长江

二是风情美。与其他边境地区的民族构成相比，丹东也是一个多民族混居的地区。在其所辖的东港市、凤城市、宽甸满族自治县和元宝、振兴、振安三个区中的240万人口中，城市人口70万。拥有汉、满、蒙、回、朝鲜、锡伯等28个民族，民族数量占56个民族的一半。在少数民族中，满族人口最多，占全市人口的32%，是全国最大的满族聚居区，这里是满族重要的发祥地之一。满族是近代影响中国最重要的一个少数民族。不仅在中国近代史上有着浓重的一笔，而且在现实生活中，满族的民俗风情已渗透到这里的日常生活中。在舞台上您会看到“东陲边鼓”的激扬，在日常生活中您会体验到民族风情的粗犷豪放与细腻温柔。与其他边境城市相比，这种粗犷豪放与细腻温柔的多重风情是不多见的。

三是历史美。早在1.8万年以前我们的祖先就劳动、生息、繁衍在这块富饶的土地上了。

“前阳人”洞穴遗址、后洼遗址中，再现了旧石器时代与新石器时代古人在这里生活的场景。这里曾是幽燕之地，燕秦的铜戈铜剑书写了那个时代疆域的纷争。燕秦之后，这里隶属辽东郡。西汉时期设置的武茨县和西安平县，是丹东地域上最早矗立起的城池，也是东北地区最早设置的县级行政单位之一。

唐高宗总章元年(公元668年)收夏被割据的辽东，在这里设置了安东都护府(安东市市名即源于此)。清光绪二年(公元1876年)，清政府设凤凰厅和安东县，次年设宽甸县，并以凤凰厅为首府统辖全境。1907年安东开埠，开始成为辽东地区最早的政治、经济中心。1937年12月1日安东市正式成立。1965年，国务院决定改安东市为丹东市，含义是“红色东方之城”。

武汉长江大桥人行道内缘后来增设了钢筋混凝土结构的防撞护栏。每隔32米矗立一对灯柱，兼作无轨电车供电线路的支架。入夜成串的桥灯远望如过江银龙，壮丽奇绝。大桥管柱基础、墩台、梁体及铁路联络线由铁道部大桥工程局施工，公路桥桥面及两岸引道由武汉市建设局协同施工。大桥工程耗用混凝土和钢筋混凝土12.63万立方米;安装钢梁24

372吨;打入钢筋混凝土管桩3 000根，总长62.5公里;直径1.55米的钢筋混凝土管柱224根，总长3 752米。总结算投资1.38亿元，大桥主体工程投资7

189万元。公路桥桥面由武汉市建设局负责维修管理，其余均由郑州铁路局武汉长江大桥桥工处维修管理。

经过30多年运行检验，虽因航运事故大桥钢梁严重受撞两次，桥墩受船舶撞击多达50次，正桥的稳定性仍然良好，在交通量逐年增长、负荷已趋饱和的状况下，仍能保证火车和机动车的正常通行。桥梁的常年维护内容为：钢梁油漆翻新，桥面易损件翻修和桥头堡装饰层的维修。汉阳岸引桥发生过严重的病害，经维修加固后趋于稳定。大桥通车前，一列铁路货车车厢经轮渡过江，需往返多次，最快也需5个多小时。

大桥通车后头5年，铁路通过货运量800多万吨，缩短运输时间约2400万车小时，货运费用的节约已超过大桥造价。公路桥部分，30多年中过桥车流量逐年增长，1988年昼夜行车在3万辆次以上。这座万里长江第一桥的修建为以后长江各处修建大桥积累了成功经验，培养造就了大批建桥骨干。

大约四千多年前，在现在的重庆、湖北、四川境内曾经生活着一个远古族系，他们被人们称做巴人。古代巴人在长江流域创造了可与中原文化相媲美的古老文明。然而，在两千多年前，这个古老的民族却突然神秘地消失了，伴随着文献资料和种种神话传说，巴人文化像一团云蒸雾霭的谜，留给后人无尽的想像空间。

随着三峡工程的正式启动，库区水位将达到135米，这意味着长江流域100多处古代巴人的遗址和墓地有可能被永久地埋藏。为了抢救发掘巴人遗迹，600多名考古专家聚集在这里，大规模的发掘工作是否能够解开巴人的千古之谜呢!

在中国古代的星宿学中，西方白虎七宿中的白虎星直接主宰着人间的兵戈和战争，是充满杀伐之气的战神。商周之际的灭纣兴周战争中，有一支勇猛善战的军队深得周武王赞誉，他们被称为虎贲和虎士，这是早期的巴人武士。虎后来也成为汉文化中的重要内容。

《后汉书》成书的时间较晚，当中有关巴人图腾、起源及巴人第一个君主廪君的记载虽含有很浓的神话成份，却仍被诸多史学家当做_巴人之谜的重要依据。书中载道："廪君死，魂魄为白虎，巴氏以虎饮人血，遂以人祠焉".我们很难否认其真实性，巴人崇虎以白虎为图腾和祖先，已被近来的考古发现所证实。

更重要的发现在1998年的三峡地区考古中出现，书中记载的以人祭虎的情形成为考古人员眼中的真实图景。在一座巴式墓中，巴人武士的遗骸旁，除了随葬的青铜兵器外，脚底骇然放着两颗人头骨，很显然这属于人祭的牺牲者。另一个墓穴中的死者首身异处，作为祭品，他的身体曾被刀斧切割成数段。这些偶然与必然在几千年后被神秘的连在一起，许多疑团的_和解释，也因此而有了可能。这就是现代考古学的力量。

关于巴人先皇廪君的死因，书中并无细考结论。抛去神话的成份，我们可能窥见远古的真实故事。《后汉书》中的禀君时代，巴人已经拥有相当的渔猎经济、部落间的军事冲突与征服已十分普遍。书中记载的禀君部族杀人血祭，已透露出禀君死亡的蛛丝马迹，作为开疆拓土并得到血祭的军盟首领，他只能是死于征战，这是历史真实中的禀君，作为一个英雄，他被后来的巴族尊为他们永远的神祗——白虎。

在古代巴人的精神世界中，白虎与祖先有着同样的含义，亲人死后就成了祖先，而祖先就是白虎、虎吃人血。所以在漫长的时光中，人祭的习俗便一直传了下来。

各位朋友大家好，我是旅行社的导游员XX，在这里我对大家光临武汉市表示热烈的欢迎，在接下去的时间里将由我为各位提供导游讲解服务，我一定会尽力安排好各位的行程，使大家在这次旅游活动中感到开心愉快。

好，下面请大家随我一起去坐游船游览武汉的夜景。

在上船之前呢，我还是为大家简要的介绍一下武汉市的情况。

武汉市是湖北省的省会，面积8467平方公里，人口831万，是华中地区最大的城市，也是全国的特大城市之一，来到我们武汉，您一定会听到武汉三镇的说法，的确，武汉市被长江和汉水分为武昌、汉口、汉阳三镇，所以人们就习惯于这样说了。还有一句话说一勺舀起两江水，一杯清茶三镇香，说的也正是武汉这一独特的地理格局，由于得两江之便，又地处华中腹地，所以自古以来武汉就得了九省通衢的美誉。

如果您以前来过武汉市，我想今晚的游程一定会让您和我一样想起过去的武汉，如果您是第一次来，那么您看到的将是武汉真实的现在和蒸蒸日上的未来。

好了，现在我们已经到达了今天我们上船的地方武汉港，它是交通部和武汉市七五重点建设项目，1992年初开始运营，是我国内陆及长江上最大的客运港。现在在武汉港里，我们也许只能感受到它的雄伟，不过我现在要提醒大家，待会儿从江面上回过头来再看它时，您定会有一种不识庐山真面目，只缘身在此山中的感慨了，我们现在登船。

我们游船现在所在的位置就是在长江和汉水的交汇之处，浑黄的长江水和碧绿的汉江水构成了一个大大的人字，把武汉分为三镇。这里也是一个风云际会的好地方，山与山相望，水与水相亲。长江和汉水的交汇处便是南岸嘴，我们现在看到的南岸嘴是长堤和碧水相依，绿草与华灯相映，成为江城游人的好去处，南岸嘴的地理位置与被称为德国角的莫塞河莱茵河交汇处极为相似，但规模更大，气势更恢弘，所以武汉市政府决定对南岸嘴进行进一步的建设，并在全球范围内展开设计方案招标工作。

看过南岸嘴以后，再请大家和我一起来看看龙王庙景点，由于龙王庙地段河面非常狭窄，水急浪高，素以险要著称，故在很久很久以前人们在此修建了一座龙王庙，祈求龙王爷保佑平安，现在虽然看不见这座庙了，但龙王庙这个名字却一直被沿用下来。同时，龙王庙这一段一直是武汉防洪的心腹之患，曾经发生过多次不同类型的险情。(比如1931年大水涨到26.94米，这里就发生了溃堤事故，给武汉市造成了重大的损失)，在1998年武汉军民战胜了特大洪水以后，中央领导指示要抓紧对龙王庙险段的整治工作，整治工程历时半年多，于1999年夏天完工，使龙王庙这一险点变成了景点。

随着我们游船的行进，我们看到的前面这座宛如长虹卧江的桥梁就是去年元旦期间通车的晴穿桥，它连接着汉阳的晴川阁和著名的汉正街小商品批发市场，主跨度达280米。晴川桥气势雄伟，线条流畅，是技术和艺术的结合，充分表现了现代桥梁的艺术魅力。

(晴川桥和龟山、龙王庙、南岸嘴等景点连成一体，形成了一道两江汇流，极目楚天的江城景观。)

在我们欣赏过晴川桥的夜景以后，游船也该要调头往长江大桥方向去了。

出了汉江口以后逆流而上，我们最先看到的是汉阳的晴川阁，它建于明代嘉靖年间，其名取自唐朝诗人崔颢的名句晴川历历汉阳树中的晴川二字，由于晴川阁的位置独特，造型美观，以及诸多文人墨客的赞咏，使得它赢得了重要的历史地位，故有楚国晴川第一楼的称号，在晴川阁附近有禹稷行宫，原为禹王庙，相传为大禹治水成功之所。

我想大家可能早已注意到晴川阁后面龟山顶上那座高大的电视塔了，那就是曾有亚洲桅杆之称的武汉龟山广播电视塔，它海拔标高311.4米，是我国第一座具有综合旅游功能的电视塔。

好，现在请大家把目光移向前方，我们看到正前方这座雄伟壮观的大桥就是我国的万里长江第一桥，大桥于1955年国庆动工兴建，1957年10月15日建成通车，全长1670米，高80米，是一座公路铁路两用桥，著名的京广铁路线就从桥上通过。1956年毛主席在武汉畅游长江时，看到正在长江中崛起的大桥，一时兴起，留下了一桥飞架南北，天堑变通途的名句。通车后，举国欢庆，大桥成为新中国的一大骄傲，当年出生的武汉人取桥字为名的比比皆是，而以大桥牌为商标的产品更是数不胜数。

各位朋友，现在请往这边看，在大桥武昌桥头处的蛇山上，屹立着一幢雄伟的楼阁，在灯光的掩映下显得格外的光彩夺目，那便是江南三大名楼之一的黄鹤楼，武汉之所以又被称为白云黄鹤的故乡也是与此楼有着很大的关联。这座以高大雄伟著称的黄鹤楼和今天的高楼大厦相比起来也许要显得逊色许多，但在古时候，它却是文人墨客登高远眺、赋诗谴兴的必到之处。

蛇山脚下，大桥头边这一带就是汉阳门，1956年毛主席视察武汉时，就是在这里下水，第一次横渡长江，此后的十年里，毛主席在武汉共横渡长江十八次，为了纪念毛主席横渡长江，武汉市经常举办横渡长江活动。

随着游船缓缓下行，我们又可以看见我们上船的地方----武汉港了，各位记得上船以前我说的不识庐山真面目，只缘身在此山中吗?相信大家现在都已明白了我的意思，从江面上看，武汉港的整个建筑其实就是一艘巨轮的形态，寓意武汉市正在努力向成为国际化大都市的方向迈进

丹东地处中国东北部边陲，位于辽宁省东南部，东隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国新义州隔江相望，东北隔浑江与吉林省的集安市和本溪市的桓仁县毗邻，西界鞍山的岫岩县，西南与庄河市接壤。丹东是中国大陆海岸线的北端起点(中国最南端的终点是北仑河口)，中国万里长城的东端起点和最大的边境城市，城市依江傍海而建，不仅能够感受海潮的魅力，而且还能感受到徐徐的江风。既有“国门名城”之称，又有“中国最美的边境城市”之美誉。她有五美：

一是区位美。丹东位于北纬40度，与伟大首都在同一条维度线上，也就是在北京的正东方向上。当太阳从东方升起的时候，丹东要比北京最早感受到太阳的光芒，谓之红色东方之城当之无愧。

丹东是国内唯一具有“沿海、沿边、沿江”的“三沿”边境城市，不仅拥有万里海疆线上的第一港，而且还拥有海陆交通之便，发达的立体交通网络通向国内外。在全市120千米长海岸线附近，拥有大鹿岛、獐岛等众多的岛屿，有如璀璨的星星散落在北黄海上。作为是“五点一线”战略的第一点，连接五点的快速公路将使得丹东与辽宁省其他的沿海城市紧密地联系在一起。与国内的其他边境城市相比，这里是环黄海经济圈、环渤海经济圈重要交汇点，与朝鲜半岛有306公里的边境线，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道。无论是通往朝鲜的陆路交通，还是通往韩国的水上交通，有通向世界的交通便利。国内拥有通往大连、沈阳、通化等方向的铁路及高速公路，联系省内外的交通网络四通八达，方便快捷。这里既没有那种区位闭塞造成的“盆地意识”、“边陲意识”，也没有那种边境地区的“海角意识”，有的只是得天独厚的区域自豪感。

继完成对长江三源等区域的考察即南水北调西线工程夏季考察后，地质生态学家、探险家杨勇1月15日下午在京宣布，在《华夏地理》等的再一次赞助下，由他带队的这支民间考察队将于近日再赴黄河源，重返长江源区，展开南水北调西线工程的冬季考察。与前次相比，这将是一次更为艰险的考察历程。 2006年7月——10月期间，杨勇等人在《华夏地理》、保护国际关键生态系统合作基金（CEPF）和中国治理荒漠化基金会的支持下，已经完成了对长江源区以及黄河源、澜沧江源、怒江源、雅砻江源、大渡河源的夏季独立考察，对正在规划的南水北调西线工程调水源区生态环境状况和有关工程技术条件进行了可行性研究，考察的成果引起了包括中央政府、相关区域地方政府及国际保护组织等各方面对调水源区的关注，西线调水和水电建设现状堪忧，这可能是中国继上世纪50至90年代森林采伐之后又一次对该地区自然生态系统的围剿和破坏，所造成的后果将更为深重。 杨勇等人在夏季的考察中还注意到，南水北调西线工程调水源区没有被纳入可行性论证的范围，但更全面的论证和科学合理的规划是决定这项工程成败的关键。更为重要的是，源区水系和工程规划水库坝群都有一个冬季封冻的过程，长达几个月的河流和水库封冻会影响调水运营甚至可能断流，所产生的冰凌现象将产生河流凌汛，危及水坝和输水隧洞的安全，长距离回水水库将淹没当地牧民越冬牧场等，如此重大的问题都没有被规划部门所重视。 因此，杨勇等人计划在这次夏季考察的基础上，于今冬明春对该区域再进行一次冬季考察，总行程2万余公里，涉及区域20万平方公里，就上述问题进行求证，希望决策部门给予重视。同时，还要对上述诸调水河流的水电集群式开发态势与调水规划所产生的矛盾，并对河流自然生态系统造成的隐患进行评估，力求达到维护河流命运的目的。由杨勇带队的这支民间考察队展开的是一项中国历史上第一次以公民社会的科研成果来参与国家重大经济建设项目的一次行动，其意义和影响是深远的。……江源区冰川储藏着孕育长江这条大河的淡水资源，根据测算，江源区冰川冰储量为9.83×1010m3，折合成水储量为8.4×1010m3，相当于近了3个三峡水库的库容和2条黄河的年经流量。 长江源冰川是青藏高原自然环境演变的晴雨表，近年来全球气候持续变暖的趋势在冰川分布区引起的变化尤为敏感，表现为长江源冰川大部分处于退缩状态，根据近年来的野外考察和航片、卫片研究对比，自1969年至1986年的17年间，姜古迪如南冰川和北冰川分别退后了154米和125米，近20年来冰川退缩现象还在继续，冰川冰舌端已完全解体为冰塔林。 长江源冰川的加剧退缩可能会导致“中国水塔”地位的坍塌，改变江源水系的分布格局，甚至失去源区河流水源的补给条件，使源区自然环境演变向时令河—内流河—荒漠化—沙漠化过程发展，最终形成与可可西里荒漠区、塔克拉玛干大沙漠、罗布泊荒漠戈壁相连的干旱区。 长江源区自然环境的演变过程是地球在间冰期环境气候变化的综合反映，是来自于自然的不可抗拒的因素，并且起着主导作用。但是，越来越多的人类活动进入该地区，和全球co2排量的增长，对脆弱的大气圈和敏感的冰川及江源自然环境，无疑是雪上加霜，会加快自然环境演变的进程和速度。我们人类应该是觉醒的时候了。

各位游客大家好!

欢迎您来南京长江大桥游览，我是导游员小萌。今天有幸陪同大家游览南京长江大桥，共度美好时光，我感到十分荣幸。

南京长江大桥是从1958年开始勘测，在1960年到1968年的这段特殊历史时期，新中国建桥大军发扬“独立自主，自力更生”的精神，自行设计、施工，建造而成的。这是继白沙陀和武汉长江大桥之后，在长江上建成的第三座大桥。

长江天堑—兵家必争之地—天堑变通途

游客们：众所周知，长江是中国最大的河流，然而，千百年来，却一直阻隔着南北交通，被人们视为“天堑”。

长江天堑，历来又是兵家必争之地。史料记载，早在公元前202年，楚霸王项羽被刘邦所困，突围向南，可到了江北的卸甲甸，无法过江，折往江西，在安徽乌江镇走投无路，只好拔剑自尽。至今在大桥北面的大厂镇还保留着卸甲甸、霸王山的地名呢!以蒋介石为首的国民党也曾幻想着凭借长江天险，继续负隅顽抗，但是英勇的解放大军在1949年4月23日，凭借木船，以百万雄师过大江的气势胜利渡江，解放了南京。

人民取得了胜利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影响着社会主义经济的发展。在南京这个交通要塞城北的长江上架桥成了广大人民的迫切愿望。但是，长江水流急、江面宽，要架桥谈何容易!早在解放前，国民党政府曾邀请美国桥梁专家来此考察，终因水文复杂、地质条件差，而得出无法建桥的结论。1960年我国建桥大军在党的正确领导下，发扬大无畏精神，依靠自己的聪明才智，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材，终于建成了这座举世闻名的长江大桥。从此“天堑变通途”，使大江南北更紧密地联系在一起，这不仅对中国的经济建设起到了极大的推进作用，同时也向世人证明了外国人认为办不到的事中国人办到了，显示了中华民族的尊严和中国人民大无畏的英雄气概。

刘伯承铜像—桥头堡—白玉兰花灯

各位游客：前方是胜利广场，广场一侧矗立着一尊新落成的青铜塑像，像的原形是南京第一任市委书记、南京市市长刘伯承。基座上镌刻着江泽民题写的“刘伯承元帅”5个大字。像高5米，寓意着1999年是渡江战役胜利暨南京解放50周年，基座高4.23米，象征南京解放的日期。

现在，我们的车已驶上了大桥的引桥了。这座大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行;下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。

请大家向前看，这就是桥头堡，桥的南北各有一对，高为70米，桥头堡上各有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。请大家往左边看，这座塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯，每当夜幕降临，华灯齐放，万盏灯火，把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人，着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一，可谓名副其实。

大桥公园

各位游客：现在，我们来到了大桥公园。在这里我们可清楚地看到江中共有10个桥墩，其中9个桥孔，中孔高为35米。不知道大家有没有发现，江中央有一露出水面的桥桩。这一桥桩就是大桥初建时，由苏联专家主持打下的第一个桥桩。正在此时，中苏关系恶化，苏联单方面撤走所有专家和建设图纸。在这样的恶劣环境下，中国的桥梁建设者们励精图治，充分发挥了自己的聪明才智，自行研究、设计，建成了大桥。

有人可能要问，在桥梁建设之前，是如何解决南北交通的呢?以前，南岸的下关到北岸的浦口，一直是沟通南北的重要渡口。1929年6月1日，孙中山先生的灵枢就是由浦口码头过江，在下。关码头登岸的。1938年，帝国主义为了掠夺中国的财富，在下关和浦口修建了两座栈桥，用两条900马力的轮渡，运送火车车皮过江。解放后，人民政府为了缓解这条航线的压力，又增加了3条轮渡。但是由于受自然条件的影响和过江速度的缓慢，远远不能适应社会发展和国家建设的需要。大桥通车后，铁路桥每天南来北往对开的列车多达100多列，每列火车通过“天堑”只需几分钟的时间，货运列车的中转时间比过去缩短了3个多小时。今天，随着现代化建设步伐的加快，大桥的运输压力也达到超负荷的地步，桥孔对大型货轮的通过能力也显得不足。为适应交通发展的需要，不久的将来，在这座大桥的东面，又将是长虹飞跨——建造南京长江第二大桥。

各位游客：南京长江大桥，我就介绍到这里。一会儿，我们将乘升降电梯登上桥头堡，相信你到时一定会有更多的感慨。

祝愿大家游玩愉快。谢谢大家!

各位游客;我们的车正行驶在大桥南路上，不远处，我们就可以看到巍峨壮观的南京长江大桥了。南京长江大桥是从1958年开始勘测，在1960年到1968年的这段特殊历史时期，新中国建桥大军发扬“独立自主，自力更生”的精神，自行设计、施工，建造而成的。这是继白沙陀和武汉长江大桥之后，在长江上建成的第三座大桥。

游客们：众所周知，长江是中国最大的河流，然而，千百年来，却一直阻隔着长江天堑，历来又是兵家必争之地。史料记载，早在公元前202年，楚霸王项羽被刘邦所困，突围向南，可到了江北的卸甲甸，无法过江，折往江西，在安徽乌江镇走投无路，只好拔剑自荆至今在大桥北面的大厂镇还保留着卸甲甸、霸王山的地名呢!以蒋介石为首的国民党也曾幻想着凭借长江天险，继续负隅顽抗，但是英勇的解放大军在1949年4月23日,人民取得了胜利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影响着社会主义经济的发展。在南京这个交通要塞城北的长江上架桥成了广大人民的迫切愿望。但是，长江水流急、江面宽，要架桥谈何容易!早在解放前，国民党政府曾邀请美国桥梁专家来此考察，终因水文复杂、地质条件差，而得出无法建桥的结论。1960年我国建桥大军在党的正确领导下，发扬大无畏精神，依靠自己的聪明才智，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材，终于建成了这座举世闻名的长江大桥。从此“天堑变通途”，使大江南北更紧密地联系在一起，这不仅对中国的经济建设起到了极大的推进作用，同时也向世人证明了外国人认为办不到的事中国人办到了，显示了中华民族的尊严和中国人民大无畏的英雄气概。

各位游客：前方是胜利广场，广场一侧矗立着一尊新落成的青铜塑像，像的原形是南京第一任市委书记、南京市市长刘伯承。基座上镌刻着江泽民题写的“刘伯承元帅”5个大字。像高5米，寓意着1999年是渡江战役胜利暨南京解放50周年，基座高4.23米，象征南京解放的日期。

现在，我们的车已驶上了大桥的引桥了。这座大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行;下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。

向前看，这就是桥头堡，桥的南北各有一对，高为70米，桥头堡上各有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。请大家往左边看，这座塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯，每当夜幕降临，华灯齐放，万盏灯火，把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人，着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一，可谓名副其实。

各位游客：现在，我们来到了大桥公园。在这里我们可清楚地看到江中共有10个桥墩，其中9个桥孔，中孔高为35米。不知道大家有没有发现，江中央有一露出水面的桥桩。这一桥桩就是大桥初建时，由苏联专家主持打下的第一个桥桩。正在此时，中苏关系恶化，苏联单方面撤走所有专家和建设图纸。在这样的恶劣环境下，中国的桥梁建设者们励精图治，充分发挥了自己的聪明才智，自行研究、设计，建成了大桥。

有人可能要问，在桥梁建设之前，是如何解决南北交通的呢?以前，南岸的下关到北岸的浦口，一直是沟通南北的重要渡口。1929年6月1日，孙中山先生的灵枢就是由浦口码头过江，在下。关码头登岸的。1938年，帝国主义为了掠夺中国的财富，在下关和浦口修建了两座栈桥，用两条900马力的轮渡，运送火车车皮过江。解放后，人民政府为了缓解这条航线的压力，又增加了3条轮渡。但是由于受自然条件的影响和过江速度的缓慢，远远不能适应社会发展和国家建设的需要。大桥通车后，铁路桥每天南来北往对开的列车多达100多列，每列火车通过“天堑”只需几分钟的时间，货运列车的中转时间比过去缩短了3个多小时。今天，随着现代化建设步伐的加快，大桥的运输压力也达到超负荷的地步，桥孔对大型货轮的通过能力也显得不足。为适应交通发展的需要，不久的将来，在这座大桥的东面，又将是长虹飞跨——建造南京长江第二大桥。

长江索道是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，全长1166米，时速6M/秒，运行时间4分钟，日运客量1.05万人次，被誉为万里长江第一条空中走廊和"山城空中公共汽车"，是重庆都市旅游唯一的空中交通载体。

乘坐重庆长江索道，最适合解读重庆"立体交通"与"外型符号"。

长江客运索道即是长江索道[1]，是重庆市第二条跨江索道，重庆长江客运索道于1987年10月建成投入运行。该索道起于渝中区长安寺(新华路)横跨长江至南岸区的上新街(龙门浩)。有万里长江第一条空中走廊之称。重庆长江客运索道自建成投入运行至今已安全运行24年，期间共运送乘客4465万人次。票价为:单程10元，往返20元，刷宜居畅通卡(原公交IC卡，渝城一卡通)18元。

重庆长江索道兼有城市公共环保交通、城市旅游观光、特色立体交通文化及定点应急疏散的功能。作为重庆人生活的一部分，见证了重庆城市变迁，是重庆市民不可抹灭的记忆。2010年12月15日，被重庆市政府确定为市级文物保护单位。重庆长江索道是重庆独有的景观文化，是唯一一条横跨长江的索道，已成为外地游客来重庆旅游的必游景点之一。重庆长江索道是影视剧重庆取景的必选地，凡国内电影、电视剧中有索道镜头，观众们就知道是在重庆。其中代表性影片有:《周渔的火车》、《疯狂的石头》、《好奇害死猫》等。这一切，都体现了重庆长江索道的知名度。

长江索道2014年元旦接待旅游者比2013年同期增加两成，占总乘客数的1/3。特别明显的是长江索道正成为重庆"一日游"的景点，团队数量越来越多。同时长江索道创建国家AAA级景区后，索道票价为10元/单程，20往返。没有比过江索道更适合解读重庆这个城市的外型符号了。就以长江索道来说吧。就着山势，小站藏在闹市间，在售票窗口买了票，再到验票口撕票根，走到运送电梯升到站台。 一罐可乐从长江索道的缆车上滚向下面的棚户区，这里就是电影《疯狂的石头》里的那个索道。看过《疯狂的石头》的朋友，一定对影片开头谢小盟公子站在长江索道箱里，对着一个美女大献殷勤的的对白记忆犹新。

这个铁箱子掉在几根如小臂般粗细的钢缆上，在长江的上空漂来漂去，初次乘坐还真有点心惊胆颤的。特别是看长江就在自己脚下数十米，那滚滚江水向东流去，犹如有登高望远的心境，心情舒畅。对岸是重庆最接踵的高楼，映比着古老的会馆(全国最大的会馆群落。有朋友远方来，请一定挑个晴朗日，买了双程票，大家一起体会在重庆这个城市入世和出世的两重感受。时间容许，晚上再和山水光影一起在城市上空穿梭，要将夜色揽入怀!

一、学习考察概况

为进一步转变观念，解放思想，开阔视野，找准差距，增强加快发展的紧迫感，做好工作的责任感，振兴九龙坡的使命感，结合全区正深入开展的“树立直辖意识，更快更好发展”解放思想大讨论活动，以区委副书记、区长秦敏为团长，区委副书记、区人大主任廖涛为副团长的区委中心组考察团一行26人，于6月10日至17日赴长江三角洲的上海青浦，江苏省昆山、张家港、苏州，浙江省杭州、宁波等地考察学习了城市建设与管理，工业园区开发与招商引资，高新技术产业与现代物流业发展以及和谐社会构建等方面的先进经验和成功做法。在重庆驻上海办事处的积极联络安排下，在当地党委、政府的热情接待下，学习考察活动达到了预期效果。

“得长三角者得天下”。长江三角洲地区包括上海和隶属江苏、浙江的16个地级以上城市，因上世纪90年代初的浦东开发，16个城市迅速集结为当代中国现代化战役中活力四射的一支劲旅。长三角日新月异的经济扩张形成了完整的都市群，汇集产业、金融、贸易、教育、科技、文化等雄厚实力，长三角地区以占全国1%的土地，5.8%的人口，创造了18.7%的国内生产总值、全国22%的财政收入和18.4%的外贸出口，对于带动长江流域经济的发展，连接国内外市场，吸引海外投资，推动产业与技术转移，参与国际竞争与区域发展具有重要作用。考察团先后参观了上海青浦区规划馆、博物馆、宏茂微电子（上海）有限公司，与青浦区党政领导和园区管委会领导进行了座谈，进一步学习了解了青浦区加快发展经济社会的成功经验及作法；与苏州工业园和昆山市领导座谈交流，向他们请教了高新技术产业发展、园区建设和招商引资等方面的问题；参观了张家港市暨阳湖生态园、梁丰生态园、世纪广场、前溪居民小区和社区服务中心，听取了张家港市领导在城市规划、建设、管理、政府职能调整方面所取得的经验介绍；参观了杭州市宋城和萧山区湘湖，学习考察了支持民营企业发展、旅游产业开发建设的成功经验；考察学习了宁波市北仑新区、北仑港资本运作、土地流转和港口建设的经验。

在学习考察中，六地区思想解放程度之高，经济发展速度之快，城市环境建设之美给我们留下了深刻印象。

一是思想观念新，发展意识强。在六地区学习考察中我们深深地感受到他们领跑发展的超前思维、率先发展的全新观念和咬定发展不放松的强烈意识。如昆山将“三个有利于”作为衡量是非功过、成败得失的唯一标准，坚持自主创新、优化服务、提高效能，通过走工业化、努力发展外向型经济的发展道路，XX年昆山经济技术开发区实现地区生产总值535.92亿元，完成工业总产值1760.67亿元，实现财政收入54.17亿元。昆山的巨变只是我们这次考察所有地区发展的一个缩影，他们的一个共同之处就是工业化的理念和思维已在当地干部群众中深入人心，无论是在昆山还是在宁波，亲商、安商、富商的观念已成为上上下下的自觉行动。不求所有，但求所在；不求最大，但求最强的发展意识，是这些地方外向型经济得以快速健康发展的重要原因。

二是产业群聚，特色显著。六地区在高新技术产业、外资利用、民营资本、现代物流等方面形成群聚，成为发展的支柱产业。如昆山经济技术开发区截止XX年累计批准外资项目1259个，总投资154.08亿美元，合同外资99.61亿美元，其中千万美元项目391个，独资企业1007个，投资商来自欧美、日韩、港台等41个国家和地区，世界500强有20家在开发区投资办厂，已形成电子信息、精密机械、民生用品三大支柱产业；杭州萧山区大力发展民营经济，在地区生产总值中民营经济占到98%；宁波经济技术开发区以发展工业、利用外资、出口创汇为主，致力于发展现代临港型大工业、先进制造业和高新技术产业，成为浙江省、宁波市利用外资和对外开放的龙头。

三是发展速度快，经济持续增长。六地区虽然经济体量大，但发展速度快，经济总量保持持续增长态势。如上海青浦区XX年实现增加值306.2亿元，按可比价格计算，比上年增长15.5%，其中工业增加值181.2亿元，增长20.3%；第三产业增加值105.8亿元，增长19.5%，全区财政收入首次突破百亿大关达到107.6亿元,刷新历史新纪录，比上年增长34.4%；昆山经济技术开发区XX年实现地区生产总值535.92亿元，按可比价格计算，比上年增加30.28%；苏州工业园区主要经济指标年均增幅达40%左右，地区生产总值从开发之初的11.3亿元增长到XX年的581亿元。四是文化底蕴深厚，人居环境优美。走进长江三角洲，深深地被这里沉淀着的深厚文化底蕴所感染，集建筑、山水、花木、雕刻、书画、音乐、民俗等于一体的江南文化，是人类文明的魄宝奇葩。如杭州文脉悠长，是中国七大古都之一，现有岳庙、六和塔等14处国家级文保单位和茶叶、丝绸等5个国家级博物馆，有2个国家级风景名胜区、2个国家级自然保护区、5个国家森林公园、一个国家级旅游度假区；苏州古城坐落在水网之中，街道依河而建，建筑临水而造，形成“小桥、流水、人家”的独特风貌，到处都构成了曲折迂回、步移景换的画面，为长江三角洲经济社会发展构筑了良好的人文环境。五是社会事业蓬勃发展，人民安居乐业。六地区在保持经济持续稳定健康发展的同时，各项社会事业也处于蓬勃发展态势，人民安居乐业。如青浦区建成博物馆、图书馆、青少年宫、东方绿洲，张家港市投资200亿建设4.41平方公里、水域面积就达1000多亩、绿化率达45%的暨阳湖生态园区，打造人民群众休闲娱乐场所，满足了人民群众精神文化需求。张家港市坚持以经济为中心、以卫生为基础、以文化为内涵、以育人为根本、以服务人民为宗旨，深入实施富民工程、不断优化城乡生态环境、全面发展社会事业。XX年全市城镇居民人均可支配收入达到17000元，农民人民纯收入8750元，城镇职工社会保障达98.5%，农民社会保障达99%，老年农民（居民）享受养老补贴覆盖率达99.2%，新型合作医疗参保率达98.5%。

这部电影让人忍不住掉了不少眼泪，可是它为什么会这么感人呢?没错，这都是因为那个楚楚动人，可结局却超惨的长江七号。当然，小狄也丝毫不差，可是加油啦，继续给力。当然，不要说到做不到呀。相信吧，只要人人献出爱，世界就会非常美好。

我也像小狄一样，向父母要过玩具，不是用苦肉计就是激将法。可没想到小狄比我还没用，我至少还成功过几次，但他居然斗不过老爸。我说小狄啊，你脸往哪儿放呀?说起没用，小狄你还整天被人欺负是吧。哎，我说呀，打开电视看看吧，电影已经把你的事全部爆料!

说完了小狄，现在来看看长江七号吧。说到它，我就是一肚子气!成天在那儿唧唧歪歪说啥呢，害我打开电脑查是什么语言，结果不是拉丁语也不是阿拉伯语。通过研究发现，竟然是婴儿的呀呀语。我说长江七号你就学学汉语吧，总会有用途的。

从《长江七号》这部电影中，我明白了父亲与儿子之间的那股温暖的亲情，七仔与小狄之间那种友情，多么令人羡慕啊。我真希望自己也有那样一个玩具。

还记得那时一个天气晴朗的下午，爸爸作为对我考试考好的奖励，带我去电影院看《长江七号》。看完之后我有了很多的想法。

这部电影让人忍不住掉了不少眼泪，可是它为什么会这么感人呢?没错，这都是因为那个楚楚动人，可结局却超惨的长江七号。当然，小狄也丝毫不差，可是加油啦，继续给力。当然，不要说到做不到呀。相信吧，只要人人献出爱，世界就会非常美好。

我也像小狄一样，向父母要过玩具，不是用苦肉计就是激将法。可没想到小狄比我还没用，我至少还成功过几次，但他居然斗不过老爸。我说小狄啊，你脸往哪儿放呀?说起没用，小狄你还整天被人欺负是吧。哎，我说呀，打开电视看看吧，电影已经把你的事全部爆料!

说完了小狄，现在来看看长江七号吧。说到它，我就是一肚子气!成天在那儿唧唧歪歪说啥呢，害我打开电脑查是什么语言，结果不是拉丁语也不是阿拉伯语。通过研究发现，竟然是婴儿的呀呀语。我说长江七号你就学学汉语吧，总会有用途的。

从《长江七号》这部电影中，我明白了父亲与儿子之间的那股温暖的亲情，七仔与小狄之间那种友情，多么令人羡慕啊。我真希望自己也有那样一个玩具。

如果一个人，能够让人们在银幕下大笑着流泪，那么这个人便是英雄。如果一部电影，能够让人们将快乐和悲喜熔为一炉。将快乐和悲喜自然的熔为一炉。那么这部电影便是打着良心烙印的佳作。

这个人便是周星驰，而这部电影是科幻片《长江七号》。

《长江七号》这部电影讲述了周星驰扮演的父亲和周小狄这对父子相依为命．父亲为了让儿子受到好的教育，把儿子送到贵族学校去读书，父亲迫去当民工．他还经常在垃圾堆里捡东西．有一天，父亲在垃圾堆里发现一个圆圆的球，父亲把球带回家给儿子玩．不料，这圆圆的球其实是个外星生物，儿子一开始还很害怕，当之后和这外星生物玩的很开心，他的名字叫＂长江七号＂又叫＂七仔＂，但有一天，周小狄的父亲发生意外－－逝世了．但＂七仔＂为了就活周小狄的父亲，自己耗尽了能量把周小狄的父亲就活，而它自己却变成布娃娃了．作文

影片里的一句话深深的感动了我，＂只要用心读书，不吹牛，不打架，就算穷，也会受到别人的尊敬．＂这句话的意思是，只要我们用功读书，刻苦学习，掌握知识，就算穷，也同样会受到别人的尊敬，最后也肯定能走出困境。

就比如居里夫人，她经历了一场德法大战后，连自己仅有的一点钱财都没了，而自己的丈夫又早已去世。但因为她有着一肚子的知识，还曾成功地提炼出放射性元素钋和镭，所以受人尊重，一位美国妇女便号召全国捐款给居里夫人，帮她摆脱困境。

还有电影里面那个外星人“长江七号”，它的精神也很可贵，它耗尽自己的能量去救活那位父亲，这种舍己为人的精神也值得我们去学习。

《长江七号》是一部很有好处的电影，它在让人捧腹大笑的之余还蕴藏着一些道理，使人受益匪浅。

到了电影院门口，我一下子惊呆了，因为售票处门口排起了长龙似的队伍，我们等了好一会儿才买到电影票。到了里面，电影早已经开始了，我被精彩的画面吸引住了，都顾不上找自己的坐位，就呆呆地站着看了起来，妈妈硬拉着我随便找了一个空位坐了下来。

电影讲了省吃俭用的狄爸，他为了能让自己的儿子小狄成材，于是每天都在工地辛苦干活，在垃圾堆里捡垃圾。有一天，狄爸在垃圾堆里捡到了一个神秘的外星生物——七仔，它体内有股巨大的能量，能造出许多功能奇特的法宝，它总是想帮主人小狄，可是每次都帮得是倒忙，比如：它设计的电风扇风力无比，可以把人吹到九霄云外去。小狄的同学蛋挞头知道七仔的能量，一心想得到七仔，于是，几次来偷七仔，终于把七仔抓到蛋家的实验室里。

蛋爸虽然获得了七仔的能量，但是蛋家实验室爆炸了，毒气泄露出来，七仔为了环境不受到污染，最终牺牲了自己，当小狄知道无人可靠时，就要有勇于面对困难的勇气和积极向上的精神。

电影也让我知道了外星人都会保护环境，我们地球人更应该保护好环境了。

在这首诗歌里，长江不再仅仅是长江本身了，她是中华民族的母亲，是中华民族历史的见证，是中华民族的象征。如何通过教学让学生充分感知感悟文本，激发情感呢?

我是这样做的：

一、以长江为话题，激发学生对长江探究的欲望和要求。通过谈话让学生产生对长江的兴趣，产生探究的问题，产生了解长江的强烈愿望。

二、多角度审视长江。课前已布置学生搜集有关长江的资料。课堂中让学生对资料进行整合，用简要的语言介绍，并加上自己的感受和体会。体现资料为学习服务，交流为提高语文能力的功能。在这里，学生有的介绍了长江的发源和流量，有的带来了有关长江的图片和歌曲，有的朗读了长江的诗歌和散文，在诸多交流中，学生对长江有了深入的了解，学生知道了长江是我们的母亲河。在学生交流的基础上我告诉学生长江给了多少诗人诗的灵感，不同的人看长江会有不同的感悟，如《三国演义》片头曲和 苏轼的《念奴娇赤壁怀古》。这让学生对长江有了更多的感慨，为感悟文本打下了扎实的基础。

三、感悟文本，升华情感。我用声情并茂的范读激起了学生的情感。在此基础上，学生自由高声朗读起来，那投入的样子真让人神往，几分钟过去了，学生纷纷举手说自己的体会，有的说：“我觉得长江是位伟大的母亲，她无私地哺育着我们。”有的说：“我觉得长江既温柔而又充满力量，你看她……”我在黑板上写下了“温柔而有力量”一石激起千层浪，“博大而无私”“宏伟而壮观”“热爱而依恋”这些关键词都从学生口中如诗一般地流淌而出，带给我不小的惊喜，学生是伟大的，他们的心是智慧而敏感的。学生还发现了作者用“你”而没有用“她”;发现了文本第一段和第二段有相似之处而又有不少不同;发现了“走和奔”给人的感觉不同;发现诗中第一段和第二段中有两句话是一样的;提出“为什么说长江能推动新的时代?”等有价值的问题。

在这个环节，我记下学生的问题，让学生在书中做上记号，引导学生展开讨论，要求学生认真读课文，尝试解决这些问题，在学生有困难时稍作点拨，这些问题解决了，对课文的感悟也就到位了，在讨论的过程中，辅助以感情朗读，很明显看得出学生的情感在不断深入，不断升华。

第二课时，我让学生认真补充阅读了《三国演义》中的《滚滚长江东逝水》和苏轼的《赤壁怀古》，要求学生背诵课文和这两首补充诗歌，较好地拓展了课文的学习时空。学生写写学学生再次感受到“长江是历史的象征，她是一条母亲河，更是一条历史之长河”，有的说：“母亲是无私的，母亲永远是天底下最美的人，母爱永远是天底下最伟大的爱。”有的说“不同的人看长江会有不同的感悟，千百年来她给了诗人多少诗的灵感!”……

《长江之歌》是北师大版六年级上册的一篇课文，它是上世纪八十年代风靡全中国的大型电视纪录片《话说长江》主题歌歌词。《长江之歌》是一首抒情诗，诗词意境博大深邃，歌颂了中华民族的母亲河──长江，抒发了中华儿女对伟大祖国真挚、自豪的赞美之情。《长江之歌》是一曲关于长江的颂歌。整首诗歌从两个方面来写：第一部分(第1节)是写实，从长江的地理特点出发，具体写出了长江源远流长、宏伟博大、巨人般的气概。第二部分(第2节)则重于抒情，歌颂了长江古老悠久的历史和奔腾不息、力量无穷的磅礴气势。诗歌采用形象、凝练的语言，句式整齐，节奏轻快，极富感染力。并且运用拟人、比喻、反复等修辞手法，读来大气磅礴，气势恢宏。

学生在经过了五年的语文学习后，已经形成了一定的诗歌的学习方法和学习步骤，能通过资料以及对背景的了解对诗歌的大意进行自学理解。但同时，学生还存在理解诗歌有时不够深入，缺乏自己的思考过程，特别是在体悟诗歌情境上有着明显的不足。因此，教师在教学中应着力培养学生联系上下文赏析诗歌的意识和习惯的同时，需帮助学生在头脑中更好的建构起诗中情境画面，让学生由诗句产生丰富的联想，体会诗歌的意象美。

目标一：能在阅读中自主识字，读准字音，积累词语。 目标二：能朗读和背诵课文。结合有关长江概况的资料理解“你从雪山走来”、“你向东海奔去”、“你从远古走来”、“你向未来奔去”等句的意思。

目标三：知道课文通过对长江的描写和赞美，表达了对祖国的热爱之情。

教学重点：朗读诗歌，理解诗歌，体会作者表达的感情。 教学难点：引导学生理解长江被称为“母亲河”的原因。

在教学中我确立了以学定教的主导思想，努力体现以学生为主体。对古诗内容的理解上，以学生的独特体验为主，给学生充分的思考、讨论时间，力求使课堂体现一个全体学生积极学、独立学、创造性地学的过程，使学生的语文素质得到真正的提高。 每一个孩子都愿意去做发现者，以满足自己的表现欲。理解诗意过程中，教师要尊重了解学生的个性心理体验，不做统一的讲解，诗中所表达的思想感情让学生自己体会，教师相机指导，做到让孩子有自己的收获。

(一)有效利用课程资源，营造激情氛围

1.同学们，通过课前预习，你们对长江都有哪些了解?

2你们见过长江吗?好，我们一起来欣赏长江的美丽风光。(播放画片)

是啊，长江它奔腾不息，气势磅礴，孕育了五千年的灿烂文明，哺育了一代又一代的中华儿女，为了赞美她，作曲家还专门谱写了一首歌，想听吗?

3.播放歌曲《长江之歌》

二、交流释疑。

(一)大家知道吗，刚才那美妙的歌曲的歌词就是我们今天要学的诗歌——《长江之歌》

本诗是《长江之歌》的歌词，歌颂了滔滔不绝、气势磅礴的母亲河──长江。在引入时，播放长江江水奔腾入海的录像，让学生一下子就能被这幅奔流不息的壮观景象所吸引、所折服，并利用地图，加深学生对长江自西向东横贯整个中国的印象，进而油然而生豪迈情怀，利于诗歌学习。

(二)加强学生自主学习，突破教学难点

1. 通过上节课的学习，我们知道这首诗歌又两小节，通过朗读，你发现这两小节在结构上又什么相同的地方?

2. .屏幕出示后四行：读一读，体会作者这样写的好处。(作者运用反复的写作方法，更能表达对长江的赞美、依恋之情。)

3.读完后，你知道了什么?.那么作者为什么说长江是无穷的源泉，长江有母亲的情怀?板书：(无穷的源泉)(母亲的情怀)

4.分组合作学习：为什么说长江是无穷的源泉?为什么说长

江有母亲的情怀?带着这样的问题，我们一起来静心默读这首诗，边读边将你感受深刻的词句画下来，并做批注。

5、交流：(第1节)(1)从哪些地方看出长江是无穷的源泉?

(2)交流。

(“雪山”在祖国的最西部，“东海”在祖国的最东部，长江能从祖国的最西部走来，向祖国的最东部奔去，说明她源泉是无穷的。)

(3)指导朗读：这两个分句我们该怎样读?哪些词提示了你?

(4)从哪些地方看出长江有母亲的情怀?

(5)交流。

(“哺育各族儿女”：只有母亲才会哺育儿女，在这里把长江看作了母亲，而且长江哺育的是各族儿女，可见这位母亲的胸怀是多么的宽阔。

(6)指导朗读“

6、精读第2节。

(1)从哪些地方看出长江是无穷的源泉?(“远古”是指很遥远的古代，长江从远古走来，向未来奔去，时间跨度很大，长江永远不会停息，所以说它是无穷的源泉。)

(2)指导朗读第一句：“走”、“奔”句与第一部分的“走”、“奔”句对比读，体会长江的宏伟气势和永葆青春的活力。(“灌溉花的国土”：祖国的领土那么大，长江能将它们一起灌溉，所以说它是“无穷的源泉”。“推动新的时代”：长江能推动时代的

发展，力量是无穷的。)

(3)从哪些地方看出长江具有母亲的情怀?

(4)师引读。

(三)多种形式朗读课文，升华爱国情感

（四）拓展延伸:

1.播放并让学生学唱《长江之歌》;

2.你还知道哪些有关赞美长江的诗句?

板书是一篇文章的精髓，它反映了文章的主要内容和中心。既简明扼要，又凝聚着强烈的感情，渗透着深刻的理性。再加上学生的情感，让整堂课真正成为和谐互动、学习的乐园。

本节课我是这样设计板书的：

长江之歌

雪山----东海 哺育----挽起

赞美依恋

远古----未来 灌溉----推动

尊敬的评委老师：

大家上午好!

我是xx号考生。今天能够有这样一个机会站在这里聆听各位前辈的点评，很荣幸，也很高兴。接下来我准备从教材分析、学情分析、教学目标、为克服重难点采取的教法和学法、教具准备、教学过程等方面对本节课进行阐述。

首先我对教材的理解

我说课的题目是人音版七年级下册第二单元的内容，《长江之歌》是一首抒情风格的进行曲，舒展起伏的旋律形象地描绘了长江气势宏大、波澜壮阔、曲折回转的情景，通过对长江的描写与赞美，抒发了人民热爱祖国的深厚情感。歌曲为大调式，分为三个部分学生要注意分析情感。

本课教学对象是七年级学生，学生具有一定的音乐基础知识及自学能力，《长江之歌》这首歌曲学生在电视上经常听到到，听到，学生对歌曲的学唱不是很大的问题。但对歌词的理解、分析，对长江的了解、理解还存在一定的差距。因此感情演唱是教学的难点和重点。音乐节奏和结构特征也是要注意引导学生理解和掌握。

根据新课标和我对教材的理解，结合学生实际生活水平，我设定了以下三维目标：

【情感态度价值观】

引导学生认识歌曲的内在美，感受长江的大气磅礴，逐步养成对祖国大好河山的热爱，使心灵得到震撼和升华。

【过程与方法】

通过演唱、聆听、分辨等方法，指导学生用连贯，平稳的气息唱出优美舒展的旋律，做到音准和谐，音量均衡，音色统一。

【知识与技能】

了解歌曲每个部分的情感，并完整有感情地背唱歌曲。

根据本单元的学习目标，并结合学生的实际，我们就不难看出本节课的重难点：

【重点】引导学生体验旋律的美感，并能够完整有感情地完整演唱歌曲。

【难点】三个部分重复与对比在音乐作品中起到的作用。

(一)说学法

古人云：“事必有法，然后可成。”又曰“教必有法，但无定法，贵在得法。”教法运用得当，可以保证学生正确地领会和系统的掌握教材，有利于培养学生的技能技巧，激发学生的学习欲望，陶冶美的情操。我采用：启发法、比较法、示范法。

(二)说学法

新课程主张自主、创作、探究的学习方式。为了调动学生的学习积极性。让每位学生都能参与到活动中来，感受音乐带来的快感，我引导学生采用以下学法：欣赏法、视唱法、讨论探究法相结合的方法。

为更好的完成本课的教学任务，我选用：多媒体课件、钢琴。

这部分是我说课的重点内容，针对学生的特点和认知规律，我将整个教学过程设计分为五个环节：(一)新课导入、(二)初步感知、(三)探究学习(四)扩展延伸，表现歌曲、(五)课堂小结。

(一)新课导入

好的导入是成功的一半，课前我运用语言创设情境，让学生在意境中踏着脚步走进课堂。山也美，水也美，山水之间流淌着中国美，中国的山水就是一幅美不胜收的画卷。其中长江、黄河是盘踞在中国的两条巨龙，是中华民族的摇篮，是我们的母亲河，今天这节课我们就来学习一首赞美长江的歌曲。顺势而下进入到教唱歌曲《长江之歌》，七年级的学生已经具备了一定的音乐知识，这样的设计思路既能巩固学生对以前知识的掌握，又能激发学生对祖国的热爱。

(二)初步感知

在初步感知环节我采取视听法引导学生歌曲给你什么样的感受(波澜壮阔、波涛汹涌、宏伟、壮丽)，运用讲授法，引导学生在歌曲中找出总共有几个部分(三个部分)。学生多次聆听有助于提高音乐的欣赏能力和学生的自主探究能力。

(三)探究学习

学唱歌曲是本节课的重点，首先我引导学生进行发声练习，并讲解发声技巧：头正、身直、口腔如半打哈欠状。学生通过发声练习，能够提高自身的歌唱技巧，并且为学唱歌曲打下基础。

本课选自上海教育出版社八年级上册第六单元《母亲河礼赞》。《长江之歌》是电影专题片《话说长江》的主题音乐。

七八年级的学生中一大部分已处于变声期，在这段时间里，学生们的声音不稳定，发声持久性差，唱歌费力，还有他们虽然喜欢听影视音乐，但更多的是关注剧情，就音乐与画面，音乐与剧情间的关系并不十分关注。

1）知识与技能目标：了解《长江之歌》旋律，用亲切，真挚的感情演唱。

2）过程与方法：学生通过音乐体验，歌唱模仿，师生共同探究，学生分小组合作，综合利用音乐知识对教学内容有全面的把握。

3）情感态度与价值观：

a、丰富情感体验，培养对生活的积极乐观态度。 b、培养音乐兴趣，树立终身学习的愿望。 c、 提高音乐审美能力，陶冶高尚情操。

1）教学重点：准确把握旋律的音准和情绪。

2）教学难点：掌握歌唱的方法，歌曲的曲式结构。

教学方法，运用整体感知法，小组讨论法，探究法，视听法等

1）。导课：本课的导入我采用长江风景图片。

2）、歌曲简介：《长江之歌》是电视系列片《话说长江》主题歌。

3）、歌曲欣赏：欣赏《长江之歌》。

4）、小组讨论：问：歌曲抒发了作者的什么感情？

5）、歌曲学唱：本课的重点，首先随录音模唱，通过第一遍模唱，使学生熟悉旋律，找出换气点，第二遍模唱，我会指导学生吸气如闻花香，呼气如吹灰的方法来演唱，第三遍模唱让学生注意声音位置的统一，保持气息均匀流畅。

6）、师生互动：教师领唱，男女生分组展示。

7）、课堂小结：通过学习本课内容，让学生感受到长江源远流长、宏伟博大、多姿多彩；长江古老悠久、气势磅礴、力量无穷。

音乐课堂具有富有个性、充满快乐、富有想象、动态生成、富有创意、充满意境的课堂 。

以上是我的说课内容，有不足和不当之处还请老师予以指正，谢谢大家。

《长江之歌》是电视系列片《长江之歌》主题歌歌曲。是苏教版小学语文六年级下册第一单元爱国篇的第一课中的一首诗歌。作者没有实写长江的景象而是用第一个抒情的对象，赞美她的“风采”“气概”“情怀”。其中既涉及她的发源和流向，又关注她的历史和未来，概括了长江的丰富内涵，表达了中华儿女对长江的热爱、依恋之情。学习这首歌词，可以激发学生的爱国情怀和民族情感。全诗共有两小节。第一节，写长江的源远流长，宏伟博大，多彩多姿。第二节，写长江的古老悠久，气势磅礴，力量无穷。

根据本篇课文的教学重点和难点，我制定了一下教学目标：

1.知识与技能

（1）学习并掌握本课的两个生字、新词，理解“尘埃”“荡涤”“灌溉”“臂膀”的意思。

（2）引导学生搜集有关长江的资料，激发学生对祖国的热爱。

（3）有感情的朗读课文，背诵课文。

（4）、体会作者热爱祖国大好河山的高尚情怀。

2.过程与方法

以读为主，通过形式多样的朗读，体会歌词包含的情感。

3.情感、态度与价值观

（1）体会祖国儿女对长江的无限赞美和无比依恋之情。

（2）激发学生的爱国情怀和民族情感。培养学生的审美情趣。

本课的重点是：运用多种形式反复诵读，联系上下文细细体会，尤其是领悟领悟文中两次出现的“我们赞美长江，你是无穷的源泉；我们依恋长江，你有母亲的情怀“的深刻含义。

本课的难点是:体会作者热爱祖国大好河山的高尚情操。

在教学方法上：课前布置学生充分预习：自学生字词，正确流利的朗读课文，；搜集有关长江的资料。在检查预习时，可以先指名分小结试读课文，教师还要引导学生再读课文，梳理出需要理解的重点内容。为进一步精读品味做作好准备。在精读第一小节时，可以从探讨“走”与“奔”，“风采”与“气概”在诗句中所表达的意思入手，启发想象，练习句子。第二节让学生自己去领悟。 由于金沙江是长江的上游，而昭阳区地处长江上游，可以借助特殊的地理环境创设情境，增加具体直观的教学内容，引导学生理解课文内容，从而了解长江的多彩神韵、磅礴气势和源远流长，感受祖国儿女对长江的无限赞美和无比依恋之情。以读助讲，导引问题的过程中，教师要把握住文章的感情调子，善于调动学生的积极性。

根据教材的特点和学生的认知规律，这节课我所采用的方法是：学生为主体。坚持以学生的自我领悟为主，引导学生在自我理解的基础上和同学交流，让学生在探讨中深入理解诗歌的内容。主要从“走”与“奔“在句子中表达的意思不同来探究，同时，从“我们赞美长江，你是无穷的源泉；我们依恋长江，你有母亲的情怀。”理解其含义，联系上下文展开讨论，领会诗歌所要表达的思想感情。让学生反复、大量朗读，在朗读中更好地体会课文的写作方法。

昭阳区的地图和长江流域的地图，还有收音机。

我将本课的教学过程分为三个阶段：新课导入阶段、学习阶段、评价阶段。

1、新课导入阶段:播放歌曲《长江之歌》，在音乐声中导入新课。（通过音乐的播放，达到对教材的熟悉，也能够激发学生的学习积极性，使整个教学过程的气氛较为融洽。）

2、简介：长江和黄河

3、出示：课文《长江之歌》。指导朗读。

4、学习阶段:

（1）教师出示地图，指出金沙江的位置和所流经的地方，以及金沙江和长江的交汇是哪儿。还有长江流经哪些省、市、自治区。教师进行详细的讲解，也让学生到地图前指一指长江流经哪些省、市自治区。（地图的使用，可以加深学生对长江的印象，知道“母亲河”流经的地方，加深对课文的理解。

（2）教师出示自己搜集的一些有关长江的资料，并讲解。（长江发源于青藏高原，流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖南、江西、安徽、江苏、上海等11个省、市、自治区，注入东海、全长6300千米，沿途汇入许许多多支流，形成一个庞大的水系流域面积超过180万平方千米。湖北宜昌以上为上游，宜昌和江西湖口之间为中游，湖口以下为下游。

（3）自由诵读课文后共同学习本课的生字词。（注意正音：“乳”读作rǔ，“ 哺”读作bǔ, “埃”读作āi。涤荡：冲洗，清除。灌溉：把水输送到田地里。尘埃：细小的尘土。臂膀：手臂，胳膊。指导书写：“灌溉”与水有关，部首都是三点水，注意把“溉”与“概”“慨”区别开。

（4）指名分节朗读课文，第一小节的教学，主要探讨“走”与“奔”，“风采”与“气概”再是句中所表达意思入手，练读句子，在学生的脑海里展示出长江健美而奔放的的风姿。引导从“你用纯洁的清流，灌溉花的国土”去领悟母爱是纯洁的、神圣的，长江像母亲一样滋润着祖国的每一寸土地。从“你用磅礴的力量，推动新的时代”中体会母亲的力量是巨大的，长江就像母亲一样推动着新时代的发展。体会“我们赞美长江，你是无穷的源泉；我们依恋长江，你有母亲的情怀”，为什么说长江有母亲的情怀？然后小组讨论，集体交流见解。教师点拨：从长江源远流长、历史悠久、多彩多姿、巨大贡献等方面来体会会作者所表达的思想感情。（通过引导学生的讨论问题，进一步理解课文内容。在教学时，主要要注重调动学生的阅读积极性，又不失时机地给予指导，放手让学生去读、去思、去议。力求做到：教师为主导，学生为主体的效果。

5、评价阶段：理解“我们赞美你长江，你是无穷的源泉；我们依恋长江你有母亲的情怀。”师总结：这句话充分表达了作者对长江的眷恋、热爱之情。

6、出示（课件）：长江沿岸美景

对于作业的布置主要考虑的是：拓宽学生的知识面，能够完整的默写全诗，同时也要达到背诵的目的。

1、搜集描写长江的诗句。

2、默写全诗。

八、板书

长江之歌

对长江的风采的描绘

三峡的形成与长江是息息相关的，而长江呢，是我国第一大河流，发源于青藏高原，全长6300余公里，途径我国11个省市自治区，最终注入东海，同时它也世界第三大河流，是仅次于亚马逊河以及尼罗河。长江在途径四川东部奉节时，冲开了崇山峻岭，奔腾而下，形成了我们现在所看到的长江三峡，但是我们平常所说的三峡，则是瞿塘峡、巫峡以及西陵峡的总称了。她西起四川东部奉节白帝城，东至湖北宜昌南津关，全长201公里。其中瞿塘峡以雄伟险峻，巫峡以幽深秀丽，西陵峡以滩多水急而著称。

好了，各位朋友，我们现在即将进入的便是长江三峡的第一峡谷——瞿塘峡了。瞿塘峡全长8公里，在三峡中以雄伟险峻著称。大家可以看到，在峡谷入口处有两块天然的绝壁对立，形成一个天造地设的大门，这便是夔门了，有一句话叫做：夔门天下雄。浩浩荡荡的长江经过此处，由于河道突然变窄，使得江水如同万马奔腾，十分壮观。而夔门同时也是世界上最有钱的门，为什么这样说呢?如果大家不相信的话，可以拿出新版的十元人民币，看看它的背后，便是夔门了。所以我建议大家在这里拍张照，一来可以作为留恋，二来也可以给大家带来多多财气，同时我也在这里祝愿大家的财运能够像这江水进入夔门一样滚滚而来。

进入夔门之后，便真正进入瞿塘峡了，由于这里地势险峻，两岸崇山无数，使得长江在这里变成了一条细带，向上看只能看到云天一线，向下看却看到波涛汹涌，是不是让人感到胆战心惊呢?瞿塘峡虽然较短，但是却同时拥有风箱峡、古栈道等诸多景点，特别是风箱峡中的悬棺更是令人惊奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一条裂缝，裂缝中是不是有几个类似于风箱的东西呢?那便是古人的悬棺了!据考证，这些悬棺已有20xx0多年的历史，但古人是如何把笨重的悬棺放上悬崖上的则是未解之谜了。

随着游船出了大宁河口，我们现在到的便是长江三峡中幽深秀丽的巫峡了，它西连大宁河口，东至巴东县关渡口，全长45公里，是三峡中最完整的一个峡谷，因此人们又称它为大峡。虽然巫峡的美景众多，但最引人注目的还是巫山十二峰了，那么今天我将重点给大家介绍我们眼前的神女峰。大家抬头往上看，在那群峰之巅耸立着一座山峰，峰顶有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯视着长江，那便是传说中的神女峰了。传说在很久以前，三峡中有十二条恶龙，它们危害百姓，无恶不作，王母娘娘的小女儿瑶姬知道后，便与众姐妹商量来到人间屠杀恶龙，并教给大禹治水的方法，而她们呢也被三峡美丽的景色所吸引，于是就变为巫山十二峰守护着三峡，神女峰便是瑶姬的化身了。

好了，现在随着游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然变得开阔，而我们现在所在的位置便是三峡中最后的一个峡谷，西陵峡了，西陵峡全长45公里，是三峡中最长的峡谷，素以滩多水急而著称，但是后来随着三峡大坝的修筑，这已经成为了历史，现在船行于江面上，大家可以感到十分的平稳。西陵峡历来有三滩四峡，三滩分别是青滩、泄滩、崆岭滩，而四峡则是兵书宝剑峡、牛肝马肺下、灯影峡以及牛黄峡，西陵峡更是滩中有滩，峡中有峡，大滩有小滩，滩多水急。三峡的船夫世世代代在这里与激流殊死搏斗，每当有船夫驶进西陵峡时，就会发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧，大家可以顺着我的手势看到，在青滩之上有一座白骨塔，是专门用来堆积死难船夫的尸首的。那么说到这里呢，大家不用担心，其实自从修建了三峡大坝，这里的江水也变得十分平缓，这里也就从险点变为景点了。

随着三峡的建成，这里的水位也不断上升，已经淹没了兵书宝剑峡和牛肝马肺峡，而人们现在也已经把牛肝马肺峡的相关文物送到文物保护区了，待建成之后将对游人开放，大家有机会的话也是可以去参观的。

好了，各位朋友我今天给大家的讲解就到这里，那么我们今天的行程呢，到这里也就要告一段落了，短短的一天我们就参观了三峡各个景区，大家的激情与活力给我留下了深刻的印象，同时我也希望自己的讲解能给大家带累美好的回忆，如果我有什么做的不周到的地方还请大家多多指正。

在中国有句俗话，叫做“两山不能相逢，两人总能相遇”，而我也期待着与大家再次的相遇，最后，在这里祝愿大家身体健康，万事如意。