驾驶

编号：__________

甲方(学员姓名)：__________

性别：__________

学员身份证号码：__________

联系电话：__________

委托代理人：__________

营业执照号码：__________

法定代表人：__________

地址：__________

联系电话：__________

乙方(培训结构全称)：__________

培训机构许可证编号：__________

联系电话：__________

培训机构进场训练场所地址：__________

投诉电话：__________

根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《海南省道路运输条例》等有关法律、法规的规定，甲乙双方在自愿、公平、平等、诚信的基础上，经协商，就机动车驾驶培训(以下简称培训)事项签订本合同。

第一条 乙方须向甲方出示道路运输管理部门核发许可证准予乙方经营机动车驾驶员培训业务的证照，并按交通运输部颁布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》为甲方提供培训服务。

第二条 甲方选择 类 型机动车进行培训。 乙方须按合同约定为甲方提供理论及实际操作培训。理论培训 学时，实际操作培训 学时，学时用机动车驾驶员培训计时IC卡记录。

第三条 乙方必须在甲方取得《机动车驾驶技能准考证明》之日起， 天内完成相应第二阶段(科目二)、第三阶段(科目三)的培训项目。

第四条 乙方向甲方收取的培训费用应符合海南省物价管理部门核定的收费标准要求：__________

1.理论培训费：__________ _____元。

2.实际操作培训费：__________ _____元。

对某些培训车型，价格主管部门未设定培训收费标准基准价的，甲乙方双方共同协商约定培训费用。培训费用合计(￥：______________元)。大写为 仟 佰 拾 _____元整。

3. 费用支付方式：__________

甲乙双方可协商采取以下第_____种方式完成支付：__________

甲方代理人一次性支付培训费￥：_________________元给乙方;

甲方代理人分阶段支付培训费，合同签订后，即支付科目一费用￥：________________，甲方通过科目一考试后_____日内支付科目二费用￥：_________________，通过科目二考试后____日内支付科目三、科目四费用￥：_________________。

第五条 甲方委托乙方代办事项的代收费用：__________

1.理论教材书本费：_____________元。

2.体检费：_______________元。

3.拍照费：_____________元。

4.考试场地训练费：_____________元。

5.考试费：_____________元。

6.制证费：______________元。

7.其它费：______________元。(备注：__________ )

代收费用合计(￥：____________元)。大写为____仟____佰____拾 _____元整。

第六条 乙方收取的费用，应开具税务部门监制的发票(收据)。代收费用，由乙方提供相关发票或其他合法有效凭证，甲方代理人可在收到相应凭证后的____日内支付给乙方。甲方考试不合格，需参加补考的，按有关部门规定收取补考费，由甲方或请乙方代为缴纳。乙方及所属员工不得以任何理由收取本合同第四条、第五条、第六条约定以外的其他费用或物品。

第七条 乙方的权利和义务：_

1.乙方应做好学籍管理和服务工作，告知甲方应遵守的有关法律法规、培训制度。

2.乙方按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的培训项目和学时要求，在核定的教学场地和公安机关交通管理部门指定的教练线路、时间进行培训，乙方教练员在操作训练期间不得离岗，因乙方教练员离岗造成学员训练事故的，由乙方承担责任。

3.乙方及工作人员须如实、规范填写《驾驶培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》。并提前 天通知甲方参加科目二考试，提前 天通知甲方参加科目三考试等。

第八条 甲方的权利和义务：__________

1.甲方提供的身份证明、体检及相关信息必须真实有效。在各科培训、考试过程中，因甲方提交的身份证明或信息不真实而造成的损失，由甲方承担相应的责任。

2.甲方有权选择乙方教练员。培训期间，甲方认为乙方教练员不按教学大纲施教、教学行为和职业道德不规范、缩减培训课时、减少培训项目、索要财物等行为的，有权向乙方提出异议，并要求更换乙方教练员。

3.甲方须严格遵守交通法规和培训规程。因拒不服从教练员指导而给乙方造成损失的，应由甲方赔偿相应的经济损失，并承担相应的法律责任。

4.甲方须认真填写《机动车驾驶员培训学员登记表》，对乙方及工作人员填写的《驾驶培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》须认真核实并签字确认。

5.甲方按合同约定按时足额向乙方财务部门缴纳各项费用，不得交给乙方教练员或其他非财务工作人员。甲方有权向乙方索要税务发票或其他合法有效凭证。

第九条 甲乙双方协商约定的其它条款：__________

第十条 违约责任

1.因乙方原因未按约定时间进行培训，造成培训周期超过本合同第三条约定的，以乙方超过天数每日 _____元(国定假日及政府部分限制培训日除外)计算支付违约金。因乙方原因从未组织甲方培训，甲方有权解除合同，合同解除的，乙方应支付违约金 _____元，并全额退还所收费用。

2.因甲方原因(如不按通知时间参加培训)超过公安考试部门周期，甲方所交培训费用不予退还。

3.因甲方原因提出转学、退学时，尚未参加理论培训，乙方扣除理论培训费30%的违约金后将剩余费用退还甲方;已参加理论考试的，乙方扣除理论培训、考试费后将剩余费用全额退还甲方;已参加实际操作培训而未参加术科考试的，乙方扣除实际操作培训费10%违约金和已产生的实际操作培训学时费用后将剩余费用退还甲方，开具退费发票。办理转学、退学手续的，乙方退回甲方培训资料(包括《机动车驾驶员培训记录》、《驾驶培训教学日志》、科目一约考单、《机动车驾驶技能准考证明》等)，甲方退回IC卡或其他合法有效凭证，乙方协助甲方办好转籍手续。

第十一条 争议的解决

本合同在履行过程中发生争议，双方可协商解决。协商不成的，可向培训机构所在地道路运输管理机构或消费者权益保护委员会申请调解。协商、调解不成时，选择以下第 项解决：

1.向 仲裁委员会提出仲裁。

2.向 人民法院提请诉讼。

第十二条 本合同未尽事宜，可由双方协商约定签订补充协议。

第十三条 本合同一式二份，甲乙双方各执一份。本合同自甲乙双方签订之日起生效。

签署地点：__________ 省____市____区

签署时间：___________年 _____月 _____日

甲方盖章：__________

甲方代理人签字：__________

乙方盖章：__________

乙方代表签字：__________

① 年满16周岁并携带行驶证;

② 不得在机动车道上行驶;

③ 不得饮酒驾驶、逆向行驶;

④ 最高时速不得超过15公里;

⑤ 转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;

⑥ 不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物;

⑦ 在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高1.2米以下儿童;

⑧ 驾驶人应当佩戴安全头盔;驾驶安装有固定安全座椅附载儿童的，应当确保乘坐人佩戴安全头盔;

我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油(automatictransmissionfluid)简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求atf具有较高的氧化安定性。

2.防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以至损坏。

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。

4.抗磨性：要求atf既能良好地润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否则离合器将难以结合。

5.剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑现象，降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家对atf均有严格的规定。目前，应用广泛的atf是dexron与dexronⅱ和ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是f型，国产轿车使用的atf主要是8号自动传动油。

atf的功用在自动变速器中atf主要有下列功用：通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;1.通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操纵;

2.冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

3.润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

4.清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时，对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认atf是否过热变质。油染成红色，油质清澈纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，则予更换。2.油量检查，自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中，atf液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，atf充注在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同，应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换atf滤清器。换油时必须使用规定型号的atf。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行，下面以高尔夫为例说明。确定atf的型号为dexronⅱ型。首先取下放油孔塞，放出atf，更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新atf，对于a540型容量6.5l换油加注量2.5l，对于a140型容量5.6l换油加注量2.5l;最后按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充atf总容量的1/2，(如捷达都市先锋01m自动变速器atf总容量5.3l，换油量3l;奥迪a6自动变速器atf总容量5.4l，换油量3l。)这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

三.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

经过一周的驾驶实习，我学到了很多东西，使我掌握了汽车的构造原理，发动机的工作原理，汽车的启动，倒车，转向等基本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益菲浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。对汽车驾驶也有了更加深刻的理解，对驾驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的认识，汽车上各电器设备的使用方法和操作规范有了初步的体验，最后还了解了驾照考试科目三的整套流程，真可谓收益颇丰。

在实习过程中，也遇到过一些失败，也经常失误，并在老师的耐心指导和帮助下将它们一一克服，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，而且我从错误中吸取教训，努力练习，也很快掌握了驾驶技巧，只要我们用心学，听从教练的口令，就能顺利完成操作。同时，在实习过程中要多和教练交流，学习他们的经验技术，多沟通，能更好的帮助自己学习驾驶技术。

随着社会的发展，驾驶车辆已是一种岗位技能，有工作单位，有车辆，有专门的开车需要者才能成为司机，驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。

重要的地位，既有深刻的内在联系和配合，又有各自的任务和作用。实践是科学理论的源泉，使我们工科学生学习工程技术的基础，作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型人才，不仅要具备比较深广的理论知识，而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的能力，以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。

所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识，也能提高自身的素质和就业能力，真可谓是一举两得的事情。

安全无小事，交通安全从我做起。众多的事故告诉我们，交通事故的发生往往只是行人、车辆一念之间的疏忽、大意。为了进一步增强同学们的'交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，保障每一位同学的生命安全，保障学生上学、放学路上的交通安全，罗村中心小学校开展自觉遵守交通规则、文明出行的承诺活动。要求每一位学生及家长自觉做到以下承诺：

家长承诺：

1、对孩子履行监护人的义务，保障孩子在校外的交通安全。

2、配合学校加强对孩子的交通安全教育，提高子女的交通安全意识。

3、加强对孩子交通安全管理，发现孩子的不良交通行为及时教育和纠正。

4、指导孩子正确骑行自行车，严格禁止孩子骑电动、摩托车等机动车上学、放学。

5、密切与学校沟通，共同教育管理学生。

学生承诺：

1、认真学习交通安全知识，遵守交通法规，提高自己的安全意识和防护自救能力。

2、严格遵守交通法规，骑自行车时不要双手离把、攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹，不三五并肩行驶;严禁后座带人;严禁在校园内骑车;不违章骑车。

3、严禁骑电动、摩托车或其他机动车辆上学。

4、在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，“一停二看三通过”;“红灯停、绿灯行”等。

5、严格遵守“五不”原则：不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。

6、严格执行学校、家长的交通安全教育。

承诺人：

学生(签名)：

家长(签名)：

__年__月__日

为了贯彻“安全第一，预防为主，防消结合”的方针，按照“谁主管谁负责”的原则，落实安全防范工作，维护王新庄水务分公司生产经营活动的正常秩序，确保员工的生命安全及公司财产的安全，根据相关法律法规、条例的规定，特制定本责任书。经分公司与各中心、室协商签订以下内保、消防、安全生产、交通安全责任书，并且，此责任书各项目标的完成情况将作为相关企业领导人员年终绩效考核的主要依据之一。

一、各中心、室20_年内保工作目标：

1、刑事案件发案率为零;

2、重大治安发案率为零(各单位存放现金过夜，每晚不得超过500元);

3、损失价值1千元以上盗窃事故为零;

4、对易发盗窃事故的地方必须采取有效措施进行举一反三的整改，重发同类案例率为零。

二、各中心、室20_年消防、安全生产工作目标：

1、实现安全生产“四个为零”目标(即重大的火灾、爆炸事故为零;重伤事故为零;死亡事故为零;万元以上的设备事故为零);

2、重大火灾隐患整改有效率100%;配备合适及充足的消防设施，消防器材、设施完好率100%;消防器材会使用率95%以上;

3、确保机械电气设备完好达到95%以上;

4、劳动防护用品使用率95%以上;

5、全员安全教育率90%以上;

6、发现事故隐患，即刻采取措施进行整改， 整改有效率100%;

7、搞好职业健康卫生，做到文明生产，努力为员工创造良好的工作环境和条件。

8、做好食堂工作，保证食品的安全、卫生。

三、各中心、室20_年交通安全工作目标：

杜绝重、特大交通事故;公有机动车辆无失窃;及时维修、保养机动车辆，保证机动车辆的运行安全。

四、各企业要按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人

民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国交通法》、《河南省安全生产条例法》、《危险化品安全管理条例》、《企事业单位内部治安保卫条例》、《中原环保股份有限公司内部保卫治安管理制度》及本企业的相关管理制度、规程和本责任书的内容，采取有力的措施，切实加强和重视内保消防、安全生产、交通安全工作，完善各项适用本企业的制度，增强防范意识，努力完成今年的内保消防、安全生产、交通安全工作任务。

五、分公司通过月检查、季度检查、年终总结等方式对各中心内保、消防、安全生产及交通安全工作进行考核验收后，对完成上述目标责任好的企业有关责任人给予表彰奖励;未完成目标责任的的企业作出书面检讨报告，并以此作为相关责任领导人年终业绩考核的主要依据之一。

六、企业内保工作目标责任：

1、成立内保工作小组，指定一名主管领导作为组长，有专职人员负责日常管理，配合协助好骏业公司保安部门展开相关工作，企业内各部门、各分厂也要有相应责任人，实行层级、网络管理。

2、制订适合本企业的内保管理措施，制订好年度内保工作计划，定期开展内保工作检查和考核。加强员工的法纪、职业道德教育，掌握员工思想动态，妥善处理各种不安定因素，发现闹事苗头及时处理或报公安机关。

3、做好生产区(消化)、办公区的安全防范工作，特别是办公室、食堂、贵重物品有害物品仓库、关键设备、技术资料、重要档案资料等重点部门、重点部位的安全防范工作，确保硬件、软件(通讯、网络)设施的安全及有效性。

4、对发生的案例必须及时向相关部门报告，配合有关部门进行调查及采取有效措施及时补救、整改，杜绝同类案例再次发生。

5、主要节假日，要进行内保大检查，加强内保薄弱环节的保护;坚持节假日值班制度，配合保安人员巡查、处理突发事件。

七、企业消防、安全生产目标责任：

1、成立消防、安全生产工作小组，指定一名主管领导作为组长，有专职人员负责日常管理工作，企业内各部门、各分厂也要有相应责任人，实行层级、网络管理。

2、修订完善本企业、部门的消防、安全生产管理制度，制订年度工作计划，定期检查和考核，加强员工的三级安全生产教育，开展职工上岗前的技能培训，使员工能正确掌握消防、安全生产必备知识和操作规程，增强全员的安全生产意识。

3、建立义务消防队伍(按职工人数10%~15%的比例组队)，配备和完善消防设施;每年至少组织一次消防演习，使义务消防员懂得并熟悉使用本企业的各种消防器材，并通过组织员工观摩演习，使绝大部分员工懂得消防灭火知识。

4、坚持预防为主，加强对生产现场的安全监控，改进安全生产薄弱环节;危险作业场所要有安全警示标牌;严格管理危险物品。

5、加强对生产设备、消防设施和公用设施的检修和日常维护，及时消除易燃易爆物品、危险化学品、生产过程中存在的隐患，努力达到本质安全型的基础环境。

6、持续改善工作环境，作业场所要符合国家劳动安全卫生基本条件，投入资金确保劳动保护用品的有效性;特殊工种、重要设备作业人员必须持证上岗，严禁违规指挥、违规作业。

7、定期开展消防、安全生产工作检查和考核。坚持巡检、专检、突击检等安全检查方式，并做好检查记录;每个季度及重大节假日各个公司要进行全面大检查;发现隐患，及时采取有效措施进行整改;严肃处理违章、违纪、违规的现象;发生事故，按照“三不放过”的原则进行处理。

8、建立健全的安全生产档案。公司和部门的规章制度，宣传教育材料，安全技术和职业卫生资料，安全生产检查、整改、事故处理记录，以及设施、设备台帐等，并及时作好归档工作。

八、企业交通安全、车辆管理工作目标责任：

1、指定一名高层领导作为组长，有专职人员负责日常管理工作。

2、遵守相关的交通安全法律法规、条例等。定期开展交通安全知识宣传、培训，按规年审。加强员工特别是外来工的交通安全意识，使全体员工能自觉遵守交通法规，确保交通安全。

3、严格遵守公司下发的商务车辆管理制度，加强对企业公有车辆的管理，车辆出入厂区要登记，外出要按制度要求办理有关手续，确保公有财产的安全;及时检查和掌握车辆状况，发现隐患及时维修、处理，确保行车安全。

4、加强企业公有车辆专兼职司机的管理，通过各种形式提高司机的驾驶技术和车辆保养能力;兼职司机要根据业务工作的需要来确定，不可太滥，并要经过考核合格后方可独立驾驶;除企业认可的专兼职司机外，其他人员不得驾驶企业公有车辆。

九、本责任书一式两份，甲乙双方各执一份，乙方签名、甲乙双方加盖公章后生效，有效期至20_年十二月三十一日。

甲方： 乙方：

安全委员会

(盖章) (盖章)

公司负责人：

安全工作领导责任人：

内保工作小组组长：

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

安全驾驶

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

这一年中，在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下：

一、努力学习，不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术，安全行驶

认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持持续车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

透过这一年的学习与实践，使自我有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在必须的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自我的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

为进一步落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，认真贯彻《安全生产法》和道路交通安全法律法规，牢固树立用“安全发展”指导原则统领安全生产工作，努力提高从业人员的安全生产意识，实现“三个坚决杜绝、三个有效控制”的安全工作目标，确保公司全年安全生产形势稳定，特要求驾驶员在年度安全行车中必须遵守以下安全制度：

一、行车中要严格遵守《道路交通安全法》和公司各项规章制度，做到文明礼让、规范操作，增强职业道德，开好安全车、文明车。

二、驾驶车辆时要服从交通民-警的指挥、管理，并要严格遵守“交通信号”“标志”“标线”，在途经有公交专用车道的道路行驶时，必须按规定走公交专用车道，严禁盲目借道、压线行驶。严格遵守公司车辆限速60码，路口转弯限速30码，横道线主动避让行人的规定。确保运营途中无违章、无抛锚、无投诉、无事故。

三、每天认真做好出车前、行驶中、收车后的例保工作及车辆内外清洁卫生工作，勤检查车载灭火器，做好防火防盗工作。严禁驾驶故障车，杜绝有责抛锚，切实做好查堵危险品工作，确保乘客的人身安全。积极参加公司组织的各类安全教育、培训等系列活动，不迟到、不早退、不无故缺席，并认真做好笔记。

四、严格遵守安全操作规程。根据不同的季节（春天雨季、夏季高温、秋冬季迷雾冰冻等）不同的气候变化，做到谨慎驾驶。下桥坡、雨天、冰雪天严禁脱档滑行，严格控制车速，恶劣天气、夜间行驶要正确使用灯光。

五、严格遵守劳动纪律和运营纪律，服从调签人员现场调度。做到准班准点，尤其是头末班车的准点，余速进站，规范停靠，做到逢站必停，进站时做到二次停靠，严格执行“车停稳后3秒后再开门，关门后3秒后再起步”的规定，正确使用电脑报站器，杜绝车门、车厢、站台等意外事故的发生。

六、在行驶过程中：严禁超速、严禁强行超车、严禁疲劳驾车、严禁驾驶危及安全的车辆、严禁酒后驾车、严禁夹带危险品、严禁开车吸烟、打手机、严禁车未停稳上下客、严禁闯红灯、严禁私自调班。严格执行“三让”规定，做到礼让三先，不开英雄车、赌气车。

七、逢“元旦”“春节”“五一”“十一”等节假日除做好上述规定外还应做到以下几点：经过繁华路段或人流密集场所，要减速慢行、有序通过。遇到站台拥挤要提前靠边停车，并做好二次停靠，杜绝站台事故的发生。并根据客流量情况，服从班次安排，提供优质服务，确保乘客走好走了走的满意。

驾驶员签名：

甲方：

乙方：

为认真贯彻落实国家《安全生产法》和《新疆维吾尔自治区道路运输管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，明确甲、乙双方在道路旅客运输过程中的安全责任，共同做好各项安全工作，遵守安全生产法规，确保国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，特签定此安全目标责任书。

一、安全责任目标

防止和减少生产安全事故，杜绝重特大交通运输事故，实现零违章、零事故、零伤亡、零投诉的目标，保障道路旅客运输安全，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展。

二、甲方权利及责任

1、严格贯彻执行各级政府和安全管理部门有关安全生产方针、政策和法规，健全安全管理机构，形成安全管理网络，不断补充、完善安全管理制度，层层落实责任，认真做好各项管理工作。

2、协助乙方做好车辆管理工作，及时通知督促乙方将车辆按时进厂二保作业，每月进行一次车辆技术状况普查，督促乙方配齐装备器材及车辆年审工作。

3、负责乙方聘用驾驶员资格审查，严把驾驶员资格审查关，严格执行驾驶员的资格审查制度。乙方或乙方聘用的.驾驶员，与甲方不构成劳动关系。

4、认真组织对乙方或乙方聘用驾驶员的安全宣传教育不断提高乙方的安全意识和遵守安全生产法规的自觉性。

5、积极开展安全检查和事故隐患的整改工作，抓好车辆例保检查，车辆月检和上路检查工作。发现危及行车安全的隐患，应采取切实有效的措施进行整改，若乙方拒不整改，甲方有权令乙方停止营运。认真纠正和制止一切违章行为，严格查堵易燃、易爆、危险物品。

三、乙方权利及责任

1、自觉遵守国家有关安全生产法规、政策法规和甲方的安全生产规章制度，认真学习安全行车知识，服从交通管理部门和甲方的安全管理，自觉接受安全检查，切实做到遵章守纪、安全行车、优质服务、维护运输站的信誉。

2、做好车辆的例行保养，每月参加一次车辆月检，根据保养计划，按时进厂进行二级维护，自觉接受安全部门组织的对车技术状况的检查，对存在的安全隐患，应自觉进行整改。保证车容、车貌整洁及良好的车况。不开“带病车”。

3、乙方或乙方聘用的驾驶员必须经甲方的安全管理部门资格审查，审查合格后，方可参营。

4、积极按时参加甲方组织的安全学习和各项安全活动。自觉遵守车站规定，服从车站管理，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源、超载、装载易燃、易爆、危险物品等危及安全生产的行为，共同搞好车站秩序。

5、有权拒绝甲方的违章指挥，抵制和检举甲方管理人员的不正之风，确保安全生产和维护自身的合法权益。

四、其他约定事项

1、乙方全年做到遵章守纪、安全行车、优质服务，按期缴纳各项规费、严格遵守甲方的规章制度。

2、乙方或乙方聘用驾驶员，凡发生交通事故，造成自身或亲属的身体伤、残、亡，甲方不承担任何责任。

3、乙方或乙方聘用驾驶员，每月至少参加一次安全学习，无故不参加安全学习一次，处罚50元。并进行安全补课学习。全年安全学习累计3次以上者缺席者，甲方有权并取消乙方的经营资格。

4、驾驶员必须配合甲方“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定，听从指挥，坚持做到车辆检查，报班制度，自觉遵守“三不进站，六不出站”制度。

5、乙方或乙方驾驶员存在下列违章行为，处罚500元，并处车主停业整顿学习3-7天。

1）站外装载或隐藏旅客的；

2）驾驶准驾车型不符的车辆；

3）不服从甲方安全管理，与甲方管理人员吵架打架的；

4）车辆外观严重缺陷、轮胎严重磨损、安全设备设施失效的。

6、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被交管部门认定有违章违法行为的，影响甲方正常经营的，处乙方或乙方聘用驾驶员违约金2000元。

7、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被有关执法部门认定有违章违法行为，造成有关执法部门对公司或公司管理人员进行处理或处罚的一切经济损失，由乙方或乙方聘用驾驶员承担。

8、甲方各级工作人员，因在工作中失职或违章指挥造成的责任事故，按企业有关制度及有关法律、法规进行严肃处理。甲方管理人员在工作中搞不正之风，被查证属实后，根据情节轻重、影响大小，甲方给予责任人一定经济处罚或开除。

五、其他

1、本责任书经甲、乙双方签章生效，一式二份，甲方执一份，乙方及聘用的驾驶员各执一份，若甲、乙双方发生纠纷可移交司法机关裁决。

2、本责任书期限：20__年1月1日至20__年12月31日止。自签订之日起生效。

甲方（盖章）： 乙方（盖章）：

甲方代表（签字）： 乙方（签字）：详见签订名单

年 月 日

附：签订名单

指导思想

为贯彻落实“安全文化进校园”活动，使全体师生牢固树立“珍爱生命、安全第一”

活动准备：

1.交通安全故事短片的碟片。

2.带幼儿观看交通安全知识图片。

3.认识交通标记：

活动过程

1.向幼儿介绍一些常见的.交通标志，知道交通标志与我们生活的关系。

2.学会看交通标志，遵守交通规则。

3.鼓励幼儿画交通标志。

4.与交警队联系

请交警宣教员到园讲解交通安全知识和教做交通手势指挥操。

5.小班以班级为单位，组织幼儿开展交通安全知识教育活动。

通过游戏与实际生活相联系的图片，学会判断对与错。

学习安全过马路

学习看红绿灯过马路；先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

组织实施

1.有次序带孩子到二楼礼堂坐好。

2.请幼儿观看交通安全知识短片。

3.请交警宣教员讲解交通安全知识及看各种标志图。

4.请交警宣教员教幼儿做交通手势指挥操。

5.参观交通安全知识图片展。

6.组织幼儿进行交通安全游戏。

7.活动结束各班幼儿在老师的带领下有次序回教室；

教师小结活动情况，并再次教育幼儿注意各项交通安全。

最近一段时期，我参加了__驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他

培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全

学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

20xx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第xx届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务，在200*年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结

一、政治思想方面

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，自觉学习党的xx大和精神和xx届四中、五中全会精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。

在领导的带领下我同全体成员一起安全的完成了20xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

一年以来，在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下：

一、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心境很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，所以我很愿意也乐于理解这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长供给了一个很优越的环境，所以我十分热爱这个企业，我从心灵深处十分珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的欢乐。

二、严格要求自我，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自我时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自我。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自我，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，团体荣誉大于个人的成绩，进取地参加团体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习，坚持先进模范作用

在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自我能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自我的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，作为一名和平年代的_员，要认真学习坚持_员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强_员的先进性。

作为公司的一名司机，为领导供给周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，坚持车内卫生，给领导和同志们供给一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节俭车辆的用油，确保车辆的安全。

一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，经过自我的努力，业务上有了新的提高，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮忙是分不开的。同时我也深深认识到自我工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，异常是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。在新的一年里，我决心进一步加强自我的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自我，针对自我各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自我的贡献。

一年来，我能始终如一的严格要求自我，严格按照局里的规章制度，默默工作，进取进取，经过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，经过向领导、同事、同行学习，充实了自我，从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每一天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改善，自我的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同提高，在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习，不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术，安全行驶

认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节俭

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持坚持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节俭。

经过这一年的学习与实践，使自我有了很大提高，可是与领导和同事们的要求相比，还存在必须的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自我的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

首先就是人。

1.骑车千万不要太快。一般在60--70kg就可以了。这样遇到问题，可以很快地采取制动，比较安全。

2.不要轻易超车。特别是明知前面路段有车交会时。这方面的事故还是挺多的。

3.弯道绝对不要违章。现在弯道超速并且逆向行驶的汽车越来越多，自己在去凑热闹，那有事就是自找的了。

4.别人违章自己轻易不要效仿。这是最起码的交通安全意识，对自身的安全绝对有用。

5.遇到三岔路口，记得千万要距那个路口越远越好，当然不能超过中心线了，这样可以预防路口里冲出来的人、车、动物。

6.过村庄、学校或者别的行人多的地方，尽量减慢车速，特别是前方有狗、猪等动物以及小孩、老人时，另外就是尽量不要按喇叭。

7.夜间骑车时，最好是靠中心线一米左右行驶。现在的汽车驾驶员越来越无德，交会时基本不关大灯，并且速度超快。两车交会时，我们骑车的差不多就是白眼瞎了，如果路边有行人或堆积物，那是很不安全的。如果靠近中心线行驶，我们可以看到将近二十米远的黄线，这就可以当作路标，行驶起来也就安全多了。

8.最好不要在刚睡醒的时候就骑车。因为这时人状态都会很差，特别是反应能力极底，容易出事的。

9.有雾的天看能见度的高低，最好不要超过60公里的时速为宜。

10.雨天驾驶尤其要注意水坑的位置，除非自己比较熟悉路段。这样的陷阱还是蛮多的。

11.有带人骑车时，一定要在上车前告诉后座的同行者千万不要做太大的动作，那样车头会摇的很厉害，也不利于安全驾驶。

其次就是车。车子的养护是行车安全的一个重要因素，很多人都是等到车有毛病了才去维护，这样就累得多了。其实车子的维护平时就要做。但我不自己做，我是拿到修车店里弄，这样省时省力还省钱的专业维护何乐而不为?当然省钱的方法得介绍一下：那就是你得和某个修车店较熟。摩托车的机油一般是二千公里就要换一次，等到换机油时，就可以请师傅免费帮自己维护了。这样维护他们是不收费的，而且你消费了一瓶机油，他们也是很乐意帮你检查的。我知道很多车子是五六千公里甚至更长才换机油的，这样发动机损害很大，并且也不能象我这样两三个月就可以做一次维护了。

第三就是护具。摩托车的护具主要就是头盔了。有的人也就是随便拿个安全帽凑合着用，这是不安全的。摩托车有专用的头盔，它的作用是安全帽替代不了的。很多人为了省钱就这样做了。我的头盔在我们厂里是最贵最全的。每个季节都有专用头盔可供我选择，我绝对是不会去戴安全帽的。

天冷骑车时，一定要戴手套和护膝，并且穿上雨衣。这些都是防风用的。如果没有这些，骑车久了，必然全身僵硬起来。特别是手的麻冷那是很不安全的。另外就是骑车年头久了，不注意这些防护措施，关节必然会受损。

第四就是驾驶技术。这就和驾车的车龄有关了，这里就不说了。我第一辆摩托车是1995年买的，所以我想我的心得应该还是有助于人的。

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下，生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高，私家车渐渐成了大家的代步工具。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时在开车的`时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

近年来随着汽车工业的迅猛发展，人们的生产、生活方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而，在人们享受汽车带来的`速度感和便利的同时，也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷。

而在交通安全诸多要素中，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或减少交通事故的关键因素，所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定，并努力提高驾驶技术，专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日，我参加汽车指导驾驶员的学习，其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导，我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员，总结了自我多年车辆驾驶实践经验，并结合汽车指导驾驶员相关理论知识，及当今汽车驾驶的相关先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先，在遇到紧急状况时，驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着，不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质，在避险时，心理素质好的驾驶员能够化险为夷，完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。

此外，应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同，根据现场的具体状况，以原则为指导，以策略为依托，合理运用，统筹掌握，采取灵活的处置措施，力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率，减少交通事故给人们带来的方方面面的损失，使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最终，安全意识是保证安全最起码的条件，是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全，然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等状况，驾驶好车辆，不开快车、英雄车；做到应快则快，应慢则慢，应让就让，应停则停，把安全放在首位。

甲方：(以下简称甲方)

乙方：(以下简称乙方)

甲乙双方本着平等互利的原则，甲方现租乙方装载机壹部，现将租赁事宜达成以下协议，望双方共同遵守。

一、工程名称：

二、工程地点：

三、租赁费用：月租金元(大写：)

四、租赁时间：自一年月日起至本项目钻孔施工完。

五、租赁计时方式：以30天为壹个月。在施工期间，如遇天气影响或其它人为影响造成乙方不能正常施工，由此造成的后果由甲方负责。

六、付款方式：每月甲方付乙方一定数额的租金，做为乙方临时周转费用，余款工程结束退场时一次性付清。

七、甲乙双方的权利和义务

1、甲方负责乙方在施工期间司机的食宿和装载机燃烧的柴油(进场时乙方加满柴油，退场时甲方为乙方加满柴油)，施工期间装载机手的工资和机械的保养、维修等由乙方负责。

2、甲方在租赁期间必须为乙方提供良好的开工条件，如因甲方原因造成乙方不能正常施工，在停工期间，甲方也必须按相应租赁费用计费。

3、乙方负责装载机的进、退场，并为甲方提供良好的机械设备。如果由于乙方机械损坏，修理时间太长，影响甲方施工，甲方有权扣除其停工修理影响的工作日，或视情节辞退另租其它机械，租金不足月可按日结算。

4、机械手必须按操作规程施工，施工期间的一切机械事故和安全事故及其它损失由乙方负责。

5、设备进入甲方施工现场后，乙方机械手必须服从甲方的统一管理和调度，没有甲方专职管理人员调遣，杜绝擅自动用挖机，并遵守甲方施工现场的管理和规章制度。

6、在施工过程中，甲乙双方注意各自的安全。

八、本合同未尽事宜双方另行协商解决。

九、本合同一式两份，双方各执一份，自签字后生效，望双方共同遵守，工程结束，工程款结清后本合同自动失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

为确保加强_____安全管理工作，实现_____科学化、制度化、规范化管理，确保公司生产、销售等工作正常进行，本人作为驾驶员，特在本年度保证如下：

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针，_____实行统一管理、公司监督，驾驶员遵章守法的安全管理制度。

二、保证生产经营和管理用车不公车私用。

三、保证坚持_____外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。

四、保证_____停放在公司院内，若因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。若未按规定，发现被盗、损坏，则由本人负责。

五、保证对所配备_____熟悉掌握，执照驾车。

六、保证_____行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

七、保证_____行车途中保持高度警惕，克服_____思想，注意安全行驶，遵守交通规则。

八、保证坚持_____维修与保养，合格率达到100%。

九、保证不酒后开车，不开“英雄车”。

十、保证坚持安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

十一、保证杜绝_____事故的发生，严格遵守交通规则，保障_____和人身的绝对安全。

十二、保证做好_____行驶安全记录，年底交公司安全领导小组汇总备案。

十三、保证始终使_____处于良好的状态，保证_____随时能够出车。

保证人：______________

______________年____月____日