道路

（ 榆次区交通局公路建养管理段 ） 榆次区人民政府：

根据《中华人民共和国安全生产法》，我作为企业（单位）的法定代表人（实际控制人）和安全生产得第一责任人，对本企业（单位）安全生产工作负全面责任。为贯彻执行省政府办公厅《关于转发省安委办全省重点行业（领域）生产经营单位推行法定代表人安全生产承诺实施方案的通知》（晋政办发【20xx】191号）精神和“法人代表安全生产承诺制”，本人保证：认真执行国家、省关于安全生产法律、法规、标准和政策要求，积极落实安全生产主体责任，努力做好本企业（单位）安全生产工作，减少和杜绝安全生产事故，并郑重承诺：

1、养护生产企业的主要负责人对本企业的`安全生产工作全面负责，并保证企业安全生产投入的有效实施。

2、养护生产企业要认真贯彻落实有关安全生产法律、法规，加强安全生产管理，建立健全安全生产责任的制度，完善安全生产条件，确保安全生产。

3、养护生产企业要坚持“管生产必须管安全”的原则，在安排生产经营活动的同时，布置安全生产工作，并落实人员和责任。

4、生产作业人员必须经安全培训教育，熟知本工种的各项安全技术操作规程，经考试合格后方准上岗操作；从事特殊工种作业人员，须经市安监局专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。

5、严格执行安全生产目标管理，同时应采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识。职工在生产作业过程中，应当严格遵守本企业的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动保护用品。

6、公路养护工程施工时，施工企业应按照有关标准、规范的规定，在养护工程施工路段设置明显的警示标志，必要时还应安排专人进行管理和指挥，以确保养护工程施工路段行车安全畅通。

7、加强公路日常养护工作，对路面病害和沿线设施损坏应及时处治、修复。

8、汛期和雷雨季节，各养护企业要组织人员坚持进行雨前、雨中、雨后“三查”，及时发现和报告有关情况，积极采取有效措施处治病害，确保行车安全。

9、汛期前应对桥梁、涵洞、挡土墙等构造物和高填深挖地段进行一次全面检查，并建立相应技术档案。对存在安全隐患地段，要及时采取措施进行处治，消除安全隐患。

10、加强地质灾害地段的观测，摸清存在地质灾害地段的情况，建立预警机制，制定应急抢险预案。

11、因自然灾害造成公路桥涵设施损坏时，应及时组织抢修，损坏难以及时恢复，应报请上级主管部门和事发地政府，组织相关企业进行抢修，尽快恢复交通。

12、严格实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程。实施原则：

1、坚持实事求是，注重实效；

2、坚持统一领导，分级负责；

3、坚持统筹安排，分期实施；

4、坚持先急后缓，先重点后一般。

承诺企业（单位）盖章：

法定代表人签字：实际控制人签字：

年 月 日

顶岗实习报告题目：

系 (部)： 交通运输管理系

专 业： 班级：

学生姓名： 学号：

企业指导教师：

学院指导教师：

实习地点：

实习时间：____ 年 __月 __ 日至 ____ 年 __ 月__ 日

成 绩：

____年 __ 月 __ 日

前 言

目的：

顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。

顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。

对我们青岛港湾职业技术学院来说，顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分，是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。

因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且还是校内教学的总结。可以说，对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说，没有顶岗实习，就没有完整的教育。顶岗实习的成功与否，直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。

我从事的是外轮理货工作，由于没有接触现场，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学习的同时我也在不断的调试自己，秉承“知识改变命运，岗位成就事业”的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。

意义：

通过顶岗实习，拓宽了我的知识面，增加感性认识，把所学知识梳理归类，不断进行总结纠正。增强了从书本学不到的人际交往能力，语言表达和沟通能力，并了解到当前港航业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。通过顶岗实习，大大激发了我向实践学习和探索的积极性，为今后从事理货工作打下坚实的基础。

第一有感情才会有水平，面对这份来之不易的工作机会，我倍加珍惜，进而转化成为努力工作的不竭动力，不断在鞭策和引导自己，积极上进，勤奋有为，爱岗敬业，在工作中实现自我价值;第二，逐步完成角色的转化，渐渐退去身上作为一个学生的稚气，开始有了几分社会人的成熟与干练，适应了新的工作生活环境，专业知识上有了新的进展和突破，思想意识上有了新的认识和提升，学会思考与辩证的去看待问题;第三，零距离的亲身感受青岛港深厚的企业文化和精神所在，实践出真知，事实雄辩的解释了许多过去我不理解，不明确的问题，更加坚定了自己的选择，明确了为之不懈奋斗的理想和目标，在今后的工作和前进道路上，以信仰和理念为精神驱动，扎扎实实，兢兢业业，拼搏进取，在自己的岗位上不断做出新的成绩，用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。

各位老师、亲爱的同学们：

大家好!

在现代化的社会，我们的生活已经离不开交通了，而交通安全，也是不可忽视的问题，而且务必言出即行，从我做起。但是有些人却不重视交通安全，你是否想过，也许就是一点小疏忽，就有可能造成你一生的遗憾。

记得有一次，我正走在放学回家的路上，忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去，原先是一辆校车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了，小轿车的车头撞到了校车的尾部，校车的油漆被撞掉了一块，还有一部分畸形了，而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震，想：校车上那么多的学生多危险啊!

要是司机的反应慢了一点点，那一车含苞待放的小花朵，或许还没来得及绽放，就被这场车祸葬送了性命。想到这，吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来，我靠近了一点儿，闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气，显然是喝了许多的酒。这时，交警也赶到了现场来处理这场交通事故。

那些醉酒驾驶的人们，不要再让自我的生命在生死线上徘徊了;那些不遵守交通规则的人们，请遵守交通规则吧!作为一名小学生，我要以身作则，必须要严格遵守交通规则。

交通安全，从我做起。这是刻不容缓的问题。让我们珍惜生命，注意交通安全吧。

1、修公路，架桥梁，致富快，国力强。

2、拆迁修路舍小家，路通业兴福万家。

3、公路人汗洒大地为人民，修公路为了济源再腾飞。

4、公路通畅经济发展，社会进步百业兴旺。

5、要想发家快致富，勤劳少生多修路。

6、济源大地路通八方，经济腾飞百业兴旺。

7、质量与信誉同在，安全与效益共存。

8、学习陈德华艰苦奋斗、敬业爱岗精神，不断开创公路系统各项工作新局面。

9、玉川公路连接成网，济源经济灿烂辉煌。

10、发扬成绩，再接再厉，努力推进物质文明、政治文明、精神文明的协调发展。

11、严禁在公路两旁采石挖土摆摊设点。

12、贯彻“三个代表”思想，做为人民服务楷模。

13、爱护公路，造福后人。

14、国道省道县乡道，都是连心致富道。

15、文明收费树“窗口”形象，务实高效创一流业绩。

16、与时俱进，大办交通，建设畅、洁、绿、美公路画廊。

17、与时俱进，开拓创新，为实现全面建设小康社会的奋斗目标做出新贡献。

18、公路通行费取之于车，用之于路，利之于民。

19、公路人汗洒大地为人民，修公路定叫崎岖变坦途。

20、修兴业之路，架致富之桥。

21、乡乡镇镇通油路，四通八达奔小康。

22、解放思想，快速发展，争创全国一流样板公路。

23、创建全省交通示范市，树立济源公路新形象。

24、加强路政管理，保护路产路权。

25、公路联系你我他，管理养护靠大家。

26、打击违法改装车辆，保障公路安全畅通。

27、护路光荣，毁路违法。

28、养好公路，保障畅通。

29、衷心感谢社会各界对交通事业发展的关心支持。

30、精神文明重在建设，贵在创新。

1、道路以畅通为本，行车以安全为准。

2、创建平安畅通县区、共筑幸福美好家园。

3、安全与守法同在事故与违法相伴。

4、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为!

5、心中常亮红绿灯，平安才能伴一生。

6、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。

7、交警祝您新春吉祥，出行平安!

8、保护生命，拒绝违法。

9、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全!

10、对行人多一秒等待，对生命多一份关爱!

11、行路慎为本，开车礼当先。

12、严禁“病车”上路，不准客车超员!

13、高高兴兴出行来，平平安安回家去!

14、遵守交通法、安全你我他、幸福千万家。

15、无证驾驶，害人害己。

16、强化春运客运管理，提高春运服务质量!

17、挣金山，挣银山，交通安全是靠山。

18、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!

19、春运安全连万家，出行平安你我他!

20、全力投入春运交通安全竞赛活动，打胜新年交通安全第一仗!

21、关注交通、关注安全、关爱生命。

22、维护道路交通畅通，保障群众出行安全!

23、遵守道路交通安全法，构建安全和谐文明交通。

24、一车生命握在手，安全驾驶记心头!

25、开车不饮酒，酒后不开车!

26、没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更重要的幸福。

27、礼让是美德，安全是幸福。

28、遵守交规从小做起从我做起。

29、心存侥幸，必遭不幸。

30、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!

31、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序!

32、行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通!

33、保障春运交通安全，营造节日祥和氛围!

34、严禁酒后驾车。

35、你让我让道路通畅。

36、春运保安全，真情满人间!

37、安全是最好的效益，平安是全家的福气!

38、不乘违法车辆，确保乘车安全!

39、人在旅途、车在路上、平安是福。

40、自觉遵守交通法，平安畅通靠大家。

由于一些人的交通安全意识薄弱，一场不可逆转的悲剧已经上演。面对那些触目惊心的场面，让人心痛不已，道路交通事故依然是各事故领域的“头号杀手”。导致悲剧的重要原因之一是我们缺乏交通安全和防卫知识，自我保护能力差。

在电影中，车祸让人看起来很可怕。

车祸会毁掉人们的生活，即使是那些童话世界里还“朦胧”的孩子也不能幸免，于是就告别了多姿多彩的生活。虽然我们对车祸并不陌生，但面对突然出现在我们面前的车祸，我们除了表示深深的遗憾和哀悼之外，往往也很无奈。这种悲剧往往是由醉酒、疲劳和超载的司机造成的。

有些司机为了多挣钱，严重超载。有些司机自信自己“高超”的驾驶技术早已忘了“酒精能麻痹人的神经”。有的司机行色匆匆，没日没夜的工作，驾驶疲劳。这些都给交通安全带来隐患。

每一次交通事故的发生，都让当事人的家属痛不欲生。粗心的司机生与死只有一个思想区别。想想那些可以避免，让人不忍看到的场景。安全在心中，生命可以掌握在他们手中。

回顾影片中恐怖的场景，让人不寒而栗：司机超载、无证、超速、醉酒、疲劳等违规操作，骑自行车在路上闯红灯，摔倒在车轮下、下山，桥下无数尸体……场面令人不寒而栗。

据统计，每年有70多万人死于交通事故，这意味着每五分钟就有一人死亡。每年，中国一个县的死亡人数达到每六分钟一人，每分钟就有人受伤。多么惊人的数字！悲剧发生在人们忽视交通规则的时候，经常发生在我们身边。有的人骑着摩托车在路上“疾驰”，红灯亮着，在他眼里根本不存在。结果与卡车相撞，汽车被毁；也有行人过马路不遵守红绿灯，不遵守交通规则的，血案不算案件。

从血的事实中，我们认识到开车不能马虎，不能超载、无证、超速、醉酒、疲劳驾驶等违章操作；过马路时，行人应遵守交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，避免任何过马路等违法行为。

人只活一次，要珍惜生命，注意交通安全，学习交通法规，自觉遵守交通规则。让交通安全警报在我们身边响起。

时间过的很快，转眼实习就要结束了。xx年6月，我从学校出来实习了，这就是我踏入社会的第一步，但这也是我人生的一次选择，它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助，可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步，如果说学校是接受知识的殿堂，那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习，我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所，平时的工作也是最能体现一个人的能力。 我想这是一段难忘而宝贵的经历，也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚，可是，这就是成长的脚印，深深浅浅，记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习，让我对接下来要面对的正式工作，充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。

我在威宁 认识了公路设计的的知识，这也是我的实习的第一个环节，在以往的对公路的认识，在平时的学习公路的专业知识下，来到实习岗位更好的让我适应想、这个工作。在威宁环城公路的外业测量，我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的测量中我们是以书上的理论为基础，但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间，那样外业测量就会浪费很大的一笔资金，并且项目的总造价也会增大。

在公路的设计和测量中要注意的是细心，在这个行业做什么事都要细心，外业工作是勘察设计的基本环节，外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整， 给内业工作带来不便，甚至造成重大的设计失误，以致产生无法弥补的损失，因此我们 必须对外业工作给以足够的重视。

在威宁的环城路设计中我们也特别注意设计的环城公路与地方道路规划，地方道路可能会与设计主线交叉，因此交通量预测和地方公路网规划就显得十分重要。在我们贵州高等级无论是上跨主线还是下穿主线，都必须按照远景要求留足跨径、宽度和净空，避免通车后再进行改造的损失。目前公路设计人员在进行外业调查时往往只对需要设置互通立交的地方道路进 行交通 量预测，对其它地方道路则只调查现状而未考虑今后的发展，这就给以后的工作增加了难度。因此我们公司在设计威宁环城公路的时候，已经全面了解当地的社会、经济、 公路网现状等情况的基础上，在对当地道路的远景交通量进行预测以确定设计标准和等级 。

在公路的勘察设计中地质调查也是一个重点，公路沿线的地质状况直接关系到路线的选择是否合理，以及路床和结构物是否安全 稳 定，因此地质调查工作十分重要，否则可能会造成在施工过程中出现改线、重建或特殊 处理等问题，这无形中加大了工 程量增加了工程投资延误了工期。在威宁的环城公路的设计中我们对地质调查必须做深、做细，要根据公路沿线的实际情况合理地选择地质调查方法并制定具体调查细节，例如需钻孔的应仔细验算钻孔间距和钻 孔深度。

在对公路的设计中我觉得给我最深刻的技术就是公路的新技术问题，它是公路行业的老前辈们总结出来的经验，在最近的公路设可通过遥感技术了解公路沿线的地质状况，通过卫星图像能看到地形、地貌、地物，利用三维数字地模可在计算机中轻松 选线，因此我觉得我在公路的设计中还应尽快掌握这些先进技术并加以利用，以提高我对公路设计质量更好的适应这个行业 。另外，我们公司还要求我那应将新材料、新工艺体现到设计中来，如轻型美观的桥梁、 改性沥青等，以提高公路的美感，延长公路的使用寿命。

最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

交通安全责任书

甲方：教育局、市公安局交通巡逻警察大队

乙方：

为进一步贯彻落实省政府农村道路交通安全工作电视电话会议及省公安厅、省教育厅联合制定的《省校车管理规定(试行)》和《校车管理规定实施细则》的通知精神，加强学校(含幼儿园，下同)交通安全管理，消除校车交通安全隐患，有效预防和减少交通事故的发生，切实维护学生道路交通安全，明确学校做好校车安全管理工作责任。制定以下责任书：

一、校车车辆要求。校车是指学校、学校举办者以及其他有关单位自备、承租的用于接送学生、幼儿的车辆。严禁租用个人车辆作为校车。民办学校法人购买的用于接送学生的车辆，应将车辆所有人变更为学校。校车的车型应当是客车。三轮汽车、低速载货汽车等其它车型以及达到报废标准客车不得用作校车。校车应由教育行政主管部门登记审核，公安机关交通管理部门经检验合格，确保其技术性能良好、安全可靠方能使用。租用车辆时必须与租用单位签订租用合同，明确安全责任。

二、校车驾驶人要求。学校聘用的校车驾驶人必须作风正派、举止文明、身心健康、持有相应准驾车型驾驶证3年以上、3年内未发生过交通死亡责任事故、3年内年内任一记分周期内无累计记分满12分记录、未受过刑事处罚;学校聘用校车驾驶人，应该报告教育局和交警大队，经审核合格后，方可聘用。学校应当与聘用驾驶人签订聘用合同、安全行车责任书，逐车逐人明确交通安全责任。

三、严格校车管理。学校领导作为学校安全的第一责任人，要负起校车的管理职责。(一)加强宣传教育，通过板报、橱窗、校园网以及报告会、告家长书、家长学校等形式，引导学生以及学生家长不乘坐非法营运及不符合要求的车辆。告家长书要有家长的签名回执，学校要存档。及时与有乘坐校车的学生家长签订安全责任书，建立档案;

(二)建立健全校车及其驾驶人安全管理与安全教育制度，完善校车交通安全应急预案，督促校车驾驶人做好校车维护、保养和安全检查工作，主动接受教育局和交警大队的监督检查，建立校车及其驾驶人管理台帐;(三)严格办理报批手续，学校组织师生外出等集体活动包车要到教育局和交警大队备案，且必须租用专业交通运输部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员;(四)加强隐患排查，明确一名负责人员分管校车的管理工作，详细掌握校车、校车驾驶人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况。指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，及时发现并制止超员、超速等重大违法行为的发生。对学生家长自发组织合伙租用车辆接送学生和定时定点到学校附近等候学生放学送学生的社会车辆进行登记造册，并及时上报相关部门，依法处理。

甲方：市教育局 乙方： 市公安局交通巡逻警察大队

责任人： 责任人：

二00 年 月 日

1. 美丽城市我的家，交通安全靠大家。

2. 每一张脸，都是平安烟台的亮丽名片;每一辆车，都是和谐社会的美妙音符。

3. 路窄车多，礼让畅通。

4. 礼让多一分，通畅快十分。

5. 离开安全，神马都是浮云。

6. 开车系上安全带，文明驾驶防意外。

7. 开车如图一时快，死神来得比你快。

8. 开车疲劳不堪，路上难保平安。

9. 开车超速行，事故不留情。

10. 开车不遵规，一去永不归。

11. 开车不劝酒，才是真朋友。

12. 拒绝酒驾时时平安，超速行驶秒秒危险。

13. 酒香茶浓情意深，不如车祸印象深。

14. 酒是迷魂汤，动车必遭殃。

15. 酒后驾车，用命赌博。

16. 脚步弹奏礼让曲，车轮谱写文明歌。

17. 交通有道，行车有德。

18. 交通文明编制文明，文明交通筑造和谐。

19. 交通安全人人讲，幸福生活人人享。

20. 交通安全连万家，幸福和谐靠大家。

21. 交规记心上，平安有保障。

22. 驾驶守法车，享和谐环境，做文明达人。

23. 驾前喝杯小酒，驾后血泪并流。

猜你感兴趣：

我研究看了《爱心托起蓝球女孩》，《流泪的花季》，《生命没有彩排》，0103010等。我从20年起在交通大学驾驶学院接受培训。

通过这些研究，令人震惊的事实;悲惨的画面;骨头不冷的尸体;破碎的家庭……可怕而难忘，让我深深体会到，安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎人生，人生没有彩排。全世界每六分钟就有一个人死于车祸，全世界每分钟就有一个人在车祸中受伤。车祸死亡人数比二战还多，中国的交通事故也是世界第一。每天都有人死在无情飞奔的车轮下，成为交通安全道路上的又一盏警示灯。车祸，让很多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中中断。一场车祸中鲜活的生命转瞬即逝，很多造成事故的司机一失足就锻造了永恒的仇恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人在车祸的一瞬间沉浸在悲痛之中。

超速、超载造成重特大车祸时;当想象他们失去亲人时悲痛欲绝的场景时，谁不会真正感受到生命的价值在哪里?超载(人员)为了蝇头小利和一时方便，非法忽视自己和他人的人身安全;无视法律法规要求超速行驶，酿成大祸。酒后驾车，害人害己，“一杯酒一滴，两行亲人泪”，连无辜的小学生也不能幸免;由于法律意识淡薄、缺乏安全知识、无证驾驶、非法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为，一个接一个的交通事故向我们袭来，团聚的场景荡然无存。

在血的教训的反思下，生命是如此脆弱不堪。多关心，多关心，少灾难，少失望。珍爱生命，从我做起，为了不让你去哪里的亲友的场景再次出现，为了不让交通事故无情吞噬我们无辜的生命。

我必须严格遵守一切有关道路交通安全的交通法规，时刻头脑清醒地掌握手中方向盘，控制车轮在脚下旋转，保持道路交通安全第一道防线，避免驾驶霸王车、违章超车、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超载超速，给自己和他人留下终身的痛苦和遗憾。

牢固树立安全发展理念，积极倡导生命至上、安全第一理念，为全面建成小康社会和“十四五”规划顺利实施营造稳定的道路交通环境，组织开展好20__年“122全国交通安全日”主题活动和“马铺乡122交通安全主题宣传月”系列活动，从源头上预防和减少道路交通事故，进一步增强公众出行的安全感、幸福感和获得感，乡政府决定将20__年12月作为第九个“马铺乡122交通安全主题宣传月”，特制定本方案。

一、活动时间

即日起至12月1日为前期预热阶段，启动宣传造势；12月2日至12月8日为集中宣传阶段，形成宣传热点，其中12月2日为集中宣传日；12月9日至月底为持续推进阶段。

二、活动主题

“知危险会避险、安全文明出行”。

三、工作目标

以促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设为目标，结合道路交通事故预防“减量控大”（减少事故死亡总量、防控较大事故和重特大事故）、秋冬季交通安全整治百日会战等部署要求，推动形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，预防和减少交通事故，为全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

四、工作措施

（一）多部门联动开展宣传活动。12月2日，派出所、司法所、文明办、交通站、应急办、科教文卫服务中心、乡团委联合开展交通安全宣传活动，向群众分发“122全国交通安全日”宣传材料，倡导文明出行理念，提高群众交通安全意识。

（二）掀起争当“文明交通之星”活动热潮。积极配合和全力推动全县中小学生中开展“我是文明交通之星”征文竞赛活动进行，周密部署并推荐优秀作品，营造全社会共创文明交通的良好氛围。

（三）开展“知危险会避险”主题宣传教育。组织联合开展“知危险会避险安全文明出行”主题活动，采用群众通俗易懂、喜闻乐见的形式，将宣传融入生活场景、日常活动，引导全社会形成防范事故伤害、争做文明交通出行人的良好氛围。要聚焦农村基层，夯实交通安全基础建设，借力农村警保合作共建机制，发挥好宣传员、劝导员、保险员以及驻村扶贫干部、工作队、大学生村官等宣教作用，将道路交通安全法律法规和出行常识送到“田间地头”。以“交通安全主题宣传月”为契机，选取2个以上交通繁忙的路段、路口，开展2次以上文明交通志愿劝导服务。

（四）利用各类媒体广泛开展宣传。要强化交通安全宣传阵地建设，在农村、企业、车站、农贸市场等人流、车流、物流集中场所，通过设立固定宣传展示栏，张贴主题海报等方式，大力传播安全文明出行知识常识。

五、工作要求

（一）高度重视，精心谋划。将开展“马铺乡第九个‘122’交通安全宣传月”活动作为推进平安马铺建设、推动社会文明进步的重要举措，扎实组织开展好“122全国交通安全日”主题集中宣传活动，确保各项工作措施落地见效。

（二）丰富形式，创新宣传。要针对不同的受众群体进行差别化区分，分众宣传，进一步创新方式方法，拓宽宣传渠道，扩大宣传范围，提升宣传效能，形成全民关注交通安全、全社会共建共享文明交通的良好氛围。

（三）部门协作，统筹推进。要充分发挥各职能部门优势，将“交通安全月”主题活动与本部门重点工作有机结合，相互促进，统筹推进，全盘联动，形成“党政主导、部门协同、群众参与”的工作局面，打造交通安全人人参与、安全交通人人共享的命运共同体。要发动社会各方力量参与，不断提升公众对“全国交通安全日”和“全乡交通安全月”的认知度，确保活动期间文明交通舆论持续发酵、交通安全意识深入人心。

在公司领导的监督指导下，加上其他部门的用心配合和大力支持，工程部认真地完成了工程部各项任务。为了总结经验，查找不足，推动明年的工作再上新台阶。

一、实施的主要工作：

因为本公司工程部其实相当于是电气部门，不能按照工程部门以时间段形式说明完成的工作，以工作点来说明比较适宜。

1、建立部门工作流程

2、建立本部门与其他部门的工作衔接流程

3、完成各项电气工程部所需工作

4、建立并整理订制箱资料和PLC控制箱资料

5、产品技术升级，做工提升

6、控制柜施工指导，问题的处理

7、售后服务处理

二、工作进步点：

20--年本部门在按时按质按量完成日常工作的同时，也随着技术提升的步伐在部门工作中取得了新的进步。

在公司领导的指导下，通过相关的决定及产品规划，本部门在制冷控制柜行业中首次投放了智能控制柜：如并联机组、螺杆机、冷冻水控制系统，还有温湿度控制系统等，在调研、学习、实施中，使我公司在相关控制领域提升了一个新的台阶。

通过这项工作，我们也逐步了解了市场，逐步建立智能控制柜相关服务标准和相关报价体系，以此为切入点，正式启动了PLC控制系统的标准化工作，我们将在以往的工作基础上，学习借鉴同行业的先进经验，摸索出贴合我公司具体状况与需要的产品体系，努力使之成为我公司销售增长的新亮点。

三、工作问题点：

1、对高端压缩机了解不够;对特殊制冷设备了解不透

积累了一些控制经验，但这还远远不够，对制冷行业的控制还是不能游刃有余。针对此状况，我公司应当有计划有步骤地深入思考、系统学习、积累经验;比如某些控制项目能够不以盈利为主要目的地接收施工;现场调试，把不贴合实际状况去掉把不足的添上完善控制系统、掌握最前线的需要，带给最优的服务。

2、控制柜的产品需要细化

专业制冷自动化控制设备有限公司就应当带给制冷全方位的控制产品，细化产品有助于细化渗透市场更有利于带给公司的形象和利润。

3、产品要持续优化，技术要持续提升

任何产品都应当有持续改善、持续升级的一个过程，是根据我公司的市场定位更是根据市场的需求。

4、售后服务处理机组不够健全

(主要指普通订制箱和常规箱)建立健全售后问题处理流程和机组很有必要，应当包含：产品服务期限、范围、更换或补发货工作流程等。

一切都在进步，我部门在以后的工作中既要主动寻求改善，也要用心跟随市场与行业步伐。

总之，回顾20--年的工程部工作，虽然比较圆满地完成了日常工作和领导布置的各项任务，但在工作中也显现出了一些问题，更是值得我们思考的，发现问题，提出推荐和方案，完善自我，使我部门更高效更优良地完成各项工作。

一个孩子是一个家庭的希望，千万个孩子是一个民族的希望，是一个国家的希望。我们学校基于这样的认识，于九九年九月创建了小学家长学校，现在已具规模。学校共有9个班级，487名学员，有本校兼职教师十多人，校外辅导教师5人。历时五年的办学培训，已有5000多位学员结业，有245人获得优秀学员的称号。他们通过培训，学到了科学的教育方法，丰富了教育学、心理学有关理论，提高了科学育人的本领。因此，我们小学家长学校荣膺“浙江省家庭教育先进集体”、“绍兴市示范家长学校”、“诸暨市示范家长学校”称号。小学家长学校是如何做好“走内涵发展道路，提升家长素质”的文章的呢？

一、规范管理，夯实基础

小学家长学校从创办到现在始终把规范管理当作提高教育质量的重要手段。事实也说明，只有规范管理学校，才能出色地完成教育任务，才能实现既定的教育目标，才能达到家长学校创办的目的。

1、创建组织，形成规范管理决策层。

“组织”是核心，是一个单位或集体工作运作的推进剂。因此，从我们小学家长学校成立的即刻，就相应建立了小学家长学校校务委员会，小学家长委员会，家长学校工作岗位考核小组，家长学校教务处等组织，为家长学校教学工作的顺利开展形成了科学的决策系统。大家各司其职，制定教育工作意见，教学计划，还制定了一整套规范的管理制度，以把握小学家长学校工作的方向。

2、建章立制，提供规范管理蓝本。

“学校没有纪律，便如磨坊没有水。”这充分说明“建章立制”对于一所家长学校来说是举足轻重的。因为“制度”既能使管理者依章行事，又可为被管理者提供行动准则。为此，我们小学家长学校制定了《小学家长委员会章程》、《小学家长学校学员守则》、《小学家长学校学员考勤、考试、结业制度》、《小学家长学校监督、检查、反馈制度》等8项制度。为了激发学员的学习积极性，又特意制定了《小学家长学校优秀学员评比制度》。这些制度在学年开学典礼上向学员公布，使学员心中有杆秤，同时也为家长学校出成效，出新果夯实了基础，提供了保障。五年来，每届每位学员素不游离在制度之外，他们每每以饱满的精神，谦逊的态度，求知的目的，投入其中。

二、注重质量，体现实效

为了确保家长学校课堂教学质量，提高家长学校实效，学校采取了一系列创新举措。

⑴打造一支稳定的综合型的家庭教育师资队伍。

稳定的师资队伍是提高家长学校质量的有力保障，因此，家长学校遴选了本校10多位具有丰富家庭教育经验或家教理论的教师组成了一支家庭教育师资队伍，还聘请了翁善庆等5位省市家庭教育讲师团成员为家长学校校外辅导员。这支队伍既稳定又优势互补。学校还采用听辅导报告，撰写家庭教育论文，立项家庭教育课题等多种形式和途径，提高了家庭教育师资队伍整体素质，铸造了一支精良的家庭教育师资队伍。

⑵甄选与时俱进的教学内容。

我们小学家长学校一直以前卫的家庭教育理念为先导。因此，在选择教学内容时，做到走进时代，贴近实际，抓住“热点”，如《家庭教育与少年犯罪心理》、《家长如何重视孩子的健康教育》、《孩子与电视》、《新教材给我们带来什么》、《家庭教育观念应转变--中外创新精神之比较》、《学做真人，走好走正人生路》、《争做合格家长，促进孩子健康成长》、《未成年人思想道德建设一二三》等等。使得家长学有所用，从而提高了实用性，增强了针对性。

⑶巧用现代教学媒体，提高课堂教学效果。

课堂教学效果不但取决于教师本人的情感、技能等因素，更取决于巧用现代教学媒体的手段。因为现代教学媒体具有趣味性，形象性等特点，它能使课讲得更加生动形象。五年来，我们小学家长学校共开了的51次面授课，有80%以上的教师利用课件进行上课，这大大提高了教学效果。如省讲师团成员朱棣云老师在讲授《培养学生的四大良好习惯》时，由于巧妙地运用了现代教学媒体，又加上高超的演讲技巧，博得了与课家长的阵阵掌声。讲课结束后十几位家长围住朱棣云老师：“朱老师你的课讲得太精彩了，太切合实际了，针对性太强了，希望你多给我们讲课”。

⑷落实措施，确保面授次数，提高面授率。

①确保面授次数。

A、开好第一次会。每学年初家长学校教务处定要召开一次会议，按照教学计划落实好面授内容。

B、定好讲稿。家长学校教务处组织人员对讲稿进行反复修改，统一意见后定稿。

C、检查督促。家长学校工作岗位考核小组不定期地对面授任务完成情况进行检查，发现问题提出改进意见。这样不但顺利完成了每学年的8次面授任务，更重要的是保证了面授质量。

②提高面授率。

B、我们家长学校为了提高学员的面授率采取了以下举措：

A、采取签到制度。我们为使学员的到课率达到99%以上，采取了面授签到制。每学年签到8次，对那些无故不到的学员，由班主任通过其子女捎信要求学员说明不到的理由，无正当理由的学员由班主任给与批评教育。

B、落实班主任责任制。签到以班级为单位进行，具体有班主任负责实施。学校在次月以班级为单位统计到课率，并把学员的到课情况与班主任工作考核结合起来，这样增强了班主任的工作主动性。

C、到课率与学员评优挂钩。为了激励学员学习的积极性，我们家长学校每学年末进行一次评优表彰活动，对那些到课率很低的学员实行一票否决。由于措施得力我们家长学校学员的到课率每学年都在99%以上。

⑸课堂教学形式多样化。

①关注家庭教育“热点”，开展研讨活动。

我们小学家长学校每年举行一次“热点”讨论会，以解决家长的燃眉之急。这个“热点”主题的确定，抑或通过问卷调查而定，抑或根据学员民意而定。如01学年的“热点”为“怎样树立家长的威信”，课堂上近500名家长仁者见仁，智者见智，纷纷献计献策，其中有多位家长自告奋勇地从不同的角度，谈不同年龄阶段的孩子面前怎样树立家长威信，理足据实，侃侃而谈，使部分面对孩子的不良行为束手无策的家长茅塞顿开，学到了“妙手回春”之术。

②课堂上开展面对面的心理咨询活动。

现代社会的快节奏给学生带来了一系列心理问题。因此，心理问题也同样地困扰着当代家长。对此，家长学校请来了华东师大心理系的桑标博士等专家、老师来校上课，面对面地回答学生家长提出的各种问题，授予家长辅导方法。通过学习、指导，我校绝大部分家长都转变了家教理念，他们从此把如何培养孩子健康心理的重点放在着眼点上了。

③让课堂“活”起来。

合作精神涵盖着一个人对己对事对人的自制力，以及博大的胸怀接纳他人的能力。因此，我校的家长学校非常重视家庭中的团队合作精神培养，在课堂教学中创设了许多情景，如开展“奔小康，家家乐”小制作比赛活动。这个活动，有九个家庭团队参赛，他们有的爷孙三代组合，有的亲子两代混编。在比赛中，每个团队成员个个精神抖擞，追求配合上的默契，他们分工而不分神。我们认为不管结果如何，他们每个都是赢家，都赢得了精神上的胜利。因为我们在记者采访时听到了家长们高兴地说：“我们的合作精神将影响孩子们的一生。”

发包方： (以下简称甲方)

承包方： (以下简称乙方)

由于工程建设需要，甲方委托乙方承包室外绿化管道建设工程。为确保工程质量、进度、安全及文明施工，明确甲乙双方的责任、权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关规定，双方协商一致签订本合同。

第一条 工程概况

1.工程名称：有限责任公司室外绿化管道建设工程。

2.工程地点：工业园区(南苑)热电厂北侧。

3.工程内容：详见工程量清单。

4.工程承包方式：综合单价承包，乙方包工包料。

5.结算原则：根据合同约定单价按乙方实际完成工程量结算。

6.开工：乙方在施工现场具备施工条件后七个工作日内进场开工。

7.本项目所用的所有建筑材料、建筑构配件及其他设备等(以下统称工程材料)均由乙方自行采购使用，工程材料符合国家相关标准。

第二条 合同价款(工程款)及支付

1.合同总价(大写)：x元整;(小写)：x元。

本合同为综合单价承包合同，单价标准见附件工程量清单。

2.工程款支付：

1)本工程合同生效后，甲方支付合同总价的50%的预付工程款。

2)施工完,毕验收合格后3日内付清剩余工程款。

3)付款方式为银行转账。

第三条 双方权利义务

1.甲方权利和义务

1)按合同要求及时支付工程款。

2)提供本项目施工图

3)向乙方提供施工场地，保证运输道路畅通，同时提供乙方施工现场施工用水、用电。

4)按合同约定及时组织工程验收和办理工程结算。

5)协助有关部门配合乙方做好施工现场交叉施工等协调工作。

6)在工程开工前，向乙方提供施工场地的工程地质勘察资料，以及施工现

7)甲方负责开挖管沟及回填管沟,包括管道上下覆盖300mm沙土的施工。

2.乙方权利和义务

1)乙方在收到工程预付款，并在施工现场具备施工条件后七个工作日内组织进场施工。

2)严格按照设计图纸、施工规范及有关技术要求进行施工，施工质量必须符合国家现行有关施工标准，并需通过验收合格。

3)负责工程的安全生产及施工人员的施工安全。

第四条 工期的约定

1. 工期：自开工之日起二十个工作日。在工期未顺延的情况下，乙方应在前述工期内竣工，并在竣工后通知甲方验收。

2.甲方要求比合同约定的工期提前竣工时，必须征得乙方同意。

3.因设计变更或工程量增加或其他非乙方原因(如天气因素影响等)导致停工的，工期顺延。

4.因甲方原因致使工程中途停建、缓建，应采取措施弥补或减少损失。同时，赔偿乙方由此造成停工、窝工、返工、人员和机械设备调迁、材料和构件积压的实际损失。

第五条 质量、验收及结算

1.本工程以施工图纸、做法说明、设计变更为施工依据;以《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-20xx)为施工管理及质量评定验收标准。

2.本工程质量要求：合格。

3.工程竣工后，乙方应通知甲方验收，甲方须在收到验收通知之日起七日内组织验收，并在验收开始后五日内完成验收，办理验收、移交手续。如甲方在规定时间内因客观原因未能组织验收，需及时通知乙方，另定验收日期。若甲方自接到验收通知之日起超过十五日无故不组织验收的，视为验收合格，甲方应及时办理工程结算及支付工程款。

4.验收完成后乙方提交结算资料，甲方须在收到结算资料后四十日内完成结算审核并向乙方一次性支付剩余部分工程结算款。如果甲方收到乙方的结算资料后三个工作日内未作回复(或未提出意见)，视为甲方已经核实并同意确认乙方的结算资料，甲方应按要求剩余部分工程结算款。

第六条 免责条款

施工期间，由于恶劣天气(如：雨季天)等非乙方原因所造成的工程工期延误和其它损失等，工期相应顺延，乙方不承担责任。

第七条 争议解决

因本合同发生争议的，双方友好协商解决，协商不成的，按以下方式解决争议：向乙方住所地人民法院提起诉讼。

第八条 合同的签订和生效

1.本合同经双方签字盖章后生效。

2.本合同一式二份，甲方执一份，乙方执一份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：年月日：

发包方：

法定代表人：

承包方：

法定代表人：

依照《_____》及其它有关法律、行政法规，甲方________至______农村公路建设项目施工发包给乙方，由乙方负责承包施工。遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，明确双方的权利义务关系，经协商订立本合同。

一、工程概况

工程名称：

工程内容：

二、工程承包范围

承包范围：施工设计全部内容。

三、工程价款及支付方式：合同价款金额合计（大写）：______（人民币）￥：____万元。

工程价款按工程进度分期分批支付，工程验收合格后决算。甲方扣工程总价款的5%作为质量保证金，工程竣工无质量缺陷后付给乙方。

四、双方的权利义务：

1、由甲方提供图纸，乙方必须按图纸和公路改造工程技术规范的要求施工，乙方确保质量达到合格。

2、乙方必须在签订合同之日起3日内开工。

3、甲方对乙方的施工有监督管理权，甲方按施工进度对乙方的施工进行验收，验收合格后，方可进行下一工序的施工。

4、未经甲方同意，乙方不得更换项目经理，否则，甲方有权终止合同。

5、乙方不得将工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则一经查实，甲方有权终止合同，同时不承担任何由此引发的法律责任。

6、乙方在施工过程中，确保施工安全。若出现工伤等安全事故，由乙方负责。若乙方的施工对国家、集体、个人的财产或人身造成损害的，由乙方负责赔偿。

7、甲方负责施工过程周边纠纷的协调处理。

8、施工所需缴纳的各种税费由乙方承担。

五、违约责任：

1、乙方必须按时竣工，否则，每超期一天，按____元/天支付违约金。

2、若乙方中途终止合同，则其前期施工的投入，甲方不予赔偿，甲方所拨付的工程价款由乙方退回。

3、若甲方对工程质量进行验收不合格，需要返工、修复的，则乙方无条件返工、修复，直到达到要求的标准，其损失由乙方自负。

4、若甲方无故中途终止合同，给乙方造成损失的，由甲方负责赔偿乙方的损失。若工程质量达不到标准，需要返工、修复，而乙方不予返工、修复的，则甲方有权终止合同，解除承包关系，乙方的投入损失自负，甲方所拨付的工程价款由乙方退回。

六、合同工期：

开工日期：_____年_____月____日；

竣工日期：_____年_____月____日；

合同工期总日历天数______天。

七、质量标准

1、工程质量标准：合格。

2、乙方必须精心组织施工，如未按设计要求和规范规定进行施工而造成返工重做的，由此造成的所有经济损失均由乙方承担，甲方将给予一定的经济处罚。

3、由于乙方偷工减料等施工原因引起工程质量问题，由此造成的所有经济损失和一切责任均由乙方承担。

八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期_____年内承担工程质量保修责任。

九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。

十、争议

1、发生争议双方应在监理组主持下协调解决，协商不一致时，任何一方可向工程所在地人民法院起诉。

2、协商或起诉期间不得影响或停止施工，除诉讼保全以外。

十一、合同的变更与解除

1、合同履行中，因未尽事宜或变更设计增加工程量，双方可签订补充合同，补充合同与主合同具有同等效力。

2、合同履行中，因乙方无力继续履行施工合同所规定的义务，申请解除合同的，主动承担违约责任，双方可协商终止合同，协商不一致时，可诉请法院解决。

十二、其他

1、本合同经双方签字后生效，工程竣工决算审计付清工程款后自然失效。

2、本合同正本_____份，甲、乙双方各持____份，副本____份，由甲、乙双方分别送有关部门，正、副本具有同等法律效力。

发包人：（公章）

法定代表人：

_____年_____月____日

承包人：（公章）

法定代表人：

_____年_____月____日

经协议双方友好协商，根据《中华人民共和国民法典》达成本协议：

一、适用范围

本协议适用于_______________

二、服务范围和内容

乙方为甲方_________________________。

三、协议期限

协议期 天，从 年 月 日至年&。

四、甲方的权利和义务

甲方有权利对乙方建造___进行验收，验收不合格甲方有权利要求乙方承担法律责任。

五、乙方的权利和义务

乙方必须将此项目报价单提交甲方相关人员审核，经审核通过按此价格执行。

六、支付

工程完工款项结清

七、转认和分包

未经甲、乙双方书面许可，乙方不得将根据协议应该履行的责任全部或部分地或任何变相地加以转包。

八、违约责任

协议双方应全面履行本协议，一方不履行，不完全履行或不按照协议所约定的标准履行，视为违约，违约应承担继续履行协议的.责任，并采取补救措施，在继续履行并采取补求措施后给守约方造成损失，应向守约方承担赔偿责任。

在协议有效期内，任何一方未经对方同意不得随意中止协议。

九、协议变更和终止

当协议执行条件发生重大变化或协议范围调整，可进行协议变更，或终止本协议。

因不可抗力因素(如国家或当地政府政策的重大改变等)致使协议无法履行。

十、争议解决

任何与本协议有关的争议由甲、乙双方当事人友好协商解决，如协商不成，则提交当地法院裁决，费用由败诉方负责。

十一、协议生效及其它

本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，均具法律效力。本协议自签订之日起生效。

本协议未尽事宜由甲、乙双方友好协商解决。

甲方(盖章)：

乙方(盖章)：

甲方代表：

乙方代表：

签订时间： 年 月 日

签订时间： 年 月 日

发包方：

承包方：_____________________

根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及有关规定，结合本工程的具体情况，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

第一条工程概况

1.工程名称：小区绿化工程

2.工程地点：小区内

3.工程承包范围和内容：小区院内空地绿化

4.承包方式：由乙方按双方确定平面图和栽种绿化树种进行种植、包成活。

月日

第三条工程合同造价：

本工程合同预算造价为人民元

第四条工程价款的支付与结算

1.绿化种植后，甲方应一月内付给乙方合同总造价70%工程款;

2.养护期满，付清合同尾款。

第五条

1.苗木成活养护期：一年。

2.养护期间的一切养护流程由乙方承担，保证苗木生长旺盛。

3.乙方包栽包活，养护期内产生的一切费用由乙方承担。

4.乙方养护期内树木枯死由乙方负责重新栽植，费用由乙方承担。

第六条工程质量和检查验收

1第二条工程期限：年月日栽种管护期至年

1.本工程质量要求100%成活。

2.乙方必须严格按施工图纸，并接受甲方现场监督检查。

3.养护期满后，由甲方及时组织竣工验收，验收合格后，将工程移交给甲方管理。

第七条双方负责事项

1.甲方

按规定提供施工场地，免费提供乙方施工用水。

组织对工程的竣工验收，并按合同规定日期配合乙方办好竣工结算工作。

2.乙方

施工场地的平整。

确保工程质量，按合同规定的时间如期完工和交付。

在交工前应负责管理，并清理好场地。

第八条本合同在履行过程中发生纠纷，甲乙双方应及时协商解决，如协商不成，由仲裁机构仲裁，仲裁机构由甲乙双方协商而定。

第九条附则

本合同未尽事项，一律按《中华人民共和国民法典》及有关规定执行。

本合同经双方签字盖章后生效，合同工程竣工交验，结清工程尾款，养护期满后自然失效。

本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

发包方承包方

法定代表人：法定代表人：

签约日期：________年_______月______日

甲方：_________

地址：_________;联系电话：_________;

法定代表人：_________职务：_________。

乙方：_________

地址：_________;联系电话：_________;

法定代表人：_________职务：_________。

甲方于_________年_________月_________日对_________至_________客运班线经营权进行招标，乙方经投标(递交服务质量承诺书)，取得该班线的经营权，双方本着平等、自愿的原则，订立本合同。

第一条乙方获得的客运班线经营权使用期限为_________年。

客运班线起讫点：_________至_________(往返);日发班次：_________;途经线路_________;班车类别：_________(直达或普通);客运班线类型：_________类班线;营运里程：_________(其中高速公路里程_________，占总营运里程_________%)客运班线起讫车站：_________(始发站)至_________(终点站)。

乙方投入营运客车_________辆，客车技术等级为_________，客车类型等级为_________，座位数为_________座。

第二条甲方的权利和义务

1、甲方有权根据国家及省有关规定，在乙方就国家及省新规定与招投标文件有冲突时，甲方有权按照新规定提出要求，并对客运有关服务质量、运输设备、经营行为等方面提出具体要求。

2、甲方有权对乙方在经营期内的服务质量、运输设备、经营行为、运输证件、票据使用、车辆技术状况、价格执行、交通规费缴纳等定期进行考核。

3、甲方根据社会经济发展和市场要求，有权在经营权使用期内对同班线进行招标增加运力和班次。

4、经营权使用期满后，甲方有权无条件收回。

5、甲方应按照招投标文件尽快为乙方办理有关营运手续。

6、甲方应依法维护乙方的正当权益，加强客运市场秩序管理，对干扰乙方正常经营的非法经营和不规范经营行为依法查处。

第三条乙方的权利和义务

1、乙方须于_________年_________月_________日前办理有关审批手续，并在审批后_________日内投入营运。

2、乙方须遵守道路客运管理有关法规，服从管理，守法经营。按照"定线路、定站点、定班次、挂线路标志牌"运行。

3、乙方须按照核定车辆、线路、班次、站点、运价运行，准点发车，不得沿途揽客，不得擅自改变、延伸线路、增减班次和增加客车座位。中途不得无故更换车辆，不得以不正当手段揽客、绕行揽客或者将旅客移交他人运送。

4、乙方在经营权使用期内不得转让线路使用权。不得以直接或间接方式进行转包经营。高速线路经营权须实行公车公营。

5、乙方应严格履行投标文件或服务质量承诺书中承诺的事项。

6、乙方须充分了解并自行承担因政策和市场变化所可能产生的经营风险。经营权使用期内，不得随意停发班次或终止运行，如确有难以维持经营情形的，须在停班30日前向甲方提出申请，经批准后方可停止运行，停止运行后的一切后果由乙方自负。

7、线路经营权使用期内，如遇特殊情况(如春运客运高峰期、战备运输、抢险救灾等)，乙方须无条件服从运管机构调派。

8、因经营权使用期满或其他原因中标线路终止营运的，乙方自行安排其车辆、员工、设备等。

9、对甲方在管理和履行合同中出现的问题，乙方有权提出异议或向甲方上级部门反映或投诉。

10、因乙方过错造成旅客漏乘、误乘的，乙方应当按照旅客的要求退还票款或安排改乘;造成旅客人身伤害或行李丢失损坏的，乙方应当承担相应的赔偿责任。

11、乙方应当保持客车状况达到国家二级以上标准，设施齐全，车容整洁，标志清晰，按核定人数载客。严禁超高、超宽、超重装载行包。

12、乙方应当按规定缴纳交通规费;执行由物价、交通行政管理部门核定的客运运价及有关收费标准，实行明码标价。不得使用非法印制、伪造、涂改、倒卖的道路旅客运输票据和证件。

13、乙方必须按规定投保第三者责任险和乘客人身意外伤害险。客运车辆未改变客运性质时不得退保。

14、乙方车辆驾驶员或乘务员应在发车前向乘客介绍安全乘车要求，在高速公路、山区道路和其他危险道路行驶时，应提醒注意安全，指导乘客采取安全措施。

15、运营客车不得设置或放置妨碍安全驾驶的设施或物品，并应在车内漆喷乘车安全须知内容。

16、乙方应当在核定的范围内从事经营活动。

第四条违约责任

1、合同生效后甲方拒绝或无故拖延办理相关审批手续给乙方造成损失的，应予以赔偿。

2、乙方逾期未办理相关审批手续、逾期未投入营运，或经营期间擅自停班超过6个月的，视为自动放弃经营权，甲方有权终止合同，将线路移交候补中标方经营或将线路流标，乙方投标的履约保证金不予退还。

3、乙方不按规定车辆、线路、班次、站点、运价运行或擅自转让线路经营权，以及转交经营的，甲方按照规定进行处罚，并有权终止合同，收回经营权。

第五条甲方招标文件、乙方投标文件或承诺书和招标线路经营服务承诺考核标准是本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招标文件中有关服务质量、运输设备、经营行为等方面要求及乙方投标文件或承诺书的承诺经营，按照考核标准接受甲方考核，并按照招标文件的相关条款接受处理。

第六条变更

乙方需要过户、变更经营范围、车辆更新的，必须经甲方批准，并按照规定到工商、税务部门办理相关手续。

乙方歇业或停业的，应当提前15日向甲方提出申请，经批准后，交回营运证牌和经营票据，办理歇业和停业手续。

第七条争议的处理

1、本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。

2、本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第_________种方式解决：

(一)提交_________仲裁委员会仲裁;

(二)依法向人民法院起诉。

第八条本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九条补充与附件

本合同未尽事宜，依照有关法律、法规执行，法律、法规未作规定的，甲乙双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。

第十条本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________

代表人/代理人(签字)：_________ 代表人/代理人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点：_________签订地点：_________

附件

1、甲方招标文件(略)

2、乙方投标文件(承诺书)(略)

3、招标线路经营权服务承诺考核标准(略)

1.1编制目的

为提高我县道路交通安全突发事件应对能力，建立高效应急响应机制，有序开展各项应急处置工作,减少危害后果，编制本预案。

1.2编制依据

《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》《中华人民共和国生产安全事故报告和调查处理条例》《山西省安全生产条例》《山西省高速公路管理条例》《山西省突发事件应对条例》《山西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》《山西省道路交通安全应急预案》《忻州市突发公共事件总体应急预案》《忻州市突发事件应急预案管理办法》等法律法规及相关规定。

1.3工作原则

统一领导、综合协调，属地为主、分级负责，以人为本、安全第一，纵横联动、快速响应。

1.4适用范围

本预案适用于我县行政区域内因极端恶劣天气等自然灾害、道路交通事故等严重影响道路交通安全的突发事件的应急处置工作。地震等不可抗力引发的严重地质灾害、气象灾害等情况，按照《忻州市突发公共事件总体应急预案》及相关专项预案执行，本预案作为配合预案执行。

2.1五寨县道路交通安全应急指挥体系

全县道路交通安全应急指挥体系由县指挥部及办公室组成。

2.1.1县道路交通安全应急指挥部

指挥长：分管公安工作的副县长

副指挥长：县政府办公室协管副主任，县公安局政委、县交通运输局局长、县应急管理局局长、县消防救援大队大队长、县公安局交警大队大队长。

成员：县委宣传部、县公安局、县民政局、县司法局、县财政局、县自然资源局、市生态环境局五寨分局、县交运局、县卫健体局、县应急局、县市场监管局、县气象局、县工信局、市银保监分局五寨监管组、县人武部、县武警中队、县消防救援大队、县公安局交警大队等有关单位负责人及分管领导。根据道路交通安全的突发事件影响情况，指挥长可抽调相关县直单位分管负责人为成员。

县道路交通安全应急指挥部(以下简称“县指挥部”)

一、 甲、乙、丙三方应具备的条件：

(一) 甲方必须是具有独立承担民事权利和民事义务的法人、其他组织或者自然人。

(二)乙方必须是在工商行政管理机关依法登记并具有资质的经纪人。

(三)丙方必须具有从事公路运输的经营范围和资质证明。

二、甲方的权利、义务、责任

(一)甲方委托乙方将下列货物交由丙方进行配载和运输，并向乙方支付委托费用和相关的运输费用__________

货物名称：________________________

货物价值：_______________元/人民币

货物吨/件/立方：__________________

货物运输目的地：__________________

货物装车地点：_____________________ 时间：________________

货物卸车地点：_____________________ 时间：________________

收货人：__________________________

本批货物运费：___________元/人民币

甲方支付乙方佣金_________元/人民币

合计费用：_______________元/人民币

(二)、甲方托运的货物必须是自有物品或有合法来源。倘若托运的货物名称、数量、性质与实际委托托运的货物名称、数量、性质不符，或属禁运物品的，在运输过程中发生被执法部门查扣、罚款等情形的，其法律责任由甲方自负。

(三)、甲方委托托运的货物需要办理海关、检疫或其它法定手续的，甲方应通过乙方向丙方提交相关证明文件以备有关执法部门查验。否则，由此引起的法律责任由甲方自负。

(四)、甲方托运的货物按国家或者地方法律法规规定需要包装的，应当按规定的标准包装。没有统一包装标准的，应根据保证货物运输安全和有利于实现合同目的的原则进行包装。否则，因此造成的经济损失由甲方自负。

(五)、甲方委托之货物没有按照本合同约定运达目的地、或者缺失、毁损，或者没有交付收货人的，除甲方过错或不可抗力的原因，均由乙方承担由此产生的一切民事责任，由丙方承担连带责任。并且甲方具有仲裁或者诉讼的权利。

三、 乙方的权利、义务、责任。

(一)、乙方必须如实向甲丙双方反映各相对方的实际情况，如乙方有欺诈、隐瞒信息等不诚信行为，由此给甲丙双方造成经济损失的，由乙方承担全部法律责任。

(二)、乙方有义务为甲丙双方保守商业秘密。否则，因此造成的经济损失，由乙方承担。

(三)、乙方有权按约定收取佣金。佣金数额和支付方式与甲方协商，合同签订后即视为甲方对乙方的委托成立，不得擅自变更。

四、丙方的权利、义务、责任

(一)、丙方有权拒绝承运法律法规禁止和有特殊审批尚可运输的货物;有权拒绝运输不按国家或者地方法律法规规定的标准进行包装的货物。

(二)、丙方应当按约定方式在规定时间内将货物安全运达目的地交付收货人，并有权按约定向乙方收取运输费用。除不可抗力原因外违约的，应当向乙方承担违约责任并承担由此产生的经济损失。

(三)、丙方在运输过程中对货物的安全负责。由于丙方原因给甲方造成货物损失、毁损的，应按实际损失数额通过乙方向甲方赔偿，并承担违约责任。

(四)、丙方在运输过程中因自身原因造成的其它经济损失由丙方自负。

五、本合同中，甲方与乙方是委托与被委托关系，乙方仅可以接受甲方的委托，不可以同时接受甲丙双方的委托，否则本合同无效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承运人，丙方直接对乙方负责，丙方与甲方之间属连带关系。

六、违约责任

(一)、共同违约金：本合同项下的运输费用作为违约金的计算基础，对甲、乙、丙三方均有约束力。三方中之任何一方违约或者多方违约，均应承担运费总额_____%的违约金。

(二)、委托违约金：此项违约金仅对甲、乙双方有约束力，以甲方应付于乙方的佣金为计算基础，任何一方违约，均应承担佣金总额_____%的违约金。

七、甲乙丙三方因履行本合同发生的一切争议，由三方协商解决，协商不成时，从以下两种解决方式中选择其中一种(在所选项下打√ ，如选择仲裁方式，请注明具体仲裁委员会)：

1、提交_______ 仲裁委员会仲裁。( )

2、依法向人民法院起诉。( )

八、本合同一式三份，甲、乙、丙三方各一份。三方签字或盖章(法人单位的应加盖法人章或者合同专用章)后生效，收货人收货签字(收货人的签单作为本合同的有效附件)和本合同项下债权债务结清后本合同自然终止。

九、其它协商条款： _____________________

十、本合同未尽事宜，三方可以签订补充协议。仍然不能解决的按照《民法典》第六十一条、六十二条规定执行。

甲 方：________________

身份证号：________________ 地 址：______________

电 话：________________ 签约地点：___________ 签约时间：_____________

乙 方：________________

身份证号：________________ 地 址：______________

电 话：________________ 签约地点：___________ 签约时间：_____________

丙 方：________________

身份证号：________________ 地 址：______________

营运证件：________________ 证件号：______________ 车牌号：________________

电 话：________________ 签约地点：___________ 签约时间：_____________