驾驶员

第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。

第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。

第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。车钥匙统一放在综合管理处。任何人不得直接指定驾驶员或私自利用备用钥匙出车。

第四条车辆的附带资料，除行驶证、保险卡、附加税告知证由驾驶员随车携带外，其余均由综合管理处统一保管。随车携带资料由车辆责任人保管，不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续，随车携带资料一并移交。

第五条本公司人员因公外出需要用车时，应填写经部门负责人核准的《车辆使用申请单》报综合管理处，综合管理处将根据公务的重要性安排车辆。未办理申请的，综合管理处不予安排。

第六条每辆车内均设有《车辆使用记录表》，供驾驶员记录车辆使用详细情况，驾驶员应认真填写，并于每月1日将《车辆使用记录表》报综合管理处。

第七条车辆应由专职驾驶员驾驶.除公司许可自驾者外)。驾驶前驾驶员必须对车辆进行安全检查，包括：水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。

第八条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。

第九条驾驶员不得将公务车开回家，不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。

第十条出车期间，车辆应停放在安全位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。

第十一条驾驶员出车的.除出差一天以上)，必须当天把车辆开回公司车辆停靠地。

第十二条车辆的维修、保养由公司统一安排。未经许可，驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理、保养，否则费用自理。

第十三条需要维修、保养的车辆，由驾驶员提出申请，经综合管理处审核批准后在公司指定的地点进行。维修保养费用由驾驶员申请，维修保养后凭有效单据报销。

第十四条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，应向综合管理处汇报并请求批示。事后再补办申请手续。

第十五条未经许可将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。

第十六条各种车辆如在公务中发生车祸，除及时报案外，还应即刻与公司综合管理处联系。综合管理处除即刻派员前往处理外，还应即刻通知保险公司办理理赔手续。

第十七条驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反交通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。特殊情况需报销的，驾驶员应写书面情况说明并由用车人证明，报经总经理特批。

第二十条驾驶员应绝对服从公司领导和综合管理处的管理，认真、热情地做好公司领导和各部门及公司客人的安全驾驶工作。

第二十一条因公司需要在正常工作时间之外用车的，驾驶员不得无故推诿。

第二十二条驾驶员应遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出车不能及时赶回公司签到、签退的，应及时告知部门负责人，否则按违反公司考勤管理制度处理。

第二十三条驾驶员必须保持通讯畅通，凡享受公司手机费补贴者必须24小时开机，否则取消手机费补贴。

第二十四条驾驶员若有私自出车、公车私用、公车出借等行为，经教育不改者，予以除名。

第二十五条驾驶员应保持清洁的车内卫生，禁止车内吸烟。

第二十六条驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的整洁卫生。

光阴荏苒，日月如梭，我们告别成绩斐然的20__，迎来充满希望的20__。过去的一年里有付出也有收获；有欢笑也有汗水。20__年里，在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下，在同事们的积极支持和大力帮助下，我能够严格要求自己，较好地履行自己的职责，认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作：

1、司机队长

首先感谢领导的信任和支持，还有三位司机师傅的默契配合，本年顺利完成各项出车任务，并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行，这一年来我们做到无违章，无事故。作为车队长，我始终踏踏实实、兢兢业业，不永许自己有丝毫的怠慢，在工作岗位上起到表率作用，始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门用车的前提下，尽量做到派车线路优化，从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来，尽管自己在行职责方面做了一些工作，也有一些成绩，但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距，我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆，从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点，今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任，优质服务是本职。

2、行政采购方面

众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作，工厂的盈利与否，与成本关系很大，在采购过程中，我不仅要考虑到质量，因为质量好的话，使用时间就相对长一些，这样也减少设备维修人员的工作量，从而提高生产效率，而且还要考虑价格因素，更大限度的节约成本，充分了解市场信息，货比三家进行询价比较，尽量做到物美价廉，力求最大限度的控制成本，为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题，采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率，所以我有很多不足，今后还有待进一步提高，同时还要大量掌握优秀的供应商。

3、物流方面

20__年在张主任的坚强带领下，和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下，物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核，同时又引进一家新的物流公司（盼荣泽益），目前除了客户指定的物流公司和华宇（也客户指定）外，全部由三家物流公司承运，我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一，让各家物流公司在服务上进行比拼，谁家的服务好，业务就会相对给得多一些。调整以后，目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻，交通环节极为复杂，油价也不断攀升等，种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司，尽量做到服务更好，价格更低。

综合以上几点，虽然有一些成绩，但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务，全面做好20__年工作，是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短，全面完成20__年领导交给我们的各项任务，再创辉煌，为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。

回顾一年来的工作，有些收获但也发现了些许问题，现对自已一年来的司机工作做总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，积极做好本职工作，努力加强自身学习，诚恳待人，团结协作，遵守公司各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了今年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、 政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上与公司价值观保持一致，始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。回顾20__年的工作并展望未来。

1、存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够细致，有待于加强。

在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

2、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

(1)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

(2)对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

(3)工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

(4)有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20_，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20__年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

__年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十八次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在__年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面.

学习江在建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名___除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同___班全体成员一起安全的完成了__年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与___班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

In this year's work, earnestly study business knowledge. I in this post, in accordance with the arrangements and requirements of the factory leadership to complete the safety on time and the task, and strive to do their own work. As a __-x in addition to ensure the production car, the active participation in the voluntary labor. In order to reduce production costs, in the daily traffic, maintenance for energy saving made positive work. Under the leadership of the factory leaders and department heads, I completed the work of __-x years with all the members of the __-x team, and consciously abided by the rules and regulations of the traffic laws and regulations. In the leadership and production needs regardless of morning and evening or holidays on call, without remuneration from the no complaints.

Every day at the site of the work of more than 10 hours, the successful completion of the various tasks, has been affirmed by the leadership. At the same time, strictly abide by the car system, on time, seriously maintenance of vehicles, the vehicle performance to maintain the best condition, and strive to study technology, master routine maintenance and driving vehicle performance, and actively participate in safety learning. Follow the traffic police - police command, do not drink and drive, driving civilization, comity three first, to ensure the safety of traffic accidents throughout the year.

Despite some efforts, my business level than in the past to improve a lot, but need to be further improved. In the future work, I will strengthen the awareness of self-management, the courage to forge ahead with innovation, strengthen theoretical and operational learning, and constantly improve the level of business technology. Next year, I will work with the other comrades __-x class work, in the plant under the leadership of the leadership and section chief to make their work to a higher level.

I am proficient in the use of word, excel, photosrop, coreidraw and other office processing software, familiar with the use of computer management by row control operation, with years of driving experience, familiar with the Pearl River Delta route, fluent Cantonese conversation ability, Companies and factories over the administrative car drivers and transport truck drivers, the daily maintenance of vehicles and some simple maintenance have practical ability! --- I think he is a person who can quickly adapt to life, positive and optimistic about life, people Warm, hard-working, responsible, on time to complete the task, to do their work, with good interpersonal skills and teamwork spirit!

I focus on learning professional knowledge, and continuously enhance the professional quality. And always use the quality of qualified basic skills of qualified drivers, often use spare time, learning to study driving, traffic laws and regulations, machinery and other aspects of knowledge, broaden the knowledge level, improve their own quality, lay a solid ideological foundation for safe driving, Rules to ensure safe driving.

In order to ensure traffic safety, usually I pay attention to vehicle maintenance, work every day to insist on checking the vehicle condition, to see whether the vehicle problems, found the problem, timely maintenance, each time the vehicle is good to confirm the case, better to prevent Driving a problem on the road.

At the same time, I always insist on the way to stop three minutes, do not grab a second, strictly abide by traffic rules, subject to - police command, better prevent traffic accidents, insist on civilized driving.

我叫_x，男，现年47岁，高中毕业，19x年在_X公司从事汽车驾驶工作至今。

回顾我20多年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结以前的工作，使今后做得更好。对于我来说，安全就是生命;认真履行岗位职责，做到服从安排听指挥，圆满地完成了公司交给自己的各项工作任务。

一、加强学习，强化服务，着力提升思想业务技能

扎实学习政治理论知识、驾驶业务知识，适时更新自己的思想观念，开拓视野，并注重在学用结合、学以致用上下功夫。在思想上、政治上、行动上始终同公司保持高度一致。在提高自身素质的同时，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，关注驾驶员的思想政治及业务技能的学习，在心底我始终铭记做为一名汽车驾驶员安全第一的重要性。通过学习本人整体素质和安全驾驶水平有了明显提高。在领导的关心以及各位同事的热情帮助和大力支持下，本人立足本职工作，爱岗敬业，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，积极发挥主观能动性，配合部门同志，自觉承担综合管理部交办的各项事务，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率。

二、加强团结，服从管理，努力工作

我在本岗位上，按照部门和领导的安排要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能;能够在工作中吃苦耐劳，任劳任怨，爱岗敬业，在领导和合行需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，圆满完成了各项工作任务。平时做到严格遵守出车制度，按时出车，实事求是填报各类费用。根据车辆保养要求分别做好了维修和日常保养工作，使车辆性能保持状态，全年安全行车20年无事故。

20_年，我被光荣分配到总队文化站工作。自工作以来，我尽快地融入了单位的工作和生活中。我能始终牢记自己的职责，格尽职守、兢兢业业地做好本职，现我就工作以后的情况总结如下：

一、主要工作及取得的成绩

工作以来，按照站领导的统一部署，及对总队、支队下发的多个传真的学习，积极参加到站上的“部队正规化管理”建设、“刹酗酒、树形象、守纪律”专项整顿教育、活动建设中去，参加了总队组织的年终考核活动，在部队安全教育整顿活动、忠诚教育活动中认真学习，自我剖析，深入排查自身问题，不断提高自身能力和整体素质，牢固树立了热爱本职工作、尽职尽责的思想。

二、主要做法及和体会

(一)思想政治方面

我时刻提醒自己要摆正自己的位置，全面完成两个转变，把思想认识摆在第一位，认真学习党和国家当前的重要会议精神，时刻同党保持思想一致，不断向党组织看齐。

(二)工作方面

1、恪尽职守，努力完成上级交给的各项工作任务

自x月份工作以来，我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己，时刻对自己高标准、严要求;从点滴入手，认真向好的战友学习，全身心地投入到工作岗位中去;摆正位置，端正态度，在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作;积极配合站里的各项工作，努力完善自我，多次参加文化系统组织的培训活动，为提高自身业务水平积极努力，踏实学习。

2、发挥自身学习的积极性和主动性，发挥自身的优势，把科学发展观同学习实践相结合，科学合理的组织开展各种学习活动。作为一名共产党员，我时刻牢记党的章程，做好模范带头作用，不断加强自身学习，提高思想素质，拓展创造性思维，为文化站建设贡献一份力量。

(二)工作方面

1、恪尽职守，努力完成上级交给的各项工作任务。自x月份工作以来，我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己，时刻对自己高标准、严要求;从点滴入手，认真向好的战友学习，全身心地投入到工作岗位中去;摆正位置，端正态度，在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作;积极配合站里的各项工作，努力完善自我，多次参加文化系统组织的培训活动，为提高自身业务水平积极努力，踏实学习。

2、不断加强自身学习，提高个人综合素质

只有不断加强学习，提高自身的修养和综合业务素质，才能快速融入影视调配工作。意识调配工作任务繁琐，需要工作细致、耐心，通过学习影视调配干事职责，自己工作效率有了明显提高，工作能力有了明显转变。

3、严格遵守部队管理制度，努力提高军人素质

作为一名部队驾驶员，自从参军入伍之后，经过强化训练，军人意识和养成有所提高，但是还存在一些不足，有些细节方面把握不够好。来到单位以后，在站领导的亲切关怀和战友的热情帮助下，我改正了自己的缺点和不足;同时也作了深刻反省，严格要求自己，改正不良习气，遵守部队条令条例，从根本上发生质的转变，精神振奋，刻苦学习，全面发展，为部队文化事业发展作奉献。

(三)生活方面

团结战友，共同营造和谐工作环境。来到单位后，我很快便融入到这个集体中，战友们对我也特别关心，不论是工作上，还是生活上经常关心我提醒我，帮助我适应新的工作环境，我们共同工作共同娱乐，让我感受到大家庭的温暖，同时也激发了我的工作积极性。

三、存在的问题和改进的方向

1、自身文化素质低，专业技术水平不高，军事训练还有不足的问题。

2、自身偶尔有放松现象，不能一如既往的坚持。

改进方向

1、努力学习各种科学文化知识，在平时工作中实践技术性的工作，以提高自身文化素质及专业技术水平。

2、克服自身训练时的畏难情绪。

3、要锻炼自身坚强的意志及毅力，做一个有始有终的人。

四、20_工作计划

(一)提高思想认识，严格遵守部队的条令条例和规章制度，用优秀警官的标准要求自己。

(二)努力学习科学文化知识，理论联系实际，提高业务素质。

(三)加强和战友之间的沟通，增进战友感情。

(四)严格要求自己，凡事要起先锋带头作用。

以上是我20_年的个人工作总结，在今后的工作中，我会严格要求自己，加强学习，努力提高自己的业务水平和工作能力，做一名合格的部队驾驶员。

__即将过去，__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：

一.__年度工作总结

在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。

二.__年度工作计划

__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;

3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

20xx上半年来，本人能认真学习马列主义、*思想和*理论，党的十九大精神，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下：

一、在思想上，认真学习理论、领会党的十九大精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动；积极学习党的方针政策和精神；时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、这半年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。

存在的问题

上半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名部队驾驶员，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

今后努力方向

在以后的日子里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

未来还有新的起点新的机遇新的挑战，以后随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

自3月19号进入到XX局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：

一、立足本职，确保行车安全

回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信"车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二、突出重点，做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆，确保保障畅通

在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结，服从管理

在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题，下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。

尊敬的__总：

您好！

转眼间，我到公司已有__年了，这__年的工作时间里，虽然我的工作并不是尽善尽美，但在公司同事们的帮助，尤其是您的信任与教导下，我也努力的去完成每一项您布置给我的工作，都用了自己的热情努力去对待。凭心而论，我开始对基础工程毫无了解，但在您这里我基本了解了基础工程，使我学到了很多东西，特别是一些做人的道理和对生活的理解。在这里，我真诚的对袁总说一声：谢谢您了！

但犹豫再三，经过了长时间的考虑，我还是写了这封辞职信。

加入公司以来，您对我的信任、教导与严格要求，令我非常感动，也成为激励我努力工作的动力。在您及同事们的热心指导与悉心帮助下，我在工程技术和管理能力方面都有了一定的提高。我常想，自己应该用一颗感恩的心，去回报您及公司对我的栽培，真的想用自己的努力去做好您交给的每一份工作任务，但自己的能力真的很有限，有很多地方没有做得能让您满意，所以对过去工作中失误与不足的地方，我真诚的对您说声抱歉，请您原谅！

经过这段时间的思考，我觉得我可能技术能力方面有所不足，也缺少工作的积极性和脚踏实地的工作精神，没能很好的适应这个工作，所以一直没有把工作做到令您满意的程度。这是我在以后的人生中需要注意的地方，也是袁总经常教导我的地方，我一定会铭记于心！

再一次真诚地感谢您及公司全体同事对我的关爱与帮助！

恳请您接受我的辞职请求！

此致

敬礼

辞职人：

日期

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的`一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至 班线 号车驾驶员 ，参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

劳动合同书范本

甲方：

经营地址：

乙方:

性别:

居民身份证号码:

在甲方工作起始时间年月日

家庭住址:

邮政编码:

在临居住地址：

邮政编码：

户口所在地省（市）区（县）街道（乡镇）

签订日期：年月日

根据《中华人民共和国劳动合同法》及有关法律法规规定，甲乙双方本着平等自愿、协商一致、合法公平、诚实信用的原则，签订劳动合同，并承诺共同遵守：

第一条

合同类型和期限

甲、乙双方选择以下形式确定本合同期限：

（一）固定期限，自__年____月___日起至__年__月_日止，共_个月。

（二）其中试用期，自__年___月___日起至_____年___月___日止，共__个月。

（三）乙方应在年月日前到岗。

注：《劳动合同法》调整了《劳动法》关于劳动合同终止的规定内容。取消了劳动合同的约定终止，规定劳动合同只能因法定情形出现而终止。也就是说，劳动合同当事人不得约定劳动合同终止条件；即使约定了，该约定也无效。

规定到岗时间的理由在于：《劳动合同法》规定劳动关系的建立日为用工之日（一般情况以到岗为准），劳动者签订合同后一直不到岗，企业不能随便解除合同，法律风险和成本很高，应约定到岗时间，以便后面约定本合同的自动失效。

第二条

工作内容和地点

（一）根据甲方工作需要，乙方同意从事岗位工作，根据甲方的工作需要，经甲乙双方协商同意，可以变更工作地点。

（二）乙方应按甲方的要求，按时完成规定的工作数量，达到规定的质量标准。

注：工作地点是《劳动合同法》新增的必备条款。对于类似“因生产经营需要，劳动者愿意服从用人单位调整工作岗位”或“用人单位有权根据生产经营需要调整劳动者工作岗位”等条款，不再写入合同。原因在于：调整工作岗位属于变更合同行为，按照《劳动合同法》规定，变更需采用书面形式，因此，此约定涉嫌剥夺劳动者的合同协商变更权，用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利的条款无效。

第三条

工作时间和休假

（一）乙方实行以下第1种工时制。

1、实行标准工作制的，平均每日工作时间不得超过8小时，平均每周工作时间不得超过40小时。

2、实行不定时工作制的，工作时间和休息休假甲乙双方协商安排。

（二）乙方依法享受国家规定的节假日和本单位规定休假制度。

注：工作时间和休息休假是《劳动合同法》新增的必备条款。

第四条

劳动保护和条件

（一）甲方根据生产岗位的需要，按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要

安全防护措施，发放必要的劳动保护用品。

（二）甲方根据国家有关法律、法规，建立安全生产制度；乙方应当严格遵守甲方的劳动

安全制度，严禁违章作业，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。

（三）甲方应当建立、健全职业病防治责任制度，加强对职业病防治的管理，提高职业病防

治水平。

注：劳动保护、劳动条件和职业危害防护是《劳动合同法》新增的必备条款。

第五条

劳动报酬

（一）乙方试用期的基本（固定）工资标准为元/月，乙方在试用期期间的工资为元，绩效工资根据乙方的业绩考核情况核定。

（二）乙方试用期满后，甲方应根据本单位的工资制度，确定乙方实行以下第三种工资形式：

1、计时工资。乙方的工资由基本（固定）工资和绩效工资组成。基本（固定）工资为元/月，绩效工资根据乙方的业绩考核情况核定。如甲方的工资制度发生变化或乙方的工作岗位变动，按新的工资标准确定。

2、计件工资。甲方应制定科学合理的劳动定额标准，计件单价按甲方的有关制度为准。

3、其他工资形式。具体约定如下：

（三）甲方（或甲方指定的单位）应以货币形式按月支付乙方工资，发薪日为每月15日。若乙方提供了正常劳动，甲方支付给乙方的工资报酬不得低于当地政府规定的最低工资标准。

注：本合同应注明劳动者的基本（固定）工资标准，绩效工资由业绩考核确定。“甲方指定

的单位”解决的是劳动合同所在单位和工资支付单位分离的情况，即“外派用工”的情形。

“25日”比正常发薪时间延后5日，规避有时合理期间晚发工资的情况。

（四）合同期内，甲方应视乙方的工作表现情况，给予乙方提高工资待遇的机会。（注：加薪情况应明示与合同中。）

第六条

保险和福利待遇

（一）甲、乙双方必须依法参加当地政府规定的法定社会保险，并按照国家有关规定按时向劳动保障部门所属社会保险机构缴纳社会保险费，其中乙方应缴纳部分由甲方从乙方工资中代扣代缴。

（二）乙方因工负伤（死亡）和患职业病，依法享有获得医疗救治、经济补偿的权利。

（三）乙方在劳动合同期内患病、非因工负伤，依法享有国家规定的医疗期。

（四）乙方的福利待遇按国家及甲方的规定执行。

第七条

合同变更、解除

（一）有下列情形之一的，甲、乙双方可以变更本合同：

1、在不损害国家、集体和他人利益的情况下，双方协商一致的；

2、劳动合同订立时所依据的客观情况发生了重大变化，经与乙方协商一致的；

3、由于不可抗力的因素致使劳动合同无法完全履行的；

4、劳动合同订立时所依据的法律、法规已修改的；

5、法律、法规规定的其他情形。

（二）乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：

1、在试用期间，被证明不符合录用条件的；

注：人力资源部门应保留招聘资料，以保留录用条件的证据。

2、严重违反劳动纪律及甲方规章制度的；

3、严重失职，营私舞弊，给甲方利益造成重大损害的；

4、同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成甲方工作任务造成严重影响，或者经甲方提出，拒不改正的；

5、以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使甲方在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同的；

6、被依法追究刑事责任的。

注：依据《劳动合同法》第39条修订。对员工欺诈的情形，也可依据第39条第5项解除劳动合同。

（三）有下列情形之一的，甲方可以解除本合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方：

1、乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由甲方另行安排的工作的；

2、乙方不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的；

3、劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使原劳动合同无法履行，经甲、乙双方协商不能就变更劳动合同达成协议的；

（四）有下列情形之一的，乙方可以解除此合同：

1、甲方不能按时按量提供乙方合理报酬的；

2、甲方未能按时按量提供乙方保险福利的；

3、甲方不能提供乙方合理岗位和培训机会的；

4、甲方不能为乙方提供更好发展机会的；

注：依据《劳动合同法》第40条拟订，无变化。

第八条

其他约定条款

（1）凡由甲方出资培训乙方，双方另行签订《培训/教育协议》，因乙方原因而提前解除劳动合同，乙方应赔偿甲方的培训等费用，具体赔偿标准执行《培训/教育协议》的约定。

（2）乙方在签订劳动合同之前，甲方有权了解乙方与劳动合同直接相关的基本情况，包括但不限于劳动者的学历、履历、资格或任职证书（明）以及以前劳动关系是否解除或终止等。劳动者应当如实说明，并应书面承诺其真实性。若因故意漏报、隐瞒前述基本情况，骗取甲方签订劳动合同的，经甲方查出或被原单位追诉的，视为乙方的欺诈行为并导致甲方的严重误解，甲方有权依法申请认定本合同自始无效，由此给甲方造成的损失，应由乙方全额承担。

（3）乙方未按照本合同第一条规定的到岗日到岗的，本合同自到岗日满后自动失效，但甲方认可的除外。由此给甲方造成的损失，应由乙方全额承担。

（4）本合同的附件与本合同具有同等效力。但如果本合同的条款与附件内容有任何冲突或不一致之处，则以附件中的内容为准。

（5）本合同履行过程中，若甲方变更名称、法定代表人或者主要负责人、投资人等事项，不影响本合同履行；若甲方发生合并或分立等情况，本合同继续有效，由承继单位继续履行。

（6）乙方在合同期内，属其岗位职务行为或主要利用甲方的物质技术条件所产生的所有专利、版权和其他知识产权归甲方所有，乙方无权进行商业性开发。

（7）双方签订本合同后，乙方不得在合同期内再受聘其他任何单位从事与甲方相同或类似或有竞争冲突的业务。

（8）乙方对在合同期间得到的有关甲方及其关联公司的情报、信息等商业秘密进行保密，不得将其泄露给任何第三者（亦包括无工作上需要的甲方雇员）。乙方违反保密义务则被视为严重违反本合同，并认为有足够的理由被辞退。此种保密义务在本合同终止或期满后的任何时间对乙方仍有约束力。

注：商业秘密和竞业限制、专项培训只在主合同中做原则约定，另行签订协议处理。

本合同未尽事宜，法律法规有规定的，按法律法规规定执行；法律法规没有规定的，由双方协商解决；双方协商一致，可以变更本合同。若双方协商不成或者发生劳动争议，应当依法向调解机构申请调解，向人民法院起诉。

本合同一式份，自双方签字盖章之日起生效；双方各执一份。甲方应按规定建立职工名册备查，并向劳动部门办理备案手续。劳动合同范本可以到信法网下载。

甲方（盖章）乙方（签名）

法定代表人、负责人

或委托代理人（签名）

年月日年月日

为了规范管理，确保司机行车安全，特制定以下管理规定：

1、司机必须熟知交通法规，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

2、司机开车必须精力集中，保持良好的精神状态，不超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量减少汽车损耗及油耗。

3、司机应熟知所驾驶车辆的性能，按车辆行驶保养里程进行保养。每次出车前、回司后应进行车辆检查，司机必须保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁并定期清洗）；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修，确保车辆安全运行。如因检查失误，发生事故，后果由司机负责。下班后，将车辆开进厂区保管，锁好车厢的门。

4、司机必须遵守公司的.一切规章制度，按时上下班，服从管理，听从分配，不得无故缺勤。

5、司机对公司客户、合作伙伴及乘车人员要热情、礼貌，说话文明。车内客人谈话时；并要保守公司秘密，否则公司将追究当事人的相应责任。

6、司机因故意违章、酒后驾车或证件不全而被罚款的，违章造成后果由当事人负责。

7、司机接送客户单位，工作态度必须良好，文明礼貌，维护公司的形象。如果造成客户及合作单位的投诉，经查验如情况属实，每次并处罚款￥50元。

8、未经领导同意，不得私自出车或外借他人，不得拉私活、带客，严禁酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责，严重者予以相应处罚并开除处理。

9、车辆需要维修时，要先经领导批准，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章，将凭证单带回财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。

10、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，后果由司机自行承担。

11、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，无违章的司机，年终给予500元奖励。

自签订承诺书起所有交通违章由司机承担全部责任。

(驾驶员)签名：xxx

日期：20xx年x月x日

为进一步加强校车安全管理工作，有效预防校车交通事故，切实保障学生交通安全，根据宁波公安局《关于进一步加强中小学和幼儿园校车交通安全管理工作的通知》精神，现将管理制度明细如下，望相关负责人严格遵照执行。

一、组织校车领导工作小组

组 长： 马道金 校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责

副组长：李双 校车安全运行日常管理工作

成员： 贾庆祥 交通安全和乘车安全教育工作

驾驶员校车车况安全检查和安全驾驶

彭诗广 编排车次，维护学生车辆行驶途中和上下车安全

按照“谁主管，谁负责”的原则，严格执行校车安全管理工作责任制，层层抓落实，进一步健全校车安全管理工作保障机制，严防校车安全事故发生。

二、具体相关责任人职责

(一)、组长职责：

1、签订安全责任书。校长与班主任老师、跟车老师、驾驶员等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。落实岗位职责，做到职责公示、分工到人。

2、确保驾驶员资质合格。严把驾驶员证、照齐全有效，预防和制止驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

3、审核跟车老师，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。

4、保障校车使用标准到达国家规定标准，并经区交管部门资质审核合格，报送社会事务管理局备案。

5、组织班主任和跟车老师提前合理编排好每趟车次学生承载数。

6、与乘车学生家长签订《学生乘校车协议》，明确各自学校和家长的权益和职责。

7、定期召开校车安全运行工作会议，认真研究校车管理对策，确保校车安全运行，并做好会议记录。对学校无法解决的问题，及时报告上级主管部门。

8、认真制定突发事故应急预案。针对接送学生途中可能发生的情况提前制定应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

(二)、副李双职责

1、依据上级通知和学校校车安全运行形势，定期向驾驶员进行交通安全教育，利用各种形试定期向乘车学生进行交通安全教育或乘车安全宣传。

2、督查驾驶员安全行驶情况，督查跟车老师行驶途中和上下车维护秩序情况。

3、积极听取乘车学生家长、班主任、跟车老师等各方面的有关校车安全运行意见和建议，并及时向相关责任人反馈。

4、学期末，会同校长组织对校车安全运行管理工作进行考核考评。凡因责任心不强，工作不力和给学生接送车管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚。

5、学期末将校车安全运行总结情况上报社会事务管理局。(三)驾驶员岗位职责

1、遵守交通法规，严禁酒后开车、疲劳驾车、超员超速等不安全行为。

2、按规定时限学校和上级主管部门验审，接受校长的领导和有关安全教育培训。

3、杜绝超载，协助跟车教师做好车内人数统计工作，杜绝超载现象的发生。

4、负责乘车学生的早晚接送工作，熟悉行车路线，学生接送站名称和时间。

5、确保启、停行车平稳，乘车学生不因驾驶受伤害。

6、配合跟车教师认真填写具体的乘车学生名册，做到定时、定点、定线、定员。

7、爱护车辆，做到每天行前检查，行后保养，保证车辆正常运行。

8、做好行车记录，及时真实向校长每天运行情况。

(四)、跟车老师岗位职责

1、确保每天跟车全程护送，学生乘车途中安全，上下车秩序良好。

2、开学前要根据校车核载人数及学生居住地分布情况，科学合理的确定每一辆校车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定时、定点、定线、定员。

3、及时、真实、准确填写每天每趟车次和每个站点的人数，做到点名考勤，做好记录，并把每天考勤表上交校长室检查。

4、按照学校规定定期向乘车学生进行交通安全和乘车安全教育

5、维持车内秩序，禁止学生喧哗，争扯打斗，禁止学生将身体的任何一部分伸出窗外。对突发事件在确保学生安全的前提下要及时果断处理。

6、积极主动督促驾驶员遵章守纪，安全行车。

7、熟悉每一个学生住址及站点。严禁未到站点放下车或到达站点不下车。下车时要确保站点安全，禁止学生推挤。

8、提醒学生注意路上来往车辆，对需要过马路的学生要亲自护送过马路。

9、对学生要有爱心，对家长要有文明礼貌。对于家长或学生提出的询问和要求，要耐心详细解释;不能解答的问题积极向校长反映。

三、具体要求

1、行车途中车出现任何交通事故由驾驶员负责。

2、车未停稳学生上、下车，出现意外由驾驶员与跟车老师共同承担。

3、学生未到站下车或不回家出现意外，由跟车老师负责。

4、学生过马路(校车停靠的马路)因没大人护送出现意外，由跟车老师负责。

5、学生将身体部分伸出车窗外，而出现意外的事故，由跟车老师承担。

6、接学生时因车没到达预定时间而开走，导致学生在外出现意外，由驾驶员与老师负责。

7、因不点名导致校车超员，后果由驾驶员和跟车老师共同承担。

四、奖惩考核

(一)、驾驶员惩罚制度。

1、严禁迟到或早退，违者罚款10元/次，当班期间严禁外出，一经发现处于30元/次。一年中累计10次或一个月累计达到3次违规者，学校直接予以开除。

2、严禁旷工，违者罚款100元/次。一年中累计3次或一个月累计旷工达2次者，学校直接予以开除。

3、驾驶员须自觉遵守交通规则，有违规造成交通处罚或引发事故者，由驾驶员自行承担由此造成 2的一切损失。

4、车未停稳学生上、下车，经查实每次处以20-50元罚款，出现意外由驾驶员与跟车老师共同承担。

5、接学生时因车没到达预定时间而开走，每次分别处以跟车教师和驾驶员20元的罚款，导致学生在外出现意外，由驾驶员与跟车教师负责。

6、驾驶员须及时提醒或告知校长或董事长车俩的保养及年检信息并及时予以保养或检验，经发现没有及时保养或年检者，每逾期一天将处于20元/天的处罚;由此造成的一切事故和交通处罚，由驾驶员全权负责。

7、上班期间由校长统一实行车辆调配，其他任何教职工或驾驶员均无权批准或私自将车辆开出校区，若遇校长不在且因工作需要紧急用车的情况下，应电话通知校长。如果在校长不知情的情况下，将车辆开出校区，视情节严重处以50-200元/次的罚款，由此造成的车辆损坏或人身伤害，由驾驶员全权负责，学校并可视情节严重选择是否继续聘用，一年中累计3次或月累计2次者，学校直接予以开除。

8、上班期间，驾驶员除工作出车外，均必须留守在工作岗位上，若要外出也要先请示校长，并必须保持手机畅通，以便于校长进行统一调度。如果在校长不知情的情况下，或即使在校长知情的情况下，驾驶员因非工作原因在外超过3个小时或影响正常工作者，按旷工处理，如果外出不开手机者，视情节严重处以20-50元/次的罚款。

9、严厉禁止疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50-200元/次的罚款。

10、严厉禁止酒后驾驶，若有发现或有投诉的，学校直接予以开除。

11、禁止驾驶员开快车或飚车,如果有学生或家长投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款,由此而产生的车辆刮擦维修费用由驾驶员自行负责。

12、驾驶员应保持车内的卫生整洁，不在车内吸烟。如有投诉或经检查不符合卫生标准者，处以5元/次的罚款。

13、必须服从校长的调度命令，有不听命令或校长下达命令后没能及时执行的，处以50元/次的罚款。

14、为保证行车安全，驾驶员在行驶过程中禁止拨打或接听手机，更禁收发短信，如有投诉，处以50元/次的罚款。

15、驾驶员不得私自将车辆交与学校以外的人员驾驶，违者视情节处于50-200元/次的罚款，因此而产生的车辆磨损、违章费用等由驾驶员自行负责。如若交与不会驾驶的人员学驾驶者，学校直接予以开除。

16、校车超载或因驾驶员原因造成的其他重大事故，将予以开除处理并扣发所有剩余工资，由当事人自行承担所有不良后果及其他相关法律责任。

(二)、驾驶员奖励制度

凡学期末考核无违规、违章、处罚等劣迹者，给予一定数额的现金奖励。

(三)跟车教师惩罚制度

1跟车教师在车内听mp3、看书，一经查实每次处以10元的罚款。

2、接送学生时，因跟车教师原因导致有漏乘车的学生，每次处以10元罚款，发生意外事故追究责任。

3、因不点名造成校车超载，处以跟车教师100元罚款，学校予以直接开除，情况严重的追究责任。 34、车未停稳学生上、下车，经查实每次处以20-50元罚款，出现意外由驾驶员与跟车老师共同承担。

5、校车到达接送站点时，跟车老师不先下车维持学生上下车的秩序，保护学生安全，每次处以5元罚款。出现意外事故，追究跟车教师责任。

6、对小同学要上接下扶，有过马路的同学，跟车老师必须亲自从车尾护送过去，不能不送或送到一半，发现一次扣20元，若因个人疏忽造成事故发生的将追究责任。

7、接学生时因车没到达预定时间而开走，每次分别处以跟车教师和驾驶员20元的罚款，导致学生在外出现意外，由驾驶员与跟车教师负责。

8、学生未到站下车，每次处以教师10元罚款，因学生未到站下车不回家出现意外，由跟车老师负责。

9、学生将身体部分伸出车窗外，每次处以跟车教师50-100元的罚款，若出现意外的事故，由跟车老师承担。

10、校内校外，凡是有倒车的，跟车老师都应自觉下车指挥，没下车指挥倒车的一次扣20元。

11、跟车教师没有认真做好每个站点乘车学生的点名统计工作，每次处以5元的罚款。

12、在接送过程中出现故障或塞车等情况没有及时向学校汇报，每次处以10元罚款，造成严重后果的追究责任。

13、选好得力的车队长协助管好纪律，并经常教育学生讲文明、讲礼貌、讲卫生;爱护车上的设施(如座位、玻璃、车厢等)，造成有损坏的，每次处以跟车教师5元的罚款，并要追究责任进行赔偿。

14、学校要求接送的地方，不能随意调整或擅自接送不到位，造成家长有投诉的，一经查实每次处以20元罚款。

15、不能让学生随意改变车号(有搬家等特殊情况的需由家长或班主任与学校主管领导交接好)。否则造成对学校有影响的按情节轻重处以10-50元罚款。

(四)、跟车教师奖励制度

教师做好了本制度规定的工作，并经学校暗访、访谈学生情况属实，学期末给予一定数额的现金奖励。

(五)相互监督做好安全工作

驾驶员或跟车教师由于工作不到位，一经学校查实一方被罚款时，而另一方知情不报将被罚款的数额是一方罚款额的百分之五十。出现安全事故将追究双方的责任。

宁波国家高新区树人学校

20xx年2月7日

回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。

回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响

脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。

回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

你们好!

首先，我代表公司新一届股东会和董事会向前长期以来一如既往进行安全学习培训的各位干部表示衷心的感谢，对前来参加培训学习的各位驾驶人同志表示热烈的欢迎，并对长期在你们身后理解与支持工作的家人致以亲切的问候和良好的祝愿。

道路交通安全是安全生产工作的重中之重，能不能做好此项工作，关系到经济的持续健康发展和社会稳定，关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全，我们必须站在讲政治的高度，全力以赴抓好此项工作。下面，我就如何抓好我市农村道路交通安全工作讲三点意见。

作为安全文明生产的第一责任人，未来的工作中，我将对我向你们提出几点要求：

一是真正克服劳动时间长、休息不定时、安全风险高的职业弱势，希望广大驾驶员要树立以先进为榜样，努力提高文明服务水平，维护行业形象。

二是要加强营运车窗口行业建设，牢固树立优质服务意识。我市经济的快速发展，城市服务功能的不断提高，将为营运车行业拓展新的空间和领域。同时，人民群众生活水平的不断改善，对出行的要求越来越高，要求乘座的汽车舒适、快捷、及时、安全。这就需要我们必须坚持不懈地在自身行业开展“文明驾驶”创建活动，以创建活动为契机，不断提升服务水平。

三是客运公司要树立和注重品牌形象，加强管理，规范经营，诚信经营，文明服务;驾驶员既要当好宣传员、导游员和服务员，又要给乘客献爱心、留真情，提供最佳服务。真正做到语言文明、行车文明、车容文明、服务文明，满足新时期人民群众出行的需要。

四是要大力宣传营运车行业在文明创建中涌现出的好人好事，弘扬正气，扩大社会影响，促进营运车行业服务质量的整体提高，使我市营运车行业成为政府满意、市民满意和营运车车主满意的文明窗口行业，使农村客运成为我市的一道亮丽风景线，使农村客运驾驶员成为我市的“城市文明大使”。

其次，由于这段时间的高温还在持续，我向在座的各位驾驶员提几点要求：

1、高温天气容易使人产生疲劳，在车辆这个封闭的环境里，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力部集中，若遇到危险情况 就会很难避让，因此，保持高度的集中注意力是安全行驶的基本保障。

2、夏天昼长夜短，加上我们所处的地理环境很特殊，炎热的天气让许多驾驶员的休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳，出现这种情况会导致对突发事件反应迟钝，从而导致交通事故。因此，夏季是汽车事故比较高发的季节，在行车中要注意：

(1)保持充足的睡眠，不要疲劳驾驶;

(2)对自己的精神状态进行调节;

(3)要控制车速，不要抢道，心平气和地文明驾车，文明营运;

(4)要避免和行人发生事故;

(5)在车内严禁用气体打火机，有些司机由抽烟的习惯，可点燃后便有把气体打火机放在发动机罩上，这是非常危险的。一次性使用的气体打火机会受热膨胀，塑料壳体会因受击和受热而发生爆炸，一旦引起火灾，后果不堪设想。

(6)严禁穿拖鞋开车，在遇到紧急情况的时候，会降低制动的反应时间，酿成惨剧。

(7)严禁酒后开车，请大家严格遵守交通规则;

(8)在车内常备清凉药品和中暑药品。

最后，希望我们团结友爱，相互帮助，使我们成为一个和睦相处的大集体，为了自己，为了工作，让我们共同携起手来一起共创赤水市客运公司辉煌灿烂的明天!

谢谢大家!

同志们：

在这艳阳高照、热情洋溢的夏日里，我市第一期国土资源系统基层干部科学发展主题培训班在那里正式开班了。在此，我谨代表市局党组向参加培训的全体学员表示热烈的欢迎!向付出辛勤劳动的全体授课老师和工作人员表示衷心的感谢!

根据省国土资源厅《关于印发《湖南省国土资源系统基层干部“科学发展主题培训行动计划”实施方案》的通知》(湘国土资办发〔20__〕122号)和中共--市委组织部《关于认真落实〈全市开展基层干部“科学发展主题培训行动计划”实施方案〉的通知》(怀组〔20__〕68号)要求，经局党组研究决定，按业务类别和工作性质，在市委党校举办4期国土资源系统基层干部科学发展主题培训班，共培训783人，主要目的是结合新形势下国土资源工作特点，抓培训、增素质、促合力，培养造就一支品德好、作风硬、潜力强、业务精、善创新、会干事的高素质国土资源干部队伍，全面提升国土资源管理及服务水平。为此，我讲三点意见。

一、立足实际，认清形势，充分认识这次培训的好处

20--年是--市抢抓机遇、提速发展的关键时期，城市化、信息化、工业化、农业现代化、旅游特色化步伐不断加快，土地资源、矿产资源供需矛盾更加凸显，国土资源管理任务更加繁重、更加艰巨。应对新形势、新任务，这就需要我们国土资源部门广大干部职工从全市经济社会发展和国土资源现状出发，牢固树立科学发展观，正确处理贯彻中央方针政策与服务地方经济建设的关系，解决好资源保护与加快发展的关系，为--经济社会的可持续发展带给资源保障;需要坚决冲破一切妨碍科学发展的思想观念，以思想的大解放、工作的大创新推动国土资源管理工作的大突破、大发展，促进各项工作的提速增效。

加强国土资源系统干部教育培训工作是落实省厅加强干部队伍建设重大部署的重要举措。对干部教育培训工作提出了一系列更新的、更高的要求。以坚定理想信念、增强执政本领、提高领导科学发展潜力为重点，提出了“五项坚持”，即：坚持用中国特色理论体系武装干部、坚持用党的路线方针政策和法律法规培训干部、坚持用改革开放的生动实践和新鲜经验培训干部、坚持用各类业务知识和科学文化知识培训干部、坚持用党的优良传统和作风教育干部，提高培训质量和效果，用心推进教育培训改革创新，使干部教育培训工作更好地为党和政府的中心工作服务、为科学发展服务、为干部健康成长服务。今年省厅要求务必把干部教育培训工作放到改革开放和现代化建设的新形势下，放到党的建设的总要求中，放到干部教育培训事业的新起点上来认识、把握及推进，大规模培训干部，大幅度提高干部素质，为实现“十二五”时期经济社会发展目标带给思想政治保证、人才保证和智力支持。按照省厅要求，市局将干部教育培训工作摆在突出位置，研究制定了“十二五”干部培训规划，个性是在完善体制提高素质工作中，把干部培训作为

重要抓手，集中人力、物力，不惜花巨资在全系统组织此次规模空前的集中教育培训。在座的你们处于国土资源管理的最前线，岗位重要，任务具体，工作量大，矛盾集中。无论是落实中央宏观调控的各项政策，还是执行国土资源管理的各项法律法规，或是解决实际工作中存在的突出矛盾和问题，都要求大家不断加强学习，提高素质和潜力，创造性地推进工作。市局将按照国土资源部党组提出的提高“三种潜力”即依法行政、参与宏观调控，沟通协调、推进工作，清正廉洁、自我约束这一要求，切实抓好全系统的培训工作。

二、突出重点，抓住关键，把握培训任务

针对国土资源干部队伍现状以及我市经济社会发展的实际需要，本期培训班突出科学发展的主题，注重把潜力的培养贯穿于培训的全过程，争取在以下三个方面有明显提高。

一要提高自身政治素质。要不断深化对党的xx大和xx届五中全会精神、科学发展观、党的理论知识及各项方针政策的再学习、再认识、再提高，进一步强化政治修养，坚定理想信念，丰富知识层面，在思想认识上和工作行动上自觉与市委、市政府持续高度一致。

二要提高自身的业务水平。这次培训安排了地质灾害防治、耕地管理、矿产管理、地籍管理、执法监察、测绘行业管理、土地规划、党风廉政建设、依法行政、预防职务犯罪等辅导资料，主要目的就是提高大家的综合潜力和业务水平，争取在综合素质上有一个全面提高，真正成为一名高素质的国土资源管理干部。

三要提高自身知识水平。要透过学习来扩大知识面，提高自己的综合素质，使自己成为懂理论、懂经济、懂业务、懂科技、懂法律，能干、能写、能讲的复合型人才，努力成为政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、能够担当得起发展重任的干部。在学习上，还要注意把握好以下四个关键环节。一是静下心来系统学。既来之则安之，要安得下心，坐得住，听得进，学得深，求实效。既要学好与从事工作密切相关的专业知识，又要学习好具有连带关系的旁系知识，还要把握各专题的相互关系及所学知识的内在联系。做到精学与博学的统一，努力构建好有利于今后更好地开展工作的知识体系。每个专题，每个课时，都要认真对待，真正弄懂弄通，真正理解掌握。二是结合实际工作学。要善于联系国土资源管理工作的实际进行消化吸收，联系自己的实际工作进行思考和创新。要学会带着问题带着目标学习，找出解决问题的基本方法，从深度和广度上提高自己解决实际问题的潜力，做到在实践中去理解，去运用，去升华。三是多挤时间勤奋学。这次“封闭”学习培训，本身是对我们学习的自觉性、毅力提出了挑战，如果稍有懈怠，学习计划就会付之东流，学习任务就很难如期完成。因此，大家要学会挤时间，见缝插针勤学苦练，争分夺秒坚持学习，保质保量完成学习计划。四是讲究方法高效学。这次培训时间有限，但资料丰富，要想学通弄懂记牢，关键要做到善于自学，善于灵活运用，善于总结提高，在实践中加深理解务求高效。

三、端正态度，严明纪律，明确培训的要求

学风好坏不仅仅直接影响干部教育培训的质量和效益，而且影响国土干部的形象，因此，大家要有这样一个认识，踏进党校的大门就是党校的学生，要自觉实现这个转变。在此，我对大家提出三点要求：

一要端正学习态度。各位同志平时工作都很紧张、很辛苦，集中学习的机会不多。这次五天时间要学的资料很多很丰富，安排比较紧凑。邀请了纪委领导、审计局领导、法制办专家、党校教授和局系统相关人员进行培训讲解，期望大家珍惜机会，认真听课，虚心学习、静心学习、用心学习，真正学有所获、学有所成。

二要遵守学习纪律。这次培训班的规模较大、时间较长，又处在炎热的夏天，高温酷暑，困难较多，期望参加培训的同志要战胜困难、服从统一安排，严格遵守上课纪律和作息时间。培训期间实行上下午签到制，不得迟到，不得早退，有事务必请假。上课期间不得打瞌睡、讲小话，注意树立良好形象。

三要搞好服务。参加培训的同志到市委党校来集中学习一次很不容易。请市委党校和局里负责组织培训的同志多辛苦一下，妥善安排好大家的学习和生活，给大家创造一个舒适的学习氛围，争取人人都能交出一份优异的答卷，圆满完成学习任务。

最后，预祝这次培训班圆满成功!祝大家学习进步，身体健康，万事如意!

谢谢大家!

驾驶员聘用协议书

甲方（聘用方）

乙方（被聘用方）

驾驶证号：

身份证号：

经甲乙双方友好协商，甲乙双方达成如下协议，共同遵守。

甲方（车主）审核同意聘用乙方，（车主）牌照号新车辆驾驶员。

一、乙方（驾驶员）的权利和待遇：

1、甲方聘用乙方时间为年月日起至年月日止。试用期为一个月，试用期满后，由甲方和租赁方决定是否继续聘用。自签定本协议起3日内，乙方向甲方交纳车辆安全押金元

；甲乙双方在解除协议时，如一方在本协议期内无行车事故、车辆认为损耗等事故发生，在接触协议的1月内，甲方应全额退还乙方交纳的车辆安全押金。

二、乙方工作职责：

1、聘用期内，乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度，服从甲方与租赁方的安全监督、检查和管理，安全行车、文明服务。

2、乙方必须持有效驾驶证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时、按质、按量完成驾驶任务，并努力做到尽量节约油耗，降低车辆维修保养成本；

3、遵纪守法，准时出车，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天24小时开通通讯工具，如因联络阻碍，导致未能及时出车，扣除当月电话费不贴。8小时外和双休日、节假日也须服从租赁方调度安排按时出车。

4、工作积极主动，服从调度，遵守单位其他各项规章制度，参加租赁方单位的打扫卫生和文明创建活动，协助做好租赁方单位其他有关工作。

5、严格遵守交通法规。工作时间内如因乙方违反交通法规引起的责任，罚款由乙方自行承担。严格遵守交通规则和操作规程，文明行车，不开带“病”车，不开超速、超载车、不疲劳驾驶，严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

6、乙方不得将甲方车辆借给其他驾驶员行驶，且发生油耗、损坏、丢失和交通事故由驾驶员负全部责任。乙方应定时保养车辆，如换机油、检查轮胎等，要经常保持车辆安全性能，保持车容车貌整洁。

7、乙方在非工作时间内不得擅自使用本车辆，否则，在该事件内发生甲方车辆油耗、损坏、丢失和交通事故由乙方负全部责任。

8、甲方将车辆交给乙方时，同事交纳车辆行驶证、养路费、交强险保险卡、车辆购置附加费、车船使用费、车辆保险卡等。甲乙双方在解除协议时，乙方应如数交回以上手续。

9、聘用期内，乙方不得擅自离开或为他人开车，甲方也不得无故辞退乙方。

三、乙方安全行车责任

1、必须树立“安全第一、预防为主”的思想，遵章守纪，积极参加租赁方提供的交通法规教育和每月二次的安全学习活动，并积极参加、配合租赁方的安全检查和监督，服从甲方租赁方的管理。

2、自觉遵守交通法规，做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。

3、确保车辆技术状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合甲方、租赁方做好车辆出车前，回场后、及途中的保养工作，保证车辆不带病行驶，发现事故隐患应及时予

以解决。

4、保持充沛精力投入工作，不疲劳开车。不将车交给无驾驶证的人驾驶。加强危险品的检查，保证车用灭火器良好。

5、积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

6、聘用期内，乙方是该车辆安全的第一责任人，车辆如发生大小交通事故、发生行车事故或其他安全责任事故，其责任和一切经济损失（除像保险公司索赔外）均由乙方承担。如给甲方造成经济损失的，应当承担赔偿责任。

四、甲方的责任、权利

1、应积极地办齐车辆的行驶证、保险证，并按期参加年检。

2、按照租赁方管理体制部门的要求，配齐车辆营运设施设备。

3、甲方应保持车辆技术状况良好，若出现故障，应及时安排修理。

4、甲方应按期组织乙方（驾驶员）学习运管、交通部门的有关法律、法规和规定，加强驾驶员的职业道德教育。

5、做好乙方（驾驶员）的管理。聘用前，甲方应对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核，若甲方（车主）需要更换驾驶员，需租赁方同意。

6、甲方要按时发放工资，不得随意拖欠、扣发驾驶员工资，若因乙方的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。

7、乙方违反下列规定，甲方或租赁者有权解除合同。

五、聘用协议提前通知解除条件：

1、有下列情况之一，甲方可以解除乙方聘用协议，须提前30天以书面形式通知：

a、乙方不完成工作任务、违反租赁方车辆有关管理制度等，经甲方认定不合格的；

b、租赁方与甲方撤并或缩减编制需要裁员；

c、驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的；

d、甲方车辆因故决定停用或出售、报废的；

e、订立协议的客观情况发生重大变化，经当事人协商不能就变更协议大成协议的。

2.驾驶员有下列情况之一，甲方随时解除聘用协议

a、严重违反劳动纪律或租赁方单位规章制度，损害单位利益，泄露单位秘密，严重违背职业道德，给单位造成极坏影响的；

b、连续旷工时间超过7天或一年内累计旷工时间超过15天的；连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

c、无理取闹、打架斗殴、恐吓为谢租赁方单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的；

d、贪污、到其偶尔、赌博、营私舞弊情节严重的；

e、违反交通法律法规或操作规程，发生交通事故，造成严重经济损失的；

f、未经甲方同意，擅自将车辆借给其他驾驶员发现达3次的；或将甲方车辆借给其他驾驶员使用造成车辆损坏、丢失和交通事故的；

g、非工作时间内擅自使用车辆，造成车辆损坏、丢失和出现交通事故的；

h、劳教、判刑、依法追究刑事责任的；

六、协议的执行和解除。

聘用协议签订后，甲、乙双方必须全麦面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

七、协议期限届满，聘用协议终止。在本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订聘用协议。

八、本协议一式三份，甲、乙双方各执一份，租赁方一份。经双方签字后生效，复印件无效。

甲方：乙方：

联系电话（手机）：联系电话（手机）：

住宅电话：住宅电话：

年月日年月日

附件：（乙方身份证、驾驶证复印件）

联系方式

驾驶员聘用协议书

甲方：

经营者：联系电话：

乙方：联系电话：

经营者与乙方协商，甲方同意，聘用乙方为渝(a)f号车驾驶员，月工资元由经营者支付，聘用期为年。

为加强营运车辆安全行车文明服务的管理，增强驾驶员文明服务和安全行车意识，树立良好的企业和行业形象，根据有关规定，特制订本合同，甲方、经营者和乙方共同遵守。

一、甲方和车主的责任、权利

1.应积极协助经营者办齐车辆的行驶证、营运证、保险证、治安许可证等证件，并按期参加年检。

2.按照行业管理体制部门的要求，配齐营运设施设备。

3.经营者应保持车辆技术状况良好，若出现故障，应及时安排修理。

4.甲方应按期组织经营者和驾驶员学习运管、交警部门的有关法律、法规和规定，加强驾驶员的职业道德教育，通报好人好事及安全形势，及时表彰优秀驾驶员。

5.做好驾驶员的管理。聘用前，甲方应协助经营者对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核，聘用时，甲方应收取驾驶员安全文明经营保证金1000元以上，解聘时退还。若车主要更换驾驶员，需经甲方同意。

6.经营者要按时发放工资，不得随意拖欠、扣发驾驶员工资，若因驾驶员的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的，应向驾驶员解释清楚。

7.乙方违反下列规定，甲方或经营者有权解除合同。

二、乙方的责任、权利

1.乙方必须持有效驾驶证、准驾证、服务监督卡须与所驾车牌号相符。

2.严格遵守交通规则和操作规程，文明行车，不开带“病”车，不开超速、超载车、不疲劳驾车，严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

4.服从管理部门的管理。

5.保持车容车貌整洁，未经运管部门批准，不得擅自张贴商业广告。

6.乙方违反上述规定发生违章，后果自负。

三、本合同未尽事宜，由甲、乙方和经营者另行协商。

四、本合同一式四份，甲方、经营者、乙方各一份，上交运管部门一份。

五、本合同由甲、乙方、经营者签字之日起生效。

甲方：

经营者：

乙方：

年月日