 字

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1、全民皆防火,生活更红火。

2、开车不饮酒,酒后不开车!

3、救生、消防设备随船备用。

4、消防正能量,平安中国年。

5、火灾似猛虎,防患于未燃。

6、火起于幽微,灾缘于疏忽。

7、烟头别小看,乱扔埋隐患。

8、筑安全长城,兴白云经济。

9、走道常疏通,防火不落空。

10、防火人人想,户户都安详。

11、为了万家团圆,确保春运安全!

12、人人防灾防火,家家平安快乐。

13、加强治安防范,共建美好家园。

14、加强治安防范,减少违法犯罪。

15、坚持以人为本,构建和谐春运!

16、安全牢记心中,平安才能回家。

17、年货搬回家,废物“请”出去。

18、心中紧记119,安全幸福到永久。

19、春节回家团圆,莫忘交通安全。

20、疏忽消防一瞬,毁掉幸福一生。

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北京道路交通事故损害赔偿协议书

范文类型:合同协议,全文共 905 字

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甲方(受害人或者其亲属):

乙方(驾驶人或者其亲属):

丙方(车辆挂靠单位名称):

年 月 日 时 分许,乙方 驾驶 车牌号为的 车 行驶至 县 路 居民区附近时,不慎与甲方的 发生交通事故,致 当场出现人身损害,财产受到相应损失。甲、乙、丙三方就赔偿事宜,经协商自愿达成如下协议:

一、乙方和丙方自愿一次性赔偿甲方各种法定人身损害赔偿项目以及财产损失项目共计万元(小写:元)整。

二、甲方同意接收上述赔偿款项,并放弃对乙方、丙方的其他一切权利,不再要求乙方、丙方进行任何形式的赔偿或承担其他任何责任。若甲方及甲方的其他利害关系人再向乙方提任何要求,由甲方负责处理解决。

三、本协议签订后,为方便乙方、丙方进行保险理赔,甲、乙、丙三方均同意互相配合就本事故的赔偿事宜通过非诉或者诉讼的方式解决。通过诉讼方式解决的,若法院出具判决书或者调解书确定的赔偿数额与本协议不一致,三方仍保证按本协议约定的赔偿数额履行。相关诉讼费、律师费及办案费用由乙丙两方承担。

四、乙方应在本协议生效之日向甲方支付赔偿金元,剩余款项元,乙方应于法院出具判决书之日全部付清。

五、丙方为乙方提供保证担保,若乙方不能按时支付上述赔偿款项,则由丙方代为支付。丙方代乙方支付赔偿款项后,有权向乙方追偿。

六、甲方对乙方的违法行为表示谅解,保证不再要求司法部门追究路甲友的任何行政、刑事责任,并保证在必要时配合乙方向司法机关等有关部门说明本协议的情况,出具相关文件或证明。

七、甲方保证不再要求乙方、丙方或保险公司赔偿超过本协议赔偿数额以外的任何赔偿。因本事故产生车辆保险的赔付,由乙方和丙方进行理赔或索赔,保险赔付款项全部归乙方和丙方所有。

八、甲方保证本协议合法有效,保证没有其他权利人就此事故再向乙方、丙方主张权利,若本协议被确认无效,甲方应将已收取的全部赔偿款返还于乙方,若造成乙方或丙方其他损失,则由甲方承担全部责任。

九、甲、乙双方任何一方违反本协议约定,违约方应向对方支付违约金伍万元。

十、此事故双方一次性了结,别无其他任何纠葛。

十一、本协议一式四份,自三方签字后生效,甲、乙、丙三方各执一份,交警部门各留存一份,具同等法律效力。

甲方:

乙方:

丙方:

年月日

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关于道路交通安全倡议书

范文类型:倡议书,全文共 372 字

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亲爱的同学们:

大家好!

我们希望你们能认真学习交通法规,不断增强交通安全意识,告别不文明的交通行为, 树立良好的道德风尚。做到:

1 、认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序;

2 、靠路边行走,横过道路走斑马线.’做到“一停、二看、三通过” ;

3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车,不行走铁路;

4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;

5 、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;

6 、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;

7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动 同学们,让我们共同携起手来,以我们的真诚和汗水,为我们的青少年创造更美好的明天。祝同学们在人生的旅途中,一路平安,万事如意!

倡议人:

时间:X年XX月XX日

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道路土方施工协议书 公路施工协议书

范文类型:合同协议,全文共 348 字

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乙方(以下简称):

经甲乙双方协商,甲方同意由乙方负责龙华新新人类项目场地内的土方(包括基础土方)外运工程,由乙方包运输、包堆放、包施工红线外的城管等工作;甲方负责挖土机装载到乙方车上,甲方按每车土方为人民币 元/车的价格承包给乙方。

付款方式:乙方按场内的土方外运二天后,甲方支付总车数造价85%进度款给乙方,土方土外运完成,甲方第二天进行结算出造价后三日内付清。

本合同甲、乙双方各执一份,未尽事宜,双方可在施工中协商、解决、补充。本合同自签字之日起生效,结算付清尾款自行失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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交通安全责任书 签订道路交通安全责任书

范文类型:责任书,全文共 373 字

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为确保学校师生道路交通安全,防止交通事故发生,特制定学校道路交通安全责任状。

一、及时将上级有关道路交通安全新法律法规、新文件、新政策的.精神传达贯彻到教职员工和学生,教育他们遵守交通安全法律法规。

二、遇到红白喜事向教职员工和学生打招呼,交代交通安全注意事项。

三、建立健全交通安全宣传专栏,每季度更新一次内容。

四、把交通安全知识纳入教学内容,将《中小学生交通安全须知》张贴到各个班级,损毁的及时补上,每月由老师组织学生学习一次,做到交通安全警钟长鸣。

五、本校师生发生交通事故的,学校要积极协助相关部门处理好交通事故,教育师生不聚众闹事,不抬尸堵路,不抗尸不埋,一切依法行事。

六、每学期至少开展一次师生喜闻乐见的交通安全宣传教育活动。

七、坚持每年与师生签订一次道路交通安全责任状。

××县教育局(公章) 学校(公章)

法定人: 校 长:

xx年××月××日

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道路交通安全倡议书的配图

范文类型:倡议书,全文共 712 字

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根据市委、市政府关于深入推进争做“文明出行示范单位、示范者”百日主题活动要求,为进一步深化全国文明城市和省文明市创建工作,提升城市的交通文明程度,我们向机关事业单位全体工作人员发出倡议:低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行,争做文明出行示范者,为城市文明做出贡献!

一、树立意识,分享理念,争做绿色出行、文明交通的宣传者。生态环保已成为社会发展的共识,我们要积极主动学习低碳环保知识,并向身边的人宣传“绿色出行、文明交通”活动,倡议大家树立低碳环保、文明行车理念,带动更多的人自觉参与文明交通,共建共享安全、有序、文明、畅通的交通环境。

二、积极行动,踊跃参与,争做绿色出行、文明交通的倡导者。我们要带头选择乘坐公共交通工具,或选择“拼车”而行,或选用自行车、步行等方式,减少汽车和摩托车的使用,学习市国税稽查局工作人员近郊骑自行车公务做法,并鼓励家庭成员参与其中。努力做到“每周少开一天车、家庭成员同遵守”,起好示范表率作用,用实际行动缓解城市交通压力,有效减少环境污染,改善城市人居环境,提高生活质量。

三、身体力行,率先垂范,争做绿色出行、文明交通的践行者。我们要以身作则,带头开文明车、行文明路、做文明人,驾驶车辆自觉做到不乱停车、乱变道、乱转弯,不闯红灯、不违规使用远光灯、不违反标志标线,不开“特权车”、“霸王车”、“违法车”,礼让行人,严格做到“酒后不驾车、开车不超速、斑马线上不争先、红绿灯前不抢行”,努力营造文明行车、安全有序的良好氛围。

让我们共同携手,从我做起,从现在做起,更加自觉地参与到“绿色出行、文明交通”活动中来,积极营造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,为建设和谐余姚、幸福余姚贡献自己的力量!

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幼儿园中班交通安全的教案 中班安全道路交通安全教案

范文类型:教学设计,适用行业岗位:幼儿园,全文共 1499 字

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《幼儿教育指导纲要》指出:要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动,满足幼儿各方面发展的需要,要让幼儿知道必要的安全保健知识,学习保护自己。中班孩子由于年龄特点,对于保护自己,珍惜生命的意识还是比较缺乏的,孩子过马路也不肯拉着大人。本次活动符合幼儿的现实需要,以游戏的形式开展活动符合幼儿的兴趣,可以让孩子感悟到生命的珍贵,萌发保护自己的安全意识,减少幼儿身心受到意外伤害的可能性。让幼儿在有安全意识的基础上,时时提醒自己或他人注意交通安全。

1、幼儿能认识简单的交通标记。

2、通过游戏,引导幼儿遵守交通规则,知道不能乱穿马路,增强幼儿遵守交通规则的意识。

3、愿意参与交通安全游戏,体验游戏的乐趣。

认识简单的交通标记,并能在游戏中巩固认识交通信号灯,遵守交通规则。

1、课件;

2、儿歌《去郊游》音乐;

3、道具:大眼猫头饰、斑马线贴纸、红绿灯牌、小圆环方向盘。

观看《过马路》的视频

教师提问:小蓝为什么要拉住小红?过马路应该走哪里呢?

教师归纳:过马路要走斑马线,没有斑马线就走天桥或者地下通道。

1、出示图片认识集中常见交通标志

2、观看视频《大眼猫过马路的故事》,体验交流。

(1)教师:大眼猫在十字路口有没有走斑马线?

为什么大眼猫走了斑马线还是差点被车撞到?

教师归纳:大眼猫过马路的时候不看红绿灯,差点被车撞到,这样太危险了。

(2)教师:十字路口有斑马线,我们是不是什么时候都可以走呢?该什么时候走呢?

教师归纳:过十字路口要看红绿灯,红灯停,绿灯行。

(3)教师:大眼猫在过马路时遇到了一些危险,你们知道怎样才能避免那样的危险吗?

教师归纳:

①行人要走人行道;

②不能在马路上玩耍;

③过马路时走斑马线,还要看红绿灯,红灯停,绿灯行。没有斑马线的地方,我们就要走天桥或者地下通道。跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。

3、玩游戏

播放音乐《去郊游》,游戏体验《小司机》

老师配带大眼猫的头饰扮演大眼猫,请小朋友们扮演行人和司机,大家一起去郊游

大眼猫带领行人一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。

场景一:人行道和车行道

教师(大眼猫):前面有两条路,行人应该走哪条路?

幼儿(行人):人行道。

教师(大眼猫):行人应该注意什么?

幼儿(行人):靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。

场景二:十字路口

教师(大眼猫):要过马路了,我们应该怎么走?

幼儿(行人):找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。(幼儿找到贴有斑马线纸条的道路

老师出示绿灯时,司机小朋友握着小圆环方向盘开着自己的车子到马路上行驶。老师出示红灯时司机小朋友把车停下。

教师用自编儿歌进行归纳:我和妈妈手拉手,一起走到马路口,红灯停,绿灯走,还要左右瞅一瞅,斑马线上慢慢走,交通安全记心上。最后教师评价幼儿游戏情况,结束。

让幼儿回家后和爸爸妈妈交流今天了解的交通安全知识并思考行人走在马路上还应该注意什么?

设计这个活动时,我首先根据中班幼儿的已有生活经验与认知发展水平,将目标定位为:了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则,培养初步的安全意识与自我保护意识。由于中班幼儿注意力集中从事某种活动的时间也较以前延长,因而活动内容应设置的较丰富。为此,我选择了幼儿日常生活中经常会遇到的场景,教育幼儿不在马路上玩耍,要走人行道,过马路要走斑马线等。我采用直观图片、情景模拟游戏等引导幼儿参与活动,采用情景法和游戏法也可以调动幼儿的积极性,提高幼儿的活动兴趣,让幼儿在游戏中了解交通知识,引发幼儿更有效的学习。正所谓实践出真知,所以在活动后请家长在平时生活中引导幼儿,而且做给孩子看,给孩子做个好榜样,实现家园共育,以增强幼儿的安全意识、自我保护意识和能力。

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道路运输安全管理及应急预案 道路运输事故处置应急预案

范文类型:方案措施,适用行业岗位:运输,全文共 1424 字

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为确保运输交通事故救助工作顺利、有序的实施,把广大职工的生命安全和企业财产损失降到最低限度,特制定本预案。

组长:颜建程副组长:刘凌

下设办公室,设在业务组,组长由运行主管担任。电话:xxxxxxx

成立应急救援队:公司全体成员均为应急救援队成员,抢险救援时,根据情况成立现场应急救援队。

保*每年对预案和实施程序进行审查和修订。领导小组组长具体负责抢险救援工作的组织领导工作。抢险救援办公室负责抢险救援任务的上传下达及组织协调工作。负责应急队伍的组建,应急人员培训的管理,应急救援演练的组织,以确保有充足的应急反应能力。公司其它所有员工都有义务执行本预案中各自的职责。

(一)重大事故及险情的报告

1、发生险情后,当事人必须以最快捷的方式向公司应急办公室报告,并做好有关续报工作。先采用口头报告,再以书面形式及时补报。如情况紧急,当事人要立即拔打110.119.120求助,以免耽误时机,造成更大后果。

事故及现场报告应包括以下内容:

(1)发生事故的单位、地点、时间;

(2)事故的简要经过、伤亡情况;

(3)事故发展趋势,可能影响的范围;

(4)事故原因的初步判断;

(5)采取的应急救援措施;

(6)需要有关部门协助救援的有关事项;

(7)报告人姓名及联系方式。

2、应急处理办公室接到险情报告后,根据情况立即上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。

(二)应急救援现场组织

1、事故险情发生后,现场人员在迅速报告的同时,要积极采取安全可靠的自救措施,防止事故及险情扩大,并保护好事故现场。

2、救援领导小组接到报告或安全领导小组通知后,应迅速到达事故现场,在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。

(1)按照应急预案,制定具体实施方案,迅速开展抢险救援工作;

(2)根据事故、险情发生情况,统一实施应急预案;

(3)根据事故现场救援实际情况,及时对实施方案进行调整;

(4)完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务;

(5)有危及周边单位和人员安全的险情时,及时组织人员和物资的疏散工作;

(6)配合有关部门做好事故的调查处理工作;

(7)做好稳定和伤亡人员的善后处理工作;

(8)协助做好事故、险情上报工作。

(一)工作要求

1、公司要充分认识应急救援工作的重要性,明确专人负责,配备必要的设备、设施,切实加强对此项工作的领导。2、公司要做到人员、车辆、设备、物资、工具等项工作的落实,随时做好准备,确保一声令下,立即出动。抢险救援人员和车辆要落实到人、落实到车,人员名单、联系方式和车辆要登记造册。

3、接到通知,抢险救援队要在分钟内在指定地点集结完毕,以最快的速度赶赴现场。

4、安全领导小组每年要制定应急救援演练计划,每半年组织一次演练,

使相关人员熟悉、掌握预案的内容和相关措施。要根据实际和环境条件的变化及时提请公司修改和完善预案内容。

5、公司要结合自身特点,采取多种形式,加强对预案的宣传培训,督促广大职工积极采取有效防范措施,能熟练掌握应急知识。

6、公司全体人员都有预防、参加重特大事故、险情应急救援的义务,必须提高安全意识和防范重意识,任何人员不得以任何理由拒绝参加重特大安全事故的救援工作。

7、加强值班制度的落实,确保信息传递、通信畅通。

(二)责任追究

1、公司所有人员必须无条件执行应急领导小组的命令,对拒不执行命令,玩忽职守或推诿扯皮的人员要依法处理;对执行命令不坚决,贻误时机没有完成任务的人员要严肃处理。

2、对发生事故后不及时上报、隐瞒不报等不按规定上报的要进行严肃处理。

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